ソリオバンディット - スズキ中古車の気になる相場は？

全体相場

	件数	中心価格帯			最安値	最高値
2年以内	353件	167.4 万円	〜	179.9 万円	95.0万円	215.0万円
4年以内	516件	158.0 万円	〜	178.0 万円	59.5万円	215.0万円
7年以内	641件	135.9 万円	〜	173.8 万円	29.5万円	215.0万円
全て	647件	137.1 万円	〜	174.9 万円	29.5万円	219.0万円

(更新日: 2019/05/20)

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カラー別の相場

カラー	件数	中心価格帯			最安値	最高値
パールホワイト	194件	149.0 万円	〜	178.2 万円	29.5万円	219.0万円
ファーベントレッド　ブラック２トーンルーフ	67件	135.0 万円	〜	175.0 万円	59.5万円	198.0万円
スピーディーブルーメタリック	44件	144.8 万円	〜	169.9 万円	29.8万円	204.0万円
コメットグリーンパールメタリック	1件	110.1 万円	〜	110.1 万円	110.1万円	110.1万円
ブラック	148件	140.0 万円	〜	173.8 万円	35.8万円	216.8万円
クラッシーブラウンメタリック	16件	134.8 万円	〜	159.8 万円	95.9万円	188.4万円
ミステリアスバイオレットパール	10件	78.0 万円	〜	175.0 万円	29.5万円	198.9万円
プレミアムシルバーメタリック	63件	132.0 万円	〜	169.8 万円	73.9万円	205.9万円
ラッシュイエローメタリック	8件	169.5 万円	〜	172.0 万円	163.8万円	189.0万円
ミッドナイトバイオレットメタリック	66件	127.8 万円	〜	165.0 万円	55.0万円	202.0万円
グレー	17件	109.9 万円	〜	149.8 万円	56.0万円	186.0万円
ガンＭII	8件	125.0 万円	〜	129.1 万円	91.8万円	191.0万円
ピュアホワイトパール	5件	157.0 万円	〜	184.6 万円	68.2万円	194.4万円

(更新日: 2019/05/20)

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年式別の相場

年式	件数	中心価格帯			最安値	最高値
2019年	83件	172.8 万円	〜	189.8 万円	158.7万円	215.0万円
2018年	195件	169.0 万円	〜	179.8 万円	133.9万円	215.0万円
2017年	75件	147.0 万円	〜	169.8 万円	95.0万円	199.8万円
2016年	119件	137.1 万円	〜	159.8 万円	78.0万円	190.0万円
2015年	44件	112.9 万円	〜	149.0 万円	59.5万円	184.6万円
2014年	55件	92.0 万円	〜	105.8 万円	35.8万円	159.0万円
2013年	33件	85.0 万円	〜	104.0 万円	29.5万円	159.8万円
2012年	37件	73.9 万円	〜	97.8 万円	39.8万円	129.1万円

(更新日: 2019/05/20)

