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V40 - ボルボ中古車の気になる相場は?


全体相場

件数中心価格帯最安値最高値
2年以内 563件 268.0 万円298.0 万円 197.0万円 390.0万円
4年以内 726件 248.9 万円290.0 万円 108.8万円 390.0万円
7年以内 942件 198.0 万円282.0 万円 59.8万円 390.0万円
全て 950件 197.0 万円282.0 万円 16.0万円 390.0万円
(更新日: 2019/05/20)

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カラー別の相場

カラー件数中心価格帯最安値最高値
アイスホワイト 309件 198.0 万円279.0 万円 79.8万円 368.0万円
パッションレッド 162件 168.0 万円269.0 万円 28.0万円 390.0万円
アマゾンブルー 199件 218.0 万円288.0 万円 31.8万円 379.0万円
オニキスブラックメタリック 173件 187.8 万円285.0 万円 38.0万円 370.0万円
リッチジャバメタリック 24件 178.0 万円292.0 万円 124.8万円 328.0万円
フュージョンレッド 2件 79.0 万円79.0 万円 79.0万円 178.0万円
エレクトリックシルバーメタリック 45件 169.0 万円288.0 万円 29.8万円 349.0万円
ロウカッパーメタリック(708) 2件 226.0 万円226.0 万円 226.0万円 255.0万円
マジックブルーメタリック 1件 268.0 万円268.0 万円 268.0万円 268.0万円
オスミウムグレーメタリック 29件 274.0 万円311.0 万円 123.0万円 388.0万円
オスミウムグレ-メタリック 3件 274.0 万円288.0 万円 274.0万円 318.0万円
シルバー 1件 16.0 万円16.0 万円 16.0万円 16.0万円
(更新日: 2019/05/20)

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年式別の相場

年式件数中心価格帯最安値最高値
2019年 4件 278.0 万円318.0 万円 278.0万円 368.0万円
2018年 430件 274.0 万円299.0 万円 197.0万円 390.0万円
2017年 129件 255.0 万円289.0 万円 209.8万円 358.0万円
2016年 94件 197.0 万円232.0 万円 108.8万円 298.0万円
2015年 69件 165.0 万円199.9 万円 109.8万円 348.0万円
2014年 111件 119.0 万円149.9 万円 59.8万円 278.0万円
2013年 105件 114.7 万円154.0 万円 64.9万円 218.0万円
2003年 4件 28.0 万円29.0 万円 28.0万円 31.8万円
2002年 3件 16.0 万円29.8 万円 16.0万円 57.2万円
1998年 1件 38.0 万円38.0 万円 38.0万円 38.0万円
(更新日: 2019/05/20)

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都道府県別の相場

都道府県件数中心価格帯最安値最高値
北海道 7件 145.0 万円179.0 万円 28.0万円 218.0万円
青森県 3件 158.8 万円198.8 万円 158.8万円 218.8万円
宮城県 10件 185.0 万円229.0 万円 129.9万円 269.0万円
秋田県 10件 175.0 万円245.0 万円 129.0万円 368.0万円
山形県 2件 139.8 万円139.8 万円 139.8万円 198.0万円
福島県 1件 138.8 万円138.8 万円 138.8万円 138.8万円
茨城県 30件 114.8 万円248.0 万円 29.0万円 315.0万円
群馬県 11件 189.0 万円287.0 万円 74.8万円 348.0万円
埼玉県 84件 143.9 万円285.0 万円 16.0万円 368.0万円
千葉県 47件 188.9 万円259.0 万円 89.0万円 348.0万円
東京都 214件 273.0 万円298.0 万円 118.0万円 379.0万円
神奈川県 102件 175.0 万円273.0 万円 29.8万円 370.0万円
新潟県 1件 79.8 万円79.8 万円 79.8万円 79.8万円
富山県 14件 178.9 万円225.8 万円 124.7万円 258.9万円
石川県 13件 215.0 万円292.0 万円 135.0万円 301.0万円
福井県 10件 218.9 万円257.7 万円 145.7万円 347.7万円
山梨県 1件 212.8 万円212.8 万円 212.8万円 212.8万円
長野県 4件 248.8 万円298.0 万円 248.8万円 318.0万円
岐阜県 5件 95.6 万円105.0 万円 38.0万円 188.0万円
静岡県 36件 253.0 万円285.0 万円 118.8万円 390.0万円
愛知県 93件 138.0 万円268.0 万円 31.8万円 338.0万円
三重県 10件 255.0 万円278.9 万円 139.8万円 388.0万円
滋賀県 8件 165.0 万円298.0 万円 148.0万円 358.0万円
京都府 13件 149.7 万円198.0 万円 124.9万円 338.0万円
大阪府 89件 237.7 万円288.0 万円 109.9万円 328.0万円
兵庫県 26件 148.0 万円258.0 万円 99.7万円 359.0万円
奈良県 16件 199.9 万円265.0 万円 124.8万円 368.0万円
和歌山県 1件 159.8 万円159.8 万円 159.8万円 159.8万円
鳥取県 3件 88.0 万円99.8 万円 88.0万円 188.8万円
岡山県 14件 238.0 万円318.0 万円 89.4万円 378.0万円
広島県 12件 179.8 万円308.0 万円 165.0万円 335.0万円
山口県 13件 179.0 万円259.0 万円 125.0万円 304.0万円
愛媛県 4件 57.2 万円268.0 万円 57.2万円 278.0万円
高知県 2件 117.8 万円117.8 万円 117.8万円 188.8万円
福岡県 28件 169.9 万円285.9 万円 109.0万円 319.9万円
熊本県 1件 135.0 万円135.0 万円 135.0万円 135.0万円
大分県 10件 125.7 万円224.7 万円 115.7万円 248.9万円
鹿児島県 2件 169.0 万円169.0 万円 169.0万円 178.0万円
(更新日: 2019/05/20)

