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ステップワゴンスパーダ - ホンダ中古車の気になる相場は?


全体相場

件数中心価格帯最安値最高値
2年以内 325件 264.6 万円299.8 万円 189.0万円 377.0万円
4年以内 894件 222.8 万円259.8 万円 125.9万円 377.0万円
7年以内 1705件 169.8 万円232.8 万円 37.5万円 377.0万円
全て 2342件 135.0 万円218.1 万円 11.9万円 377.0万円
(更新日: 2019/05/26)

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カラー別の相場

カラー件数中心価格帯最安値最高値
ホワイトオーキッドパール 655件 149.9 万円229.0 万円 11.9万円 375.9万円
プレミアムディープロッソパール 14件 165.8 万円223.0 万円 74.9万円 273.5万円
ブルー 50件 89.9 万円259.8 万円 41.5万円 339.9万円
グリーンパール 2件 279.8 万円279.8 万円 279.8万円 324.8万円
ブラック 1162件 129.8 万円216.0 万円 28.8万円 377.0万円
ブラウン 2件 59.0 万円59.0 万円 59.0万円 186.3万円
プレミアムコスミックバイオレットパール 37件 115.9 万円184.0 万円 33.0万円 339.0万円
スーパープラチナメタリック 87件 115.0 万円169.8 万円 27.5万円 329.8万円
プレミアムスパイスパープルパール 203件 155.9 万円219.8 万円 25.0万円 299.9万円
グレー 106件 99.8 万円169.8 万円 34.5万円 245.8万円
ガンM 20件 118.0 万円179.8 万円 37.0万円 314.0万円
スーパープラチナメタリック 4件 177.0 万円208.1 万円 177.0万円 227.0万円
(更新日: 2019/05/26)

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年式別の相場

年式件数中心価格帯最安値最高値
2019年 59件 259.8 万円288.0 万円 239.7万円 362.5万円
2018年 152件 276.8 万円309.8 万円 209.8万円 375.9万円
2017年 114件 244.8 万円285.0 万円 189.0万円 377.0万円
2016年 362件 219.9 万円238.0 万円 149.0万円 285.0万円
2015年 207件 199.8 万円228.0 万円 125.9万円 300.2万円
2014年 281件 162.0 万円185.8 万円 99.8万円 236.9万円
2013年 196件 153.0 万円178.9 万円 74.9万円 229.0万円
2012年 334件 129.6 万円159.8 万円 37.5万円 243.0万円
2011年 140件 103.0 万円139.0 万円 30.0万円 189.9万円
2010年 428件 68.0 万円109.9 万円 27.5万円 197.0万円
2009年 60件 65.9 万円101.4 万円 28.8万円 149.9万円
2008年 4件 58.0 万円79.8 万円 58.0万円 89.8万円
2004年 1件 11.9 万円11.9 万円 11.9万円 11.9万円
2003年 1件 25.0 万円25.0 万円 25.0万円 25.0万円
(更新日: 2019/05/26)

