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クラウンセダン - トヨタ中古車の気になる相場は?


全体相場

件数中心価格帯最安値最高値
全て 16件 35.0 万円39.9 万円 22.0万円 89.9万円
(更新日: 2019/05/22)

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カラー別の相場

カラー件数中心価格帯最安値最高値
ホワイトパールクリスタルシャイン 1件 39.9 万円39.9 万円 39.9万円 39.9万円
ダークブルーM 5件 29.0 万円39.0 万円 22.0万円 89.9万円
ブラック 8件 38.0 万円39.0 万円 35.0万円 46.4万円
シルバーM 1件 23.0 万円23.0 万円 23.0万円 23.0万円
特色 1件 39.9 万円39.9 万円 39.9万円 39.9万円
(更新日: 2019/05/22)

カラー名をクリックするとそのカラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

年式別の相場

年式件数中心価格帯最安値最高値
2008年 2件 39.9 万円39.9 万円 39.9万円 89.9万円
2007年 4件 29.0 万円46.4 万円 29.0万円 46.4万円
2006年 2件 23.0 万円23.0 万円 23.0万円 39.0万円
2005年 1件 39.0 万円39.0 万円 39.0万円 39.0万円
2004年 3件 22.0 万円35.0 万円 22.0万円 39.9万円
2003年 3件 38.0 万円39.0 万円 38.0万円 45.0万円
2002年 1件 45.0 万円45.0 万円 45.0万円 45.0万円
(更新日: 2019/05/22)

年式をクリックするとその年式の中古車の在庫をすべてチェックできます。

都道府県別の相場

都道府県件数中心価格帯最安値最高値
北海道 2件 39.0 万円39.0 万円 39.0万円 45.0万円
宮城県 1件 29.0 万円29.0 万円 29.0万円 29.0万円
福島県 1件 23.0 万円23.0 万円 23.0万円 23.0万円
群馬県 2件 45.0 万円45.0 万円 45.0万円 89.9万円
埼玉県 2件 35.0 万円35.0 万円 35.0万円 35.0万円
神奈川県 2件 22.0 万円22.0 万円 22.0万円 39.9万円
石川県 1件 39.0 万円39.0 万円 39.0万円 39.0万円
愛知県 2件 38.0 万円38.0 万円 38.0万円 39.9万円
兵庫県 2件 46.4 万円46.4 万円 46.4万円 46.4万円
香川県 1件 39.0 万円39.0 万円 39.0万円 39.0万円
(更新日: 2019/05/22)

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グレード別の相場

グレード件数中心価格帯最安値最高値
スーパーデラックス マイルドハイブリッド ワンオーナー 11件 35.0 万円 39.9 万円 22.0万円 46.4万円
スーパーデラックスGパッケージ タイベル交換済み 禁煙車 3件 23.0 万円 38.0 万円 23.0万円 45.0万円
スーパーサルーン LPガス タクシー LPG 1件 89.9 万円 89.9 万円 89.9万円 89.9万円
(更新日: 2019/05/22)

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トヨタクラウンセダン --発売モデルのカタログ情報

お客さまをもてなす伝統的なフォーマルサルーン、「クラウンセダン」。「スーパーデラックス」、「スーパーデラックス Gパッケージ」、「スーパーサルーン」の3グレードをラインアップする。電子制御式LPG液体噴射方式(EFI-LP)を採用した2L LPGエンジン(1TR-FPE)を搭載することで、「平成22年度燃費基準」を達成(クラウンセダン、クラウンコンフォート、コンフォート)し、優れた燃費性能を実現するとともに、「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」の認定を取得(除くコンフォート教習車/ガソリン車)。さらに、車両停止時にシフトレバーを「N」または「P」にするとエンジンが自動停止する「TOYOTA STOP AND START SYSTEM」を標準装備(クラウンセダン、クラウンコンフォート、コンフォートのAT車)するなど、一層の燃費向上を図っている。今回、一部改良を行った。

トヨタ クラウンセダンの口コミ評価

  • おじさん2さん2016/06/10

    安全運転



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】
    ゆったり乗れて良い車

    【良い点】
    静かでスムーズ

    【悪い点】
    見た目が古臭く若い人に不人気
  • 遊夢さん2016/06/02

    高級感



    【所有期間または運転回数】2日


    【総合評価】とにかく走りが安定している。


    【良い点】安全性、ゆったり感。


    【悪い点】燃費、価格。
  • おあぢえじさん2015/02/06

    疲れにくい車



    【所有期間または運転回数】
    4年

    【総合評価】
    仕事をする上では名車だと思いますよ。

    【良い点】
    四角いボディに広々車内、タクシー車両としてこれほど使いやすい車はありません。
    出力こそ低いですが、意外とスポーティにブン回るエンジンです。
    とにかく、1日乗務しての疲れは、セドリックよりも数倍少なく、楽です。

    【悪い点】
    燃費があまりよくないですね。燃費基準の数値クリアのために装備しているアイドリングストップシステムは、シフトと連動する古いタイプ。
  • リヴァイさん2014/12/14

    神奈川出店希望!



    【所有期間または運転回数】 6か月


    【総合評価】 4


    【良い点】静粛性、高速での安定感。


    【悪い点】内装の安易な作り。燃費が悪い。
  • losboyさん2014/11/23

    乗れば乗るほど味がでる



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】クラウンは過去四代乗り継いでいます。安心安全故障知らずの丈夫な車にすっかり惚れています。


    【良い点】上記のとおり、故障知らずで安心。


    【悪い点】価格が高い.現車は10年以上乗っていますが、さすが燃費が気になってきました。
  • コーチャンさん2014/05/09

    永遠のフラッグシップカー



    【総合評価】
    市街地での燃費が悪いことを除けば、完成度の高い高級ステータスカー

    【良い点】
    デザイン、装備は勿論のこと、高性能且つ、静粛性が高く、幅広い年齢層のユーザーが充足感に浸れる車。

    【悪い点】

    強いて上げるならば、シートベルトの金具部分を、ドアーに挟み込むことがあること,および市街地に於ける燃費の悪さ。
  • あんなまりあさん2014/04/27

    乗り心地のよい車



    【総合評価】
    さすがはクラウン!という感じ。乗っていてとても楽です。

    【良い点】


    【悪い点】
  • ka-si-さん2014/02/03

    乗り心地抜群



    【総合評価】とても良い

    【良い点】高級感があり揺れも少なく乗り心地が良い。赤ちゃんやお年寄りにも安心して乗せられるる。



    【悪い点】維持費が高くつく ちょっと不経済
  • ほうちゃんさん2013/12/04

    疲れにくい



    【総合評価】
    思っていたよりも運転しやすい
    【良い点】

    長時間運転しても疲れにくい
    【悪い点】

    燃費は悪く、狭い道や駐車場ではこまる
  • あげいみ922さん2013/11/08

    疲れない車



    【総合評価】

    結構楽に運転できる車だと思いますね。
    【良い点】
    静粛性は非常に優れています。長時間運転していてもあまり疲れず同乗者も疲労させません。運転操作は案外し易く、フェンダーミラーのおかげであまり首を振らずに済みます

    【悪い点】

    燃費がよくないですね。
  • croudiajpさん2013/05/02

    トヨタクラウンの維持について



    【総合評価】総合的に乗り心地、安定感が有り、車本質のレベレは高いが、金額は高く燃費が悪い為経済面では不利であり、ある程度の維持費を覚悟する必要がある。

    【良い点】乗り心地、安定感有り


    【悪い点】燃費は悪い

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