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ジムニー - スズキ中古車の気になる相場は?


全体相場

件数中心価格帯最安値最高値
2年以内 363件 210.8 万円238.0 万円 118.0万円 330.0万円
4年以内 552件 159.8 万円229.9 万円 78.0万円 330.0万円
7年以内 897件 135.0 万円208.0 万円 32.8万円 330.0万円
全て 3375件 54.8 万円115.0 万円 0.1万円 330.0万円
(更新日: 2020/05/29)

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カラー別の相場

カラー件数中心価格帯最安値最高値
ホワイト 847件 53.0 万円110.0 万円 0.1万円 325.0万円
レッド 71件 59.8 万円98.0 万円 20.0万円 298.0万円
ブルー 395件 48.0 万円95.0 万円 0.1万円 299.0万円
グリーン 353件 68.0 万円149.9 万円 10.0万円 298.8万円
ブラック 688件 65.0 万円125.1 万円 8.0万円 329.0万円
ブラウン 91件 75.0 万円123.0 万円 19.8万円 288.8万円
ワイン 16件 58.0 万円75.3 万円 25.0万円 129.8万円
シルバー 501件 39.8 万円78.0 万円 0.1万円 258.0万円
シルキーシルバーメタリック 1件 79.9 万円79.9 万円 79.9万円 79.9万円
イエロー 111件 89.8 万円223.9 万円 18.0万円 330.0万円
ピンク 3件 46.0 万円60.0 万円 46.0万円 89.8万円
パープル 13件 47.5 万円68.0 万円 19.8万円 99.0万円
グレー 180件 63.0 万円109.0 万円 2.8万円 294.8万円
ガンM 59件 49.8 万円79.9 万円 20.0万円 188.0万円
特色 46件 56.0 万円89.0 万円 30.8万円 308.0万円
(更新日: 2020/05/29)

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年式別の相場

年式件数中心価格帯最安値最高値
2020年 73件 225.0 万円244.9 万円 170.0万円 330.0万円
2019年 122件 219.9 万円239.9 万円 179.9万円 308.0万円
2018年 168件 198.8 万円229.9 万円 118.0万円 329.0万円
2017年 98件 135.9 万円155.9 万円 98.9万円 208.0万円
2016年 91件 134.8 万円159.0 万円 78.0万円 199.0万円
2015年 116件 128.8 万円148.0 万円 68.0万円 218.0万円
2014年 104件 108.1 万円139.0 万円 49.8万円 198.0万円
2013年 125件 95.8 万円129.8 万円 32.8万円 184.8万円
2012年 130件 87.0 万円119.9 万円 49.5万円 198.0万円
2011年 131件 83.0 万円109.0 万円 35.5万円 178.8万円
2010年 81件 75.0 万円108.6 万円 35.0万円 158.0万円
2009年 75件 64.8 万円95.9 万円 33.8万円 179.0万円
2008年 100件 65.9 万円89.0 万円 29.8万円 188.0万円
2007年 147件 58.0 万円79.0 万円 27.5万円 138.0万円
2006年 113件 49.8 万円75.0 万円 15.0万円 188.0万円
2005年 121件 45.0 万円69.0 万円 16.0万円 138.8万円
2004年 86件 39.0 万円59.8 万円 18.0万円 129.8万円
2003年 104件 39.0 万円55.8 万円 18.8万円 138.0万円
2002年 101件 33.8 万円49.0 万円 16.5万円 125.0万円
2001年 113件 28.0 万円44.0 万円 0.1万円 99.8万円
2000年 62件 27.8 万円44.0 万円 9.9万円 79.0万円
1999年 114件 29.0 万円48.0 万円 0.1万円 118.0万円
1998年 123件 45.0 万円79.8 万円 4.5万円 169.8万円
1997年 125件 48.0 万円79.8 万円 16.0万円 178.0万円
1996年 161件 49.8 万円90.0 万円 0.1万円 141.7万円
1995年 121件 55.0 万円89.8 万円 19.0万円 198.0万円
1994年 112件 46.8 万円78.0 万円 0.1万円 159.0万円
1993年 113件 42.0 万円69.0 万円 8.0万円 155.0万円
1992年 80件 44.8 万円78.0 万円 16.5万円 129.0万円
1991年 58件 43.8 万円72.8 万円 20.0万円 118.0万円
1990年 36件 39.8 万円62.0 万円 2.8万円 168.0万円
1989年 7件 29.8 万円47.0 万円 27.0万円 69.8万円
1988年 8件 28.0 万円49.8 万円 20.0万円 59.8万円
1987年 10件 27.0 万円55.0 万円 19.8万円 139.0万円
1986年 4件 59.0 万円84.0 万円 59.0万円 85.0万円
1985年 6件 48.0 万円62.0 万円 40.0万円 70.0万円
1984年 3件 30.8 万円39.8 万円 30.8万円 69.0万円
1983年 4件 43.8 万円88.0 万円 43.8万円 99.0万円
1982年 6件 29.0 万円53.0 万円 18.0万円 82.0万円
1981年 7件 69.0 万円98.0 万円 60.0万円 139.0万円
1980年 5件 85.0 万円85.0 万円 48.0万円 99.8万円
1979年 3件 53.8 万円78.0 万円 53.8万円 90.0万円
1978年 1件 180.0 万円180.0 万円 180.0万円 180.0万円
1977年 1件 68.0 万円68.0 万円 68.0万円 68.0万円
1976年 1件 65.0 万円65.0 万円 65.0万円 65.0万円
(更新日: 2020/05/29)

