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シャトル - ホンダ中古車の気になる相場は?


全体相場

件数中心価格帯最安値最高値
2年以内 151件 183.0 万円214.8 万円 119.0万円 265.0万円
4年以内 441件 159.8 万円185.8 万円 88.0万円 265.0万円
7年以内 441件 159.8 万円185.8 万円 88.0万円 265.0万円
全て 442件 159.8 万円185.8 万円 88.0万円 265.0万円
(更新日: 2019/05/22)

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カラー別の相場

カラー件数中心価格帯最安値最高値
ホワイトオーキッドパール 112件 164.8 万円189.8 万円 88.0万円 265.0万円
レッド 28件 169.9 万円193.0 万円 119.9万円 239.7万円
ミッドナイトブルービームメタリック 86件 159.8 万円179.8 万円 125.0万円 233.8万円
クリスタルブラックパール 103件 159.8 万円188.7 万円 119.0万円 261.0万円
ゴールドブラウンメタリック 2件 139.9 万円139.9 万円 139.9万円 179.0万円
ミスティックガーネットパール 3件 178.2 万円214.8 万円 178.2万円 226.0万円
シルバー 78件 139.9 万円169.9 万円 89.9万円 223.9万円
パープル 13件 155.0 万円169.9 万円 129.0万円 219.8万円
グレー 12件 152.0 万円172.8 万円 135.0万円 216.0万円
ティンテッドシルバーメタリック 1件 172.8 万円172.8 万円 172.8万円 172.8万円
ダークブルー 4件 179.8 万円205.0 万円 179.8万円 214.8万円
(更新日: 2019/05/22)

カラー名をクリックするとそのカラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

年式別の相場

年式件数中心価格帯最安値最高値
2019年 7件 225.0 万円248.9 万円 169.0万円 265.0万円
2018年 75件 199.0 万円219.8 万円 119.0万円 245.8万円
2017年 69件 176.8 万円192.8 万円 129.0万円 229.8万円
2016年 176件 155.0 万円175.0 万円 89.9万円 229.9万円
2015年 114件 149.9 万円169.8 万円 88.0万円 230.0万円
(更新日: 2019/05/22)

