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インテグラ - ホンダ中古車の気になる相場は?


全体相場

件数中心価格帯最安値最高値
全て 197件 69.8 万円128.0 万円 18.0万円 280.0万円
(更新日: 2019/10/16)

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カラー別の相場

カラー件数中心価格帯最安値最高値
チャンピオンシップホワイト 99件 84.8 万円128.0 万円 25.0万円 229.8万円
ミラノレッド 8件 79.8 万円138.0 万円 18.0万円 239.8万円
ブルー 28件 81.3 万円120.0 万円 39.0万円 229.8万円
グリーンM 1件 70.0 万円70.0 万円 70.0万円 70.0万円
ブラック 30件 68.0 万円139.8 万円 27.8万円 280.0万円
RP-25P ダークカラントパール 2件 28.0 万円28.0 万円 28.0万円 89.0万円
シルバー 25件 35.0 万円85.0 万円 25.0万円 199.0万円
デザートシルバーメタリック 3件 54.1 万円66.9 万円 54.1万円 169.8万円
ピューターグレーM 1件 118.0 万円118.0 万円 118.0万円 118.0万円
(更新日: 2019/10/16)

カラー名をクリックするとそのカラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

年式別の相場

年式件数中心価格帯最安値最高値
2007年 1件 119.0 万円119.0 万円 119.0万円 119.0万円
2006年 17件 103.8 万円142.0 万円 35.5万円 229.8万円
2005年 35件 79.9 万円131.0 万円 29.8万円 229.8万円
2004年 18件 79.8 万円135.8 万円 25.0万円 239.8万円
2003年 17件 34.8 万円69.8 万円 25.5万円 198.0万円
2002年 31件 49.8 万円105.8 万円 29.0万円 199.8万円
2001年 19件 54.1 万円111.0 万円 18.0万円 167.2万円
2000年 4件 66.9 万円141.0 万円 66.9万円 188.9万円
1999年 8件 108.0 万円168.0 万円 39.0万円 229.8万円
1998年 18件 90.0 万円138.0 万円 28.9万円 199.0万円
1997年 7件 28.0 万円89.5 万円 25.0万円 280.0万円
1996年 14件 79.0 万円128.0 万円 67.8万円 185.9万円
1995年 3件 81.3 万円99.8 万円 81.3万円 108.8万円
1994年 1件 129.0 万円129.0 万円 129.0万円 129.0万円
1993年 2件 70.0 万円70.0 万円 70.0万円 118.0万円
1992年 1件 89.0 万円89.0 万円 89.0万円 89.0万円
1988年 1件 69.0 万円69.0 万円 69.0万円 69.0万円
(更新日: 2019/10/16)

年式をクリックするとその年式の中古車の在庫をすべてチェックできます。

都道府県別の相場

都道府県件数中心価格帯最安値最高値
北海道 7件 31.0 万円90.0 万円 26.5万円 139.0万円
青森県 1件 54.1 万円54.1 万円 54.1万円 54.1万円
岩手県 1件 119.8 万円119.8 万円 119.8万円 119.8万円
宮城県 12件 36.8 万円98.0 万円 29.8万円 179.8万円
秋田県 3件 60.5 万円88.0 万円 60.5万円 168.0万円
山形県 2件 29.8 万円29.8 万円 29.8万円 79.9万円
福島県 1件 123.0 万円123.0 万円 123.0万円 123.0万円
茨城県 9件 48.1 万円111.0 万円 25.5万円 142.0万円
栃木県 5件 85.0 万円98.0 万円 35.0万円 149.8万円
群馬県 4件 108.0 万円111.0 万円 108.0万円 131.0万円
埼玉県 41件 81.0 万円149.8 万円 18.0万円 239.8万円
千葉県 12件 70.0 万円118.8 万円 29.8万円 159.8万円
東京都 13件 88.0 万円98.0 万円 35.5万円 169.0万円
神奈川県 5件 28.0 万円39.0 万円 25.0万円 115.0万円
新潟県 3件 59.9 万円79.8 万円 59.9万円 129.0万円
富山県 3件 69.0 万円89.0 万円 69.0万円 128.0万円
岐阜県 5件 70.0 万円118.9 万円 65.0万円 280.0万円
静岡県 8件 115.0 万円159.0 万円 25.0万円 199.0万円
愛知県 10件 49.0 万円79.8 万円 37.9万円 149.8万円
三重県 1件 119.8 万円119.8 万円 119.8万円 119.8万円
滋賀県 1件 105.8 万円105.8 万円 105.8万円 105.8万円
京都府 2件 81.3 万円81.3 万円 81.3万円 182.6万円
大阪府 12件 115.0 万円139.8 万円 97.9万円 208.0万円
兵庫県 9件 38.0 万円138.0 万円 27.8万円 208.0万円
奈良県 4件 98.0 万円119.0 万円 98.0万円 119.0万円
鳥取県 1件 38.0 万円38.0 万円 38.0万円 38.0万円
島根県 1件 99.8 万円99.8 万円 99.8万円 99.8万円
岡山県 2件 139.9 万円139.9 万円 139.9万円 158.0万円
広島県 3件 88.0 万円108.0 万円 88.0万円 133.0万円
山口県 2件 114.8 万円114.8 万円 114.8万円 139.8万円
香川県 1件 109.8 万円109.8 万円 109.8万円 109.8万円
福岡県 7件 66.9 万円120.0 万円 34.8万円 129.0万円
熊本県 3件 29.0 万円39.0 万円 29.0万円 89.0万円
大分県 1件 59.8 万円59.8 万円 59.8万円 59.8万円
鹿児島県 1件 95.0 万円95.0 万円 95.0万円 95.0万円
沖縄県 1件 39.8 万円39.8 万円 39.8万円 39.8万円
(更新日: 2019/10/16)

