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ゴルフ - フォルクスワーゲン中古車の気になる相場は?


全体相場

件数中心価格帯最安値最高値
2年以内 308件 217.0 万円260.0 万円 104.8万円 349.0万円
4年以内 629件 166.0 万円228.0 万円 69.9万円 349.0万円
7年以内 1020件 124.8 万円198.0 万円 29.8万円 349.0万円
全て 1570件 78.8 万円165.0 万円 6.6万円 349.0万円
(更新日: 2020/06/03)

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カラー別の相場

カラー件数中心価格帯最安値最高値
ピュアホワイト 412件 89.8 万円188.0 万円 15.0万円 348.0万円
トルネードレッド 154件 66.9 万円163.0 万円 7.0万円 288.0万円
パシフィックブルー M 245件 79.9 万円153.0 万円 8.0万円 318.0万円
1件 108.5 万円108.5 万円 108.5万円 108.5万円
Lグリーン 2件 150.0 万円150.0 万円 150.0万円 158.0万円
ブラック 374件 72.8 万円168.0 万円 12.0万円 327.0万円
ベージュ 1件 148.0 万円148.0 万円 148.0万円 148.0万円
ワインレッド 1件 38.0 万円38.0 万円 38.0万円 38.0万円
シルバー 283件 59.8 万円146.0 万円 6.6万円 349.0万円
ターメリックイエローM 28件 188.0 万円220.0 万円 59.9万円 288.0万円
クリプトングレーM 4件 39.8 万円134.0 万円 39.8万円 148.0万円
グレー 43件 88.0 万円135.0 万円 20.0万円 345.0万円
ガンM 22件 68.9 万円114.0 万円 24.5万円 189.8万円
(更新日: 2020/06/03)

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年式別の相場

年式件数中心価格帯最安値最高値
2020年 2件 309.0 万円309.0 万円 309.0万円 345.0万円
2019年 191件 228.0 万円275.0 万円 178.9万円 349.0万円
2018年 115件 198.9 万円229.0 万円 104.8万円 283.0万円
2017年 203件 158.0 万円188.0 万円 89.9万円 257.0万円
2016年 118件 128.0 万円155.0 万円 69.9万円 310.5万円
2015年 157件 108.8 万円135.0 万円 54.8万円 198.0万円
2014年 100件 94.8 万円125.0 万円 48.0万円 169.9万円
2013年 134件 75.0 万円99.0 万円 29.8万円 218.0万円
2012年 65件 55.0 万円69.9 万円 29.8万円 195.2万円
2011年 127件 48.8 万円79.8 万円 18.0万円 228.0万円
2010年 88件 39.9 万円69.0 万円 19.0万円 218.0万円
2009年 62件 39.8 万円69.8 万円 12.0万円 249.0万円
2008年 27件 29.8 万円53.8 万円 8.0万円 185.0万円
2007年 44件 29.8 万円50.0 万円 10.0万円 148.0万円
2006年 40件 29.8 万円73.0 万円 9.8万円 148.0万円
2005年 22件 25.0 万円39.0 万円 12.0万円 88.0万円
2004年 11件 23.0 万円45.5 万円 18.0万円 138.0万円
2003年 27件 28.0 万円118.0 万円 7.0万円 218.0万円
2002年 4件 9.9 万円19.0 万円 9.9万円 87.0万円
2001年 6件 20.0 万円39.9 万円 13.0万円 118.0万円
2000年 4件 6.6 万円27.0 万円 6.6万円 39.8万円
1999年 1件 8.0 万円8.0 万円 8.0万円 8.0万円
1998年 2件 18.0 万円18.0 万円 18.0万円 90.6万円
1997年 4件 39.8 万円59.9 万円 39.8万円 75.0万円
1996年 2件 44.8 万円44.8 万円 44.8万円 88.0万円
1992年 2件 39.8 万円39.8 万円 39.8万円 69.0万円
1991年 4件 78.0 万円128.0 万円 78.0万円 148.0万円
1990年 4件 59.8 万円69.0 万円 59.8万円 158.0万円
1989年 2件 115.0 万円115.0 万円 115.0万円 128.0万円
1988年 1件 99.8 万円99.8 万円 99.8万円 99.8万円
1986年 1件 168.0 万円168.0 万円 168.0万円 168.0万円
(更新日: 2020/06/03)