都道府県名をクリックするとその都道府県のディーラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

グレード別の相場

グレード件数中心価格帯最安値最高値
クロスカントリー D4 3件 168.0 万円 188.8 万円 168.0万円 225.8万円
クロスカントリー D4 SE ワンオーナー 本革シート 11件 199.9 万円 225.0 万円 170.0万円 268.0万円
クロスカントリー T3 2件 198.0 万円 198.0 万円 198.0万円 208.0万円
T3 Tack Edition 2019年特別仕様車 12件 213.0 万円 219.0 万円 187.7万円 329.0万円
T3 ナビエディション ワンオーナー スマートキー ドラレコ 4件 222.0 万円 258.0 万円 222.0万円 275.0万円
T3 モメンタム ワンオ-ナ- 55件 245.0 万円 275.0 万円 167.7万円 318.0万円
T3 インスクリプション 登録済未使用車 本革 安全装置 29件 264.8 万円 280.0 万円 179.0万円 319.0万円
1.8 VSTフルエアロ 革 タイベル交換済 1件 38.0 万円 38.0 万円 38.0万円 38.0万円
D4 キネティック ナビ付き 認定中古車 インテリセーフ 10件 245.0 万円 251.0 万円 225.0万円 258.0万円
D4 モメンタム 138件 268.0 万円 285.9 万円 175.0万円 349.0万円
D4 インスクリプション 登録済み未使用車 黒革 ディーゼル 99件 295.0 万円 309.0 万円 229.9万円 368.0万円
クロスカントリー T3 キネティック 1件 278.0 万円 278.0 万円 278.0万円 278.0万円
クロスカントリー D4 ダイナミックED 2件 268.0 万円 268.0 万円 268.0万円 298.0万円
クロスカントリー D4 モメンタム 29件 292.0 万円 307.0 万円 265.9万円 388.0万円
クロスカントリー D4 サマム LEDライト バックカメラ 36件 305.0 万円 320.0 万円 257.7万円 379.0万円
クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4件 248.9 万円 299.0 万円 248.9万円 299.0万円
クロスカントリー T5 AWD サマム 登録済未使用車 9件 298.0 万円 318.0 万円 269.0万円 368.0万円
ベースグレード 1件 16.0 万円 16.0 万円 16.0万円 16.0万円
T2 キネティック 16件 220.0 万円 238.0 万円 197.0万円 269.0万円
D4 ダイナミックエディション 92件 266.0 万円 278.0 万円 229.0万円 340.0万円
クロスカントリー D4 ダイナミックエディション 9件 292.0 万円 300.0 万円 279.0万円 338.0万円
クロスカントリー D4 アクティブエディション 特別装備車 12件 328.0 万円 359.0 万円 318.0万円 370.0万円
D4 ナビエディション NAVI ETC 22件 251.0 万円 258.0 万円 228.0万円 299.0万円
クラシック サンルーフ 本革シート シートヒーター 1オーナ 2件 28.0 万円 28.0 万円 28.0万円 31.8万円
ノルディックスペシャル禁煙車サンルーフ本革シートヒーター 2件 29.8 万円 29.8 万円 29.8万円 57.2万円
ノルディックスポーツ タイベル交換済 天井張替済 車検2年付 2件 28.0 万円 28.0 万円 28.0万円 29.0万円
T4 スポーツ 限定車 ポールスターP 禁煙車 2年保証付 6件 157.7 万円 168.9 万円 134.6万円 169.9万円
T4セーフティP 純HDD Bカメラ 1オナ 2015モデル 34件 105.0 万円 135.8 万円 64.9万円 178.0万円
T4 SE インテリセーフ10 純正ナビTV バックカメラ 133件 112.7 万円 139.9 万円 59.8万円 198.0万円
T5 Rデザイン 2018年 ナビ パノラマルーフ 32件 149.0 万円 198.8 万円 68.0万円 348.0万円
クロスカントリー T5 AWD Summum ポールスター 42件 169.9 万円 189.0 万円 108.0万円 263.0万円
Cross Country T5 AWD SE 5件 218.0 万円 218.0 万円 188.8万円 248.0万円
クロスカントリー T4 ノルディック OPポールスターPKG 2件 124.8 万円 124.8 万円 124.8万円 158.0万円
オーシャンレースED 認定 ブロンドレザー 300台限定車 2件 174.9 万円 174.9 万円 174.9万円 199.9万円
D4ディーゼル 純正ナビTV Bカメラ ドラレコ ETC 10件 142.5 万円 198.8 万円 108.8万円 238.0万円
D4 SE 黒革 フルセグHDDナビ キセノン Bカメラ 43件 185.7 万円 225.0 万円 134.6万円 263.0万円
T3 ヒューマンセーフティ 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 2件 165.0 万円 165.0 万円 165.0万円 169.9万円
T3 SE 歩行者検知ブレーキ 純正ナビ バックカメラ TV 13件 169.9 万円 188.0 万円 138.0万円 225.0万円
D4 Rデザイン 認定 1オーナー 黒革 200台限定車 5件 155.0 万円 225.7 万円 142.5万円 258.9万円
D4  ポールスターエディション 1件 240.0 万円 240.0 万円 240.0万円 240.0万円
(更新日: 2019/05/20)

