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パッソセッテ - トヨタ中古車の気になる相場は?


全体相場

件数中心価格帯最安値最高値
全て 56件 29.0 万円39.0 万円 9.8万円 72.0万円
(更新日: 2020/01/24)

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カラー別の相場

カラー件数中心価格帯最安値最高値
パール 13件 26.0 万円39.0 万円 19.8万円 52.3万円
レッド 3件 9.8 万円14.8 万円 9.8万円 60.0万円
ブルー 1件 29.8 万円29.8 万円 29.8万円 29.8万円
ブラック 9件 33.0 万円39.0 万円 29.0万円 54.0万円
マルーンブラウンマイカ 15件 29.0 万円42.0 万円 25.0万円 72.0万円
シルバーマイカメタリック 13件 22.8 万円38.0 万円 9.8万円 59.0万円
バナナシェイクメタリック 1件 43.8 万円43.8 万円 43.8万円 43.8万円
ライトグレーM 1件 39.0 万円39.0 万円 39.0万円 39.0万円
(更新日: 2020/01/24)

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年式別の相場

年式件数中心価格帯最安値最高値
2012年 1件 60.0 万円60.0 万円 60.0万円 60.0万円
2011年 3件 26.0 万円58.8 万円 26.0万円 59.0万円
2010年 5件 14.8 万円25.8 万円 9.8万円 49.8万円
2009年 47件 29.0 万円39.0 万円 9.8万円 72.0万円
(更新日: 2020/01/24)

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都道府県別の相場

都道府県件数中心価格帯最安値最高値
北海道 8件 39.0 万円48.0 万円 9.8万円 54.0万円
青森県 5件 26.0 万円38.0 万円 25.8万円 72.0万円
岩手県 2件 42.0 万円42.0 万円 42.0万円 49.0万円
宮城県 5件 29.0 万円37.4 万円 27.9万円 59.9万円
福島県 1件 29.9 万円29.9 万円 29.9万円 29.9万円
茨城県 1件 29.0 万円29.0 万円 29.0万円 29.0万円
栃木県 1件 24.8 万円24.8 万円 24.8万円 24.8万円
群馬県 1件 19.8 万円19.8 万円 19.8万円 19.8万円
埼玉県 4件 28.0 万円39.0 万円 28.0万円 39.8万円
千葉県 1件 35.0 万円35.0 万円 35.0万円 35.0万円
東京都 2件 14.8 万円14.8 万円 14.8万円 33.0万円
神奈川県 1件 58.8 万円58.8 万円 58.8万円 58.8万円
長野県 1件 59.0 万円59.0 万円 59.0万円 59.0万円
岐阜県 2件 19.8 万円19.8 万円 19.8万円 19.8万円
愛知県 4件 22.8 万円29.0 万円 22.8万円 39.0万円
京都府 1件 39.0 万円39.0 万円 39.0万円 39.0万円
大阪府 1件 52.3 万円52.3 万円 52.3万円 52.3万円
奈良県 2件 9.8 万円9.8 万円 9.8万円 29.8万円
福岡県 3件 19.9 万円28.8 万円 19.9万円 32.7万円
長崎県 1件 29.8 万円29.8 万円 29.8万円 29.8万円
熊本県 1件 35.0 万円35.0 万円 35.0万円 35.0万円
宮崎県 1件 39.8 万円39.8 万円 39.8万円 39.8万円
鹿児島県 1件 35.0 万円35.0 万円 35.0万円 35.0万円
沖縄県 6件 39.0 万円39.0 万円 29.0万円 60.0万円
(更新日: 2020/01/24)

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グレード別の相場

グレード件数中心価格帯最安値最高値
X 4WD CD キーレス 3列シート 7人乗り 15AW 13件 22.8 万円 37.4 万円 9.8万円 72.0万円
G Cパッケージ 7人乗 純ナビ/DVD 禁煙車 全国保証 13件 28.8 万円 39.0 万円 24.8万円 59.9万円
G 4WD 7人乗り 21件 35.0 万円 39.8 万円 9.8万円 59.0万円
S Cパッケージ 2件 39.0 万円 39.0 万円 39.0万円 54.0万円
S 4WD 3列シート 7人乗り スマートキー MDCD 4件 19.8 万円 32.7 万円 19.8万円 48.0万円
(更新日: 2020/01/24)

