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アコード - ホンダ中古車の気になる相場は?


全体相場

件数中心価格帯最安値最高値
2年以内 3件 438.7 万円439.8 万円 438.7万円 440.8万円
4年以内 3件 438.7 万円439.8 万円 438.7万円 440.8万円
7年以内 4件 102.8 万円439.8 万円 102.8万円 440.8万円
全て 190件 45.0 万円79.0 万円 3.5万円 440.8万円
(更新日: 2020/05/24)

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カラー別の相場

カラー件数中心価格帯最安値最高値
プレミアムホワイトパール 59件 49.8 万円84.9 万円 15.8万円 439.8万円
ミラノレッド 8件 72.0 万円79.8 万円 55.0万円 138.0万円
ブルー 21件 64.8 万円119.9 万円 19.8万円 148.0万円
ディープグリーンパール 1件 32.0 万円32.0 万円 32.0万円 32.0万円
ブラック 39件 49.8 万円88.0 万円 19.9万円 440.8万円
シルバー 40件 23.0 万円59.8 万円 3.5万円 149.9万円
ピンクM 1件 45.0 万円45.0 万円 45.0万円 45.0万円
グレー 16件 28.0 万円59.8 万円 18.0万円 99.0万円
ガンM 5件 42.8 万円60.0 万円 27.0万円 98.0万円
(更新日: 2020/05/24)

カラー名をクリックするとそのカラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

年式別の相場

年式件数中心価格帯最安値最高値
2020年 3件 438.7 万円439.8 万円 438.7万円 440.8万円
2013年 1件 102.8 万円102.8 万円 102.8万円 102.8万円
2012年 7件 57.0 万円88.9 万円 33.0万円 169.9万円
2011年 15件 59.8 万円79.8 万円 29.8万円 128.0万円
2010年 7件 58.8 万円69.8 万円 49.8万円 79.8万円
2009年 16件 54.8 万円68.0 万円 38.0万円 72.8万円
2008年 9件 49.8 万円95.0 万円 26.0万円 206.0万円
2007年 20件 48.0 万円139.8 万円 35.5万円 209.0万円
2006年 18件 29.9 万円46.8 万円 14.0万円 189.8万円
2005年 16件 28.0 万円67.9 万円 15.8万円 137.0万円
2004年 12件 25.0 万円88.0 万円 9.8万円 170.0万円
2003年 22件 29.0 万円70.0 万円 15.0万円 155.0万円
2002年 11件 45.0 万円59.0 万円 3.5万円 149.9万円
2001年 5件 64.8 万円72.0 万円 45.0万円 98.9万円
2000年 13件 39.8 万円60.5 万円 27.9万円 99.0万円
1999年 4件 25.0 万円29.9 万円 25.0万円 39.0万円
1998年 5件 33.0 万円35.0 万円 14.8万円 69.8万円
1997年 1件 79.0 万円79.0 万円 79.0万円 79.0万円
1996年 1件 45.0 万円45.0 万円 45.0万円 45.0万円
1992年 3件 60.0 万円69.0 万円 60.0万円 138.0万円
1985年 1件 79.0 万円79.0 万円 79.0万円 79.0万円
(更新日: 2020/05/24)

