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N-ONE - ホンダ中古車の気になる相場は?


全体相場

件数中心価格帯最安値最高値
2年以内 279件 119.9 万円142.0 万円 60.0万円 194.9万円
4年以内 421件 111.9 万円137.0 万円 51.8万円 194.9万円
7年以内 1271件 72.8 万円105.0 万円 23.0万円 194.9万円
全て 1271件 72.8 万円105.0 万円 23.0万円 194.9万円
(更新日: 2019/05/25)

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カラー別の相場

カラー件数中心価格帯最安値最高値
プレミアムホワイトパール 284件 79.8 万円114.8 万円 29.7万円 194.9万円
レッド 220件 74.8 万円98.8 万円 34.9万円 174.0万円
イノセントブルーメタリック 169件 72.9 万円99.8 万円 29.5万円 179.6万円
ブリティッシュグリーンパール 28件 118.0 万円139.8 万円 79.9万円 169.0万円
ブラック 146件 69.8 万円99.0 万円 37.0万円 165.0万円
ブラウン 65件 63.9 万円89.8 万円 35.5万円 162.0万円
ワイン 25件 79.8 万円105.7 万円 42.5万円 132.0万円
シルバー 88件 62.8 万円88.0 万円 23.0万円 159.8万円
イエロー 92件 79.8 万円121.5 万円 39.8万円 169.9万円
ピンク 65件 69.0 万円108.0 万円 24.9万円 156.9万円
パープル 17件 79.8 万円95.8 万円 74.0万円 119.3万円
グレー 35件 69.9 万円93.9 万円 29.5万円 135.8万円
ポリッシュドメタルメタリック 9件 69.6 万円98.0 万円 44.8万円 180.0万円
ソノタツートン 28件 95.0 万円138.0 万円 49.9万円 169.0万円
(更新日: 2019/05/25)

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年式別の相場

年式件数中心価格帯最安値最高値
2019年 25件 124.8 万円150.0 万円 89.9万円 194.9万円
2018年 177件 129.0 万円145.0 万円 90.9万円 180.0万円
2017年 77件 111.9 万円135.0 万円 60.0万円 179.6万円
2016年 69件 99.8 万円118.0 万円 65.0万円 169.8万円
2015年 73件 92.0 万円109.9 万円 51.8万円 155.0万円
2014年 232件 71.0 万円89.9 万円 27.0万円 132.0万円
2013年 512件 65.0 万円88.0 万円 23.0万円 129.0万円
2012年 106件 59.9 万円75.8 万円 29.8万円 119.8万円
(更新日: 2019/05/25)

