ジムニーシエラ - スズキ中古車の気になる相場は？

全体相場

	件数	中心価格帯			最安値	最高値
2年以内	143件	248.9 万円	〜	269.9 万円	125.8万円	408.0万円
4年以内	172件	234.9 万円	〜	269.8 万円	119.9万円	408.0万円
7年以内	209件	159.8 万円	〜	265.0 万円	63.0万円	408.0万円
全て	270件	129.8 万円	〜	259.9 万円	25.0万円	408.0万円

(更新日: 2020/07/06)

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カラー別の相場

カラー	件数	中心価格帯			最安値	最高値
パールホワイト	59件	115.1 万円	〜	253.0 万円	29.0万円	388.0万円
レッド	4件	25.0 万円	〜	76.9 万円	25.0万円	95.0万円
ブリーズブルーメタリック	17件	88.0 万円	〜	228.8 万円	49.0万円	278.0万円
ジャングルグリーン	42件	248.8 万円	〜	265.9 万円	59.8万円	308.0万円
ブラック	61件	138.8 万円	〜	246.0 万円	45.0万円	368.0万円
ブラウンＭ	4件	123.0 万円	〜	210.0 万円	123.0万円	308.0万円
シルバー	29件	69.0 万円	〜	139.0 万円	33.0万円	348.0万円
シルキーシルバーＭ	1件	135.0 万円	〜	135.0 万円	135.0万円	135.0万円
イエロー	23件	239.8 万円	〜	259.9 万円	98.0万円	388.0万円
パープル	1件	78.0 万円	〜	78.0 万円	78.0万円	78.0万円
グレー	26件	220.0 万円	〜	269.8 万円	49.8万円	408.0万円
ガンＭ	2件	88.0 万円	〜	88.0 万円	88.0万円	149.8万円
特色	1件	358.0 万円	〜	358.0 万円	358.0万円	358.0万円

(更新日: 2020/07/06)

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年式別の相場

年式	件数	中心価格帯			最安値	最高値
2020年	61件	255.9 万円	〜	269.9 万円	205.7万円	378.0万円
2019年	54件	249.9 万円	〜	269.9 万円	195.0万円	408.0万円
2018年	28件	219.0 万円	〜	264.9 万円	125.8万円	358.0万円
2017年	19件	138.8 万円	〜	149.8 万円	119.9万円	185.0万円
2016年	10件	138.0 万円	〜	154.0 万円	128.0万円	172.0万円
2015年	14件	109.9 万円	〜	129.8 万円	95.9万円	160.0万円
2014年	12件	129.8 万円	〜	139.0 万円	109.8万円	180.0万円
2013年	11件	104.9 万円	〜	119.9 万円	63.0万円	139.9万円
2012年	6件	109.0 万円	〜	110.0 万円	88.0万円	139.8万円
2011年	4件	69.8 万円	〜	89.9 万円	69.8万円	95.0万円
2010年	1件	88.8 万円	〜	88.8 万円	88.8万円	88.8万円
2009年	5件	50.0 万円	〜	59.8 万円	39.8万円	59.8万円
2008年	5件	78.0 万円	〜	78.0 万円	76.0万円	139.8万円
2007年	8件	48.0 万円	〜	59.0 万円	33.0万円	158.0万円
2006年	9件	55.0 万円	〜	79.8 万円	48.0万円	210.0万円
2005年	2件	54.9 万円	〜	54.9 万円	54.9万円	88.0万円
2004年	4件	29.0 万円	〜	68.0 万円	29.0万円	72.0万円
2003年	3件	56.8 万円	〜	78.8 万円	56.8万円	220.0万円
2001年	1件	56.0 万円	〜	56.0 万円	56.0万円	56.0万円
1997年	4件	59.0 万円	〜	84.8 万円	59.0万円	99.8万円
1996年	3件	25.0 万円	〜	76.9 万円	25.0万円	168.0万円
1995年	2件	69.9 万円	〜	69.9 万円	69.9万円	98.0万円
1994年	1件	67.0 万円	〜	67.0 万円	67.0万円	67.0万円
1993年	2件	49.0 万円	〜	49.0 万円	49.0万円	69.0万円

(更新日: 2020/07/06)