都道府県名をクリックするとその都道府県のディーラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

グレード別の相場

グレード件数中心価格帯最安値最高値
Xi-G 1件 28.0 万円 28.0 万円 28.0万円 28.0万円
SiR/純正5速/フルノーマル/VTEC/禁煙車 3件 59.9 万円 67.8 万円 59.9万円 81.0万円
後期 タイプR仕様 タワーバー 修復無し HDDナビ ETC 7件 59.8 万円 88.0 万円 39.8万円 115.0万円
iS 5速MT 地デジ ナビ VTEC 整備記録 17AW 23件 31.0 万円 38.0 万円 18.0万円 63.0万円
DC5 タイプR最終モデルフルエアロBBSアルミ黒レカロx2 129件 99.8 万円 139.8 万円 47.8万円 280.0万円
後期最終 ICタ-ボ TEIN車高調 16AW Defi3連 2件 143.8 万円 143.8 万円 143.8万円 188.9万円
タイプS 5MT モデューロ 19件 35.5 万円 59.8 万円 25.0万円 129.7万円
ZS 1件 69.0 万円 69.0 万円 69.0万円 69.0万円
ZX ワンオーナー 屋根車庫保管 禁煙 1件 89.0 万円 89.0 万円 89.0万円 89.0万円
Si VTEC 5MT 純正オーディオ 純正15インチAW 3件 70.0 万円 118.0 万円 70.0万円 129.0万円
Ti5速USDM風VOLK15AW新タイヤ・Dサス 黒バンパ 5件 28.9 万円 39.0 万円 25.0万円 66.9万円
(更新日: 2019/10/16)

グレード名をクリックするとそのグレードの中古車の在庫をすべてチェックできます。

ホンダインテグラ 2004年(平成)16年9月発売モデルのカタログ情報

ホンダインテグラ(INTEGRA)は、スポーティーでスタイリッシュな1725mmワイドなFFクーペ。ボディ剛性を大幅に高めると同時に、「タイプS」と「タイプR」のそれぞれに専用のサスペンションセッティングを実施した。エクステリアは、新デザインのフロントヘッドライトやリアコンビランプ、ワイド&ロースタイルを強調する新デザインのバンパー、サイドシルガーニッシュなどを変更した。搭載されるエンジンはVTEC(可変バルブタイミングリフト機構)とVTC(連続可変バルブタイミングコントロール機構)を組みあわせた、2L 直列4気筒DOHCのi-VTECエンジン(K20A型)。圧縮比が異なり、タイプRは220馬力/21.0kgm(プレミアムガソリン仕様)、タイプSは160馬力/19.5kgm(レギュラーガソリン仕様)のパワーとトルクを発生する。タイプRには高回転・高トルク域を有効に活かすクロスレシオ6速MT、タイプSには軽快で操作性に優れたシフトフィーリングを実現する5速MTと、Mモードを備えたSマチック付き5速ATのトランスミッションを用意。タイプRは、タイプS標準のローウイングタイプリアスポイラー&カラードサイドシルガーニッシュ(キックアップタイプ)を新たに設定、ハイウイングタイプとどちらかの選択式。専用デザインの大径4連ホワイトメーターやヘアライン調の新デザイン加飾パネル、チタン色のアルミシフトノブ、アルミサイドブレーキノブ、アルミペダルを採用する。タイプRには、「Cパッケージ」として電動格納式リモコンカラードドアミラー+リアワイパー、プライバシーガラスのセットオプションを用意。排出ガス中の有害物質、NMHC(非メタン炭化水素)、NOx(窒素酸化物)、CO(一酸化炭素)をそれぞれ低減し、平成17年排出ガス規制にも適合した。

