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スペーシア - スズキ中古車の気になる相場は?


全体相場

件数中心価格帯最安値最高値
2年以内 1497件 118.8 万円136.0 万円 65.9万円 182.0万円
4年以内 1756件 115.0 万円134.8 万円 48.4万円 182.0万円
7年以内 2377件 98.8 万円128.0 万円 25.8万円 182.0万円
全て 2405件 99.0 万円128.8 万円 25.8万円 182.0万円
(更新日: 2019/05/26)

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カラー別の相場

カラー件数中心価格帯最安値最高値
パールホワイト 511件 110.1 万円135.8 万円 33.5万円 182.0万円
フェニックスレッドパール 50件 113.0 万円132.0 万円 76.9万円 173.0万円
オフブルーメタリック 436件 108.8 万円133.3 万円 43.8万円 178.0万円
ツールグリーンパールメタリック 269件 97.0 万円129.8 万円 45.0万円 161.0万円
ブルーイッシュブラックパール3 307件 95.9 万円124.6 万円 39.9万円 182.0万円
アーバンブラウンパールメタリック 196件 114.6 万円128.9 万円 60.0万円 172.8万円
シルキーシルバーメタリック 186件 80.0 万円118.0 万円 25.8万円 173.0万円
シルキーシルバーM 2件 84.9 万円84.9 万円 84.9万円 119.9万円
オレンジ 117件 78.0 万円105.0 万円 35.5万円 164.9万円
ピンク 279件 89.8 万円124.0 万円 39.8万円 180.0万円
ムーンライトバイオレットパールメタリック 21件 97.0 万円124.9 万円 80.0万円 173.0万円
グレーM 8件 98.0 万円123.1 万円 58.0万円 132.0万円
ガンM 2件 103.0 万円103.0 万円 103.0万円 133.3万円
ベージュ 21件 95.0 万円124.0 万円 54.0万円 152.8万円
(更新日: 2019/05/26)

カラー名をクリックするとそのカラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

年式別の相場

年式件数中心価格帯最安値最高値
2019年 349件 122.8 万円138.8 万円 99.8万円 178.0万円
2018年 905件 118.0 万円136.0 万円 85.5万円 180.0万円
2017年 243件 111.0 万円130.0 万円 65.9万円 182.0万円
2016年 155件 95.0 万円109.0 万円 65.5万円 140.4万円
2015年 104件 89.0 万円105.0 万円 48.4万円 140.4万円
2014年 338件 74.9 万円89.7 万円 25.8万円 138.0万円
2013年 282件 68.0 万円82.0 万円 33.5万円 110.0万円
2012年 1件 69.8 万円69.8 万円 69.8万円 69.8万円
(更新日: 2019/05/26)