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都道府県別の相場

都道府県件数中心価格帯最安値最高値
北海道 79件 88.0 万円113.9 万円 49.0万円 156.9万円
青森県 4件 59.8 万円98.8 万円 59.8万円 99.9万円
岩手県 13件 85.9 万円96.0 万円 75.0万円 119.9万円
宮城県 36件 69.0 万円89.8 万円 47.8万円 145.0万円
秋田県 7件 79.8 万円105.0 万円 77.0万円 128.0万円
山形県 25件 79.8 万円114.9 万円 44.8万円 179.6万円
福島県 13件 55.8 万円89.0 万円 45.0万円 128.8万円
茨城県 27件 73.0 万円96.7 万円 27.0万円 145.0万円
栃木県 29件 84.9 万円99.9 万円 59.8万円 145.9万円
群馬県 26件 69.0 万円89.8 万円 39.8万円 159.8万円
埼玉県 125件 79.8 万円109.9 万円 23.0万円 169.8万円
千葉県 43件 64.7 万円85.0 万円 34.9万円 162.8万円
東京都 36件 82.0 万円139.9 万円 42.8万円 168.0万円
神奈川県 47件 68.0 万円98.0 万円 29.9万円 170.6万円
新潟県 40件 79.8 万円118.0 万円 39.0万円 138.0万円
富山県 15件 69.8 万円90.0 万円 39.8万円 145.0万円
石川県 17件 63.9 万円103.0 万円 45.9万円 154.8万円
福井県 7件 89.0 万円118.0 万円 73.0万円 123.0万円
山梨県 10件 65.0 万円85.0 万円 24.9万円 107.0万円
長野県 17件 67.0 万円139.8 万円 54.0万円 180.0万円
岐阜県 17件 69.9 万円99.8 万円 49.8万円 144.8万円
静岡県 53件 83.0 万円113.4 万円 29.0万円 159.8万円
愛知県 65件 69.0 万円90.0 万円 30.0万円 168.9万円
三重県 36件 69.9 万円89.9 万円 39.8万円 169.9万円
滋賀県 9件 64.8 万円69.7 万円 39.8万円 94.0万円
京都府 15件 79.8 万円109.8 万円 54.8万円 163.0万円
大阪府 51件 73.0 万円95.0 万円 29.7万円 162.8万円
兵庫県 25件 59.8 万円69.8 万円 39.8万円 148.9万円
奈良県 17件 65.0 万円89.8 万円 29.8万円 149.8万円
和歌山県 8件 101.0 万円119.9 万円 67.8万円 163.0万円
鳥取県 5件 79.8 万円99.8 万円 72.9万円 108.0万円
島根県 12件 68.0 万円80.9 万円 49.8万円 96.7万円
岡山県 49件 68.8 万円97.0 万円 29.8万円 159.8万円
広島県 34件 77.8 万円124.2 万円 54.8万円 155.0万円
山口県 20件 76.8 万円125.0 万円 55.8万円 141.0万円
徳島県 13件 78.0 万円135.0 万円 69.0万円 169.0万円
香川県 14件 69.8 万円98.9 万円 48.0万円 159.8万円
愛媛県 14件 69.0 万円105.0 万円 39.9万円 153.8万円
高知県 7件 79.8 万円129.8 万円 58.9万円 178.0万円
福岡県 48件 72.9 万円99.8 万円 50.9万円 169.0万円
佐賀県 12件 76.9 万円109.8 万円 65.0万円 139.8万円
長崎県 18件 79.8 万円105.8 万円 54.8万円 155.0万円
熊本県 32件 79.8 万円105.0 万円 49.0万円 159.8万円
大分県 8件 79.8 万円95.0 万円 52.0万円 139.8万円
宮崎県 19件 68.0 万円99.9 万円 49.8万円 194.9万円
鹿児島県 21件 78.0 万円109.0 万円 57.3万円 149.0万円
沖縄県 33件 69.0 万円89.0 万円 44.8万円 163.8万円
(更新日: 2019/05/25)

