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エリシオン - ホンダ中古車の気になる相場は?


全体相場

件数中心価格帯最安値最高値
7年以内 6件 99.0 万円119.0 万円 69.0万円 139.0万円
全て 481件 31.7 万円55.3 万円 5.8万円 196.6万円
(更新日: 2019/05/17)

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カラー別の相場

カラー件数中心価格帯最安値最高値
パールホワイト 227件 29.8 万円54.9 万円 5.8万円 196.6万円
インディゴブルーパール 17件 24.8 万円47.4 万円 15.0万円 158.0万円
ブラック 156件 38.0 万円59.8 万円 7.5万円 129.8万円
シルバー 73件 30.0 万円49.8 万円 13.0万円 119.0万円
グレー 7件 34.0 万円59.8 万円 33.0万円 69.9万円
ガンM 1件 53.0 万円53.0 万円 53.0万円 53.0万円
(更新日: 2019/05/17)

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年式別の相場

年式件数中心価格帯最安値最高値
2012年 6件 99.0 万円119.0 万円 69.0万円 139.0万円
2011年 9件 79.0 万円99.8 万円 32.5万円 196.6万円
2010年 20件 59.8 万円89.8 万円 34.5万円 158.0万円
2009年 31件 57.0 万円79.8 万円 29.8万円 106.9万円
2008年 65件 48.0 万円68.0 万円 15.0万円 129.8万円
2007年 85件 42.8 万円59.0 万円 12.3万円 139.8万円
2006年 100件 29.8 万円47.7 万円 7.5万円 75.0万円
2005年 70件 24.9 万円39.8 万円 5.8万円 105.0万円
2004年 95件 26.0 万円34.1 万円 12.0万円 68.0万円
(更新日: 2019/05/17)

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都道府県別の相場

都道府県件数中心価格帯最安値最高値
北海道 33件 29.8 万円47.8 万円 16.0万円 79.9万円
青森県 11件 49.8 万円55.0 万円 28.0万円 80.0万円
岩手県 7件 26.4 万円49.0 万円 15.0万円 129.8万円
宮城県 33件 34.0 万円59.8 万円 13.0万円 95.8万円
秋田県 2件 26.0 万円26.0 万円 26.0万円 49.8万円
山形県 4件 34.9 万円69.0 万円 34.9万円 75.9万円
福島県 4件 28.0 万円44.9 万円 28.0万円 55.8万円
茨城県 13件 36.0 万円63.0 万円 19.0万円 109.8万円
栃木県 13件 35.0 万円59.8 万円 19.0万円 96.1万円
群馬県 11件 35.9 万円58.8 万円 19.9万円 85.9万円
埼玉県 55件 25.0 万円48.8 万円 5.8万円 139.8万円
千葉県 36件 29.0 万円54.9 万円 14.9万円 139.9万円
東京都 19件 34.5 万円63.0 万円 14.5万円 89.7万円
神奈川県 26件 24.9 万円39.8 万円 14.9万円 69.9万円
新潟県 7件 23.7 万円75.0 万円 14.0万円 158.0万円
富山県 3件 19.0 万円68.0 万円 19.0万円 121.0万円
石川県 3件 32.2 万円65.0 万円 32.2万円 65.0万円
福井県 1件 69.9 万円69.9 万円 69.9万円 69.9万円
山梨県 2件 55.0 万円55.0 万円 55.0万円 56.0万円
長野県 4件 38.0 万円44.0 万円 38.0万円 79.8万円
岐阜県 5件 25.0 万円44.8 万円 19.8万円 68.0万円
静岡県 20件 37.8 万円52.0 万円 9.0万円 139.0万円
愛知県 27件 35.9 万円49.8 万円 22.8万円 79.8万円
三重県 9件 49.0 万円55.0 万円 12.0万円 89.8万円
滋賀県 5件 42.8 万円45.8 万円 39.9万円 59.8万円
京都府 4件 26.8 万円35.8 万円 26.8万円 49.8万円
大阪府 26件 33.5 万円48.0 万円 7.5万円 119.9万円
兵庫県 15件 29.8 万円48.0 万円 21.3万円 105.8万円
奈良県 1件 39.0 万円39.0 万円 39.0万円 39.0万円
鳥取県 1件 28.8 万円28.8 万円 28.8万円 28.8万円
島根県 1件 27.0 万円27.0 万円 27.0万円 27.0万円
岡山県 4件 23.0 万円57.0 万円 23.0万円 66.8万円
広島県 13件 28.0 万円49.0 万円 18.4万円 196.6万円
山口県 2件 55.8 万円55.8 万円 55.8万円 99.8万円
徳島県 2件 19.9 万円19.9 万円 19.9万円 64.8万円
香川県 2件 39.8 万円39.8 万円 39.8万円 93.8万円
愛媛県 3件 29.8 万円34.1 万円 29.8万円 44.6万円
高知県 3件 55.0 万円73.9 万円 55.0万円 83.9万円
福岡県 19件 39.8 万円59.0 万円 19.8万円 99.8万円
佐賀県 6件 29.8 万円49.0 万円 24.9万円 89.8万円
長崎県 4件 39.0 万円55.8 万円 39.0万円 69.8万円
熊本県 8件 24.0 万円33.0 万円 20.0万円 59.0万円
大分県 3件 58.0 万円63.0 万円 58.0万円 68.0万円
宮崎県 3件 29.0 万円45.0 万円 29.0万円 52.0万円
鹿児島県 2件 18.0 万円18.0 万円 18.0万円 23.0万円
沖縄県 6件 46.0 万円99.0 万円 39.0万円 119.0万円
(更新日: 2019/05/17)