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都道府県別の相場

都道府県件数中心価格帯最安値最高値
北海道 125件 168.0 万円242.8 万円 28.8万円 319.9万円
青森県 15件 105.0 万円189.9 万円 75.0万円 309.8万円
岩手県 21件 122.0 万円196.0 万円 58.5万円 278.0万円
宮城県 83件 99.8 万円159.8 万円 48.0万円 269.8万円
秋田県 10件 127.0 万円189.0 万円 78.0万円 278.0万円
山形県 17件 155.0 万円279.0 万円 92.8万円 336.0万円
福島県 15件 135.8 万円158.0 万円 69.8万円 259.0万円
茨城県 51件 106.9 万円214.8 万円 43.0万円 298.0万円
栃木県 44件 135.0 万円235.8 万円 69.8万円 349.8万円
群馬県 25件 115.0 万円203.0 万円 51.8万円 329.3万円
埼玉県 269件 136.0 万円209.8 万円 25.0万円 339.0万円
千葉県 198件 134.9 万円203.0 万円 45.0万円 375.9万円
東京都 158件 145.0 万円214.0 万円 11.9万円 309.9万円
神奈川県 110件 156.0 万円219.8 万円 39.8万円 334.8万円
新潟県 44件 153.8 万円229.8 万円 49.8万円 314.8万円
富山県 22件 179.8 万円225.0 万円 109.9万円 314.8万円
石川県 20件 119.8 万円189.9 万円 89.8万円 333.0万円
福井県 5件 159.8 万円245.0 万円 145.0万円 300.2万円
山梨県 5件 175.9 万円235.0 万円 154.8万円 260.8万円
長野県 30件 118.0 万円209.8 万円 45.8万円 346.8万円
岐阜県 33件 159.9 万円279.8 万円 42.0万円 329.9万円
静岡県 78件 149.8 万円228.0 万円 37.0万円 347.0万円
愛知県 124件 118.9 万円218.0 万円 35.8万円 348.0万円
三重県 49件 145.8 万円198.0 万円 39.8万円 275.8万円
滋賀県 12件 184.8 万円199.9 万円 99.8万円 377.0万円
京都府 44件 157.8 万円237.8 万円 56.8万円 338.8万円
大阪府 208件 139.0 万円235.8 万円 28.8万円 345.8万円
兵庫県 62件 117.0 万円196.0 万円 45.0万円 362.5万円
奈良県 15件 157.0 万円224.8 万円 45.8万円 263.8万円
和歌山県 21件 159.8 万円209.9 万円 89.9万円 349.9万円
鳥取県 6件 74.5 万円229.8 万円 54.8万円 339.9万円
島根県 5件 97.2 万円114.8 万円 89.9万円 224.9万円
岡山県 30件 119.0 万円236.8 万円 59.9万円 329.8万円
広島県 39件 169.8 万円229.8 万円 68.0万円 350.5万円
山口県 17件 153.0 万円222.0 万円 99.8万円 285.0万円
徳島県 8件 113.0 万円129.8 万円 93.0万円 189.8万円
香川県 13件 109.8 万円213.8 万円 45.0万円 329.8万円
愛媛県 18件 119.0 万円219.8 万円 75.0万円 343.8万円
高知県 4件 68.8 万円149.8 万円 68.8万円 234.8万円
福岡県 98件 99.0 万円171.8 万円 58.0万円 309.8万円
佐賀県 17件 129.8 万円214.8 万円 72.8万円 338.0万円
長崎県 22件 119.9 万円209.8 万円 58.0万円 308.0万円
熊本県 39件 158.8 万円248.0 万円 87.0万円 339.8万円
大分県 11件 118.0 万円218.9 万円 59.8万円 273.8万円
宮崎県 18件 135.8 万円198.7 万円 59.9万円 299.8万円
鹿児島県 28件 135.0 万円189.8 万円 86.0万円 279.1万円
沖縄県 56件 99.0 万円158.0 万円 73.0万円 298.0万円
(更新日: 2019/05/26)

