クラウン - トヨタ中古車の気になる相場は？

全体相場

	件数	中心価格帯			最安値	最高値
2年以内	103件	398.0 万円	〜	448.0 万円	288.0万円	692.0万円
4年以内	227件	297.0 万円	〜	408.0 万円	169.0万円	692.0万円
7年以内	602件	214.9 万円	〜	297.0 万円	89.8万円	692.0万円
全て	2677件	49.5 万円	〜	134.8 万円	8.0万円	692.0万円

(更新日: 2020/06/05)

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カラー別の相場

カラー	件数	中心価格帯			最安値	最高値
ホワイトパールクリスタルシャイン	1340件	48.0 万円	〜	128.0 万円	8.0万円	677.0万円
ダークレッドマイカＭ	7件	58.0 万円	〜	183.8 万円	40.0万円	298.0万円
ダークブルーマイカ	68件	39.0 万円	〜	74.8 万円	12.0万円	439.8万円
グリーンＭ	9件	58.0 万円	〜	109.0 万円	39.8万円	248.9万円
ブラック	729件	69.8 万円	〜	168.9 万円	12.8万円	692.0万円
ブラウン	14件	48.0 万円	〜	89.0 万円	17.7万円	250.0万円
ワイン	10件	34.8 万円	〜	102.9 万円	19.8万円	298.0万円
シルバー	458件	39.0 万円	〜	98.0 万円	9.9万円	511.8万円
オレンジメタリック	4件	338.8 万円	〜	458.0 万円	338.8万円	597.0万円
ダークパープル	1件	123.0 万円	〜	123.0 万円	123.0万円	123.0万円
グレー	24件	37.0 万円	〜	69.0 万円	19.8万円	456.5万円
ガンＭ	5件	78.0 万円	〜	79.8 万円	66.0万円	99.0万円
ツートン	8件	39.8 万円	〜	68.0 万円	30.0万円	139.0万円

(更新日: 2020/06/05)

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年式別の相場

年式	件数	中心価格帯			最安値	最高値
2020年	3件	423.0 万円	〜	671.0 万円	423.0万円	692.0万円
2019年	35件	415.0 万円	〜	448.0 万円	374.8万円	625.0万円
2018年	65件	386.0 万円	〜	435.0 万円	288.0万円	677.0万円
2017年	46件	285.0 万円	〜	308.0 万円	209.0万円	419.4万円
2016年	78件	269.8 万円	〜	299.8 万円	169.0万円	398.8万円
2015年	109件	218.0 万円	〜	269.0 万円	158.0万円	369.8万円
2014年	57件	199.9 万円	〜	255.0 万円	114.8万円	298.0万円
2013年	209件	175.0 万円	〜	227.8 万円	89.8万円	308.0万円
2012年	93件	109.0 万円	〜	159.5 万円	44.0万円	238.9万円
2011年	145件	108.0 万円	〜	145.3 万円	49.0万円	209.9万円
2010年	146件	86.0 万円	〜	127.0 万円	29.8万円	207.0万円
2009年	185件	72.0 万円	〜	99.8 万円	25.5万円	188.0万円
2008年	398件	60.0 万円	〜	88.9 万円	19.0万円	208.0万円
2007年	187件	35.0 万円	〜	54.9 万円	9.8万円	177.0万円
2006年	194件	35.8 万円	〜	58.0 万円	12.9万円	230.0万円
2005年	210件	28.0 万円	〜	48.0 万円	10.0万円	179.0万円
2004年	204件	25.0 万円	〜	39.8 万円	9.8万円	189.0万円
2003年	43件	25.8 万円	〜	36.0 万円	9.8万円	145.0万円
2002年	33件	27.0 万円	〜	45.0 万円	9.9万円	149.6万円
2001年	29件	25.0 万円	〜	38.0 万円	8.0万円	147.7万円
2000年	27件	23.0 万円	〜	29.9 万円	9.0万円	128.0万円
1999年	21件	23.0 万円	〜	39.9 万円	10.0万円	129.8万円
1998年	7件	25.0 万円	〜	45.0 万円	21.0万円	59.0万円
1997年	14件	32.8 万円	〜	55.0 万円	16.5万円	65.0万円
1996年	6件	27.0 万円	〜	38.0 万円	19.0万円	58.0万円
1995年	11件	48.0 万円	〜	63.8 万円	29.8万円	109.0万円
1994年	3件	25.0 万円	〜	49.9 万円	25.0万円	79.8万円
1993年	2件	23.0 万円	〜	23.0 万円	23.0万円	75.0万円
1992年	1件	48.0 万円	〜	48.0 万円	48.0万円	48.0万円
1991年	15件	63.0 万円	〜	97.9 万円	15.8万円	163.9万円
1990年	16件	49.0 万円	〜	88.0 万円	19.8万円	130.9万円
1989年	13件	39.8 万円	〜	55.0 万円	35.0万円	88.0万円
1988年	2件	55.0 万円	〜	55.0 万円	55.0万円	58.0万円
1987年	3件	48.0 万円	〜	48.8 万円	48.0万円	97.9万円
1986年	6件	75.0 万円	〜	98.8 万円	68.0万円	178.0万円
1985年	5件	87.8 万円	〜	130.9 万円	39.0万円	178.0万円
1984年	3件	99.8 万円	〜	108.0 万円	99.8万円	138.0万円
1983年	6件	68.0 万円	〜	123.0 万円	45.0万円	199.0万円
1982年	6件	69.0 万円	〜	85.0 万円	65.0万円	108.0万円
1981年	8件	79.8 万円	〜	110.0 万円	50.0万円	250.0万円
1980年	5件	68.0 万円	〜	68.0 万円	59.0万円	133.0万円
1979年	3件	69.8 万円	〜	77.0 万円	69.8万円	99.0万円
1978年	6件	59.8 万円	〜	98.0 万円	58.0万円	108.0万円
1977年	2件	139.0 万円	〜	139.0 万円	139.0万円	148.0万円
1976年	3件	98.0 万円	〜	139.0 万円	98.0万円	273.2万円
1975年	1件	259.0 万円	〜	259.0 万円	259.0万円	259.0万円
1974年	2件	98.0 万円	〜	98.0 万円	98.0万円	178.0万円
1973年	2件	139.0 万円	〜	139.0 万円	139.0万円	140.0万円
1972年	2件	157.0 万円	〜	157.0 万円	157.0万円	330.0万円
1969年	1件	210.0 万円	〜	210.0 万円	210.0万円	210.0万円
1968年	1件	166.0 万円	〜	166.0 万円	166.0万円	166.0万円
1966年	1件	78.0 万円	〜	78.0 万円	78.0万円	78.0万円
1965年	1件	220.0 万円	〜	220.0 万円	220.0万円	220.0万円
1964年	2件	238.0 万円	〜	238.0 万円	238.0万円	280.0万円
1958年	1件	363.0 万円	〜	363.0 万円	363.0万円	363.0万円

