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C3 - シトロエン中古車の気になる相場は?


全体相場

件数中心価格帯最安値最高値
2年以内 50件 182.0 万円205.0 万円 159.0万円 238.0万円
4年以内 69件 175.0 万円204.0 万円 79.0万円 238.0万円
7年以内 94件 99.0 万円195.0 万円 28.0万円 238.0万円
全て 133件 58.0 万円180.9 万円 9.9万円 238.0万円
(更新日: 2020/07/05)

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カラー別の相場

カラー件数中心価格帯最安値最高値
ブランバンキーズ 29件 88.0 万円185.0 万円 49.9万円 209.8万円
レッド 19件 49.0 万円179.0 万円 29.8万円 228.0万円
ライトブルー 28件 49.8 万円79.0 万円 9.9万円 199.0万円
アーモンドグリーン 8件 175.4 万円189.0 万円 39.9万円 228.0万円
ブラック 18件 40.0 万円168.8 万円 17.0万円 218.0万円
サーブル 6件 39.0 万円178.0 万円 38.0万円 227.0万円
ルージュルビ 3件 48.0 万円58.0 万円 48.0万円 182.0万円
サーブル 7件 29.0 万円182.0 万円 28.0万円 235.0万円
オレンジパワー 5件 168.0 万円180.9 万円 159.0万円 227.0万円
サーブル 7件 38.9 万円178.0 万円 23.0万円 238.0万円
ガンM 1件 11.0 万円11.0 万円 11.0万円 11.0万円
オレンジパワー 2件 198.0 万円198.0 万円 198.0万円 209.8万円
(更新日: 2020/07/05)

カラー名をクリックするとそのカラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

年式別の相場

年式件数中心価格帯最安値最高値
2020年 26件 178.0 万円204.0 万円 173.0万円 238.0万円
2019年 24件 184.0 万円209.0 万円 159.0万円 227.0万円
2017年 16件 159.0 万円175.4 万円 88.0万円 209.8万円
2016年 3件 79.0 万円83.8 万円 79.0万円 88.0万円
2015年 10件 68.0 万円79.0 万円 58.0万円 119.4万円
2014年 7件 55.0 万円78.0 万円 29.8万円 112.0万円
2013年 8件 36.0 万円43.8 万円 28.0万円 73.0万円
2012年 13件 39.0 万円55.9 万円 17.0万円 108.0万円
2011年 12件 38.9 万円49.8 万円 23.0万円 95.0万円
2010年 7件 35.0 万円49.8 万円 28.0万円 75.0万円
2008年 1件 36.0 万円36.0 万円 36.0万円 36.0万円
2006年 3件 9.9 万円11.0 万円 9.9万円 30.0万円
2005年 2件 28.0 万円28.0 万円 28.0万円 29.0万円
2002年 1件 27.0 万円27.0 万円 27.0万円 27.0万円
(更新日: 2020/07/05)

