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ジープ・パトリオット - クライスラー・ジープ中古車の気になる相場は?


全体相場

件数中心価格帯最安値最高値
7年以内 19件 129.0 万円159.0 万円 80.0万円 219.0万円
全て 54件 99.8 万円159.0 万円 59.8万円 219.0万円
(更新日: 2019/07/20)

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カラー別の相場

カラー件数中心価格帯最安値最高値
ホワイト 5件 118.0 万円168.0 万円 95.0万円 194.8万円
ダークレッド 2件 128.0 万円128.0 万円 128.0万円 129.0万円
ダークブルーM 2件 178.2 万円178.2 万円 178.2万円 210.6万円
グリーン 8件 128.0 万円158.0 万円 69.0万円 216.0万円
ブラック 17件 78.0 万円128.0 万円 59.8万円 218.0万円
コッパーヘッドパールコート 1件 138.0 万円138.0 万円 138.0万円 138.0万円
ワイン 1件 153.9 万円153.9 万円 153.9万円 153.9万円
シルバー 12件 129.0 万円148.0 万円 80.0万円 219.0万円
オレンジ 4件 128.0 万円129.9 万円 128.0万円 158.0万円
ガンM 1件 118.0 万円118.0 万円 118.0万円 118.0万円
コッパーヘッドパールコート 1件 149.0 万円149.0 万円 149.0万円 149.0万円
(更新日: 2019/07/20)

カラー名をクリックするとそのカラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

年式別の相場

年式件数中心価格帯最安値最高値
2013年 2件 149.0 万円149.0 万円 149.0万円 168.0万円
2012年 17件 129.0 万円159.0 万円 80.0万円 219.0万円
2011年 9件 118.0 万円140.4 万円 88.0万円 185.0万円
2010年 13件 99.8 万円172.8 万円 72.7万円 218.0万円
2009年 4件 59.8 万円78.0 万円 59.8万円 216.0万円
2008年 8件 80.0 万円95.0 万円 77.8万円 158.0万円
2007年 1件 95.0 万円95.0 万円 95.0万円 95.0万円
(更新日: 2019/07/20)

年式をクリックするとその年式の中古車の在庫をすべてチェックできます。

都道府県別の相場

都道府県件数中心価格帯最安値最高値
北海道 2件 80.0 万円80.0 万円 80.0万円 80.0万円
青森県 1件 118.0 万円118.0 万円 118.0万円 118.0万円
山形県 1件 194.8 万円194.8 万円 194.8万円 194.8万円
埼玉県 14件 138.0 万円178.2 万円 78.0万円 216.0万円
千葉県 1件 168.0 万円168.0 万円 168.0万円 168.0万円
東京都 5件 158.0 万円168.0 万円 85.0万円 219.0万円
神奈川県 4件 128.0 万円178.0 万円 128.0万円 218.0万円
新潟県 3件 59.8 万円69.0 万円 59.8万円 129.0万円
石川県 1件 88.0 万円88.0 万円 88.0万円 88.0万円
岐阜県 1件 77.8 万円77.8 万円 77.8万円 77.8万円
愛知県 3件 72.7 万円98.8 万円 72.7万円 198.0万円
京都府 1件 128.0 万円128.0 万円 128.0万円 128.0万円
大阪府 7件 95.0 万円128.0 万円 78.0万円 149.0万円
岡山県 3件 119.9 万円129.0 万円 119.9万円 129.9万円
広島県 1件 99.8 万円99.8 万円 99.8万円 99.8万円
山口県 2件 168.0 万円168.0 万円 168.0万円 185.0万円
福岡県 1件 159.0 万円159.0 万円 159.0万円 159.0万円
長崎県 2件 89.8 万円89.8 万円 89.8万円 138.8万円
宮崎県 1件 153.9 万円153.9 万円 153.9万円 153.9万円
(更新日: 2019/07/20)

都道府県名をクリックするとその都道府県のディーラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

グレード別の相場

グレード件数中心価格帯最安値最高値
スポーツ 30件 118.0 万円 158.0 万円 59.8万円 189.0万円
リミテッド新品タイヤ装着ナビフルセグバックカメラETC装着済 24件 95.0 万円 179.8 万円 72.7万円 219.0万円
(更新日: 2019/07/20)

グレード名をクリックするとそのグレードの中古車の在庫をすべてチェックできます。

クライスラー・ジープジープ・パトリオット 2012年(平成)24年8月発売モデルのカタログ情報

ジープブランドのコンパクトスポーツSUVに位置する「ジープ・パトリオット(JEEP PATRIOT)」。フロントマスクは伝統的なジープブランドのトレードマークとなっている7本縦型スロットグリルや貝殻のようなエンジンフード、丸型ヘッドライトを備え、伝統的なデザインを強調する。ラインアップは、「スポーツ」、2.4L 直列4気筒DOHC 16バルブエンジン(170馬力)搭載の上級グレード「リミテッド」の2グレードを設定。「リミテッド」には、パワーガラスサンルーフ装着車を用意。2012年モデルは、「スポーツ」にジープブランドとしては日本国内導入初めてとなる2WD車を設定。充実した機能装備や多数の安全装備はそのままに、2L ワールドエンジンを搭載。今回、「スポーツ」をベースとした限定車「アルティテュード(Altitude)」を設定。17インチグロスブラックホイールとシルバールーフレールを装着。右ハンドルのみの設定。