グレード名をクリックするとそのグレードの中古車の在庫をすべてチェックできます。

ボルボV40 2019年(平成)31年4月発売モデルのカタログ情報

ボルボのラインアップにおいて、最も小さなモデルとなるプレミアム・スポーツコンパクトの「V40」。「ボルボの大型モデルの特徴や機能を小型車のパッケージに取り入れる」というコンセプトのもと、ダイナミックでスタイリッシュ、そしてスポーティにデザインされた5ドアモデル。ラインアップは、Drive‐E1.5L 4気筒直噴ガソリンターボエンジン搭載の「T2 キネティック」、「T3 キネティック」、「T3 モメンタム」、「T3 インスクリプション」、「クロスカントリー T3 キネティック」、2L 4気筒直噴ターボディーゼルエンジン搭載の「D4 キネティック」、「D4 モメンタム」、「D4 インスクリプション」、「クロスカントリー D4 キネティック」、「クロスカントリー D4 モメンタム」、「クロスカントリー D4 サマム」、Drive‐E 2L 4気筒直噴ターボエンジンを搭載し、スポーツ性能にフォーカスして開発された、R‐DESIGN専用パーツを装着する「T5 Rデザイン」、「クロスカントリー T5 AWD モメンタム」、「クロスカントリー T5 AWD サマム」を設定。特別限定車には、「クロスカントリー D4 サマム」をベースに「クロスカントリー D4 アクティブエディション」(限定150台)、「D4 キネティック」をベースに「D4 ナビエディション」(限定200台)、「D4 モメンタム」、「クロスカントリー D4 モメンタム」をベースに「D4 ダイナミックエディション」(限定200台)、「クロスカントリー D4 ダイナミックエディション」(限定150台)を用意。特別仕様車には、「T3 キネティック」、「クロスカントリー T5 AWD モメンタム」をベースに「T3 タックエディション」、「クロスカントリー T5 AWD タックエディション」、「T3 インスクリプション」、「クロスカントリー T5 AWD サマム」をベースに「T3 クラシックエディション」、「クロスカントリー T5 AWD クラシックエディション」を用意。今回、「T5 Rデザイン」をベースに特別仕様車「ファイナルエディション」(限定50台)を設定。車内に明るく開放的な雰囲気をもたらすパノラマガラスルーフを特別装備。エクステリアをスポーティに引き締めるとともに遮光のための電動サンシェードも装備している。さらに標準装備のフロントシートヒーターに加えて、リアにもシートヒーターを特別装備。ボディカラーは、「パッションレッド」、「アイスホワイト」、「クリスタルホワイトパール」、「オスミウムグレーメタリック」、「オニキスブラックメタリック」の5色を用意。右ハンドルのみの設定。

