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ジムニー - スズキ中古車の気になる相場は?


全体相場

件数中心価格帯最安値最高値
2年以内 487件 152.0 万円165.0 万円 99.8万円 259.0万円
4年以内 640件 148.0 万円161.8 万円 92.0万円 259.0万円
7年以内 949件 130.9 万円159.0 万円 59.5万円 259.0万円
全て 3329件 49.8 万円109.0 万円 0.1万円 259.0万円
(更新日: 2018/06/20)

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カラー別の相場

カラー件数中心価格帯最安値最高値
ホワイト 877件 55.8 万円115.0 万円 1.5万円 259.0万円
レッド 64件 56.0 万円99.8 万円 18.0万円 158.8万円
ブルー 432件 45.8 万円99.8 万円 10.0万円 198.8万円
紺II 1件 28.0 万円28.0 万円 28.0万円 28.0万円
グリーン 309件 55.9 万円139.8 万円 15.0万円 212.8万円
ブラック 683件 69.0 万円138.0 万円 10.8万円 242.0万円
ブラウン 56件 69.8 万円115.0 万円 18.8万円 169.0万円
ワイン 13件 54.8 万円95.0 万円 34.8万円 125.0万円
シルバー 591件 38.0 万円74.5 万円 8.8万円 220.3万円
イエロー 44件 49.0 万円85.0 万円 18.0万円 248.0万円
ピンク 7件 56.8 万円68.0 万円 39.8万円 125.5万円
パープル 15件 59.7 万円86.0 万円 28.0万円 138.0万円
グレー 150件 50.0 万円99.8 万円 0.1万円 198.0万円
ガンM 53件 39.8 万円79.0 万円 10.8万円 188.0万円
特色 34件 42.0 万円65.8 万円 19.9万円 98.0万円
(更新日: 2018/06/20)

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年式別の相場

年式件数中心価格帯最安値最高値
2018年 295件 153.0 万円164.8 万円 118.8万円 248.0万円
2017年 127件 155.0 万円161.8 万円 112.0万円 231.0万円
2016年 65件 143.0 万円175.0 万円 99.8万円 259.0万円
2015年 76件 135.8 万円154.0 万円 99.0万円 208.0万円
2014年 77件 126.5 万円151.0 万円 92.0万円 202.8万円
2013年 97件 119.0 万円138.2 万円 88.0万円 189.0万円
2012年 106件 109.0 万円135.0 万円 69.5万円 217.5万円
2011年 106件 98.0 万円132.8 万円 59.5万円 174.8万円
2010年 67件 88.0 万円112.0 万円 45.0万円 159.8万円
2009年 83件 85.0 万円108.9 万円 40.0万円 159.8万円
2008年 92件 74.8 万円99.9 万円 48.0万円 158.8万円
2007年 121件 70.8 万円89.0 万円 33.8万円 159.8万円
2006年 101件 67.5 万円89.0 万円 32.0万円 138.8万円
2005年 119件 52.0 万円74.0 万円 23.0万円 159.0万円
2004年 73件 45.0 万円69.0 万円 19.8万円 108.0万円
2003年 113件 39.8 万円60.0 万円 10.0万円 128.0万円
2002年 102件 39.0 万円58.0 万円 19.0万円 118.0万円
2001年 121件 29.8 万円45.9 万円 13.0万円 69.8万円
2000年 75件 34.0 万円42.0 万円 8.8万円 109.0万円
1999年 164件 28.0 万円44.8 万円 10.0万円 145.8万円
1998年 129件 38.7 万円68.0 万円 14.8万円 169.0万円
1997年 154件 45.0 万円79.0 万円 14.9万円 170.1万円
1996年 180件 43.0 万円74.8 万円 12.7万円 139.0万円
1995年 130件 39.8 万円70.0 万円 0.1万円 159.0万円
1994年 129件 39.0 万円69.9 万円 1.5万円 139.0万円
1993年 129件 42.0 万円68.0 万円 10.0万円 178.0万円
1992年 100件 39.0 万円72.0 万円 10.8万円 138.0万円
1991年 57件 38.0 万円68.0 万円 14.0万円 118.0万円
1990年 35件 39.9 万円58.0 万円 10.8万円 98.0万円
1989年 11件 19.0 万円49.8 万円 12.8万円 89.0万円
1988年 13件 29.8 万円58.0 万円 19.8万円 79.0万円
1987年 10件 30.0 万円39.0 万円 25.0万円 88.8万円
1986年 10件 35.8 万円66.6 万円 9.8万円 79.0万円
1985年 7件 45.0 万円56.0 万円 35.0万円 63.0万円
1984年 7件 27.0 万円49.8 万円 19.9万円 120.0万円
1983年 2件 59.8 万円59.8 万円 59.8万円 79.0万円
1982年 9件 36.0 万円59.0 万円 18.0万円 108.0万円
1981年 8件 49.8 万円58.8 万円 28.0万円 69.0万円
1980年 3件 64.0 万円86.4 万円 64.0万円 98.0万円
1979年 5件 59.0 万円68.0 万円 44.8万円 79.0万円
1978年 6件 49.0 万円69.0 万円 32.0万円 85.0万円
1977年 2件 39.0 万円39.0 万円 39.0万円 58.0万円
1976年 1件 139.8 万円139.8 万円 139.8万円 139.8万円
1975年 1件 89.0 万円89.0 万円 89.0万円 89.0万円
1973年 2件 75.0 万円75.0 万円 75.0万円 97.2万円
1971年 1件 89.0 万円89.0 万円 89.0万円 89.0万円
(更新日: 2018/06/20)