(更新日: 2020/06/05)

年式をクリックするとその年式の中古車の在庫をすべてチェックできます。

都道府県別の相場

都道府県	件数	中心価格帯			最安値	最高値
北海道	217件	58.0 万円	〜	168.8 万円	12.8万円	348.0万円
青森県	10件	55.0 万円	〜	105.0 万円	27.0万円	189.0万円
岩手県	24件	48.0 万円	〜	148.5 万円	19.0万円	295.0万円
宮城県	64件	46.5 万円	〜	105.0 万円	19.8万円	671.0万円
秋田県	4件	65.0 万円	〜	99.8 万円	65.0万円	179.3万円
山形県	13件	29.7 万円	〜	78.0 万円	25.0万円	248.8万円
福島県	33件	39.8 万円	〜	126.7 万円	15.0万円	319.0万円
茨城県	86件	39.0 万円	〜	154.0 万円	18.0万円	532.0万円
栃木県	40件	57.0 万円	〜	132.0 万円	10.0万円	435.0万円
群馬県	51件	49.0 万円	〜	154.0 万円	20.0万円	478.0万円
埼玉県	219件	59.0 万円	〜	135.0 万円	11.0万円	407.0万円
千葉県	145件	42.0 万円	〜	129.6 万円	9.9万円	692.0万円
東京都	103件	97.9 万円	〜	263.0 万円	17.7万円	452.0万円
神奈川県	110件	35.0 万円	〜	89.0 万円	9.8万円	358.0万円
新潟県	21件	45.8 万円	〜	114.8 万円	23.8万円	289.9万円
富山県	18件	40.0 万円	〜	65.0 万円	9.0万円	230.0万円
石川県	19件	38.0 万円	〜	65.0 万円	12.8万円	282.0万円
福井県	10件	55.0 万円	〜	86.0 万円	39.8万円	298.0万円
山梨県	7件	23.0 万円	〜	46.8 万円	19.9万円	105.0万円
長野県	38件	45.8 万円	〜	108.0 万円	24.9万円	558.8万円
岐阜県	88件	65.0 万円	〜	138.0 万円	13.8万円	677.0万円
静岡県	88件	38.0 万円	〜	109.9 万円	14.9万円	432.0万円
愛知県	213件	59.0 万円	〜	134.8 万円	9.8万円	511.8万円
三重県	29件	39.9 万円	〜	138.0 万円	15.0万円	385.0万円
滋賀県	35件	69.9 万円	〜	139.2 万円	15.9万円	440.0万円
京都府	29件	68.0 万円	〜	250.0 万円	26.0万円	374.8万円
大阪府	193件	59.8 万円	〜	145.0 万円	12.8万円	625.0万円
兵庫県	96件	39.0 万円	〜	96.8 万円	9.8万円	410.0万円
奈良県	15件	28.0 万円	〜	139.8 万円	16.0万円	343.0万円
和歌山県	18件	118.8 万円	〜	169.4 万円	27.8万円	440.0万円
鳥取県	3件	99.8 万円	〜	103.0 万円	99.8万円	110.0万円
島根県	9件	84.0 万円	〜	214.0 万円	35.0万円	388.3万円
岡山県	61件	44.0 万円	〜	75.0 万円	12.8万円	448.8万円
広島県	76件	39.8 万円	〜	79.8 万円	10.0万円	330.0万円
山口県	19件	50.0 万円	〜	139.8 万円	18.0万円	279.9万円
徳島県	8件	55.5 万円	〜	95.0 万円	45.9万円	219.9万円
香川県	33件	39.8 万円	〜	98.9 万円	19.0万円	390.0万円
愛媛県	29件	56.7 万円	〜	99.0 万円	19.0万円	455.0万円
高知県	6件	30.0 万円	〜	79.9 万円	28.0万円	298.0万円
福岡県	168件	40.0 万円	〜	115.0 万円	14.0万円	527.0万円
佐賀県	25件	39.0 万円	〜	85.0 万円	21.0万円	369.8万円
長崎県	20件	48.0 万円	〜	70.0 万円	25.0万円	269.8万円
熊本県	54件	39.8 万円	〜	89.0 万円	15.5万円	469.8万円
大分県	26件	55.0 万円	〜	98.0 万円	18.0万円	289.9万円
宮崎県	31件	45.0 万円	〜	98.0 万円	8.0万円	177.0万円
鹿児島県	38件	66.0 万円	〜	128.0 万円	22.9万円	499.0万円
沖縄県	35件	65.0 万円	〜	127.0 万円	15.0万円	456.5万円