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都道府県別の相場

都道府県	件数	中心価格帯			最安値	最高値
北海道	41件	154.0 万円	〜	183.6 万円	104.0万円	205.9万円
青森県	5件	159.8 万円	〜	189.0 万円	158.0万円	198.8万円
岩手県	7件	125.0 万円	〜	175.0 万円	109.9万円	205.0万円
宮城県	31件	130.5 万円	〜	171.8 万円	35.8万円	204.0万円
秋田県	2件	209.0 万円	〜	209.0 万円	209.0万円	212.0万円
山形県	11件	159.8 万円	〜	180.0 万円	87.0万円	215.0万円
福島県	8件	149.0 万円	〜	172.0 万円	110.9万円	179.8万円
茨城県	19件	149.8 万円	〜	169.0 万円	83.0万円	198.9万円
栃木県	19件	149.9 万円	〜	174.9 万円	68.2万円	195.0万円
群馬県	19件	172.8 万円	〜	178.2 万円	89.8万円	189.0万円
埼玉県	58件	114.9 万円	〜	169.9 万円	29.5万円	202.6万円
千葉県	26件	105.8 万円	〜	179.9 万円	55.0万円	216.8万円
東京都	28件	135.0 万円	〜	159.9 万円	56.0万円	205.9万円
神奈川県	14件	109.9 万円	〜	169.0 万円	69.7万円	215.0万円
新潟県	16件	120.0 万円	〜	169.8 万円	94.8万円	190.0万円
富山県	6件	109.9 万円	〜	179.8 万円	89.9万円	189.0万円
石川県	8件	85.5 万円	〜	129.9 万円	65.9万円	169.0万円
福井県	3件	148.0 万円	〜	156.8 万円	148.0万円	179.0万円
山梨県	7件	152.0 万円	〜	173.0 万円	129.8万円	185.8万円
長野県	5件	169.0 万円	〜	185.0 万円	128.0万円	200.0万円
岐阜県	5件	135.9 万円	〜	139.8 万円	95.9万円	179.0万円
静岡県	22件	156.0 万円	〜	169.8 万円	81.0万円	188.8万円
愛知県	23件	149.9 万円	〜	159.9 万円	29.8万円	187.2万円
三重県	13件	129.9 万円	〜	168.0 万円	49.9万円	199.8万円
滋賀県	5件	137.1 万円	〜	159.9 万円	115.0万円	169.9万円
京都府	10件	134.8 万円	〜	166.0 万円	83.0万円	185.0万円
大阪府	30件	149.0 万円	〜	176.5 万円	84.0万円	196.0万円
兵庫県	14件	97.8 万円	〜	191.1 万円	72.0万円	204.0万円
奈良県	12件	149.8 万円	〜	166.8 万円	94.8万円	179.8万円
和歌山県	3件	89.9 万円	〜	98.0 万円	89.9万円	156.6万円
鳥取県	1件	159.8 万円	〜	159.8 万円	159.8万円	159.8万円
島根県	4件	86.4 万円	〜	102.0 万円	86.4万円	110.1万円
岡山県	16件	98.0 万円	〜	159.0 万円	69.8万円	178.0万円
広島県	19件	148.0 万円	〜	178.0 万円	69.8万円	199.8万円
山口県	10件	149.8 万円	〜	176.8 万円	97.0万円	180.0万円
徳島県	3件	169.8 万円	〜	173.0 万円	169.8万円	188.0万円
香川県	3件	94.6 万円	〜	94.6 万円	94.6万円	179.8万円
愛媛県	1件	159.8 万円	〜	159.8 万円	159.8万円	159.8万円
高知県	1件	98.0 万円	〜	98.0 万円	98.0万円	98.0万円
福岡県	36件	125.0 万円	〜	164.8 万円	59.8万円	195.0万円
佐賀県	4件	167.4 万円	〜	169.8 万円	167.4万円	175.0万円
長崎県	5件	159.0 万円	〜	165.0 万円	142.0万円	198.0万円
熊本県	16件	147.8 万円	〜	169.8 万円	119.0万円	203.8万円
大分県	6件	107.7 万円	〜	159.0 万円	98.0万円	174.0万円
宮崎県	10件	149.9 万円	〜	175.0 万円	78.0万円	192.0万円
鹿児島県	15件	123.0 万円	〜	168.0 万円	65.0万円	199.0万円
沖縄県	27件	119.0 万円	〜	162.0 万円	69.0万円	219.0万円

(更新日: 2019/05/20)

都道府県名をクリックするとその都道府県のディーラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

グレード別の相場

グレード	件数	中心価格帯			最安値	最高値
ＤＪＥ	76件	81.0 万円	〜	99.0 万円	29.5万円	159.8万円
アイドリングストップ　ワンオーナー　禁煙車　ナビ　Ｂカメ	4件	39.8 万円	〜	89.9 万円	39.8万円	109.8万円
ＤＪＥ	43件	95.0 万円	〜	112.9 万円	35.8万円	159.0万円
ＤＪＥ　Ｊスタイル　衝突軽減ブレーキ　地デジナビ　Ｂカメラ	6件	99.8 万円	〜	123.8 万円	65.0万円	149.0万円
Ｊスタイル　２年保証　ＴＶ　ナビ　両側パワースライドドア	4件	89.9 万円	〜	108.8 万円	89.9万円	109.9万円
バンディット　Ｆリミテッド	21件	142.0 万円	〜	168.0 万円	109.5万円	189.0万円
ハイブリッドＭＶナビＥＴＣＢカメラＵＳＢマットバイザー７点付	397件	158.0 万円	〜	176.8 万円	78.0万円	215.0万円
ハイブリッドＳＶ	84件	168.0 万円	〜	180.0 万円	119.0万円	219.0万円

