チェイサー - トヨタ中古車の気になる相場は？
全体相場
カラー別の相場
| カラー | 件数 | 中心価格帯 | 最安値 | 最高値 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ホワイト | 123件 | 85.0 万円 | 〜 | 165.0 万円 | 10.0万円 | 285.8万円 |
| レッド | 7件 | 64.0 万円 | 〜 | 169.8 万円 | 50.0万円 | 239.0万円 |
| ブルーＭ | 12件 | 100.0 万円 | 〜 | 158.0 万円 | 23.0万円 | 289.0万円 |
| Ｄグリーン | 47件 | 88.0 万円 | 〜 | 159.0 万円 | 7.0万円 | 268.0万円 |
| ブラック | 20件 | 78.0 万円 | 〜 | 119.0 万円 | 26.2万円 | 189.9万円 |
| オリジナルワインレッド | 1件 | 178.0 万円 | 〜 | 178.0 万円 | 178.0万円 | 178.0万円 |
| シルバー | 14件 | 85.0 万円 | 〜 | 139.8 万円 | 49.5万円 | 239.0万円 |
| ダークパープル | 1件 | 159.0 万円 | 〜 | 159.0 万円 | 159.0万円 | 159.0万円 |
| ライトグレー | 2件 | 180.0 万円 | 〜 | 180.0 万円 | 180.0万円 | 240.0万円 |
| ガンＭ | 1件 | 159.0 万円 | 〜 | 159.0 万円 | 159.0万円 | 159.0万円 |
| レクサスホワイトノーヴァガラスフレーク | 1件 | 178.0 万円 | 〜 | 178.0 万円 | 178.0万円 | 178.0万円 |
(更新日: 2019/12/07)
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年式別の相場
| 年式 | 件数 | 中心価格帯 | 最安値 | 最高値 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001年 | 10件 | 69.0 万円 | 〜 | 179.0 万円 | 42.0万円 | 219.0万円 |
| 2000年 | 41件 | 69.0 万円 | 〜 | 165.0 万円 | 17.0万円 | 289.0万円 |
| 1999年 | 42件 | 137.5 万円 | 〜 | 171.0 万円 | 19.0万円 | 269.0万円 |
| 1998年 | 50件 | 99.9 万円 | 〜 | 168.0 万円 | 10.0万円 | 259.0万円 |
| 1997年 | 41件 | 98.0 万円 | 〜 | 139.0 万円 | 7.0万円 | 278.0万円 |
| 1996年 | 20件 | 93.0 万円 | 〜 | 156.0 万円 | 8.0万円 | 268.0万円 |
| 1995年 | 4件 | 75.0 万円 | 〜 | 90.0 万円 | 75.0万円 | 159.0万円 |
| 1994年 | 3件 | 39.8 万円 | 〜 | 73.0 万円 | 39.8万円 | 129.8万円 |
| 1993年 | 1件 | 78.0 万円 | 〜 | 78.0 万円 | 78.0万円 | 78.0万円 |
| 1992年 | 2件 | 38.9 万円 | 〜 | 38.9 万円 | 38.9万円 | 99.8万円 |
| 1991年 | 4件 | 29.0 万円 | 〜 | 69.0 万円 | 29.0万円 | 128.0万円 |
| 1990年 | 1件 | 168.0 万円 | 〜 | 168.0 万円 | 168.0万円 | 168.0万円 |
| 1989年 | 3件 | 52.8 万円 | 〜 | 69.9 万円 | 52.8万円 | 93.0万円 |
| 1988年 | 1件 | 159.0 万円 | 〜 | 159.0 万円 | 159.0万円 | 159.0万円 |
| 1986年 | 1件 | 149.0 万円 | 〜 | 149.0 万円 | 149.0万円 | 149.0万円 |
| 1984年 | 2件 | 98.0 万円 | 〜 | 98.0 万円 | 98.0万円 | 209.0万円 |
| 1980年 | 1件 | 99.0 万円 | 〜 | 99.0 万円 | 99.0万円 | 99.0万円 |
| 1979年 | 1件 | 159.0 万円 | 〜 | 159.0 万円 | 159.0万円 | 159.0万円 |
| 1978年 | 1件 | 50.0 万円 | 〜 | 50.0 万円 | 50.0万円 | 50.0万円 |
(更新日: 2019/12/07)