(更新日: 2020/06/05)

都道府県名をクリックするとその都道府県のディーラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

グレード別の相場

グレード	件数	中心価格帯			最安値	最高値
スーパーチャージャー	10件	98.0 万円	〜	99.0 万円	58.0万円	139.0万円
ロイヤルサルーン　サンルーフ　ドラレコ　ワンオーナー	575件	34.9 万円	〜	78.0 万円	9.0万円	289.0万円
Ｒサルーン　６０ｔｈ　ＳＰ　１オーナー　ＨＤＤナビ　クルコン	28件	34.9 万円	〜	40.4 万円	20.0万円	69.1万円
後期ロイサルアニバ　ＺＥＥＳマフラー　車高調　シャレン１９	1件	77.0 万円	〜	77.0 万円	77.0万円	77.0万円
ロイヤルサルーン　スペシャルパッケージ　１９ＡＷ　車高調	6件	59.8 万円	〜	78.0 万円	59.0万円	119.9万円
ロイヤルサルーン　スペシャルナビパッケージ　ＥＴＣ	20件	95.0 万円	〜	118.0 万円	54.9万円	163.0万円
ロイヤルサルーン　プレミアム２１　ナビ　クルコン　１５ＡＷ	5件	24.8 万円	〜	25.0 万円	8.0万円	35.8万円
ロイヤルサルーン　ナビパッケージ　ＨＤＤナビ　バックカメラ	58件	55.8 万円	〜	76.8 万円	25.5万円	160.0万円
ロイヤルサルーン　Ｓパッケージ　　保証付　ＥＴＣ　ＨＩＤ	1件	29.9 万円	〜	29.9 万円	29.9万円	29.9万円
ロイヤルサルーン　プレミアム　純正ナビ／パワーシート／	19件	19.8 万円	〜	27.9 万円	14.9万円	59.0万円
ロイヤルサルーン　プレミアム５０ｔｈＥＤ　特別仕様車／付属品	32件	20.0 万円	〜	34.9 万円	12.8万円	79.9万円
ロイヤルサルーンＧ	88件	39.7 万円	〜	79.9 万円	9.8万円	288.0万円
ロイヤルサルーンＦｏｕｒ　４ＷＤ　ナビ　ＥＴＣ　パワーシート	2件	19.0 万円	〜	19.0 万円	19.0万円	29.8万円
ロイヤルサルーンＦｏｕｒ　Ｕパッケージ	1件	38.0 万円	〜	38.0 万円	38.0万円	38.0万円
デラックス　セパレートシート　コラムＡＴ　鉄メッキバンパー	3件	48.0 万円	〜	69.8 万円	48.0万円	78.0万円
アスリート　Ｊフロンティア　フルセグＴＶ　メモリーナビ　ＡＷ	341件	39.0 万円	〜	89.0 万円	11.0万円	365.0万円
アスリート　６０ｔｈスペシャルエディション　ＨＤＤナビ	61件	39.8 万円	〜	67.8 万円	20.0万円	177.0万円
アスリート　プレミアムスポーツセレクション	1件	58.0 万円	〜	58.0 万円	58.0万円	58.0万円
ＢＥＡＳＴスタイリング　ＢＡＤＸ１９ＡＷ　　車高調　エアロ	1件	99.9 万円	〜	99.9 万円	99.9万円	99.9万円
アスリート　プレミアム５０ｔｈエディション	28件	34.0 万円	〜	50.0 万円	14.0万円	89.0万円
アスリート　プレミアムエディション　ＨＤＤナビ　フルセグＴＶ	47件	43.8 万円	〜	69.3 万円	24.9万円	146.8万円
アスリートＶ　ＳＲ　黒革　マルチ車高調　外品マフラー	20件	39.8 万円	〜	110.0 万円	28.0万円	149.6万円
アスリートＶプレミアム　ターボ　純正マルチ　ＨＩＤ	2件	59.0 万円	〜	59.0 万円	59.0万円	68.0万円
アスリートＳ　ＰＧ　イオン除菌施工　ＨＤＤナビ　車高調	6件	89.8 万円	〜	99.8 万円	59.8万円	154.0万円
アスリート　スペシャルナビパッケージ　１年保証付　ナビ地デジ	18件	109.5 万円	〜	127.0 万円	84.7万円	158.0万円
アスリートＧジャパンカラーＳＲモデリスタエアロプリクラ全周囲	48件	194.3 万円	〜	255.2 万円	29.0万円	359.0万円
スーパーデラックス	10件	25.0 万円	〜	58.0 万円	15.5万円	178.0万円
アスリートＧパッケージ　ナビ　革シート　バックカメラ　ＥＴＣ	42件	39.0 万円	〜	78.0 万円	15.0万円	147.0万円
アスリートｉ－Ｆｏｕｒ　４ＷＤ　バックモニター　メモリーナビ	26件	55.0 万円	〜	129.0 万円	12.8万円	319.0万円
アスリートｉ－Ｆｏｕｒプレミアム５０ｔｈＥＤ　ＥＴＣ　４ＷＤ	4件	30.0 万円	〜	68.0 万円	30.0万円	69.9万円
アスリートＶＸ　限定３００台　３００馬力ヤマハチューニング	1件	89.9 万円	〜	89.9 万円	89.9万円	89.9万円
アスリートｉ－Ｆｏｕｒ６０ｔｈスペシャルＥＤ　法人Ｄメンテ車	2件	39.8 万円	〜	39.8 万円	39.8万円	95.8万円
アスリートｉ－Ｆｏｕｒプレミアムエディションエアロ４ＷＤ後期	2件	69.0 万円	〜	69.0 万円	69.0万円	73.8万円