年式をクリックするとその年式の中古車の在庫をすべてチェックできます。

都道府県別の相場

都道府県件数中心価格帯最安値最高値
北海道 10件 15.8 万円23.0 万円 9.8万円 75.9万円
岩手県 3件 22.0 万円55.0 万円 22.0万円 55.0万円
宮城県 5件 39.0 万円48.0 万円 15.8万円 119.8万円
秋田県 3件 27.0 万円99.8 万円 27.0万円 189.0万円
福島県 2件 35.0 万円35.0 万円 35.0万円 38.0万円
茨城県 8件 26.0 万円43.5 万円 20.0万円 149.0万円
栃木県 5件 49.8 万円49.8 万円 18.0万円 85.0万円
埼玉県 28件 49.0 万円68.8 万円 15.0万円 189.8万円
千葉県 6件 72.0 万円88.0 万円 19.9万円 440.8万円
東京都 12件 45.0 万円75.0 万円 3.5万円 139.0万円
神奈川県 16件 39.0 万円107.0 万円 14.8万円 209.0万円
新潟県 2件 29.8 万円29.8 万円 29.8万円 60.2万円
富山県 1件 54.0 万円54.0 万円 54.0万円 54.0万円
山梨県 1件 119.9 万円119.9 万円 119.9万円 119.9万円
長野県 2件 33.0 万円33.0 万円 33.0万円 74.8万円
岐阜県 3件 64.8 万円64.8 万円 64.8万円 68.8万円
静岡県 4件 19.9 万円79.8 万円 19.9万円 438.7万円
愛知県 9件 49.8 万円69.8 万円 37.7万円 178.0万円
三重県 2件 67.9 万円67.9 万円 67.9万円 169.9万円
京都府 1件 72.8 万円72.8 万円 72.8万円 72.8万円
大阪府 8件 32.0 万円44.0 万円 25.0万円 98.9万円
兵庫県 20件 47.3 万円88.0 万円 29.7万円 439.8万円
奈良県 1件 69.8 万円69.8 万円 69.8万円 69.8万円
岡山県 2件 54.8 万円54.8 万円 54.8万円 89.8万円
広島県 5件 49.0 万円59.8 万円 46.8万円 59.8万円
山口県 1件 88.9 万円88.9 万円 88.9万円 88.9万円
徳島県 1件 102.8 万円102.8 万円 102.8万円 102.8万円
香川県 4件 69.8 万円89.8 万円 69.8万円 139.8万円
愛媛県 1件 59.8 万円59.8 万円 59.8万円 59.8万円
高知県 2件 63.8 万円63.8 万円 63.8万円 69.9万円
福岡県 9件 39.0 万円60.0 万円 27.5万円 138.0万円
佐賀県 3件 49.8 万円65.0 万円 49.8万円 65.0万円
長崎県 2件 33.0 万円33.0 万円 33.0万円 69.8万円
大分県 2件 25.0 万円25.0 万円 25.0万円 59.0万円
宮崎県 3件 64.0 万円98.0 万円 64.0万円 130.0万円
鹿児島県 2件 33.0 万円33.0 万円 33.0万円 74.8万円
沖縄県 1件 95.0 万円95.0 万円 95.0万円 95.0万円
(更新日: 2020/05/24)

都道府県名をクリックするとその都道府県のディーラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

グレード別の相場

グレード件数中心価格帯最安値最高値
2.2VTS エアサス ハイドロ ウーファー ETC 1件 45.0 万円 45.0 万円 45.0万円 45.0万円
20E 4WD キーレスエントリー ETC Bソナー 5件 19.8 万円 19.9 万円 15.0万円 30.0万円
20EL 10件 23.0 万円 35.0 万円 15.8万円 48.0万円
20A キセノン キーレス ETC 8件 20.0 万円 26.0 万円 9.8万円 33.0万円
24E 8インチHDDナビ 1件 69.8 万円 69.8 万円 69.8万円 69.8万円
24S DVDナビ ETC HID キーレス 純正17アルミ 3件 27.5 万円 28.0 万円 27.5万円 29.0万円
タイプS ナビ バックカメラ ETC AW オーディオ付 14件 33.0 万円 49.0 万円 14.0万円 169.9万円
24TL 21件 49.8 万円 59.8 万円 19.9万円 69.8万円
24TL スポーツスタイル 純正ナビ バックカメラ ETC 8件 59.8 万円 72.1 万円 43.5万円 95.0万円
2.2i スペシャルエディション サンルーフ パワーシート 2件 69.0 万円 69.0 万円 69.0万円 138.0万円
SiR-T ローダウン レカロシート フジツボ 5件 33.0 万円 39.0 万円 29.9万円 69.8万円
SiR-T Sパッケージ 1件 47.3 万円 47.3 万円 47.3万円 47.3万円
SiR ユーロパッケージ 禁煙 ナビ フルエアロ ローダウン 1件 45.0 万円 45.0 万円 45.0万円 45.0万円
SiRHID純AWリアスポキーレスF20B-VTEC1オナ 4件 25.0 万円 35.0 万円 25.0万円 79.0万円
ユーロR・X 特別仕様車 専用色 赤レカロ 1件 64.8 万円 64.8 万円 64.8万円 64.8万円
ユーロR 後期最終型 無限フルエアロ スマートキー 純正ナビ 72件 67.9 万円 107.0 万円 35.8万円 209.0万円
24iL軽減ブレーキインタナビ車線変更支援Eプリテンションシ 1件 72.8 万円 72.8 万円 72.8万円 72.8万円
20TL HDDナビ・Bカメラ・ETC 9件 59.9 万円 79.8 万円 57.0万円 102.8万円
クルーズコントロール 純正ナビ ワンセグTV 8件 59.8 万円 77.0 万円 29.8万円 105.0万円
20TL インターナビpkg Bカメラ スマート フルセグ 1件 69.0 万円 69.0 万円 69.0万円 69.0万円
EX 自社試乗車 運転支援付 メーカーオプションナビ 2件 438.7 万円 438.7 万円 438.7万円 440.8万円
2.0EX 1オーナー純正ナビ地デジRカメラサンルーフ 1件 439.8 万円 439.8 万円 439.8万円 439.8万円
2.0EXL-i 車高調 USマーカーサンルーフ USDM 1件 60.0 万円 60.0 万円 60.0万円 60.0万円
2.0Si 純正5速MT フルオリジナル タイベル交換済 1件 79.0 万円 79.0 万円 79.0万円 79.0万円
1.8VTE 禁煙車 純正フルエアロ キーレス 取扱説明書 3件 3.5 万円 33.0 万円 3.5万円 35.0万円
2.0VTS 5速MT 2件 14.8 万円 14.8 万円 14.8万円 29.7万円
(更新日: 2020/05/24)