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都道府県別の相場

都道府県件数中心価格帯最安値最高値
北海道 401件 55.0 万円115.8 万円 10.0万円 228.0万円
青森県 41件 42.0 万円93.3 万円 14.0万円 165.9万円
岩手県 58件 48.5 万円118.0 万円 15.0万円 188.8万円
宮城県 97件 54.8 万円129.0 万円 17.4万円 159.9万円
秋田県 27件 48.0 万円90.8 万円 24.8万円 167.0万円
山形県 41件 56.8 万円112.8 万円 24.0万円 169.8万円
福島県 51件 63.0 万円111.2 万円 28.0万円 188.8万円
茨城県 46件 47.8 万円125.0 万円 15.0万円 163.8万円
栃木県 55件 44.0 万円80.0 万円 15.0万円 149.9万円
群馬県 150件 51.8 万円135.0 万円 10.0万円 218.0万円
埼玉県 221件 55.0 万円125.0 万円 0.1万円 212.8万円
千葉県 57件 56.0 万円129.8 万円 18.0万円 208.0万円
東京都 96件 56.9 万円152.9 万円 8.8万円 259.0万円
神奈川県 157件 58.0 万円98.9 万円 19.8万円 174.8万円
新潟県 47件 59.8 万円111.8 万円 16.0万円 188.0万円
富山県 54件 48.0 万円93.0 万円 9.8万円 173.0万円
石川県 35件 50.0 万円98.0 万円 19.9万円 217.0万円
福井県 23件 78.0 万円128.0 万円 19.8万円 155.0万円
山梨県 45件 44.8 万円89.8 万円 15.0万円 180.0万円
長野県 79件 45.0 万円105.9 万円 13.0万円 174.3万円
岐阜県 74件 48.0 万円98.0 万円 18.0万円 228.0万円
静岡県 141件 46.8 万円99.0 万円 17.9万円 218.0万円
愛知県 137件 42.8 万円89.9 万円 11.8万円 199.0万円
三重県 35件 59.7 万円149.0 万円 19.0万円 164.0万円
滋賀県 41件 65.0 万円139.8 万円 19.0万円 169.7万円
京都府 20件 39.8 万円74.8 万円 27.8万円 217.5万円
大阪府 118件 65.0 万円109.0 万円 17.0万円 202.0万円
兵庫県 144件 54.5 万円119.0 万円 17.0万円 242.0万円
奈良県 11件 37.0 万円65.0 万円 19.8万円 155.8万円
和歌山県 15件 68.0 万円110.0 万円 23.0万円 160.0万円
鳥取県 15件 56.0 万円90.0 万円 25.8万円 155.0万円
島根県 6件 39.8 万円79.0 万円 38.0万円 169.0万円
岡山県 52件 39.0 万円129.0 万円 15.0万円 179.8万円
広島県 68件 62.0 万円115.0 万円 20.0万円 171.0万円
山口県 21件 48.0 万円69.8 万円 19.8万円 156.8万円
徳島県 14件 60.0 万円89.0 万円 19.0万円 129.8万円
香川県 24件 40.0 万円85.0 万円 24.9万円 169.2万円
愛媛県 26件 54.0 万円85.0 万円 28.0万円 159.0万円
高知県 17件 59.0 万円135.0 万円 25.0万円 172.0万円
福岡県 222件 40.0 万円99.9 万円 10.0万円 231.0万円
佐賀県 16件 35.0 万円69.0 万円 24.8万円 163.9万円
長崎県 30件 39.0 万円78.0 万円 14.4万円 169.8万円
熊本県 110件 40.0 万円75.0 万円 15.0万円 248.0万円
大分県 42件 38.0 万円88.0 万円 19.0万円 168.0万円
宮崎県 41件 45.0 万円73.8 万円 26.0万円 160.4万円
鹿児島県 65件 51.0 万円79.8 万円 14.0万円 198.0万円
沖縄県 43件 44.0 万円69.0 万円 25.0万円 158.0万円
(更新日: 2018/06/20)