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都道府県別の相場

都道府県件数中心価格帯最安値最高値
北海道 34件 48.0 万円95.0 万円 9.8万円 198.0万円
青森県 7件 135.0 万円155.0 万円 39.9万円 338.0万円
岩手県 18件 60.0 万円138.8 万円 9.8万円 268.0万円
宮城県 52件 89.0 万円150.0 万円 15.8万円 275.0万円
秋田県 10件 68.0 万円95.0 万円 40.0万円 138.0万円
山形県 12件 49.8 万円78.9 万円 9.9万円 228.0万円
福島県 15件 39.8 万円98.8 万円 29.0万円 198.0万円
茨城県 45件 82.0 万円148.9 万円 25.0万円 258.9万円
栃木県 16件 75.0 万円143.8 万円 8.0万円 279.0万円
群馬県 48件 95.0 万円149.9 万円 10.0万円 265.9万円
埼玉県 106件 54.8 万円154.0 万円 18.0万円 345.0万円
千葉県 91件 79.8 万円139.0 万円 7.0万円 294.0万円
東京都 71件 95.0 万円178.0 万円 13.0万円 309.0万円
神奈川県 97件 84.9 万円198.0 万円 6.6万円 328.0万円
新潟県 26件 45.8 万円164.0 万円 19.8万円 280.0万円
富山県 14件 59.0 万円132.0 万円 33.0万円 198.0万円
石川県 27件 49.9 万円115.0 万円 25.0万円 263.0万円
福井県 9件 69.9 万円139.9 万円 20.0万円 208.9万円
山梨県 5件 78.0 万円89.8 万円 48.0万円 168.0万円
長野県 25件 89.9 万円215.0 万円 18.0万円 340.0万円
岐阜県 44件 70.0 万円188.0 万円 12.0万円 309.0万円
静岡県 46件 90.0 万円138.0 万円 8.0万円 279.0万円
愛知県 170件 138.0 万円217.0 万円 14.9万円 319.0万円
三重県 19件 82.0 万円189.0 万円 29.9万円 259.0万円
滋賀県 5件 78.7 万円115.0 万円 47.8万円 225.0万円
京都府 18件 115.0 万円154.8 万円 39.0万円 254.8万円
大阪府 105件 69.9 万円138.0 万円 12.0万円 328.0万円
兵庫県 56件 78.0 万円180.0 万円 18.0万円 280.0万円
奈良県 13件 144.0 万円179.9 万円 29.8万円 269.9万円
和歌山県 4件 69.8 万円148.0 万円 69.8万円 198.8万円
鳥取県 5件 73.0 万円95.0 万円 68.8万円 168.0万円
島根県 6件 73.0 万円78.0 万円 58.0万円 88.0万円
岡山県 45件 79.0 万円119.0 万円 9.0万円 349.0万円
広島県 54件 69.0 万円158.0 万円 16.0万円 248.0万円
山口県 29件 129.0 万円189.0 万円 15.0万円 325.0万円
徳島県 7件 69.0 万円154.0 万円 60.0万円 239.9万円
香川県 24件 57.0 万円158.0 万円 19.0万円 268.0万円
愛媛県 3件 79.9 万円112.8 万円 79.9万円 115.0万円
高知県 1件 148.8 万円148.8 万円 148.8万円 148.8万円
福岡県 104件 87.0 万円155.0 万円 29.8万円 310.5万円
佐賀県 4件 59.9 万円69.0 万円 59.9万円 79.9万円
長崎県 8件 58.0 万円108.0 万円 39.0万円 298.0万円
熊本県 31件 109.8 万円178.0 万円 25.0万円 348.0万円
大分県 16件 108.0 万円158.0 万円 26.0万円 228.0万円
宮崎県 3件 65.0 万円89.0 万円 65.0万円 118.0万円
鹿児島県 8件 54.9 万円86.0 万円 34.0万円 129.0万円
沖縄県 14件 63.0 万円120.0 万円 25.0万円 235.0万円
(更新日: 2020/06/03)