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都道府県別の相場

都道府県件数中心価格帯最安値最高値
北海道 381件 55.7 万円108.0 万円 2.8万円 298.8万円
青森県 41件 59.8 万円98.9 万円 25.0万円 206.8万円
岩手県 41件 49.0 万円129.8 万円 14.0万円 288.8万円
宮城県 94件 62.8 万円129.0 万円 14.8万円 294.8万円
秋田県 17件 69.0 万円148.8 万円 18.0万円 238.0万円
山形県 51件 38.3 万円98.8 万円 12.0万円 288.0万円
福島県 64件 62.5 万円119.0 万円 28.0万円 269.8万円
茨城県 74件 68.0 万円125.0 万円 20.0万円 253.0万円
栃木県 61件 44.0 万円79.9 万円 15.8万円 288.8万円
群馬県 94件 49.8 万円108.0 万円 17.9万円 258.0万円
埼玉県 187件 49.8 万円113.0 万円 0.1万円 329.0万円
千葉県 65件 59.0 万円104.8 万円 23.0万円 239.9万円
東京都 91件 65.8 万円159.8 万円 28.0万円 264.0万円
神奈川県 170件 51.0 万円90.0 万円 9.9万円 254.8万円
新潟県 40件 70.8 万円119.8 万円 19.8万円 235.7万円
富山県 51件 48.0 万円84.9 万円 19.8万円 248.0万円
石川県 67件 45.0 万円88.0 万円 19.0万円 239.9万円
福井県 24件 62.7 万円155.0 万円 18.8万円 277.0万円
山梨県 47件 48.0 万円95.8 万円 9.9万円 239.0万円
長野県 61件 49.8 万円79.0 万円 10.0万円 250.0万円
岐阜県 86件 56.0 万円109.4 万円 15.0万円 243.7万円
静岡県 130件 55.0 万円115.0 万円 17.0万円 286.0万円
愛知県 169件 58.0 万円111.8 万円 9.8万円 325.0万円
三重県 40件 69.8 万円147.8 万円 20.0万円 249.0万円
滋賀県 42件 62.0 万円99.8 万円 19.0万円 330.0万円
京都府 12件 65.0 万円117.0 万円 22.9万円 196.8万円
大阪府 132件 69.8 万円128.0 万円 7.9万円 308.0万円
兵庫県 141件 57.0 万円112.0 万円 18.8万円 298.0万円
奈良県 13件 65.0 万円135.0 万円 40.0万円 239.9万円
和歌山県 19件 79.0 万円143.0 万円 43.0万円 244.9万円
鳥取県 20件 30.0 万円74.0 万円 19.8万円 240.0万円
島根県 10件 75.0 万円116.0 万円 27.0万円 191.9万円
岡山県 52件 41.8 万円79.0 万円 24.8万円 298.0万円
広島県 84件 58.0 万円106.0 万円 18.0万円 249.8万円
山口県 18件 40.0 万円85.0 万円 22.0万円 229.9万円
徳島県 25件 59.0 万円118.0 万円 14.8万円 239.9万円
香川県 28件 59.0 万円129.3 万円 34.8万円 244.9万円
愛媛県 33件 69.8 万円109.0 万円 24.0万円 234.9万円
高知県 7件 58.0 万円139.0 万円 35.8万円 219.9万円
福岡県 243件 46.8 万円125.0 万円 15.0万円 265.0万円
佐賀県 28件 38.8 万円109.0 万円 24.8万円 244.9万円
長崎県 27件 39.0 万円99.8 万円 23.0万円 280.0万円
熊本県 93件 48.0 万円109.8 万円 27.0万円 239.9万円
大分県 41件 48.0 万円118.0 万円 23.1万円 298.0万円
宮崎県 43件 45.0 万円74.8 万円 28.0万円 216.0万円
鹿児島県 70件 68.0 万円89.0 万円 22.0万円 245.0万円
沖縄県 48件 59.0 万円169.0 万円 19.8万円 239.9万円
(更新日: 2020/05/29)

