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オーリス - トヨタ中古車の気になる相場は?


全体相場

件数中心価格帯最安値最高値
2年以内 64件 170.0 万円195.0 万円 119.8万円 229.9万円
4年以内 210件 145.0 万円178.0 万円 79.0万円 229.9万円
7年以内 379件 109.8 万円159.0 万円 55.8万円 229.9万円
全て 564件 69.8 万円139.8 万円 19.0万円 229.9万円
(更新日: 2019/05/23)

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カラー別の相場

カラー件数中心価格帯最安値最高値
ホワイトパールクリスタルシャイン 162件 81.0 万円154.0 万円 19.8万円 226.8万円
レッドマイカメタリック 76件 83.9 万円128.0 万円 39.0万円 220.3万円
ブルーメタリック 59件 59.8 万円126.0 万円 19.0万円 212.8万円
シトラスマイカメタリック 3件 145.0 万円152.0 万円 145.0万円 168.8万円
ブラックマイカ 116件 79.9 万円152.3 万円 29.8万円 229.9万円
ブラウン 6件 69.8 万円89.8 万円 68.0万円 107.0万円
レッドマイカメタリック 26件 105.0 万円123.0 万円 58.0万円 216.0万円
シルバーM 86件 48.0 万円109.8 万円 24.8万円 199.8万円
オレンジM 6件 109.0 万円148.0 万円 63.9万円 173.0万円
グレー 21件 63.0 万円79.8 万円 39.0万円 188.0万円
ガンM 3件 68.0 万円69.8 万円 68.0万円 99.0万円
(更新日: 2019/05/23)

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年式別の相場

年式件数中心価格帯最安値最高値
2018年 3件 169.9 万円195.0 万円 169.9万円 229.9万円
2017年 61件 172.8 万円193.0 万円 119.8万円 229.5万円
2016年 112件 148.0 万円169.0 万円 108.0万円 212.8万円
2015年 34件 125.8 万円139.0 万円 79.0万円 177.9万円
2014年 69件 99.8 万円120.0 万円 77.0万円 147.8万円
2013年 62件 89.3 万円108.0 万円 63.0万円 178.0万円
2012年 38件 79.8 万円105.8 万円 55.8万円 152.3万円
2011年 19件 59.8 万円75.6 万円 49.8万円 108.0万円
2010年 70件 52.0 万円68.0 万円 19.0万円 165.0万円
2009年 17件 37.8 万円45.0 万円 24.8万円 75.6万円
2008年 42件 39.0 万円48.6 万円 19.8万円 60.0万円
2007年 25件 38.0 万円44.0 万円 20.0万円 65.3万円
2006年 12件 29.0 万円38.0 万円 22.0万円 49.9万円
(更新日: 2019/05/23)