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グレード別の相場

グレード件数中心価格帯最安値最高値
幌オープン リフトアップ リアウインチ10型シート4人乗 13件 39.0 万円 75.0 万円 19.8万円 139.8万円
XC 4WD ターボ AT CD付 ルーフレール 未使用車 334件 38.7 万円 69.0 万円 8.8万円 188.8万円
ランドベンチャー 4WD 912件 78.0 万円 158.0 万円 12.7万円 259.0万円
ワイルドウインド ルーフキャリア ヒッチメンバー付 410件 56.0 万円 89.0 万円 18.0万円 169.0万円
フィッシングマスター4WD リビルトエンジン載せ換え納車 13件 39.0 万円 84.0 万円 29.0万円 170.1万円
KANSAI 4ED キーレス CD 15件 26.5 万円 38.0 万円 15.8万円 55.0万円
クロスアドベンチャーXA 5MT 4WD 純正AW 10件 79.8 万円 97.5 万円 69.8万円 128.0万円
4WD クロスアドベンチャーXC HDDナビ Bモニター 141件 105.9 万円 132.8 万円 58.9万円 174.8万円
幌バンタイプ・JIMKEN TACコンプリート・足廻り公認済 7件 49.8 万円 74.0 万円 32.0万円 109.0万円
クロスアドベンチャー 4WD 革シート 157件 128.0 万円 142.0 万円 73.0万円 217.5万円
STD 1件 39.8 万円 39.8 万円 39.8万円 39.8万円
2スト リフトアップ 社外マフラー アルミ 1件 19.9 万円 19.9 万円 19.9万円 19.9万円
VA 2件 30.0 万円 30.0 万円 30.0万円 30.0万円
2スト  4WD JC 2件 35.0 万円 35.0 万円 35.0万円 88.8万円
FK 4WD リフトアップ 2件 27.0 万円 27.0 万円 27.0万円 69.0万円
幌 カプチーノエンジン ツインカム LSD リフト M/Tタ 15件 59.8 万円 78.0 万円 44.8万円 108.0万円
ターボ 5速マニュアル 実走行 背面タイヤ 5件 25.0 万円 38.0 万円 9.8万円 44.9万円
インタークーラーターボ 5MT ロールバー リフトアップ公認 19件 29.8 万円 58.0 万円 14.4万円 89.0万円
HA 4WD ターボ 16インチアルミホイール 31件 33.0 万円 60.0 万円 13.8万円 100.0万円
JIMKENTAC新品コンプリート リフトアップ 74件 64.8 万円 88.0 万円 24.0万円 138.0万円
HCターボ 4WD ハイリフト 新品マッドタイヤ 130件 35.8 万円 59.8 万円 1.5万円 149.0万円
ワイルドウインドリミテッド 4WD ターボ 2インチアップ 109件 38.0 万円 69.0 万円 10.0万円 178.0万円
スコットリミテッド 5速MT リフトUP 全塗装 35件 45.0 万円 68.0 万円 10.8万円 128.0万円
サマーウインドリミテッド ブラックメッキ リフトUP 4WD 20件 39.0 万円 75.0 万円 18.0万円 138.0万円
EC 28件 28.0 万円 49.0 万円 0.1万円 77.7万円
XS オールペイント 社外16AW 社外MOMOハンドル 31件 40.0 万円 79.0 万円 19.0万円 99.8万円
XB 4WDターボ 8件 42.9 万円 69.0 万円 18.8万円 85.0万円
J2 4WDターボ 特別限定車 11件 29.0 万円 37.8 万円 18.0万円 46.5万円
X4カスタム 5インチUP FDX-J16AW 35件 29.8 万円 43.0 万円 15.0万円 99.8万円
XL 85件 29.0 万円 48.0 万円 13.0万円 128.0万円
XLリミテッド エアコン パワステ AW 16件 34.0 万円 45.0 万円 18.0万円 83.0万円
FISフリースタイルワールドカップリミテッド ターボ 4WD 105件 39.8 万円 59.0 万円 19.8万円 108.0万円
XGターボMT 4WD カスタムベース車 339件 58.0 万円 119.8 万円 19.0万円 199.8万円
(更新日: 2018/06/20)