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都道府県別の相場
| 都道府県 | 件数 | 中心価格帯 | 最安値 | 最高値 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 北海道 | 4件 | 68.0 万円 | 〜 | 139.0 万円 | 68.0万円 | 139.0万円 |
| 岩手県 | 3件 | 31.0 万円 | 〜 | 99.9 万円 | 31.0万円 | 108.0万円 |
| 宮城県 | 2件 | 39.8 万円 | 〜 | 39.8 万円 | 39.8万円 | 64.0万円 |
| 茨城県 | 13件 | 159.0 万円 | 〜 | 179.0 万円 | 23.0万円 | 249.0万円 |
| 栃木県 | 6件 | 39.8 万円 | 〜 | 169.8 万円 | 29.0万円 | 285.8万円 |
| 群馬県 | 9件 | 89.0 万円 | 〜 | 129.8 万円 | 19.0万円 | 179.0万円 |
| 埼玉県 | 35件 | 69.0 万円 | 〜 | 165.0 万円 | 13.9万円 | 289.0万円 |
| 千葉県 | 17件 | 118.8 万円 | 〜 | 151.8 万円 | 8.0万円 | 190.0万円 |
| 東京都 | 7件 | 69.8 万円 | 〜 | 128.0 万円 | 69.0万円 | 149.8万円 |
| 神奈川県 | 17件 | 98.9 万円 | 〜 | 149.0 万円 | 30.0万円 | 218.9万円 |
| 新潟県 | 4件 | 17.0 万円 | 〜 | 90.0 万円 | 17.0万円 | 109.8万円 |
| 石川県 | 1件 | 175.0 万円 | 〜 | 175.0 万円 | 175.0万円 | 175.0万円 |
| 福井県 | 1件 | 23.0 万円 | 〜 | 23.0 万円 | 23.0万円 | 23.0万円 |
| 山梨県 | 1件 | 80.0 万円 | 〜 | 80.0 万円 | 80.0万円 | 80.0万円 |
| 長野県 | 3件 | 27.0 万円 | 〜 | 173.0 万円 | 27.0万円 | 198.0万円 |
| 静岡県 | 30件 | 118.0 万円 | 〜 | 235.0 万円 | 63.0万円 | 278.0万円 |
| 愛知県 | 18件 | 89.0 万円 | 〜 | 169.7 万円 | 26.2万円 | 225.0万円 |
| 三重県 | 1件 | 54.0 万円 | 〜 | 54.0 万円 | 54.0万円 | 54.0万円 |
| 大阪府 | 2件 | 113.0 万円 | 〜 | 113.0 万円 | 113.0万円 | 159.0万円 |
| 兵庫県 | 18件 | 139.0 万円 | 〜 | 179.0 万円 | 52.3万円 | 219.0万円 |
| 奈良県 | 1件 | 146.0 万円 | 〜 | 146.0 万円 | 146.0万円 | 146.0万円 |
| 鳥取県 | 2件 | 10.0 万円 | 〜 | 10.0 万円 | 10.0万円 | 125.0万円 |
| 岡山県 | 4件 | 39.8 万円 | 〜 | 148.0 万円 | 39.8万円 | 179.0万円 |
| 広島県 | 7件 | 59.0 万円 | 〜 | 92.8 万円 | 52.8万円 | 119.0万円 |
| 徳島県 | 2件 | 79.0 万円 | 〜 | 79.0 万円 | 79.0万円 | 93.0万円 |
| 福岡県 | 8件 | 58.0 万円 | 〜 | 98.0 万円 | 19.8万円 | 148.0万円 |
| 佐賀県 | 1件 | 202.0 万円 | 〜 | 202.0 万円 | 202.0万円 | 202.0万円 |
| 長崎県 | 1件 | 198.0 万円 | 〜 | 198.0 万円 | 198.0万円 | 198.0万円 |
| 熊本県 | 3件 | 19.8 万円 | 〜 | 32.0 万円 | 19.8万円 | 115.5万円 |
| 鹿児島県 | 3件 | 25.8 万円 | 〜 | 110.0 万円 | 25.8万円 | 149.8万円 |
| 沖縄県 | 5件 | 29.0 万円 | 〜 | 78.0 万円 | 7.0万円 | 145.0万円 |
(更新日: 2019/12/07)
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グレード別の相場
| グレード | 件数 | 中心価格帯 | 最安値 | 最高値 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| アバンテＧ | 2件 | 17.0 万円 | 〜 | 17.0 万円 | 17.0万円 | 29.8万円 |