年式をクリックするとその年式の中古車の在庫をすべてチェックできます。

都道府県別の相場

都道府県件数中心価格帯最安値最高値
北海道 5件 175.0 万円178.0 万円 175.0万円 205.0万円
青森県 2件 29.0 万円29.0 万円 29.0万円 195.0万円
宮城県 8件 159.0 万円175.0 万円 79.0万円 204.0万円
秋田県 1件 175.0 万円175.0 万円 175.0万円 175.0万円
山形県 1件 28.0 万円28.0 万円 28.0万円 28.0万円
茨城県 2件 23.0 万円23.0 万円 23.0万円 195.0万円
群馬県 2件 27.0 万円27.0 万円 27.0万円 175.4万円
埼玉県 4件 11.0 万円202.9 万円 11.0万円 203.9万円
千葉県 4件 17.0 万円59.9 万円 17.0万円 228.0万円
東京都 2件 88.0 万円88.0 万円 88.0万円 184.0万円
神奈川県 15件 58.0 万円199.8 万円 38.0万円 228.0万円
新潟県 3件 189.0 万円199.0 万円 189.0万円 218.0万円
富山県 2件 55.9 万円55.9 万円 55.9万円 68.0万円
石川県 5件 217.0 万円227.0 万円 217.0万円 227.0万円
長野県 2件 29.0 万円29.0 万円 29.0万円 209.8万円
岐阜県 2件 48.9 万円48.9 万円 48.9万円 79.0万円
静岡県 3件 36.0 万円38.0 万円 36.0万円 38.0万円
愛知県 17件 54.8 万円119.4 万円 9.9万円 238.0万円
三重県 2件 58.0 万円58.0 万円 58.0万円 189.9万円
滋賀県 2件 48.0 万円48.0 万円 48.0万円 75.0万円
京都府 3件 68.0 万円158.0 万円 68.0万円 209.0万円
大阪府 2件 38.0 万円38.0 万円 38.0万円 38.9万円
兵庫県 7件 49.8 万円88.0 万円 28.0万円 198.0万円
奈良県 1件 168.0 万円168.0 万円 168.0万円 168.0万円
島根県 1件 58.0 万円58.0 万円 58.0万円 58.0万円
岡山県 3件 179.0 万円185.0 万円 179.0万円 189.0万円
広島県 2件 49.8 万円49.8 万円 49.8万円 235.0万円
山口県 1件 178.0 万円178.0 万円 178.0万円 178.0万円
香川県 3件 99.0 万円182.0 万円 99.0万円 182.0万円
愛媛県 4件 53.0 万円159.0 万円 53.0万円 209.8万円
福岡県 7件 30.0 万円43.8 万円 28.0万円 178.0万円
佐賀県 1件 59.9 万円59.9 万円 59.9万円 59.9万円
長崎県 1件 78.0 万円78.0 万円 78.0万円 78.0万円
熊本県 8件 159.0 万円159.8 万円 29.8万円 215.0万円
大分県 2件 108.0 万円108.0 万円 108.0万円 218.0万円
鹿児島県 1件 55.0 万円55.0 万円 55.0万円 55.0万円
沖縄県 2件 49.0 万円49.0 万円 49.0万円 95.0万円
(更新日: 2020/07/05)

都道府県名をクリックするとその都道府県のディーラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

グレード別の相場

グレード件数中心価格帯最安値最高値
1.4コンフォートパッケージ 1件 30.0 万円 30.0 万円 30.0万円 30.0万円
1.4 ベースグレード 純正15インチアルミホイール 3件 27.0 万円 28.0 万円 27.0万円 29.0万円
1.6 D車 禁煙車 記録簿あり  5ナンバー最終型 1件 36.0 万円 36.0 万円 36.0万円 36.0万円
1.6エクスクルーシブ パドルシフト Wエアバック 1件 9.9 万円 9.9 万円 9.9万円 9.9万円
1.6 1オーナー/キーレス/走行14.500Km ゼニスW 4件 29.0 万円 39.9 万円 29.0万円 54.8万円
エクスクルーシブ 地デジTVナビ付き 19件 38.0 万円 53.0 万円 17.0万円 93.0万円
エアプレイブルーボッティチェリゼニスウィンド 1件 68.0 万円 68.0 万円 68.0万円 68.0万円
エアプレイ2 ワンオーナー スライドルーフ ナビ新品 3件 49.0 万円 55.9 万円 49.0万円 59.9万円
レザーエディション 1オーナー LEDライト ETC 4件 49.9 万円 79.0 万円 49.9万円 85.0万円
パールホワイト・エディション 禁煙車 CD キーレス 1件 73.0 万円 73.0 万円 73.0万円 73.0万円
セダクション クルーズC アイドリングS ETC CD 18件 47.8 万円 62.0 万円 29.8万円 112.0万円
セダクション レザー 1オーナー 革シート ETC クルコン 4件 79.0 万円 88.0 万円 79.0万円 119.4万円
フィール 衝突軽減ブレーキ バックソナー クルコン 25件 173.0 万円 178.0 万円 88.0万円 199.8万円
シャイン 衝突軽減 Bカメラ クルコン ドラレコ 16AW 34件 198.0 万円 217.0 万円 159.0万円 238.0万円
シャインデビューエディション 200台限定 Goo保証1年付 3件 115.8 万円 158.0 万円 115.8万円 178.0万円
JCC+ 限定100台 禁煙車 1件 193.0 万円 193.0 万円 193.0万円 193.0万円
オリジンズ デモカーアップ Carplay 新車保証継承 1件 189.0 万円 189.0 万円 189.0万円 189.0万円
セントジェームス 3件 195.0 万円 199.0 万円 195.0万円 227.0万円
(更新日: 2020/07/05)