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スズキジムニー 2014年(平成)26年8月発売モデルのカタログ情報

1970年の誕生以来、伝統の強固なラダーフレームをもつ本格的軽クロスカントリーの代表、スズキジムニー(JIMNY)。グレードは、「XG」と上級「XC」をラインアップ。エンジンは660cc 直列3気筒DOHC、64馬力/10.5kgmを発揮するインタークーラーターボ装着ユニットを搭載。トランスミッションは5速MTと、ゲート式フロアシフトの4速ATが用意され、サスペンションは前後ともに3リンクのコイルリジッド。今回、メーターやシート表皮などを新しいデザインに変更。同時に、存在感あふれる外観と機能的で上質な内装を採用した特別仕様車「ランドベンチャー」を設定。エクステリアは、専用ブラックメッキフロントバンパーアンダーガーニッシュ、LEDリングイルミネーション付マルチリフレクターハロゲンフォグランプ、専用16インチアルミホイールを採用。インテリアでは、黒を基調として随所にシャンパンゴールドの加飾を施し上質な印象とした。フロントシートの背もたれと座面に、撥水機能に加え夏は熱くなりにくく、冬は冷たく感じにくい素材「クオーレモジュレ」を採用し、快適性と機能性を両立。さらに、シルバーステッチを施した本革巻ステアリングホイールと本革巻シフトノブ、色調を合わせた専用フロアマットなど、質感を高める特別装備を採用。ボディカラーは、「クールカーキパールメタリック」、「スチールシルバーメタリック」を含む全5色を用意。

スズキ ジムニーの口コミ評価

  • アップエンジン。さん2018/06/08

    売れる。



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】
    新型がいよいよデビューしますが、旧型もいい車。新型もヴェールをぬぎ楽しみ。ジープ車両は似たりよったりなデザインになりますが最高。

    【良い点】
    ジープデザイン。
    コストパフォーマンスがよくて買いやすい。

    【悪い点】
    ジープと割りきらないと乗れない。
    Gクラス似でもジムニーの味は出てる。
    評論家の意見は賛否両論で今年一番気になる車がデビューするから興味津々はわかるが。軽もシエラも5速マニュアルや4ATでも売れると思いますがネックになりそう。シエラの1500NAは新エンジン? ダウンサイジングターボの時代に排気量アップ? スズキのダウンサイジング1400ターボがシエラはベストですがエスクードの立場がなくなる? 特殊な趣味車とは言えスズキの戦略が吉とでればいいが。まあ
  • れおぽんさん2018/06/04

    唯一無二のジムニー!



    【所有期間または運転回数】まだ2週間


    【総合評価】大満足!


    【良い点】スタイル、所有満足度


    【悪い点】燃費
  • カタナさん2018/06/02

    リセル最強。



    【所有期間または運転回数】
    スズキディーラー。

    【総合評価】
    スズキディーラーではジムニーの話題でいっぱいですが、詳細情報がなし。スズキの宝ジムニーだから出し惜しみもスズキの戦略?他メーカーならほとんど情報流して先行予約して数かせぐがジムニーには関係ないみたい。先行しなくてもラインでちゃんと作ってるし数はエンドレスだから抜けがないスズキは賢い。蓋をあけたらジムニーの乗り替えラッシュで他メーカーは見向きもされないから他メーカーは超可哀想?
    ジムニー人気はすさましい。ジムニー恐るべし。

    【良い点】
    超大人気車。乗っても乗っても価格が下がらない。日本にはなくてはならない存在。メルセデスGクラスはバカ高いのにジムニーは安価でGクラスいけない個所も行ける凄さ。スズキだから安価で出せるがトヨタなら価格設定恐ろしい価格になりそうだが。あっトヨタの軽自動車はダイハツでした?シエラになればGクラス似でかっこよすぎ。ジムニーのバカ売れで経済効果が急上昇。

    【悪い点】
    ライバルがいなく独断場。
    海外ではサムライだが日本でもサムライやニンジャの車名はなし?
  • 56さん2018/05/28

    4?



