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V60 - ボルボ中古車の気になる相場は?


全体相場

件数中心価格帯最安値最高値
2年以内 203件 310.0 万円339.0 万円 229.9万円 588.0万円
4年以内 296件 285.0 万円335.0 万円 128.0万円 588.0万円
7年以内 488件 167.7 万円314.0 万円 49.8万円 588.0万円
全て 529件 149.0 万円308.0 万円 49.8万円 588.0万円
(更新日: 2019/05/22)

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カラー別の相場

カラー件数中心価格帯最安値最高値
アイスホワイト 194件 188.0 万円308.0 万円 49.8万円 548.8万円
パッションレッド 43件 98.0 万円209.8 万円 64.8万円 360.0万円
マジックブルーメタリック 46件 137.7 万円299.0 万円 59.7万円 488.0万円
オニキスブラックメタリック 168件 127.6 万円295.0 万円 59.7万円 588.0万円
リッチジャバメタリック 18件 305.0 万円335.0 万円 249.0万円 355.0万円
フラメンコレッドM 2件 118.0 万円118.0 万円 118.0万円 188.0万円
ルミナスサンドメタリック 40件 148.0 万円325.0 万円 63.0万円 528.0万円
ビバレントカッパーM 1件 84.0 万円84.0 万円 84.0万円 84.0万円
オスミウムグレーメタリック 16件 298.0 万円346.0 万円 118.0万円 385.0万円
オスミウムグレーM 1件 368.0 万円368.0 万円 368.0万円 368.0万円
(更新日: 2019/05/22)

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年式別の相場

年式件数中心価格帯最安値最高値
2019年 4件 368.0 万円548.8 万円 368.0万円 548.9万円
2018年 123件 318.0 万円339.0 万円 268.0万円 528.0万円
2017年 76件 299.0 万円339.0 万円 229.9万円 588.0万円
2016年 52件 245.0 万円278.0 万円 149.9万円 488.0万円
2015年 41件 199.8 万円265.7 万円 128.0万円 418.0万円
2014年 70件 159.8 万円199.0 万円 118.0万円 338.0万円
2013年 52件 118.0 万円148.0 万円 74.7万円 219.0万円
2012年 70件 88.0 万円120.0 万円 49.8万円 189.0万円
2011年 41件 84.0 万円105.0 万円 59.7万円 149.0万円
(更新日: 2019/05/22)

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都道府県別の相場

都道府県件数中心価格帯最安値最高値
北海道 5件 129.0 万円138.0 万円 95.0万円 219.0万円
青森県 1件 218.8 万円218.8 万円 218.8万円 218.8万円
岩手県 1件 129.8 万円129.8 万円 129.8万円 129.8万円
宮城県 6件 149.0 万円169.0 万円 129.0万円 509.0万円
秋田県 6件 119.0 万円199.0 万円 99.0万円 308.0万円
福島県 1件 548.8 万円548.8 万円 548.8万円 548.8万円
茨城県 27件 103.7 万円147.7 万円 59.7万円 368.0万円
栃木県 1件 94.8 万円94.8 万円 94.8万円 94.8万円
群馬県 4件 65.0 万円338.0 万円 65.0万円 588.0万円
埼玉県 46件 124.0 万円176.9 万円 63.0万円 528.0万円
千葉県 17件 208.0 万円292.0 万円 110.7万円 375.0万円
東京都 122件 299.0 万円337.0 万円 63.0万円 520.0万円
神奈川県 57件 138.0 万円267.7 万円 64.8万円 355.0万円
富山県 5件 219.9 万円229.9 万円 217.7万円 327.7万円
石川県 7件 123.0 万円310.0 万円 97.2万円 342.0万円
福井県 6件 178.9 万円238.9 万円 159.9万円 254.7万円
長野県 10件 208.0 万円298.0 万円 178.0万円 368.0万円
岐阜県 4件 73.0 万円275.0 万円 73.0万円 418.0万円
静岡県 15件 192.0 万円288.0 万円 85.0万円 348.0万円
愛知県 66件 124.8 万円299.0 万円 49.8万円 468.9万円
三重県 2件 81.8 万円81.8 万円 81.8万円 319.0万円
滋賀県 7件 258.0 万円388.0 万円 128.0万円 438.0万円
京都府 4件 208.0 万円299.8 万円 208.0万円 349.0万円
大阪府 36件 178.0 万円287.7 万円 68.0万円 548.9万円
兵庫県 22件 95.8 万円244.8 万円 77.9万円 528.0万円
鳥取県 1件 78.0 万円78.0 万円 78.0万円 78.0万円
岡山県 5件 105.0 万円148.0 万円 92.8万円 358.0万円
広島県 10件 140.0 万円198.8 万円 59.9万円 335.0万円
山口県 11件 285.0 万円314.0 万円 214.0万円 522.0万円
香川県 1件 110.0 万円110.0 万円 110.0万円 110.0万円
愛媛県 3件 89.0 万円108.0 万円 89.0万円 248.0万円
福岡県 13件 118.0 万円149.9 万円 88.0万円 269.9万円
佐賀県 1件 231.0 万円231.0 万円 231.0万円 231.0万円
大分県 3件 119.9 万円279.9 万円 119.9万円 325.7万円
宮崎県 1件 118.0 万円118.0 万円 118.0万円 118.0万円
鹿児島県 2件 120.0 万円120.0 万円 120.0万円 338.0万円
(更新日: 2019/05/22)