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グレード別の相場

グレード件数中心価格帯最安値最高値
ベースグレード 4件 56.0 万円 65.0 万円 56.0万円 68.0万円
レッド&ブラック2トーン オリジナルコンプリート 586件 58.0 万円 224.9 万円 0.1万円 330.0万円
ランドベンチャー フルセグナビ・ETC・コーティング 751件 65.0 万円 138.0 万円 10.0万円 228.0万円
ワイルドウインド パートタイム4WD シートH 電格ミラー 401件 50.0 万円 80.0 万円 16.0万円 188.0万円
フィッシングマスター 8件 49.0 万円 88.8 万円 43.0万円 145.0万円
KANSAI 11件 30.0 万円 39.8 万円 14.8万円 64.0万円
YC パノラミックルーフ 5速MT 4WD ターボ CD 4件 39.0 万円 89.0 万円 39.0万円 100.0万円
クロスアドベンチャーXA 5速MT ターボ 切替4WD 6件 55.0 万円 82.9 万円 50.0万円 108.9万円
クロスアドベンチャーXC 4WD ワンオーナー 16AW 183件 88.0 万円 114.0 万円 41.9万円 178.8万円
バンタイプ 4件 48.0 万円 89.0 万円 48.0万円 180.0万円
クロスアドベンチャー 4WD ターボ 5速MT キーレス 203件 109.0 万円 134.0 万円 59.8万円 198.0万円
STD 2件 29.0 万円 29.0 万円 29.0万円 39.8万円
VA 4WD 社外アルミホイール ツースト 社外バンパー 2件 30.0 万円 30.0 万円 30.0万円 30.0万円
2スト  4WD JC 2件 62.0 万円 62.0 万円 62.0万円 79.8万円
2サイクルE/G レカロシート 車検整備付き CDコンポ 3件 55.0 万円 69.0 万円 55.0万円 85.0万円
FM幌4WD 2件 49.8 万円 49.8 万円 49.8万円 139.0万円
JA11 ジムニー幌タイプ 4WD レカロ ETC タニグチ 14件 60.0 万円 90.0 万円 53.8万円 100.0万円
ターボ 3インチリフトアップ足回カスタム エンジン改造車 6件 30.8 万円 48.0 万円 28.0万円 115.0万円
インタークーラーターボ 10件 27.0 万円 49.8 万円 20.0万円 65.0万円
HA マフラー タニグチバンパー 16インチ LEDテール 20件 42.0 万円 69.0 万円 18.8万円 158.0万円
CC 5MT 4WD ジプニー仕様 PalスポーツECU 58件 64.8 万円 100.0 万円 23.1万円 198.0万円
バンHC 色替 委託販売車両 カスタム車 129件 41.8 万円 78.0 万円 0.1万円 149.8万円
ワイルドウインドリミテッド シシカリバンパー ハイリフトUP 93件 39.8 万円 69.8 万円 8.0万円 159.0万円
660スコットリミテッド 4WD マッドグリーン リフトUP 32件 41.8 万円 73.0 万円 12.0万円 118.0万円
サマーウインド リミテッド リフトUP 25件 48.0 万円 78.0 万円 23.8万円 138.0万円
EC パノラミックルーフ 社外マフラー 5速ミッション 21件 32.8 万円 67.0 万円 2.8万円 109.4万円
XS F6Aエンジン 5速MT 24件 48.0 万円 99.0 万円 22.8万円 158.0万円
XB 5速 JA12W 1型 2件 65.0 万円 65.0 万円 65.0万円 65.8万円
J2 4WD ターボ キーレス 14インチアルミホイール 9件 27.0 万円 35.0 万円 18.0万円 54.0万円
XA 5速ミッション リフトアップ 社外パーツ多数 25件 27.8 万円 47.2 万円 0.1万円 75.8万円
XL 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 新車 127件 45.8 万円 205.0 万円 14.0万円 288.8万円
XLリミテッド リフトアップ 18件 49.8 万円 79.8 万円 25.0万円 132.6万円
FISフリースタイルワールドカップリミテッド リフトアップ 116件 36.0 万円 49.5 万円 18.0万円 125.0万円
XG 5MT ZEUS新車カスタムコンプリートカー 302件 49.8 万円 98.0 万円 16.0万円 269.8万円
(更新日: 2020/05/29)