都道府県名をクリックするとその都道府県のディーラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

グレード別の相場

グレード件数中心価格帯最安値最高値
MX 福祉車両 全自動サイドリフトアップシート 7人乗り 1件 58.0 万円 58.0 万円 58.0万円 58.0万円
LX HDDナビスペシャルパッケージ 1件 54.8 万円 54.8 万円 54.8万円 54.8万円
Gプレミアム HDDインターナビBカメラ モデューロハーフ 57件 20.0 万円 31.0 万円 5.8万円 55.8万円
Gプレミアム ETC ナビ バックカメラ HID 8人乗り 21件 24.9 万円 39.8 万円 15.0万円 80.0万円
Gエアロ イクリプスナビ TV パワースライドドア ETC 105件 34.0 万円 53.0 万円 9.0万円 119.0万円
GエアロHDDナビパッケージ 純正ナビ ワンセグ ETC 両 41件 39.8 万円 55.3 万円 14.5万円 89.8万円
HDDナビエディション バックカメラ 8人乗り 禁煙車 15件 30.8 万円 47.4 万円 7.5万円 75.0万円
GエアロHDDナビスペシャルパッケージ フルセグHDDナビ 116件 49.9 万円 79.8 万円 15.0万円 196.6万円
GエアロHDDナビスマートセレ 後席TV 両側電動ドア 3件 55.8 万円 58.8 万円 55.8万円 158.0万円
X 純正HDDナビ 後席モニター ETC 31件 25.8 万円 44.8 万円 12.0万円 75.9万円
X Aeroパッケージ 7件 48.0 万円 51.9 万円 24.9万円 69.8万円
VG ナビ バックカメラ 革シート 両側電動スライドドア 13件 33.0 万円 49.8 万円 23.5万円 63.7万円
VGプレミアム 純正HDDインターナビ Bカメラ 2件 9.8 万円 9.8 万円 9.8万円 19.0万円
VGエアロVSAパッケージ キーレス バックカメラ ETC 1件 13.0 万円 13.0 万円 13.0万円 13.0万円
VGエアロパッケージ 3件 19.8 万円 24.9 万円 19.8万円 57.0万円
HDDナビエアロエディション 4WD Bカメラ HID 2件 39.8 万円 39.8 万円 39.8万円 39.8万円
VGエアロHDDナビパッケージ 4WD ワンオーナ Bカメラ 8件 48.8 万円 49.9 万円 37.8万円 79.8万円
VGエアロHDDナビスペシャルパック  両側電動スライドドア 9件 66.8 万円 79.0 万円 43.0万円 118.0万円
VGエアロ HDDナビ 両側パワースライドドア ワンセグ 1件 54.0 万円 54.0 万円 54.0万円 54.0万円
VX 4WD 両側パワースライド HDDインターナビ 28件 29.8 万円 36.0 万円 23.0万円 68.0万円
VX Aeropkg 本革シート サンルーフ 両側パワスラ 2件 19.9 万円 19.9 万円 19.9万円 105.0万円
VZ 後席モニタ 両側電動スライドドア TV ナビ 6件 24.8 万円 39.8 万円 23.5万円 47.9万円
(更新日: 2019/05/17)

