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タントエグゼ - ダイハツ中古車の気になる相場は?


全体相場

件数中心価格帯最安値最高値
7年以内 50件 54.8 万円68.0 万円 19.8万円 82.5万円
全て 426件 34.8 万円54.0 万円 9.0万円 99.0万円
(更新日: 2020/07/08)

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カラー別の相場

カラー件数中心価格帯最安値最高値
パールホワイト 69件 38.9 万円59.8 万円 9.0万円 99.0万円
アーバンナイトブルークリスタルM 27件 29.9 万円49.5 万円 12.9万円 76.0万円
ブラック 155件 33.0 万円53.8 万円 9.8万円 89.0万円
プラムブラウンクリスタルマイカ 52件 39.0 万円55.8 万円 19.8万円 73.0万円
クリムゾンブラッククリスタルマイカ 14件 32.0 万円50.0 万円 19.8万円 66.0万円
シルバー 45件 35.0 万円52.0 万円 12.0万円 76.0万円
イエローM 2件 19.8 万円19.8 万円 19.8万円 29.9万円
ライトローズマイカメタリック 23件 29.9 万円47.3 万円 19.8万円 78.0万円
パープル 11件 37.0 万円55.0 万円 24.9万円 75.9万円
グレー 26件 29.0 万円44.8 万円 12.9万円 74.0万円
チタニウムグレーメタリック 2件 42.8 万円42.8 万円 42.8万円 50.6万円
(更新日: 2020/07/08)

カラー名をクリックするとそのカラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

年式別の相場

年式件数中心価格帯最安値最高値
2014年 7件 59.0 万円64.9 万円 54.8万円 73.0万円
2013年 43件 54.0 万円69.0 万円 19.8万円 82.5万円
2012年 56件 45.0 万円63.8 万円 12.0万円 89.0万円
2011年 113件 33.0 万円49.8 万円 9.0万円 85.0万円
2010年 204件 29.8 万円45.0 万円 9.8万円 99.0万円
2009年 3件 19.8 万円29.8 万円 19.8万円 46.8万円
(更新日: 2020/07/08)