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】
    新型ジムニー情報は?
    デビュー間近で、もうライン入って生産しているみたいですが、なかなかオープンにしない。
    ガワデザインはさすがスズキで世の中の流れに流されない素晴らしいメーカーでいいデザイン。ジムニーはターボでいいが4AT?せめて5ATでしょ。1トンの壁にしても4ATはないでしょう?

    【良い点】
    ガワデザインとマニュアルは健在。
    新型はかっこいい味がでてる。

    【悪い点】
    5AGSよりは4ATはましですが??
    4ATでデビューすれば残念がる方々は多い気がする。シエラだけでも5AT以上にしないと? まさかシエラも1トンにこだわってる?シエラのかっこよさは天下一品だから中身は大事に。シエラエンジンも??この際だからシークレットエンジンでも積んでほしいが。ジムニーとシエラは日本の貴重な宝。
  • オワリナキジムニー。さん2018/05/02

    エンドレスジムニー。



    【所有期間または運転回数】
    新型感激。

    【総合評価】
    3代目も超かっこいいしおしゃれなジムニー。
    どこでも走れて楽しく操ってる感で売れる要因が揃っている。

    【良い点】
    特殊なジムニーを作り続けているスズキメーカーに大拍手。新型も大人気になりそうで楽しみ。新型は大きく進化してスタイルは歴代ジムニーらしく中身は最新技術で、こういう車を望む方々はひじょうに多い。エクステリアデザインは旧車でエンジンや足は最新車が売れていますが価格が高すぎるから新型ジムニーは素晴らしい。本格的な4駆ジムニーだから現代車のSUVよりぜんぜんかっこいい。人生最後に乗りたい車ジムニーが多い理由がわかる。歴代の存在感とスズキのジムニー愛のエンドレスを感じます。欲しい1台で軽ジムニーとシエラどちらか欲しい。

    【悪い点】
    オフロードに強くするには車重の重さや3ドアやリアのスペア付きタイヤで横開きとジープ系スタイルの難点はあり現代車とは違い不便さはありますがジムニーには関係ないが。シエラのオーバーフエンダーは魅力ですが新型の軽ジムニーもバランスいいデザインでシエラも軽ジムニーも売れそう。
  • ジムニ。さん2018/02/17

    恐るべし。



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】
    20年間の現行ジムにー2月で終了。
    お見事、恐るべし、スズキジムニー。
    4代目はシークレットですが今年中のデビューが楽しみ。またまた売れまくり、これぞ名車の証。時代の流れに関係ないエクステリアデザイン。

    【良い点】
    世界の名車。
    現行モデルにプレミアついて価格が高騰しそう。20年たっても大人気の恐しさ。山間部に行けばジムニーだらけでまたまた新型に買い換えラッシュ。

    【悪い点】
    安全対策にはかなわず生産終了。
  • 事務二−さん2018/01/23

    雪道無敵。



    【所有期間または運転回数】
    4駆。

    【総合評価】
    関東の大雪で我が物顔でジムニー快走してました。ランクルの大柄ボディを狭い道で見かけましたが、運転手、気を使って運転。ジムニーならオフロードから雪道、オンロード、オールで活躍。コンパクトな4駆で軽快。新型も20年代ぶりにデビュー、ジープ顔でグー。またまた無敵で大人気、あっぱれ。

    【良い点】
    魅力的で素晴らしい。

    【悪い点】
    ネックも一瞬でぶっ飛ぶ。
    ネックも各個人の感性の差だからジムニーには関係ないみたい。
  • スンモさん2017/10/28

    次世代



    【所有期間または運転回数】
    拝見

    【総合評価】
    東京モーターショーで次世代ジムニー見ましたか、ジープスタイルでかっこいい。EVのジムニーどうデビューするか楽しみです。次のジムニーもR06Aハイブリッドで、こちらも楽しみ。ジムニーは世界の名車。ジムニーの勢いは止まらない。エンドレス。

    【良い点】
    ハイブリッド、EV、ジムニーらしく中身は
    コンパクトモンスター。
    かならずデビューしてほしいが。

    【悪い点】
    EVのなみに流されず、ジムニーはマイロードを進んでほしい。万人用ジムニーに期待。ジープ系はデザインが似てくるが、名車の名前を汚さぬよいに、、。
  • デムニーさん2017/10/17

