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208 - プジョー中古車の気になる相場は?


全体相場

件数中心価格帯最安値最高値
2年以内 73件 165.0 万円192.0 万円 93.0万円 259.0万円
4年以内 124件 139.9 万円184.9 万円 48.0万円 259.0万円
7年以内 212件 98.0 万円163.0 万円 28.0万円 259.0万円
全て 212件 98.0 万円163.0 万円 28.0万円 259.0万円
(更新日: 2019/06/18)

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カラー別の相場

カラー件数中心価格帯最安値最高値
ビアンカホワイト 74件 99.9 万円169.0 万円 54.0万円 259.0万円
リオハレッド 36件 107.9 万円165.0 万円 55.0万円 228.8万円
ダークブルー 40件 98.8 万円159.9 万円 44.8万円 218.0万円
ブラック 29件 79.8 万円138.0 万円 44.9万円 228.8万円
ブラウンM 1件 85.8 万円85.8 万円 85.8万円 85.8万円
ワイン 3件 49.9 万円69.0 万円 49.9万円 198.0万円
オレンジパワー 6件 158.0 万円185.0 万円 105.0万円 235.0万円
ブロッサムグレー 7件 55.0 万円79.8 万円 53.9万円 98.8万円
パープル 1件 158.0 万円158.0 万円 158.0万円 158.0万円
スピリットグレー 9件 69.0 万円108.8 万円 31.9万円 138.0万円
ガンM 2件 28.0 万円28.0 万円 28.0万円 48.0万円
アイスホワイト 4件 79.8 万円186.0 万円 79.8万円 198.0万円
(更新日: 2019/06/18)

カラー名をクリックするとそのカラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

年式別の相場

年式件数中心価格帯最安値最高値
2019年 20件 169.0 万円199.9 万円 148.0万円 235.0万円
2018年 39件 168.0 万円192.0 万円 154.9万円 259.0万円
2017年 14件 129.8 万円169.0 万円 93.0万円 228.8万円
2016年 40件 129.0 万円158.0 万円 97.0万円 238.9万円
2015年 11件 109.0 万円118.0 万円 48.0万円 207.0万円
2014年 43件 75.0 万円99.0 万円 31.9万円 169.0万円
2013年 30件 79.0 万円99.9 万円 44.8万円 155.0万円
2012年 15件 61.9 万円79.0 万円 28.0万円 168.0万円
(更新日: 2019/06/18)

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都道府県別の相場

都道府県件数中心価格帯最安値最高値
北海道 10件 85.0 万円119.0 万円 54.0万円 163.0万円
青森県 2件 134.8 万円134.8 万円 134.8万円 138.8万円
岩手県 1件 118.8 万円118.8 万円 118.8万円 118.8万円
宮城県 12件 115.0 万円165.0 万円 69.0万円 169.0万円
秋田県 4件 69.0 万円109.0 万円 69.0万円 163.0万円
茨城県 5件 79.8 万円98.8 万円 59.8万円 225.0万円
栃木県 1件 135.0 万円135.0 万円 135.0万円 135.0万円
埼玉県 15件 59.0 万円97.0 万円 44.8万円 198.5万円
千葉県 5件 49.9 万円79.9 万円 31.9万円 104.9万円
東京都 27件 148.0 万円179.0 万円 53.9万円 255.0万円
神奈川県 25件 90.0 万円158.0 万円 55.0万円 259.0万円
富山県 2件 95.9 万円95.9 万円 95.9万円 188.0万円
石川県 4件 99.8 万円138.0 万円 99.8万円 199.0万円
福井県 1件 69.9 万円69.9 万円 69.9万円 69.9万円
山梨県 3件 79.8 万円129.8 万円 79.8万円 148.0万円
長野県 2件 129.0 万円129.0 万円 129.0万円 209.0万円
岐阜県 5件 133.8 万円138.0 万円 129.8万円 199.9万円
静岡県 7件 112.8 万円186.0 万円 84.0万円 207.0万円
愛知県 21件 99.9 万円165.9 万円 61.9万円 228.6万円
三重県 1件 169.9 万円169.9 万円 169.9万円 169.9万円
滋賀県 3件 75.0 万円105.0 万円 75.0万円 118.0万円
京都府 6件 138.0 万円172.8 万円 98.9万円 228.8万円
大阪府 12件 168.0 万円189.0 万円 79.8万円 218.0万円
兵庫県 6件 48.0 万円85.0 万円 28.0万円 99.8万円
奈良県 1件 65.8 万円65.8 万円 65.8万円 65.8万円
鳥取県 4件 98.8 万円128.8 万円 98.8万円 228.8万円
岡山県 4件 118.0 万円158.0 万円 118.0万円 178.0万円
広島県 7件 73.8 万円119.0 万円 55.0万円 205.0万円
山口県 2件 98.0 万円98.0 万円 98.0万円 105.0万円
愛媛県 1件 157.1 万円157.1 万円 157.1万円 157.1万円
高知県 1件 189.0 万円189.0 万円 189.0万円 189.0万円
福岡県 5件 69.0 万円79.8 万円 69.0万円 148.0万円
長崎県 1件 85.8 万円85.8 万円 85.8万円 85.8万円
熊本県 2件 84.8 万円84.8 万円 84.8万円 165.0万円
大分県 2件 158.0 万円158.0 万円 158.0万円 179.8万円
宮崎県 1件 105.0 万円105.0 万円 105.0万円 105.0万円
沖縄県 1件 59.0 万円59.0 万円 59.0万円 59.0万円
(更新日: 2019/06/18)