| アバンテＧ Ｆｏｕｒ デジタルメーター コーナーセンサー | 1件 | 39.8 万円 | 〜 | 39.8 万円 | 39.8万円 | 39.8万円 |
| ２．５ ＧＴツインターボ ワンオーナー ＡＷ 禁煙車 ＣＤ | 1件 | 128.0 万円 | 〜 | 128.0 万円 | 128.0万円 | 128.0万円 |
| ツアラーＷｅｄｓＳｐｏｒｔｓ新品１８ＡＷ 新品車高調 | 12件 | 34.0 万円 | 〜 | 58.0 万円 | 7.0万円 | 88.0万円 |
| ツアラーＳ | 13件 | 23.0 万円 | 〜 | 64.0 万円 | 13.9万円 | 149.0万円 |
| ツアラーＳ グランドパッケージ フルエアロ サンルーフ | 2件 | 30.0 万円 | 〜 | 30.0 万円 | 30.0万円 | 92.8万円 |
| ツアラーＳ リミテッド 車高調 １８インチアルミ マフラー | 1件 | 69.0 万円 | 〜 | 69.0 万円 | 69.0万円 | 69.0万円 |
| ツアラーＶ 機械式ＬＳＤ トラスト製ＩＣクーラー フルエアロ | 134件 | 118.8 万円 | 〜 | 178.0 万円 | 39.8万円 | 289.0万円 |
| ツアラーＶ エキサイティングパッケージ | 3件 | 139.0 万円 | 〜 | 159.9 万円 | 139.0万円 | 235.0万円 |
| ツアラーＶグランドパッケージ 東名タービン エキマニ ５ＭＴ | 2件 | 145.0 万円 | 〜 | 145.0 万円 | 145.0万円 | 248.0万円 |
| ツアラーＶ リミテッド | 1件 | 199.0 万円 | 〜 | 199.0 万円 | 199.0万円 | 199.0万円 |
| ＴＲＤスポーツ ツアラー ＲＳ－Ｒ車高調 フジツボマフラー | 2件 | 54.0 万円 | 〜 | 54.0 万円 | 54.0万円 | 195.0万円 |
| ＴＲＤスポーツ ツアラーＶ サンルーフ 純正５ＭＴ ＨＩＤ | 13件 | 130.0 万円 | 〜 | 173.0 万円 | 111.2万円 | 239.0万円 |
| ＸＬ ＳＳＲスターシャーク 新品強化コイル | 1件 | 159.0 万円 | 〜 | 159.0 万円 | 159.0万円 | 159.0万円 |
| ＳＸＬ | 1件 | 50.0 万円 | 〜 | 50.0 万円 | 50.0万円 | 50.0万円 |
| ラフィーネ ワンオーナー | 1件 | 29.0 万円 | 〜 | 29.0 万円 | 29.0万円 | 29.0万円 |
| ＢＥＡＳＴスタイリング Ａｎｈｅｌｏ１９ＡＷ 車高調 エアロ | 20件 | 39.8 万円 | 〜 | 75.0 万円 | 8.0万円 | 149.0万円 |
| ＧＸ８１アバンテツインカム２４純正５速なにわ管タコ足マークＩ | 5件 | 98.0 万円 | 〜 | 159.0 万円 | 69.9万円 | 209.0万円 |
| ２．０ ４灯イカリング純正エアロビルシュタイン黒革調シート | 6件 | 54.0 万円 | 〜 | 79.0 万円 | 42.0万円 | 99.0万円 |
| アバンテＦｏｕｒ ４ＷＤ ５万Ｋ 検Ｒ２／７ | 1件 | 31.0 万円 | 〜 | 31.0 万円 | 31.0万円 | 31.0万円 |
(更新日: 2019/12/07)
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トヨタチェイサー 2000年(平成)12年2月発売モデルのカタログ情報
マークII3兄弟のなかで、もっともスポーティな設計がされているのがチェイサー。ボディの基本スタイリングはピラードの4ドアハードトップでマークIIと同一だが、全長を短縮することによって慣性重量を軽減し、運動性能を向上。98年まで行われていたJTCC（全日本ツーリングカー選手権）への参戦を十分に考慮した設計。エンジンラインアップは3L、2.5L、2L、2.5Lターボのガソリン4種に加えて、1.8Lガソリンが追加されている。サスペンションはフロント・リヤともにダブルウイッシュボーン式。スポーティシリーズのグレードネームはマークIIと同様の「ツアラー」、ラグジュアリー系は「アバンテ」というネーミングになるが、1.8L搭載モデルのみが「XL」というグレードネームとなる。なお、「2.0アバンテ・ロードリー」、「2.5アバンテ・ロードリー」、「2.0アバンテFour・ロードリー」、「ツアラーS リミテッド」、「ツアラーV リミテッド」は特別仕様車の扱い。ロードリーは、ディスチャージヘッドランプ、15インチアルミホイール、バッフル付エキゾーストテールパイプ、インダッシュ6連奏CDチェンジャー、専用木目調&本革巻きステアリングなどを、リミテッドは、専用シート表皮、専用スモークメッキグリル、プライバシーガラス（リヤサイドガラス、バックガラス）、MDプレーヤーなどを特別装備する。