年式をクリックするとその年式の中古車の在庫をすべてチェックできます。

都道府県別の相場

都道府県件数中心価格帯最安値最高値
北海道 81件 115.0 万円147.0 万円 44.8万円 182.0万円
青森県 25件 120.8 万円134.8 万円 66.0万円 165.0万円
岩手県 39件 115.9 万円130.0 万円 79.9万円 175.9万円
宮城県 91件 109.8 万円129.9 万円 36.8万円 154.0万円
秋田県 29件 127.0 万円139.0 万円 97.2万円 159.0万円
山形県 45件 129.8 万円145.0 万円 59.8万円 167.0万円
福島県 36件 106.8 万円133.8 万円 63.0万円 178.0万円
茨城県 71件 89.8 万円119.8 万円 30.4万円 151.5万円
栃木県 46件 113.9 万円129.0 万円 58.8万円 149.8万円
群馬県 44件 99.8 万円139.8 万円 59.8万円 156.5万円
埼玉県 165件 96.0 万円122.8 万円 33.5万円 157.9万円
千葉県 78件 83.9 万円118.7 万円 43.8万円 160.1万円
東京都 64件 99.0 万円124.8 万円 39.9万円 168.0万円
神奈川県 31件 74.8 万円110.0 万円 25.8万円 143.7万円
新潟県 51件 118.0 万円139.9 万円 48.8万円 173.0万円
富山県 23件 108.0 万円134.8 万円 69.0万円 153.0万円
石川県 25件 99.8 万円142.0 万円 39.9万円 168.0万円
福井県 15件 99.8 万円132.0 万円 79.8万円 145.0万円
山梨県 12件 95.0 万円132.0 万円 77.7万円 160.0万円
長野県 35件 108.0 万円129.8 万円 59.0万円 152.6万円
岐阜県 62件 109.9 万円124.9 万円 54.8万円 140.3万円
静岡県 142件 105.0 万円129.0 万円 49.9万円 172.8万円
愛知県 147件 95.9 万円129.8 万円 35.8万円 163.0万円
三重県 45件 117.9 万円125.0 万円 69.8万円 137.8万円
滋賀県 24件 79.8 万円129.9 万円 49.8万円 155.0万円
京都府 36件 115.0 万円127.0 万円 59.8万円 149.8万円
大阪府 99件 89.0 万円125.8 万円 41.8万円 158.9万円
兵庫県 101件 98.0 万円128.0 万円 42.9万円 156.1万円
奈良県 33件 105.8 万円132.0 万円 69.8万円 156.0万円
和歌山県 23件 80.0 万円129.8 万円 51.0万円 155.0万円
鳥取県 23件 82.8 万円127.0 万円 42.9万円 173.0万円
島根県 22件 118.0 万円120.0 万円 39.8万円 155.0万円
岡山県 56件 72.0 万円119.9 万円 39.8万円 149.0万円
広島県 54件 84.9 万円119.8 万円 50.0万円 140.0万円
山口県 40件 95.9 万円129.8 万円 59.9万円 150.0万円
徳島県 26件 98.0 万円124.0 万円 53.9万円 138.0万円
香川県 18件 100.0 万円118.0 万円 70.0万円 149.8万円
愛媛県 17件 89.8 万円125.0 万円 62.0万円 152.0万円
高知県 19件 115.0 万円136.8 万円 110.1万円 158.0万円
福岡県 121件 99.8 万円117.9 万円 39.8万円 162.0万円
佐賀県 24件 114.0 万円125.0 万円 84.8万円 155.0万円
長崎県 36件 88.0 万円122.0 万円 48.0万円 139.0万円
熊本県 72件 90.0 万円118.0 万円 56.0万円 164.1万円
大分県 22件 97.0 万円115.0 万円 56.0万円 162.0万円
宮崎県 23件 95.0 万円128.0 万円 69.8万円 149.0万円
鹿児島県 53件 90.0 万円132.0 万円 59.0万円 165.0万円
沖縄県 61件 79.0 万円120.9 万円 39.0万円 173.7万円
(更新日: 2019/05/26)

都道府県名をクリックするとその都道府県のディーラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

グレード別の相場

グレード件数中心価格帯最安値最高値
G レーダーブレーキサポート 248件 69.9 万円 97.8 万円 25.8万円 159.0万円
X スマートキ- 両側電動スライドドア ベンチシート ABS 526件 78.0 万円 95.0 万円 33.5万円 145.0万円
X リミテッド 50件 93.0 万円 104.8 万円 63.0万円 138.0万円
T 2型 92件 69.8 万円 89.8 万円 39.8万円 137.1万円
Gリミテッド 2型 80件 99.4 万円 113.0 万円 65.5万円 137.7万円
ハイブリッドX 2トーンルーフPG DSBS 両側自動ドア 636件 134.5 万円 145.0 万円 95.9万円 180.0万円
ハイブリッドG 706件 114.9 万円 122.8 万円 85.5万円 159.0万円
(更新日: 2019/05/26)

グレード名をクリックするとそのグレードの中古車の在庫をすべてチェックできます。

スズキスペーシア 2017年(平成)29年2月発売モデルのカタログ情報

「スペーシア」は、手ごろなファミリーカーとして女性ドライバーを中心に拡大している軽ハイトワゴン市場に向け、「広くて便利、軽くて低燃費の軽ハイトワゴン」をコンセプトに開発した軽乗用車。今回、全面改良を行った。ラインアップは、0.6L DOHC吸排気VVTを搭載する「ハイブリッドX」、「ハイブリッドX 衝突被害軽減ブレーキ非装着車」、「ハイブリッドG」、「ハイブリッドG 衝突被害軽減ブレーキ非装着車」を用意し、共にCVTを組み合わせる。軽量で高剛性の新プラットフォーム「HEARTECT(ハーテクト)」に、発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッドを全車に搭載。安全な運転を支援するスズキの予防安全技術「スズキ セーフティ サポート」を採用し、安全装備を充実させた。衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」に加え、軽自動車で初めて後退時の衝突被害軽減ブレーキ「後退時ブレーキサポート」を採用するなど、前後の衝突被害軽減ブレーキを全車標準装備した。エクステリアは、厚みのあるフロント部、切り立ったフロントガラス、丸四角いボディーに高いベルトラインで、実際の広さだけでなく見た目にも広さや大きさを感じるデザインで「ワクワク、楽しさ」を感じる新しいスタイルとした。さらに、フロントガラスに進入禁止の道路標識や車両情報などをカラー表示するヘッドアップディスプレイ、周囲を立体的に360°確認できる「3Dビュー」を軽自動車で初採用するなど、安全運転を支援する機能を充実させた。また、より広い室内空間に、低床で開口を広くした乗り降りがしやすい後席両側スライドドアや、荷室高を拡大して大きな荷物も入れやすくなったラゲッジルームなど、利便性をさらに向上させたパッケージングを採用。運転する人だけでなく後席に乗る人にも快適な機能や装備を充実させた。

