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プレオ - スバル中古車の気になる相場は?


全体相場

件数中心価格帯最安値最高値
4年以内 3件 54.0 万円54.0 万円 54.0万円 70.2万円
7年以内 44件 29.2 万円44.8 万円 7.9万円 70.2万円
全て 376件 14.0 万円26.0 万円 1.0万円 78.0万円
(更新日: 2019/05/21)

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カラー別の相場

カラー件数中心価格帯最安値最高値
ホワイト 102件 13.0 万円25.9 万円 3.8万円 78.0万円
ブライトレッドメタリック 3件 7.8 万円13.8 万円 7.8万円 15.0万円
ブルー 55件 13.0 万円25.9 万円 4.0万円 69.8万円
グリーンII 2件 8.9 万円8.9 万円 8.9万円 14.8万円
ブラック 36件 15.8 万円29.0 万円 3.8万円 69.8万円
ブラウンM 1件 18.0 万円18.0 万円 18.0万円 18.0万円
ワイン 2件 17.0 万円17.0 万円 17.0万円 30.2万円
シルバー 143件 14.5 万円26.0 万円 1.0万円 70.2万円
イエロー 8件 15.8 万円22.0 万円 9.9万円 68.8万円
フロスティローズメタリック 13件 9.8 万円29.8 万円 6.0万円 45.0万円
ライトパープルオパール 3件 6.9 万円14.0 万円 6.9万円 16.0万円
グレーM 5件 9.0 万円9.8 万円 8.0万円 44.8万円
ガンMII 1件 4.8 万円4.8 万円 4.8万円 4.8万円
シルバー 2件 19.0 万円19.0 万円 19.0万円 19.8万円
(更新日: 2019/05/21)

カラー名をクリックするとそのカラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

年式別の相場

年式件数中心価格帯最安値最高値
2016年 1件 54.0 万円54.0 万円 54.0万円 54.0万円
2015年 2件 54.0 万円54.0 万円 54.0万円 70.2万円
2014年 9件 39.8 万円58.0 万円 35.0万円 64.8万円
2013年 3件 14.8 万円29.8 万円 14.8万円 35.0万円
2012年 29件 24.0 万円39.8 万円 7.9万円 58.0万円
2011年 20件 19.8 万円37.8 万円 10.0万円 49.8万円
2010年 22件 25.8 万円39.8 万円 14.0万円 59.8万円
2009年 9件 19.8 万円22.0 万円 15.0万円 28.0万円
2008年 6件 10.7 万円19.0 万円 10.0万円 29.0万円
2007年 14件 14.0 万円18.0 万円 7.8万円 43.2万円
2006年 20件 11.0 万円19.0 万円 3.8万円 29.0万円
2005年 27件 9.8 万円15.5 万円 5.0万円 33.0万円
2004年 22件 12.0 万円19.0 万円 1.0万円 34.0万円
2003年 40件 13.1 万円27.0 万円 4.8万円 69.8万円
2002年 63件 10.9 万円25.0 万円 3.8万円 78.0万円
2001年 44件 12.0 万円24.0 万円 2.8万円 45.4万円
2000年 24件 7.8 万円18.0 万円 3.9万円 29.8万円
1999年 19件 8.9 万円19.8 万円 3.0万円 33.8万円
1998年 2件 14.8 万円14.8 万円 14.8万円 26.0万円
(更新日: 2019/05/21)