グレード名をクリックするとそのグレードの中古車の在庫をすべてチェックできます。

シトロエンC3 2020年(令和)2年4月発売モデルのカタログ情報

2002年の誕生以来、全世界で200万台以上の販売実績を上げるベストセラーモデル、シトロエン「C3」。ラインアップは、1.2L エンジン搭載の「フィール」、「シャイン」を用意。ギアボックスには、6速オートマチック(EAT6)を組み合わせる。今回、価格改定を行った。右ハンドルのみ設定。

シトロエン C3の口コミ評価

  • 天使なアバンギャルドさん2019/11/27

    個性のカタマリ



    【所有期間または運転回数】
    試乗

    【総合評価】
    シトロエンの個性は他と似ても似つかないデザインでインパクトを放っていてワクワクします。国産にはない、できないアバンギャルドの塊でパリがよく似合う傑作車。走りも頼もしく軽快でパワー不足も感じない。内装は一番長く運転者が見る、見える場所も纏りよくおしゃれに安っぽくなく作られていて上品。至る箇所、凝りに凝っていて飽きなく、シトロエンのコンパクトサイズも手を抜かない作品は素晴らしい。CVTを使わず多段のATを使う所は輸入車、国産車とはやはり違いをみせて運転が楽しい。

    【良い点】
    コンパクトで買いやすい価格設定で満足なSUV。EVに移行しても使えるボディデザイン。
    ターボのいい所を使い走りもチョイノリから高速もいい走り。やはりアバンギャルドな外見デザインと内装の魅力的なデザインは車の醍醐味を味わえる。

    【悪い点】
    最近飛躍的によくなってきたシトロエン、C3、C5のPSAグループからのデビューと以前からあるCシリーズがゴチャゴチャしていて、整理を。最新シトロエンとDSの関係を作ってほしい。
    輸入車の難点な電気系統は以前よりだいぶ解消されましたが、多少は依然当たりはずれがある。コンパクトサイズは特に国産車の一極集中でつまらなさがありますが、買いやすい価格設定のフランス車もありで、見て乗れば日本人の冒険心もでてきそう?
  • 2気筒さん2019/10/20

    大人気。



    【所有期間または運転回数】
    ディーラー。

    【総合評価】
    エアクロス、大人気でシトロエンディーラーが大にぎわいになってきている。試乗される方々が多い。デザイン効果と価格で国産車より魅力がある。やはりデザインは国産車とは違い売れる要因がある。

    【良い点】
    魅力的なデザインと女性が運転するとおしゃれでかっこいい。
    軽量コンパクトサイズで色使いも素晴らしい。

    【悪い点】
    コスト省略部分が、目につかなければ最高なおしゃれ車。セカンドカーや年輩者的な車で乗るのは違う。
  • エア3さん2019/10/12

    C3エアクロス



    【所有期間または運転回数】
    試乗


    【総合評価】
    C3エアクロス試乗、外見や内装、全てにシトロエンらしさがでている。ノーマルC3とは違う味がありSUVブームにはぴったりなエアクロス。3気筒ターボがまたドンピシャにあっている。DS3も個性がありブランドが生かされていますが、C3エアクロスのバランスいい感じは大人気になりそう。似たりよったりばかりのSUVに日本の道路サイズには運転しやすくおしゃれ。

    【良い点】
    個性的でかっこいい。
    どこからみてもおしゃれでいけてる。
    300万円位で乗れれば選択肢が増える1台。
    アンダーガードやサイドガラス、テールのおしゃれはシトロエンの特権?