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グレード別の相場

グレード件数中心価格帯最安値最高値
CLi 車高調 LSD 5速MT 2ドア 左ハンドル 1件 168.0 万円 168.0 万円 168.0万円 168.0万円
マジソン 専用色内外装レストア済み 1件 158.0 万円 158.0 万円 158.0万円 158.0万円
40THバージョン 右H ユーザー仕入 レムスマフラー 1件 69.0 万円 69.0 万円 69.0万円 69.0万円
イクセプト 特別仕様車 ワンオーナー 革シート ディーラー車 1件 35.0 万円 35.0 万円 35.0万円 35.0万円
GLi 夏冬タイヤセット付 20件 20.0 万円 44.8 万円 9.8万円 148.0万円
GTスペシャルバージョン 新品タイヤ4本付き BBSアルミ 1件 89.0 万円 89.0 万円 89.0万円 89.0万円
レザーコレクション 特別限定車DVDナビ 左H ディーラー車 1件 39.9 万円 39.9 万円 39.9万円 39.9万円
GTI 16V ZENDERフルエアロ 外17AWローダウン 2件 59.0 万円 59.0 万円 59.0万円 59.9万円
GT 15件 28.0 万円 35.0 万円 12.0万円 79.9万円
GTTSIHDDナビフルセグTVキセノンETCキーレス 26件 29.0 万円 45.7 万円 10.0万円 55.0万円
TSI Comfortline 179件 48.0 万円 158.0 万円 12.0万円 249.0万円
VR6 革シート ディーラー車 アルミホイール 修復歴なし 2件 39.8 万円 39.8 万円 39.8万円 90.6万円
TSI Trendline 61件 35.0 万円 58.0 万円 8.0万円 197.0万円
TSI Highline デジタルメーター ACC DCC 177件 168.8 万円 228.0 万円 25.0万円 349.0万円
GTI DCCパッケージ 14年モデル ACC Lアシスト 130件 59.8 万円 98.7 万円 6.6万円 228.0万円
GTI ピレリ パドルシフト オートHID ターボ 18AW 7件 72.0 万円 98.0 万円 58.0万円 168.0万円
GTI カップカー 限定車 1件 89.0 万円 89.0 万円 89.0万円 89.0万円
GTX/革シート/ナビ/バックカメラ/DVD再生可能/ 3件 39.0 万円 39.0 万円 39.0万円 54.5万円
GTI アディダス HDDナビ フルセグTV バックカメラ 3件 90.0 万円 95.0 万円 90.0万円 108.0万円
GTI エディション35 HID 18AW ETC ナビ 5件 99.9 万円 158.0 万円 90.0万円 189.8万円
R32 3ドア サンルーフ US左ハンドル DSG 車高調 39件 79.0 万円 128.0 万円 20.0万円 218.0万円
TSIトレンドラインプレミアムED ナビTV Bカメラ 禁煙 10件 42.0 万円 59.0 万円 39.0万円 69.0万円
TSI Comfortline BlueMotion Technology 155件 99.0 万円 129.8 万円 48.0万円 220.0万円
TSIコンフォートラインプレミアムED 禁煙 ペット無 52件 59.9 万円 104.8 万円 29.8万円 155.0万円
TSIコンフォートラインマイスターエディション 禁煙 純ナビ 6件 58.0 万円 59.9 万円 49.0万円 79.8万円
TSIコンフォートラインデアエアステBモーションテクBカメラ 3件 54.8 万円 89.8 万円 54.8万円 103.0万円
TSI Trendline BlueMotion Technology 58件 68.9 万円 88.0 万円 34.0万円 178.0万円
TSIトレンドラインブルーモションテクノロジー地ナビ1年保証 10件 57.0 万円 69.8 万円 38.0万円 89.8万円
TSIハイラインデアエアステBMT HID バックカメラ 6件 74.0 万円 89.8 万円 60.0万円 131.5万円
ハイライン ・ Dプロ9.2・ACC・Lキープ・RC・LED 173件 104.8 万円 145.0 万円 29.8万円 257.0万円
エディション40 400台限定 ワンオーナー 9件 121.5 万円 139.8 万円 116.9万円 150.0万円
R 4WD 本革シート ガラスコート済☆1年保証 13件 155.0 万円 189.8 万円 109.0万円 310.5万円
Lounge 20件 104.8 万円 130.0 万円 69.7万円 148.0万円
40th Edition 21件 99.8 万円 128.0 万円 69.9万円 143.0万円
ミラノエディション 250台限定車/DiscoverPro 7件 149.8 万円 169.0 万円 129.0万円 195.0万円
オールスター 3件 119.8 万円 149.8 万円 119.8万円 169.0万円
TSIコンフォートライン コネクト SDナビ Rカメラ 54件 148.8 万円 165.0 万円 109.8万円 195.0万円
TSI コンフォート マイスター認定中古車 登録済未使用車 12件 245.0 万円 258.0 万円 229.9万円 275.0万円
TSI Highline Connect 31件 168.0 万円 188.0 万円 135.0万円 218.0万円
TSI Highline Meister デモカーアップ 8件 293.0 万円 299.0 万円 279.0万円 319.0万円
TSI Comfortline Tech Edition 88件 208.0 万円 222.0 万円 123.9万円 268.0万円
TSIハイライン テックエディション ナビ 純正前後ドラレコ 80件 249.0 万円 275.0 万円 198.8万円 294.0万円
TDIコンフォートライン 4件 69.0 万円 283.0 万円 69.0万円 288.0万円
TDIコンフォートライン マイスター 登録済未使用車 20Y 9件 273.0 万円 279.0 万円 259.0万円 309.0万円
TDIハイライン マイスター 登録済未使用車 革 純正ナビ 8件 328.0 万円 338.0 万円 325.0万円 348.0万円
CL プレミアムED 特別仕様車 ドライブレコーダー 1件 48.0 万円 48.0 万円 48.0万円 48.0万円
E 純正ナビ取説手帳GTIアルミ 14件 19.0 万円 26.0 万円 9.8万円 39.8万円
サンクスエディション限定車 ワンオーナー車 シートヒーター付 2件 38.0 万円 38.0 万円 38.0万円 48.0万円
L 1.6L ワンオーナー 禁煙 ディーラー車 ETC付 3件 19.0 万円 25.0 万円 19.0万円 28.0万円
L プラス 純正HIDライト ETC タイミングベルト交換済 1件 16.0 万円 16.0 万円 16.0万円 16.0万円
CLi FF 保証付 13件 19.8 万円 75.0 万円 9.0万円 128.0万円
(更新日: 2020/06/03)