スズキ スペーシアの口コミ評価

  • シャリーサーモンさん2019/03/31

    限定車の買い得感が良い



    【所有期間または運転回数】
     納車後3日ほど。ほぼ毎日利用する予定です。


    【総合評価】
     とても良いと思います。

    【良い点】
     室内の広さ、使い勝手の良さ、安全装備の充実、バックモニターが便利

    【悪い点】
     フルタイム4WDのため、燃費はカタログ値よりはかなり悪そうですね。
  • 昔からの車好きさん2019/02/25

    10年乗ります



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】使い勝手の良い車です


    【良い点】軽自動車の割に良く走る


    【悪い点】4人乗ると荷物が積めるかな
  • レトロさん2018/12/23

    見事。



    【所有期間または運転回数】
    試乗車

    【総合評価】
    ギア試乗しましたがおしゃれで今風な感じ。
    内装も凝っていてカラフルな色彩ですごくいいコンパクトSUV。走りもターボハイブリッドは完璧。燃費も軽自動車にしてはいい数値。スズキの車作りはお見事。

    【良い点】
    おしゃれでかっこいい。デザインがいいから色合いなどで付加価値着けてもコストパフォーマンスのスズキ、200万円前後で購入できる出来のよさは他社を寄せ付けない。
    車重はスライドドア付き2駆で890キロは驚き。コンパクトカーや軽自動車のトータルはスズキの天下。スライドドアのSUVの完成で文句なし。完成度も完璧。

    【悪い点】
    他社が息切れするなかスズキの飛躍で独壇場状態はライバルがなく残念。
  • 丸。さん2018/12/01

    ギア。



    【所有期間または運転回数】
    ギア。

    【総合評価】
    スペーシアギアでスズキのアウトドア車の登場。フロントはかっこよすぎでSUVブームでマスクはSUVソノモノで両側自働スライドドアは今の時代にほしい1台。コンパクトSUVの大人気でスズキの出番多し。

    【良い点】
    スズキのやることは面白く活気がある、
    デザインもよくおしゃれ。
    最近はホンダも万人用をつくってますが、まだまだ全体的にスズキにはかなわない。軽自動車はやはりスズキ。商用車との区別がしてありグー。

    【悪い点】
    丸目は時代遅れではなく斬新だが。
    コンパクトカー人気ですが、スズキのライバルが皆無。
  • やすぽんさん2018/05/25

    思いの外良かった



    【所有期間または運転回数】
    約半年

    【総合評価】
    名前の通り室内空間が広く、使い勝手も良い車。

    【良い点】
    ・もしもの時のための自動ブレーキや車線逸脱防止機能が付いている。
    ・床が低く、グリップが付いているため、乗り降りがしやすい。
    ・ハンドルに付いているスイッチで、ナビやオーディオが操作しやすい。
    ・2列目がとても広い。そこらの普通車コンパクトカーよりも足元スペースに余裕がある。
    ・収納が多い。特に助手席側のダッシュボード辺りのティッシュ置きは重宝している。
    ・燃費が良い。アイドリングストップ機能で、ガソリンが節約できる。
    ・割とパワーがある気がする。前車のワゴンRではアクセル全開でしか登れなかった急な坂道でも、アクセル全開にしなくても登れるようになった。

    【悪い点】
    ・2列目を一番後ろまで下げると、荷室が狭くなる。
    ・2列目のリクライニングが気持ち程度にしかできない。
    ・2列目にコンビニフックがあれば良かった。前車のワゴンRについていて重宝していたので、ちょっと残念。
    ・他のグレードにあったロールサンシェードがついてなく、少し残念。
    ・背が高いので、洗車が少し大変。
    ・N−BOXやタントなど、他社の似たような車と比べるとやや地味。
  • おとな。さん2018/02/26

    見た目。



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】
    見た目は日本的でいい。
    ましてマイルドハイブリッドで凝ってる。
    カーグラTVで3車取り上げてましたが、条件的にスペーシアがベスト。Nボックスも研究して世に送り出されてるが価格設定や内装の作りなどはスペーシアが勝ってる感は実感。

    【良い点】
    まとまっているデザインやスズキのエンジン。


    【悪い点】
    ダイハツやホンダと比べてるがジゲンが違う。
    上品かつオシャレがスズキの軽自動車。
  • 軽快。さん2018/01/27

    軽自動車の手本。



    【所有期間または運転回数】
    試乗

    【総合評価】
    軽自動車のお手本。考えられていてコストもすごくいい。売れている意味がわかる。乗って運転すればすぐよさがわかる。ホンダの軽自動車より価格が妥当で質やデザインがいいが。全てをクリアしていてカスタム同様いい車。