(更新日: 2019/05/20)

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スズキソリオバンディット　2018年(平成)30年7月発売モデルのカタログ情報

小型車登録（5ナンバー）となる、5人乗りの5ドア小型ハイトワゴンの「ソリオバンディット」。ソリオのフロント、テール、インテリアのデザインを変更したモデルとなる。ラインアップは、1.2L DOHC吸排気VVT（マイルドハイブリッド）エンジン搭載の「ハイブリッドMV」、「ハイブリッドSV」を設定。エンジンは水冷4サイクル直列4気筒DOHC16バルブエンジンを搭載。トランスミッションは「ハイブリッドMV」にCVT、その他グレードにはインパネシフト5AGSを組み合わせる。駆動は「ハイブリッドMV」は2WD／4WD、その他は2WDのみを用意。今回、スズキの予防安全技術「スズキセーフティサポート」の機能を充実させた。夜間の歩行者を検知する機能を追加した衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」と、後退時の衝突被害軽減ブレーキ「後退時ブレーキサポート」を採用した。また、4WD車に採用の助手席シートヒーターを「ハイブリッドSV」（2WD車）にも採用。さらに、LEDフロントフォグランプに変更するなどより存在感のあるデザインとなった。ボディカラーは、新色の「クラレットレッドメタリック」等を含む8色、5通りのブラック2トーンルーフを設定し全13色を用意。

じだいさん2019/02/03

足回り。

【所有期間または運転回数】
２年半。

【総合評価】
ソリオの足回り交換で乗り心地改善。
ショックアブソーバ交換でゴツゴツ感がなくなりソフトタッチ。タイヤはヨコハマエコタイヤでベストマッチ。コンパクトカーでは静寂性や実燃費もよくＳＵＶブームですがコンパクトミニバンはウレマクリ。輪をかけて３５ＧＴ−Ｒの生みの親がバンディットベタ誉め状態で他社の２台は引き立て役で残念、あらためてソリオのよさがでていた。細かい配慮はスズキ車が一番で国内知名度がアップすればファンは増えるが。ジムニーファンは多くコンパクトミニバンのファンも多い。

【良い点】
コストパフォーマンス。
使い勝手のよさと運転がしやすい。
デカイミニバンと違いオールで使えて燃費はデカミニバンの倍以上走りパワーもハイブリッドで充分。

【悪い点】
なし。
ライバルらしきライバルがいないひとり旅。
ＭＭＶＶさん2018/12/09

後期。

【所有期間または運転回数】

【総合評価】
後期型になりＭＶの売行きはそこそこみたいですが相変わらずＳＶは皆無な売れ行き。
前期型からＭＶは絶好調。細かいデザイン変更と軽めの追加装備だけならあまりマイナーチェンジした感じはうすい。逆にデビューからダイブ立つのにこの人気ぶりはファミリー層や年齢に関係ない受けぶりには驚き。コンパクトな両側スライドドアや充分に広い室内と一番は世界の代表車が採用しているマイルドハイブリッドのよさに尽きる。コンパクトサイズにフルハイブリッド採用の他社は価格もアップ、実燃費もあまり評価できる値でなくスタイルもイマイチな感じ。まして少排気量ターボの採用は実燃費を悪くしてしまいマイルドハイブリッドがベスト。

【良い点】
国内には見きりもよく運転しやすいサイズ。
それで安全性も充分で車重が軽く軽快な走り、実燃費もいい。付加価値も適度にあり一部の車種みたいに付加価値のオンパレードで価格アップしない戦略は大成功。

【悪い点】
ＳＶはＭＶに比べ、０、５対９、５の割合で全然売れていない。他社の追従も息切れしていて残念ですが、いまだにソリオに勝る出来のいい車が存在していない。コンパクトサイズは燃費の時代なのに実燃費とコストや価格面からしても理想的な車だから売れて当たり前。
次型の開発も楽しみですが前期型を越えるソリオに期待、他社にも期待？
日本経済。さん2018/10/13