２．５アスリート　ＨＤＤナビ　フルセグ　バックカメラ　ＥＴＣ	34件	79.0 万円	〜	128.0 万円	45.9万円	188.0万円
２．５アスリート　スペシャルＥＤ純正ナビＴＶバックモニター	11件	74.0 万円	〜	94.0 万円	49.8万円	118.8万円
２．５アスリート　アニバーサリーエディション　サンルーフ	77件	108.9 万円	〜	150.0 万円	49.0万円	198.0万円
２．５アスリート　アニバーサリーＥＤ　ムーンルーフＰ　本革	1件	155.0 万円	〜	155.0 万円	155.0万円	155.0万円
２．５アスリート　ナビパッケージ　ワンオーナー　黒革　ＳＲ	135件	77.0 万円	〜	99.9 万円	39.0万円	178.0万円
アスリート　レザーセレクション　バックモニター　ＨＤＤナビ	5件	144.8 万円	〜	164.0 万円	116.0万円	181.5万円
２．５アスリート　プレミアムエディション　ブラウン本革シート	12件	130.0 万円	〜	154.0 万円	98.8万円	238.9万円
２．５アスリートｉ－Ｆｏｕｒ　４ＷＤ　１年保証　スマキー	5件	70.0 万円	〜	78.0 万円	49.8万円	208.0万円
２．５アスリートｉ－ＦｏｕｒアニバーサリＥＤ　ＨＤＤナビ	6件	103.8 万円	〜	133.8 万円	81.8万円	178.0万円
２．５アスリートｉ－Ｆｏｕｒ　ナビパッケージ	19件	82.0 万円	〜	128.8 万円	58.0万円	150.0万円
２．５アスリートｉ－Ｆｏｕｒ　レザーセレクション　後期　ＳＲ	1件	153.8 万円	〜	153.8 万円	153.8万円	153.8万円
２．５アスリートｉ－Ｆｏｕｒ　プレミアムエディション　４ＷＤ	1件	98.0 万円	〜	98.0 万円	98.0万円	98.0万円
３．５アスリート　後期型　プレミアムＳＳ　黒本革　クリソナ	88件	68.0 万円	〜	89.0 万円	39.5万円	158.0万円
３．５アスリート　アニバーサリーエディション　ＨＤＤナビ	9件	73.7 万円	〜	98.9 万円	64.0万円	139.0万円
３．５アスリートＧ　サンルーフ　革　マルチ　エアーシート	17件	69.8 万円	〜	79.0 万円	50.0万円	139.0万円
アスリートｉ－Ｆｏｕｒ　スペシャルナビＰ　４ＷＤ　禁煙車	2件	149.8 万円	〜	149.8 万円	149.8万円	158.0万円
アスリートＳ　フルセグＴＶ　メモリーナビ　クルコン　アルミ	116件	204.8 万円	〜	243.0 万円	135.0万円	319.0万円
アスリートＧｉ－Ｆｏｕｒ　ワンオーナー車　本革パワーシート	11件	265.0 万円	〜	308.0 万円	208.0万円	398.0万円
アスリートＳｉ－Ｆｏｕｒ	26件	233.0 万円	〜	278.0 万円	158.0万円	348.0万円
アスリート　＋Ｍ　スーパーチャージャー　後期型　スマートキー	1件	179.0 万円	〜	179.0 万円	179.0万円	179.0万円
アスリートＧ－Ｔ　純正ナビ　サンルーフ　ＢＢＳアルミ　車高調	18件	319.0 万円	〜	358.0 万円	239.9万円	419.4万円
アスリートＳ－Ｔ　ＰＷシート　純正９インチＳＤナビ　フルセグ	81件	279.0 万円	〜	298.0 万円	189.9万円	407.0万円
アスリート－Ｔ　ナビ　バックカメラ　アルミ　レーダークルーズ	6件	225.8 万円	〜	252.9 万円	209.0万円	339.8万円
ロイヤルサルーン　プレミアムエディション	18件	34.8 万円	〜	48.0 万円	19.9万円	98.0万円
スーパーセレクト２．０後期／純正オーディオ／純正ホイール	3件	31.0 万円	〜	69.8 万円	31.0万円	75.0万円
スーパーサルーン	11件	68.0 万円	〜	99.8 万円	19.8万円	273.2万円
スーパーサルーンエクストラ　ナビ　ＥＴＣ	18件	50.0 万円	〜	75.0 万円	15.8万円	250.0万円
ロイヤルサルーンｉ－Ｆｏｕｒ　Ｓパッケージ　４ＷＤ	6件	18.8 万円	〜	25.8 万円	14.8万円	58.9万円
ロイヤルサルーンｉ－Ｆｏｕｒ　パワーシート　純正アルミ	85件	78.0 万円	〜	184.8 万円	18.8万円	298.8万円
ロイヤルサルーンｉ－Ｆｏｕｒ　４ＷＤ　ナビパッケージ	2件	23.8 万円	〜	23.8 万円	23.8万円	68.0万円
ロイヤルサルーンｉ－Ｆｏｕｒ　Ｕパッケージ　後期　１オーナー	4件	33.8 万円	〜	58.0 万円	33.8万円	78.0万円
ロイヤルサルーンｉ－Ｆｏｕｒ　スペシャルＰ　ＥＴＣ　クルコン	1件	79.8 万円	〜	79.8 万円	79.8万円	79.8万円
ロイヤルサルーンｉ－Ｆｏｕｒスペシャルナビ禁煙８型ＨＤＤナビ	2件	108.0 万円	〜	108.0 万円	108.0万円	149.9万円