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ホンダエリシオン 2010年(平成)22年1月発売モデルのカタログ情報

ミニバンラインアップのフラッグシップとして位置する、ホンダエリシオン。今回の変更は、「スーパー立体自発光メーター」の標準装備化、シート表皮をジャージと合成皮革のコンビシート表皮に変更、ヘッドレストを全席に標準装備化など。エンジンは、2.4L 直4DOHC i-VTEC、160馬力/22.2kgf・mへ一本化。インパネシフト式5速オートマチックにより、FFもしくはフルタイム4WD駆動とする。グレードは、「Gエアロ」と「Gエアロ・HDDナビスペシャル パッケージ」のラインナップ。「HDDナビスペシャル パッケージ」は、ベースとなる「Gエアロ」の装備に加えて、地上デジタルテレビ放送対応HDDインターナビシステム、スマートキーシステム、リヤ右側のパワースライドドア、ETC車載器、全ドアワンタッチ式パワーウィンドウ等の装備を追加している。2.4Lエンジン搭載車は引き続き2009年4月から施行の「環境対応車普及促進税制」に対応。

ホンダ エリシオンの口コミ評価

  • サウナフリークさん2019/04/15

    心に余裕が持たされて運転できる車



    【所有期間または運転回数】
    2週間

    【総合評価】


    【良い点】
    運転視線が高く、遠くまで交通状況が見渡せるので心に余裕ができる。
    スマートキーや、自動ライトなど古い割には高級車らしい装備が便利。
    革張りシートが座り心地良い。シートヒーターもあり、全体的に快適な車です。
    【悪い点】
    年式が古く、スマホが繋げない。カーナビが古く使えない。
    燃費が悪い。
  • 空回り。さん2019/01/14

    車名



    【所有期間または運転回数】
    エリシオン大好き。

    【総合評価】
    エリシオンが国内では統合してスライドドアオデッセイになり販売。ステップワゴン同様売れていない。オデッセイのフロントマスクのかっこ悪さや中途半端なスタイルでは無理。エリシオンの車名で高級な感じにしたほうがホンダらしかったが? オデッセイハイブリッドは価格も高く燃費も期待できなくCR−Vにお株を奪われている? やはりホンダはCR−V、エリシオンの流れでないと? ホンダもSUVに力いれないと置いていかれる?

    【良い点】
    エリシオンは今でも高級ミニバンで海外では人気車。国内ではエスティマが廃盤になるからエリシオンの出番。

    【悪い点】
    ホンダも軽自動車脱退話しやミニバン作っても売れていない現状は?国内で軽自動車を台数稼いでもあまり儲けにならない。やはりグローバルにやらないと危ういが? 海外では人気なホンダ車、日本ではなぜか売れない。現状のホンダデザインや内装のチャチさは時代遅れ、世界のホンダは何処に?
  • イーグル鷹。さん2018/11/13