年式をクリックするとその年式の中古車の在庫をすべてチェックできます。

都道府県別の相場

都道府県件数中心価格帯最安値最高値
北海道 21件 43.8 万円55.9 万円 19.8万円 99.0万円
青森県 9件 51.8 万円69.0 万円 44.8万円 81.0万円
岩手県 2件 19.8 万円19.8 万円 19.8万円 63.0万円
宮城県 16件 19.8 万円39.8 万円 12.9万円 54.8万円
秋田県 3件 63.0 万円71.0 万円 63.0万円 89.0万円
山形県 6件 27.0 万円54.0 万円 27.0万円 69.8万円
福島県 5件 29.8 万円35.0 万円 25.0万円 45.8万円
茨城県 7件 23.0 万円58.3 万円 16.0万円 69.8万円
栃木県 6件 29.9 万円38.0 万円 19.0万円 63.0万円
群馬県 11件 27.8 万円46.0 万円 18.8万円 59.8万円
埼玉県 18件 39.8 万円50.6 万円 12.9万円 72.8万円
千葉県 22件 29.8 万円52.0 万円 21.9万円 74.8万円
東京都 3件 49.0 万円61.5 万円 49.0万円 77.0万円
神奈川県 11件 27.9 万円59.8 万円 15.0万円 67.0万円
新潟県 9件 29.0 万円68.0 万円 12.0万円 78.0万円
富山県 1件 45.0 万円45.0 万円 45.0万円 45.0万円
石川県 5件 36.0 万円45.0 万円 29.9万円 79.0万円
福井県 3件 44.6 万円45.0 万円 44.6万円 56.0万円
長野県 5件 35.0 万円39.8 万円 25.9万円 66.0万円
岐阜県 12件 29.8 万円37.8 万円 19.8万円 63.8万円
静岡県 25件 34.9 万円55.0 万円 17.0万円 69.0万円
愛知県 33件 29.8 万円49.8 万円 19.8万円 73.8万円
三重県 2件 19.0 万円19.0 万円 19.0万円 62.0万円
滋賀県 7件 29.0 万円39.8 万円 12.0万円 77.8万円
京都府 1件 66.0 万円66.0 万円 66.0万円 66.0万円
大阪府 17件 18.7 万円39.8 万円 9.8万円 75.9万円
兵庫県 13件 35.0 万円55.0 万円 29.0万円 66.0万円
奈良県 2件 35.8 万円35.8 万円 35.8万円 39.0万円
鳥取県 4件 29.8 万円44.8 万円 29.8万円 59.0万円
島根県 2件 29.9 万円29.9 万円 29.9万円 63.0万円
岡山県 6件 23.0 万円54.8 万円 19.8万円 69.0万円
広島県 12件 31.0 万円38.0 万円 9.0万円 68.4万円
山口県 2件 29.8 万円29.8 万円 29.8万円 59.4万円
徳島県 1件 45.0 万円45.0 万円 45.0万円 45.0万円
香川県 12件 35.0 万円48.0 万円 24.8万円 70.0万円
愛媛県 9件 39.8 万円53.0 万円 29.0万円 82.5万円
高知県 1件 34.0 万円34.0 万円 34.0万円 34.0万円
福岡県 33件 29.9 万円43.0 万円 19.8万円 85.8万円
佐賀県 3件 32.0 万円34.7 万円 32.0万円 54.9万円
長崎県 5件 45.0 万円49.5 万円 39.8万円 56.1万円
熊本県 11件 27.0 万円44.8 万円 19.0万円 53.8万円
大分県 6件 48.0 万円65.0 万円 46.2万円 69.0万円
宮崎県 8件 39.8 万円45.0 万円 38.0万円 62.4万円
鹿児島県 12件 39.0 万円58.0 万円 29.8万円 89.0万円
沖縄県 24件 41.0 万円49.8 万円 29.0万円 76.0万円
(更新日: 2020/07/08)

都道府県名をクリックするとその都道府県のディーラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

グレード別の相場

グレード件数中心価格帯最安値最高値
Xスペシャル  キーレス  CD  エアバッグ ABS 31件 29.8 万円 39.8 万円 12.0万円 66.0万円
X ナビ ワンセグ ETC スマートキー アイドリングS 68件 29.0 万円 44.0 万円 9.0万円 82.0万円
Xリミテッド 純正ナビ スマートキー 6件 49.0 万円 53.0 万円 37.5万円 56.0万円
G スマートキー 純正アルミ 51件 29.8 万円 43.0 万円 9.8万円 63.0万円
Lエコアイドル 15件 29.8 万円 46.8 万円 17.8万円 63.0万円
S キーレス ETC 記録簿 AW ABS エアバック 4件 19.8 万円 39.0 万円 19.8万円 54.8万円
カスタムX CD ETC HID ABS 14インチAW 34件 29.8 万円 45.8 万円 12.9万円 63.0万円
カスタムS 7件 27.8 万円 41.3 万円 27.0万円 99.0万円
カスタムG オートエアコン付き 125件 39.8 万円 58.0 万円 17.0万円 85.8万円
カスタムRS ナビ バックカメラ ETC キーフリー 81件 44.8 万円 64.9 万円 12.0万円 89.0万円
(更新日: 2020/07/08)

