ＸＶ - スバル中古車の気になる相場は？

全体相場

	件数	中心価格帯			最安値	最高値
2年以内	336件	206.8 万円	〜	225.8 万円	128.8万円	290.0万円
4年以内	593件	198.0 万円	〜	219.0 万円	104.0万円	290.0万円
7年以内	1102件	148.5 万円	〜	206.8 万円	42.8万円	290.0万円
全て	1157件	143.0 万円	〜	204.6 万円	42.8万円	290.0万円

(更新日: 2020/07/08)

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カラー別の相場

カラー	件数	中心価格帯			最安値	最高値
クリスタルホワイト・パール	361件	148.5 万円	〜	205.7 万円	55.0万円	290.0万円
ヴェネチアンレッドパール	49件	132.0 万円	〜	173.8 万円	54.8万円	253.0万円
クールグレーカーキ	167件	169.4 万円	〜	209.9 万円	42.8万円	259.0万円
グリーン	10件	113.0 万円	〜	149.0 万円	83.0万円	179.9万円
クリスタルブラック・シリカ	186件	149.8 万円	〜	213.4 万円	59.0万円	255.2万円
ブラウン	10件	99.8 万円	〜	119.9 万円	88.0万円	159.5万円
ワイン	11件	79.8 万円	〜	114.0 万円	44.5万円	140.8万円
アイスシルバー・メタリック	109件	140.8 万円	〜	190.3 万円	45.0万円	253.0万円
タンジェリンオレンジパール	91件	129.8 万円	〜	174.9 万円	59.9万円	279.9万円
ディープチェリー・パール	5件	113.3 万円	〜	133.0 万円	88.0万円	136.8万円
デザートカーキ	145件	148.0 万円	〜	208.9 万円	59.8万円	272.0万円
ガンＭ	4件	48.8 万円	〜	163.0 万円	48.8万円	209.8万円
特色	9件	119.0 万円	〜	165.0 万円	78.0万円	220.0万円

(更新日: 2020/07/08)

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年式別の相場

年式	件数	中心価格帯			最安値	最高値
2020年	56件	228.8 万円	〜	239.9 万円	209.9万円	272.0万円
2019年	115件	209.0 万円	〜	219.8 万円	158.0万円	290.0万円
2018年	165件	203.5 万円	〜	218.9 万円	128.8万円	258.5万円
2017年	180件	192.5 万円	〜	214.5 万円	135.3万円	258.5万円
2016年	77件	159.5 万円	〜	181.5 万円	104.0万円	211.9万円
2015年	185件	149.9 万円	〜	172.2 万円	89.8万円	195.0万円
2014年	89件	129.0 万円	〜	154.0 万円	59.8万円	208.0万円
2013年	235件	108.9 万円	〜	134.2 万円	42.8万円	174.8万円
2012年	45件	108.0 万円	〜	128.8 万円	49.8万円	279.9万円
2011年	4件	45.0 万円	〜	58.0 万円	45.0万円	59.0万円
2010年	6件	47.0 万円	〜	49.9 万円	44.5万円	58.9万円

(更新日: 2020/07/08)

