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DS3カブリオ - シトロエン中古車の気になる相場は?


全体相場

件数中心価格帯最安値最高値
2年以内 4件 210.2 万円229.0 万円 210.2万円 238.0万円
4年以内 12件 157.8 万円169.9 万円 148.0万円 238.0万円
7年以内 17件 139.8 万円169.0 万円 84.9万円 238.0万円
全て 17件 139.8 万円169.0 万円 84.9万円 238.0万円
(更新日: 2019/06/25)

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カラー別の相場

カラー件数中心価格帯最安値最高値
ホワイトII 5件 134.7 万円149.9 万円 84.9万円 169.9万円
ルージュルビ 1件 238.0 万円238.0 万円 238.0万円 238.0万円
ブルーベリル 5件 157.8 万円169.0 万円 148.0万円 229.0万円
ブラック 4件 128.0 万円158.0 万円 128.0万円 158.0万円
イエローII 2件 139.8 万円139.8 万円 139.8万円 224.0万円
(更新日: 2019/06/25)

カラー名をクリックするとそのカラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

年式別の相場

年式件数中心価格帯最安値最高値
2018年 4件 210.2 万円229.0 万円 210.2万円 238.0万円
2016年 7件 149.9 万円158.0 万円 149.9万円 169.9万円
2015年 1件 148.0 万円148.0 万円 148.0万円 148.0万円
2014年 2件 84.9 万円84.9 万円 84.9万円 129.0万円
2013年 3件 128.0 万円134.7 万円 128.0万円 139.8万円
(更新日: 2019/06/25)

年式をクリックするとその年式の中古車の在庫をすべてチェックできます。

都道府県別の相場

都道府県件数中心価格帯最安値最高値
山形県 1件 157.8 万円157.8 万円 157.8万円 157.8万円
千葉県 1件 84.9 万円84.9 万円 84.9万円 84.9万円
東京都 3件 129.0 万円149.9 万円 129.0万円 158.0万円
神奈川県 3件 128.0 万円139.8 万円 128.0万円 169.9万円
静岡県 1件 134.7 万円134.7 万円 134.7万円 134.7万円
愛知県 2件 158.0 万円158.0 万円 158.0万円 224.0万円
兵庫県 3件 148.0 万円210.2 万円 148.0万円 229.0万円
奈良県 1件 149.9 万円149.9 万円 149.9万円 149.9万円
広島県 1件 169.0 万円169.0 万円 169.0万円 169.0万円
福岡県 1件 238.0 万円238.0 万円 238.0万円 238.0万円
(更新日: 2019/06/25)

都道府県名をクリックするとその都道府県のディーラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

グレード別の相場

グレード件数中心価格帯最安値最高値
ワンオーナー 禁煙車 ナビETC付 キセノンフルLED 6件 128.0 万円 134.7 万円 84.9万円 169.9万円
シック 1.2ターボ 6速AT 新車保証継承 純正地デジナビ 10件 157.8 万円 210.2 万円 148.0万円 238.0万円
ソー・パリジェンヌ・限定車・追突回避軽減車・ナビTV・ETC 1件 149.9 万円 149.9 万円 149.9万円 149.9万円
(更新日: 2019/06/25)

グレード名をクリックするとそのグレードの中古車の在庫をすべてチェックできます。

シトロエンDS3カブリオ 2018年(平成)30年1月発売モデルのカタログ情報

電動ソフトトップ搭載の5シータオープンモデル「DS3カブリオ」。3ドアコンパクトハッチバックモデル「DS3」をベースに、独創的なスタイリングとスポーティな走行性能はそのままに日常的に快適なオープンエアを楽しめるとともに、レザーシート、HiFiオーディオなど装備を充実。ラインアップは、1.2Lターボエンジンを搭載する「シック」を設定。6速オートマチックトランスミッション「EAT6」を搭載。特別限定車では、「ジバンシイ ル メイクアップ」(限定20台)、「イネス ド ラ フレサンジュ」(限定30台)を設定。今回、「シック」の価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。JC08モードは、フランスの試験機関(UTAC)による測定値。

シトロエン DS3カブリオの口コミ評価

  • ラインハルト フォン ローエングラムさん2014/03/28

    大満足ですd=(^o^)=b



    【総合評価】
    国産のコンパクトハッチバックと比べて、値段だけ見ると 割高に思われる人も沢山いると思いますが、乗れば間違いなく 考えが変わると思います。ツインストロークダーボによる低回転でもトルクフルな乗りやすいエンジン。フランス車らしいシートの良さ。シトロエンにしか出来ないアバンギャルドなデザイン。そして、最大の魅力 運転しながらでも自分の気分のまま開閉出来る電動のオープン!自然光と程よく入ってくる風が 運転してる喜びは、まさにプライスレス。こんな車に乗ったら 車離れなんか無くなるんじゃないですか?(笑)

    【良い点】
    所有欲を 満たしてくれる事。同じクラスの車や同じメーカーの一つ上のクラスの車に対して 羨ましくならないほどの出来の良さ。まさに、オンリーワン!

    【悪い点】
    しっかり考えて 実物も見て買った車だから 文句無し。ただし、荷物の出し入れ口の狭さや助手席の前のBOXに車検書も入らないほどの狭さに 皆が驚く(笑)
  • ラインハルト フォン ローエングラムさん2014/03/25

    デザインも遊び心も 勿論、走りも大満足!



    【総合評価】最近の国産車には無い 走りもデザインも秀逸な車です。DS3と比べて20キロの増加は、解らないぐらいの少し硬めの足回り。同じクラスの車が羨ましくならないほどのアバンギャルドでオンリーワンなデザイン。そして、乗った皆が幸せに感じるオープンエア

    同じクラスの国産車と比べて高いって評価する人もいると思いますが、乗れば考えが変わる事 間違い無しです。四季のある日本こそ、オープンカーを 楽しみたいですね。フルオープンの車と違い 痛い視線も無く好きな時、直ぐにオープンに出来るのも強みだと 思います。
    燃費、燃費というだけが車じゃないと確認させられます。しかも、6速マニュアルって車を 操縦してるって感覚は、やっぱり良いです。

    【良い点】5人乗れて、しかも120キロまでボタン一つで出来る開閉システム。運転しやすい低回転からのパワフルなトルク、スコスコ入りやすい6速クラッチ。あげればキリがないです。

    【悪い点】特になしですが、トランクの開閉口が少し狭いので 大きな荷物の時は、シートを 倒して 前から入れないといけない事。後、助手席の前BOXが車検書も入らないほど 小さな事。但し、買う前から分かってたので 不便とは、言いたくない!
    これも個性です!

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