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都道府県別の相場

都道府県	件数	中心価格帯			最安値	最高値
北海道	13件	139.9 万円	〜	209.0 万円	48.0万円	305.0万円
青森県	3件	112.0 万円	〜	123.0 万円	112.0万円	157.0万円
岩手県	6件	63.0 万円	〜	117.0 万円	49.8万円	258.0万円
宮城県	5件	229.9 万円	〜	259.9 万円	119.9万円	269.9万円
秋田県	1件	154.0 万円	〜	154.0 万円	154.0万円	154.0万円
山形県	3件	88.0 万円	〜	259.9 万円	88.0万円	269.9万円
福島県	3件	98.0 万円	〜	139.0 万円	98.0万円	298.8万円
茨城県	7件	109.8 万円	〜	268.0 万円	50.0万円	269.8万円
栃木県	7件	129.8 万円	〜	259.9 万円	69.8万円	269.9万円
群馬県	10件	138.8 万円	〜	248.0 万円	125.9万円	269.9万円
埼玉県	15件	99.9 万円	〜	139.9 万円	50.0万円	378.0万円
千葉県	9件	129.8 万円	〜	159.9 万円	89.9万円	275.9万円
東京都	5件	239.8 万円	〜	248.8 万円	180.0万円	282.1万円
神奈川県	10件	109.8 万円	〜	265.9 万円	75.0万円	408.0万円
新潟県	5件	128.0 万円	〜	139.8 万円	59.8万円	149.8万円
石川県	5件	67.0 万円	〜	129.9 万円	54.9万円	259.9万円
福井県	3件	48.0 万円	〜	218.0 万円	48.0万円	275.0万円
山梨県	2件	59.8 万円	〜	59.8 万円	59.8万円	78.8万円
長野県	7件	56.8 万円	〜	129.8 万円	45.0万円	259.9万円
岐阜県	4件	59.0 万円	〜	79.8 万円	59.0万円	249.9万円
静岡県	11件	136.8 万円	〜	248.0 万円	33.0万円	308.9万円
愛知県	21件	169.0 万円	〜	259.9 万円	79.8万円	298.8万円
三重県	2件	109.0 万円	〜	109.0 万円	109.0万円	219.0万円
滋賀県	2件	55.0 万円	〜	55.0 万円	55.0万円	69.0万円
京都府	2件	69.8 万円	〜	69.8 万円	69.8万円	147.8万円
大阪府	30件	195.0 万円	〜	298.0 万円	46.9万円	388.0万円
兵庫県	19件	145.5 万円	〜	269.9 万円	56.0万円	332.0万円
奈良県	6件	115.1 万円	〜	129.8 万円	39.8万円	149.8万円
和歌山県	2件	59.0 万円	〜	59.0 万円	59.0万円	259.9万円
鳥取県	4件	95.9 万円	〜	260.0 万円	95.9万円	269.8万円
島根県	1件	205.7 万円	〜	205.7 万円	205.7万円	205.7万円
岡山県	6件	69.9 万円	〜	265.0 万円	25.0万円	309.0万円
広島県	6件	139.0 万円	〜	249.8 万円	78.0万円	269.9万円
山口県	2件	49.0 万円	〜	49.0 万円	49.0万円	388.0万円
徳島県	2件	68.0 万円	〜	68.0 万円	68.0万円	158.0万円
香川県	1件	119.9 万円	〜	119.9 万円	119.9万円	119.9万円
愛媛県	3件	139.9 万円	〜	249.8 万円	139.9万円	269.9万円
高知県	1件	129.0 万円	〜	129.0 万円	129.0万円	129.0万円
福岡県	11件	210.0 万円	〜	259.9 万円	72.0万円	269.9万円
長崎県	1件	135.0 万円	〜	135.0 万円	135.0万円	135.0万円
熊本県	6件	128.0 万円	〜	248.9 万円	69.0万円	279.8万円
大分県	1件	358.0 万円	〜	358.0 万円	358.0万円	358.0万円
宮崎県	1件	239.8 万円	〜	239.8 万円	239.8万円	239.8万円
鹿児島県	2件	255.9 万円	〜	255.9 万円	255.9万円	255.9万円
沖縄県	4件	29.0 万円	〜	243.5 万円	29.0万円	298.0万円

(更新日: 2020/07/06)