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グレード別の相場

グレード件数中心価格帯最安値最高値
S HDDナビ 後席モニター 226件 79.8 万円 128.8 万円 25.0万円 198.0万円
スパーダ Z 車高調 ナビ 両側電動ドア クルコン 656件 94.0 万円 147.0 万円 27.5万円 219.8万円
Z HDDナビED OP5年保証対象 両側パワスラ 76件 129.8 万円 149.9 万円 37.5万円 188.8万円
スパーダ クールスピリット 21件 89.8 万円 229.9 万円 45.0万円 259.1万円
Z インターナビセレクション フルセグナビ 10.1型後席M 71件 138.0 万円 168.0 万円 69.8万円 219.9万円
Z クールスピリット ナビ バックカメラ ETC 379件 156.1 万円 183.9 万円 60.0万円 236.9万円
Zクールスピリットインターナビ 4WD 両側Pスラ ETC 13件 148.0 万円 185.8 万円 104.8万円 229.0万円
Zi 両側電動 純正ナビ マルチビューカメラ Rモニター 12件 119.8 万円 159.8 万円 47.5万円 243.0万円
パワーエディション 4WD ナビ 両側電動スライドドア 19件 144.0 万円 169.8 万円 99.9万円 199.0万円
インターナビ パワーエディション 両側電動ドア 社外エアロ 1件 108.0 万円 108.0 万円 108.0万円 108.0万円
スパーダ 片側電動スライドドア/LED/7人 120件 205.8 万円 229.0 万円 11.9万円 300.2万円
スパーダ・クールスピリット メモリーナビ フルセグTV 90件 215.8 万円 235.8 万円 179.8万円 269.9万円
スパーダクールスピリット アドバンスパッケージα 特別仕様車 19件 229.8 万円 239.8 万円 212.8万円 279.9万円
スパーダアドバンスパッケージα ナビ Rカメラ 4WD 26件 224.8 万円 234.8 万円 203.0万円 269.9万円
スパーダアドバンスPG β ホンダS フルセグナビ Bモニ 75件 209.9 万円 229.8 万円 149.0万円 258.0万円
クールスピリットアドバンスパッケージβ ツインナビ18アルミ 63件 225.9 万円 239.8 万円 179.8万円 269.0万円
スパーダ ホンダセンシング 177件 235.0 万円 264.8 万円 169.0万円 309.8万円
スパーダクルスピセンシング専用10型BIGX BカメラETC 169件 237.0 万円 278.0 万円 189.0万円 336.0万円
スパーダ・クールスピリット/ホンダセンシングブラスタ 4件 278.0 万円 283.4 万円 278.0万円 286.4万円
スパーダHV G・EXホンダSアルパインBIG-X10型ナビ 62件 319.8 万円 343.8 万円 239.0万円 377.0万円
スパーダハイブリッドG・EXセンシングBスタイルドラレコ 1件 343.9 万円 343.9 万円 343.9万円 343.9万円
スパーダハイブリッドG  アルパインBIGX 後席モニター 41件 304.8 万円 317.8 万円 229.0万円 348.0万円
スパーダハイブリッド B ホンダセンシングレス 1件 287.8 万円 287.8 万円 287.8万円 287.8万円
(更新日: 2019/05/26)

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ホンダステップワゴンスパーダ 2018年(平成)30年2月発売モデルのカタログ情報

リビングを思わせる機能的な空間の5代目ステップワゴンと、スポーティで迫力あるエアロフォルムの「ステップワゴンスパーダ」。エンジンは、新開発の直噴1.5L VTECターボエンジンを搭載。ラインアップは、「スパーダ」、Honda SENSING(ホンダセンシング)とナビ装着用スペシャルパッケージ+ETC車載器を標準装備した、「スパーダ ホンダセンシング」、「スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング」、2モーターハイブリッドシステム「SPORT HYBRID(スポーツ ハイブリッド)i‐MMD」搭載仕様の「スパーダハイブリッド G・EX ホンダセンシング」、「スパーダハイブリッド G ホンダセンシング」、「スパーダハイブリッド B ホンダセンシング」、「スパーダハイブリッド B」を設定。今回、「スパーダハイブリッド G・EX ホンダセンシング」と「スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング」をベースに特別仕様車「ブラックスタイル」を設定。黒を基調としたスポーティーで力強いスタイルを表現した。エクステリアはフロントグリルやヘッドライトガーニッシュにブラッククロームメッキを採用したほか、アルミホイールにブラッククリア塗装を施した。またインテリアカラーは「ブラック×パープル」と「アイボリー×シルバー」の2種類を用意。ブラック×パープルには、パープルステッチを施した専用の本革巻ステアリングホイールやブラック×パープルのコンビシートを採用。ボディカラーは、「プレミアムスパークルブラック・パール」を含む全4色を用意。

ホンダ ステップワゴンスパーダの口コミ評価

  • 牧場の薪さん2019/03/07

    バイク用のトランポ



    【所有期間または運転回数】
    週1回程度(週末)