年式をクリックするとその年式の中古車の在庫をすべてチェックできます。

都道府県別の相場

都道府県件数中心価格帯最安値最高値
北海道 26件 169.0 万円189.9 万円 142.0万円 239.8万円
青森県 3件 159.8 万円199.8 万円 159.8万円 229.9万円
岩手県 3件 179.8 万円209.8 万円 179.8万円 220.9万円
宮城県 16件 159.8 万円173.8 万円 129.8万円 225.0万円
秋田県 1件 195.0 万円195.0 万円 195.0万円 195.0万円
山形県 5件 169.9 万円199.8 万円 148.5万円 265.0万円
福島県 6件 159.8 万円189.9 万円 98.0万円 197.3万円
茨城県 12件 158.0 万円173.0 万円 129.5万円 199.0万円
栃木県 7件 129.9 万円193.5 万円 129.9万円 229.8万円
群馬県 8件 168.0 万円179.8 万円 152.0万円 219.8万円
埼玉県 71件 148.9 万円179.0 万円 119.0万円 238.0万円
千葉県 26件 155.4 万円185.0 万円 109.0万円 228.0万円
東京都 25件 159.8 万円182.8 万円 136.8万円 198.0万円
神奈川県 18件 159.8 万円186.0 万円 89.9万円 205.0万円
新潟県 10件 189.0 万円209.8 万円 155.0万円 224.9万円
富山県 3件 129.9 万円155.0 万円 129.9万円 189.8万円
石川県 5件 129.8 万円135.9 万円 119.9万円 164.8万円
福井県 2件 169.0 万円169.0 万円 169.0万円 178.0万円
山梨県 3件 159.7 万円159.8 万円 159.7万円 209.8万円
長野県 6件 174.8 万円200.0 万円 159.8万円 245.8万円
岐阜県 6件 129.0 万円149.8 万円 119.0万円 189.8万円
静岡県 10件 172.8 万円199.0 万円 139.8万円 238.7万円
愛知県 21件 149.9 万円174.8 万円 121.9万円 230.0万円
三重県 9件 135.8 万円149.8 万円 88.0万円 194.8万円
滋賀県 1件 128.0 万円128.0 万円 128.0万円 128.0万円
京都府 11件 159.8 万円209.8 万円 139.8万円 228.8万円
大阪府 15件 159.5 万円169.8 万円 117.8万円 246.0万円
兵庫県 14件 165.8 万円219.8 万円 109.8万円 248.9万円
和歌山県 7件 175.9 万円205.9 万円 159.8万円 215.8万円
鳥取県 2件 149.9 万円149.9 万円 149.9万円 178.9万円
島根県 2件 188.0 万円188.0 万円 188.0万円 228.9万円
岡山県 6件 166.8 万円189.8 万円 145.9万円 207.8万円
山口県 3件 153.8 万円175.0 万円 153.8万円 218.0万円
香川県 7件 159.8 万円179.8 万円 149.8万円 193.8万円
愛媛県 2件 175.8 万円175.8 万円 175.8万円 179.8万円
高知県 2件 149.8 万円149.8 万円 149.8万円 179.0万円
福岡県 21件 159.8 万円179.8 万円 135.8万円 230.0万円
佐賀県 2件 149.8 万円149.8 万円 149.8万円 179.8万円
長崎県 3件 149.8 万円195.8 万円 149.8万円 219.8万円
熊本県 9件 159.8 万円189.8 万円 159.8万円 239.7万円
大分県 7件 163.8 万円219.8 万円 128.9万円 233.8万円
宮崎県 3件 178.0 万円185.0 万円 178.0万円 205.0万円
鹿児島県 10件 159.8 万円185.0 万円 145.8万円 219.8万円
沖縄県 13件 145.0 万円174.0 万円 113.8万円 229.8万円
(更新日: 2019/05/22)

都道府県名をクリックするとその都道府県のディーラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

グレード別の相場

グレード件数中心価格帯最安値最高値
G メモリーナビ リアカメラ 弊社試乗車 37件 139.8 万円 149.9 万円 98.0万円 179.8万円
G ホンダセンシング LEDヘッドライト 3件 148.5 万円 185.0 万円 148.5万円 196.0万円
ハイブリッド 登録済未使用車 ナビスペシャルPKG 41件 139.8 万円 169.9 万円 89.9万円 224.9万円
ハイブリッド ホンダセンシング ナビ ホンダセンシング 5件 193.8 万円 199.0 万円 189.8万円 205.8万円
ハイブリッドX 4WDプッシュスタートLEDヘッド フォグ 108件 159.8 万円 178.8 万円 88.0万円 246.0万円
ハイブリッドX ホンダセンシング 新型 マイナー後 OP色 44件 202.0 万円 219.8 万円 139.0万円 265.0万円
ハイブリッドZ 当社試乗車 コーティング施工済み 88件 159.8 万円 182.0 万円 119.0万円 230.0万円
ハイブリッドZ ホンダセンシング 新型 マイナー後 OP色 26件 205.0 万円 229.8 万円 135.0万円 248.9万円
ハイブリッドXスタイルエディション 68件 158.0 万円 177.8 万円 125.0万円 209.9万円
ハイブリッドZスタイルエディション バックモニター フルセグ 20件 171.0 万円 179.0 万円 142.0万円 205.8万円
(更新日: 2019/05/22)