Ｒサルーンｉ－Ｆｏｕｒプレミアム５０ｔｈＥＤ　限定車	2件	35.0 万円	〜	35.0 万円	35.0万円	39.8万円
ロイヤルサルーンｉ－Ｆｏｕｒ　プレミアムＥＤ　ナビ・ＴＶ	1件	48.0 万円	〜	48.0 万円	48.0万円	48.0万円
ロイヤルサルーンスペシャルエディション　１オーナー　純正ナビ	7件	59.8 万円	〜	89.9 万円	48.0万円	109.9万円
ロイヤルサルーン　アニバーサリーＥＤ　ＨＤＤナビ　本革シート	19件	88.0 万円	〜	125.0 万円	59.8万円	175.8万円
２．５ロイヤルサルーン　プレミアムエディション　ワンオーナー	13件	92.0 万円	〜	124.0 万円	28.0万円	159.5万円
２．５ロイヤルサルーンｉ－Ｆｏｕｒ　Ｓ－ＥＤ　ＨＤＤナビＴＶ	1件	128.0 万円	〜	128.0 万円	128.0万円	128.0万円
２．５ロイヤルサルーンｉ－ＦｏｕｒアニバーサリーＥＤ　４ＷＤ	2件	88.9 万円	〜	88.9 万円	88.9万円	139.9万円
３．０ロイヤルサルーン　アニバーサリーＥＤ　Ｎａｖｉ　本革	17件	67.0 万円	〜	88.8 万円	35.2万円	119.9万円
ロイヤル　プレミアムＥＤ　サンルーフ　禁煙車　後期最終型	2件	69.8 万円	〜	69.8 万円	69.8万円	109.0万円
３．０ロイヤルサルーンｉ－Ｆｏｕｒアニバーサリーエディション	3件	59.0 万円	〜	108.8 万円	59.0万円	209.9万円
スーパーサルーンエクストラ　ロイヤルＳパック	1件	18.0 万円	〜	18.0 万円	18.0万円	18.0万円
ロイヤル後期新品モデリスタ　新品１９アルミタイヤ　新品車高調	15件	145.0 万円	〜	168.0 万円	107.9万円	279.0万円
ロイヤルｉ－Ｆｏｕｒ　メモリーナビ　フルセグＴＶ　ＬＥＤ	7件	186.0 万円	〜	228.9 万円	158.0万円	288.0万円
ロイヤルサルーンＧ　ｉ－Ｆｏｕｒ　メモリーナビ　フルセグＴＶ	10件	189.0 万円	〜	268.0 万円	145.0万円	278.0万円
アスリートＳ－Ｔ　Ｊ－フロンティア　バックカメラ　革シート	18件	299.8 万円	〜	319.0 万円	269.8万円	365.9万円
アスリートＳ－Ｔ　Ｊ－フロンティアリミテッド　メーカーナビ	7件	299.0 万円	〜	309.8 万円	229.0万円	386.0万円
Ｇ　バックモニター　ナビ　フルセグ　スマートキー　ＥＴＣ	4件	412.0 万円	〜	476.0 万円	412.0万円	597.0万円
Ｓ　メモリーナビ　フルセグＴＶ　バックカメラ　ＥＴＣ	10件	376.0 万円	〜	380.0 万円	369.6万円	399.0万円
Ｓ　Ｃパッケージ　試乗車	10件	363.8 万円	〜	389.8 万円	329.0万円	420.0万円
ＲＳ　衝突被害軽減ブレーキ　フルセグ　ドライブレコーダー	35件	406.0 万円	〜	419.9 万円	329.9万円	478.0万円
ＲＳ　アドバンス	37件	439.8 万円	〜	469.8 万円	395.0万円	692.0万円
ロイヤルエクストラ　ＨＤＤマルチ　Ｂカメラ　後期モデル	28件	23.8 万円	〜	38.0 万円	15.0万円	85.0万円
ロイヤルエクストラリミテッド	14件	23.7 万円	〜	37.0 万円	9.8万円	56.7万円
ロイヤルエクストラリミテッドアニバーサリーＰ　１オーナー	1件	65.0 万円	〜	65.0 万円	65.0万円	65.0万円
Ｒ－ＥＸ　ｉ－ＦｏｕｒＱ－Ｐ６０ｔｈＳ－ＥＤ　４ＷＤ	1件	35.0 万円	〜	35.0 万円	35.0万円	35.0万円
Ｒ－ＥＸ　ｉＦｏｕｒＱ－Ｐプレミアム５０ｔｈ	3件	35.0 万円	〜	46.0 万円	35.0万円	48.0万円
ロイヤルエクストラＦｏｕｒ／タイベル交換済み／衝突安全ボディ	4件	14.8 万円	〜	21.0 万円	14.8万円	28.0万円
ロイヤルエクストラＦｏｕｒリミテッド　４ＷＤ　最終型	3件	28.0 万円	〜	35.0 万円	28.0万円	65.0万円
ロイヤルエクストラＦｏｕｒリミテッドアニバＰ　限定車　４ＷＤ	1件	28.0 万円	〜	28.0 万円	28.0万円	28.0万円
Ｒ－ＥＸＴ　ｉ－ＦｏｕｒＱ－ＰプレミアムＥＤ　４ＷＤ	1件	55.0 万円	〜	55.0 万円	55.0万円	55.0万円
ロイヤルエクストラＦｏｕｒ　Ｑパッケージ　４ＷＤ　ＣＤ	1件	38.0 万円	〜	38.0 万円	38.0万円	38.0万円
ロイヤルエクストラｉ－Ｆｏｕｒ	5件	52.0 万円	〜	55.0 万円	19.0万円	68.0万円
ロイヤルエクストラｉ－Ｆｏｕｒ　Ｑパッケージ　４ＷＤ　記録簿	7件	25.0 万円	〜	45.0 万円	24.9万円	77.0万円
ロイヤルツーリング　エイムゲインエアロ　車高調　マフラー	4件	27.0 万円	〜	49.8 万円	27.0万円	58.0万円

