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ビートル - フォルクスワーゲン中古車の気になる相場は?


全体相場

件数中心価格帯最安値最高値
4年以内 1件 128.0 万円128.0 万円 128.0万円 128.0万円
7年以内 1件 128.0 万円128.0 万円 128.0万円 128.0万円
全て 127件 102.6 万円183.0 万円 48.0万円 581.0万円
(更新日: 2019/05/20)

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カラー別の相場

カラー件数中心価格帯最安値最高値
ホワイト 41件 98.0 万円189.0 万円 55.9万円 581.0万円
レッド 10件 105.8 万円168.0 万円 70.0万円 299.0万円
ライトブルー 25件 129.6 万円183.0 万円 70.0万円 378.0万円
グリーン 7件 88.0 万円138.0 万円 48.0万円 348.0万円
ブラック 17件 98.0 万円160.0 万円 58.0万円 473.0万円
ブラウンII 2件 198.0 万円198.0 万円 198.0万円 229.0万円
マルーン 3件 138.0 万円145.0 万円 138.0万円 168.8万円
シルバー 3件 62.6 万円78.0 万円 62.6万円 138.0万円
イエロー 9件 105.8 万円128.0 万円 68.0万円 275.0万円
パープル 3件 78.0 万円198.0 万円 78.0万円 229.0万円
グレー 2件 79.0 万円79.0 万円 79.0万円 268.0万円
特色 5件 150.0 万円248.0 万円 75.6万円 268.0万円
(更新日: 2019/05/20)

カラー名をクリックするとそのカラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

年式別の相場

年式件数中心価格帯最安値最高値
2015年 1件 128.0 万円128.0 万円 128.0万円 128.0万円
2007年 1件 58.0 万円58.0 万円 58.0万円 58.0万円
2004年 3件 98.0 万円129.0 万円 98.0万円 138.0万円
2003年 11件 142.0 万円183.0 万円 74.0万円 298.0万円
2002年 1件 138.0 万円138.0 万円 138.0万円 138.0万円
2001年 3件 88.0 万円99.3 万円 88.0万円 130.0万円
2000年 2件 78.0 万円78.0 万円 78.0万円 88.0万円
1999年 5件 109.0 万円115.6 万円 76.0万円 158.0万円
1998年 1件 98.0 万円98.0 万円 98.0万円 98.0万円
1997年 6件 79.0 万円135.0 万円 78.8万円 139.0万円
1996年 3件 98.0 万円108.0 万円 98.0万円 218.0万円
1992年 1件 268.0 万円268.0 万円 268.0万円 268.0万円
1991年 1件 145.0 万円145.0 万円 145.0万円 145.0万円
1978年 3件 102.6 万円203.0 万円 102.6万円 228.0万円
1977年 7件 78.0 万円189.0 万円 78.0万円 275.0万円
1976年 4件 78.0 万円100.0 万円 78.0万円 119.0万円
1975年 17件 70.0 万円108.0 万円 48.0万円 198.0万円
1974年 7件 75.6 万円128.0 万円 62.6万円 168.0万円
1973年 7件 68.0 万円105.8 万円 55.9万円 198.0万円
1972年 3件 98.0 万円103.2 万円 98.0万円 135.0万円
1971年 1件 119.9 万円119.9 万円 119.9万円 119.9万円
1970年 4件 113.0 万円190.0 万円 113.0万円 213.9万円
1969年 2件 145.0 万円145.0 万円 145.0万円 168.0万円
1968年 5件 118.0 万円178.0 万円 78.0万円 268.0万円
1967年 5件 198.0 万円248.0 万円 194.4万円 378.0万円
1966年 2件 213.0 万円213.0 万円 213.0万円 280.0万円
1965年 4件 158.0 万円235.0 万円 158.0万円 354.2万円
1964年 6件 229.0 万円268.0 万円 198.0万円 348.0万円
1963年 1件 343.4 万円343.4 万円 343.4万円 343.4万円
1962年 2件 150.0 万円150.0 万円 150.0万円 278.6万円
1961年 3件 138.0 万円162.0 万円 138.0万円 229.0万円
1960年 1件 248.0 万円248.0 万円 248.0万円 248.0万円
1959年 1件 258.0 万円258.0 万円 258.0万円 258.0万円
1956年 1件 581.0 万円581.0 万円 581.0万円 581.0万円
1955年 2件 299.0 万円299.0 万円 299.0万円 473.0万円
(更新日: 2019/05/20)