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都道府県別の相場

都道府県件数中心価格帯最安値最高値
北海道 42件 49.9 万円128.0 万円 20.0万円 188.0万円
青森県 3件 58.0 万円98.8 万円 58.0万円 226.8万円
岩手県 4件 45.9 万円145.9 万円 45.9万円 219.9万円
宮城県 18件 59.8 万円123.0 万円 22.0万円 178.2万円
秋田県 5件 205.2 万円216.0 万円 152.8万円 229.5万円
山形県 6件 44.8 万円159.8 万円 39.8万円 195.0万円
福島県 4件 39.8 万円50.0 万円 39.8万円 124.2万円
茨城県 17件 88.0 万円119.9 万円 28.8万円 208.0万円
栃木県 5件 77.7 万円129.8 万円 39.8万円 181.8万円
群馬県 11件 89.8 万円152.0 万円 57.8万円 179.0万円
埼玉県 40件 73.0 万円129.0 万円 19.0万円 199.8万円
千葉県 25件 59.7 万円93.0 万円 25.0万円 179.8万円
東京都 18件 138.8 万円149.0 万円 79.9万円 172.8万円
神奈川県 15件 64.8 万円109.8 万円 45.0万円 184.0万円
新潟県 10件 55.5 万円103.7 万円 39.0万円 139.8万円
富山県 14件 49.0 万円118.0 万円 29.8万円 159.0万円
石川県 4件 36.0 万円79.8 万円 36.0万円 149.9万円
福井県 2件 109.0 万円109.0 万円 109.0万円 155.5万円
山梨県 9件 84.0 万円148.0 万円 38.0万円 169.0万円
長野県 10件 54.0 万円118.0 万円 45.9万円 198.0万円
岐阜県 17件 59.8 万円129.0 万円 39.0万円 179.9万円
静岡県 40件 75.6 万円159.0 万円 29.0万円 198.9万円
愛知県 62件 66.0 万円134.0 万円 24.8万円 193.0万円
三重県 9件 69.8 万円109.8 万円 25.0万円 189.0万円
滋賀県 2件 80.0 万円80.0 万円 80.0万円 113.4万円
京都府 3件 24.8 万円53.0 万円 24.8万円 97.8万円
大阪府 19件 85.0 万円119.0 万円 34.8万円 169.0万円
兵庫県 19件 69.8 万円118.8 万円 49.8万円 183.0万円
奈良県 1件 159.8 万円159.8 万円 159.8万円 159.8万円
和歌山県 5件 129.9 万円138.0 万円 108.0万円 153.0万円
鳥取県 4件 43.8 万円133.0 万円 43.8万円 140.4万円
島根県 3件 44.8 万円108.0 万円 44.8万円 120.0万円
岡山県 30件 89.9 万円180.0 万円 29.8万円 205.0万円
広島県 5件 97.0 万円148.0 万円 44.8万円 172.8万円
山口県 5件 119.8 万円125.8 万円 119.8万円 129.6万円
香川県 10件 84.2 万円168.0 万円 49.0万円 194.4万円
愛媛県 4件 39.8 万円180.8 万円 39.8万円 192.2万円
高知県 2件 118.0 万円118.0 万円 118.0万円 158.0万円
福岡県 29件 54.9 万円149.8 万円 35.6万円 212.8万円
佐賀県 3件 55.6 万円99.5 万円 55.6万円 229.9万円
長崎県 4件 35.0 万円105.8 万円 35.0万円 169.0万円
熊本県 3件 159.8 万円168.8 万円 159.8万円 169.0万円
大分県 5件 98.0 万円98.2 万円 37.8万円 220.3万円
宮崎県 3件 49.0 万円129.0 万円 49.0万円 152.3万円
鹿児島県 1件 62.0 万円62.0 万円 62.0万円 62.0万円
沖縄県 14件 119.8 万円186.0 万円 59.0万円 205.2万円
(更新日: 2019/05/23)

都道府県名をクリックするとその都道府県のディーラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

グレード別の相場

グレード件数中心価格帯最安値最高値
120T RSパッケージ バックモニター メモリーナビ 12件 152.0 万円 168.0 万円 138.8万円 205.2万円
150X 77件 79.9 万円 118.8 万円 19.0万円 180.0万円
150X ブラッキッシュラウンジ SDワンセグナビ Bモニタ 6件 99.8 万円 115.0 万円 98.0万円 139.9万円
150X Mパッケージ 65件 39.8 万円 55.0 万円 24.8万円 79.8万円
ナビ・ETC・バックカメラ付き 10件 35.6 万円 39.8 万円 34.9万円 49.8万円
150X Mプラチナセレクション DVDナビ ETC付 4件 60.0 万円 77.7 万円 60.0万円 80.0万円
150X Sパッケージ 4WD バックモニター メモリーナビ 141件 89.7 万円 129.9 万円 19.8万円 195.0万円
150X Cパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ 5件 88.0 万円 119.8 万円 79.8万円 188.0万円
180G SDナビフルセグTV Bカメラ スマートキー 13件 39.8 万円 78.8 万円 20.0万円 178.0万円
180G グレージュセレクション ナビTV Bカメラ 1件 45.0 万円 45.0 万円 45.0万円 45.0万円
180G Sパッケージ 61件 62.0 万円 99.0 万円 29.0万円 129.6万円
RS 9型フルセグナビ Bカメラ ドラレコ ETC 禁煙車 36件 78.0 万円 148.0 万円 45.9万円 229.9万円
RS Sパッケージ 10件 108.0 万円 127.0 万円 83.9万円 159.0万円
120T ブリックレーン メモリーナビフルセグDVDETC 14件 129.0 万円 158.0 万円 114.0万円 175.0万円
180S ブリックレーン 1年保証 フルセグTV 9件 135.0 万円 145.0 万円 79.0万円 181.8万円
ハイブリッドGパッケージ 衝突被害軽減システム 28件 169.0 万円 196.9 万円 134.0万円 229.5万円
ハイブリッド メモリーナビ ワンセグTV ETC 65件 168.8 万円 185.0 万円 108.0万円 226.8万円
(更新日: 2019/05/23)