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都道府県別の相場

都道府県	件数	中心価格帯			最安値	最高値
北海道	94件	123.9 万円	〜	184.0 万円	45.0万円	236.5万円
青森県	15件	151.7 万円	〜	203.0 万円	96.0万円	235.0万円
岩手県	6件	129.8 万円	〜	159.8 万円	104.8万円	179.5万円
宮城県	36件	129.9 万円	〜	209.0 万円	58.0万円	239.8万円
秋田県	6件	129.8 万円	〜	178.2 万円	122.0万円	225.0万円
山形県	13件	119.9 万円	〜	158.0 万円	59.8万円	215.6万円
福島県	14件	125.8 万円	〜	174.8 万円	89.0万円	204.6万円
茨城県	18件	128.8 万円	〜	173.0 万円	79.0万円	259.0万円
栃木県	8件	119.8 万円	〜	146.9 万円	98.8万円	245.9万円
群馬県	41件	162.9 万円	〜	220.0 万円	75.8万円	242.0万円
埼玉県	78件	147.8 万円	〜	206.8 万円	44.5万円	229.8万円
千葉県	56件	162.8 万円	〜	200.0 万円	48.8万円	233.2万円
東京都	89件	170.5 万円	〜	209.0 万円	88.0万円	258.5万円
神奈川県	61件	137.5 万円	〜	182.6 万円	58.9万円	279.9万円
新潟県	51件	122.7 万円	〜	176.8 万円	49.9万円	253.0万円
富山県	9件	129.9 万円	〜	159.5 万円	110.0万円	225.5万円
石川県	21件	163.0 万円	〜	193.0 万円	89.9万円	249.9万円
福井県	8件	177.0 万円	〜	219.9 万円	139.7万円	247.5万円
山梨県	14件	132.0 万円	〜	212.3 万円	109.8万円	235.9万円
長野県	19件	99.8 万円	〜	154.0 万円	42.8万円	239.9万円
岐阜県	22件	114.8 万円	〜	215.6 万円	54.8万円	260.7万円
静岡県	32件	139.8 万円	〜	209.0 万円	63.8万円	258.5万円
愛知県	101件	128.0 万円	〜	198.9 万円	64.8万円	264.0万円
三重県	15件	207.9 万円	〜	207.9 万円	129.9万円	244.2万円
滋賀県	14件	169.4 万円	〜	203.5 万円	143.0万円	245.3万円
京都府	12件	159.0 万円	〜	184.8 万円	82.0万円	244.8万円
大阪府	44件	159.5 万円	〜	200.2 万円	99.5万円	272.8万円
兵庫県	32件	139.0 万円	〜	184.0 万円	59.8万円	272.0万円
奈良県	16件	170.5 万円	〜	206.8 万円	121.0万円	209.9万円
和歌山県	17件	170.5 万円	〜	202.4 万円	104.0万円	229.9万円
鳥取県	7件	158.0 万円	〜	203.5 万円	109.9万円	214.5万円
島根県	6件	159.9 万円	〜	189.9 万円	116.0万円	220.0万円
岡山県	8件	212.3 万円	〜	217.8 万円	159.9万円	290.0万円
広島県	30件	149.8 万円	〜	209.0 万円	89.8万円	247.5万円
山口県	11件	176.0 万円	〜	214.5 万円	154.8万円	258.0万円
徳島県	6件	137.5 万円	〜	205.7 万円	132.0万円	233.2万円
香川県	10件	149.9 万円	〜	217.8 万円	139.6万円	239.0万円
愛媛県	9件	149.8 万円	〜	224.9 万円	59.0万円	239.9万円
福岡県	35件	139.9 万円	〜	215.6 万円	78.0万円	251.9万円
佐賀県	4件	124.9 万円	〜	178.2 万円	124.9万円	253.0万円
長崎県	6件	189.8 万円	〜	209.9 万円	118.9万円	220.0万円
熊本県	18件	170.5 万円	〜	212.3 万円	79.8万円	258.5万円
大分県	12件	123.0 万円	〜	172.2 万円	78.0万円	249.7万円
宮崎県	8件	149.8 万円	〜	169.8 万円	137.5万円	239.8万円
鹿児島県	19件	138.0 万円	〜	189.9 万円	115.0万円	242.0万円
沖縄県	6件	109.0 万円	〜	199.0 万円	89.9万円	249.3万円

(更新日: 2020/07/08)