評価高い。

【所有期間または運転回数】
毎日使用。

【総合評価】
スズキ車の評価が最近急上昇。
とくにバンディットやジムニーは高い。
世界的にコンパクトな車が主力になりダウサイジングターボなど流行ってますが燃費や取回し
のよさで国内ではコンパクトハイブリッドが大人気。バンディットは家族用からチョイ乗り高速やオールで使えてまたまた売れまくり評価が上り始めてる。

【良い点】
纏まりあるデザインや静寂性や広室内、実燃費といいことづくめ。スタッフもバンディットのリセルバリューがいいのでマイカーにする方々は多いと聞きます。コストパフォーマンスを考えるとバンディットは最高な１台。普通は黒色や白色が査定額が高くなりますがバンディットは色に関係なく査定額は高い。

【悪い点】
ジムニー同様ライバルが皆無。
軽量化のためボディはそれなりですが安全性はある。タイヤサイズの少なさは残念すぎる。
エンジン。さん2018/09/16

点検。

【所有期間または運転回数】
２年。

【総合評価】
２年たち点検パックで無料点検。
スズキディーラーはジムニー大人気で活気づいている。ソリオもマイナーチェンジしましたがデザインは変わらずあまり関心はない感じ。Ｄ２も数多く見ます。日本にはソリオは必要と実感。スズキ車は上品に仕上げられていて好感度はますいっぽう。コンパクトカーで１トン切りの壁はやはりスズキにしかできない技？

【良い点】
ＭＶ人気と白と黒のリセルバリューは相当いいらしい。実燃費は総合平均、都会メインで１５キロ、全国平均は１７キロだからまずまずな感じ。やはり軽自動車より定員多く５人乗れる、走りも充分で余裕あり。室内広くコンパクトなスライドドアは重宝して国内サイズにはどんピシャな横幅。

【悪い点】
いまだにソリオに対等できるライバルがいない。似たような形の車は沢山ありますがソリオが一枚も二枚も上。スペーシアにはＮボックス、ソリオやジムニーにはなかなか他社も近づけていない。ドアの軽さは軽量化されていて軽すぎで賛否両論。出始めはセーターメーターの不評やアルヴェルのコンパクト版みたいな意見がありましたが、今ではソリオの個性やデザインの纏り感は好評でソリオデザインは不動の存在になっている。コンパクトカーのスズキ、牙城はなかなか崩せないか？ジムニーファンとしてはジムニー存在でくるようにソリオ等のスズキ車の燃費は重大事項だから燃費がいい車が多い
。
シークさん2018/08/01

マイナー前。

【所有期間または運転回数】
試乗。

【総合評価】
マイナーチェンジして安全装備はよくなった。
特にバック時は安全になりさすがマイナーチェンジ。外見はマイナー前がいい感じでよくできた車です。内装デザイン変更がないのはやはり初めがいいからか。圧倒的にＭＶが売れているがマイナーチェンジ後も同じみたい。まあメーカーや評論家もＳＶとＭＶ最低３０万キロ以上乗らないとＳＶの差額分は元とれないと言っるからＳＶはまず売れない。まして５ＡＧＳはソリオには残念すぎる技術？まだＣＶＴが全然運転しやすい。マイナーチェンジ後の売れ方はいかに？海外でもフルハイブリッドよりマイルドハイブリッドの勢いが強いし賢い選択か。
車の本質、エンジン音や運転してる楽しさあるスズキは生き生きしてる。万人用に作らないといけないがマニア向きが多いスズキ車、最高です。

【良い点】
ネームバリューと手頃価格でマイルドハイブリッドの時代。新型デビュー前からアピールラッシュの他車と違いシークレットさがたまらなくいい。ソリオとジムニー、ハスラー、エブリワゴンなどなど魅力的な車があ〜る。

【悪い点】
マイナー前のエクステリアデザインがよすぎてマイナー後はいじれない。下手にいじって中途半端なマイナーチェンジ感がある。スペーシアカスタムに流れる方々が多そう。現にスペーシアの売行きが右肩上がり。スズキのバカ売れ車種と皆無に等しい売り方で二極化してる。売れない車種も海外では売れてるからいいのかな？
yachinさん2018/08/01