    【総合評価】
    中古を購入したが、満足度は高い。また、形がカッコいいです。

    【良い点】
    燃費も12km/L程度なので、満足。3列目を畳めるので、トランポに向いている。
    【悪い点】
    古いので仕方がないが、HIDのライトが暗い。また、純正カーナビがトロイ。
  • NOnさん2019/02/06

    ステップワゴン購入しました。



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】

    いい車だとおもいます。
    【良い点】
    室内の広さ 維持費

    【悪い点】
    燃費 走行性能
  • 西区民さん2019/01/18

    広い



    【所有期間または運転回数】
    1ヶ月 毎日

    【総合評価】
    良い

    【良い点】
    広い、運転しやすい、カッコイイ

    【悪い点】
    燃費悪い、スライドドアが遅い
  • ひさちゃんさん2018/12/26

    その日に買ってしまった



    【所有期間または運転回数】
    まだのっていないので

    【総合評価】
    良い

    【良い点】
    広くてアウトドアにぴったり

    【悪い点】
  • うさまるだモンさん2018/12/07

    車幅はコンパクト。満足度が高い車です。



    【総評】
    大変満足しています。

    【エンジン性能】
    駐車場でエンジンをかけて出発するなど早朝でも非常に静かです。たまに、エンジンをかけたか分からず不安になるほど静かです。インフォメーションディスプレイに「走行できます」の表示がでる事が分かったので、今では、静かな始動にも慣れました。基本的に町乗りでは、エンジンは発電を目的として駆動しているだけと感じます。アクセルの動きとエンジンが駆動する時の回転数が感覚的に上手く連動している事もあり、車の動きとエンジン音の差に違和感を覚える事はありません。
    アクセルを程よく踏むと、どっしりとした安定感のある加速をしてくれ、車格の割りに安定感のある走行が楽しめると思います。町乗りでは、坂道があってもエコモードで十分に運転できます。
    坂道では、エンジン音が相対的に大きくはなりますが、私は静かな方だと思っています。これらは、これまで乗ってきた車との相対比較で感想が変わりますので、実車にのって確認されるとより分かるかと思います。

    【走行性能】
    Sモードの加速が良く評価されていますが、私の前の車が1500CCだった事もあり、普通のDモードでも加速は力強く感じます。また、ハンドリングは1500CCレベルと同等レベルの軽やかさのため、非常に運転がし易いです。町乗りでは軽やかに小道も走れ、国道ではハンドルがブレル事もなくまっすぐに走ってくれます。基本的な動作がしっかりできるくるまだと思います。カーブを曲がる時の安定性などは、パフォーマンス ダンパーが付いているモデルだからかもしれませんが、気持ちよく曲がれます。

    【静粛性】
    静かです。水面を滑るように走り出します。

    【収納】
    3列目が床下に収納できるので、収納後に自転車なども楽に乗せれます。床下収納式のため、両サイドの窓を収納した座席が隠すこともないので、運転中の視界も良好です。収納機構はバネのアシストが良く効いていて、ほぼ、片手で無理なく収納作業ができます。

    【他・・・良い点】
    ・左リアの窓は右側の窓より大きく視野が広く安心感があります。
    ・運転席/助手席のドアは止まる位置が2段階設けてあり、ドアがいきなり開かず安心できます。
    ・0〜130Km/Hrで使えるオートクルーズ機能は市街地でも十分に使え、満足度が高いです。
    ・カメラの画像が荒いと言う方もいますが、光を取り入れるようにISO感度が調整されている結果、
     画質が落ちるタイミングがあるだけだと思います。ステップワゴンのリアのバックライトは
     1つしかなく不安でしたが、カメラによると思いますが明るさの不足はまだ感じません。
     (選んだ車載ナビ・カメラにもよるかもしれませんが)
    ・車幅ですが当時の候補車の中ではコンパクトで気に入っています。
     見た目は大きいのですが、細い道も楽に走れるのでこれは車幅による効果は大きいと思っています。

    【気になる点(あればなお良いと思う点)】
    ・窓のオートクローズ/オープン機能は欲しいと思いました。
    ・スライドドアは開閉途中にドアを触ると止まり、逆方向に動く動作が始まります。
     待つ時間など短縮ができればよいのですが。
  • ちえちゃんさん2018/11/15

    気に入って乗っていまいます!