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グレード別の相場

グレード	件数	中心価格帯			最安値	最高値
１．５ｉ　事故歴無　４ＷＤ　４年保証	5件	45.0 万円	〜	48.8 万円	44.5万円	58.0万円
２．０ｉ　社外ＳＤナビ　クルーズコントロール　ＥＴＣ	31件	89.8 万円	〜	126.5 万円	47.0万円	187.0万円
２．０ｉ－Ｌ　ＣＤ　ＥＴＣ　スマートキー　クルコン	25件	85.9 万円	〜	115.0 万円	59.8万円	148.0万円
２．０ｉ－Ｌアイサイト　ナビＴＶバックカメラＥＴＣスマキー	621件	129.8 万円	〜	173.8 万円	42.8万円	279.9万円
２．０ｉ－Ｌ　アイサイトポップスター　クルーズコントロール	34件	154.0 万円	〜	178.0 万円	129.0万円	204.0万円
２．０ｉ　アイサイト　プラウドエディション　ルーフレール	33件	148.5 万円	〜	173.8 万円	119.8万円	199.0万円
２．０ｉ　ＥｙｅＳｉｇｈｔ	10件	155.8 万円	〜	170.5 万円	117.7万円	198.0万円
２．０ｉ－Ｓ　アイサイト　２年保証　オーディオレス	111件	209.9 万円	〜	229.0 万円	147.8万円	290.0万円
１．６ｉアイサイト８型ナビＥＴＣＢカメ前後ドラレコ新車未登録	8件	179.9 万円	〜	185.9 万円	139.8万円	214.3万円
１．６ｉ－Ｌ　アイサイト　４ＷＤ	219件	203.5 万円	〜	219.5 万円	129.9万円	272.0万円

(更新日: 2020/07/08)

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スバルＸＶ　2020年(令和)2年1月発売モデルのカタログ情報

「Fun Adventure」をコンセプトに、都会的で洗練されたデザインとスバルらしいSUVとしての走破性、そして世界トップクラスの安全性能を兼ね備えたクロスオーバーSUV「XV」。ラインアップは、1.6L DOHC 16バルブデュアルAVCSエンジン搭載の「1.6i アイサイト（EyeSight）」、「1.6i‐L アイサイト（EyeSight）」を設定。トランスミッションは、リニアトロニック：フル電子制御自動無段変速（CVT）を採用。「1.6i‐L アイサイト」には、シンメトリカルAWDの走破性をさらに高める電子制御システム「X‐MODE」採用し、エンジン・トランスミッション・AWD・VDCを統合制御。4輪の駆動力やブレーキなどを適切にコントロールすることで、悪路や滑りやすい路面、下り坂も安心して走ることができる。安全面では、後退時自動ブレーキシステムを標準装備。アイサイトセイフティプラス（視角拡張）にサイドビューモニター機能を追加し、総合安全性能を一層高めた。今回、一部改良を行った。ドライバーの運転負荷を軽減する「アイサイト・ツーリングアシスト」を全車標準装備。また、アダプティブドライビングビームをオプション装備とした。また、「1.6i‐L アイサイト」に採用のX‐MODEに雪道や砂利道など滑りやすい道を走行する時に使用する「SNOW・DIRT」、深雪やぬかるみといったタイヤが埋まってしまうような道を走行する時に使用する「DEEP SNOW・MUD」の2つのモードを選択可能とし、悪路走破性を高めた。エクステリアには、新デザインのリヤフォグランプを標準装備、LEDハイ＆ロービームランプは、オプション装備とした。インテリアには、新デザインのマルチインフォメーションディスプレイ付メーター、マルチファンクションディスプレイ（「1.6i‐L アイサイト」のみ）を標準装備。その他、集中ドアロック（オートドアロック・アンロック機能付）を標準装備した。

スバルＸＶの口コミ評価

良い順

しんいちＸＶさん2020/03/28

良かった

車体の安定感も良く視界も良く安心感が有り乗っていて楽しくなります。
またアイサイトも装備されているので、安心感があります。
虎ちゃんさん2017/07/24

乗用車的なＳＵＶです。

【所有期間または運転回数】
２０１６初度登録の走行距離９５００キロの中古車を購入して、約２ヶ月経過しましたので、レビューします。１千キロあまり走行しました。

【総合評価】
特筆すべき点は、アイサイト３とアドバンスドパッケージです。これは優れものです。その他では、今時の車として十分通用するパーケージで、静かなＮＡエンジンです。動力性能はまずまず。最低３年以上は乗ります。

【良い点】
前車スバル同様にレザーシートは尻が痛くなり難い。アイサイトの安全性能。インテリアが今時の車になり、最低３年は古さを感じないだろう。エクステリアは好みの問題でしょう。個人的にはカッコいいと思います。ハンドルが小さく、エンジン音が静かで、Ｉモードで十分。６速あるＤモードのパドルシフトで遊べる。レギュラーガソリンで、満タンにして６００キロは確実に走ってくれます。

