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カローラランクス - トヨタ中古車の気になる相場は?


全体相場

件数中心価格帯最安値最高値
全て 34件 28.0 万円42.1 万円 9.9万円 79.8万円
(更新日: 2019/07/19)

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カラー別の相場

カラー件数中心価格帯最安値最高値
ホワイト 8件 19.8 万円30.0 万円 18.8万円 47.0万円
スーパーレッドII 1件 36.0 万円36.0 万円 36.0万円 36.0万円
ブルー 3件 9.9 万円29.0 万円 9.9万円 29.0万円
ブラック 5件 35.0 万円62.0 万円 20.8万円 75.0万円
ライトブラウン 1件 32.0 万円32.0 万円 32.0万円 32.0万円
シルバー 15件 29.8 万円49.8 万円 19.9万円 79.8万円
ピンク 1件 29.0 万円29.0 万円 29.0万円 29.0万円
(更新日: 2019/07/19)

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年式別の相場

年式件数中心価格帯最安値最高値
2006年 8件 30.0 万円42.1 万円 20.8万円 79.8万円
2005年 5件 34.9 万円36.0 万円 9.9万円 62.0万円
2004年 10件 29.0 万円58.0 万円 29.0万円 75.0万円
2003年 5件 19.8 万円25.0 万円 19.0万円 39.5万円
2002年 4件 18.8 万円22.0 万円 18.8万円 30.0万円
2001年 2件 29.8 万円29.8 万円 29.8万円 49.8万円
(更新日: 2019/07/19)

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都道府県別の相場

都道府県件数中心価格帯最安値最高値
北海道 3件 25.0 万円35.0 万円 25.0万円 49.9万円
青森県 2件 29.0 万円29.0 万円 29.0万円 47.0万円
宮城県 1件 19.8 万円19.8 万円 19.8万円 19.8万円
茨城県 1件 19.0 万円19.0 万円 19.0万円 19.0万円
群馬県 1件 42.1 万円42.1 万円 42.1万円 42.1万円
埼玉県 3件 22.0 万円34.9 万円 22.0万円 62.0万円
千葉県 4件 18.8 万円30.0 万円 18.8万円 30.0万円
東京都 1件 58.0 万円58.0 万円 58.0万円 58.0万円
神奈川県 2件 49.8 万円49.8 万円 49.8万円 51.0万円
新潟県 1件 29.8 万円29.8 万円 29.8万円 29.8万円
石川県 1件 19.9 万円19.9 万円 19.9万円 19.9万円
山梨県 1件 59.8 万円59.8 万円 59.8万円 59.8万円
長野県 1件 32.0 万円32.0 万円 32.0万円 32.0万円
静岡県 1件 20.8 万円20.8 万円 20.8万円 20.8万円
愛知県 5件 25.0 万円34.9 万円 9.9万円 79.8万円
兵庫県 1件 35.0 万円35.0 万円 35.0万円 35.0万円
広島県 2件 29.0 万円29.0 万円 29.0万円 39.5万円
福岡県 1件 28.0 万円28.0 万円 28.0万円 28.0万円
宮崎県 2件 36.0 万円36.0 万円 36.0万円 72.0万円
(更新日: 2019/07/19)

都道府県名をクリックするとその都道府県のディーラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

グレード別の相場

グレード件数中心価格帯最安値最高値
X 1オーナー ナビ 15AW HID キーレス ETC 3件 32.0 万円 34.9 万円 32.0万円 35.0万円
Xリミテッド 3件 19.0 万円 29.0 万円 19.0万円 59.8万円
X HIDセレクション ワンオーナー DVDナビ キーレス 4件 9.9 万円 42.1 万円 9.9万円 49.9万円
X Gエディション 6件 29.0 万円 30.0 万円 22.0万円 51.0万円
X エアロツアラー4WD後期最終型キーレスアルミオーディオ 6件 29.0 万円 35.0 万円 19.8万円 47.0万円
S ワンオーナー車 HID 3件 19.9 万円 20.8 万円 19.9万円 25.0万円
Z エアロツアラー 6MT 8件 49.8 万円 62.0 万円 25.0万円 79.8万円
TRD スポーツM ナビ ワンセグ 1件 18.8 万円 18.8 万円 18.8万円 18.8万円
(更新日: 2019/07/19)

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トヨタカローラランクス 2004年(平成)16年2月発売モデルのカタログ情報

カローラシリーズのヨーロピアンスタイルコンパクトが、5ドアのカローラランクス。ネッツ店で販売されるアレックスとは兄弟車の関係。メッシュ形状のフロントグリルや、フロントバンパー下部スリットのデザインが異なる。今回の一部改良で、1.5L(FF・4速AT車)の排出ガスをよりクリーン化することで、国土交通省の低排出ガス車認定制度における「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」を取得し、環境性能を一層高めている。これにより、すでに達成している「平成22年度燃費基準+5%」とあわせ、より優位な優遇税制の対象車となった。搭載される直列4気筒DOHCエンジンは3ユニット、1.8Lの可変バルブタイミング&リフト機構(VVTL-i)付きのプレミアムガソリン仕様190馬力と同可変バルブタイミング機構(VVT-i)付きの132馬力/125馬力の2タイプ、1.5L VVT-iの110馬力/105馬力の1タイプ。4WD用ユニットは専用出力となっている。サスペンションはフロント/ストラット、リヤ/トーションビーム(FF)・ダブルウイッシュボーン(4WD)式。トランスミッションは、フロアシフトの4速AT(Super ECT)と6速MT。グレードは、1.8Lに6MTの選べる「Zエアロツアラー」(FFのみ)とスポーティな「S」、1.5Lに「X」をラインアップ。Xにはリヤスポイラーやプライバシーガラス装備の「Gエディション」、エアロパーツでドレスアップされた「エアロツアラー」を用意する。XとGエディションはアイボリー、その他グレードはスポーティなダークグレーの内装色となる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ(サイドはオプション)、EBD[電子制動力配分制御]付きABS、ブレーキアシスト、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。