都道府県名をクリックするとその都道府県のディーラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

グレード別の相場

グレード件数中心価格帯最安値最高値
GT サンルーフ キセノン 禁煙 コーナーセンサー2年保証付 5件 79.0 万円 112.0 万円 44.8万円 138.0万円
GTi 6MT AppleCarPlay対応 シティストップ 13件 138.0 万円 169.0 万円 94.0万円 259.0万円
アリュール カープレイ アンドロイドオート 登録済未使用車 60件 90.0 万円 184.9 万円 28.0万円 235.0万円
Allure Cielo Package 7件 148.0 万円 178.0 万円 135.0万円 228.8万円
アリュール シエロプラス 1件 159.0 万円 159.0 万円 159.0万円 159.0万円
プレミアム ETG 31件 69.0 万円 85.8 万円 49.9万円 158.0万円
シエロ 認定中古車 ハーフレザーS ガラスルーフ 20件 78.0 万円 99.8 万円 59.0万円 168.0万円
アーバン ヴィンテージ 3件 78.0 万円 79.0 万円 78.0万円 79.0万円
エンヴィ 200台限定 純正SDナビ クルコン パドルシフト 5件 98.0 万円 99.0 万円 73.8万円 118.0万円
ロラン ギャロス 100台限定車 HDDナビ バックカメラ 1件 99.8 万円 99.8 万円 99.8万円 99.8万円
スタイル 24件 115.0 万円 157.0 万円 93.0万円 172.8万円
GTi byプジョースポーツ 純正ナビ 社外シフトノブ 3件 228.6 万円 228.8 万円 228.6万円 238.9万円
GT Line 専用レッドステッチインテリア 17AW 3件 138.0 万円 155.0 万円 138.0万円 169.0万円
GTライン アイスエディション 認定中古車 限定車 ナビTV 3件 158.0 万円 169.0 万円 158.0万円 199.9万円
スタイルプラス 230台限定車 1オナ 純正ナビ フルセグ 3件 99.8 万円 99.9 万円 99.8万円 138.8万円
ファーストセレクション 7件 138.0 万円 159.0 万円 128.8万円 172.0万円
テックパックエディション 新車保証継承 デモカーアップ車 3件 189.0 万円 198.0 万円 189.0万円 198.0万円
シグネチャー カープレイ バックカメラ アクティブシティB 15件 168.0 万円 179.8 万円 158.0万円 199.9万円
(更新日: 2019/06/18)

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プジョー208 2019年(平成)31年5月発売モデルのカタログ情報

コンパクトなボディに、より大きなスペースを室内に確保し徹底した軽量化を実現したプジョー「208」。「RE‐GENERATION」をコンセプトに、クルマのスタンダードや常識をも見直し、まったく新しい、これまでにないクルマの価値観を表現。ラインアップは、1.2L 直列3気筒ターボチャージャーエンジン搭載の「アリュール」、「スタイル」を設定。特別仕様車には、「スタイル」をベースに「シグネチャー」を設定。限定車「GTライン ブラックパック」を設定。今回、「アリュール」をベースに特別仕様車「アリュール ファンエディション」を設定。洗練され、かつキュートなスタイリングには「運転の楽しさ」を提供するパンチのある1.2L 3気筒ターボのPureTechエンジン、軽量ボディ、6速オートマチックトランスミッションを搭載。「運転のしやすさ」につながるi‐Cockpit(208が初採用)などに加え、特別装備としてフロントソナー、パークアシストなどを追加した。ボディカラーは「リオハ・レッド」、「ビアンカ・ホワイト」、「ダーク・ブルー」、「プラチナ・グレー(専用色)」の4色を用意。右ハンドルのみの設定。