【悪い点】
燃費があまり良くない。小物入れが少ない。室内空間が前車フォレスターＸＴに比べると狭いし、積載量も確実に少ない。街中でよく見かける。ネズミのようなリアランプが気に入らない。
工藤貴宏さん2016/02/29

悪路走破性の高さに驚き

【総合評価】
　インプレッサに毛が生えた程度だから悪路走破性なんてたいしたことないだろう……と思っていた僕は間違っていました。モトクロス場に作った特設雪上コースで試してみたら、その走破性の高さに目からウロコ。ストロークの長いサスペンションのおかげで、こんな場所もいけるの？と思うような段差なんかもけっこう行けるんです。また、写真のように車輪が中に浮いた状態でも設地しているタイヤにしっかりとトルクを送って前に進むんだから立派。この性能は、降雪地域の人にぜひ知って欲しいです。

【良い点】
　インプレッサよりも格段に高い悪路走破性。そして、やや高めの着座位置により乗り降りがしやすいのもいいですね。

【悪い点】
　もうちょっと荷室が広いと……いえ、独り言です。
一条孝さん2016/01/27

内外装の質感向上、安全性向上のマイチェンを実施

【総合評価】
　見た目に大きな変化はない。だが、ヘッドライトの内部形状や新デザインのフロントバンパー、１７インチアルミホイールなどにより、全体の質感は向上。内装もステアリングホイールとインパネオーナメントを一新、オレンジステッチのアクセントでスポーティ＆カジュアルテイストを高めている。

【良い点】
　大幅に改良されたのはメカ部分だ。アイサイトはバージョン３となり、アドバンスドセイフティパッケージを新たに設定。アイサイトではカバーできない後側方の警戒支援や自動でロー／ハイを切り替えるハイビームアシストも便利だ。走行関連ではステアリングギヤ比を１５．５から１４．０：１に変更し、前後のサスもダンパー減衰力＆フリクション最適化を図り、バネ定数を変更している。さらにフロントクロスメンバーの剛性アップなどが行われ、操縦性と乗り心地のレベルアップが図られている。さらにインシュレーターやサイレンサーの追加、フロントドアガラス＆ドアパーテーションガラスの板厚アップ、ドアガラスまわりのシール性を高めるなど、ボディの振動＆ノイズ対策も行われている。快適性の向上も見逃せないポイントだ。
工藤貴宏さん2015/12/31

ハンドリングがシャープに

【総合評価】
　このクルマのもっともうれしい部分は、乗降性かもしれません。低すぎず高すぎずの着座位置は乗降時の姿勢変化が少なく、乗る時はＳＵＶのような登る感覚もセダンのようにお尻を沈める感覚もないのでとても楽。降りるときも同様に立ち上がるのが楽です。ふたつめのポイントは、最低地上高が高いからコンビニやファミレスに入る時の段差を気にしなくてもいいこと。これって運転していてとても楽なんですよね。

【良い点】
　最新モデルはインテリアの質感向上、静粛性アップなど商品として魅力が高まりました。ステアリングギヤ比をクイックにするなどよりスポーティになった走りにも好感がもてます。明るいカラーリングなど、キャラクター作りはアウトドアギアのような感覚ですね。乗降性や段差への耐性など、都市部で乗っても機能的です。なかなか魅力的。

【悪い点】
　特にありませんが、車体はあくまでＣセグメントハッチバックなので荷物はあまり積めませんので過剰に期待しないほうがいいかもですね。
一条孝さん2015/12/30

マイチェンで操縦性や乗り心地をレベルアップ

【総合評価】
　２０１５年１０月のマイチェンで内外装をリニューアル。ヘッドランプ内部のコの字部分を延長してバルブを白色化。さらに黒塗装縁メッキで目つきに精かんさが増している。シャープさを増したグリル部、Ｌ字型クロームメッキアクセントを装着したフロントバンパー、新デザインの１７インチアルミホイールを装着。リヤデザインに関してはこれといった変更はないので、エクステリアは見る人が見ればわかるといった変更にとどまる。
　それに対してインテリアは変わっている。ステアリングとインパネオーナメントが新しくなり、シートもデザインが変更されている。さらにオレンジステッチのアクセントも備わり、スポーティかつカジュアルムードがグンと高められている。