    電気



    【所有期間または運転回数】
    試乗車

    【総合評価】
    現ジムニー古さはありましが、魅力があり人気があるのがわかる。世界はEV祭りで盛り上がってるが、スズキは世界が驚くEVをやりそうで楽しみ。外見ジムニー、中身はすごい車をだす感じ。次のスズキジムニー、ハイブリッドからEVに変わらないことを願う。

    【良い点】
    すべてにかっこいい。

    【悪い点】
    時代の流れがあり、どうする国内メーカー?
    アメリカ、日本、中国、時代のながれあり???
    トヨタより、小さいスズキは生き残りそうだか、、、。
  • たけ777さん2017/10/14

    ジムニーについて



    【所有期間または運転回数】
    5年程度

    【総合評価】
    必要としている人、好きな人が乗れば良いと思う。
    自己満足に尽きるかも・・

    【良い点】

    ・居住地区が積雪地域であったり、休日、山に行ったりすることがあるため、非常に便利
    ・小回りが利き、運転しやすい。

    【悪い点】
    ・燃費が良くない
    ・乗り心地は良くない
    ・長距離ドライブや、高速走行には向かない
    ・後席が乗りづらい(ファミリー向けではない)
  • JA11さん2017/09/23

    好きじゃないと乗れない車



    【所有期間または運転回数】ほぼ毎日運転


    【総合評価】自分にはグッド 家族にはバッド


    【良い点】趣味の釣りには欠かせない機動力)


    【悪い点】高年式なのに価格が上昇中 乗り心地が最悪 燃費が悪い すぐ錆びる
  • コルカマさん2017/09/18

    2台



    【所有期間または運転回数】
    試乗車

    【総合評価】
    ジムニー試乗しましたが、運転が楽しいし街中でもおしゃれで乗っててワクワクしました。来年、新型4代目がでますが現行がまたまた人気がでそうで中古市場は大変なことに?
    ジムニーは、60〜70年代のアメ車コルベットやカマロと2台持ちの方々や2台ジムニー持って1台は潰し用にしてカーライフ楽しんでる方は多い。万能ジムニー、コンパクトで運転しやすく外せない1台。アメ車好きにもジムニーは別物で大好評。国産でもランクルやR35と並び世界では別格。軽自動車にして素晴らしい。スズキの車つくりに拍手送りたい。

    【良い点】
    万能で素晴らしい。
    いじりがいがあり、カーライフ楽しすぎ。

    【悪い点】
    現行の改善が新型でしょうが、デビューするまではどうなるか? マニュアルとCVTの予想ですが、6ATは? 5AGSでないのは正解ですが、5ATか6ATがほしいが。まあ、大多数はマニュアルでしょうが。ジムニーもマイルドハイブリッドやEVななるのは寂しいですが、時代に沿った進化して個性的なジムニーを作り続けてほしい。
  • ジープミニ。さん2017/08/13

    新車。



    【所有期間または運転回数】
    試乗車

    【総合評価】
    ジムニー試乗しましたが、いいですね。
    ATでしたが、面白い。マニュアルならまだ面白いかも。
    18年もの間売れてる訳がわかります。ラダーフレームやジープのガワで頑丈さが素晴らしい。シェラもいい車だが、軽ジムニーの人気は異常なくらい今も昔も同じ。
    フルモデルチェンジがあるみたいですが、、、。

    【良い点】
    ジープしてる。
    SUVブームで他社は擬きばかりで2駆しか売れていない現状は寂しいが、ジムニーはかっこよく街中でもオーラありで女性が運転してると超かっこいい。
    ジムニーとランクルは世間の宝。

    【悪い点】
    悪いところは個人差があるがジムニーに乗るとなくなる。
    時代のながれでフルモデルチェンジがありそう。
    一部のマニア向けだが、セカンドカーやサードカーで使えるがオフロードやなんでもいけそう。
    シェラにも力入れて欲しいが?
  • KOUさん2016/08/23

    趣味で乗るなら



    【所有期間または運転回数】
    購入から一週間

    【総合評価】
    良くも悪くも好きな人の為の車。分かって乗る分には最高だと思うが、人にオススメできる車ではない。ただ乗り回す楽しさはある。

    【良い点】
    ・クラッチがカチッとしていて半クラがやりやすい。
    ・軽自動車としては見映えがよい。
    ・坂道でもパワーがあるので発進が楽。
    ・車高が高めで視野が広い。バスやトラックを運転している ような気になる。
    ・メーター周りの飾りっけの無さが男らしい。