(更新日: 2020/06/05)

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トヨタクラウン　2020年(令和)2年4月発売モデルのカタログ情報

クルマの機能を拡張する「コネクティッド」と「デザイン、走り、安全性能の進化」を追求し挑戦と革新を続ける初代コネクティッドカー、15代目となる新型クラウン。遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」や「LINEマイカーアカウント」をはじめとしたコネクティッド機能を搭載した車載通信機DCMを全車に標準搭載。ラインアップは、「RS アドバンス」、「RS」、「RS‐B」、「G」、「S」、「S Cパッケージ」、「B」を設定。吸排気効率を高めることにより出力を向上した2L 直噴ターボエンジンを採用。低回転から優れた応答性を発揮し、全域にわたって高いトルクを確保した。また、TNGAに基づくプラットフォームを新採用し、フロントはハイマウント式マルチリンクサスペンション、リヤはマルチリンクサスペンションを採用。エクステリアは、ロングノーズのFRらしいプロポーションと、6ライトウィンドウの採用によるルーフからラゲージにかけての伸びやかで流麗なサイドシルエットを実現。また、第2世代型の予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」を全車に標準装備した。インテリジェントクリアランスソナー、リヤクロストラフィックオートブレーキに加え、TOYOTAブランド初となる対後方歩行者サポートブレーキを採用（パノラミックビューモニター＆インテリジェントパーキングアシスト2を装着した場合のみ）。今回、一部改良を行い、T‐Connect SDナビゲーションシステムにSmartDeviceLinkTMやApple CarPlay／Android AutoTMといったスマートフォン連携機能を追加し、スマホアプリをナビに表示し操作が可能となった。また、ドアトリム＆インストルメントパネルの加飾に合成皮革を採用。上質感を高めたほか、「RS」は装備の内容を厳選した。併せて、65周年を記念した特別仕様車「RSリミテッド」、「S エレガンススタイルII」、「S スポーツスタイル」を設定。「RSリミテッド」はブラックスパッタリング塗装の18インチアルミホイール、ファブリックと合成皮革を組み合わせた上質かつスポーツテイスト高めたシート（前席シートヒーター付）を採用。「S エレガンススタイルII」はハイパークロームメタリック塗装の18インチノイズリダクションアルミホイール＆センターオーナメントと、メッキ加飾を施したアウトサイドドアハンドルを特別装備。「Sスポーツスタイル」はブラックスパッタリング塗装の18インチノイズリダクションアルミホイール、スモーク塗装のBi‐Beam LEDヘッドランプとLEDリヤコンビネーションランプ、スモークメッキを施したフロントグリルモールやフロントフォグランプリングなどを特別装備した。