    【良い点】
    軽自動車最高。

    【悪い点】
    いい車ですが日本人のセンスに、、、、?
  • スペーパレさん2018/01/04

    新生



    【所有期間または運転回数】
    試乗車

    【総合評価】
    初売りでスズキとホンダの両ディーラーいって見比べてみました。キープのホンダ、攻めのスズキ、明らかに違いが感じられました。ホンダもいい流れでFMCしましたがスペーシアのFMCにはやられた感じ、新生になった。スペーシアが明らかに全ていい。エンジンや内装、外装、上品に仕上げています。ノーマルにはターボつけない余裕やこどもぽいウィンカーは賛否両論。同じ軽自動車なのにスペーシアがおとなっぽく大きく見えるのは気のせい? 運転席、助手席のワクワク感は断然スペーシア。遊びごころは最高なスペーシア。残念ですがホンダはスペーシアに劣ってる感じ。

    【良い点】
    乗る方々を一番に考えられているスズキ、スペーシア。

    【悪い点】
    他社は、何をしてるのかな?
    ダイハツは? 打倒スズキやスペーシアを目指してほしいが。評論家がプリウスがいいと言えばプリウス、なにかがいいと言えばそれにいく日本人の寂しさ。今回のスペーシアは評論家も高評価だが、、。
  • 浜松スズキ。さん2018/01/03

    ターボ。



    【所有期間または運転回数】
    試乗車

    【総合評価】
    スズキディーラーの活気のよさは凄くいい。
    スペーシアもエクステリアデザインは最高。
    走りはターボがなく残念ですがあとは完璧。
    ノーマルもターボがほしい。内装デザインもおしゃれで女性のデザインかな?よくツボを押さえている感じ。
    上品で飽きなく乗っててワクワク感がある。
    他社では味あえない素晴らしさ。
    カスタム同様スズキの底力を感じます。

    【良い点】
    おしゃれで外国車とタメをはりそうなデザインな車つくり。
    それでいて買いやすい。
    細部に他社と違い手抜きがない。
    一番は軽自動車としても乗り心地がいい。
    ましてハイブリッド、実燃費はカタログ値と違い他社よりぜんぜんいい。リセルバリューも凄くいい。


    【悪い点】
    ターボがないのは非常に残念。ターボ追加も時間の問題でだすでしょう。ライバルがスズキ内部の車しかなく寂し限り。
    1000ターボと自動車税があまり変わらず選択肢が多い。
    ひと昔の排気量1000や1200は軽自動車よりぜんぜん下取りが悪かったがスズキのソリオやイグニスなどのスズキ車のお陰でリセルバリューは凄くいい。ソリオがバカ売れしていてる意味がよくわかる。スズキの軽自動車やコンパクトカーはいい車がありライフスタイルで選べばいいが、スズキ車ばかりになりそうで困る。まあ、他社にスズキを越える車をだしてほしいが。Nボックスの売れている訳が評論家も不思議現象でわからないという方々が多い。一部の評論家がNボックス持ち上げすぎ。評論家はもう少しスズキのよさを正直に伝えるべき。誰が見てもスズキが高評価だが、、。
  • クロメッキ。さん2017/12/16

    GOO。



    【所有期間または運転回数】
    試乗車

    【総合評価】
    試乗して一番に思うことが、スズキは安全装備満載で遊び感覚がありコストパフォーマンスは最高だと実車見て改めて感じます。150万円を切る価格設定、これぞ軽自動車のお手本。他の軽自動車メーカーも見習うべき。スーツケースをモチーフにしていておしゃれで収納の多さは凄い。よく考えられている。カスタムとは好みやライフスタイルで選べばいいと思いますがカスタムがかっこよすぎ。黒色とメッキは特にかっこいい。

    【良い点】
    おしゃれなハイブリッド、安全装備も軽自動車として満載で価格設定もお手頃。スズキは乗る方々のことを一番に考えているメーカー。あえて流れるウィンカーなどドライバーには必要ない箇所はつけない。流れるウィンカーも安全装備という評論家もいますが、対向車のドライバーには目障り感もある。デザインの好みはありますが、この車が売れない理由はない。

    【悪い点】
    ノーマルにもターボがあれば、、、。
    カスタムはかっこよすぎ。
    スペーシアカスタムを買う100の理由や買わない理由が見つからないとはノーマルも同じだと思う。他の軽自動車メーカーがスズキに追い付いてこれない。残念。グリルをでかくすると他メーカーに類似してきますが、日本人の好みだから仕方ないからメーカーデザイナーも大変?

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