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都道府県別の相場

都道府県件数中心価格帯最安値最高値
北海道 34件 17.0 万円26.0 万円 10.8万円 70.2万円
青森県 1件 35.0 万円35.0 万円 35.0万円 35.0万円
岩手県 5件 23.7 万円25.9 万円 15.5万円 30.2万円
宮城県 7件 26.0 万円45.0 万円 14.8万円 64.8万円
秋田県 3件 14.0 万円18.0 万円 14.0万円 28.0万円
山形県 2件 5.8 万円5.8 万円 5.8万円 19.0万円
福島県 6件 14.0 万円19.0 万円 8.0万円 59.8万円
茨城県 8件 19.9 万円39.8 万円 13.8万円 43.9万円
栃木県 15件 15.0 万円23.0 万円 12.0万円 44.8万円
群馬県 31件 9.8 万円17.5 万円 3.9万円 68.0万円
埼玉県 28件 9.9 万円19.9 万円 3.8万円 55.5万円
千葉県 11件 12.0 万円18.0 万円 3.8万円 69.8万円
東京都 9件 22.0 万円33.0 万円 13.0万円 54.0万円
神奈川県 14件 10.0 万円17.8 万円 2.8万円 39.0万円
新潟県 5件 4.0 万円18.0 万円 1.0万円 58.8万円
富山県 10件 10.9 万円29.9 万円 9.0万円 51.9万円
石川県 5件 11.9 万円16.0 万円 6.9万円 18.9万円
福井県 2件 19.0 万円19.0 万円 19.0万円 25.0万円
山梨県 5件 24.0 万円25.0 万円 16.9万円 33.8万円
長野県 13件 19.0 万円32.0 万円 12.0万円 45.4万円
岐阜県 3件 10.0 万円28.0 万円 10.0万円 58.0万円
静岡県 9件 12.0 万円22.0 万円 6.5万円 59.0万円
愛知県 12件 19.0 万円25.8 万円 4.9万円 78.0万円
三重県 4件 15.8 万円38.0 万円 15.8万円 39.8万円
滋賀県 1件 10.7 万円10.7 万円 10.7万円 10.7万円
京都府 2件 7.0 万円7.0 万円 7.0万円 32.8万円
大阪府 11件 8.0 万円18.0 万円 3.0万円 34.8万円
兵庫県 11件 19.8 万円51.9 万円 11.0万円 67.0万円
和歌山県 1件 9.8 万円9.8 万円 9.8万円 9.8万円
鳥取県 2件 6.0 万円6.0 万円 6.0万円 39.8万円
島根県 2件 14.0 万円14.0 万円 14.0万円 33.0万円
岡山県 6件 12.0 万円42.9 万円 6.0万円 62.0万円
広島県 18件 14.8 万円19.0 万円 6.0万円 44.8万円
山口県 11件 8.0 万円13.0 万円 5.0万円 23.0万円
徳島県 2件 8.0 万円8.0 万円 8.0万円 37.8万円
香川県 6件 9.0 万円12.0 万円 8.0万円 30.3万円
愛媛県 4件 4.8 万円16.8 万円 4.8万円 19.9万円
高知県 1件 19.0 万円19.0 万円 19.0万円 19.0万円
福岡県 25件 12.0 万円28.0 万円 5.0万円 42.2万円
長崎県 3件 15.4 万円36.8 万円 15.4万円 39.0万円
熊本県 4件 13.0 万円14.9 万円 13.0万円 18.0万円
大分県 5件 22.0 万円28.0 万円 16.0万円 39.0万円
宮崎県 7件 18.0 万円23.0 万円 16.0万円 43.0万円
鹿児島県 5件 14.0 万円19.5 万円 13.0万円 30.3万円
沖縄県 7件 16.0 万円44.0 万円 9.8万円 49.0万円
(更新日: 2019/05/21)

都道府県名をクリックするとその都道府県のディーラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

グレード別の相場

グレード件数中心価格帯最安値最高値
82件 14.0 万円 23.8 万円 1.0万円 70.2万円
Aスペシャル 5ドア 外AW キーレス 6件 9.8 万円 14.0 万円 7.0万円 27.0万円
F マニュアル車 39件 9.8 万円 19.0 万円 4.0万円 49.0万円
F スペシャル 5速マニュアルシフト 15件 37.8 万円 54.0 万円 6.0万円 64.8万円
Fリミテッド イクリプスナビ ETC キーレスエントリー 7件 6.0 万円 22.0 万円 3.8万円 33.0万円
FタイプS 7件 12.0 万円 17.0 万円 10.0万円 19.0万円
FS リミテッド 4件 9.0 万円 18.0 万円 9.0万円 19.9万円
Le 禁煙車 社外アルミ 4件 6.5 万円 22.0 万円 6.5万円 29.8万円
L スペシャル  11件 25.0 万円 40.0 万円 13.0万円 58.0万円
L スペシャル カラーセレクション FF MT 1件 27.0 万円 27.0 万円 27.0万円 27.0万円
L ワンオーナー スマートキーエアバッグオートエアコン 39件 11.9 万円 32.8 万円 5.0万円 50.8万円
LタイプS 4WD スーパーチャージャー ABS 3件 11.0 万円 23.8 万円 11.0万円 29.0万円
Lプラスパッケージ 4WD CVT キーレス CD 3件 14.0 万円 16.0 万円 14.0万円 30.2万円
LプラスパッケージII マイルドチャージャー 6件 6.5 万円 10.0 万円 4.8万円 14.0万円
L LTD フルセグナビTVバックカメラBluetooth 7件 24.0 万円 42.9 万円 19.8万円 59.0万円
ニコット 2件 18.0 万円 18.0 万円 18.0万円 19.0万円
LM 4WD CD CVT キーレス ETC車載器 9件 9.9 万円 14.8 万円 7.0万円 26.0万円
LS 純正エアロ 純正アルミ SC フォグキーレス 24件 8.7 万円 15.0 万円 3.8万円 26.0万円
LSリミテッド タイミングベルト交換済 11件 13.0 万円 18.0 万円 9.8万円 35.0万円
RM タイベル交換済 スポーツシフト7 スーパーチャージャー 10件 8.9 万円 17.9 万円 3.0万円 24.0万円
RS 5速MTスーパーチャージャー4WD 39件 19.8 万円 35.0 万円 4.8万円 78.0万円
RSリミテッドスーチャーエアロAACアルミキーレスCVT電格 18件 19.8 万円 29.9 万円 8.0万円 69.8万円
RSリミテッドIICVTスーパーチャージャーキーレスフル装備 10件 19.0 万円 33.0 万円 18.0万円 48.0万円
(更新日: 2019/05/21)