グレード名をクリックするとそのグレードの中古車の在庫をすべてチェックできます。

ホンダシャトル 2019年(平成)31年5月発売モデルのカタログ情報

上質な走りを融合した新しいコンパクトステーションワゴン「シャトル」。ラインアップは、ハイブリッド車、1.5LアトキンソンサイクルDOHC i‐VTECi‐DCDエンジンに7速オートマチックを組み合わせる「ハイブリッド ホンダセンシング」、「ハイブリッドX ホンダセンシング」、「ハイブリッドZ ホンダセンシング」、ガソリン車、1.5L直噴DOHC i‐VTECエンジンに無段変速オートマチックを組み合わせる「G ホンダセンシング」を設定。5ナンバーステーションワゴンのハイブリッド車として初めて4WDを設定した。全車に先進の安全運転支援システム「Honda SENSING(ホンダセンシング)」を採用し、ミリ波レーダーと単眼カメラによる車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術が協調し、安心・快適な運転や事故回避を支援。今回、マイナーチェンジを行い、内外装デザインを刷新するとともにさらに機能を充実させた。エクステリアは、低重心でワイドなスタイリングを目指し、前後バンパーとフォグライトの形状を変更。さらに、テールゲートとリアコンビネーションランプのデザインを一新し、リアビューのシャープさを際立たせた。また、アウタードアハンドル、フロント・リアバンパーまわりやサイドシルモールなど随所にクロームメッキパーツを配し、上質感を追求。インテリアの加飾には、上品な光沢感のあるピアノブラックを採用。シートデザインを刷新するとともに、新たに本革シートを設定し、仕立てのよさにこだわった質の高いインテリアとした。また、リアセンターアームレストへのカップホルダーの追加により使い勝手も向上。「Honda SENSING(ホンダセンシング)」には、従来の8機能に加え、オートハイビーム(LEDヘッドライト装着車に設定)を追加。前走車や対向車を検知してハイ/ロービームを自動で切り替え、良好な視界確保に貢献するとともに、切り替え操作の頻度の低減にもつながる(サポカーSワイド該当)。ボディカラーは新色「ブリティッシュグリーン・パール」を含む全8色を用意。

ホンダ シャトルの口コミ評価

  • 9504さん2019/04/09

    納車前の評価



    【所有期間または運転回数】
    納車前

    【総合評価】
    装備・燃費・実用性に優れている。

    【良い点】
    このクラスの車にしては装備も充実していて、荷室もとても広いと感じました。
    ハイブリッドのため燃費も期待できるのが契約した理由ともいえます。

    【悪い点】
    まだ納車前なので、乗り心地などは体感できていないが雨天時のドアミラーの
    見難さが指摘されているようなので実際に体験してみたいところではあります。
  • 永ちゃんさん2018/10/23

    初めてのホンダ車 ホレました



    【所有期間または運転回数】一週間


    【総合評価】大満足


    【良い点】低燃費・デザイン・荷室の広さ


    【悪い点】足回り・乗り心地
  • kusunokisanさん2018/09/13

    荷室が広いので多用途に利用出来る



    【所有期間または運転回数】購入間近


    【総合評価】
    多用途に利用出来る

    【良い点】
    荷室の多用途利用が出来る。後部座席の片側毎の折りたたみで多用途利用も可能


    【悪い点】購入間近につき不明
  • よーく考えてさん2018/08/02

    良くできた車。 ほぼ満足



    【所有期間または運転回数】
    10カ月

    【総合評価】
    コスパ最高

    【良い点】
    ・高い静粛性
    ・小回りが利き、駐車時・狭い路地・車庫入れの全てが楽チンである。
    ・ホンダセンシングで、高速道路ではほぼ自動運転ができるため疲れない事と、安全性が高い。
    ・荷室が抜群の広さがあり、車中泊や大きな荷物が積める。
    ・内装もこの価格帯ではベストである。

    【悪い点】
    ・マイナーチェンジでかなり改善されたが、登坂時に偶にゴロゴロと聞こえる時がある。
    ・フロントグリルのロゴであるHがデカ過ぎるのが気に入らない。(センシングセンサーが入っているためか)
  • まさまさ1さん2018/06/04

    コスパ優秀です。



    【所有期間または運転回数】

    購入して2年、35000km 走行。主に片道27kmの通勤に使用。
    【総合評価】
    全て込で230万円で購入。この値段で買えるワゴンでは他に敵無しだと思います。

    【良い点】
    ・エクステリアデザイン、特にフロント。デザインは個人の好みが大きいとはいえ、完成度高いと思います。
    ・車内泊に十分なラゲッジスペース。
    ・前車はイプサムでした。それに比べると少し見劣りしますが、そこそこの静粛性・乗り心地・走行性能・インテリア質感。私には必要充分です。
    ・平均22kmの燃費。前車の二倍です。これくらいの差になると、はっきりガソリン代が浮いたことを実感できます。
    【悪い点】
    ・最近の車全体の傾向なのか、ボディやガラスにキズが付き易い様に感じます。全く同じ使い方なのに前車との差をはっきり感じます。
    ・極低速域での加速のギクシャク感がある。アクセルワークの調整で気にならなくなりましたが、最初はびっくりしました。
  • hicotannさん2018/03/06

    初めてのワゴン車!