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グレード別の相場

グレード件数中心価格帯最安値最高値
T3 SE 黒本革 シートヒーター PCC ナビ ETC 8件 229.9 万円 242.0 万円 149.9万円 275.0万円
D4 ダイナミックエディション VOLVO SELEKT 16件 248.0 万円 289.0 万円 215.0万円 358.0万円
D4 クラシック サンルーフ 本革シート 63件 327.0 万円 338.0 万円 298.0万円 388.0万円
D4 TACK ファミリーパッケージ 本革シート HDDナビ 32件 305.0 万円 312.0 万円 279.9万円 349.0万円
T3 クラシック 社内使用車 インテリセーフ ACCクルコン 17件 296.0 万円 299.0 万円 287.7万円 368.0万円
T5 クラシック ワンオーナー 本革シート サンルーフ 3件 328.0 万円 348.0 万円 328.0万円 379.0万円
クロスカントリー D4 クラシック 本革シート サンルーフ 25件 342.0 万円 356.0 万円 298.9万円 438.0万円
クロスカントリー T5 AWD クラシック 登録済み未使用車 10件 335.0 万円 355.0 万円 310.0万円 375.0万円
T5 モメンタム レザー インテリアセーフ 2件 468.9 万円 468.9 万円 468.9万円 478.0万円
T5 インスクリプション 現行M 登録済未使用車 ハーマンK 5件 528.0 万円 528.0 万円 522.0万円 548.9万円
T6 AWD Rデザイン セーフティPKG 15モデル 禁煙 10件 137.7 万円 208.0 万円 98.0万円 248.0万円
T6 AWD SE 4WD 黒革シート 純正HDDナビ TV 5件 109.8 万円 123.0 万円 89.0万円 139.9万円
T6 AWD 黒革 HDD F&Bカメラ 1オナ 2014M 5件 147.7 万円 159.8 万円 129.0万円 219.0万円
ドライブe 記録簿 ドラレコ ETC 白革 137点検項目 54件 78.0 万円 94.7 万円 49.8万円 140.0万円
スポーツ限定車 追従C 18インチ 禁煙 ワンオーナー車 5件 95.0 万円 105.0 万円 88.0万円 128.0万円
オーシャンレースエディション・ベージュレザー・1オーナー 6件 105.8 万円 120.0 万円 88.0万円 129.9万円
T4 セーフティーP 記録簿 スペアキー 23件 97.7 万円 127.6 万円 74.7万円 161.0万円
T4 Rデザイン インテリセーフ10 本革シート HDDナビ 59件 118.0 万円 158.0 万円 59.9万円 231.0万円
T4 Rデザインプラス 認定 黒革 インテリS ポールスター 1件 198.9 万円 198.9 万円 198.9万円 198.9万円
T4 SE 45件 147.7 万円 170.0 万円 96.9万円 244.8万円
T4スカンジナビアンLTD 100台限定 禁煙 茶革 DTV 3件 115.0 万円 123.0 万円 115.0万円 128.0万円
T4 ラグジュアリーエディション 歩行者検知自動ブレーキ 2件 155.8 万円 155.8 万円 155.8万円 214.0万円
T5 SE 認定 1オーナー 黒革 インテリS 2017yM 18件 178.0 万円 199.0 万円 128.0万円 338.0万円
T5 Rデザイン 歩行者検知自動ブレーキ リアシートヒーター 10件 208.0 万円 235.0 万円 138.0万円 314.0万円
ラグジュアリーED 黒革 純正HDD 1オナ 2014モデル 6件 149.8 万円 169.9 万円 147.7万円 199.0万円
ポールスター 特別限定60台 ワンオーナー禁煙車両 7件 377.7 万円 509.0 万円 354.0万円 588.0万円
D4 SE 正規認定中古車元試乗車 レザーナビインテリセーフ 36件 238.0 万円 275.0 万円 189.8万円 418.0万円
D4 Rデザイン VOLVO SELEKT 認定中古車 17件 275.0 万円 348.0 万円 229.0万円 386.9万円
クロスカントリー D4 SE 16件 268.8 万円 307.0 万円 245.0万円 355.0万円
クロスカントリーT5AWD CL ベージュ革 SR認定中古車 9件 278.0 万円 298.0 万円 176.9万円 386.0万円
(更新日: 2019/05/22)