クライスラー・ジープ ジープ・パトリオットの口コミ評価

  • トーフー姫さん2017/05/24

    良い車なんですが…



    【所有期間または運転回数】

    6年 
    【総合評価】
    ジープ伝統の7スロットグリルが良く似合ってます。車内に高級感はありません。フロントガラスは小さく、荷台も後席も広くはないです。「でもジープだから…」この言葉でデメリットもメリットに変わる。そんな気にさせてくれる車です。
    【良い点】
    見た目。前からも横からも見飽きない。溝にはまっても大丈夫(4WD)ジープなので多少汚れても絵になる。
    【悪い点】
    セカンドシート足元中央のドリンクホルダー=5人乗りが厳しい
  • もんた310さん2014/08/03

    JEEPパトリオット



    【総合評価】
    所有すること自体の満足感が、他の車とは違います。
    性能うんぬんとは別次元のワクワク感有り。

    【良い点】
    外観。実際のサイズ以上の迫力。
    室内広く、後席スペースも快適な広さ。
    インテリアも他クチコミよりも質感高く、充分満足できるクラス。

    【悪い点】
    荷室が意外と狭い。
    加速は重い。
  • ねねねねさん2013/11/23

    JEEPらしいデザインと、日本車並みの品質



    【総合評価】
    4.5点

    【良い点】
    まずは、デザインに引かれて購入しました。試乗したときもそう感じたのですが、想像以上に乗りやすいです。(ホントは、グラチェロが欲しかったのですが)   妻も運転するのですが満足してます。  燃費も4WDとして考えると、悪くありません(むしろ、以前乗っていたトヨタのミニバンの方が悪かったです。乗り方ですかね?)
     この値段で、JEEPの世界観が手に入るのは、私にとっては魅力的でした。
    【悪い点】
    お金持ちでもないのに、そういう風に見る人がたまにいる。 小さい車なのに、大きいクルマと判断されてしまい、立体駐車場に入れない。
  • 高松さん2013/07/03

    カッコいい



    【総合評価】
    燃費さえ気にならなければ乗りやすい

    【良い点】

    運転しやすい
    【悪い点】

    維持費がかかります
  • クノッピーさん2013/01/08

    前身チェロキー好きにはたまらない



    【総合評価】
    現状のジープから出ている車種で、唯一前身のチェロキーを引き継いだといわれる?車種だけあって、ボディデザインはかっこいい。排気量も小さく燃費の良いため、ビギナーにオススメ!

    【良い点】
    外見がとてもよい。丸めのライトもかっこいい。CVTで走行もなめらか、しかも燃費もよい。(平均11km/L)

    【悪い点】
    求めたら行けないかもですが、4WDとしての性能はいまいち。ただ町乗り用としては申し分ない。
    スポーツタイプでももう少し装備が充実していたらなおよい
  • REDPATさん2012/04/17

    最高なアメ車



    【総合評価】
    一言。最高。迷っている人は絶対乗るべき。

    【良い点】
    JEEPと一目でわかる外観 意外とスピードが出ても静寂さがある。
    クルーズコントロールもあるし、安全装備満載。


    【悪い点】
    燃費。やや室内に高級感がない。ドレスアップ部品が少ない。
  • PTさん2014/11/23

    初めてのアメ車



    【所有期間または運転回数】

    新車で購入し早6年、車検を二回通しました。ほぼ毎日運転しますが一回の距離は短く現在4万キロ弱の走行距離です。


    【総合評価】

    総合的には5点満点で3、8点 。4点に限りなく近い満足度です。デザインで購入を決めましたが予想通り燃費の悪さがエコカー全盛の今、マイナス要因です。しかもハイオク使用ですし。
    初めて所有するアメリカ車(中身は韓国や日本の遺伝子たっぷりですが)なので燃費は仕方ないです。
    ただ、欧州のSUV同クラスがアイドリングストップやら小排気量ターボ、クリーンディーゼル等で低燃費をうたっているのでジープも考えた方が良いのでは。二、三歩遅れているような感じです。


    【良い点】

    デザインは大変気に入っており、昔のチェロキーの雰囲気が在って良いです。スポーツグレードですのでシートは革張りではありませんが、海に行く事が多い自分には合っています。座り心地は以前乗っていた4型ゴルフよりも疲れません。コンパクトさが魅力の一つでもあります。小回り利くSUVとしては国産の小型SUV並みでしょう。矛盾しているようですが内装のチープさが武骨なアメ車らしいです。車両本体価格はお得な印象です。50万円位の値引きがありましたし笑


    【悪い点】

    燃費が悪い。リッター6キロ強です。高速使う時は伸びます。それでも10キロくらいです。
    内装がプラスチッキーで安っぽいです。

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