    【悪い点】
    ・乗り心地は最悪。とにかくガタガタ揺れる。助手席に乗せた兄が数分で吐きそうになった。運転しているとこの揺れも「らしさ」として許せるんだけど
    ・内装は味気ない。シンプルでいいとも言えるけど新しい車に慣れていると寂しく感じるかも。
    ・後部座席は正直使えない。いっそ外した方が荷物置きに使える。
  • 犬猫だいすきさん2015/02/25

    唯一無二、所有する喜びと楽しさがあります



    【所有期間または運転回数】
    半年、ほぼ毎日

    【総合評価】
    こんなに楽しい車はありません。質素でプラスチッキーな内装や、いまどきない燃費の悪さなんてどうでもよくなります。

    【良い点】
    そうはいってもパワステ、エアコン、パワーウィンドーなど最低限の快適装備はついてますし不便はないです。
    シートは大ぶりで長距離でも腰がいたくありません。高さ調整できませんがなぜかしっくりきます。
    視界が広く高くとても運転しやすい。後席が狭いといいますが真四角なボディで肩周りも広々してますし窓も大きく眺めもよい。タイヤハウス上部がひじ置きになっていて意外とくつろげます。
    ガソリンタンクが40Lある。

    【悪い点】
    車重があるため出だしはもっさりします。都内街乗りそこそこアップダウン有で10km/Lしか走りません。高速は15km/Lいきます。
  • うよりさん2014/12/11

    激安通勤快速



    【所有期間または運転回数】
    購入して5日、通勤に4日使用しました。
    メインは3500の車に乗っていますので、3000回転で50キロっていうのは驚きです。
    うるさいのに前に進まない感じ

    【総合評価】
    軽自動車はこんなものなのかな、走行距離もかなり行っているので文句は言えない

    【良い点】
    ジムニーである事
    丸いライト

    【悪い点】
    遅いこと
  • raizouさん2014/06/05

    スポーツカー乗ってた方が最後に行き着く先・・・ジムニー



    【総合評価】
    まさに、古い4WD!って感じを味わえる数少ない自動車だと思います。
    MT免許持ってる方でオートマしか乗ったこと無い方がほとんどだと思いますが
    この車はぜひマニュアルで。(この時代のオートマは3速ATなので燃費や走りからもMT選んだほうが良いですよ)

    【良い点】
    今時の軽自動車には無いドッカンターボ!は中々楽しいですよ。
    低いギア比も相まって出だしは2速発進で運転すれば
    シフトチェンジもそんなに面倒ではないかも。

    【悪い点】
    燃費の悪さ、ゴツゴツした乗り心地は人を選びますね。
  • sm6089さん2014/01/01

    長距離は×



    【総合評価】家族が所有したまに乗っていました。
    カクカクの四角いデザインでWILD WINDとサイドに大きなデカールがありました。
    今の丸いデザインよりもかっこよかった。


    【良い点】本当に雪国では頼りになる車だと思います。
    見かけると、あ〜!やっぱりジムニーはいいなぁ!
    と思ってしまいます。
    他の軽自動車より燃料、タイヤ代など維持費が掛かるのと快適性が無いのがネックではあります。
    が、本当に魅力的な一台です!


    【悪い点】ジムニーですから乗り心地なんて語る必要ないですよね。快適ではないですよね。
    外観のデザインが丸みを帯びていて、あまり好みではありません。内装も乗用車的で、ほとんど使う機会が無い5ナンバーサイズのリヤシートは要らないです。リヤシートを倒しても段差ができ、使い勝手が非常に悪いです。自動車税も安くなる4ナンバーで十分です。
  • ソルト玲子さん2013/12/09

    レトロなデザインがいい



    【総合評価】
    ワイルドな外観は軽カーでも存在感があります。

    【良い点】
    4駆で大きなタイヤはワインディングが楽しいです。


    【悪い点】
    ボディが薄い・ドアのヒンジのちょうつがいが安っぽい・
    サスがよく跳ねる・音がうるさい
  • kunさん2013/08/06

    かっこいい



    【総合評価】

    まずまず
    【良い点】

    カッコイイ
    【悪い点】

    重いのかな?燃費悪すぎ

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