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グレード別の相場

グレード	件数	中心価格帯			最安値	最高値
ベースグレード　５ＭＴ　４ＷＤ　ＳＤナビ　ＥＴＣ　ＬＳＤ	32件	56.8 万円	〜	93.0 万円	29.0万円	220.0万円
全塗装ブラック　社外マフラー　リフトアップ　ＬＥＤヘッド	7件	59.0 万円	〜	76.9 万円	25.0万円	168.0万円
特別仕様車ワイルドウインド５ＭＴシートヒーターＥＴＣキーレス	9件	59.0 万円	〜	78.0 万円	49.8万円	158.0万円
ランドベンチャー　リフトアップ　社外マフラー　社外１６ＡＷ	58件	129.8 万円	〜	149.8 万円	45.0万円	210.0万円
クロスアドベンチャー　８型　メモリーナビ　ＥＴＣ	24件	88.8 万円	〜	125.9 万円	63.0万円	159.8万円
ＪＣ　新車　ＡＴ　４ＷＤ	113件	257.0 万円	〜	275.9 万円	195.0万円	408.0万円
ＪＬ　リフトアップ　マッドタイヤ	24件	239.8 万円	〜	259.8 万円	198.8万円	363.0万円

(更新日: 2020/07/06)

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スズキジムニーシエラ　2019年(平成)31年月発売モデルのカタログ情報

本格的な四輪駆動車の機能と走破性を高め、新開発1.5Lエンジンを搭載した小型四輪駆動車「ジムニーシエラ」。ラインアップは、「JC」、「JL」、「JL スズキセーフティサポート装着車」を設定。エンジンは、1.5Lの新開発「K15B型エンジン（1.5L DOHC吸気VVT）」を搭載。ミッションは5速MTと4速ATの2タイプを用意。「新開発ラダーフレーム」に、「FRレイアウト」、「副変速機付パートタイム4WD」、「3リンクリジッドアクスル式サスペンション」というジムニー伝統の車体構成を継承。「ブレーキLSDトラクションコントロール」を全車に標準装備し、高い走破性能を実現した。エクステリアは、車両の姿勢や状況を把握しやすいスクエアボディに、面の剛性を高める造形、降雪時に雪がたまりにくい凹凸が少ないボディ形状、丸型ヘッドランプ、5スロットグリル、クラムシェルボンネットフード、オーバーフェンダーとサイドアンダーガーニッシュを装備。インテリアは、水平基調で力強い基本骨格のインストルメントパネルや、ドアミラー付近の視界を拡大する形状のベルトラインを採用。スイッチ類など操作部には、光の反射を抑え小傷が目立ちにくい質感の高いシボを採用。高剛性化、高強度化したフロントシートフレームを採用した。安全装備では、安心・安全な運転を支援するスズキの予防安全技術「スズキセーフティサポート」を採用。単眼カメラと赤外線レーザーレーダーを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポート（DSBS）」をはじめ、誤発進抑制機能、車線逸脱警報機能、ふらつき警報機能、ハイビームアシスト、先行車発進お知らせ機能を搭載。さらに、「車両進入禁止」に加え「はみ出し通行禁止」、最高速度の各標識をメーター内に表示させドライバーに通知する「標識認識機能」を採用した。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行うと同時に、「JL」と「JL スズキセーフティサポート装着車」のボディカラー変更をした。

１００周年のスズキさん2020/05/09

どこでもマッチするマニアック車で価値あるオーバフェンダー。

【所有期間や運転回数】
ディーラー。
【このクルマの良い点】
超かっこいい。
シエラのオーバフェンダーは最高に素晴らしく古典的で価値あるジープ。オーラと存在感は他を圧倒。内装もマニア向けの作りで若者から年配の方々にも興味津々な感じ。ホワイトに黒のフェンダーは意外にかっこよく似合っている。空力が悪くても名車はやはりバカ売れ状態。
【このクルマの気になる点】
コンパクトサイズでも１５００ＮＡはパワー不足？
１４００ターボを積んでもあり。
最近は元祖ジープも人気になってきてたまに見かけますが、長年手をかけて完成したジムニーの楽しさ、迫力、素晴らしさはかなわない？
【総合評価】
貴重なＦＲの４輪駆動、マニアックで価値あるジープ。正統派で女性にも合うジムニーシエラ、日本の宝はやはり上出来。流行に流されないデザインでも売れる車、ジムニーシエラ、やはりスズキの作品は素晴らしい。
Papa 1963さん2020/02/03