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トヨタパッソセッテ 2008年(平成)20年2月発売モデルのカタログ情報

「広くて、使いやすい、7シータースタイリッシュコンパクト」をテーマに、トヨタ、ダイハツの車両企画力を結集した上で、開発・生産を担当のダイハツ「ブーンルミナス」を、トヨタへOEM供給として「パッソセッテ(SETTE)」へ。全長4,180mm、全幅1,695mm、全高1,620mmの5ナンバーボディに、2-3-2シート配列の7名定員。後席はヒンジ式のワイドな開口部としたリアドアを持つ。1.5Lエンジンに、自由に変速レンジを選択できるシーケンシャルシフトマチック式インパネセンターシフトの4速ATを組み合わせた。無鉛レギュラーガソリン仕様、センターメーターを採用し、足踏式パーキングブレーキで、前席サイドウォークスルーを可能にする。セッテは、イタリア語で「Sette(7)」を意味する。両車でグレード体系が異なり、パッソセッテは、標準「X」、ベンチシートやサイドターンランプ付ドアミラーなど装着「G Cパッケージ」、革巻ステアリング、マルチインフォメーションディスプレイ、盗難防止システム(エンジンイモビライザーシステム)、15インチアルミホイールなどを備える充実装備の「G」、エアロパーツ装着のスポーティグレード「S Cパッケージ」/「S」の全5タイプ。全車、プライバシーガラス、電動格納式カラードドアミラー、オーディオレス(4スピーカー)を標準とする。また、スペアタイヤレスを標準とし、タイヤパンク応急修理セットを搭載する。

トヨタ パッソセッテの口コミ評価

  • 帆さくらさん2017/04/25

    車長418cmでも、3列7人乗り、中は広い



    【所有期間または運転回数】四日 4回

    【総合評価】2−3列フルフラット可能、用途が楽しそう−車中泊に挑戦


    【良い点】車長418CMでも、3列7人乗り、中は広い。



    【悪い点】パワー不足、燃費はよくなさそうなカンジ(10km/Lくらい?)
  • 一条 孝さん2015/08/31

    シエンタの後継モデルとしてデビューしたものの



    【総合評価】
     ダイハツが企画&開発を手がけたコンパクトミニバン。兄弟車としてダイハツブーンルミナスがラインアップされていたが、新車当時の人気はパッソセッテに軍配が上がった。本来ならば先代シエンタの置き換え用として設定されたのだが、個性的かつファミリーユースとしての実用性にすぐれるシエンタに対し、パッソセッテにはスライドドアがなく、燃費でもシエンタを超えることが出来ずじまい。人気に火が付くことはなく、結局シエンタが再登板することに。

    【良い点】
     リーズナブルさ、コンパクトカーと遜色のない取り回しのしやすさ、いざとなれば7人が乗れる実用性はアピールポイント。

    【悪い点】
     コンパクトミニバンとしてはやや中途半端なキャラクターはちょっと残念だ。
  • あうん66さん2014/12/27

    乗り心地のよさと運転のしやすさ



    【所有期間または運転回数】
    1週間に4回位のぺーすで乗ってます

    【総合評価】女性に優しい車です、余り台数も多くないみたいで街中でも見られたりする事があります。



    【良い点】2列目のシートがスライド量も多く使い勝手がいいです。


    【悪い点】販売がすでに終了していて短命な車種で残念
  • ロボカップさん2014/11/11

    便利な車



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】
    発売期間が短い希少な車ですね、パッケージはとても好きです。