イーグルＲＡＶ４さん2020/06/01

日本人のための高級車クラウン。オール年齢層に似合うベスト車。

【所有期間や運転回数】
拝見。
【このクルマの良い点】
新型クラウンの大人気はセダンの復活で国内では無敵？Ｃクラスや５シリーズもあぐらがかけない異常な世界観。新型クラウン見たら１４代目クラウンと違いすぎ？
３５００ハイブリッド車も中古車ならお買い得になり、クラウン乗るなら大排気量ハイブリッドを味わいたい。アルヴェルと違って走りが楽しくエアーをたくさん無駄にのせなくていいが。
【このクルマの気になる点】
ＲＳの白色、２５００ハイブリッドばかり走っているから、大人の３５００ハイブリッド車が超かっこいい。白色か黒色以外ならお買い得。女性人気も後押ししていて超イケてるクラウン。
【総合評価】
ここまでの国産セダン大人気はしたしぶりで新型クラウン恐るべし。セダン不人気な箇所を見事に克服？見ても乗ってもオールで欲しくなる要素ある一台。
兵学校さん2020/05/31

かっこよさと走りの両立、ベストな高級感はクラウンの特権。

【所有期間や運転回数】
ターボ
【このクルマの良い点】
ガソリン車の楽しさと操り感。
スタイルは文句ないセダンハードトップでターボの加速。ワンテンポ遅れてからの走りはさすがターボ。ハイブリッド車のスーからでなく少しのドッカンターボは最高。売れすじの２５００ハイブリッド車よりは断然楽しく３５００ハイブリッド車に繋がる走り。ＲＳよりスポーツスタイルのターボも以外にマニア向け。内装のこだわりと軽さで侮れない存在。２０００のクラウンの作りと高級さはカムリと比べてはクラウンに失礼。車格とネームバリューが違いすぎ。やはりセダンのＦＲはバランスよく素晴らしいクラウン。
【このクルマの気になる点】
３５００ハイブリッド車には劣る速さと高級感。レクサスのＩＳ、ＥＳよりかっこよくバカ売れでは
トヨタの共食いでレクサスＬＳ以外のセダンは危うし？セダン不人気から人気ブームは国産ではクラウンのみ、やはり室内の広さや使いがって、かっこよさにはまだＳＵＶ。子育てミニバンからはＳＵＶに行くパターンで高級セダンは増車？
【総合評価】
高級セダン人気にクラウンは不可欠、ターボや３５００ハイブリッド車なら加速や楽しい走り、クラウンらしいが２５００ハイブリッド車は燃費にふっていてただの燃費セダンに？カーライフは楽しいクラウンがベスト。ターボと３５００ハイブリッド車の超多段ＡＴには感動。８ＡＴや１０ＡＴ、国産車もここまできた。高級車はＣＶＴよりＡＴがベスト。
荒鷲ネットさん2020/05/23

いつかはから現実みあるクラウン、王冠は永久ネーミィング

【所有期間や運転回数】
ターボ試乗
【このクルマの良い点】
ターボの加速、クラウンのかっこよさと走りで圧巻。トヨタの王冠はやはり素晴らしい。レクサスで同価格だして見劣りするなら、王冠の堂々たるグリルでかっこいいクラウンがベスト。レクサスもＬＳ、ＩＳの不振、ＧＳの中止でセダンはトヨタに任せた感じ。やはりクラウンはトヨタの宝、カムリはネーミィングがイマイチで残念で国内は別のネーミィングがよかったが？現クラウンの人気はセダンとして異常？ただでかい図体のアルベル人気の中、やはりクラウンの高級感や伝統は中身ある作り。
【このクルマの気になる点】
ＲＳの４本だしマフラーや特別仕様車でブラックホィールで下品感あるなか、ノーマルは正統派で立派だが？日本人は幼稚ぎみなＲＳに行く傾向？残念。過去のシャコタンやデカホィールをディーラーがする時代、アルベルみたいにクラウンも下品にしないでほしいが。下品イコールかっこいいは別物。
【総合評価】
総合的にクラウンは永遠の存在。
トヨタの先駆車乗らずしてトヨタ、レクサスは語れず。クラウンからの派生センチェリーやセルシオ、ＬＳはクラウンが先祖、セドグロ、プレジのネーミィングがない今、トヨタにはセダン人気の復活に期待。
１００周年のスズキさん2020/05/03

素晴らしい高級車クラウン、車の本質があるトヨタ車。

【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
やはり素晴らしい車、クラウン。
セダン不人気でもクラウンは別か格。オーラや静寂性、美しさはクラウンの立ち位置がやはり名車だから。内装や装備は感動。
【このクルマの気になる点】
ＳＵＶやミニバンでいくら高級に作ってもクラウンにはかなわない。ＦＦはカムリ、ＦＲはクラウンとセダンの立て役者もクラウンとカムリを同じに扱ってほしくない。クラウンの格の違いはあきらか。
【総合評価】
ハイブリッド車ばかりのトヨタでもクラウンは車らしく幽霊音でなく、車の楽しめる価値がある高級セダン。価格アップが止まらない車、クラウンは妥当価格でいつまでもトヨタのフラッグシップセダンは変わらない。クラウンあってのトヨタ車。
MS105さん2020/04/25

美しい日本のクラウン（S53年式MS105)