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スバルプレオ 2014年(平成)26年4月発売モデルのカタログ情報

ダイハツよりOEM供給を受けるスバルの軽ハイトワゴン「プレオ(PLEO)」。レギュラーモデルタイプとビジネスモデルの「プレオバン」のバリエーションを持つ。全車に安定した制動性能を実現する4センサー4チャンネルABS(EBD付)を採用。ラインアップは、インテグレーテッドCDプレーヤー&AM/FMチューナー、マニュアルエアコンなどを標準装備する「Fスペシャル」、バンタイプの「A」を設定。また、JC08モード燃費に対応し、「Fスペシャル」の2WD車は、「平成27年度燃費基準+10%」、「Fスペシャル」の4WD車及びバンタイプ「A」は、「平成27年度燃費基準」をそれぞれ達成。ボディカラーは、「ホワイト」を含む全5色に、バンタイプは「ブライトシルバーメタリック」を含む全2色を用意。今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。

スバル プレオの口コミ評価

  • かとしんさん2018/11/16

    新車発売当時乗りたかった車



    【所有期間または運転回数】

    1週間
    【総合評価】
    最高
    16年経過しているとは思えない乗り心地
    コーナーでの安定性
    SC装備で加速性能が良い

    【良い点】
    他の方の投稿にあるように、軽の皮を被ったコンパクトカー
    加速・コーナリング性能を含めてほぼ同年代のマーチより乗り心地が良い
    代車使用していたトヨタピクシスよりも良い
    後部座席が少し狭いがその分、荷物が積める。使い勝手が良い。


    【悪い点】
    経年劣化が原因だと思うが、燃費が悪い10K/Lいかない(ハイオク)
    前車のプレオF−S(2005年)の半分以下(ともにMT)
    ダッシュボードに曲線多用しているので小物置きが不便
  • @かず1978さん2018/07/29

    静かで乗り降りしやすい



    【所有期間または運転回数】1日


    【総合評価】5


    【良い点】燃費もいいし、乗り降りしやすい。


    【悪い点】今の所ない
  • LANDSCAPEさん2018/07/01

    売れなかったくるまだけけのことはある



    【所有期間または運転回数】

    1年
    【総合評価】
    乗り心地は良い、高速での走行は安定している

    【良い点】
    乗り心地は良い

    【悪い点】

    使い勝手は悪い、ワゴンRから買い替えたがワゴンRのように後席がフラットにならない、スバルにしては失敗作。過給機梨を買ってしまったので、出足が悪い。買うなら過給機つきかな。小回りは利きません。マーチのほうが小回りは、利いていました。リセールも1万円くらいにしかならないそうです。
  • ジュレンさん2018/05/18

    期待通りのスーパーチャージャー



    【所有期間または運転回数】
    1日間

    【総合評価】
    良い点も悪い点も買う前から分かっていたので、期待通りだったので満足

    【良い点】
    加速が良い。自宅周辺に長い坂が多く、普通の軽では失速して(後ろの車も)イライラするほど遅かったので、速い車を選んだ。ターボの様な加速感はないが気が付いたらスピードが出ている。

    【悪い点】
    軽なのにハイオク。節約のために軽にしたのにちょっと意味がない。
  • faunaさん2018/02/18

    雪国の街乗りに最適です



    【所有期間または運転回数】
    一ヶ月

    【総合評価】
    4WDでもあり、加速は遅いです。
    ただ、走破性能は非常に高いですね。
    乗り心地は少しゴツコツしています。
    基本的に走り屋なので、多少のゴツゴツは心地がいいと感じてしまいます。
    マイルドチャージグレードでしたが、もう少し馬力があってもよかったかもしれません。
    燃費も今の所、15kmといったところでしょうか。
    CVTでもあり、非常に運転は楽です。
    軽自動車としてはいい方ではないでしょうか。