ボルボ V40の口コミ評価

  • Y・金さん2019/03/20

    ちょい悪爺にも満足



    【所有期間または運転回数】
    2年弱程度

    【総合評価】

    満足
    【良い点】

    重厚感・安定感と各種安全装備、パワーは抜群で満足。ちっちゃなじゃじゃ馬みたいで、運転している実感が凄く心地よい。ハイブリッド車のような静粛感、運転のしやすさに満足している方にはおすすめできないかな。
    【悪い点】
    久しぶりのディーゼルターボ、やはり特に室外で音が大きいかな。
  • とおる188さん2017/10/18

    これは素敵なクルマです!



    【所有期間または運転回数】購入後1カ月


    【総合評価】満点です!


    【良い点】他の輸入車には無い素敵なデザイン!


    【悪い点】今の所は見当たりません!
  • fujioさん2017/06/12

    よかった。



    【所有期間または運転回数】

    また1か月以内
    【総合評価】

    満点
    【良い点】
    安全装備が完備している。

    【悪い点】

    ない。
  • blerr3さん2017/06/04

    S60D4SE同年式との比較



    【所有期間または運転回数】1か月程度


    【総合評価】良いけど、当初よりは評価が下がりました


    【良い点】安全装備、重厚感


    【悪い点】ロードノイズの大きさ、フロントヘビー、ステアリングの重さ、ディーゼルノイウの大きさ、これすべてS60に乗り換えて実感しました。
    燃費もS60D4が15KM/LですのでV40CCD4SEが良かったわけでないと判ってしました。

    千葉の正規ディーラーを称する中古車販売店で購入後、虚偽説明・未整備で1か月で処分
    その後、都内のVCJ直営店でS60D4SEを買ったため改めて比較評価になります

    視界の悪さも併せて女性には通常のV40がまだましだと思います。
    クロスカントリーを買うならばAWDのT5一択ですね。
  • blerr3さん2017/04/09

    短い付き合いでしたが車は悪くないです



    【所有期間または運転回数】
    所有期30日足らず内1週間以上はディーラー入りです

    【総合評価】
    車としては、間違いなく良い車です。
    トルクがあり、重厚感・安定感と各種安全装備で満足感もあります
    また、座席が素晴らしく助手席搭乗者は絶賛でした。

    【良い点】
    巨大なトルクは重めの車体も楽々発進させます。直進安定性も良くボディ剛性もあるようで安心感がありました。60KMを超えるとデイーゼルの音もロードノイズ以下になります。
    燃費はわずか500キロ程度しか乗っていませんがリッター15キロ近くまで行きました
    ので驚きました

    【悪い点】
    良い点の裏返しで、剛性感のある思いボディは中低速では、ノーズが重くCセグハッチバックに一般的にある軽快化感はまったくありません。
    以前乗ってたフォーカスが普通の小型のセダンとすると、ラージミニバンと思えるほどでした。
    あと、ディーゼルの音がとにかく大きく、早朝のエンジン始動はためらうほどです。
    販売店対応の問題で乗り換えるためすでに処分しましたが、BMWのディーゼルや新型CX5、アクセラのディーゼルとエンジン音の処理は比べるべくもありません。

    ただし、高速の長距離走は各種の安全装備と、重厚なボディと燃費で、他社のディーゼルを上回るものと思います。
  • シーチャンさん2016/03/13

    V40R-Design Carbon Edition



    【所有期間または運転回数】
      先月2月初旬に納車でホボ毎日運転しています。
      約1か月で2,000kmに成ります。
    【総合評価】
      評価は大変満足していますので、5点満点に成ります。