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フォルクスワーゲンゴルフ 2020年(令和)2年1月発売モデルのカタログ情報

7世代目となる「ゴルフ(GOLF)」。ラインアップは、1.2L TSIエンジンを搭載し、レザーステアリングホイールや15インチスチールホイールなどを標準装備した「TSIトレンドライン」、同エンジンを搭載し、アダプティブクルーズコントロール「ACC」や、2ゾーンフルオートエアコンディショナー、リヤビューカメラ、マルチファンクションステアリング等、充実した快適装備を備えた「TSIコンフォートライン」、1.4L TSIエンジンを搭載し、専用デザインの17インチアルミホイール等を採用した「TSIハイライン」、最新の2L TDIエンジン(最高出力110kW(150馬力)/最大トルク340Nm(34.7kgm))と7速DSGの組み合わせにより、優れた走行性能と燃費効率を高次元で両立させた「TDIコンフォートライン」、「TDIハイライン」を設定。特別仕様車には、「TSIハイライン テックエディション」をベースに安全性と快適性を大幅に向上させた「TSIコンフォートライン マイスター」、「TSIハイライン マイスター」、ゴルフ史上最高レベルの充実した各種先進安全装備と、レザーシート(ブラック/ベージュ)やシートヒーターなどの快適装備を採用した「TDIコンフォートライン マイスター」、「TDIハイライン マイスター」を設定。今回、「TSIトレンドライン」、「TDIコンフォートライン マイスター」、「TDIハイライン マイスター」、TSIコンフォートライン マイスター」、「TSIハイライン マイスター」の価格変更を行った。全モデル右ハンドルの設定。