    【所有期間または運転回数】
    ほぼ毎日乗っています。

    【総合評価】
    5点
    【良い点】
    たくさん荷物を積むことができ家族で使うのでとても便利。また、デザインを旦那が気に入ったため購入しました。

    【悪い点】
  • 空士さん2018/11/10

    2000ハイブリッド



    【所有期間または運転回数】
    試乗

    【総合評価】
    ハイブリッドは静かでいい走り。
    フロントマスクも丁度いいがリアは多少さびしいテールライト。トヨタ、ニッサンの同類ミニバンより売れていないのは不思議な現象?

    【良い点】
    2000ハイブリッドエンジン。
    女性目線からしたらいい車。

    【悪い点】
    ホンダブランドとハイブリッドは悪くない。
    最近のアルヴェルフロントマスクは異様なグリルで日本人はステップワゴンくらいのメッキグリルでは満足がいかない? デカクゴテゴテ感を求めてる? 某評論家からアルヴェルだけはやめての意見を奥様から言われたと言ってましたがステップワゴンくらいがベストだが。グリルはキリがないところまでやり過ぎ感は来てる感じ。ワクワクドアも日本ではイマイチ必要性がない? ワクワクドアのためテールがさびしいライト配置になった?
  • キンちゃんさん2018/10/22

    大きさもベストサイズ



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】


    【良い点】
    大きさもベストなサイズで気に入って乗っている。トランクの扉も大きく開いてくれるので荷物も載せやすい。

    【悪い点】
  • タカヤンさん2018/10/08

    家族満足



    【所有期間または運転回数】半年


    【総合評価】
    100点

    【良い点】
    家族の移動には欠かせない車です。

    【悪い点】
    燃費がもう少しよければ
  • サイテツさん2018/05/29

    納車前なのでなんとも言えない



    納車前なのでなんとも言えないが、期待している。プリウスとの乗り換えだが燃費については覚悟している。3列目シートが床下にしまえるところが購入の決め手。
  • ファミリーカー。さん2018/02/26

    マスク。



    【所有期間または運転回数】
    試乗。

    【総合評価】
    ハイブリッド追加で試乗しました。
    フロントマスクはが大幅に変更したがワクワクドアまわりは変わらない?
    車番組で開発陣の考えを述べてましたが最近流行のオラオラ顔にはあえてせずにほどほどに。トヨタ車と同じにしない考え立派。だが日本人はオラオラ顔にデカグリルが大好き。2000ハイブリッドになりホンダねコンパクトては2ランク上になったが総額400万円超えでは?
    ホンダセンシングは一部オプション扱い。まして400万円だすなら他車の選択肢がたくさんある。せめて5ナンバーで総額350万円におさえないと。オデッセイやCR−V、アコードと同じ車格ではないはずたが。

    【良い点】
    2000ハイブリッドで大柄なボディにはマッチ。


    【悪い点】
    他車を意識しすぎてあれもこれもつけて価格がはね上がってしまった。まして自慢のホンダセンシングはオプション???
    ホンダセンシングは標準にしないと、お粗末。これではNボックス移り組が増えるのが納得。一番は400万円する車には見えず、所詮ステップワゴンで終わってしまう。残念で仕方ない。実燃費がオデッセイより悪くては問題。
  • 4700さん2017/10/21