    【良い点】
    このコンパクトさで7人乗りができるのはおもしろいです。
    サイドウォークスルーができる前席も便利。

    【悪い点】
    センター中央に機能が集中されすぎていてサイドが殺風景。
  • ヒビ割れさん2014/01/27

    中途半端



    【総合評価】
    3列目は乗り込むのも大変で非常用でもきつい。割り切りが必要な車。

    【良い点】
    4人乗りと思えば荷物も載せられるので重宝する。

    【悪い点】
    時々でも3列使いたいのであればノアやヴォクシーのほうが後悔しないと思う。
  • 蝋人形の館さん2013/09/16

    ファミリー用専用車



    【総合評価】
    4〜5人のファミリーさんであれば問題ないと思います。
    3列目を使うと荷台が死んでしまいます、、、

    【良い点】
    燃費も割と良いし使いやすいと思います

    【悪い点】
    パワー不足
  • ハンマーあすさん2013/07/19

    お気に入り!



    【総合評価】
    価格も安く燃費もまあまあでコストパフォーマンスは結構高いです。

    【良い点】
    視界が広く運転しやすい車です。
    室内は広く荷物は沢山積む事が出来て大変便利です。

    【悪い点】
    高速道路を走ると少し馬力不足を感じます。
  • アーティストさん2013/02/05

    すごい、!



    【総合評価】
    あのスラッとしたラインがすばらしいいいいいいいいい


    【良い点】ほとんどすべてすばらしいいいいいいい


    【悪い点】
    悪いところなんかないいいいい!!!
  • 焦げみつさん2013/01/08

    この車は良い!!



    【総合評価】
    ちょー可愛いし、走りも良いデス!!

    【良い点】
    室内が見た目以上に広い

    【悪い点】
    特になし
  • やまやまちゃんだよさん2013/01/08

    パワースライドが欲しいところ



    【良い点】
    コンパクトな割りに室内空間も広く、ファミリーカーとしても利用しやすい。

    【悪い点】
    小さいこどもが居る場合は、後部座席のスライドドアーが無い分フリードに歩がある感じ。ブレーキパッドから異音がする場合もあるが、対応可能。初期生産のみの現象か?
  • あっちん★さん2014/11/24

    乗りやすい



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】
    運転しやすい。
    燃費があまり良くない

    【良い点】
    死角が少ない

    【悪い点】
    燃費があまり良くない
  • samsungさん2014/02/19

    良いところは広いことだけ



    【総合評価】
    母親が主に運転するので、母親の意見でこのモデルにしました。
    コンセプトが女性ということで、まぁそんな拘っても意味ないかと思っていたのですが、いざ運転してみると後悔の連続。これなら軽を買ったほうが良かったと思います。個人的にコンセプトは女性ではなく、車ならなんでもいいと考えてる人が乗るようなものだと感じました。
    とにかく車体が不安定。これに尽きます。
    なんでこんなもの作ったのか、開発者に説教したいくらいです。

    【良い点】
    なんと言っても客室が広い。

    【悪い点】
    二列目の背もたれシートの手抜き感が半端ない。真っ平で長時間座るのは酷。

    燃費の為にタイヤを小さくしているのが原因なのか、高速走行は不安。しかも車体重量がエンジン部に極端に集中しているため、高速走行での二列目の不安感は大きい。

    コンパクトで広いせいで事故ったときに不安を覚える。壁は軽並に不安を感じる。

    7人乗りというが、3列目は本当にオマケ程度の作り。

    搭乗可能人数が多いわりにはパワー不足過ぎる。

    下道で曲がる時やカーブでも、あまり速度を落とさないで通行するとひっくり返るのではないかと感じてしまう。
  • taakaさん2014/02/04

    パッソセッテ



    【総合評価】まあまあです


    【良い点】車内が広く、荷物がかなり積めます


    【悪い点】高級感がない
  • ひで5さん2013/09/03

    セカンドカーにピッタリ



    【総合評価】
    貧乏子だくさんにいい。価格が安くそれでも7人乗れます。

    【良い点】
    1500ccだけど、いざというときに7人も乗れるのは助かる。

    【悪い点】

    3列目を倒さないと荷物が載せられない。

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