トヨタ カローラランクスの口コミ評価

  • 津軽亀さん2015/05/09

    4WDで、燃費がチョット



    【所有期間または運転回数】
     11年目 212000km

    【総合評価】
     私としては満足していますが、妻は天井が低い、後部座席が狭いと言っています。
     一人乗り用としては十分だと思いますが、ファミリー向けでは無いようには感じます。

    【良い点】
     かなり走っていますが、高速の伸びもあり、走行は安定しています。
     雪国なので4WDにしていますが、冬場での不安感もあまりありません。
     この車で一日1800km走ったことありますが、車はすこぶる元気でした。

    【悪い点】
     足りないのは燃費と広さでしょうね。
     特に燃費は市内走行だと9km位だと良い方かな。
     長距離だと14km程度までは伸びるのですが、何せ重いので。
     広さはやはりそれなりで、天井は私には結構ギリです。
     (私=身長180cm)

    【その他】
     オイル交換に行く度に、アクアにしたらって言われています。
     還暦過ぎてもチョットだけアクティヴに過ごしたいので、
     まだまだ乗り続けようと思っています^^
  • コーヒーカフェさん2015/03/15

    今日は初めまして



    【所有期間または運転回数】27年3月31日から初回運転


    【総合評価】トヨタの車だから安心感が在る


    【良い点】燃料消費率が良い


    【悪い点】少々室内が狭い
  • とも@こみぱねさん2015/02/22

    ずっと乗りたい愛車です



    【所有期間または運転回数】
    新車購入から10年目

    【総合評価】
    1800CCのZエアロツアラーなので、加速も良く坂道も楽ちんです。オプションのエアロパーツをフル装備にすれば、見た目がスポーティですが、内装はそこそこ落ち着いた感じなので、若者からお年寄りまで幅広く受け入れられると思います。乗れば乗るほど愛着が出るいいクルマですよ。

    【良い点】
    2ZZ−GEエンジン搭載なので、スムーズな加速とエアロパーツのおかげで走行安定性能も高いです。

    【悪い点】
    ハイオク仕様のため、ガソリン代が結構かかるのが難点です。
  • おあくえく1さん2015/02/03

    誰でも扱いやすい車



    【所有期間または運転回数】
    4年


    【総合評価】
    誰にでも扱いやすく気軽に乗れる大衆車という前提であれば、
    非常によくできた満足度の高い優秀な車だと思います。


    【良い点】
    街乗りで使うには充分よく走ってくれます。
    とても静かでスムーズな加速が心地良いです。
    予想以上に燃費も良くて助かってます。
    小回りが効いて車庫入れやUターンが非常にラクです。
    また、この絶妙なサイズ感は狭い路地などで大変ありがたいです。


    【悪い点】
    足回りがフニャフニャで頼りないです。
  • 田中Tさん2015/01/23

    僕の初カー



    【所有期間または運転回数】
    4年

    【総合評価】
    見た目はぼったいけどかわいい相棒です

    【良い点】
    壊れにくい。中古で買ったから、何年動いてるかわからないけど、まだ現役です!

    【悪い点】
    やっぱり見た目がちょっとふるい
  • だいそん0430さん2014/11/02

    運転しやすい車です



    【所有期間または運転回数】
    今年で10年のってます

    【総合評価】
    3点

    【良い点】
    小回りがきく

    【悪い点】
    大きい荷物が乗らない
  • 南三陸さん2014/06/22

    10か月運転しての感想



    【総合評価】2か月ごとに、東日本大震災の被災地を訪れています。その際に東北自動車道をよく利用します。加速が良く、燃費も良いので経済的です。また、荷室が広く、多くの荷物を詰めるので、助かります。


    【良い点】燃費・経済性が良い。荷室が広く、使いやすい。


    【悪い点】今のところ、特にない。
  • ふれ〜ふれ〜さん2014/05/09

    cmに魅せられ…即購入!



    【総合評価】

     10年過ぎたけど…気に入ってます。
    【良い点】

    Zにしたので…加速がすぐれキビキビした動きです。
    【悪い点】

    燃費が9kmぐらいで…
  • korokyoさん2014/02/15

    カローラランクス



    【総合評価】
    比較的空間が広く、ハンドリングも良いので運転しやすいです。


    【良い点】
    運転しやすく、高速でも振動などは全くきになりません。駐車もしやすいです。

    【悪い点】
    燃費はそれほど悪くないのですが、15km/lぐらいあれば、なおいいかなと思います。
  • cheesecake850さん2014/01/08

    男性・家族向きです



    【総合評価】
    10年近くのっています。女性が乗るには渋すぎる外観ですが、家族で乗ったり男性の所有だとしっくりくるイメージだと思いました。
    車内は普通車のコンパクトカーより重厚感があり、ハンドルも軽すぎることがないので、落ち着いて乗車できる車です。

    【良い点】
    外観に比べて車内のボディがしっかりしており、安っぽくないです。シートも2,3時間の移動くらいなら疲れず座っていられます。
    運転技術にもよりますが、比較的小回りがきく方だと思います。
    荷室は普通の広さですが、詰め込むと見た目よりもたくさんの荷物が入ります。

    【悪い点】
    燃費があまり良くありません。エンジンオイルをこまめに交換していても、アップダウンの多い山道を走るとすぐガソリンがなくなります。平坦な道は丁寧にアクセルを踏んで走行するとまあまあの燃費です。
    チャイルドシートの取り付けが非常に困難でした。

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