    やれやれ。



    【所有期間または運転回数】
    試乗車

    【総合評価】
    ハイブリッドが追加されましたが、あまり売れていないとホンダスタッフが、、、。やはり、価格設定とトヨタ牙城の強さか? エンジンや中身はステップワゴンが上ですが、売れる魅力がないか? フロントデザインもトヨタからみれば普通。リアのワクワクドアあるためデザインがかっこ悪い。非常に残念。まして、中途半端な車格位置がまずい。大衆車なのに買いにくい車の印象がある。全体的に普通すぎて面白みなし。売りのワクワクドアも、今は話題にもならない。全長が少し長いだけで3ナンバー。3ナンバーにしたいならオーバーフェンつけてかっこよくしたほうがいい気がするが。5ナンバーは今、貴重なサイズだから5ナンバーにする努力をなぜしない? 独創性があるのはいいことだか、世間様や評論家の意見受け入れて改善する所はしたほうがいいと思う。
    せっかく横幅は5ナンバーサイズなのに、3ナンバー? ステップワゴンには5ナンバーにこだわって、ほしかったが、、。開発陣がやることが、裏目、裏目に出ていて残念だが。

    【良い点】
    捨て身のてこ入れはいい。
    ホンダの力はこんなもんではない。

    【悪い点】
    ステップワゴン存続の危機にならないように。
    開発陣、自慢の1台ですが、周りから見て普通すぎてオーラも魅力がうすい。ホンダ、負のトンネルに入り込んだ?
  • ワクワクワゴンさん2017/09/17

    マイチェン。



    【所有期間または運転回数】
    試乗車

    【総合評価】
    もうすぐマイナーチェンジ。
    2000ハイブリッド追加だが、価格が上がり、車格が?
    アコードハイブリッドは燃費はいいが室内やトランクスペースは最悪。ステップワゴンで400万円は?? 車名変えないと? ホンダは前例で素晴らしいいい車が消滅させてるから、今回、ステップワゴンも、、。 ホンダ開発陣の迷走が心配だが。

    【良い点】
    1500ターボはいいエンジンだが、ハイブリッド追加は他社が影響?

    【悪い点】
    1500ハイブリッドでも1500ターボとデビューさせなかったのが、失敗か? 2000ハイブリッドはいいエンジンだが、価格が高くなり受けは?
  • ホンダパワー。さん2017/08/23

    改善。



    【所有期間または運転回数】
    ターボ派

    【総合評価】
    マイナーチェンジでハイブリッド追加。
    1500ターボエンジンよかったが? F1かと、、、。
    車重があるから、ターボでも役不足で燃費が、、。
    ハイブリッドにしないと燃費かせげないか?
    やさしい顔もテコ入れ。売れればいいが、価格がとんでもなく高いか。

    【良い点】
    2000ハイブリッドと1500ターボの2本だてで他社に追い付くかな。

    【悪い点】
    売れないとすぐテコ入れするんではデザイナーやエンジン開発陣は可哀想? 世間様の意見は恐いなー。
    ステップワゴンの復活や人気がでることを願うが。
  • ダンホさん2017/07/01

    デザイン?



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】
    10月のマイナー、いやフルモデルチェンジ?
    やはり、日本人はエクステリアデザインが命。フロント変更するならテールランプも変えなきゃ。現行のテールランプへしょぼすき。まあ、現行モデル買う方々はいるから多少かっこよくなれば売れるか?日本人受けするデザインならいいが?
    自慢の1500ターボだけでは、無理だったか?
    2000のハイブリッド載せてもデザインが受けないと?
    車重重くして実燃費かせげる?
    価格が上がれば意味ないし、車名代えてステップアップ
    すれば、、。

    【良い点】
    ワクワクドア。
    1500ターボはいいエンジンだが。
    ワゴン系には苦しい。




    【悪い点】
    ワクワクドアもホンダらしいのに、
    ホンダ開発陣の戦略やセンスが下手で、んんん。
    いい車をみずから潰してる。
    ホンダは海外では受けるが、日本では?
    シビックやフィット、新型Nボックスもイマイチだし。
    しっかり、ホンダ。
  • ホンターボさん2017/06/03

    走らん?