やっぱスタイリングでしょ

【所有期間または運転回数】納車２日目

【総合評価】スタイリングが抜群

【良い点】とにかくかっこいい

【悪い点】ノーコメント（気に入った車なので）
ジープージさん2019/12/27

満足車。

【所有期間または運転回数】
試乗

【総合評価】
ジムニーシエラのかっこよさは別物で、丸目でバランスいいオーバーフェンダー内装もジープっぽく現代版に作られていて、長年の王道は素晴らしい。軽自動車のジムニーがベースとはいえ軽ジムニーもよくできた車だから全てに完璧。やはり一度乗るとヤミツキになる魅力的な存在で頼もしい。

【良い点】
全てに満足。
ここまでの価格設定で
素晴らしいデキの車は世界中にない。
今の時代に魅力ある人を寄せ付けるスズキジムニーの感動。

【悪い点】
全長の関係で４ＡＴとはいえ、総合実燃費は１１キロ台は凄い。車雑誌でダイハツロッキーとシトロエンＣ３エアクロスと比較してましたが、他の２台と実燃費は変わらなくＣ３エアクロスより実燃費がいいジムニーシエラは最高にいい作品。ジムニーシエラのライバルは軽自動車のジムニーのみ。
パーフェクトシエラさん2019/01/19

女性目線。

【所有期間または運転回数】
レンタル。

【総合評価】
シエラと軽ジムニー、レンタルして思う存分乗りました。両車かっこよすぎていい車の印象でした。歴代ジムニーも乗ったことありますが今風に安全装備から快適性など乗りやすい車に仕上がっています。歴代ジムニーもその時代の味がありどれもいい車です。今回のシエラはなんといってもフェンダーのかっこよさがバランスよくて走れは文句なくよく走って運転しやすい。車を操ってる感じで楽しく面白い車です。

【良い点】
軽ジムニーとシエラの維持費の違いで軽ジムニーにいくのは残念です。実燃費は変わらず年間維持費は約３万円の違いならシエラがいいし３万円では変えられない価値はあります。納車待ちが長くレンタルもあまり車がない状態がまた大人気に拍車がかかってます。実車みたらワクワク感はまた増倍。

【悪い点】
実燃費が１０キロ前後で軽ジムニーと変わりませんが実燃費以外は全て満足できる車。燃費が多少悪くてもスポーツカーやＳＵＶが流行ってる昨今、ハイブリッドの草食車よりガソリンでガンガン走る肉食車が大人気なのは車の醍醐味。ドルスアップ車が多種でてきてますが、どれも似合いそうで大人気車の王道です。
ジャンルグリーンさん2019/01/13

１０台。

【所有期間または運転回数】
シエラ

【総合評価】
某車番組でのシエラとＧクラスのライバル車対決が見もの？エクステリアデザインから価格差、悪路の頼もしさ、自由に走れる４駆としてシエラがなにもかも勝っている。シエラにしたらゲレンデのガソリンターボとはいえライバルでも何でもないが？価格差がシエラ１０台分は話にならない価格設定だが？シエラのライバルは軽ジムニーだけ。山林にいけば小回りから燃料の心配は無用頼もしい。ゲレンデならガス欠になり走れないが？シエラが街中からオールで使える車、間違いない。番組内はシエラベタ誉め状態でまたまた売れまくって納期延長か。ゲレンデに立ち射ちできるスズキ素晴らしい。

【良い点】
今、もっとも世界で熱く売れまくってる本格的なＳＵＶ。内容も素晴らしいシエラ。

【悪い点】
シエラは何をしても似合い批判意見がない。
ゲレンデをライバルにしないといけないくらい国内の本格的な４駆はジムニーやシエラオンリィ。ホンダや三菱も手をつけられないジャンルだからＮには頑張ってほしいが。三菱は？スズキの天下はまだまだ続きそうでひとり勝ち。他社のライバルはまだ出ない。
プログレスシエラさん2019/01/01

満足度１０

【所有期間または運転回数】
迷彩色

【総合評価】
シエラの迷彩色がありますが街中で走る姿は圧巻。自衛隊仕様も真っ青になる色合い。シエラは何をしても似合う車。

【良い点】
エクステリアデザインや内装のセンスのよさ。
国内はもとより海外では凄いヒートアップ状態。やるねスズキジムニーシエラ、世界的な超グローバル大人気。低価格でここまでの車出せるスズキに大拍手。
派生モデルが出るは出るはで楽しすぎる車、シエラ。世界のシエラファンの感動は凄い。