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トヨタオーリス 2016年(平成)28年4月発売モデルのカタログ情報

トヨタ「オーリス(AURIS)」は、1760mmのワイドな5ドアハッチバックモデル。ラインアップは、6速マニュアルトランスミッションを搭載した「RS」、1.8L搭載の「180S」、1.5L搭載の「150X」、さらに「150X Cパッケージ」と、フォグランプや16インチアルミホイールを装着した「150X Sパッケージ」の2つのパッケージを用意。また、トヨタ自動車初の1.2L直噴ターボエンジン(8NR-FTS)を搭載した「120T」を設定。今回、ハイブリッドグレード「ハイブリッドGパッケージ」、「ハイブリッド」を新設定。1.8Lエンジンのハイブリッドシステム(リダクション機構付のTHS II)を搭載し、走行燃費30.4km/Lを実現。エンジンとモーターの組み合わせにより、ダイレクトな加速性能と優れた静粛性を両立。「ハイブリッド Gパッケージ」のインテリアは、白と黒を基調とし、シート表皮には本革とウルトラスエードを採用。最上級グレードに相応しい先進的で質感が高い室内空間を創出。また、1.2Lターボエンジンにスポーティ仕様「120T RSパッケージ」を追加。爽快な走りと低燃費を両立させた「120T」と、よりスポーティなデザインの「RS」を融合させ、ファッショナブルなスポーツハッチバックとしての地位を確立した。ボディカラーは、「シトラスマイカメタリック」を含む全7色を用意。

トヨタ オーリスの口コミ評価

  • ロボコンさん2018/12/05

    無くなるには惜しいい車



    【所有期間または運転回数】
    毎日、二週間

    【総合評価】

    凄くいい車です。
    【良い点】

    カッコイイ
    【悪い点】
    特に無し
  • nori1969さん2018/10/09

    あまり見かけないがなかなかカッコイイ



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】けっこういいですよ


    【良い点】フォルムが精悍、人とかぶらない


    【悪い点】高速でビュンビュン走る車ではない
  • コウガさん2018/10/06

    手頃な価格でおススメな車です。



    【所有期間または運転回数】
    2018年9月から

    【総合評価】
    今までパワーのある車に乗っていたので、どんな走りをするか少し不安がありましたが、街乗りでは十分な走りで満足です。
    人気のない車のようですが装備が思いのほか充実していてびっくりしました。

    【良い点】
    日が浅いので正確ではないと思いますが燃費が街乗りで13.2kmだったので思ってたより良かった。
    CVTなので変速が静かでいい。
    内装が落ち着いていて横幅が広いので室内もゆったりしている。
    前車両と同じくパワーウィンドウがフルオートだったので良かった。

    【悪い点】
    左斜め後方がちょっと確認しずらい。
    車内ではエンジン音は静かですが、外ではちょっと高めです。
  • おじさん。さん2018/03/27

    お薦めできます



    【所有期間または運転回数】
    2年 24,000キロ

    【総合評価】
    車を走らせることが楽しくなる車です。
    決してスポーツカーのような走りを期待してはいけません。
    高速道路や郊外の信号のない一般道、市街地でも平坦なところを、紳士的に上品に走るのに最適だと思います。
    アップダウンのある地域では特に燃費が悪化しがちですが、燃費が気にならなければ低回転からトルクのあるターボエンジンは狭い急勾配を低速で登るのも、登坂車線のある高速道路での追い越しも問題なくこなします。
    1日で1,000キロ以上走ることが苦にならず、あまり疲れも感じずにすみます。
    カローラクラスよりは、遮音性が高くロードノイズ以外の音の車内への侵入が少ないことや、足回りがしっかりしているため車の揺れも少なめに思います。高速道路上でも助手席との会話は普通にできると思います。
    オプションで225/45R17を装着しています。普通に走る限り、直進安定性も十分だしカーブでの安定性も高くどっしり感があります。ハンドルは少し重めだと思いますが、特段問題になるものではないと思います。
    日本では不人気車の様で販売も低調でしたが、ヨーロッパで販売上位に入るのは分かるような気がします。