    【所有期間または運転回数】

    4か月目
    【総合評価】

    良いと思う
    【良い点】
    落ち着きがある

    【悪い点】

    後方視界が悪い
  • トロ五木さん2017/04/29

    すべてにおいてバランスがいい



    【所有期間または運転回数】
     購入して約1年です。毎日妻が通勤・買い物で使用し、休日は私が運転しています。
     
    【総合評価】
     荷室長が長くて燃費がよく静かな乗り心地の車を探していて、この車にたどりつきました。
     悪いところがほとんどなくすべてにおいて平均以上でとてもバランスがよくコスパ最高です。
     ちょうどいい車という感じで気に入っています。

    【良い点】
     ・見た目→ワイルドな見た目がかっこいいと思います。
     ・乗り心地→このクラスにしては硬すぎず、うまく段差を吸収する点が評価できます。
     ・燃費→田舎で中長距離メインなら24〜25くらい
         都内中距離で20前後、近場で17前後でしょうか。まずまずです。
     ・静粛性→ハイブリッドということもありますが、エンジン音もあまり聞こえず
          とても静かです。ただしロードノイズは少々聞こえます。
     ・荷室→後席を倒すとフルフラットになって荷室長が184あり車中泊に最適です。
     ・走行性能→普段はエコモードでゆったり乗っていますが、山道や高速の入り口などの加速時に
           Sモードにすると全く別のスポーツ車に変身します。めっちゃ速いです。

    【悪い点】
     Aピラーが太く、右に曲がるときの視界が悪いです。
     あとは特になし。
  • ヒロのやつさんさん2017/04/19

    ガソリン車にグレードの選択肢があって良い



    【所有期間または運転回数】
    日常の使用は、主に妻なのだが、長距離ドライブの場合は私がハンドルを握っている。

    【総合評価】
    5ナンバーのワゴン車としてのコストパフォーマンスが高い。

    【良い点】
    特に欠点も無く、日常の足として、長距離ドライブにも低燃費が有難い。

    【悪い点】
    長時間シートに座っていると尻が痛くなるし、太もものサポート感に物足りなさを感じた。
    折り紙細工のような外観のプレスラインや、メッキを多用したフロントマスクのデザインを好きになれない。
  • jammerさん2017/02/11

    初めてのハイブリッド



    【所有期間または運転回数】
    1回

    【総合評価】
    100点

    【良い点】
    燃費が良い 静かで速い 内装が高級感がある 

    【悪い点】
    なし
  • FUUKAさん2017/02/06

    雨の日は乗りたくない



    【所有期間または運転回数】

    2016年9月に購入。フリードと悩んでシャトルを選びました。通勤で毎日乗っています。前車はモビリオで15年乗りました。(私は5年ですが)モビリオは窓が大きくて初心者だった頃もとても乗りやすく、雨の日も怖いと思った事はなかったのですが、シャトルはフロントは大きくて見えやすいですが、サイドミラーも小さく、雨の日は水滴で視界ゼロです。とても怖いです。ディーラーに水滴がつかない加工をしてもらったのですが(有料)まったく効き目ありません。車線変更は感覚で、バッグは恐る恐るです。運転歴10年の息子も見えないと言っています。後悔しています。
    【総合評価】


    【良い点】
    燃費がすごくいい、加速した時滑ってるようで心地よい、フォルムがかっこいい

    【悪い点】
    とにかく視界が悪い、ライトもLEDなのにハイビームにしないと見にくい
    収納がない、思ってたより圧迫感がある

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