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ボルボV60 2019年(平成)31年4月発売モデルのカタログ情報

ワゴンでありながらクーペを思わせるスタイルの「V60」。傾姿勢のフォルム、クーペのように後方へ下がっていくルーフラインや、「ダブルウェーブ」と呼ぶ抑揚のあるウェストラインを備える。ラインナップは、ガソリンエンジンでは高回転域の優れたレスポンスと伸びやかなドライビングフィールが特徴のハイパフォーマンス2L 4気筒直噴ガソリンターボエンジン、最高出力187kW(254馬力)、最大トルク350Nm(35.7kgm)を発生する「T5 モメンタム」、「T5 インスクリプション」を設定。PHEVでは、Drive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー直噴ターボエンジンと電気モーターを組み合わせ最高出力233kW(318馬力)+電気モーター65kW(87馬力)を発生する「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」、最高出力186kW(253馬力)+電気モーター65kW(87馬力)を発生する「T6 ツインエンジン AWD インスクリプション」を設定。高性能ガソリンエンジンで前輪を、高出力電気モーターで後輪を駆動させ、走行状況などに応じて高効率のハイブリット、EV走行の選択も可能。安全装備には、乗員のみならず、車外の人をも守る16種類以上の先進安全・運転支援機能「IntelliSafe(インテリセーフ)」を全車に標準装備。またIntelliSafeのうち、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)には新機能として「対向車対応機能」を搭載した。今回、SUVとワゴンを融合させたボルボ伝統のCross Countryモデル「クロスカントリー T5 AWD」、「クロスカントリー T5 AWD プロ」を設定。V60シリーズのガソリンモデル(プラグインハイブリッドモデル除く)として初のAWD車となる。エクステリアは、クロームで縁取られたマットブラックの専用フロントグリル、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドー・トリムなどを専用装備し、タフかつエレガントなスタイルを両立。さらに上級仕様の「クロスカントリー T5 AWD プロ」では、ダイヤモンドカットとマットグラファイトのカラーリングを組み合わせた19インチ5ダブルスポーク・アルミホイールを装備。先進安全・運転支援技術では、V60と同等の装備を搭載し、City Safety(衝突回避・被害軽減ブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載するなど、合計16種類以上の先進安全機能「IntelliSafe(インテリセーフ)」を標準装備し、ボルボならではの安全性の向上を実現。右ハンドルのみの設定。なお、「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」、「T6 ツインエンジン AWD インスクリプション」は2019年春納車開始予定。

ボルボ V60の口コミ評価

  • Takujonさん2018/09/16

    ボルボV60 T3 SELECTの評価



    【所有期間または運転回数】
     納車後2時間程度運転した感想です。

    【総合評価】
    100点満点中95点

    【良い点】
    1500ccであるため,加速性能が気になるところでしたが,トルクは25Kg/Nもあり,十分な加速性能でした。ガソリンエンジンですので,エンジン音が静かで非常に良いです。皮シートで高級感があり大満足です。V60はデザインが良く、最近の日本車にはないデザインでしたので,一番気に入っているところです。