【悪い点】
他メーカーが真似ても何をやってもジムニー牙城は崩せない偉大なネーミング。流線型ばかりのデザインがあるなかシエラの古典的だか新鮮なデザインや作りは完成作品、いや芸術品でジープジムニーシエラのセンスに感動。
フェンダーオルリィ。さん2018/12/09

シエラオルリィ。

【所有期間または運転回数】

【総合評価】
シエラ、スタイルから走り、満足感は最高。
本格的なＳＵＶで文句の着けようがない。シエラが現代にあるこては奇跡に近く素晴らしい車。
ガソリンスタンドのスタッフからも最近見かけるようになってきたシエラのデザインはかっこいいらしくオーバーフェンダーがあるとないでは全然違うオーラがあるみたい。維持費どころの満足感では変えられないらしい。
車雑誌のシエラ、ゲレンデ、ラングラーの３台取上げてましたが、どれも似たようなＳＵＶですがそれぞれ個性があり世界的に大ヒットのがわかります。

【良い点】
全部。

【悪い点】
世間の賛否両論はありますが、満足感が多いのは確か。
刀、侍、隼さん2018/11/10

待ってました。

【所有期間または運転回数】
５ドアシエラ検討。

【総合評価】
シエラの５ドア情報が車雑種やネットで明らかに？５ドアにしてもかっこいいオン、オフローダーのシエラ、世界的な知名度も最高頂。
先日、知り合いのゲレンデ見ましたが、横に５ドアシエラをならべても両車、価格高そうに見えそう。ジムニー人気が当分続けば街中のＳＵＶはジムニーやシエラだらけになる。プロの仕事車はもちろん都会から地方までかっこよく乗れる強み。まして何処でもいけて嫌味がない車に感じます。

【良い点】
バランスがよく間違いなく売れる。
３ドアと５ドア、どちらもジープしていてかっこよすぎ。ドレスアップのしがいがあるエクステリアデザイン。
１番楽しみは車名？シエラ５ドアではちょっと簡単すぎ、スズキエンドレスや旗艦シエラなどユーモアな名前にして世界でも大人気に。
ゲレンデが１番のライバルなら５分の１で買える本格的なジープ４駆。

【悪い点】
３ドアシエラ予約組みが？？？
５ドアシエラにするなら６ＡＴが可能だし定員が５名できる。エンジンは１５００ＮＡなのかエスクードの１４００ターボか？
現エスクードもジープらしくいい車ですがジムニーに比べて人気がなぜかない。ダウンサイジングターボの３気筒１０００ターボになるからシエラとの被りはないか？
山岳さん2018/11/05

シエラ最高。

【所有期間または運転回数】
シエラ派。

【総合評価】
某車番組でジムニー紹介。登場でワクワク。ジムニーのよさから開発者の譲れない項目がいろいろありジムニー好きが１番わかった感じ。軽ジムニーのマニュアルが燃費いいのは操る喜び？どこでもいける頼りがいがある小さな巨人。どちらかといえばシエラ派。あのオーバーフェンダーと排気量１５００はジムニーシエラにはドンピシャ。待たされても欲しいジムニー、シエラ、慌てなくてもモデルチェンジは当分なし。最高な１台、日本の宝、間違いない。

【良い点】
全て。

【悪い点】
ない。
ベストチョイス。さん2018/10/06

レンタル。

【所有期間または運転回数】
１２時間。

【総合評価】
シエラ１２時間レンタル。
ワクワク感はたまらない。
ディーラーの試乗とは違いたっぷり乗れていい個所からイマイチな個所までライフスタイルにマッチするか検証できる。エクステリアデザインは言うことなし。カクバッテいてサイズの割りに大きく見える。内装も凝っていて運転しやすい。見切りもよく普通車としては楽々。走りは軽ジムニーよりはサイズ的に軽快でＮＡながら排気量１５００あるのは充分なパワー。室内の静寂性やタイヤのノイズ音も静かで街乗りや高速も充分。パワーウインドーの位置が不便かと思いましたが慣れたらグッド。エアコン調整ダイヤルは単独で少々使いづらさはありますが凝っていていい。