グレード名をクリックするとそのグレードの中古車の在庫をすべてチェックできます。

ホンダアコード 2020年(令和)2年2月発売モデルのカタログ情報

ホンダアコードは、1976年の初代誕生以来、一貫して「人とクルマの調和」をコンセプトに、世界中の人々にクルマの新しい価値を提供してきたミドルクラスモデル。今回、フルモデルチェンジを行い10代目となった。ラインアップは、「EX」を用意。エンジンは2L 水冷直列4気筒 DOHCを用意し、電気式無段変速機を組み合わせる。今の時代のお客様に自信を持って積極的に選んでいただけるセダンを目指し、クルマの基礎となるプラットフォームから構造を見直し、アコードとして譲れない走りと室内空間は確実に進化させながら、ロー&ワイドでクリーンなデザインを実現。パワートレーンには、2モーターならではの力強い加速と滑らかな走りを実現するHonda独自のハイブリッドシステム「e:HEV (イー エイチイーブイ)」を搭載。さまざまな場面で「走る喜び」を体感していただける、リニアで軽快な走りと燃費性能を高いレベルでバランスさせた。ドライバーの気分やシチュエーションに合わせて車両特性を変えられるドライブモードには、従来モデルと同様のNORMAL、SPORTモードに加え、COMFORTモードを新たに追加。よりスムーズで静粛性の高いドライビングを楽しめる。エクステリアは、磨き上げた走りの性能からイメージを膨らませ、動体としての在るべき姿を追求したスタイリングで、アコードならではの上質感や走りのパフォーマンスを表現。ロングセラーモデルとしての自信を感じさせる力強く端正なフロントフェイスや、スポーティーな走りを実現させ、ゆるぎない安定感を創出する低重心なプロポーションが特長。インテリアは、インテリジェントパワーユニット(IPU)をこれまでのリアシート背面から後部座席の下へ再配置することで、トランクルームの広さも大幅に拡大。ハイブリッドセダンではクラストップの荷室スペースを実現。安全装備は、優れた衝突安全性能を備えるとともに、先進の安全運転支援システム「Honda SENSING(ホンダ センシング)」を標準装備。後方誤発進抑制機能とオートハイビームを新たに追加。

ホンダ アコードの口コミ評価

  • matsuryoさん2018/02/06

    がしっとしたボディでしっとりした乗り心地のアコード



    【所有期間または運転回数】
    2週間

    【総合評価】
    10万キロ以上10年以上でもとてもいい車です

    【良い点】がしりたボディ剛性、しなやかなマルチリンクの足回り、オルガンペダル、4気筒エンジンのわりには静粛


    【悪い点】さすがにナビは古くレスポンスが悪い、ついていたディスクにひびがあったので以前乗っていたインスパイアの同型ナビのディスクを転用しました
  • 黒豚さん2017/06/16

    走って楽しいクルマ



    【所有期間または運転回数】
    5年 中古にて購入

    【総合評価】

    85点
    【良い点】

    コーナーでのスピードが速い。FFらしからぬ走り。
    【悪い点】

    高回転で回すと一気に燃費が悪くなる。
  • りょーちん1988さん2016/09/10

    文句なし!!!100点満点!!!



    【所有期間または運転回数】
    5日 4回

    【総合評価】
    若者の走り好きには十分なトルクと馬力。
    とても遊べる車。走行距離が10万キロを超えても
    まったく衰え無し。VTECに驚き。

    【良い点】
    MT車でありながら乗り心地が良く
    遊べる車。高スペック。

    【悪い点】
    ガソリンがハイオク仕様のため燃料代
    がかかる。
  • 森のくまさんさん2016/06/24

    トヨタかホンダか・・・



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】いい車だと思う。


    【良い点】スタイルと装備がいい。


    【悪い点】取説が非常に解読しにくい。ディーラーに行って説明を聞いたり、やってもらったりした。
  • 24TLさん2015/02/20

    高速安定性が良いのでは



    【所有期間または運転回数】
    今まで購入した車の中で最長の所有期間ですが、いまだ衰えない所有する喜びがあります

    【総合評価】
    ガソリン高騰時にはハイオク仕様ということで手放すことも考えましたが、高速合流時の加速や巡航中どうしても必要な追い越し加速のVTECのとても気持ち良く回るエンジンには何度も惚れ直しております