    【良い点】
      絶品の安全性・ハンドリングの対応性(楽しさ)・加速性・室内の高級感
      ・高速道路で楽チンなACC

    【悪い点】
      分かっていましたがハイオクなので妻からは・・・
      平均街乗り燃費は9km位 高速道路燃費は12km位です。(楽しくて回し過ぎかな?)
  • 島崎七生人さん2016/02/17

    上出来なディーゼルエンジン



    【総合評価】
     新パワートレイン戦略のひとつ。190ps/40.8kgmの2lディーゼルターボだから当然ながら、走りが実に快活。

    【良い点】
     エンジンフィール(吹け上がり、伸び、音や振動)が非常に気持ちいい。さらに試乗で17.0km/l(JC08は20.0km/l)も確認。

    【悪い点】
     とくになし。
  • スカンクワークスさん2015/10/14

    非常に良い車ですが、ドイツ車的な硬質感は求めない方が・・・



    【所有期間または運転回数】
     購入して半年ほどで、毎日通勤に使用しています。

    【総合評価】
     デザインや安全装備を含めた総合力で非常に良い車です。素の車としての比較であれば、同クラスの国産車以上、ドイツ車以下といったところです。


    【良い点】
     内外装のデザインは非常に気に入っています。そこに惚れました。安全装備も間違いなくトップクラスです。各種の安全デバイスは慣れると非常に頼りになります。これらのおかげで高速道路での運転は、評判の良いシートと合わせ全く疲れません。SENSUSも慣れれば使い勝手は、世間で言われるほど悪くはありません。15年モデルになって乗り心地がマイルドになったのは確か(※試乗車との比較ですが・・)ですが、それでも十分スポーティな足まわりです。パワフルなエンジンと合わせ、毎日の通勤ドライブを楽しんでいます。

    【悪い点】
     単体で乗れば非常に良い車ですが、もう一台所有している同クラスのVW車と比べて静粛性や、各SWのタッチ等の品質で劣ります。燃費はそれほど良くなく、他の外車の様にカタログ燃費と同等の値を出すこともありません。止まって眺めていればV40は素晴らしいデザインの車ですが、運転中の様々なフィーリング等、素の車としての比較であれば、同クラスの国産車以上、ドイツ車以下といったところです。
  • 工藤貴宏さん2015/09/30

    しなやかな足回りにも注目



    【総合評価】
     V40に追加されたばかりの「T3」は、シリーズのなかでもっともベーシックなグレード。エンジンは燃費性能に優れたダウンサイジングターボ(勘違いしやすいけど3気筒ではなく4気筒)で燃費がよく、手の届きやすい価格もうれしいですね。スペックから見るとパワー不足かと思いきや、実際に走るとそんな印象はまったくありません。速いとはいいませんがよく走ります。V40もデビューから時間がたち、熟成度が高まってきました。為替の影響もありデビュー当初ほどの割安感はなくなってしまいましたが、それでも安全性能高さや洗練された内外装は魅力的。いまが旬な1台です。

    【良い点】
     乗り心地のよさに驚きました。デビュー当初のV40はやや固めの足かつシャープなハンドリングでこれまでのボルボとは違うスポーティさでしたが、このT3はしなやかで従来のボルボのイメージを継承しています。実はV40 には3タイプのサスペンション設定があり、日本ではT3だけがもっともやわらかいタイプを装着しているそうです。この伝統的なボルボの乗り味を求めてT3を買うという選択もおおいにアリですね。あと、自動ブレーキをはじめ世界最高水準の先進安全装備を標準採用しているのはさすがです。

    【悪い点】
     販売拠点が少ないのは、ユーザー目線で考えるとウィークポイントですね。購入時はともかく、点検や修理に出すのが面倒になってしまうので。そこはメジャーな輸入車に比べるとハードルが高いかもしれません。
  • 工藤貴宏さん2015/07/31

    動力性能で選ぶならディーゼル



    【総合評価】
     ついに、ボルボからもディーゼルエンジンが登場しました。価格はガソリン車の25万円高ですが、エコカー減税を含めた実質的な価格差は約15万円。ディーゼルは燃費がよく燃料単価も安いので、これなら4万キロ程度走れば元はとれそうです。となると、低回転域から力強いディーゼルエンジンの特性の魅力もグンと高まるもの。

    【良い点】
     低速域からの力強さと優れた燃費はさすがディーゼル。この新設計のディーゼルエンジンはフィーリングも良好で、走り出せばディーゼルの嫌な部分はまったく感じません。

    【悪い点】
     アイドリング時は、ちょっと音が大きいですね。

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