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インプレッサスポーツハイブリッド - スバル中古車の気になる相場は?


全体相場

件数中心価格帯最安値最高値
4年以内 18件 134.9 万円158.4 万円 99.0万円 183.7万円
7年以内 58件 137.5 万円157.3 万円 64.8万円 220.0万円
全て 58件 137.5 万円157.3 万円 64.8万円 220.0万円
(更新日: 2020/07/06)

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カラー別の相場

カラー件数中心価格帯最安値最高値
クリスタルホワイトパール 15件 133.9 万円153.9 万円 64.8万円 220.0万円
ヴェネチアンレッドパール 2件 109.9 万円109.9 万円 109.9万円 134.9万円
クオーツブルー・パール 23件 140.8 万円157.3 万円 95.8万円 165.0万円
クリスタルブラックシリカ 3件 155.8 万円158.0 万円 155.8万円 158.4万円
アイスシルバーメタリック 15件 138.0 万円154.0 万円 69.8万円 183.7万円
(更新日: 2020/07/06)

カラー名をクリックするとそのカラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

年式別の相場

年式件数中心価格帯最安値最高値
2016年 18件 134.9 万円158.4 万円 99.0万円 183.7万円
2015年 40件 137.5 万円154.0 万円 64.8万円 220.0万円
(更新日: 2020/07/06)

年式をクリックするとその年式の中古車の在庫をすべてチェックできます。

都道府県別の相場

都道府県件数中心価格帯最安値最高値
北海道 7件 119.9 万円158.0 万円 118.0万円 170.5万円
岩手県 1件 143.0 万円143.0 万円 143.0万円 143.0万円
宮城県 1件 64.8 万円64.8 万円 64.8万円 64.8万円
茨城県 2件 69.8 万円69.8 万円 69.8万円 143.0万円
群馬県 2件 137.0 万円137.0 万円 137.0万円 158.4万円
埼玉県 6件 99.0 万円128.8 万円 95.8万円 153.9万円
千葉県 3件 107.8 万円148.5 万円 107.8万円 149.8万円
東京都 5件 157.3 万円158.4 万円 140.8万円 171.6万円
神奈川県 4件 109.9 万円158.4 万円 109.9万円 183.7万円
新潟県 2件 157.0 万円157.0 万円 157.0万円 159.5万円
福井県 1件 134.9 万円134.9 万円 134.9万円 134.9万円
岐阜県 1件 69.8 万円69.8 万円 69.8万円 69.8万円
静岡県 1件 136.4 万円136.4 万円 136.4万円 136.4万円
滋賀県 2件 145.2 万円145.2 万円 145.2万円 155.8万円
大阪府 6件 137.5 万円162.8 万円 123.9万円 170.5万円
兵庫県 1件 133.9 万円133.9 万円 133.9万円 133.9万円
和歌山県 1件 159.5 万円159.5 万円 159.5万円 159.5万円
岡山県 1件 149.8 万円149.8 万円 149.8万円 149.8万円
広島県 3件 109.9 万円154.0 万円 109.9万円 220.0万円
山口県 1件 165.0 万円165.0 万円 165.0万円 165.0万円
福岡県 1件 154.0 万円154.0 万円 154.0万円 154.0万円
佐賀県 2件 143.0 万円143.0 万円 143.0万円 154.0万円
長崎県 1件 149.6 万円149.6 万円 149.6万円 149.6万円
熊本県 1件 157.3 万円157.3 万円 157.3万円 157.3万円
沖縄県 2件 138.0 万円138.0 万円 138.0万円 148.0万円
(更新日: 2020/07/06)

都道府県名をクリックするとその都道府県のディーラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

グレード別の相場

グレード件数中心価格帯最安値最高値
ハイブリッド2.0iアイサイト 4WD ナビ 15件 138.0 万円 157.0 万円 107.8万円 220.0万円
ハイブリッド2.0i-Sアイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ 43件 136.4 万円 157.3 万円 64.8万円 183.7万円
(更新日: 2020/07/06)

グレード名をクリックするとそのグレードの中古車の在庫をすべてチェックできます。

スバルインプレッサスポーツハイブリッド 2015年(平成)27年月発売モデルのカタログ情報

インプレッサXVハイブリッドに続く、スバルらしく走りの愉しい「Fun to Driveを実感できるハイブリッド」の第2弾モデル「インプレッサスポーツハイブリッド」。モーターアシストによるリニアで軽快な加速と上質でスポーティなハンドリングを実現することで、ハイブリッドモデルならではの走りの愉しさとJC08モード燃費値で20.4km/Lの燃費性能を両立。ラインアップは、2L 水平対向4気筒DOHCエンジン搭載の「ハイブリッド2.0iアイサイト」、「ハイブリッド2.0i‐Sアイサイト」を設定。トランスミッションはハイブリッド用の駆動モーターを一体化した専用リニアトロニック(CVT)を採用。ハイブリッド化に伴い搭載するモーター、高電圧バッテリーなどの配置を、スバル独自のシンメトリカルAWDレイアウトの持つ、低い重心高・優れた重量配分を活かした設計とすることで、高い運動性能を実現。今回、カラー変更を行った。

スバル インプレッサスポーツハイブリッドの口コミ評価

  • 一条 孝さん2015/08/31

    スポーティさを求めたハイブリッド!?



    【総合評価】
     XVに搭載されているスバル独自のハイブリッドシステムがインプレッサに移植された。エンジン後方のトランスミッションにモーターを、ラゲッジルームフロア下にHVバッテリーを搭載し、重量配分を適正化。シンメトリカルAWDを生かすセッティングでNAモデル以上の動力性能と経済性を高めたモデルだ。

    【良い点】
     動力性能はクラスの平均レベル。決して遅くはないが、WRXの速さとは比べるまでもない。乗り心地は穏やかでビシッとした感触は希薄。普段の足としての快適性が求められたセッティングを受けている。

    【悪い点】
     ハイブリッドであるにもかかわらず、実燃費は同クラスのガソリン車のやや上といったところ。

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