グレード名をクリックするとそのグレードの中古車の在庫をすべてチェックできます。

ダイハツタントエグゼ 2014年(平成)26年4月発売モデルのカタログ情報

背高軽乗用車・ダイハツタントから、「大人のタント」として開発された「タントエグゼ(TANTO EXE)」。「タントエグゼ」と「タントエグゼカスタム(CUSTOM)」の2タイプを設定。全車に、直列3気筒12バルブエンジン、CVTを設定。ホールド性を向上させ、シートクッションに十分な厚みと心地よい柔らかさを持たせた、身体をつつみこむようなゆったりとした「4席グラマラスコンフォートシート」を採用する。タントエグゼは、ベーシックな「L」と、装備を厳選した「X」、バックモニター付カーナビを標準装備した「Xリミテッド(Limited)」を設定。タントエグゼカスタムには、アジャスタブルパック(チルトステアリング、運転席シートリフター、アジャスタブルショルダーベルトアンカー)を全車に標準装備。フルファブリックシートを採用の「カスタムG」、64馬力ターボを搭載する「カスタムRS」の計2タイプを用意する。今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。

ダイハツ タントエグゼの口コミ評価

  • アキナベ丼鰤さん2018/05/31

    初めてダイハツ者に乗って感じたこと



    【所有期間または運転回数】
    5月末に納車され、まだ数回しか運転していない

    【総合評価】
    まず最初に感じたのは、室内が広いこと、小型普通車に匹敵するひろさで、視界も良く安心して運転でき大変良い、シートの座り心地もよく長距離運転でも疲れなさそう

    【良い点】
    視界が良くシートの座り心地とあわせて快適な運転ができる、加速もほどほどよいが、フル乗車の場合はキツイかも、メーター類の視認性もよくスイッチも操作しやすい

    【悪い点】
    乗車者優先か、荷物優先かを区別する必要あり、収納アイテムが少ない、カップホルダーが中央のため使用感が悪い、運転席の上下調整が必要かと、エンジン音が結構気になる。
  • TNKさん2018/04/08

    ひろい室内で快適



    【所有期間または運転回数】
    半年

    【総合評価】80点


    【良い点】直列3気筒12バルブエンジンの走りとホールド性を向上させ、シートクッションに十分な厚みと心地よい柔らかさを持たせた、身体をつつみこむようなゆったりとしたシートがいい。

    【悪い点】スライドドアが欲しい。
  • タントントンさん2017/06/29

    小回りが利いて運転楽チン



    【所有期間または運転回数】
    2か月以上

    【総合評価】
    楽しく運転しています。

    【良い点】
    狭い沖縄の道、駐車場にはもってこいです。小回りが利くし、だけど中は広く窓も大きいので見やすく快適です。

    【悪い点】トランクの収納スペースが小さいので大きな物、大量の物を購入した時に不便。ガソリンタンクが小さいのか燃費が良い割には1週間に1回はガソリンを入れないといけない。
  • トリトンブルーさん2016/09/22

    大人のタント



    【所有期間または運転回数】中古車を9月に購入し2日間で高速道路・山間部
    ・市街地等を650Km走行しました。

    【総合評価】平成23年3月登録の車体で、購入時は5年落ち32000kmの中古車を購入しました。市街地走行は期待以上静かで、動力性能も不満はありませんが、山間部の登坂や高速道路の追い抜き加速時は流石にパワー不足を感じるものの、それ以外は室内の作りも上質で広々としており、スライドドアではいが90度開閉なので乗り降りしやすいです。ボデーカラーはチタニュウムメタリックで気に入ってます。エコ表示で走行するよう注意し、雨でエアコンを付け山間部を含め650km走行しリッター18Km位です。新車販売時には、あまり人気がなかったようですが、自分的にはタント並みに室内が広く、上質で座り心地の良いシートで、デザインもフロントがあっさりしていて特徴がないような気がしますが、サイドやリア後方は気に入ってます。CMのとおり、大人のタントだと感じました。

    【良い点】軽自動車とは思えない上質で広々とした室内。


    【悪い点】加速性能がいまいちです。
  • エックスさん2016/06/03

    ずっと欲しいと思っていました。



    【所有期間または運転回数】
    納車したばかりで販売店から自宅まで(約30キロ)しか運転していません。

    【総合評価】
    現段階では納車したという満足感でいっぱいです。

    【良い点】
    ・ターボ車なので燃費があまり良くないと思っていましたが、一般道を30キロ程度走った
    段階で燃費計はリッター18キロと表示されていました。今後下がるとは思いますが。
    ・室内が広くインテリアにもこだわりが強い車なので所有欲が満たされる一台だと思います。

