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クラウンエステート - トヨタ中古車の気になる相場は?


全体相場

件数中心価格帯最安値最高値
全て 93件 36.0 万円68.0 万円 16.0万円 163.0万円
(更新日: 2020/07/05)

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カラー別の相場

カラー件数中心価格帯最安値最高値
パールホワイト 41件 36.0 万円59.8 万円 19.0万円 110.0万円
ダークブルー 4件 19.8 万円69.9 万円 19.8万円 99.9万円
ライトグリーンマイカメタリック 1件 22.5 万円22.5 万円 22.5万円 22.5万円
ブラック 15件 42.8 万円78.0 万円 19.8万円 163.0万円
ワインM 1件 68.0 万円68.0 万円 68.0万円 68.0万円
シルバー 24件 33.8 万円55.0 万円 16.0万円 148.0万円
ブラッキッシュレッドマイカ 1件 39.8 万円39.8 万円 39.8万円 39.8万円
グレー 5件 28.0 万円38.5 万円 28.0万円 83.0万円
ガンM 1件 98.0 万円98.0 万円 98.0万円 98.0万円
(更新日: 2020/07/05)

カラー名をクリックするとそのカラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

年式別の相場

年式件数中心価格帯最安値最高値
2007年 4件 28.8 万円79.0 万円 28.8万円 98.0万円
2006年 6件 33.8 万円68.0 万円 25.0万円 163.0万円
2005年 5件 32.0 万円45.0 万円 25.0万円 110.0万円
2004年 7件 29.8 万円68.0 万円 25.0万円 99.9万円
2003年 13件 39.8 万円69.9 万円 25.0万円 148.0万円
2002年 16件 28.0 万円48.0 万円 19.0万円 98.0万円
2001年 18件 35.0 万円42.0 万円 19.8万円 99.0万円
2000年 24件 39.0 万円55.0 万円 16.0万円 98.0万円
(更新日: 2020/07/05)

年式をクリックするとその年式の中古車の在庫をすべてチェックできます。

都道府県別の相場

都道府県件数中心価格帯最安値最高値
北海道 7件 35.0 万円55.0 万円 33.8万円 148.0万円
宮城県 2件 29.8 万円29.8 万円 29.8万円 37.8万円
秋田県 1件 69.8 万円69.8 万円 69.8万円 69.8万円
茨城県 1件 17.0 万円17.0 万円 17.0万円 17.0万円
栃木県 4件 28.0 万円39.8 万円 28.0万円 39.8万円
群馬県 1件 39.8 万円39.8 万円 39.8万円 39.8万円
埼玉県 6件 19.9 万円36.0 万円 16.0万円 163.0万円
千葉県 9件 39.8 万円88.0 万円 28.0万円 138.0万円
東京都 2件 22.5 万円22.5 万円 22.5万円 22.5万円
神奈川県 1件 79.0 万円79.0 万円 79.0万円 79.0万円
富山県 3件 29.0 万円39.0 万円 29.0万円 39.0万円
長野県 1件 38.0 万円38.0 万円 38.0万円 38.0万円
岐阜県 6件 25.0 万円28.0 万円 19.8万円 79.8万円
静岡県 8件 38.5 万円68.0 万円 28.0万円 85.0万円
愛知県 10件 54.8 万円69.8 万円 28.8万円 89.8万円
滋賀県 1件 55.0 万円55.0 万円 55.0万円 55.0万円
京都府 1件 28.0 万円28.0 万円 28.0万円 28.0万円
兵庫県 2件 42.8 万円42.8 万円 42.8万円 98.0万円
広島県 3件 19.0 万円48.0 万円 19.0万円 110.0万円
山口県 1件 25.0 万円25.0 万円 25.0万円 25.0万円
香川県 1件 39.8 万円39.8 万円 39.8万円 39.8万円
愛媛県 10件 38.9 万円87.2 万円 19.8万円 99.9万円
福岡県 5件 39.0 万円48.0 万円 25.0万円 68.0万円
熊本県 4件 30.0 万円42.0 万円 30.0万円 46.2万円
宮崎県 1件 50.0 万円50.0 万円 50.0万円 50.0万円
鹿児島県 1件 58.0 万円58.0 万円 58.0万円 58.0万円
沖縄県 1件 49.0 万円49.0 万円 49.0万円 49.0万円
(更新日: 2020/07/05)