ホンダ インテグラの口コミ評価

  • DC2大好きさん2019/01/15

    他の車に浮気することがない



    【所有期間または運転回数】
    中古で購入し16年、人生の約半分は乗っている愛車。

    【総合評価】
    代わりになる車が未だに思い付かないくらい、楽しくて実用性もある愛車。
    資金的に余裕が有るなら、フルリフレッシュして乗り続けたい・・・

    【良い点】
    ドライビング
    普段から巡航速度に上げる際に4000〜5000回転を使っても、燃費が落ちないからストレスが溜まらない。(3000回転縛りでも変わらなかった)
    街乗りでも楽しく、ミニサーキット、筑波、袖森くらいなら、未だに現役の戦闘力。
    今の車とは違い優等生ではないので、一つ一つの操作が直ぐに挙動に出るので、車と対話する楽しみがあります。
    ハイカムに切り替わった時の刺激は16年経った今でも陶酔されます。
    実用性
    トランクが大きく、セダンよりも沢山荷物が入ると思われます。
    リアシートを倒せばタイヤ4本積載可能、ホームセンターで購入したプラダンも入るので、荷物が入らずトラックを借りることは殆どありません。
    ベースがファミリーカーの為チャイルドシートも取付可能なので、子供が居ても1台で済んでいます。
    エンジンが強く定期的に年4回オイル交換(Gulf GT40愛用)していれば、12万キロ超えた今でもレベルゲージで見る限り、オイルが減っていることはありません。

    【悪い点】
    1.今から買うには高過ぎる
    2.塗装が弱い(部分的にチョーキング発生、リアウイングの塗装浮き)
    3.保安部品に係る部品(ヘッドライト等)まで廃盤になり、交換出来ない部品が多々ある(事故=廃車の可能性も有り)
    4.燃費が街乗りでリッター8キロ台(300km位で給油なので、頻度が多い)
    5.コーキングの肉痩せ、クラックで雨漏りする
    6.据え置きのカーナビを取り付けるにも下過ぎて、相当不便かも?
    7.上記6点を無視出来る楽しさ(欠点?)
  • タイZさん2018/02/10

    走る。



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】
    シビックタイプRが国内デビューしてそろそろインテグラタイプRもデビューしては?
    シビックとは違い両車いい車です。


    【良い点】
    これぞFFの走り。これぞタイプR。
    1500ターボや2000ターボどちらでもマッチしそう。

    【悪い点】
    シビックは受けがいいがインテはいまいち。
    ホンダパワーのスゴさや乗りやすい車ですが乗らず嫌いで残念。
  • モン吉君さん2016/01/09

    いい車です!



    初めて買う車にしては値段が高いように思いましたが後悔だけはしたくなかったので思い切って購入しました!
  • ELDIAさん2015/09/19

    いつまでも楽しい車



    【所有期間】9年


    【総合評価】中途半端と言われることもある車ですが、走りはやはりタイプRです。きびきび走ります。今時の横滑り防止装置や坂道発進補助などの安全装備はありませんが、それが余計な装備はつけず軽くするタイプRらしく、いいです。しっかり運転できる人用のスポーツカーです。荷物は普通のセダンくらい積むことができます。値段はこの装備なら非常にお買い得。


    【良い点】
    回すと甲高いエンジンサウンド。スポーツカーとしては意識しなくても燃費が10km/lくらいはいく。頭が後部座席で上につきそうな以外、4人が普通に乗れる。防音設備はないが、剛性がよいためか、音は思いの外、外へ漏れにくい。後部座席が倒せてフラットにすると、テントや自転車も積める。エアコン付きで1190kgの車重。