    【悪い点】
    ・現在はありませんが、製造が中止された車種なので老朽化という点で不安があります。
  • 一条 孝さん2015/08/01

    上質感を前面に押し出した仕立てが印象的



    【総合評価】
     「大人のタント」として09年12月にデビュー。タントとは名乗るもののボディパネルに共通性はなく、リヤドアもスライド方式ではなく、オーソドックスなスイングタイプとなる。それでいてキャビンはコンパクトクラスを圧倒する広さがあり、センターアームレストを備えた4座のシートは見た目にも居心地のよさを印象づけるものだ。シートに厚みがあるので収納時は完全フラットとはならないが、ワゴン的な使い方も可能だ。上質感のある仕立てやイルミネーションによる演出もエグゼのコンセプトにふさわしいもの。ターボのカスタムRSは標準タイプよりもしっかりとした乗り味が得られ、動力性能にもコンパクトクラス並みのゆとりを感じさせる。

    【良い点】
     上質感を印象づける内外装のまとまり。

    【悪い点】
     小さな子供のいるファミリーにとってはスイング式ドアの使い勝手はもうひとつ。
  • エンリケさん2015/03/19

    普通のタントと迷いました



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】
    スライドドアは必要ないかなと思ってこちらにしました。
    満足してます。

    【良い点】
    乗り心地が柔っぽくなくなかなかいいです。シートが大きくて
    しっかり体をホールドしてくれるのも要因でしょうか。

    【悪い点】
    シフトノブは普通のタントのような感じが好きです。
  • ぷよあられさん2015/01/28

    燃費が...



    【所有期間または運転回数】5年


    【総合評価】ミニバンからの乗り換えでしたが満足してます


    【良い点】車内の空間が広く荷物もつめ乗降がしやすいです


    【悪い点】エコカーのはずが燃費がいまいちです。
  • ぽたさん2015/01/09

    よかったです



    【所有期間または運転回数】
    1回


    【総合評価】今のところ満足です


    【良い点】運転がしやすい、広いしシートがいいです


    【悪い点】エコアイドルが効きにくい、色がこれしかなかった
  • rolyearさん2014/12/27

    天井が広くて解放感がある



    【所有期間または運転回数】
    所有期間5年

    【総合評価】
    5点満点中3点

    【良い点】
    天井が広くて開放感がある。
    軽にしては見た目がいい。
    【悪い点】
    軽の割に燃費があまりよくない気がする。
    加速性能は軽という感じ。
  • 涼みさん2012/08/02

    通勤用



    【総合評価】通勤や買物などの用途なら十分すぎる


    【良い点】内装が軽自動車にしてはしっかりしている。過剰なくらいの装備。


    【悪い点】加速しないし安定感がないこと。
  • タントではしるまんさん2012/06/09

    タントエグゼ



    【総合評価】
    中の広さは抜群です


    【良い点】
    とにかく広い
    乗り降りしやすく
    見晴らしよくかいてきです

    【悪い点】

    ホンダライフに比べて音がうるさいように思います
    外気温計やちょっとした小物が付いていないのが
    いやです
    エアコンがちょっと使いにくいです
    ウインカーの音がなれません
    聞こえにくいときもあります
  • 坊や哲さん2011/12/20

    シャシーが古い



    【総合評価】
    所詮はタントカスタムのフレームで外観は似ている。
    グレーを選択したが、青みがかかっている。

    【良い点】
    室内空間は広い。
    後部座席は広い。
    小回りがきく。


    【悪い点】
    内装のシボに油脂が入り、傷に見える。
    この件でクレームを出した。
    エンブレムのめっきにピンホールのNG品でクレーム。
    単価を安くする為、安価な部品を多数しようしているが、品質に問題あり。

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