家族の車です

【所有期間または運転回数】
ちょこちょこ乗ってますが室内広いです

【総合評価】
室内広くてよい
【良い点】
出足が静か

【悪い点】
横風に弱い
時代。さん2017/09/10

大満足。

【所有期間または運転回数】
１年、毎日。

【総合評価】
スタイルや走り、燃費、満足いくレベルです。
世間一般の評価も高く、スズキは大成功、オーナーは大満足の車です。以前ホンダＳＭ−Ｘに乗っていた時、これにスライドドアがあればと思っていましたが、なかなかホンダは出さなく、ステップワゴンに力を入れましたが、ＳＭ−Ｘと同じエンジン、３列シートで車重が重くなり燃費は悪く、走りは大ブーイングでした。やっとＳＭ−Ｘのかっこよさでスライドドア、そして１２００とはいえマイルドハイブリッドでＳＭ−Ｘの走りより軽快、そして燃費は倍以上。両車、かっこよく運転が楽しい車これは間違いないです。時代の流れとはいえスズキからドンピシャ車、大満足です。スズキ、ホンダ、素晴らしいメーカーがあることは、日本、いやトヨタにいい効果があると思う。３メーカー世間を引っ張ってほしいが。

【良い点】
全て。

【悪い点】
世間のマイルドハイブリッドの高評価はいいことですが、ＳＶやスズキ開発陣の複雑な心境？
伊ＭＶさん2017/09/07

Ｆ

【所有期間または運転回数】
ＭＶ、ＳＶ、Ｆ

【総合評価】
中古で出回りだしましたが、同条でＭＶ、ＳＶ、Ｆあまり価格差がないですね。変わるとしたら、黒、白色が赤黒より価格が高い。やはり、赤はリセールが悪いか？黒、白以外の色は残クレで買う方々が多いみたいで正解だが寂しい限り。

【良い点】
Ｆリミテッドはいい車だが、内装色がよければ、、、
ＭＶとＦは買いやすくて満足できる車です。

【悪い点】
敵がいない。ＳＶの価格だすなら選択肢があり、まず売れない。最近だと、同価格でＮボックスがあるがすきずきでも迷いなくＳＶ。
他社の軽自動車より価格買いやすく、燃費、走り、バランスもいい車だが、よさが世間様に伝わらない。自働車税くらいしか高く感じる箇所はないが、なかなかスズキの門はたたかない？
オールさん2017/09/05

フロントクリル

【所有期間または運転回数】
半年、週３

【総合評価】
フロントクリルのＬＥＤイルミネーションライトは超かっこいい。この傑作車がお手頃価格で乗れればカーライフは楽しい。ダウンサイジングなご時世だが、国産ではスズキ以外はなぜか巨大化してるが。スズキみたいなバランスのいい車がなぜ作れない。日本車も色気が出て来ておしゃれだが、度が過ぎると痛い目にあいそうだが？まあ、スズキは小さな車、大きな世界一かな。

【良い点】
かっこよく、走り、燃費も最高な車が買いやすい価格で乗れる。デカい車が必要なければ素晴らしい作品。全てに完璧。

【悪い点】
他社の車たちは、あまりにも総合的にいい車だから嫉妬があるか？車雑誌もアナ探しや欠点探しで、見ていて人気や高評価な車は大変。スズキの作品はいい車ばかりですが、宣伝やアピール度がなく残念、、。
ＬＳＤさん2017/09/04

ＬＥＤ

【所有期間または運転回数】
１年、毎日

【総合評価】
無敵で言うことなし。
走りや燃費、デザインはもちろん素晴らしく最高な車。
ドアのしまり音や防音を求めているなら、防音材たっぷりにして車重が重いソリオのレクサス版をスズキに提案するといいが誰も買わないだろう。