    【良い点】
    静かで快適で運転が楽しくなるところ。
    実用的でありながらコンパクトカーにはない落ち着きもあるところ。

    【悪い点】
    燃費がカタログの70%程度の点
    トヨタセーフティーセンスCしか装着されない点
    オプションのタイヤが高価な点
    新車は値段も高めでしたが、中古車は値落ちが大きくお買得感があります。
  • WOOさん2017/10/10

    コンパクトカーのおすすめ



    【所有期間または運転回数】
    1年

    【総合評価】
    まる!

    【良い点】
    コンパクト。 前向き駐車でも、出庫は簡単

    【悪い点】
    4スピーカーだった。。。後ろにスピーカーが無かった。。。
  • マークタミさん2017/03/15

    気にいりました。



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】夫婦で乗れる車です、とても気に入りました大切に安全運転で乗ります。


    【良い点】女でも気持ち良く乗れる車(夫婦両方)


    【悪い点】燃費が少し
  • POMさん2016/04/15

    まあまあかな?



    【所有期間または運転回数】
    1ヶ月

    【総合評価】
    カローラの派生車として見ればちょっと高級感があって、快適な乗り心地です。
    足回りは少し硬めですが、ドイツ車よりは柔らかでしなやかな印象です。
    アクセルを踏み込めばしっかりとした加速をしますが、もちろんスポーツカーではありません。
    内装はカタログよりは落ち着いていますが、好き嫌いがあると思います。
    後部座席の足回りは決して窮屈ではありませんが、前席の位置によっては狭く感じると思います。
    ゴルフと比べて、販売店が圧倒的に多い点は引越の可能性を考えたときに間違いなく良いところです。
    またメンテナンスパックの価格もカローラ並みです。
    高級感のあるコンパクトカーを探している人には選択肢になると思います。

    【良い点】
    静かでしっかりとした足回り。

    【悪い点】
    カタログ燃費と実燃費の解離が3割を越えるところ。
    安全装備もセーフティセンスPが装備されないところ。
  • 工藤貴宏さん2015/11/30

    ドライバビリティの高さに驚き



    【総合評価】
     注目のダウンサイジングターボエンジン搭載車に乗ってみました。排気量はわずか1.2Lですが、ターボのおかげで加速は十分な速さ。走っている感覚は1.5Lモデルよりも力強く、一般的な加速では1.8L以上の実力です。わずか1500回転から4000回転まで最大トルクを発生するのでとても乗りやすいですね。なんとも月並みな言い方ですが、先進的なガソリンターボの実力を味わいたい人にオススメです。

    【良い点】
     「120T」でいえば加速が力強いことと燃費がいいこと。それにしても、ひさしぶりにオーリスに乗って驚きました。マイナーチェンジで進化して走りが格段によくなっていたのです。操縦性はハンドル操作に対して素直な挙動で絶対的な安心感があるし、高速巡航の安定感も抜群。そしてなにより感動したのがシート。身体をしっかり支持し、長時間座り続けてもお尻の位置をビシッと安定させる感覚は絶品でした。シャア専用を除いて日本では目立たない存在ですが、いい仕上がりで、そうとうに魅力的な1台です。

    【悪い点】
     259万円という価格は、スポーツモデルで1.8Lエンジンを積むRSよりも高いんですよね。方向性が違うとはいえ、悩ましいところです。あとガソリンがハイオク指定なのも少し残念です。
  • Koro28さん2015/07/29