プジョー 208の口コミ評価

  • tkk.ryu1さん2018/07/02

    いい車です



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】

    サイズ感も良く、低燃費で・走りも満足しています。
    【良い点】


    【悪い点】
  • ガメラ99さん2018/03/17

    初 輸入車



    【所有期間または運転回数】

    3週間
    【総合評価】
    燃費を除いてとても良い

    【良い点

    スタイルと加速、シンプルな内装 ハンドリング
    【悪い点】

    燃費
  • ポプラさん2016/12/13

    6ATのプジョーを選ぶ



    【所有期間または運転回数】
    納車して10日経ち、高速・街乗りと走ってみました。


    【総合評価】
    数あるコンパクトハッチバックの中でプジョー208に決めました。理由は販売店ての試乗です。5人で試乗、国産CVTの感覚に慣れているせいか、走り出しこそ揺すられ感はありましたがすぐに慣れ、アクセルレスポンスの良さと低速からのトルクフルな走りに衝撃すら覚えました。
    とても1200CCのエンジンには思えません。選んだのは安全装備が充実したハイエンドグレードのアリュールシエロパッケージ。特にパノラミックガラスルーフがとても気に入ってます。

    【良い点】
    ・同クラスの国産車にはない内外装の品質
    ・塊感のある飽きの来ないボディーデザイン
    ・6ATターボのスポーティーな加速感
    ・国産車にはないシートの座り心地
    ・コンパクトなハンドル径
    ・意外に広い後席の居住空間(後席に乗る人は足のつま先が前席のシート下に入ります)
    ・ラッゲージルームの広さ(メジャーで寸法を測ったら幅100cm、奥行70cmありました)
    ・全長4Mを切るサイズでの取り回しの良さ
    ・高速走行の静粛性(高速道路での6速巡航時100Km/hで2100回転くらい)

    【悪い点】
    ・収納スペースが小さい(車検証・取説の入った冊子すらグローブボックスに入りません)
    ・ドアの重さ(背の低い妻が乗り降りする際に文句を言ってました)
  • ひろたろうさん2015/08/11

    とても気に入っています!



    【所有期間または運転回数】
    購入して1年2ケ月になりました。

    【総合評価】
    とても満足しています。
    日本のコンパクトカーとは違って、どこにも手抜きがありません。
    人間が安全に快適に使うことができて、しかも美しさが有る、それがフランス車・プジョーです。

    【良い点】
    ・デザイン:一見日本車と変わりはないですが、よく見ると芸術品の様なラインです。
    ・内装:余分な電装品などがなく、スッキリしています。
    ・エンジン:カタログではわずか82psですが、もっとパワーが有るように感じます。
    ・足回り:しっかりと地面をつかんでいる走りで、安心して乗れます。
    ・ハンドリング:重すぎず軽すぎず、思いどうりのラインで走れます。
    ・シート:しっかりと身体をホールドしてくれます。長時間でも疲れないです。
    ・車体感覚:バックソナーが標準で装着されていて、とても便利です。

    【悪い点】
    悪い点は特にないですが、ETGの変速パターンには特徴が有ります。
    1速から2速へアップする際に、パワーが抜ける感覚が有ります。
    現代の日本車のオートマに慣れきった方は「何これ?おかしいんじゃないの?」と感じるかも
    知れません。
    マニュアル車を知っている方は、マニュアルモードにすれば、面白い運転ができると思います。
    私も、いつもマニュアルモードにして、パドルシフトで楽しんでいます。
  • 一条 孝さん2014/12/26

    すぐれた経済性と上質な造りが自慢



    【総合評価】
     人気の高かった207からバトンタッチを受けた、プジョーブランドを支えるコンパクトハッチが208。ボディはワイド化(全幅1740?)されているが、全長は207よりも短い。新旧シエロ同士の比較で90?もの軽量化が行われるなど、しっかりとダウンサイジング化が行われているのだ。
     パワーユニットも一新されており、3ドアアリュールには新開発の1.2L3気筒エンジンが搭載されている。5速MTとの組み合わせとなるが、ノイズや振動を低減するバランサーシャフトのおかげで吹き上がりはとてもスムーズ。さらに実用域で扱いやすく、まわせば心地よい吹き上がりが得られる。経済性にもすぐれており、高速クルーズでは20?/Lを超える燃費性能も自慢だ。
     キャビン全体の質感も高く、充実した装備内容を踏まえるとオトク感は非常に高い。操作性にすぐれる小径ステアリングや7インチタッチスクリーンも標準で装備されている。