    街乗りの静粛性も「4気筒エンジン」と考えれば充分満足する水準です

    【良い点】
    思った程、街中で出会わないこと(良いことなのか・・・不人気なのか・・・(笑))

    【悪い点】
    ハイオク仕様ということで満タン時に少し凹みます
  • NAO4477さん2015/01/14

    CU2 アコード



    【所有期間または運転回数】
    一か月


    【総合評価】
    アコードも昔と違って高級感が出てきました。乗り心地もしっとりした感じです。
    ボディも大きく長距離も疲れません。


    【良い点】
    デザインがシンプルで高級感がある
    加速がいい
    あまり街中で見かけないので目立ちます
    室内が広い


    【悪い点】
    街中の燃費が悪い
    もう少し柔らかめの乗り心地が良いと思う
    前輪駆動と電動パワーステアリングのせいでカーブの多い高速は疲れる
  • じゃむおじさん99さん2015/01/12

    社用車には最適



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】社有車には良い。高級感がある。乗り心地も良い。勝者のイメージがわく。


    【良い点】優越感


    【悪い点】車内が意外と狭い。
  • まっきゅんさん2015/01/07

    ハンドリングもパワーも市街地では申し分ない



    【所有期間または運転回数】
    5年

    【総合評価】
    コンパクトな高性能エンジンなので、自然環境にも優しい車です。
    トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれています。


    【良い点】
    必要十分なバランスの取れたエンジンが搭載されています。
    基本的に欠点の無い車で、コストパフォーマンスは高いと思います。
    ストップ&ゴーの制動性も素晴らしく、ブレーキの効き方もガチっとしています。


    【悪い点】
    サスペンションが軟らかくて、これは好き嫌いが出ると思います。
  • ぷちまるさん2014/12/27

    シンプルで快適なホンダの定番車種



    約2年間にわたって乗り続けています。走行距離は1万キロメートル程度になります。
    過去にも同じ車種に乗っていたことがありますが、この型式ではグレードが非常に高くなっており、特に内装に関しては抜群のデザインを誇っています。
    足回りもしっかりとしていて、ノーマル状態の2リッターエンジンでも、快適に走行することができます。いわゆるハーフレザーのシートになりますが、カラーリングは薄いブラウンに設定されていて、高級感を持っていることも魅力になります。
    総合的には乗りやすく、維持しやすい自動車になり、ホンダの定番車種として一定の評価をできます。
    悪い点などは特にありませんが、後方の視界がもっと良好だったら良いとは感じています。
  • ふっっかさん2014/11/16

    今どきセダンと言われたけど



    【所有期間または運転回数】
    5年ほど乗りました。主に週末の買い物や時々遠出もしました。

    【総合評価】
    今どきの新車に比べると燃費の悪さは否めません。ボディカラーがシックで気に入ってましたが、免許取りたての私には少し大きくて何度かこすってしまい、あまり大切にしてあげられなかったのが心残りです。


    【良い点】
    大人っぽいですね。

    【悪い点】
    燃費が…私の運転が下手だからかもしれないけれど。
  • GT777さん2013/07/04

    安定した走り



    【総合評価】

    加速、ハンドリングとも良く、走っていてとても楽しくなる車です。

    【良い点】

    外観、内装ともスポーティでいい感じです。

    【悪い点】

    足回りがやわらかい感じです。燃費もとても悪いです。
  • tomo0さん2012/10/09

    自分が好きになれば



    【総合評価】
    この車はあくまでファミリーカーであり、高速道路を走り続けるものではないが、一般的な使い方で有れば十分な物と言える

    【良い点】
    シンプルな内装

    【悪い点】

    豪華さを求める人達には、もっと他にあるのでそちらを選んだほうが良いと思う。
  • 魁419さん2012/10/09

    孤立したいときにいいかも



    【総合評価】
    室内空間の広さ的には☆が減りました。でも一人の時間を楽しむにはいいかも

    【良い点】
    室内空間の広さ

    【悪い点】
    外観のへぼさ
  • D10さん2012/02/07

    9年経過しているので・・・



    【総合評価】まあまあです


    【良い点】当時はリーズナブルであった、ぐらいかな


    【悪い点】今のに比べると、燃費が悪く、維持費が高くなっている。

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