    【悪い点】
    特に悪い点はありませんが,強いて言うなら燃料がハイオク仕様であることぐらいですかね。ディーゼルも考えましたが,休日しか乗らないのでガソリン車を選択しました。ホンダストリームからの乗換でしたので,ボディサイズが大きくなったため,慣れるまで注意が必要ですね。
  • hi-lowさん2017/10/03

    旅行に行きたくなる車



    【所有期間または運転回数】
    半年
    5000km

    【総合評価】
    長距離は本当に楽

    【良い点】
    スペックが近い
    3シリーズ、Cクラスに比べて割安

    【悪い点】
    アイドリングストップがイマイチ

    −所感−
    モデル末期の為、値引を引き出せればかなり割安
    現行型は酷評されるナビも改善されており、普通に使えるレベル

    ディーゼルの為、太いトルクが非常に快適
    エコモードでも十分な加速感を得られる

    燃費はカタログ20km/Lだが
    街乗りで14−16km/L
    高速はACCで時速100kmキープだと24ー25km/L

    高速での安定感は素晴らしい

    街乗りではアイドリングストップが鬱陶しい
    ディーゼルは機能を切れない
    この点はマイナス

    日々の街乗りはセカンドカーに任せて
    中長距離の旅行やドライブに使う車としてはかなりお勧め

    全幅1865mmで都市部ではちょっと駐車場を選ぶ事も
  • ボルボ大好きさん2017/08/12

    ボルボに乗ってみて



    【所有期間または運転回数】
    約1ヶ月

    【総合評価】


    【良い点】
    高速道路での乗り心地、加速などは良い。

    【悪い点】
    カーブを抜けたときに加速が悪いかも??
  • 主任ですさん2016/03/05

    フィーリング



    【所有期間または運転回数】
     引き渡し後ホヤホヤなので詳細は分かりません

    【総合評価】
     直4エンジンのT5ですが、想像していたより騒々しく無い。

    【良い点】
     Rデザインとの事で18インチサイズのタイヤですが、あまりゴツゴツ感が無い事

    【悪い点】
     今のところ見当たらず
  • いつかはレジェンドさん2016/03/04

    D4 Rデザイン ポールスターチューン付き



    【所有期間または運転回数】1月


    【総合評価】H社のステーションワゴンが無くなってしまったので、乗り換えました。年間走行距離が多く、ハイブリットかクリーンディーゼルで迷っていましたが、試乗に行って即決でした。SWでありながら、スマートでカッコが良い。燃費が良く、荷台も必要十分な広さがあり(広くても商用車みたいなバン型はアウトです)、一目ぼれしました。高速の安定性も良く、クルーズコントロールは楽チンです。ポールスターは10PSのアップですが、発進時や低速域の加速感がノーマルと比べ力強いようです。実燃費も2/3が高速ですが、普通に走っていても15km/L以上は維持できているので非常に満足しています。個人的には、ドイツ社みたいにありふれて無いのもチョイスのポイントです(ディスってるわけではありません)。

    【良い点】やはり燃費でしょうか。安全装備が標準というのも〇です。エンジンにデンソーが関わっているというのも、純国産ではありませんが安心感があります。


    【悪い点】交差点などで減速が急だと再加速時にアクセルのレスポンスが遅いと感じます。オートでのライトの反応が遅いです。設定は20秒みたいですが、短いトンネルだったら抜けちゃうよって感じです。まあ、乗っていれば慣れて来るのかもしれませんが。
  • インパクトさん2016/02/12

    ボルボは落ち着く



    【所有期間または運転回数】1か月


    【総合評価】4


    【良い点】高速の走りごごちがいい


    【悪い点】バックの視界がわるい
  • 一条 孝さん2015/12/01

    高速巡航時の燃費性能に注目!