    【悪い点】
    ハッチバックなので、ハッチの周りがパッキンずくしで水漏れするようになりやすい。後方視界は悪い。
  • masa4041さん2015/02/27

    今後、こういった車はでないんじゃないかな・・・



    【所有期間または運転回数】
    初マイカーで乗り続けてます。
    走行性能は十分、リアシートを倒せばフラットになるので
    荷物がたくさん積めます。

    【総合評価】
    それなりに便利に使えます。

    【良い点】
    運転が楽しい

    【悪い点】
    盗難が多い、任意保険が高い
  • ざわこーさん2015/02/24

    おすすめです



    【良い点】
    優れた運動性能
    ブイテックの高揚感
    宇宙船のようなコックピット
    大人三人が寝れるほどの積載力
    豊富なアフターパーツ

    【悪い点】
    保険が高い
    盗難が多い
  • エーシーさん2015/02/19

    選んで良かった



    【所有期間または運転回数】
    12年

    【総合評価】
    これまで4台買い換えましたが、一番良い。

    【良い点】
    室内が広く、長距離運転しても疲れない。12年乗っても外装は劣化していない。

    【悪い点】
    燃費は普通
  • えぎさん2015/02/08

    インテR以外欲しい車はなし



    【所有期間または運転回数】
    10年

    【総合評価】
    100点

    【良い点】
    燃費が良い
    流れるようなボディラインはまさにクーペの王道
    乗っていて楽しくなります

    【悪い点】
    リアスポの位置で バックミラーでは丁度水平線が隠れる
  • いたらいさん2015/01/05

    走りの面白さ、経済性を兼ね備えた扱いやすい車



    【所有期間または運転回数】
     7万km走行

    【総合評価】
     他人を複数乗せなければドライブには最高の車です。
     峠越え、長距離ドライブが楽しいです。
    乗り換えも検討しましたが、この車を超えるような燃費と走行性能、MTの楽しさを兼ね備えた手頃な車にはなかなか出会えません。

    【良い点】
     コントロール性が良い。
     燃費は13〜15km/Lと良い。、長距離だと16km/L以上。
     後部座席をたおせばボードも楽に乗せられる広さがある。
     手軽で貴重なMT車。
     長距離ドライブから近場の買い物までどちらにも向いている。

    【悪い点】
     人を2人以上乗せた時に狭い。特に後部座席は頭がリアガラスに当たるおそれあり。
     後部の乗り降りが少し面倒。
     後方が見にくい。
     サスペンションが固い。
     タイヤ音を拾いやすい。
  • ジュユイさん2014/12/22

    初心者でも扱える



    【所有期間または運転回数】
    7年

    【総合評価】
    走行性、ファッション性、ユーティリティ、経済性とすべてを統合したクルマで、特に4ドアになると、ファミリーカーとしても使える一台です

    【良い点】
    このままでも充分、満足のできるクルマです。このクルマには癖がなく、初心者でも扱える事ができ、自分のスキルアップに合わせてチューニングメニューを図る事ができる。

    【悪い点】
    基本的には2人乗りで、4人乗るとかなりの狭さです。
  • ユッキーさん2012/02/08

    カッコインテグラ



    【総合評価】
    ちょっと古すぎるけど、マイケル・J・フォックスのCMがいまだに記憶に残っている。
    インテグラといえば、カッコインテグラ。80年代に青春を過ごしたおじさんたちはそう刷り込まれてきた。
    それから幾歳がすぎ、何かの縁でインテグラのオーナーに。
    当時抱いていた印象とはだいぶ違っていた。まず、今の時代には全体的な設計にフルさを感じる。
    おじさんが乗る車じゃねーな。
    かといって今時の若者はもっぱらエコカー志向だし、誰がこの車の中心購買層なのか、実はよくわからない。

    【良い点】
    それでもやっぱり「カッコインテグラ」と時代錯誤なキャッチコピーを心に刻み、だらだらとドライブ。
    まあ、いんじゃないの。中古だと価格もこなれて案パイなカンジだし。

    【悪い点】
  • ururuさん2011/10/20

    丸目4灯がいいねぇ〜



    【総合評価】
    スポーツカーに乗りたいけど予算がない方にオススメです。

    【良い点】


    【悪い点】

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