【良い点】
世間の評価は、９割型満足。
コスパは最高。

１割の批判意見が妬みに聞こえるのは気のせい？

【悪い点】
夜間、普通にライトつけてると前のノアからハイビームにしないでくれと言うくらいＬＥＤは明るい。ノアは昔のハロゲンだから今の車の主流はＬＥＤと知らなく恥かかせるくらい明るいライト。車も時代の流れは速い。古い車もいいが、最近の車と１０年前の車との格差があり、人が進化についていけてない現実がある？可哀想になる。まあ、ソリオは時代の先端をいってる車、これは確かだ。フルハイブリッドもいいが、サイズに合わせて載せないと価格ばかり高くてパッとしない車になるが。現にそういう車はある、残念、、。

マイルド❗さん2017/08/05

恐るべきし。

【所有期間または運転回数】
ＭＶ

【総合評価】
スズキでＳＶの新古車発見。
価格がＭＶと変わらない。驚き?
スタッフに聞くとＳＶは難しい車らしい。
ＭＶとの価格差や燃費、５ＡＧＳこの点で苦戦してるらしい。ＣＶＴなら？
逆にＭＶの新古車はすぐ売れるみたい。
乗ればすぐわかるが。ＳＶは非常に残念。
ＭＶのＦリミテッドは内装の金がネックでイマイチみたい。
追加組は相当苦戦してる。
このクラスでは、ソリオは他社を寄せ付けない車だがＳＶの価格安い中古でも苦戦と言うことは、買う側は乗りやすく、価格が妥当な車を求めてる。ストロングだろうがマイルドだろうが関係なく、選んでいる。ソリオはＭＶ。

【良い点】
ＭＶ恐るべし。最初の車が一番。
ピアノブラックの内装はかっこいいし、センスいい。
ＳＶ、かっこはいいんだが。

【悪い点】
ＳＶは世間様には受け入れられていない。
コンパクトプチミニバンにはＳＶは必要なし。
ソリオはいい車、評価も高いのに、ＳＶは、、。
電池。さん2017/07/25

タコメーター

【所有期間または運転回数】
支持しない。

【総合評価】
タコメーターがない車なんて？
外観はすごくいいのに、メーター見てタコないし。変？
ストロングハイブリッドは全車タコメーターない。わざわざ後からタコメーター着けてる方々、多く見るが、、。
スズキの自慢作はわかるが、ソリオには必要性なし。
売れなきゃ、やはり意味がない。観賞用？
イグニスやスイフトにはヒンジで軽いからストロングハイブリッドでもいいと思うが、ＣＶＴで、、。

【良い点】
エクステリアデザイン。

【悪い点】
ストロングハイブリッド。
価格が高い。タコメーターがない。
リアに電池積んでるから危険。
よく考えて出そうよ、スズキ❗さん2017/01/04

あきらかに、足硬い❗

【所有期間または運転回数】
試乗車

【総合評価】
試乗したが、あきらかに足硬い？
カタログではわからないが、足硬くする必要あるのかな。
デザインはいいのに、フルハイブリッドは５ＡＧＳにしたのに、パドルやシーケンシャルシフトでない。新型スイフトはマイルドハイブリッドでパドルシフトあるのに。
ソリオをスポーツタイプにふりたければ軽くしてＲ仕様にすれば。フルハイブリッドはイグニスがベスト。
【良い点】
デザインのみ。

【悪い点】
フルハイブリッドにして利点がない。燃費もマイルドハイブリッドとあまり変わらないし。乗り心地は悪いし、運転してて楽しくない、逆にストレスたまって値段高いし。女性に受けない。これでは、短命な感じです。
これでは、まだトヨタやダイハツ、スバルの３気筒１０００ＣＣがましか？これもトヨの恥さらしだがフルハイブリッドよりはいいと思う。マイルドハイブリッド以外、よくない。

ソリオバンディット以外のスズキの車種

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スズキソリオバンディットの中古車

スズキ

ベースグレード

本体: 85万円
総額: --万円

年式2012（H24）年
走行5.9万km
排気量1200cc

Goo鑑定車

修復歴・無
車検検1.9
保証有
整備別途54800円
石川県野々市市本町６－２０－１

ソリオバンディット - スズキ中古車の気になる相場は？

全体相場

カラー別の相場

年式別の相場

都道府県別の相場

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スズキソリオバンディット 2018年(平成)30年7月発売モデルのカタログ情報