    旗艦。



    【所有期間または運転回数】
    7年。

    【総合評価】
    ホンダのフラッグシップミニバンエリシオン、デビューして15年近くなるが、やはりホンダの旗艦はエリシオンかとつくづく思う。エリシオンから新型CR−Vに行く方は結構ディーラーで聞きます。ターボ、ハイブリッドどちらでも満足なレベルかと。子育てが一段落ついたらSUV、やはりホンダからホンダ。ましてオデッセイにはいかない、いきたくない人は多い。明らかにエリシオン好きはトヨタ、ニッサンにはいかずホンダのなかでもマニアックな車が大好きか? エリシオンのやり過ぎない高級感や走りには圧巻。燃費もまずまず。数年後には名車の予感がしてホンダの世界観は最高。

    【良い点】
    ホンダの最上級フラッグシップミニバン。
    エリシオンは他社とひと味以上違いなぜか魅力的な車。
    只今睡眠中のエリシオン、ホンダEV旗艦としてデビューしそうで頼もしい感じ。

    【悪い点】
    なぜかの捨て身の大失敗プレステージのデザインはなし。エンジンはいいのに。
    速くてかっこいい上品な高級なミニバンが、今ほしい。ホンダ好きがCR−Vにいってる現実はやはりと言う感じでホンダファンはまだまだ待ってますよ。エリシオンの感動を。
  • エリシオン大好きさん2018/03/30

    重たい車は壊れます



    【所有期間または運転回数】
    2年経過します。

    【総合評価】
    以前から気になっていたので購入してみたが、
    造りがしっかりしてます。高速道路はとても楽に走る。

    【良い点】
    エンジンの力が凄い。燃費も悪くない。都会(横浜)でリッター7〜8キロ。田舎(茨城)で12キロ位走る。高速15キロが最高かな。

    【悪い点】
    壊れます。パワステポンプ、ステアリングギアボックス、オートマチックミッション、足回りなど交換した。保証無いときつい。
  • さん2018/02/10

    最高にいいゆうことなしずっと乗りつずけるかも笑笑笑たぶん



    【所有期間または運転回数】
    2週間

    【総合評価】
    満点大満足満点大満足

    【良い点】
    乗りやすい
    内装がいいスライドドアらく 高速でも乗りやすい ファミリーには最適ですね
    【悪い点】
    いまのところない
  • ホンダダンホさん2017/11/10

    中国版



    【所有期間または運転回数】
    10年。

    【総合評価】
    エリシオン復活は? いつ?
    中国では超かっこいいエリシオンかあるが、、。
    エクステリアデザインは最高、迫力があってオーラがある。
    日本では中身をEVにして高級車でデビューしてほしい。
    走りやオーラがあるスポーティーなエリシオン、中国版を日本風にデビューすれば、トヨタ、ニッサンのLLミニバンとは違うホンダらしいフラッグシップミニバンが誕生するきがするが。やはり、車を室内リビングにして移動車にしかできない他社と同じことをしていては意味がない。運転は楽しくて、気持ちよく吹ける車でないとストレスたまる。

    【良い点】
    スポーティーなミニバン。
    速いし運転が楽しい。

    【悪い点】
    ホンダ、国内での攻め姿勢がない。エリシオンのライバルをエスティマにしてる段階でダメ。海外の車をお手本に日本風に仕上げればいいのだが、、、、。
    せっかく海外では素晴らしいエリシオンがあるのに国内でデビューさせないと意味がない。ホンダ大改革が絶対に必要。
    今の現状では、世界いや日本でもダメホンダになる。
  • サトボーさん2017/10/08

    いい車です



    【所有期間または運転回数】

    10回
    【総合評価】


    【良い点】乗り心地が良く快適です。ミニバンのなかでもいいグレードだと思います。ステップワゴンより高級感があって車内も広いです。


    【悪い点】
    燃費がちょっと悪いきがします
  • 旗艦。さん2017/10/01

    フラッグシップ



    【所有期間または運転回数】
    Gプレミアム派

    【総合評価】
    Gプレミアムに10年近く乗っていましたが、次に買い換える車がなく足踏み状態でした。プレステージの300馬力は魅力ですが、外国車にいく方々がけっこういました。
    海外では超かっこいいエリシオンがあるが、、、。なぜ、エリシオンを国内でださない? アルヴェルばかり国内は走っていてつまらないが。まあ、SUVブームでLLミニバンも大家族用で一部の方々しか必要ないが、超かっこいいエリシオンは国内デビューしてほしいが。エリシオンにハイブリッドや3500エンジン積んで高級、上品な、車なら受けるが。国内販売してほしいし、待っている方々は多い。