年式をクリックするとその年式の中古車の在庫をすべてチェックできます。

都道府県別の相場

都道府県件数中心価格帯最安値最高値
北海道 3件 90.0 万円100.0 万円 90.0万円 180.0万円
宮城県 2件 48.0 万円48.0 万円 48.0万円 58.0万円
茨城県 2件 138.0 万円138.0 万円 138.0万円 198.0万円
栃木県 4件 74.0 万円128.0 万円 74.0万円 218.0万円
群馬県 8件 88.0 万円168.0 万円 55.9万円 258.0万円
埼玉県 22件 129.0 万円229.0 万円 70.0万円 378.0万円
千葉県 1件 138.0 万円138.0 万円 138.0万円 138.0万円
東京都 5件 168.0 万円189.0 万円 119.9万円 268.0万円
神奈川県 10件 98.0 万円119.0 万円 88.0万円 275.0万円
石川県 1件 145.0 万円145.0 万円 145.0万円 145.0万円
福井県 1件 68.0 万円68.0 万円 68.0万円 68.0万円
山梨県 1件 130.0 万円130.0 万円 130.0万円 130.0万円
長野県 4件 75.6 万円98.0 万円 75.6万円 280.0万円
岐阜県 1件 138.0 万円138.0 万円 138.0万円 138.0万円
静岡県 6件 90.0 万円142.0 万円 78.0万円 213.9万円
愛知県 15件 105.8 万円159.8 万円 58.0万円 194.4万円
三重県 4件 84.0 万円129.6 万円 84.0万円 158.0万円
滋賀県 2件 78.8 万円78.8 万円 78.8万円 168.8万円
京都府 3件 128.0 万円203.0 万円 128.0万円 213.0万円
大阪府 12件 178.0 万円311.0 万円 89.0万円 581.0万円
兵庫県 1件 135.0 万円135.0 万円 135.0万円 135.0万円
岡山県 2件 68.0 万円68.0 万円 68.0万円 98.0万円
広島県 4件 65.0 万円99.3 万円 65.0万円 105.8万円
山口県 2件 98.0 万円98.0 万円 98.0万円 139.0万円
福岡県 6件 98.0 万円235.0 万円 76.0万円 298.0万円
熊本県 3件 128.0 万円178.0 万円 128.0万円 190.0万円
鹿児島県 2件 138.0 万円138.0 万円 138.0万円 158.0万円
(更新日: 2019/05/20)

都道府県名をクリックするとその都道府県のディーラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

グレード別の相場

グレード件数中心価格帯最安値最高値
カブリオレ 車検整備付き 6件 189.0 万円 228.0 万円 55.9万円 348.0万円
メキシコビートル 4MT 左H 14件 90.0 万円 162.0 万円 78.8万円 354.2万円
オーバル ドロップ EMPI 4件 218.0 万円 473.0 万円 218.0万円 581.0万円
1300 6V USモデル 3件 158.0 万円 168.8 万円 158.0万円 213.0万円
1200 エンジン&クラッチOH済 9件 110.0 万円 135.0 万円 58.0万円 248.0万円
1200LS スポルト キャブ車 クーラー サンルーフ 3件 95.0 万円 119.0 万円 95.0万円 168.0万円
1200LE 3件 78.0 万円 78.0 万円 78.0万円 78.0万円
1300 ディーラー車 4件 105.8 万円 268.0 万円 105.8万円 275.0万円
タイプI 1302 修復歴なし 検32.2 1件 103.2 万円 103.2 万円 103.2万円 103.2万円
1303S ディーラー車 空冷 7件 68.0 万円 128.0 万円 68.0万円 138.0万円
1303Sカブリオレ ヤナセディーラー車 4MT クーラー 2件 159.8 万円 159.8 万円 159.8万円 275.0万円
1500  神戸シングルナンバー 右H  スポルトマティック 6件 145.0 万円 213.9 万円 135.0万円 378.0万円
タイプ1 メキシコビートル オートトレーディング物 11件 99.0 万円 138.0 万円 76.0万円 203.0万円
エアコン 左ハンドル リボンタイヤ CD ETC 2件 98.0 万円 98.0 万円 98.0万円 128.0万円
1600LE 2件 58.0 万円 58.0 万円 58.0万円 102.6万円
(更新日: 2019/05/20)

グレード名をクリックするとそのグレードの中古車の在庫をすべてチェックできます。

フォルクスワーゲンビートル --発売モデルのカタログ情報

Nothing!

フォルクスワーゲン ビートルの口コミ評価

  • JINKUNさん2017/03/09

    車って何?



    【所有期間または運転回数】
    マニアの方から預かり(売買という表現が不適切)半年が経ちます。76年式キャブ最終モデルです。マフラー2本だし。10年まえから手放す時は是非私にと予約しておいたものです。書類から私で4オーナー目ですが内装を鉄板剥き出しにした程度でほぼオリジナルです。この車で街中を走ると、今の車が画一化された冷蔵庫に見えます。

    【総合評価】


    【良い点】
    すべていいです!!当時は普通にあったのにどうして皆さん手放したのでしょうか?利便性を追い求めたのでしょうか?
    その結果が今のつまらない車社会なのでしょうか?