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スズキジムニー 2019年(平成)31年月発売モデルのカタログ情報

1970年の誕生以来、伝統の強固なラダーフレームをもつ本格的軽クロスカントリーの代表、スズキジムニー(JIMNY)。ラインアップは、「XG」、「XL」、「XC」を設定。エンジンは660cc 直列3気筒DOHC、ジムニー専用にチューニングしたR06A型ターボエンジンを搭載。トランスミッションは5速MTと、4速ATが用意。「新開発ラダーフレーム」に、「FRレイアウト」、「副変速機付パートタイム4WD」、「3リンクリジッドアクスル式サスペンション」というジムニー伝統の車体構成を継承。「ブレーキLSDトラクションコントロール」を全車に標準装備し、高い走破性能を実現した。エクステリアは、丸型ヘッドランプ、5スロットグリル、クラムシェルボンネットフードなどの、ジムニーの伝統を継承するデザインアイコンを随所に取り入れた。インテリアには、高剛性化、高強度化したフロントシートフレームを採用。シートフレームの幅を70mm(先代モデル比)拡大し、上下クッション性能の向上と適正な耐圧分布を確保して乗り心地を向上させた。また、スズキの予防安全技術「スズキ セーフティ サポート」を搭載するなど安全装備を充実させた(「XC」に標準装備、「XG」「XL」にオプション設定)。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行うと共に、ボディカラーの変更を行った。

スズキ ジムニーの口コミ評価

  • SLASHさん2020/02/29

    ワイルド&タフ



    【所有期間または運転回数】
      運転回数 週2〜3日

    【総合評価】
      100点

    【良い点】
      全て良し!

    【悪い点】
      特になし
  • yutawakaさん2020/01/20

    JA11 3型 楽しい!



    【所有期間または運転回数】
    1年、17000km

    【総合評価】
    とっても楽しい!