    【所有期間または運転回数】
    試乗車

    【総合評価】
    試乗したが、やはり走らん。
    1500では、デカい図体は限界が。
    ターボつけても燃料喰わせる走りしないと流れについていけない。3人以上乗ると軽ターボより遅い。
    2400以上ないとまともに走らないきがするが。
    ハイブリッドにしても2000にしないと、1500ハイブリッドでは? 価格がバカ高くなるが?
    1500ターボはいいエンジンなのに使い方が、、。
    車名がなくならないように?

    【良い点】
    ワクワクぐらい。

    【悪い点】
    完全に失敗作。まいチェンで期待?
    今度のNボックスもシビックも
    イマイチな感じ。
    どうしたホンダ、ネタ不足?
  • ステップRさん2017/05/05

    バリエーション?



    【所有期間または運転回数】
    試乗車

    【総合評価】
    1500ターボ試乗したが、まあまあの走り。
    燃料計も悪くない数値。2名乗車なら、トヨタのアル・ヴェルの2400、2500より速い。まあ、トヨタの重いミニバンは敵ではないが。トヨタのミニバンは遅いから。ハイブリッドが載れば面白いが価格か? 1500のハイブリッドはいらない、走らないと思うが。

    【良い点】
    ミニバンにしてはいい走り。
    ボディサイズの割りに軽快。
    現行エクステリアデザインはまあまあかな? デザインに手が入りそうだが?
    ワクワクドアが目玉売りなのに?


    【悪い点】
    1500ターボのみでは戦略失敗?
    改善、改良か必要か?
    無理しても5ナンバーサイズにしては?
    5ナンバーは貴重だから。
    価格設定?
  • ホンダおさむさん2017/04/16

    売れてる?



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】
    あまり、見かけないが売れてる?
    ワクワクドアは注目されたが、デビュー時だけ?
    フロントマスクが不人気のため、マイチェンで顔つきが変わるみたいだが1500ターボではイマイチかな?
    2人くらいなら走るが、家族連れで乗るにはパワー不足で燃料喰うし。ハイブリッドだと価格上がるし?
    どう手を打つ?
    ホンダの戦略で、ファミリーカーのつくりは下手に感じる。
    トヨタ化しなくてもいいが、ホンダらしい売れそうな戦略しなきゃうれないよ。
    いい手本がスズキにあるが、、。


    【良い点】
    始めだけ。
    次に期待する。

    【悪い点】
    走り、スタイル、燃費イマイチ。
    ワクワクドアも横幅のある方々はきついか?
    スパーダ全体的にマナー悪い方々が多い気がする。
    たかが、ステップワゴンで?
    ファミリーカーは大人のマナーぐらい守らなきゃ?
  • いしもちさん2015/05/01

    本日納車後日感想記載予定



    【所有期間または運転回数】
     購入のために、販売店で1回試乗したときの印象のみなので、試乗の時の印象です。

    【総合評価】
      ホンダ車は、オデッセイと比べると利用性は抜群と感じた。4点??

    【良い点】
      室内が広く・ファミリーカーとして最適だと感じた。

    【悪い点】
      シートが堅い・シートが安価で安く感じる。
  • じかんわりさん2013/09/23

    ステップワゴン24



    【総合評価】

    買って満足、6ヶ月乗った今も満足感に変わり有りません。安定性、乗り心地が良い、運転の自然さが最大の決めて。パワーは余るほど有りませんが、普通です。
    純正opのサンシェードが防虫ネットにもなって、お泊りセット等も合わせ、家族のアウトドアライフ、キャンプに大活躍でした。
    【良い点】
    横揺れが非常に少ない、自分も同乗者も、乗ってて気持ち良い。
    燃費が良い。普段12、郊外13-14、高速14km/l
    1日400kmの長距離でも疲れない。シートが固めで腰が痛くない。
    ディーラーオプションの塗装コーティングで洗車が楽。
    デカナビが見易い。

    【悪い点】

    ナビのタッチの認識が甘いので操作性が悪い。
    どう調整してもメーターがハンドルで見えない。

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