    【悪い点】
    ないです。
  • TACKさん2017/02/17

    今後、値落ちは恐らくない。それは『人類の遺産』だから。



    【所有期間または運転回数】所有年数38年 所有台数延べ8台 現在2台


    【総観】
    近代クルマ産業の中で名車と呼ばれるモノは恐らく1980年代以前の中にしか存在しないと思う。今の私たちの周りに将来、名車に成り得るであろうクルマは思いつくであろうか。このクルマと38年向き合って来たが今ほど年式関係なく値段価値が高止まりしている時期はない。個人的に今のクルマ造りに行き詰り感と魂の欠如を感じている為、私は機械式制御の車にしか乗らないがクルマ造りから人間性が消え去ろうとして行く中、それを惜しむかの様に今のうちに我が手に納めておこうと考えている人々は少なくないのかも知れない。だからVWタイプ1が高騰し高止まっているのだろうと考えている。だが、どんなタイプ1でもそうなっている訳ではなくオリジナル性を保った程度の良いモノだけが支持される本物の市場性が確立されてきたという事とも同時に思う。

    もはや現代の車社会において優位性はない。あるのは歴史の代弁者としてのステイタス性。車の役目は主に人を乗せて運ぶ事。それさえ果していれば要件は満たしている。だから車として充分合格なのである。貴方が内装、外装、性能に文句をつけるのは自由。だが当時、貧しい国民全てに所有できる車を構想し厳格な条件下で出来上ったこのクルマは当時としての最高水準の大衆車であった事だけはこれからこのクルマに乗ろうとお考えの若き諸兄には憶えておいて欲しい。
    【憂慮する点】
    人とモノとの関係に哲学を持つ欧州の人々は価値あるモノには手を掛け、その製作者と歴史に敬意を払う為、極めてオリジナル性を重要視する。年式に優劣はないのでありVWタイプ1は全てVWタイプ1である。かたや日本はむりやりにでも経済を廻そうとするため無理に需要を掘り起こそうと時流・流行を捻り出す。合理性のない改造・変造、捏造にも似た優劣のでっち上げ論は名車であろうと汎用車であろうとお構いなしの国民性に、わが国に残るVW車をはじめとする名車たちの行く末を憂いている。
    最後に老婆心ながら、メキシコ・ブラジル製は避けておいた方が無難。このクルマを曲解する事になる。
  • ひかるちゃんさん2017/02/09

    走るが楽しい!周りも自分も笑顔になるカブトムシ



    【所有期間または運転回数】
    納車から4日

    【総合評価】
    好きなら乗れば良い!っていう車です。

    【良い点】
    見た目の可愛さはピカイチ!空冷エンジンのバタバタ音が心地良い!
    注目度の高さもピカイチ!

    【悪い点】
    燃費悪いです。安全装置が貧弱です。
    あとは整備次第ですが電子制御ないので扱いにくいところは多いです。
    いずれも今時の車に比べれば、というところなので、好きならば気にならないと思います。
    うっかり長く乗ってしまうので故障も多く経験すると思いますが、ちゃんと直るみたいです。
  • セリーヌさん2016/08/02

    愛車



    【所有期間または運転回数】3日目

    【総合評価】重みのある9年前の車を感じさせない良い車


    【良い点】見た目がかなり可愛い。後ろから見るとかっこいいに変わる。


    【悪い点】後部座席に乗り降りが大変
  • 猫のパパさんさん2014/05/08

    超ロングセラーの車だったからワーゲンって良いよね



    【総合評価】4.5点
    戦前からほとんどモデルチェンジせずに生産されていたビートル。ビートルじゃなくてタイプ1って言うほうがいいのかな?
    可愛くて以外と小回りがききます。国産普通車より視界が良かったのでびっくりでした。
    自分のはメキシコ産です。エアコンが付いていますが始動させると電圧低下でエンジンが息吐くことも(笑)
    弄ってみようと思いたくなる車ですが、スキル無しなので思うだけです(笑)

    【良い点】年配の方には羨ましがられるぐらいに話題に出来る。乗っていて運転してるなという気分を自覚できます。
    ファミリー向け?初期の設定の家族5人でドライブが楽しそうな車です。(しかし、家族5人とは夫婦に子供は小学生の年齢までかな?)