    【悪い点】
    EV仕立てにガワや内装は現状を使えば、超売れそう。C5エアクロスやDS5、DS3に黄色信号、? 価格や中身の好評価でC3エアクロスに集中しそう。C7やC1も楽しみ?
  • C9さん2019/04/27

    アーモンドグリーン



    【所有期間または運転回数】
    試乗

    【総合評価】
    シトロエンC3試乗。
    エクステリアデザインは飛んでいて最近のシトロエンマスク。個性の塊、内装もおしゃれ、1200ターボで1160キロの車重の走りは軽快。ウインカー音は最高におしゃれ。今、C5やC6のアバンギャルドな車が今必要。

    【良い点】
    おしゃれでかっこいい。
    フランス車らしいデザインは最高。
    アイシンのATはマッチしてる。


    【悪い点】
    今は、C4ビカソとC3しかなくさびしいが?
    DSの活気はいいが本家が元祖ですが。
    DSのよさは本物ですが、シトロエンブランドも見どころは多い。
    国内ではフランス車の知名度が?
  • アバンキャルトさん2018/01/27

    アバンギャルド。



    【所有期間または運転回数】
    試乗。

    【総合評価】
    個性があり現代にないデザイン、さすがシトロエン。C3ならプルリエルでしたが、ポルシェやフランス車好きな某モータージャーナリストもマイカーで購入するくらい完成されている。モータージャーナリストがマイカーで買う車の影響力は絶大だが?

    【良い点】
    アバンギャルド。
    3気筒ターボながらコストパフォーマンスはいい。日本一売れてるらしい軽自動車と価格が変わらなくできばえは天と地の差がある。日本車の価格設定や軽自動車の在りかたを国内メーカー考えるべき。安全装備も国産車に比べて完璧についていて価格設定も素晴らしい。国内の同じデザインが集まりつまらないから外国車のコンパクトカーは注目される。フランス車の乗り心地は最高にいい。EVがあればいいが価格が上がるか?

    【悪い点】
    フランス車のリセルバリューは悪い。リセルバリューで車を買う訳ではなく好きな車を買えばいいのだが次の車買う場合下取り価格が悪ければがっかり。C3いい車だが、、、、。
    国内ではドイツ車が圧倒的にリセルバリューがいい?
    国内ではデザインが飛んでる車はなぜか敬遠される。残念。
  • はち2011さん2016/04/02

    小粋な実用車



    【所有期間または運転回数】
    3月10日に納車となり20日で360km走りました。

    【総合評価】
    60歳を過ぎ、次のクルマはちょっと冒険してもいいかなと輸入車をあたっていたなかで、
    カミさんと二人ひとめぼれして買ってしまいました。
    タイトルのとおり、「小粋な実用車」。60過ぎのおっさんが乗ってもそれなりに様になる
    と思います。
    普段使いで時々ロングドライブを楽しむという我が家の用途には最適で、価格も215万円と
    輸入車としてはリーズナブル。
    何でもっと人気が出ないんでしょうか?