    【良い点】
     後席足元スペースはゆったりとはいかないが、パーソナルユースとして乗るには手頃。上質な乗り味、経済性の高さも魅力のポイント。

    【悪い点】
     デビュー当初の208アリュールには5速MTしか用意されておらず、AT限定免許では1.6Lのプレミアムもしくはシエロしか選べない。
  • 工藤貴宏さん2014/10/27

    お洒落な気分になれる



    【総合評価】
     先代よりもコンパクトに生まれかわった車体は、「コンパクトってこのくらいがいいよね」と思えるサイズ感。新しいパワートレインは1.2Lの3気筒自然吸気エンジンに自動変速機能付きのクラッチレスMT(ロボタイズMT)の組み合わせで、このトランスミッションの動きは従来の同タイプに比べてかなりスムーズになっていることを確認できた。

    【良い点】
     洗練されたスタイルとなんとなくお洒落な雰囲気。軽快なハンドリングも楽しめる。新パワートレインは燃費も優れる。

    【悪い点】
     これといってないけれど、しいて言えば新パワートレインの動力性能は山道などではやや物足りない。元気よく走りたい人は、1.6Lモデルを選ぶことをオススメ。
  • seehyuさん2014/10/07

    良い足回りだ



    【所有期間または運転回数】
    1年間

    【総合評価】
    乗り心地の良さは相変わらず。少しくらい荒れた路面なら、問題なくていなして快適な乗り心地を味わわせてくれる。このあたりはプジョーの伝統的な味である。なんで国産のコンパクトカーはこうした味を出せないのかと思う。それくらいに良い足回りだ。

    【良い点】
    自然な変速フィールに違和感はなく、普通に気持ち良く走れるクルマになっていた。

    【悪い点】
    これが絶対という感じのモデルがないのが判断を難しくしている
  • 森野 恭行さん2014/09/30

    軽快感ある走り味は名車205の再来



    【総合評価】
     207から208への世代交代では、プジョーはアッと驚くダウンサイジングを実践した。よりチャーミングになったスタイルを含めて、まさしく「205の再来」というイメージだ。そしてメカニズム面の注目点は、新開発の3気筒1.2Lユニットの投入。当初は5速MTのみの設定だったが、遅れて2ペダルのETGも登場。このETGは、シングルクラッチ式のオートメーテッドMTだ。


    【良い点】
     心臓が3気筒1.2Lというと、かったるい加速や安っぽいノイズ&バイブレーションを想像する人もいるだろう。しかし、208はボディを小さくしただけでなく、大幅な軽量化も実現しているのがポイント。実用トルクが充実した3気筒の特性とも相まって、意外なほど活気のある走りを提供してくれる。3気筒特有の音振問題は皆無ではないが、それは走りを演出する「ビート感」と、好意的に捉えることもできる種類のものだ。全体には軽やかかつスムーズに回ってくれる。
     ハンドリングに関しても、プラスの要素となっているのはボディの小ささと軽さ。キビキビとした身のこなしは、欧州Bセグモデルの中でもとくに秀でたもので、日常の移動でもフレンチコンパクトらしいファンな走りを味わわせてくれる。しなやかなサスがもたらす、快適な乗り心地も大きな魅力だ。


    【悪い点】
     気になるのは、自動シフトにおけるETGのギクシャク感。シフトダウンは上手だが、シフトアップでつんのめり感を伴うことがある。それが気になるときは、手動シフトを試みてみるといい。アクセルペダルの「抜く」、「入れる」とタイミングを合わせれば、スムーズで気持ちのいいシフトができる。
  • 奥さんの208さん2014/06/16

    嫁さんのお気に入りのライオンマーク ^^



    【総合評価】
    可愛いの一言に尽きる。

    【良い点】
    今のところ、同じ車を見ることが無い。気にいれば、すべてが良く見えるとの事(笑)。
    嫁さん曰く、毎日見るものだから?(乗る)?気持ちがほんわかとするのが良いのと、
    運転が楽(前の車もセミオートマ)なのらしい。

    【悪い点】
    国産車に、同じ装備を全てつけても、もっと安く買えるのだが………。
  • 208のファンさん2014/06/03

    プレミアム 1.2L



    【総合評価】
    最高です。


    【良い点】
    インテリア、エクステリアともすばらしい。コンパクトカーで、ここまで高級感を感じられるものが他にない。乗っていて気持ちが良くコンパクトカーであることを忘れてしまう。
    加速や走りにパワー不足は感じません。エンジン音も気になりません。

    【悪い点】
    2ペダルMTのため、街中で走るにはATと比べスムーズさに欠ける。
    ダッシュボードに車検証入れが入らない。
    スマートキーのオプションがない。
    キーを差し込む場所が夜だと分かり難い。

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