    【総合評価】
      ボルボの最新ディーゼルはBMWやマツダのスカイアクティブDにも見劣りしない注目のパワーユニットだ。排気量は2Lでありながらパワーは190馬力、トルクも40.8kgmと高性能だ。ディーゼルだけにアイドリング時の振動やノイズは車内でも感じられるが、もちろん耳障りと言われるほどのレベルではない。動力性能は申しぶんなく、アイシン製8速ATとの連携でスムーズかつ力強い加速が確かめられる。

    【良い点】
     高速巡航ではエンジンノイズがまったく気にならず、どっしりとした安定感が印象的だ。燃費は高速クルーズでリッターあたり20キロ以上走り、大人しいクルーズに徹すれば25キロ近い燃費も得られる。燃費のよさ、軽油の安さを踏まえるとランニングコストの安さはガソリン車の比ではない。ハイブリッドさえ上まわる経済性も得られる。

    【悪い点】
     ガソリン車と比べるとノーズの重さを感じてしまうが、山岳路でもいいペースを保って走ることができる。
  • 工藤貴宏さん2015/07/31

    仮今日でも十分に通用するエコ性能



    【総合評価】
     ついに登場したV60のディーゼル。V40でも書いた通り、ガソリン車との価格差は25万円ですがエコカー減税により実質は15万円程度と縮まるので、ディーゼルは燃料代が安く済むから4万キロ程度走れば車両価格の元は取れます。そして加速が力強いのも魅力。本国でのディーゼル比率が9割超えというのも納得です。

    【良い点】
     静粛性や運転フィーリングはかなり良く仕立ててあります。一般的な感覚で言えば、ガソリン車から乗り替えてネガティブな部分はないといえるでしょう。走り出してしまえばディーゼル特有のガラガラ音も気になりません。

    【悪い点】
     特に見当たりません。しいて言えば、あまり走らない(所有期間中に3万キロ未満の)ドライバーにとってはガソリン車よりコストパフォーマンスに優れないことでしょうか。
  • ボヤッキーさん2015/07/08

    T5 Rデザイン納車20日経過



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】
    購入してから間もないので大したコメントはありませんが、購入したきっかけは、T5に試乗してなかったので一度乗っとこうと思い、ディーラーに行き試乗したら、前に乗っていたV70とは比べ物にならない動力性能が気に入ってしまい、ほぼ衝動買いで契約してしまいました。
    安全装備や他の装備が格段に上がっているのも要因の一つです。
    今のところ、購入して良かったと思っています。
    またしばらく乗ってから、気付いた事は投稿します。
    【良い点】
    動力性能と安全装備。
    まだ給油してないので正確な燃費は確認出来てませんが、V70よりは良さそうです。

    【悪い点】
    車外で聞いたときのアイドリング音がカラカラとやかましい事。
    オートライトが早く点きすぎてちょっと恥ずかしい。
    V70と比べると、内装が安っぽく、スイッチ類の操作感が今一。
  • バニラコーヒーさん2015/04/02

    思っていたい以上の出来



    【所有期間または運転回数】
    現在3ヶ月目でほぼ毎日運転をしている

    【総合評価】
    今までスピードの出るセダンを主に乗り続けてきたが、全く遜色がないことに驚いた。

    【良い点】
    過去の車遍歴の中で、特にキビキビした走りで快適だったマセラティ430、同じくクワトロポルテ、ベンツE500、アウディS6と比べても、このボルボもSモードにすると慣れてない人には危ないと感じるほど生き生きと走れる。Dモードで極端な踏込をしない限り快適で安心して運転が出来るが、Sモードは慣れてない人はハンドル操作を誤ってしまうほど機敏な動きに変化するがだからこそSモードは楽しいと断言できる
    またAWDもフルタイムらしいがモサっとしたところも感じない

    【悪い点】
    安全介入が多い、警告が出やすいのは運転が信用されてないような気になる。勿論煩いと感じるならこの安全装置を切ることが出来るが、切ってしまえばせっかくの安全装置も宝の持ち腐れだ。
    ただ、この点も2014年度は改善されていてビックリするほどの警告音は出ないようになっている
  • 久遠さん2013/03/12

    ボルボV60



    【総合評価】
    嫁さんが乗ってますが残念…  4人家族で使用してます。

    【良い点】
    安全に対する意識や装備は問題なし。

    【悪い点】
    後部座席が狭過ぎ。 振動が激しい。 革シートの臭いがキツイ。 走行中に窓を開けると耳なりを起こしてるような感じに…
     
    家族4人中2人が車酔いに… 買ってしまった物は仕方ないので酔い止め薬を飲んで乗車してます。

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