フォルクスワーゲン ゴルフの口コミ評価

  • Nちゃんさん2020/01/19

    実用車的な国民車というよりプレミアムカーに近い



    【所有期間または運転回数】
     2年目、通勤など毎日使用。休日も利用しているので、毎年1万キロは走行しています。
    【総合評価】
     中古車で購入、首都圏からきた車で、あまり使われていなかったようで、程度は良好。
    【良い点】
     動力性能の高さと、高速道路での安定感。200km/hの速度がでる車なので、100km/hではゆっくりと走っているようです。車体は頑丈で守られている感があります。国産車にはない安心感です。燃費も高速道路中心ならリッター20km/h近く走ります。渋滞の多い通勤でもリッター13km/hはいきます。そしてプレミアムカー並の装備です。
    【悪い点】
     ACCの精度ですね。動いている車ならよいのですが、止まっている車には直前まで減速しないので、結局ブレーキを踏みます。それと後席は狭いです。4人乗車で荷物を積むと、発進時ややもたつく。
  • くりかのこさん2019/11/24

    総合的に満足しています。



    【所有期間または運転回数】4か月 週5日


    【総合評価】 満足です


    【良い点】高速道路の安定性


    【悪い点】実際にコストが掛かったことはまだないが、故障したらいくら掛かるかという不安は消えない。
  • たわしはピアノさん2019/03/07

    良くできたクルマです



    【所有期間または運転回数】
    所有期間 中古で購入して2年半
    走行距離 4万キロ

    【総合評価】
    全く飽きません
    【良い点】
    ●ブレスラインのシャープさやパネル間の隙間の狭さに高い工作精度を感じる調和のとれた破綻したところがないデザインが良い
    ●サスの動きが秀逸。決して硬い乗り心地ではないが、ロールが少ない。運転が楽しい。
    ●燃費が良い。平均17Km
    ●ボディ、シートの出来が良く疲れない、腰が痛くならない
    ●高速ではもはやACC無しでは運転できない

    【悪い点】
    ●ドアミラー、特に左のが小さく見えて見にくい
    ●オートワイパーの感度が鈍い
    ●エンジンオイルの減りが早い。3000kmごとに継ぎ足しが必要
  • mash42278810さん2019/02/18

    日常使いから商用迄のオールラウンダー



    【所有期間または運転回数】ほぼ毎日運転してます。


    【総合評価】十分満足です。


    【良い点】静かで結構走ります。


    【悪い点】色んな安全装置がついてますが、いらないものもあります。下手に車に頼りすぎないように気を付けてます。
  • ツル&カブさん2019/01/07

    安心・安定、適度な楽しさ



    【所有期間または運転回数】
    約1年、1万キロ(妻…平日、私…休日)

    【総合評価】
    80点位の満足度です。(妻は70点位とのこと)

    【良い点】
    さすが、世界のベンチマークとされるだけあって、運転していて安心感と適度な楽しさを味わえます。高速道路ではハイペースになりがちなほど安定感があります。ターボが効けば思いのほか元気に加速します。

    【悪い点】
    よく言われるようにDSGは動き出しにギクシャク感あり。特に車庫入れなどのちょっとだけ動きたい時にはアクセル加減に慣れが必要です。ドイツ車にありがち?カタログ燃費達成率は7〜8割といったところ。カーナビを初め、運転サポートなどの設定が直感的に出来ず、ちょっと面倒。(この辺が妻はマイナスポイント)
  • hfkjdlkskw11920さん2018/05/13

    ありがとうございます!



    【所有期間または運転回数】
    日常の通勤

    【総合評価】
    デザイン、走行性能含めて満足です。

    【良い点】
    走りやすい、スムーズな加速、ストレスがなく運転ができる。
  • まあぼうさん2018/04/02

    非常に満足



    【所有期間または運転回数】
    納車したばかりでまだ数回しか乗っていませんが、毎回買ってよかったと思いながら乗っています。

    【総合評価】
    ボディがしっかりしているのか、走行時の安定感が非常に高いと思います。デザインや内装も高級感がありとても満足しています。

    【良い点】
    走行性能、低速時からの加速にストレスを感じません。

    【悪い点】
    噂では聞いていましたが、発進時のクラッチの繋がりにまだ慣れません。
  • GAKUさん2018/03/31

    思い出のクルマ



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】
    満足

    【良い点】
    スタイルがいい。エンジンの鼓動がかんじられる、運転していて楽しい。冠婚葬祭、通勤、アウトドア、どこでも乗っていける。
    小学生の時に父が乗っていたのと同じ車を、いいコンディションで購入することができました。