    【悪い点】ブレーキがアシスト無しなので結構重い。国産車に乗ったらつい踏みすぎてしまう。ハンドルはRRのため、思ったより重くないが(need)パワステ(笑)。
    燃費はリッター10キロいったら普通と思っているので悪いとは思わないけど、今の車と比べると悪いんだろうな。現状11から12キロをうろうろ。
    早く走れません。飛ばしたい方には全くの不向き。高速走行でふらつき出ちゃいます。


    とにかく趣味の車と思っていいですが、好きな車です。とろとろと走っていると後ろの車がどんどんと追い抜いちゃっていきますがそれでも乗ってるなと言う気分いっぱいです。
    車内も広くないけど、それはそれで何とか工夫すると出来るものです。

    冬場はコートかジャケットは必須ですね。メキシコビートルは暖房?はあまりききません。
  • ブンソちゃんさん2014/04/13

    かわいい車です。



    【総合評価】友達が3月に乗り換えて、乗せてもらいました。前からかわいい車だと思ってましたが、街中でも結構注目を集めます。女性にはいいと思う。


    【良い点】とにかくかわいく、乗ることが楽しい。室内も広く乗り心地もさすがワーゲンです。


    【悪い点】あまり重要ではないですが、出足が遅い、今どきでは燃費もよくないです。
  • 乾坤一擲さん2014/03/04

    とにかくかっこいい!目立ちます



    【総合評価】

    車に乗る人なら一度は憧れる車、音もうるさく小さいけど、独特のフォルムはなぜか好奇心をそそってしまう。カッコだけと思いきや、以外と燃費はいい、走りもまずまず。
    【良い点】
    とにかく目立つ、かっこいい。停車、駐車
    していても、見られています。

    【悪い点】
    かっこいいけど、乗っている自分は見えない。故障がつきものです、メカの知識
    いりますね。
  • mojoさん2014/01/28

    最近、見なくなったなぁ。



    【総合評価】
    走ることが楽しい、走るだけで楽しい。

    【良い点】
    故障なんてこわくない。あなたの街にも、元マニアの整備士さんがきっといますよ。
    大切に乗れば、そう簡単には壊れない。

    【悪い点】
    大切に乗らないと、ヘソをまげる。
    ボディ、シャーシの歳はごまかせない。サビに注意。
  • ひげひげさん2013/11/11

    昔からの夢



    【総合評価】
    とにかくかっこいい!

    【良い点】
    昔から欲しい車で、ネットで色々書かれていて、やれ故障がたくさんあるとかで、なかなか購入するのを迷いましたが、考えても仕方がなく40万円の1977年車(私と同級生)を購入して、初運転の時はドキドキしていつ止まるかもと頭をよぎっていましたが、全然普通の車と変わらず快調に走るし、高速にだって乗れちゃいます!普段メンテナンスと言っても、3ヶ月おきのオイル交換位で全然普通に走っております

    【悪い点】
    北海道の為、ヒーターは付いているがジャンバー・手袋は絶対
  • aksaksさん2013/11/07

    ニューより新しいザビートル



    【総合評価】
    前の型から十数年をかけての新型ビートル。
    ニュービートルの悪い点を改善し、かつビートルらしさが増した車だと感じました。
    【良い点】
    なんといってもデザイン!ニュービートルよりかっこよさが増したと思います。
    あと、車内もより広く使えるようになりました。

    【悪い点】
    広くなったために僅かに大きくなっており、契約できない駐車場もあるかもしれません。
  • 大波太郎さん2015/11/15

    ダメなところが魅力



    【所有期間または運転回数】
     10回

    【総合評価】
     良い

    【良い点】
     フィーリング:悪い点を補えるだけの可愛さがある。
     
    【悪い点】
     性能:燃費・加速・ブレーキ・全て
  • 北国のタケちゃんさん2013/06/09

    手放したくはなかったのですが....



    【総合評価】
    小さい時から1度は乗ってみたい憧れの車。40年思い続け手に入れました。
    外観、エンジン音、注目度は、すべてgood! 信号待ちでは注目の的でしたが、エアコンが無い室内の、夏のうだる暑さとビニールシートに座った時、やけどするほど腿が熱い!
    北国の冬にはやはり不向きなほど室内は寒い。
    運転する車と言うより、他の人が走っている姿を見る車かも…
    もう少し乗りたかったが、田舎には専門店もないため修理も部品の発注も時間がかかり車の知識の乏しい私は2年で手放してしまった。

    【良い点】
    ・見た目が全て。
    ・他の人に貸した時、自分のワーゲンが走っている姿にとてもしびれた。
    ・査定価格が無いが、ほしいマニアの方にはたまらない車らしく2年乗った が買値に近い金額で売る事が出来た。

    【悪い点】

    ・ヘッドライトはとにかく暗い(決して今の車とは比べてはいけない。)
    ・ワイパーの力が弱い(豪雨時の視界に注意。)
    ・ガソリンを満タンに入れると室内にガソリン臭がした。
    ・アイドリングが安定しないため信号待ちなどでエンジンが良く止まる。
    ・外観に比べ室内はかなり狭い。(今の軽自動車の方が広い。)
  • あらむさん2012/12/10

    これは



    【総合評価】
    個人差による

    【良い点】
    おしゃれでいいと思う(*´ω`*)

    【悪い点】
    燃費が悪いとこかな(´・ω・`)

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