【良い点】
カクバッタデザイン。
現代車にない魅力。コストパフォーマンスは最高にいい。
一度乗ると虜になりオーナーになると手放せなくなりそう。リアテールもきまっていて世界的なジープ、ラングラーやゲレンデよりいいかも？価格帯や走りのオン、オフロードでも活躍しそうで今の時代だから必要な車。かっこよさは断然シエラ、経済的に高いと言っても同デザイン車より全然経済的な車。やはりかっこが一番、シエラがいいと実感。世間的に見てもシエラ欲しい方々は多いが経済面で軽ジムニーになる現状は寂しい？山間部以外の使用なら世界的ジープなら今はシエラが一番お奨め。大きいＳＵＶとスライドドア車を普段は使用してますがシエラのワクワク感や楽しさは別格で選択肢の候補に上がりました。シエラなら納車１年以上待つ価値はありかな。車の魅力がここシエラにありました。

【悪い点】
リアシートと実燃費はそれなりですが欲しくなる１台。実燃費も都会の街中や高速と半々で１０キロ前後。軽ジムニーと同じコースをレンタルしてシエラも軽ジムニーも実燃費は同じ。走り方次第で数値は変わりますが。４ＡＴでも充分ですが街中以外メインならマニュアルがいいが。４ＡＴでも欲しい方々は買うしエクステリアデザインみたら４ＡＴでも関係ない感じ。一点、車庫入れのバック時はシエラのオーバーフェンダーは気をつけないと危ない感はありました。結構出てるから夜間は注意したい。あとは気になる個所はなし。普通に街中転がしてもいいし田舎道から山間部、どこでも行けて最高な１台ですが趣味性がまだまだ強い。日本の宝だから大事に生き残って欲しい。メーカースズキは偉大でバイクからジムニー、刀や忍者、日本の古風ある素晴らしいメーカーと実感しました。

スズキラダー。さん2017/08/26

長年。

【所有期間または運転回数】
シェラ派

【総合評価】
現行も素晴らしいが、いよいよ新型デビューしそう。
楽しみで仕方ない方々多いと思うが、現行以上を越える？
現代版ラダーフレームや新エンジンで武装は文句なしでしょう。ＴＭＳでデビュー？かっこいいガワのスクープがでていたが新成という感じでグー。

【良い点】
人気は別格で万能な車。
運転楽しく、運転しやすいマイロードを突き進む最高な１台。ジムニーにＳＵＶブームは無関係。別物、別格でＳＵＶしているかっこいいジムニー。スズキの車作りは素晴らしい。

【悪い点】
軽自動車ジムニーとシェラの違いを大幅に代えてほしいが？
シェラはオーバーフェンやジープしていてかっこいいが維持費等で軽自動車に人気があるが、シェラもいい味がでていていい車だが。新型はかっこいいシェラに期待。
ジープ系はデザインが似たり寄ったりだから、個性をだしてほしい。
連峰さん2017/08/12

山脈。

【所有期間または運転回数】
試乗車

【総合評価】
世間様は空前のＳＵＶブームだが、ジムニーやシェラ、エスクードを何十年も作っているメーカーには関係ない。米軍のジープからランクルやジムニーも完成したアメリカはやはりパイオニア。ＳＵＶもアメリカだし、

【良い点】
シェラはオーバーフェンがありかっこいいし、ジープしてる。クロカン車。軽ジムニーも素晴らしい車だが、自動車税が許せばシェラが総合的にはいいかな。燃費もよくはないがシェラが軽ジムニーより多少いい。ランドベンチャーの骸骨グリルは最高。ＦＲの４駆は貴重な車でグー。ジムニーやシェラの人気はすごいと思う。

【悪い点】
ラダーフレームは素晴らしいが１３００エンジンはもうそろそろいいのでは。エスクード用１４００ターボが載ればベストか。長年車だからガワはそのままで中身は変身したほうがいい？
ろcさん2012/11/04

まぁまぁ

【総合評価】
車高が高い分走行時の段差での振動、衝撃が気になる。
が、加速は安定。また4WDモードでパワフルに走ってくれます。

【良い点】
荷室の広さは役に立つと思う。後部座席を倒せばキャンプ等に十分な量の荷物を積めるはず

【悪い点】
取り回しやすいが走行時の振動が気になるところ

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スズキジムニーシエラの中古車

スズキ

エルク　４ＷＤ　純製アルミ　キャンプ　クロカン　アウトドア

本体: 25万円
総額: 35万円

年式1996（H8）年
走行18.8万km
排気量1300cc

修復歴・無
車検検3.6
保証無
整備込
岡山県岡山市北区矢坂本町２９－４１

ジムニーシエラ - スズキ中古車の気になる相場は？

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