都道府県名をクリックするとその都道府県のディーラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

グレード別の相場

グレード件数中心価格帯最安値最高値
Gタイプ ツートンカラー 205件 58.5 万円 78.0 万円 24.9万円 126.6万円
スタンダード あんしんパッケージ スマートキー 27件 112.8 万円 115.9 万円 89.9万円 139.0万円
スタンダード・L 47件 124.2 万円 132.0 万円 90.9万円 156.9万円
スタンダード・ローダウン 試乗車 禁煙車 メモリーナビ 3件 114.8 万円 135.8 万円 114.8万円 139.8万円
スタンダード・ローダウンL ナビ リヤカメラ あんしんパッケ 9件 119.8 万円 130.0 万円 115.0万円 144.8万円
スタンダード ツアラー 当社デモカー コーティング施工済み 3件 123.0 万円 135.8 万円 123.0万円 139.8万円
セレクト 30件 135.0 万円 139.8 万円 116.0万円 163.4万円
セレクト ツアラー 純正ナビ カメラ 純正ドラレコ ETC 3件 139.8 万円 145.0 万円 139.8万円 145.8万円
RS 41件 157.0 万円 163.0 万円 145.0万円 180.0万円
スタンダード・Lホワイトクラッシースタイル 届出済未使用車 8件 135.0 万円 135.0 万円 134.7万円 150.0万円
G・Aパッケージ 当社下取 バックカメラ 禁煙車 ETC 28件 74.8 万円 89.8 万円 40.9万円 109.0万円
G・Lパッケージ デモカー・ナビ・衝突軽減ブレーキ・ETC 251件 68.0 万円 88.0 万円 23.0万円 153.0万円
G・ローダウン ワンオーナー 23件 97.1 万円 116.8 万円 63.8万円 139.8万円
G SSパッケージ メモリーナビ リアモニター フルセグTV 9件 80.0 万円 99.8 万円 69.8万円 139.8万円
ツアラー シートカバー 純正ナビ ワンセグ バックカメラ 27件 64.9 万円 92.9 万円 39.8万円 145.0万円
ツアラー・Aパッケージ ワンオーナー Bカメラ パドルシフト 9件 89.9 万円 99.8 万円 85.8万円 108.0万円
ツアラー・Lパッケージ ナビ Bカメラ ETC HID 54件 65.9 万円 88.8 万円 35.8万円 105.0万円
ツアラー SSパッケージ 地デジナビ・バックモニター・ターボ 3件 83.0 万円 85.0 万円 83.0万円 95.0万円
プレミアム 97件 88.8 万円 118.0 万円 47.9万円 174.0万円
プレミアム・Lパッケージ ナビTV バックカメラ ETC 153件 71.8 万円 91.0 万円 29.5万円 132.0万円
4WD プレミアム SSパッケージ 純正ワンセグSDナビ 10件 98.0 万円 108.0 万円 84.9万円 129.8万円
プレミアム ツアラー 衝突軽減ブレーキ メモリーナビ 76件 89.8 万円 115.0 万円 46.0万円 159.8万円
プレミアム ツアラー・Lパッケージ ワンセグ スマートキ- 91件 79.8 万円 99.0 万円 49.8万円 126.8万円
プレミアム ツアラー・ローダウン ナビ 14件 109.8 万円 124.8 万円 69.9万円 148.8万円
プレミアム ツアラー SSパッケージ ワンオーナー フルセグ 4件 92.0 万円 119.8 万円 92.0万円 119.8万円
モデューロX 11件 148.9 万円 155.0 万円 109.9万円 169.8万円
G・ローダウン ベーシック 社外ナビ地デジスマートキー 2件 72.9 万円 72.9 万円 72.9万円 99.8万円
G SSブラウンスタイルPKG 7件 115.0 万円 129.0 万円 110.0万円 129.9万円
プレミアムSSブラウンスタイルパッケージ 新品ナビ フルセグ 4件 99.8 万円 123.0 万円 99.8万円 128.8万円
プレミアムツアラー SSアーバンブラックPKG ローダウン 4件 123.9 万円 139.8 万円 123.9万円 155.0万円
プレミアムツアラーSSネオクラシックレーサーパッケジ 4件 108.0 万円 152.0 万円 108.0万円 155.8万円
(更新日: 2019/05/25)