都道府県名をクリックするとその都道府県のディーラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

グレード別の相場

グレード件数中心価格帯最安値最高値
アスリートE2.0最終年式xHDDナビTVx16AWxETC 7件 29.0 万円 42.0 万円 19.8万円 65.0万円
2.5アスリート 最終型 車高調 社外ナビTV 34件 28.0 万円 68.0 万円 17.0万円 163.0万円
アスリートプレミアム 17AW ナビ 4件 39.0 万円 98.0 万円 39.0万円 138.0万円
アスリートV 17件 39.0 万円 69.9 万円 28.0万円 99.0万円
アスリートV プレミアムスポーツセレクション 1件 96.7 万円 96.7 万円 96.7万円 96.7万円
アスリートVプレミアム サンルーフxエアロx車高調x18AW 3件 68.0 万円 69.8 万円 68.0万円 89.8万円
アスリートG 純正ナビ フルセグTV ETC HIDライト 14件 27.0 万円 39.8 万円 16.0万円 98.0万円
アスリートFour 最終型xナビTVx純正黒革調シートカバー 10件 35.0 万円 59.8 万円 19.8万円 148.0万円
ロイヤルサルーン キーレス アルミ ETC 両側パワーシート 2件 48.0 万円 48.0 万円 48.0万円 49.0万円
(更新日: 2020/07/05)

グレード名をクリックするとそのグレードの中古車の在庫をすべてチェックできます。

トヨタクラウンエステート 2005年(平成)17年2月発売モデルのカタログ情報

国産高級車のトップブランド、トヨタクラウンをベースに、ワゴンボディを架装しているのがクラウンエステート。最高級ワゴンにふさわしいスポーティさを表現、走りのアスリートシリーズのみを展開する。搭載されるエンジンとグレードの組み合わせは、220馬力・3L直噴D-4の「アスリートG」、200馬力・2.5L直噴D-4の「アスリート」、196馬力・2.5L EFIの「アスリートFour」の3タイプ。エンジンは全て直列6気筒、プレミアムガソリン仕様となる。駆動方式はアスリートFourのみ4WDで4速AT、他はFRで5速ATの設定。フロント、リアともにコイルスプリング式のダブルウイッシュボーンサスペンションを採用する。リヤシートは4対6の分割可倒式で、ステーションワゴンとしては世界初の電動リクライニング機構も採用される。安全装備として全グレードにデュアルエアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシスト、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準装着。盗難防止システムとしてエンジンイモビライザー、オートアラームを標準もしくはオプションで装着される。今回の改良では、フロントフェンダーにサイドターンシグナルランプを新たに装備したほか、ハイマウントストップランプにLEDを採用。さらに、リヤコンビネーションランプ内のテールランプの配置を変更するとともに、メーター内にフロントフォグランプのインジケーターを追加している。また、アスリート、アスリートGには、ワイヤレスドアロック対応キー(3本)を標準装備した。

トヨタ クラウンエステートの口コミ評価

  • MAGENEDO NDABEさん2019/04/03

    なんてたってクラウン



    【所有期間または運転回数】1週間 2回


    【総合評価】クラウンエステート(ステーションワゴン)は希少です

    【良い点】オーソドックスな大人デザインです


    【悪い点】オーディオ(USBジャックが無い)
  • Resonaさん2018/03/21

    燃費以外は文句なし



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】
    デザインだけで選んだが、性能も乗り心地も文句なし

    【良い点】

    静かで、速くて、乗り心地も良い。流石はクラウン。
    そこそこ荷物も積めるし、車中泊も余裕です。
    とても外見からは想像できないくらい取り回しが効く。
    車幅灯がボンネットについてるので車体感覚も掴みやすく、狭い道でもガンガン行ける。

    【悪い点】

    やはりハイオク指定なのが痛い。
    でも、NAなのもなのもあるかもしれないが、頑張れば街乗りでもリッター10超えるので、買う前に想像してたよりは燃費は良い。それでも10が街乗りだと精一杯か。

    装備も若干古く感じる。それはしょうがないのだけれど。。。
  • こうこさん2017/12/24

    いい感じです



    【所有期間または運転回数】
    まだ二回くらい

    【総合評価】
    星五つ〜

    【良い点】
    ぐいぐいくるところ

    【悪い点】
    いまのところないかな〜
  • 直太郎 6.33さん2016/02/27

    快足、ネコちゃん搬送ゆりかご車!