トヨタ チェイサーの口コミ評価
-
なつみつさん2015/03/19
往年のＧＴカー
【所有期間または運転回数】納車２日目、２回
【総合評価】９０点／１００点満点中
【良い点】ツアラーＶとは違い、ノンターボでありながらも、加速・高速走行ともに安定しており、ＧＴカーならではの走りが体感できます。ターボに拘るなら別ですが、ツアラーＳでも十分満足できるものと思います。
【悪い点】エアロが付いている割に、タイヤサイズが１６インチのため、若干タイヤ周りが見劣りしますので、１８インチくらいまでインチアップすると、バランスが良いかと思います。 -
がいあええいさん2015/03/08
かっこいい車
【所有期間または運転回数】
４年
【総合評価】
今の車にはないデザイン。ボンネットが視界に入るのが良い。絶版となった直６エンジンが気持ちいいです！
サイズの割には見切りが良く運転しやすい。
【良い点】
直線的なスタイルと４眼ライトの顔立ちが凛々しい
【悪い点】
このクラスでノーマルデフなのか。ＴＲＣは標準装備してほしい。 -
インナーさん2014/12/11
見た目大人しく中身は暴れん坊
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
昔持っていました。かなり楽しめるセダンでした。
【良い点】
見た目は上品でかっこいいセダンといった感じ。
中身はストレート６のツインターボで素晴らしい運動性能。
特にサウンドは最高でした。
【悪い点】
当時は特に気になることはなかったです。 -
kotakiさん2014/11/23
今の車にない重厚感
【所有期間または運転回数】１４年所有、月一回
【総合評価】良い。
【良い点】故障が少ない。
【悪い点】燃費が悪い。 -
ロクレンジャーさん2014/10/27
居住空間の優れるセダンながらとてもスポーティー
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
ツインターボ搭載のモンスターセダン
【良い点】
街乗りからワインディングまでこなせる有能セダン。
ストレート６エンジンのフィーリングはとても気持ちがいいです。
【悪い点】
ライトやテールが曇る -
ネイキッドさん2014/09/29
エンジンの音がが心地いい
【所有期間または運転回数】
１３年
【総合評価】
長年所有し走行距離も軽く１３万キロ超え、それでも愛着のある車です
【良い点】
なんといっても直６エンジンにシーケンシャルツインダーボの組み合わせ、
サウンドが室内にいい感じで入ってきて体に伝わるのは心地がよく
最近の車にはないアグレッシブな加速が堪能できます。
【悪い点】
古い車なので環境面ではこの時代不向きでしょうね。 -
NANA0506さん2014/09/28
走行時の安定感は抜群
【所有期間または運転回数】
６年
【総合評価】
満足
【良い点】
走りには安定感があるが、特に高速走行時が抜群
【悪い点】
燃費が良くない -
リョウくんさん2014/07/03
とにかくかっこいい
【総合評価】個人的にすごい好きです。加速も素晴らしく１Ｊの気持ちいい音です。足回りもマイルドです。古さを感じさせない名機ですね
【良い点】見た目、落ち着いた感じが好き。４ドアなので、便利です。燃費も普通に走ればそこそこですよ
【悪い点】俺的にはあまりないです。 -
BASBASBASさん2014/06/23
まだまだ現役！最後の4ドアドリフトカー
【総合評価】
トヨタ最後の４ドアドリフトカー。
【良い点】
なんといってもスタイリッシュでかっこいい。いまの車にはないかっこよさがあります。
希少なマニュアル車はもうこれしかありません。
【悪い点】
燃費が悪いのと、中古の程度が悪いのでよく検討することが必要です。 -
ヒロ２さん2014/06/20
直６でFR、4ドアにレギュラーガソリン
【総合評価】
絶対的な早さは無いが街乗りしてて不憫に感じることは無い
【良い点】
直６でＦＲで４ドアに尽きる
【悪い点】
加速が遅い。
-
マイク0823さん2012/10/09
チェーサー
【総合評価】
中古で買ったので値段の割に全体的に満足している。
【良い点】
車自体にステータスがある。
【悪い点】
燃費が良くない。
保険料金が高い。 -
1440さん2011/12/21
これぞ乗用車
【総合評価】
可もなく不可もない典型的な一般車。
免許取りたての方からシニアまで幅広い層が利用できる車。
【良い点】
高速走行時も安定している。
【悪い点】
荷物を載せるスペースがあまりない。
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