【良い点】
　大きく変わったのは走行関連部分だ。足まわりはサスペンションのダンパー減衰力＆フリクションの最適化が図られ、フロントクロスメンバーの剛性アップ、リヤトレーリングブッシュのバネ定数アップなどにより、ハンドリングと乗り心地のレベルアップを実現。ステアリングギヤ比もこれまでの１５・５から１４・０：１に変更されたことで操縦性もわずかに向上している。ステアリングの操舵フィールもよくなり、クルマとの一体感を増している。自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト、バージョン３となったアイサイトも見逃せない一新だ。

【悪い点】
　スバル車らしいマイチェンだが、さらに新鮮味を印象づける手直しを行ってもよかった。
工藤貴宏さん2015/05/26

街乗りSUVもいいもんだ

【総合評価】
　インプレッサのハッチバックをベースにした、いわゆる街乗りＳＵＶ。少し車高を上げてアウトドアテイストの飾りを施したモデルです。ベースのインプレッサの出来がいいだけに、こちらも魅力的な仕上がりですね。

【良い点】
　最大の良さは、実はかなり実用的ってことじゃないでしょうか。まず乗り降り。地面に対しての着座位置が上がっているので、普通のインプレッサよりも乗り降りしやすいんです。車高が上がっているから、ファミレスやコンビニの入り口にある段差や駐車場の輪止めに神経を使わずに済むのもいいですね。ルーフレール無しなら機械式立体駐車場に入庫できるのもうれしいポイント。

【悪い点】
　人によっては普通のハッチバックでも真のＳＵＶでもない中途半端な部分が気になるかもしれませんね。でも、そのどっちのいい部分もミックスされたと考えればきわめて絶妙な立ち位置だと思いますよ。
一条孝さん2015/04/30

使い勝手にすぐれる都市型クロスオーバー

【総合評価】
　インプレッサスポーツとボディを共用化するものの、専用バンパーやフェンダーアーチ、１７インチタイヤを装着。ロードクリアランスに余裕を持たせたクロスオーバーがＸＶだ。インパネもインプレッサスポーツと共通だが、メーターはホワイト照明の常時発光タイプとなる。キーレスアクセスやプッシュスタート、アルミパッド付きスポーツペダルは標準で、運転席にはパワーシートが装着されている。

【良い点】
　搭載されるエンジンはＦＢ型水平対向４気筒のみ。シリーズにはハイブリッドも設定されるが、動力性能はガソリン車のほうが上。燃費もハイブリッドと遜色のないレベルにあり、高速＆一般道の走行でも１５ｋｍ／Ｌ強の実用燃費が確かめられた。２Ｌユニットとしては意外と経済的で、６０Ｌの燃料タンクをフルに生かせば無給油で９００ｋｍ前後の走行が可能だ。

【悪い点】
　ガソリンエンジンは２Ｌのみ。走りと燃費を両立させる１．６Ｌターボなども設定してもらいたい。
アカオンさん2015/03/09

安心して乗れる車

【所有期間または運転回数】
１年

【総合評価】
完成度高いです。スバルの気合を感じます。サイズも大きすぎず、小さすぎずで良いです。アイサイト、４ＷＤ、車体のサイズなどから考えると、これほど安心して乗れる車もなかなか無いと思います。

【良い点】
地味なせいか、低い評価をされる方もいるようですが、私はむしろ飽きがこなくていいデザインだと思います。シートが柔らかいという声もありますが、これも私にはちょうどいい。