    【所有期間または運転回数】1週間、3回。


    【総合評価】良い。


    【良い点】V6では得られない滑らかさ、静かさ、振動の少なさ。最近の車に比べて質感が高い。
         13代目200系クラウンロイヤルからの乗り換えだが、サイズ感がちょうどよい。
         前車は微妙に大きく感じた。見切りも関係していると思う。
         Aピラーが立っていて圧迫感がない。Theセダン的な居住空間。


    【悪い点】装備の古さは否めない。
         燃費性能は期待薄。
         バック時のリアモニタリング機能は欲しかった。
  • HIGE@GOOさん2016/01/04

    良い選択をしたと思います



    【所有期間または運転回数】 中古車購入約2年


    【総合評価】 とっても満足


    【良い点】 なんといっても”クラウン”のエステート 国内では最高級ワゴンです。
          10年落ちでオーディーオ等の時代遅れ感は否めませんが 外部入力を使ってブルートゥ
          −ス接続でスマートフォンから音楽を飛ばして聞いております。
          チョイ乗りの燃費は悪いですが、
          高速ではそこそこ走ります。
          静粛性・安定性は問題有りませんし 何より造り込みが良いと言うか”金掛ってんな〜”
          と思います。


    【悪い点】 市街地の燃費が悪い点
          

     
    総合的に故障も少なく満足しております。結構大きな車ですが見切りが良く思った以上に小回り効きでりるので、運転が上手く見られます。何より”所有満足感”が高く、車に”燃費だけ”を求めておられる方以外のすべての人にお勧め出来る車だと思います。”静か”で”車内が広く”て”荷物が沢山積め”て”安心感が高く”て故障が少ないのでトータルコストは安上がり! 10台以上の車を乗り継いで来ましたが、一番満足感が高い車です。状態の良い中古車は減ってきていると思いますが、気になっておられる方は是非乗ってみて下さい。きっと共感して頂けると思います。
  • ヒロにぃさん2015/05/07

    国産最大級Lクラスワゴン



    【所有期間または運転回数】
    毎日通勤で使用のほかに色々と。

    【総合評価】
    10点満点で言えば8点

    【良い点】
    流石クラウン。他の車と格が違う。
    今発売されている車より高級感が高い。
    曲面を多用していないのでカチッと感が高く年齢が高い方には評判が良い。
    乗り心地も良く無理をしなければ楽に路面をいなす。
    【悪い点】
    燃費が・・・。
    あと、直列6気筒エンジンが載っているので前側の見え方が悪く駐車時に寄せることが難しく感じる。
    後方も同じくでリアエンドがかなり遠いので車両感覚を鍛えなければぶつけてしまうかもしれません。
  • 豪のおやじさんさん2015/03/19

    我が家の愛犬(秋田犬)とのお出かけ用



    【所有期間または運転回数】犬用の2台目の車を買い替えたばかりです。


    【総合評価】良い



    【良い点】乗用車と同じ感覚で運転できて荷物も多く積めます。車高も高くないため風にあおられるような事もありません。


    【悪い点】特に思いあたりません、発売を終了した車ですがこのタイプの車は需要はあると思います。
  • ながほえあさん2015/02/05

    欠点の少ない車



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】
    クラウンというだけあって高級感もあり とてもいい車


    【良い点】
    革のもちがよく、全席にパワーシートがあるのも最高です。
    走りにも、ちょっと重たいのを除けば文句なしです。


    【悪い点】
    パワーシートでも、リアシートが完全に倒れるようにしてほしかった。なぜ黒内装だからって茶色い木目パネルをつけなかったのか。そのくらいです。
  • ほむらさん2014/11/30

    大人の車



    【所有期間または運転回数】
    所有期間は1カ月
    運転回数は毎日

    【総合評価】
    とてもゆったり感があって落ち着く

    【良い点】
    全て良い

    【悪い点】
    特になし
  • まいっちんぐグー富竹さん2014/11/23

    私のマイカーカッコイイ



    【所有期間または運転回数】
    3年で運転回数は毎日

    【総合評価】
    満点

    【良い点】
    カーブが曲がりやすい

    【悪い点】
    ミラーが見えにくい

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