    【悪い点】
    特になし。
  • ゴルフ7さん2018/03/20

    安心感があります。



    【所有期間または運転回数】
    半年程度

    【総合評価】
    どっしりした乗り味で、守られている感があります。
    初めて国産以外を所有したのですが、特に故障もなく満足しています。
    見た目もカッコよく、特に7になってから各部分がシャープになったので、
    気に入っています。

    【良い点】
    ・下り坂のエンブレがしっかり効いて、運転しやすい。
    ・高速でスムーズに加速します。(キックダウンしても違和感なし。)
    ・ACCのおかげか、高速を長い時間運転しても、疲れが少ないです。

    【悪い点】
    ・身体の小さい人は、意外に大きさを感じてしまうかも。
    ・排気量が1400ですが、思っていたほど燃費は良くありません。(よくて16km/Lぐらい)
    ・7速のDSGが載っていますが、加速はいいとしても出だしがガクガク。慣れもあるとは思いますが・・・。
  • katさん2018/01/10

    プレーンなゴルフでも十分ゴルフらしさが味わえる



    【所有期間または運転回数】
    3年目

    【総合評価】
    当方のゴルフVは25Mのため、専用シートやクルーズコントロール等の専用
    装備が幾つかあるため気に入っています。
    いきなりホットなGTIなどに行くのも良いですが、輸入車・VWビギナーの方
    などは是非「素ゴルフ」を試してからステップアップして頂きたいと思います。
    プレーンなゴルフでも十二分にゴルフらしさやゴルフの良さを堪能出来ます。

    【良い点】
    〇エンジン:
    「クルマは速くなければならない」派の自分でも「これでもいいや」と納得して
    しまう程この1.6L直噴エンジンは本当に出来が良いといます。
    カタログ上のスペックからは考えられないような意外と力強い走りに脱帽です。
    また、16V&バルブタイミング機構付きなので、レブまで気持ち良く綺麗に回り
    NAならではの素直なフィーリングを楽しむことが出来ます。

    〇燃費:
    交通量の少ない道を坦々と走るような場面では平均燃費が18km/lを超えます。
    重たい17インチを履かせても出ます。これには驚きました。

    〇トランスミッション:
    ややローギヤード目に設定された6速ATが1.3tを超えるボディーを引っ張る
    エンジンを上手に助けていると思います。まさに丁度良い塩梅のギアレシオ。
    ティプトロのレスポンスも良いです。

    〇各部の剛性:
    シャシー・ボディー・サスペンションに至るまでの剛性の高さはこのクラスに
    しては立派過ぎる程で、ミシリとも言わないこのクルマには安心して命を預ける
    ことが出来ます。

    〇サスペンション:
    純正ショックはドイツ本国製SACHS(ザックス社)製のものが装着されており、
    ワインディングから高速道路まで気持ちの良い走りが出来ます。
    特にリアサスに関しては以前に乗っていたゴルフIVの兄弟車であるアウディA3
    より明らかに動きがしなやかです。これはトーションバー付トレーリングアーム
    =トーションビームとマルチリンクの差です。
    かなり柔らかな足に慣れた方からすると「硬っ!乗り心地悪っ!」と感じるかも
    しれませんが、その必要性が分かる方ならば納得出来ると思います。

    〇室内空間:
    身長180cm以上の私でもゆったり座れるシートや頭上空間は流石欧州車。
    バカデカいスラブ系の人も飲み込めるだけのポテンシャルがあります。
    リアシートは流石に余裕たっぷりとまではいきませんが十分座れます。
    また、このサイズから考えるとトランクルームの広さは立派です。かなりの量を
    積むことが出来ます。

    〇安全装備:
    エアバッグは勿論ESPは本当に有難いです。特に雪道では飛ばし気味の時や少々
    ヒヤッとする場面では絶妙な介入で、そのお蔭で雪の壁やガードレールに突っ込む
    ことを免れてます。