グレード名をクリックするとそのグレードの中古車の在庫をすべてチェックできます。

ホンダN-ONE 2018年(平成)30年1月発売モデルのカタログ情報

「N BOX(エヌ ボックス)」/「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」に続く「N」シリーズ第3弾となる軽乗用車「N‐ONE(エヌワン)」。大人4人がくつろげる室内空間、加速性能の向上、軽量と高剛性を両立したボディと専用サスペンションの採用により高速道路でも安定した走行性能と優れた静粛性に加え、エマージェンシーストップシグナルを全タイプに標準装備。水冷直列3気筒DOHCエンジンと最適チューニングを施したCVT(無段変速オートマチック)の組み合わせにより、なめらかで力強い走りと、優れた燃費性能を両立。ラインアップは、必要なものを厳選して装備した「スタンダード」、基本装備をしっかり備えた「スタンダード・L」、立体駐車場に対応した低全高モデル「スタンダード・ローダウン」、基本装備を搭載した低全高モデル「スタンダード・ローダウンL」、パワフルに走れるターボ仕様車「スタンダード ツアラー」、価値ある装備をプラスしたブラウンスタイル「セレクト」、ブラウンスタイルのターボ仕様車「セレクト ツアラー」、見た目も、装備も、上質に磨き上げた「プレミアム」、走りを磨いたターボ仕様車「プレミアム ツアラー」、走りを感じるスポーティーモデル「RS」を設定。駆動方式は、「スタンダード・ローダウン」、「スタンダード・ローダウンL」、「RS」はFF(2WD)のみ。その他はFFと4WDとする。今回、「スタンダード・L」をベースに、ホワイト基調のアクセントを施した特別仕様車「スタンダード・L特別仕様車ホワイトクラッシースタイル」を設定。シティーブレーキアクティブシステム、前席用i‐サイドエアバッグシステム+サイドカーテンエアバッグシステム(前席/後席対応)を採用した「あんしんパッケージ」を標準装備した。ボディカラーは、「ピーチブロッサム・パール」を含む全3色を用意。

ホンダ N-ONEの口コミ評価

  • つっちゃん:スタンダードツアラーさん2019/04/27

    ノーマルでも峠仕様!ただしクルコンはすぐに壊れました。



    【所有期間または運転回数】10ヶ月


    【総合評価】クルコン以外はすばらしい車。(新車で半年で故障。)


    【良い点】車高調不要の足回り。ホイルスピンのドッカンターボ。低燃費。


    【悪い点】クルコンは保障で;;ディーラーはシカト。結局、買い替えました。
  • yone86さん2019/03/02

    キビキビ走って愛らしく、使い勝手も良い



    【所有期間または運転回数】
    1週間 100kmほど

    【総合評価】
    軽自動車でターボは初めてですが、想像以上にキビキビとよく走ります。
    小さくて小回り利くうえに、以前、軽で感じた非力さは全くないので、街なかを移動するには最適です。
    ちょっと、バイパスや高速に乗るのも、ストレス感じません。
    スタイリングは、ノスタルジックを感じながら、今風でもあり、非常に愛らしく、家族にも好評です。
    この前に乗っていたN−BOXと比べると、高さがない分、狭い感じですが、それでも十分に広いです。荷室の床面積はこちらのほうが広く、使い勝手は逆にいいです。

    【良い点】
    走りとスタイリング。
    室内の広さと荷室の使いやすさ。

    【悪い点】
    ターボですが、一番グレードの低いモデルなので、内装がすごくチープです。
    ターボゆえなのか、走行時のエンジン音が大きい気がします。中古だからかも知れません。
  • TKMTKMさん2019/02/08

    好き



    【所有期間または運転回数】
    3ヵ月

    【総合評価】
    とてもいい

    【良い点】
    加速がスムーズ
    デザインのせいか小さく見えるが案外大きいし内部も広い

    【悪い点】
    頭の部分がしっくりこない
  • CCクラブさん2017/08/06

    個性的!



    【所有期間または運転回数】
      1日


    【総合評価】
      とても良い。


    【良い点】
      加速感。
      可愛い外観、シンプルな内装。


    【悪い点】
     今の所なし。
  • 島崎七生人さん2016/02/17

    プレーンなスタイルと扱いやすさ



    【総合評価】
     スマートにパーソナルで乗れる非ワゴン系の貴重な存在。プレーンなスタイル、扱いやすさなども好感がもてる

    【良い点】
     オートリトラドアミラー、ETC車搭機器などが標準装備化された

    【悪い点】
     “あんしんパッケージ”がオプション扱いになった。街乗り寄りのサスペンション設定
  • もと君さん2016/01/12

    走りも安全性もスタイリッシュな外観も素敵です



    【所有期間または運転回数】1か月


    【総合評価】高い


    【良い点】普通車に近い加速と走りに満足


    【悪い点】なし
  • 一条 孝さん2015/11/01

    立体駐車場にも対応するスタイリッシュフォルム



    【総合評価】
     一見するとルックスに大きな違いはなくても、ベースグレードに対して一気に65?も低くなっている。サスペンションの10?ローダウン化と専用ルーフで一気に55?も低くした結果、全高は1545?と立体駐車場にも収まるサイズとなっている。