    価格以外には概ね満足できる車です。



    【所有期間または運転回数】
    1年

    【総合評価】
    80点

    【良い点】
    街中で数も少ない

    【悪い点】
    価格が高い。(この位出すならハイブリッドでもよかったかな?)
  • 一条 孝さん2015/06/30

    VWゴルフをターゲットとするスポーティハッチ



    【総合評価】
     キーンルックと呼ばれるシャープなフロントマスクを採用する5ドアハッチバック。VWゴルフを最大のライバルとし、パッケージングや走りの性能にもちょっとしたこだわりを見せている。デビュー当初のパワーユニットは1.8Lと1.5Lの2本立て。180G Sパッケージには7速CVTが組み合わされ、スムーズかつ力強い吹き上がりが確かめられる。

    【良い点】
     リヤにダブルウィッシュボーンサスが奢られた足回りはしっかりとした乗り味が得られ、荒れた路面でもゴツゴツとした感触がうまく抑えられている。

    【悪い点】
     2015年にはダウンサイジングターボの120Tがラインアップされたが、こちらの印象は今後報告したい。
  • luceyjunkoさん2014/05/17

    なかなかよい



    【総合評価】
    燃費が良い車

    【良い点】
    燃費が良い、収納が割合多い、小回りがきく

    【悪い点】
    汚れが目立つ
  • リアンさんさん2014/02/04

    人があまり乗ってない車



    【総合評価】
    新古車で購入し、装備が色々ついてたので良かったが、あの値段だすなら違う車にすれば良かったかなと感じる。


    【良い点】
    燃費は良く、走りも普通で走るだけならなんの問題もない。
    小回りも効くので、駐車などしやすい。

    【悪い点】
    あまり見ない車と思ったけど、最近よく見かける。
    税金、値段の割に走りも良くないし、見た目もさほどよくはない。それなら他の欲しかった車買えたかもと今思えば、、、。
  • old foxさん2014/01/25

    トヨタは消費者をなめてる。



    【総合評価】トヨタは消費者をなめてるとしか思えない。試作品程度のCVTを平気で販売する。見かけだけの燃費数値をあげ、運転のし易さを二の次にまわす。
    私はワーゲン・ポロからの乗り換え者です。車の車格はちがいますが造りの良さはワーゲンが数段上と感じました。
    具体的には トヨタCVTよりポロ4速ATのほうがはるかにフイーリングに優れています。なんといっても運転がしやすい。
    次に室内騒音ですがトヨタ車は防音室の中にいるような感覚で長時間の運転で気分が悪くなります。静かなのは計測数値だけと思われます。技術者はあれで良しとしたのだろうか?疑問です。
    次に内装の建てつけの悪さ、ポロは9年乗りましたがその間段差等で音を出すことは皆無でしたが一方のオーリスは一般舗装路でもミシ・ギシ・カタと不快な音を出します。家内の所有する軽ダイハツ・ミラ以下です。車体の剛性が重量負けしているように感じます。
    現在このモデルは2代目に代わっていますがもし中古で購入を考えて居る方は再考をおすすめします。

    【良い点】満タン法による燃費はポロ14.3K/Lに対しオーリス14.6K/L

    【悪い点】重複になりますがCVTの詰めがあまい
    下り坂、ブレーキで急に回転数が跳ね上がり3000rpmを超しエンブレが働く、水平になってブレーキを解放してもいつまでもエンブレ状態が続く。やむなく意に反しアクセルオンでやっとアイドル回転数に戻る。今までこんな車は初めてです。危険と思われる制御プログラムです。
    加速とブレーキのプログラムも変、丁重に発進・停止させようとすると非常に扱いずらい。スムースに発進しない。目標地点より早く減速する、再度アクセルオンでやっと目標地点。発進時普通にアクセルオンすると最初はうんともすんとも、さらに踏み込むとガツンと発進、
    トヨタサービスはこれでも異常はないと言う。
    もう二度とトヨタ車には乗りません。いやまてよ それより先に私が廃車か。
  • ろこんさん2014/01/09

    乗りやすい



    【総合評価】
    とてもいい

    【良い点】乗り心地がいい


    【悪い点】操作かんが悪い
    こじんさによるけどすわりごこちかんがわるい
  • うほさん2013/05/02

    オーリス



    【総合評価】
    ぼちぼち
                                       

    【良い点】
    車内がひろびろしているし、乗りごこちが良い。走っているあいだの音もしずか。デザインもかっこいい。

    【悪い点】
    もうすこし、いろいろな車体の色が選べればなお良い。

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