    【悪い点】
    〇内装:
    各部クロス類の剥がれは定番ですね。ルーフライニングは特に顕著です。

    〇塗装:
    強くないように感じます。屋根の無い駐車場だったらと思うと若干ゾッとします。

    〇エンジン:
    普段乗りでは必要十分なパワーがあり良く吹けるエンジンですが、感動するような
    絶対的なパワーはありません。音の色気とも無関係です。

    〇ミッション:
    やはりアイシンAW製6速オートマですね。いつバルブボディーのソレノイドバルブ
    等の不良による巨大な変速ショックが出てくるのかという不安は拭えません。
    但し2〜3万km程度でジャダーが出まくったり高速道路走行中に逝ってしまう乾式
    DSG(アウディだとSトロニック)よりは相当マシです。DSGはストップ&ゴー
    が多い道を走るには不向きすぎます。それならば普通のトルコンATで良いのです。

    〇燃費:
    高速道路で飛ばし気味に走ると12km/l程になってしまいます。
    クルーズコントロールでクルマ任せにすると自分のアクセルワークより伸びます。

    〇電子デバイス:
    ABSユニットの故障です。これはスイッチのON/OFFに関わらずESPOFF
    マークが常時点灯することで分かります。これが故障=直ぐ走行不能になるわけでは
    ありませんが、ESPが作動しない上ブレーキフィールも悪くなり、場合によっては
    高額な費用を負担する必要が出てくることがあります(当方の場合、ABSユニット
    ASSYはVWディーラー負担で、工賃と新しいブレーキフルードのみを負担する形
    で済みました)。
    それ以外は窓落ち・ドアロック不良・燃料ポンプ故障等全くありません。
  • ふっちーさん2013/09/23

    フォルクスワーゲンのクルマ



    【総合評価】
    環境面にも配慮された日本の車がオススメです。
    【良い点】
    走行が安定しており、安全性は良い。

    【悪い点】
    乗り降りが楽でないうえに、乗りごこちがあまり良くない。
  • トッコさん2013/09/11

    普通に乗る分には大丈夫



    【総合評価】

    普通に街乗りする分に何も問題ないですね。
    【良い点】

    ハンドリングが安定している事かな。
    【悪い点】

    内装が少し安っぽく感じます。
  • くるうううさん2013/07/29

    ファミリーの定番ですが



    【総合評価】
    全体的にはとてもよい仕上がりの車ではないかと思います。でもやっぱり外国車の使い勝手の悪さは否めないですね

    【良い点】
    走りもいいし、内装も広くてさすがって感じです

    【悪い点】
    外国車特有のウィンカーとワイパーの逆はどうも馴染めないですね。あとなぜか内側のドアを開ける部分が日に当たると劣化して、ベタベタになるのは気持ち悪いですね
  • SPYさん2013/01/08

    Rが良い。



    【総合評価】
    普通

    【良い点】
    走り。止まる、曲る、加速する、どれもRは良かった。
    小回りも効くし(^-^)/

    【悪い点】
    車格のわりに価格が高い。。。
  • nyoさん2012/06/06

    無駄がない、燃費や電気系統は弱。だが走る楽しさあり。



    【総合評価】

    いいですよ
    【良い点】

    基本がしっかりしている。
    【悪い点】

    エンジン音はうるさい。クーラーガスは20回以上漏れた。
    平行輸入物なのでしかたない
  • ブン太さん2012/01/16

    初めての外車



    【総合評価】

    スタイリングはいいが、こわれやすい。
    【良い点】
    スタイリングはよい。

    【悪い点】

    パワーウィンドウがこわれた。
    加速が悪い。
    ABSランプが消えない
    ブレーキの違和感がある。
    乗り心地悪い
  • かぶーまさん2011/10/25

    輸入車ビギナーにぴったり



    【総合評価】
    輸入車のステイタスを感じます。デパートや映画館など、駐車場で自分の車を見ると誇れる。

    【良い点】
    トラブルも少なく、輸入車ならではの重厚感があって、乗っていて安心。
    燃費は街乗り1L10km、高速11〜12km位かな。

    【悪い点】
    特に感じないけど、買うなら良いグレードが絶対オススメ。装備や走りがまったく別の車になるし、自分の車より上級グレードを見ると引け目を感じる。買ってしまったら、簡単に乗り換えられる買取価格にならないので、最初にGTIとか良いグレードを買うが良い。
  • てるさん2011/10/20

    輸入車のエントリーカーとして



    【総合評価】
    国産車感覚で乗れます

    【良い点】
    運転しやすいです

    【悪い点】
    末期はよくエンジンが停止しました

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