    【良い点】
     ルーフがこれだけ低くなっても頭上スペースには十分なゆとりがある。身長180cmでも問題はないのだから、小柄な女性ならばほとんど気が付かない程度の違いだろう。黒で統一されたインテリアは引き締まっていてスポーティ。ローダウンサスも乗り心地が変わるほどの差は見出せない。15インチ55タイヤを装着する足まわりはやや硬質だが、不快と感じられる乗り味とは異なる。

    【悪い点】
     もっと早く出すべきだった。
  • 工藤貴宏さん2015/10/29

    Nワンが機械式立体駐車場に入る



    【総合評価】
     個人的には大好きです、このデザイン。都市内を移動するためのコミューターとしてちょうどいいサイズですよね。でも都市生活者にとって残念だったのは、高めの身長のせいで普通車サイズの機械式立体駐車場を使えなかったこと。そこで登場したのが、ローダウンして普通の機械式立体駐車場を使えるボディにしたこのモデル。待ってましたこういうの!

    【良い点】
     一番素晴らしいのは、ローダウンしたネガがまったくないってことじゃないでしょうか。全長は標準車より65mm低くなっていて、そのうちサスペンションが10mm、天井の高さで55mm……なのですが、パッと見で天井の低さはまったくわかりません。いや、よく見てもわかりません。オリジナルのデザインを破たんさせない巧みなデザインテクニックですね。いい仕事してますわー。それに実際に乗ってみても、乗り比べさえしなければ天井が低くなったことなんてまったく気にならない。もちろん頭上クリアランスは十分ですよ。

    【悪い点】
     特にありません。和製ミニみたいな存在感ですよね。もっとたくさん売れるべきクルマだと思っています。
  • leaf299さん2015/10/09

    一番お気に入りです



    【所有期間または運転回数】
    11
    【総合評価】
    4.5

    【良い点】
    無限足まわり マフラー最高です 加速に驚き

    【悪い点】燃費がイマイチ 後部座席スライドシートがほしいところ
  • ふく蔵さん2015/10/03

    かっこいいと思います。



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】
    たいへんに良い

    【良い点】
    加速が気持ちいいです、

    【悪い点】
    少し燃費が悪いです。
  • ムーンさん2014/08/11

    トータル的にバランスのとれたいい車です。



    【総合評価】
      トータル的にバランスのとれた車です。

    【良い点】

      昔のデザインの良さを継承していい感じです。
    【悪い点】

      居住性がいまいちです。
  • ゆうくん1234さん2014/03/29

    通常使用域では良くできてる。



    【総合評価】
    低速から120km位まで安定して普通に乗りやすい車です。
    けして走りを求めてはいけない車。

    【良い点】
    2トンカラー購入しましたが凄く満足しています。

    【悪い点】
    スバルR1Sよりの乗り換えでですが、全く楽しくない車です。
    走りを期待する人は購入をオススメしません。
    屋根高すぎる!130過ぎてからの不安定感(泣)
    リミッター解除必要無かった(泣)
  • tkmpx640さん2013/12/04

    かわいいスタイル



    【総合評価】キュートな外観が特徴の軽自動車。


    【良い点】なんといっても外観がかわいい。フロントライトが特にGOODで女性向け。


    【悪い点】軽だけあって静粛性や乗り心地はそれなり。
  • TAKA-S2さん2013/11/20

    イメージがほんとかな?



    【総合評価】


    【良い点】燃費が良い


    【悪い点】見えない足回りがコストダウンしすぎ、新車納車時錆びだらけ
    バックドアが貨物車と同じで溶接の跡が丸見え、前のドアは閉めてもそうでも無いが、後ろのドアは閉めると(バコーン)音がして外側の鉄板が振動しているのが見える、みためは良いが今どきの車でコストダウンする所が無いぐらいコストダウンしている。

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