    【良い点】
    人間くさい。

    【悪い点】
    燃費。
  • ug.tk84さん2019/10/02

    ディフェンダーカラーの渋いジムニーJA11パノラミックルーフ



    【所有期間または運転回数】1ヶ月


    【総合評価】ずっと一緒に居たいほど良いです


    【良い点】全部


    【悪い点】欠点がない事
  • 酔拳さん2019/07/13

    アウトドアやキャンプに最適



    【所有期間または運転回数】

    3年
    【総合評価】

    90点
    【良い点】

    アウトドアや近距離でのキャンプに最適!
    【悪い点】

    燃費と乗り心地が、いまいち
  • たかたか63さん2019/06/30

    20年経過しても色あせない車



    【所有期間または運転回数】1日所有、150km走行


    【総合評価】20年経過しているが、それなりのいい走り。懐かしさと頼もしさを感じる。


    【良い点】室内の広さ、アイポイントの高さと運転のしやすさ。


    【悪い点】ギア比が昔すぎて燃費が悪い
  • MSさん2019/06/03

    他に選択肢がありません



    【【所有期間または運転回数】
    現在納車待ちですが、これより前の型を10年ほど所有していました。

    【総合評価】
    登山が趣味なので長時間荒れた林道を走行をする必要があり、そういう用途に限ればほぼ満点です。
    というか他に選択肢がありません。

    【良い点】
    軽で唯一の本格的な四輪駆動車。

    【悪い点】
    トランクスペースが小さい。
    装備が豪華すぎる。
  • 海螢さん2019/04/03

    買って良かった!スズキ ジムニー



    【所有期間または運転日数】納車から2日目


    【総合評価】悪路での高い走破性!ただし連続高速走行はギヤ費が低くて疲れそう、街乗りはキビキビ走りそうなのだが定員いっぱい乗ると後部座席が窮屈そうラゲッチルーム、も4人乗車では狭く感じる


    【良い点】趣味のアウトドア、釣、林道走行に持って来いの車


    【悪い点】純正なのでリフトアップしなければ行けない事、スズキでもリフトアップモデルを発売して欲しいくらいです。一個人の細やかな希望
  • gorochinさん2019/03/05

    唯一無二の車



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】
    ジムニー好きな方なら☆5

    【良い点】
    唯一無二

    【悪い点】
    車内・荷室は最近の軽自動車としては広くないし、ファミリー持ちの方には家族の理解がいるかも
  • ワールドジムニーさん2019/03/03

    一番。



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】
    ジムニーのドレスアップ車が勢揃いで見てるだけでワクワクするジムニー。売れまくって一人勝ち状態。素晴らしい軽自動車。オーラや走りは他を寄せ付けない。デキスギ感はありますが世間様は求めている車。時代のEVやハイブリッドにはまだまだ移れない?

    【良い点】
    全て。
    デザインから走り、ジムニーに抵抗あればギアがある余裕。ライバルが最上級車ばかりで国産の宝物。
    小排気量でも存在感あり。

    【悪い点】
    スズキを本気にさせたら徹底して作り込むから車種が増えすぎた?
  • 荒れ地さん2019/02/09

    出番。



    【所有期間または運転回数】
    雪道

    【総合評価】
    都会も雪が積もってジムニーの本格的な4駆の出番。軽く雪をスイスイ安全に走る。やはりデキとパフォーマンスが違う。おしゃれ気どりの2駆SUVにはできない。雪を走れないSUVでは??? ジムニーはどこでも走れて最高の相棒。

    【良い点】
    安全、安心な車。

    【悪い点】
    ジムニーのおしゃれスタイルが溢れすぎ?
    ジムニー本来の意味がなくなってしまう。
  • 知らない人さん2019/09/13

    良いクルマだとは、思うがソレばかりではない。



    【所有期間または運転回数】未だ2か月。1、500km走行。


    【総合評価】良いクルマだが、余りにも趣味性が高く、生活用途には不向きな部分が多い。


    【良い点】豪雪地帯や一部の道路整備の遅れた山間部では、重宝であろう事は間違いない。又は、そうした環境を走行する事を目的とした、趣味を持つ人には、唯一無二の軽自動車である事。其れに伴いボディーが丈夫そうです。また、ドレスアップパーツや、補強パーツ等、クルマ好きのハートは鷲掴みにされます。