スズキ ソリオバンディットの口コミ評価

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スズキ ソリオバンディット の中古車

ベースグレード

ハイブリッドＭＶ 社外メモリーナビ フルセグＴＶ

１．２ バンディット ハイブリッド ＳＶ

ハイブリッドＭＶデュアルカメラＢＳ両側ＰＳドアＬＥＤデモカー

ＤＪＥ ４ＷＤ

ハイブリッドＭＶ ４ＷＤ

ハイブリッドＭＶ メモリーナビ ロングラン保証

ハイブリッドＭＶ ４ＷＤ 左電動スライド シートヒーター

ハイブリッドＭＶ ４ＷＤ 登録済み未使用車 レーダーブレーキ

バンディット ＨＹＢＲＩＤ ＳＶ

バンディット ＨＹＢＲＩＤ ＳＶ

ハイブリッドＭＶ新車未登録

ハイブリッドＭＶ新車未登録

ハイブリッドＭＶ新車未登録

ＨＹＢＲＩＤ ＭＶ 新車未登録

ハイブリッドＭＶ プッシュスタート 片側パワースライドドア

ハイブリッドＭＶ

ハイブリッドＭＶ ＯＰ１０年保証対象車 パワースライドドア

ハイブリッドＭＶ 登録済未使用車 スズキセーフティサポート

ハイブリッドＭＶ

ハイブリッドＭＶ

ハイブリッドＭＶ ＡＷ 衝突被害軽減システム ＥＴＣ

ハイブリッドＭＶ

ハイブリッドＭＶデュアルカメラブレーキサポート装着車

ハイブリッドＭＶ 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

ベースグレード 左側パワースライドドア ナビ フルセグＴＶ

ハイブリッドＭＶ 登録済未使用車 両側パワースライドドア

ハイブリッドＭＶ スズキセーフティＳ ４ＷＤ 登録済未使用車

ハイブリッドＭＶ ４ＷＤ 純正ＳＤナビ ＴＶ バックカメラ

ベースグレード

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ＲＡＶ４ Ｇ Ｚパッケージ ＮＥＷモデル ４ＷＤ 純正９インチＳＤナビ

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ジムニーシエラ ＪＣ

ＩＳ ＩＳ３５０ Ｆスポーツ２眼ＬＥＤヘッド半レザー禁煙１オーナー

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ブルーバード １６００ ＳＳＳ クーペ ５１０ フルレストア済

デリカＤ：５ Ｇ パワーＰＫＧ 両側電動Ｓ ＨＤＤツインナビ リフトＵＰ

ハイエースバン ダークプライムＩＩ トランスフォーム３列８名乗車 車中泊仕様

エブリイワゴン ＪＰターボ 標準ルーフ ＬＳ－ＬＩＮＥコンプリート

自動車ニュース

スズキソリオバンディット　2018年(平成)30年7月発売モデルのカタログ情報

スズキソリオバンディットの口コミ評価

スズキソリオバンディットの中古車

ハイブリッドＭＶ　　社外メモリーナビ　フルセグＴＶ

１．２　バンディット　ハイブリッド　ＳＶ　

ＤＪＥ　４ＷＤ

ハイブリッドＭＶ　４ＷＤ

ハイブリッドＭＶ　メモリーナビ　ロングラン保証

ハイブリッドＭＶ　４ＷＤ　左電動スライド　シートヒーター

ハイブリッドＭＶ　４ＷＤ　登録済み未使用車　レーダーブレーキ

バンディット　ＨＹＢＲＩＤ　ＳＶ

バンディット　ＨＹＢＲＩＤ　ＳＶ

ＨＹＢＲＩＤ　ＭＶ　新車未登録

ハイブリッドＭＶ　プッシュスタート　片側パワースライドドア

ハイブリッドＭＶ　ＯＰ１０年保証対象車　パワースライドドア

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ハイブリッドＭＶ　ＡＷ　衝突被害軽減システム　ＥＴＣ

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ベースグレード　左側パワースライドドア　ナビ　フルセグＴＶ

ハイブリッドＭＶ　登録済未使用車　両側パワースライドドア

ハイブリッドＭＶ　スズキセーフティＳ　４ＷＤ　登録済未使用車

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