【所有期間または運転回数】３５０ｋｍ

【総合評価】年式以上の良い車体

【良い点】二度見される存在感

【悪い点】好調維持が大変
えびすやさん2020/01/10

理想の車

所有期間　１年弱　

　総合評価　さすが王道のクラウンだけありすべて大満足です

　良い点　　高級感　外観　走り最高です

　悪い点　　燃費がいまいちぐらいかな
とりひろさん2019/12/17

色によって価値観が違ってくる車

【所有期間または運転回数】
１か月。

【総合評価】
Ｖ６エンジンの為燃費は悪いが、庶民がゆったり乗る車としては正解。近年あおり運転禁止や、横断歩道の一時停止に特化する法令整備には、むしろ正解の車。
ホワイトパールやブラックが多い同型式ですが、１１年落ちだと、シルバーメタリックで正解。

【良い点】
総合的に静粛性に特化。
必要ないエンジン回転数を自重できる車の為、１１年たった今でも問題ない。
むしろ、新東名高速などよりも、自動車道系を走ることにより、エンジン負荷をかけないとエンジン回転数が回らないので、車両の持つ良い点が引き出せていない。

【悪い点】
初動の鈍さ。
106S16さん2019/11/03

日常にFitする安心感

【所有期間または運転回数】
　約半月で千ｋｍ程

【総合評価】
　良い意味で「過ぎたるは猶及ばざるが如し」を実践している。

【良い点】
　以前の所有車は所謂小型ホットハッチでサイズが心配だったが、慣れてしまうとちょうどいい。
　また思いのほか小回りが効き、調べたら前車の小型車より最小回転半径が小さくて驚いた。
　燃費は街乗りリッター１０ｋｍ、高速主体１４．５ｋｍと、排気量の割には大型バイクより良い。
　静粛性は期待以上。かといって静かすぎず環境音も聞こえるので安心。
　古い型の割にはＡＴのクリープも優しめで、信号待ちでブレーキ保持していてもストレスは無い。
　高速道路でも、静か目のジャズやオケが低音量でマッチし、音による疲労もほぼない。
　四十代後半の体には優しい乗り心地で、出力も十二分
　諸先輩の行いの賜物か、はたまた官公庁のイメージなのか、路上で虐められることがない。
　旧型クラウンは年齢問わず違和感が無く、また冠婚葬祭どこに出しても問題なさそう。
　

【悪い点】
　前車が小排気量ＭＴのためか、中排気量ＡＴフィールに慣れるまで時間が必要。
　そこそこ重く足も柔らかめなので、コーナーリングや制動距離の感覚に慣れが必要。
　コーナーも常識的な速度範囲では全く破綻しないが、思いのほかロールが大きく最初は驚く。
　スピード感・加速感が少ない。高速でも毎時８０ｋｍと１２０ｋｍ巡行の感覚に大差がない。
9000さん2019/11/03

最高で至高です。

【所有期間または運転回数】
先日納車。さっそく走りまくってます。

【総合評価】
９８点

【良い点】
快適・カッコいい・どこでも行ける

【悪い点】
特に思い当たりません。
勉くんさん2019/10/01

人生最後の車として満足‼\;

【所有期間または運転回数】

【総合評価】
七十代後半に突入した人生最後の車として、その落ち着きのある風格に満足。

【良い点】

落ち着き、ユトリ性
【悪い点】

燃費の悪さ

Ａｌｅｘさん2015/12/23

ベストオブベスト

【所有期間または運転回数】１月、但しその前に同一機種を４年保有。

【総合評価】ベストオブベスト

【良い点】市街地走行時の燃費以外の全て

【悪い点】市街地走行時の燃費、強いてあげればＨＩＤ等消耗品の交換し難さ
N510DXさん2013/09/03

2リッタースーパーチャージャーは若干非力

【総合評価】
　静粛性、乗り心地はクラウンの名に恥じないが、走り、リアシートの居住性には若干不満有

【良い点】
　静粛性は概ね優れていた、若干、スーパーチャジャーの過給音が気になったが。乗り心地は、当時のクラウンオーナーの大多数は満足するものであろう。5ナンバー枠だったのと、ハンドル等のあらゆる操作が軽いので取り回しは楽。

【悪い点】
　出足がイマイチ。スーパーチャージャーが働くまでの加速は緩慢で、つい4000回転あたりまで引っ張ってしまう。よって市街地燃費は酷い（リッター当り５ｋｍ程）。操縦性もコーナリングは全く不得意。リアシートは、意外なほど狭い。この型のHT車はボディが5ナンバーと3ナンバーで別になったが、やはり5ナンバー版は若干しょぼい感じがした。
トラキチさん2013/05/02

うーんといったカンジ・・。

【総合評価】
年配の方ややや高級思考の方にはいいのかな？
若い方や女性にはあまりおすすめできません。

【良い点】
外観は高級感があっていい。
大きめなので中が広いのもいいです。

【悪い点】
とにかく燃費が悪い！！
今エコカーブームの時代この燃費の悪さは致命的！！
あと小さいな車に乗り慣れた人には慣れるまで気をつけたほうがいいです。
アスリート2012さん2013/01/16

フロントがあまりにも幅がありすぎクラウンのイメージなし

【総合評価】
クラウンのイメージがなくなった。王冠のマークがなくなった

【良い点】
よいところなし

【悪い点】

全体に悪い、レクサスのマネは、よくない、

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２．５アスリート　ナビパッケージ　レザー　サンルーフ　ＨＩＤ

本体: 110万円
総額: 120万円

年式2009（H21）年
走行3.6万km
排気量2500cc

修復歴・有
車検検2.12
保証無
整備無
山口県山口市小郡上郷１７４６－１

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