    【良い点】
    丸くてかわいいフォルム。
    しっとりとした乗り心地。スペック以上に感じられる加速性能、走行安定性。
    ゼニスウインドウがもたらす広い視界。しっくりくる出来のいいシート。


    【悪い点】
    ミッション(ETG)はみなさん書かれているとおり癖があり、慣れるまで
    多少時間がかかりました。(慣れたら問題ありません。カミさんもすぐ慣れました)
    2010年モデルの末期で「自動ブレーキ」など最新のテクノロジーは搭載されていない。
    MCのダウンサイジングにより燃費はかなり向上したものの、エコカー減税の対象ではなく、
    燃料もハイオク。〜前の車(トヨタ・ラクティス4WD 初代)よりはマシですが。

    多少の欠点はすばらしい乗り心地がカバーしてくれました。
  • 島崎七生人さん2016/02/01

    極上のシンナリとした乗り味



    【総合評価】

     シトロエンのコンパクトカーだが、多くの日本車のように普及クラスでも乗り味に手抜きがないのがいい。1.2lの3気筒エンジンは自動クラッチ(シングル)付きだが、フワッ!と優しく変速。以前のC4や遠く2CVを思わすスタイルも味がある。

    【良い点】
     15インチタイヤでシンナリとしていて煽られ感のない乗り味は極上。コーナリングも路面に吸い付く感じ。

    【悪い点】
     ロードノイズには寛容なので、なるべく静かなタイヤで乗りたい。
  • 一条 孝さん2015/08/01

    広大なフロントスクリーンがもたらす圧倒的な開放感



    【総合評価】
     丸みを帯びたラウンドシェイプが特徴の5ドアハッチバック。最大の個性は運転席の頭上までフロントガラスで覆われる“ゼニスウインドウ"の採用だ。垂直方向の視界が108度まで広がるパノラマビューは抜群の開放感をもたらし、いつもの道が新鮮に思えるほどの違いがある。クロームアクセントを用いたインテリアはスポーティなまとまりを見せており、本革巻きステアリング、クルーズコントロール、マルチファンクションディスプレイなど、装備も充実している。しなやかでありながら安定感も得られる足まわりも好印象だ。パワーユニットは必要にして十分な性能をもたらす1.6Lに4速ATの組み合わせだ。

    【良い点】
     コンパクトなボディは取り回し性にすぐれ、誰にでも扱いやすい。

    【悪い点】
     後席足元が狭い。
  • 工藤貴宏さん2014/10/26

    大きなフロントウインドウが生み出す視界が凄い



    【総合評価】
     さすが個性で勝負をしかけているブランドだ。半円を思わせるルーフライン(2CVみたい?)はどのクルマにも似ていないので、人と違うクルマに乗りたいと考えているなら特に狙う価値はある。室内の広さなどに特筆すべき部分はないが、スポーツモデルでもないのに身軽な動きをするのに驚いた。派手じゃないけど運転を楽しめる味付けは好印象。さすが、かつてラリーで大活躍したブランドといったところか。

    【良い点】
     小型車ではこのクルマでしか味わえないのが、頭上まで伸びる大きなフロントウインドウによる独特の視界。運転席に座るとほぼ真上まで見えるこのパノラマ感だけで、欲しくなってしまう。

    【悪い点】
     燃費性能を重視した1.2Lの3気筒エンジンは、自然吸気ながら意外に不満のない動力性能。しかし、峠道の登りなどではちょっと頼りない時もある。
  • kazu01さん2014/10/06

    面白いくるまですよ。



    【所有期間または運転回数】最新バージョンを購入して7ヶ月目です。


    【総合評価】フランス人の合理性を考えると、問題なく良い車です。


    【良い点】機敏です。燃費良好です。視界良好です。割合と静かです。


    【悪い点】運転に習熟するのに時間がかかりますが、それも楽しみの一つです。BMWの1シリーズと比べると乗った時のインパネの印象が明らかにチープです。豪華さと言ったものは微塵もありません。でも、豪華ではない親しみやすさがあります。後々、印象に残る車だと思います。
  • ゆーまちぁんさん2012/09/05

    予想外…



    【総合評価】
    外車に乗りたい人、MTスタイルで乗りたい人にはいいかも。

    【良い点】
    丸みをおびたボディで可愛い☆
    ウィンカーの音が可愛いです

    【悪い点】
    小回りきかない
    大きさのわりに思ったより燃費が悪い
    後が狭い

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