【悪い点】
段差によっては、変な振動がダイレクトにくる時があります。
足回りは堅めだと思います。
vfdafweさん2015/01/24

クルマの評価

【所有期間または運転回数】

【総合評価】
満足する

【良い点】
荷室が広い・使いやすい落ち着きがある

【悪い点】
装備あまりよくない

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スバルＸＶの中古車

スバル

２．０ｉ－Ｌ　アイサイト　外ナビＴＶ　スマートＫ　冬タイヤ有

本体: 112万円
総額: 130万円

年式2013（H25）年
走行6.9万km
排気量2000cc

修復歴・無
車検検2.9
保証無
整備込
宮城県仙台市若林区荒井７丁目３－２１

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スバル ＸＶ の中古車

２．０ｉ－Ｌ アイサイト 外ナビＴＶ スマートＫ 冬タイヤ有

２．０ｉ－Ｌ アイサイト ナビ Ｂカメラ 冬タイヤＡＷ有

２．０ｉ－Ｌ アイサイト ４ＷＤ リフトアップ １年保証付

２．０ｉ－Ｌ アイサイト １オーナー フルセグナビＢカメラ

２．０ｉ－Ｌ アイサイトポップスター サンルーフ ＥＴＣ

２．０ｉ－Ｌ アイサイト ＡＷＤ

２．０ｉ－Ｌ アイサイト ＡＷＤ

２．０ｉ－Ｌ アイサイト

２．０ｉ－Ｌ ＥｙｅＳｉｇｈｔ

２．０Ｉ－Ｌアイサイト

１．６ｉ－Ｌ ＥｙｅＳｉｇｈｔ

１．６ｉ－Ｌ ＥｙｅＳｉｇｈｔ

２．０Ｉ－Ｌ ＥｙｅＳｉｇｈｔ 元レンタカー

２．０ｉ－Ｌ アイサイト ４ＷＤ ナビＴＶ ロングラン保証

２．０ｉ ナビ バックカメラ オートエアコン クルコン

２．０ｉ－Ｌ ＥｙｅＳｉｇｈｔ ナビ ＥＴＣ ルーフレール

２．０ｉ－Ｌアイサイト ナビ Ｂカメラ パワーシート

２．０ｉ－Ｌアイサイト純正ナビフルセグバックモニターＨＩＤ

２．０ｉ－Ｌ アイサイトポップスター ４ＷＤ 衝突被害軽減Ｂ

１．６ｉ－Ｌ アイサイト

２．０ｉ アイサイト プラウドエディション 社外ナビ

２．０ｉ－Ｌ アイサイトポップスター ムーンルーフ ナビ

１．６ｉ－Ｌ アイサイト 衝突軽減装置 スマートキー ＬＥＤ

１．６ｉ－Ｌ アイサイト ＳＤナビ 衝突軽減 ルーフレール

２．０ｉ－Ｌ アイサイト

２．０ｉ－Ｌ ＥｙｅＳｉｇｈｔ 純正ナビ フルセグ Ｂカメラ

１．６ｉ アイサイト ワンオーナー 修復歴無 禁煙車 ＥＴＣ

２．０ｉ 地デジナビ バックカメラ

２．０ｉ アイサイト ＥＴＣ ワンオーナー バックカメラ

２．０ｉ－Ｌ アイサイト 純正ナビ フルセグ バックカメラ

２．０ｉ－Ｌ アイサイト クルコン ＬＥＤライト ナビ付

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ネイキッド Ｇ パッケージ ターボ 社外ナビ フルセグ 社外ＡＷ ＥＴＣ

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Ｎ－ＢＯＸカスタム Ｇ・ターボＬパッケージ ４ＷＤ／両側電動スライドドア／クルコ

自動車ニュース

スバルＸＶ　2020年(令和)2年1月発売モデルのカタログ情報

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スバルＸＶの中古車

２．０ｉ－Ｌ　アイサイト　外ナビＴＶ　スマートＫ　冬タイヤ有

２．０ｉ－Ｌ　アイサイト　ナビ　Ｂカメラ　冬タイヤＡＷ有

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２．０ｉ－Ｌ　アイサイトポップスター　サンルーフ　ＥＴＣ

２．０ｉ－Ｌ　アイサイト　ＡＷＤ

２．０ｉ－Ｌ　アイサイト　ＡＷＤ

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ハイエースワゴングランドキャビンＧ　１０人乗り　オートマ　パワースライドドア

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