    【良い点】
    走破性能。
    以前、シルビアに乗っていましたが、比べものになりません。

    【悪い点】
    CVDのポジションとして?D?,?S?しかないので、?2?に当たるものがあるとよかったです。
    キーシリンダーがロックになりにくくキーが抜けない時があります。
    これはキーシリンダーの問題だと思います。
    CVTがPの状態だと抜けないので警告音などが出るとよかったと思います。
  • T.Kさん2017/04/10

    安くてきれいな車が見つかりました



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】4


    【良い点】手軽さ乗りやすさが良い


    【悪い点】燃費がもう少し良ければ
  • Bらぴさん2017/03/12

    お手軽



    【所有期間または運転回数】

    購入から1週間程度

    【総合評価】

    人それぞれだと思う

    【良い点】

    経済性が良い。

    【悪い点】

    室内空間がもう少し欲しい。
  • ゆかちゅんさん2016/10/30

    リッターカー並みの性能



    【所有期間または運転回数】
    今年の4月にプレオのLSリミテッドからLスペシャルに乗り換えました!現在6ヶ月目突入です♪
    【総合評価】
    あくまで私のに限るかもしれないですけど、初速や中速は過給器のおかげもあって、普通の1000ccクラスより速いです。キビキビ走って、ギア比がワイド設定なので、CVT車の場合は高速道路で時速100kmで走行しても多少余裕があるのにびっくりしましたね!よくお買い物に行く時、小回りが利くので駐車も比較的楽に出来ますよ^^*
     走りに関しては文句の付けどころはありません。しかし、燃費は良いとは言えず、私のでは最悪時リッター5km、最高時リッター18km。平均でリッター13km当たりがほとんどですね。街乗りの場合だけですと、燃費は悪いようです。(あくまで道路状況等によって変わります。)
    その他、内装の設計が古いのか、ハザードが凄く出しにくいです。コラムというメーターの手前の空間にあり、合流でお礼をしようとしたくても、すぐ押せない。
     ドリンクホルダーがハンドブレーキのプレオの場合、リアシート用以外ないこと。オプションで付いている場合あり
    あと、ディーラーに修理を依頼すると、工賃が凄く掛かるお車です。(エンジンルーム内の各部分が密集しており、整備しづらいため。)
    あくまで私の個人的な意見ですけど、少しでも参考になりましたら幸いです。
    【良い点】
    上記にも記載しましたが、走りがとても軽にしては良い事と、ちょっと古そうなデザインだけど、そこが可愛いです笑

    【悪い点】
    燃費や整備性の悪さ、内装ですね。。。
  • スバル初心者君さん2016/04/16

    初のスバル自動車購入



    【所有期間または運転回数】
    初購入運転なし

    【総合評価】
    満足している。

    【良い点】
    スーパーチャージャーつきで走りがとてもよい。
    色がかっこいい。
    限定モデルで希少価値がある。

    【悪い点】
    内装に時代を感じる。
    燃費がさほど良くなく、ハイオク仕様であること。
  • サイクリング部さん2016/04/01

    コンパクト!低燃費!



    【所有期間または運転回数】
    所有期間はこれからです。試乗しただけで1回です。

    【総合評価】
    よくも悪くもいまは判断できません。

    【良い点】
    安い。維持費も。価格も。

    【悪い点】
    装備がしょぼい。。。
  • のぶぶぶさん2015/02/28

    かわいさ



    【所有期間または運転回数】
    二年

    【総合評価】
    ☆☆

    【良い点】
    かわいさ
    燃費
    こまわりがきく
    駐車が楽
    収納スペース


    【悪い点】
    せまい。
  • A → Kさん2014/10/22

    スバル製プレオの評価です…



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】
    中古で購入しました。
    厳しい評価になりますが、デビュー当時でも商品力は低かったと推測できます。
    中古市場で低価格であること以外にお勧めする要素がありません。

    【良い点】
    4気筒で静かなエンジン。
    郊外、高速等の定常走行で優れた低燃費。
    不人気車故の低価格。

    【悪い点】
    収納スペースが少なすぎる。
    狭いラゲッジルーム。
    危険ですらあるブレーキ。
    本当に目安にしかならない燃料計。
  • シンシンシンさん2014/05/10

    クルマにこだわりの無い人向き?



