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ヴェント - フォルクスワーゲン中古車の気になる相場は?


全体相場

件数中心価格帯最安値最高値
全て 2件 35.0 万円35.0 万円 35.0万円 64.8万円
(更新日: 2019/07/18)

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カラー別の相場

カラー件数中心価格帯最安値最高値
シルバー 2件 35.0 万円35.0 万円 35.0万円 64.8万円
(更新日: 2019/07/18)

カラー名をクリックするとそのカラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

年式別の相場

年式件数中心価格帯最安値最高値
1996年 2件 35.0 万円35.0 万円 35.0万円 64.8万円
(更新日: 2019/07/18)

年式をクリックするとその年式の中古車の在庫をすべてチェックできます。

都道府県別の相場

都道府県件数中心価格帯最安値最高値
富山県 1件 64.8 万円64.8 万円 64.8万円 64.8万円
熊本県 1件 35.0 万円35.0 万円 35.0万円 35.0万円
(更新日: 2019/07/18)

都道府県名をクリックするとその都道府県のディーラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

グレード別の相場

グレード件数中心価格帯最安値最高値
GLi 1件 64.8 万円 64.8 万円 64.8万円 64.8万円
デア エアステ アルミホイール ディーラー車 右ハンドル 1件 35.0 万円 35.0 万円 35.0万円 35.0万円
(更新日: 2019/07/18)

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フォルクスワーゲンヴェント 1997年(平成)9年7月発売モデルのカタログ情報

ゴルフと基本コンポーネンツを持つ、VWヴェント。独立したトランクルームを持つ5ナンバーサイズの4ドアノッチバックセダン。搭載されるのは直列4気筒、1.8Lエンジンが「CLi」、2Lは「GLi」となる。それぞれ91馬力と116馬力を発生し、前輪を駆動する。トランスミッションは4速ATのみ。VR6が廃止された1998年モデルは、右ハンドル設定のみでゴルフ同様、パワーウインドウ危険挟み込み防止機能と運転席フットレストを標準装備する。

フォルクスワーゲン ヴェントの口コミ評価

  • HOJOさん2013/08/07

    VWセダンの定番



    【総合評価】トータルとしては満足しています。ドイツでは「jetta」として昔からVWセダンの定番です。最近のGolfよりはむしろ合理的設計かも。


    【良い点】走りに安定感。長距離でも疲労が少ない。


    【悪い点】やや燃費が悪い。
  • 安藤さん2013/05/01

    今までとは違う



    【総合評価】
    とりあえず1年ほど乗り回してますけど性能には申し分の無いものがある。
    私自体こういう車は初めてで不安だったが思いの外大丈夫だった。
    かなり満足している
    【良い点】
    性能。内装。全部良し。

    【悪い点】
    値段が少し張るのが欠点
  • フジヤマママさん2012/07/17

    大好きなフォルクスワーゲン



    【総合評価】
    セダンの中では一番好きなかたちです。後ろからみても横からみても。今の時代だと私が乗っていた年式のものは随分前のものになるので街でたまに見かけると懐かしくてときめきます。
    【良い点】
    内装の作りもしっかりしていて車で出掛けるときも、もうひとつのリビング空間という感じで寛げました。トランクもとても広いです。
    【悪い点】
    燃費が悪かったきがします。もうちょっと上手くメンテナンスして乗りこなしていたらそこまでないのかもしれません。車検がどの位かかるか毎回すこしヒヤヒヤでした。車検屋さんもいろいろ探して出したので結局そこまで高額になったことはありませんでした。
  • neko16さん2012/02/10

    羊の皮をかぶった狼



    【総合評価】以前乗っていたゴルフが良かったので次の車として購入したのがこの車でした。昔のことなのではっきりと覚えてはいませんがヴェントにもいくつか種類があり、最初に納車されたのがまさにこの車でした。色も写真と同じ色で落ち着いて高級感がありました。しかし乗ってみると外見とは真逆でまさに羊の皮をかぶった狼というのが適切な車でした。車のことはあまり詳しくない私にもエンジン音や加速の速さからその性能のすごさは感じられました。燃料もハイオクオンリーだったと思います。結局我が家には過ぎた車だということで同じヴェントでももう少しおとなしめのファミリーカー的な車種に変えてもらいました。そっちの車は性能的には控えめでしたが丈夫で運転しやすい車でしたので気に入って10年以上は乗ったと思います。


    【良い点】おとなしい外見とすごい性能のギャップが売りだと思います。


    【悪い点】やはり燃費でしょうか。しかしこの性能から見ると仕方がないことだと思います。スポーツカーに乗るのはちょっと恥ずかしいけれどもそれに近い性能の車に乗りたいという地味な大人な要求に応える車だと思います。
  • kurichanさん2011/12/23

    nice to mee you



    【総合評価】
    運転しやすいですし加速もわるくないと思います。
    荷室もわりと広いので便利です。

    【良い点】
    小回りがきいて駐車がしやすいと思います。

    【悪い点】
    燃費は悪い。
  • クルマニア1号さん2011/10/19

    これは面白いですね。



    【総合評価】
    最近購入しました。車検の台車が無かったとの事で、たまたま入ってきたばかりの古い下取車を台車で乗ってみたらVR6のヴェント(6気筒2800cc)でビックリ。このクルマでこのエンジンを積んでるのは初めてでした。結局、衝動買いをしちゃいました。ある程度手直しにお金はかかりましたが、古くても確り乗れるクルマ。古いとは言えども新車当時180馬力を誇るエンジンは今も健在。とにかく早い早い。見た目が大人しい古い車なのに、高速道路での走行性は最近のクルマに全く負けない走行性能でとっても楽しく運転できます。
    【良い点】
    ドイツ車の真髄。古い車ですが中古部品も多く、大人買いで遊べる一台ですね。しばらく遊んで大事に仕上げて可愛がってくれる人にいつか譲りたいですね。
    【悪い点】

    ハイオクで燃費は辛いですね。とにかくエンジンデカイのでうるさいです。
  • AKRさん2011/10/18

    やっぱドイツ車!



    【総合評価】
    古き良き時代のコンパクトセダン。でもドイツ車ならではの足回りは最高!是非、今の若い人に乗ってもらいたい!

    【良い点】
    足回りは日本の高速道路でも快適!とまる・曲がるでは言う事なし!

    【悪い点】
    燃費は悪いですね。でも、所有欲が満たされる一台。

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