    【悪い点】現在のこの国では、勿体無い程の本格四輪駆動が、全てに於いて災いしている。
    重い車重と5、400を超えるファイナルギアATなどで、燃費は軽自動車では最悪でしょう。
    都内中心部の中央区 千代田区 台東区 新宿区 港区等を他の交通に妨げに為らない程度に、加減速して走行すると6,8〜7km/l。東京都下 調布市 府中市 多摩市 八王子市 相模原市等で同様に走行して、7,5〜8,8km/l。中央道を深夜に、調布IC〜松本IC迄で9,9km/l、逆方向を日中走行して8,9km/l。首都高速を調布IC〜駒形ICまで走り、一般道を上野 御徒町 秋葉原 九段下 新宿 調布迄走行し7,8km/l。
    発進で1速と2速は3,500回転に抑え後は、2,500回転に抑えて為るべくターボを抑えても、コンナものです。
    このエンジンはアイドリングでも、燃料消費率カナリ悪い気がします。
    乗り心地は、他の軽自動車に比べて極端に短いホイールベース・ハスラーで2,425mm ジムニー2,225mmが災いして、落ち着かない事は覚悟です。タイヤは、普通には売ってません タイヤ館に有れば 有っても高額です。室内は、狭いの一言。二人分のキャンプ道具と登山用リュックの同居は無理です。早朝の住宅街でエンジンを起動させるには、慣れとずーずーしさが、必要かもしれません。
  • JA11さん2017/09/23

    好きじゃないと乗れない車



    【所有期間または運転回数】ほぼ毎日運転


    【総合評価】自分にはグッド 家族にはバッド


    【良い点】趣味の釣りには欠かせない機動力)


    【悪い点】高年式なのに価格が上昇中 乗り心地が最悪 燃費が悪い すぐ錆びる
  • コルカマさん2017/09/18

    2台



    【所有期間または運転回数】
    試乗車

    【総合評価】
    ジムニー試乗しましたが、運転が楽しいし街中でもおしゃれで乗っててワクワクしました。来年、新型4代目がでますが現行がまたまた人気がでそうで中古市場は大変なことに?
    ジムニーは、60〜70年代のアメ車コルベットやカマロと2台持ちの方々や2台ジムニー持って1台は潰し用にしてカーライフ楽しんでる方は多い。万能ジムニー、コンパクトで運転しやすく外せない1台。アメ車好きにもジムニーは別物で大好評。国産でもランクルやR35と並び世界では別格。軽自動車にして素晴らしい。スズキの車つくりに拍手送りたい。

    【良い点】
    万能で素晴らしい。
    いじりがいがあり、カーライフ楽しすぎ。

    【悪い点】
    現行の改善が新型でしょうが、デビューするまではどうなるか? マニュアルとCVTの予想ですが、6ATは? 5AGSでないのは正解ですが、5ATか6ATがほしいが。まあ、大多数はマニュアルでしょうが。ジムニーもマイルドハイブリッドやEVななるのは寂しいですが、時代に沿った進化して個性的なジムニーを作り続けてほしい。
  • ジープミニ。さん2017/08/13

    新車。



    【所有期間または運転回数】
    試乗車

    【総合評価】
    ジムニー試乗しましたが、いいですね。
    ATでしたが、面白い。マニュアルならまだ面白いかも。
    18年もの間売れてる訳がわかります。ラダーフレームやジープのガワで頑丈さが素晴らしい。シェラもいい車だが、軽ジムニーの人気は異常なくらい今も昔も同じ。
    フルモデルチェンジがあるみたいですが、、、。

    【良い点】
    ジープしてる。
    SUVブームで他社は擬きばかりで2駆しか売れていない現状は寂しいが、ジムニーはかっこよく街中でもオーラありで女性が運転してると超かっこいい。
    ジムニーとランクルは世間の宝。

    【悪い点】
    悪いところは個人差があるがジムニーに乗るとなくなる。
    時代のながれでフルモデルチェンジがありそう。
    一部のマニア向けだが、セカンドカーやサードカーで使えるがオフロードやなんでもいけそう。
    シェラにも力入れて欲しいが?
  • KOUさん2016/08/23

    趣味で乗るなら



    【所有期間または運転回数】
    購入から一週間

    【総合評価】
    良くも悪くも好きな人の為の車。分かって乗る分には最高だと思うが、人にオススメできる車ではない。ただ乗り回す楽しさはある。

    【良い点】
    ・クラッチがカチッとしていて半クラがやりやすい。
    ・軽自動車としては見映えがよい。
    ・坂道でもパワーがあるので発進が楽。
    ・車高が高めで視野が広い。バスやトラックを運転している ような気になる。
    ・メーター周りの飾りっけの無さが男らしい。