    【良い点】
    エリシオンはホンダミニバンのフラッグシップ。
    上品で高級感があり、いい車てすが、、。

    【悪い点】
    ホンダ得意の始めだけで、上手く車を育てない。
    いい車名の車が一代で終わったか?
    CR−VやBR−V、エリシオンなど海外では人気で評価も高い車が国内では販売しない。やっと国内意見で重い腰をあげそうだか?
  • 京ちゃん♪さん2017/01/06

    お勧めのミニバン♪



    【所有期間または運転回数】エリシオンだけで4台目ですが、3リットルの方は走りも快適で特に気に入っています。


    【総合評価】5点


    【良い点】走り、乗り心地


    【悪い点】装備をもう少し充実させてほしかった
  • エリシオンさん2016/03/25

    エリシオン



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】燃費は悪いが高級感はある。


    【良い点】室内の高級感とV6エンジンの加速は良い


    【悪い点】さすがに燃費は悪い
  • みのむし15さん2015/08/31

    エリシオン



    【所有期間または運転回数】
    2015年1月〜8月

    【総合評価】
    普通

    【良い点】
    広い

    【悪い点】
    シートアレンジが使いずらい
  • ココ16さん2013/02/05

    かー



    【総合評価】
    【総合評価】
    6年前に結婚を機にファミリー向けの車を購入しようと、以前から興味のあったエリシオンを購入しました。
    そもそも、エリシオンのエクステリアに惚れていた手前、満足度は高いままです。
    今は家族が増え、日頃の買い物から旅行などの遠出にも最適な車だと実感しています。

    【良い点】
    1. 室内の広さと居住性
      子供はストレス無く室内でくつろげますので、遠出などの旅行には最適です。
    2. 高速走行時の安定性
      この手のクラスでは比較的車高が低い為、走行時は安定しています。
      長時間の運転もあまり気になりません。

    【悪い点】
    1. 燃費
      平日は町乗り中心な為、燃費が気になるところです。
      乗り方にも問題はあるかもしれませんが、リッター平均6.5kmが実感です。

    ただし、総合しても満足度は高いのが実感です。
  • ひだぷさん2012/11/07

    とにかく中途半端な印象・・



    【総合評価】
    知人のエリシオンに乗せてもらいましたが、このクラスのミニバンはやっぱりエルグランドかアルファードだな、と実感出来ました。これは無い。

    【良い点】
    正直思い浮かびません・・セダンに比べて室内空間が広い、とか・・


    【悪い点】
    とにかく内装がチープ。上記の他社ミニバンに比べて室内も狭いような気がしますし、エンジン音もうるさいような・・外観デザインも好みでは無いので個人的には「無し」なクルマです。あくまでも個人的にって事で。
  • NSX23BMWさん2012/07/06

    総合的に良い



    【総合評価】

    スタイルが良い
    【良い点】
    マイナー後の最近よエリシオンに比べると前面のスタイルに品がある。

    【悪い点】

    車体や車重のわりにエンジンが2400と小さいのか一般道での燃費が悪い
  • ホンダはもうダメださん2012/02/12

    中途半端な車



    【総合評価】
    プレステージが出はじめに購入しましたが、プレステージにプレミア持たすために無意味な装備コストダウン。
    ほどなく装備内容を戻すという訳が分からん!
    もう二度とホンダ車は買わない!

    【良い点】

    マイナー車で探しやすいだけ。
    【悪い点】

    上記の点で残念な車です。
    愛情が全くないので洗車したことないです。
  • アルプスグッパさん2012/01/16

    家族の足



    【総合評価】家族の必要用途を充たした平均的な車。との認識です。


    【良い点】大家族なので全員で気軽に出かけられる事です。


    【悪い点】いす全面にもう少し余裕が欲しいですね。

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