    【総合評価】
    そこそこの荷物が積めるので業務用としては重宝しますが、内装のチープさや走行性能から考えると個人的に私用としては絶対買わないクルマだと思いました。

    【良い点】
    荷物積載スペースがそこそこある上に、車体サイズがコンパクトなので取りまわしやすい。


    【悪い点】
    内装がチープで個人的には満足出来なかった。走り出しがもっさりしていて若干イライラします。
  • ちゃんもーさん2014/04/27

    プレオ



    【総合評価】
    40点

    【良い点】
    安い

    【悪い点】
    狭い マフラーにアナがあいていた 買って3ヶ月,高速道路を走行中,飛び石にやられてフロンとガラスに大きなヒビ.ついてない.
  • サラフォーティーさん2014/02/23

    普段の足に



    【総合評価】
    街乗りにちょうどいいんじゃないかな

    【良い点】
    飛ばす車でもないし通勤など普段の足としては十分。
    全方位ガラス面積が広いので視界は良好

    【悪い点】
    エンジンで車体がぶれる。
    音が大きい。
  • エージェントさん2014/01/28

    数少ないスーパーチャージャー



    【総合評価】
    軽で唯一のスーパーチャージャーを積んだ車
    ターボとは一味違う走りが体感できる

    【良い点】
    低中速でのアクセルレスポンスは反応がよくなかなかのものです
    軽ながら信号待ちからの出だしは問題ありません。
    室内は広く窓が全方位にわたって大きめなので視界良好

    【悪い点】
    高回転では頭打ちになりやすく音もうるさくなるのでブンブン回すには不向きと思います
    センターコンソールのデザインがいまいち、かっこよくはないです。
  • 髭将軍さん2014/01/07

    普段使いには充分



    【総合評価】
    年式が古いので今の軽と比較すると燃費は悪いかもしれないが、
    普段使いには充分な車と思われる。


    【良い点】
    軽の割にボディの剛性が高く比較的安全性が高い。


    【悪い点】
    今の軽と比較すると燃費は良くはない。
    (それでも15km/l位はいっていると思う。)

    この車の特色としてセルが弱いので、中古で購入する際は
    故障歴、部品交換歴を確認した方が良いと思われる。
  • sobahashiさん2013/12/09

    燃費が悪い



    【総合評価】走りやすくて乗り心地はまあまあですが、中古で購入してマフラーが1年もしないでさびて取り替えました。ほとんどちょい乗りの感じで乗ってましたが2年もしないでバッテリーが上がってしまいました。前に乗ってたホンダの軽「トゥデイ」よりバッテリーのもちが悪いです。


    【良い点】加速がいいです。


    【悪い点】燃費が悪くてバッテリーのもちが悪いです。
  • 髭将軍さん2013/12/03

    普段使いには充分



    【総合評価】
    買い物などの普段使いには充分。

    【良い点】
    軽の中では比較的ボディの剛性が高いとのことで、
    衝突時の安全性はこのクラスでは良い方だと思われる。


    【悪い点】
    ・古い型式なので、現在の軽と比較すれば燃費は良くない。
    ・この車の特徴としてセルモーターが弱いので、中古で購入
     の際は修理履歴を確認するのをお勧めします。
  • shoGさん2013/11/29

    プレオRS



    【総合評価】
    初心者にはおすすめ

    【良い点】
    1.2kブーストアップ仕様にしていましたが。加速は2速まではインプレッサとどっこいくらいでした
    ですが3速からの伸びが微妙なのでクロスミッションがあれば入れたほうがいいと思いました
    ファイナルギヤだと1、2速が超絶クロスになるのでおすすめはしません

    ダートラで使っていましたSOWAのショックはいい感じでした
    ですが車体が高く横転の危機があります

    先程にも述べましたがミッションの3速からが伸びないので上り坂は遅いです(とは言っても一般車よりは速いです)

    コーナーを攻めた時にアンダーが出にくいのでその点はいいです

    横に滑った時の操作も簡単でジムカーナにも向いていると思います

    ですがダートラもジムカーナも初心者にはオススメですが、割と慣れてくると遅く感じます

    4wdにしてはいい感じ

    あ、あといい点としては荷物詰めます
    2シーターの車よりは多く詰めますよ?

    この前折りたたみ自転車をたたんで入れました

    【悪い点】

    ミッション3速からの加速
    燃費が悪い(L6〜8)
    音がうるさい
    横転しやすい
    社内が狭い(シフトチェンジ時助手席の人の足に当たります)

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