    【悪い点】
    ・乗り心地は最悪。とにかくガタガタ揺れる。助手席に乗せた兄が数分で吐きそうになった。運転しているとこの揺れも「らしさ」として許せるんだけど
    ・内装は味気ない。シンプルでいいとも言えるけど新しい車に慣れていると寂しく感じるかも。
    ・後部座席は正直使えない。いっそ外した方が荷物置きに使える。
  • 犬猫だいすきさん2015/02/25

    唯一無二、所有する喜びと楽しさがあります



    【所有期間または運転回数】
    半年、ほぼ毎日

    【総合評価】
    こんなに楽しい車はありません。質素でプラスチッキーな内装や、いまどきない燃費の悪さなんてどうでもよくなります。

    【良い点】
    そうはいってもパワステ、エアコン、パワーウィンドーなど最低限の快適装備はついてますし不便はないです。
    シートは大ぶりで長距離でも腰がいたくありません。高さ調整できませんがなぜかしっくりきます。
    視界が広く高くとても運転しやすい。後席が狭いといいますが真四角なボディで肩周りも広々してますし窓も大きく眺めもよい。タイヤハウス上部がひじ置きになっていて意外とくつろげます。
    ガソリンタンクが40Lある。

    【悪い点】
    車重があるため出だしはもっさりします。都内街乗りそこそこアップダウン有で10km/Lしか走りません。高速は15km/Lいきます。
  • うよりさん2014/12/11

    激安通勤快速



    【所有期間または運転回数】
    購入して5日、通勤に4日使用しました。
    メインは3500の車に乗っていますので、3000回転で50キロっていうのは驚きです。
    うるさいのに前に進まない感じ

    【総合評価】
    軽自動車はこんなものなのかな、走行距離もかなり行っているので文句は言えない

    【良い点】
    ジムニーである事
    丸いライト

    【悪い点】
    遅いこと
  • raizouさん2014/06/05

    スポーツカー乗ってた方が最後に行き着く先・・・ジムニー



    【総合評価】
    まさに、古い4WD!って感じを味わえる数少ない自動車だと思います。
    MT免許持ってる方でオートマしか乗ったこと無い方がほとんどだと思いますが
    この車はぜひマニュアルで。(この時代のオートマは3速ATなので燃費や走りからもMT選んだほうが良いですよ)

    【良い点】
    今時の軽自動車には無いドッカンターボ!は中々楽しいですよ。
    低いギア比も相まって出だしは2速発進で運転すれば
    シフトチェンジもそんなに面倒ではないかも。

    【悪い点】
    燃費の悪さ、ゴツゴツした乗り心地は人を選びますね。
  • sm6089さん2014/01/01

    長距離は×



    【総合評価】家族が所有したまに乗っていました。
    カクカクの四角いデザインでWILD WINDとサイドに大きなデカールがありました。
    今の丸いデザインよりもかっこよかった。


    【良い点】本当に雪国では頼りになる車だと思います。
    見かけると、あ〜!やっぱりジムニーはいいなぁ!
    と思ってしまいます。
    他の軽自動車より燃料、タイヤ代など維持費が掛かるのと快適性が無いのがネックではあります。
    が、本当に魅力的な一台です!


    【悪い点】ジムニーですから乗り心地なんて語る必要ないですよね。快適ではないですよね。
    外観のデザインが丸みを帯びていて、あまり好みではありません。内装も乗用車的で、ほとんど使う機会が無い5ナンバーサイズのリヤシートは要らないです。リヤシートを倒しても段差ができ、使い勝手が非常に悪いです。自動車税も安くなる4ナンバーで十分です。
  • ソルト玲子さん2013/12/09

    レトロなデザインがいい



    【総合評価】
    ワイルドな外観は軽カーでも存在感があります。

    【良い点】
    4駆で大きなタイヤはワインディングが楽しいです。


    【悪い点】
    ボディが薄い・ドアのヒンジのちょうつがいが安っぽい・
    サスがよく跳ねる・音がうるさい

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