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ジープ・グランドチェロキー - クライスラー・ジープ中古車の気になる相場は?


全体相場

件数中心価格帯最安値最高値
2年以内 86件 428.0 万円518.0 万円 329.0万円 1180.0万円
4年以内 150件 380.0 万円484.0 万円 239.8万円 1180.0万円
7年以内 272件 298.0 万円437.0 万円 105.6万円 1180.0万円
全て 360件 228.0 万円408.0 万円 19.8万円 1180.0万円
(更新日: 2020/05/29)

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カラー別の相場

カラー件数中心価格帯最安値最高値
ホワイト 103件 268.0 万円439.7 万円 39.8万円 1180.0万円
ダークレッドM 1件 269.7 万円269.7 万円 269.7万円 269.7万円
5件 49.8 万円59.0 万円 49.0万円 359.9万円
レコングリーン 8件 228.0 万円327.9 万円 35.0万円 407.8万円
ブラック 196件 188.0 万円376.4 万円 19.8万円 1128.0万円
ブラウン 1件 125.9 万円125.9 万円 125.9万円 125.9万円
ディープチェリーレッド 1件 170.0 万円170.0 万円 170.0万円 170.0万円
シルバー 9件 73.9 万円128.0 万円 47.9万円 429.0万円
グラナイトクリスタル 18件 338.0 万円388.0 万円 59.8万円 678.0万円
ガンM 17件 378.0 万円477.0 万円 189.5万円 578.0万円
マキシマムスティールメタリック 1件 438.0 万円438.0 万円 438.0万円 438.0万円
(更新日: 2020/05/29)

カラー名をクリックするとそのカラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

年式別の相場

年式件数中心価格帯最安値最高値
2020年 5件 528.0 万円550.0 万円 509.9万円 638.0万円
2019年 56件 428.0 万円511.0 万円 329.0万円 1028.5万円
2018年 25件 388.0 万円544.0 万円 349.9万円 1180.0万円
2017年 43件 369.0 万円428.8 万円 268.0万円 560.0万円
2016年 21件 318.0 万円398.0 万円 239.8万円 678.0万円
2015年 52件 259.0 万円338.8 万円 179.8万円 499.7万円
2014年 34件 279.0 万円355.0 万円 217.8万円 460.0万円
2013年 36件 188.0 万円254.8 万円 105.6万円 358.0万円
2012年 28件 143.0 万円208.0 万円 70.5万円 357.8万円
2011年 10件 136.9 万円162.8 万円 125.9万円 218.0万円
2010年 4件 73.9 万円158.0 万円 73.9万円 158.0万円
2009年 1件 125.0 万円125.0 万円 125.0万円 125.0万円
2008年 2件 55.0 万円55.0 万円 55.0万円 59.8万円
2007年 8件 49.8 万円79.8 万円 41.0万円 148.0万円
2006年 12件 48.0 万円88.0 万円 28.0万円 149.0万円
2005年 7件 38.0 万円73.8 万円 32.0万円 128.0万円
2004年 6件 39.8 万円95.0 万円 29.0万円 128.0万円
2003年 5件 23.8 万円35.0 万円 19.8万円 85.0万円
2001年 1件 54.8 万円54.8 万円 54.8万円 54.8万円
2000年 2件 38.6 万円38.6 万円 38.6万円 70.2万円
1998年 1件 49.0 万円49.0 万円 49.0万円 49.0万円
1997年 1件 44.0 万円44.0 万円 44.0万円 44.0万円
(更新日: 2020/05/29)

年式をクリックするとその年式の中古車の在庫をすべてチェックできます。

都道府県別の相場

都道府県件数中心価格帯最安値最高値
北海道 27件 150.0 万円349.8 万円 19.8万円 518.0万円
青森県 1件 338.8 万円338.8 万円 338.8万円 338.8万円
岩手県 1件 359.8 万円359.8 万円 359.8万円 359.8万円
宮城県 10件 239.0 万円349.9 万円 199.0万円 419.0万円
秋田県 3件 208.0 万円239.0 万円 208.0万円 279.0万円
福島県 2件 79.0 万円79.0 万円 79.0万円 448.0万円
茨城県 2件 158.0 万円158.0 万円 158.0万円 528.0万円
栃木県 12件 407.8 万円439.7 万円 376.4万円 499.7万円
群馬県 4件 44.0 万円73.9 万円 44.0万円 249.8万円
埼玉県 65件 116.0 万円247.8 万円 28.0万円 1180.0万円
千葉県 13件 139.8 万円380.0 万円 48.0万円 588.0万円
東京都 44件 288.0 万円398.0 万円 29.0万円 948.0万円
神奈川県 34件 170.0 万円345.9 万円 32.0万円 455.0万円
富山県 1件 355.0 万円355.0 万円 355.0万円 355.0万円
石川県 3件 278.1 万円437.0 万円 278.1万円 577.0万円
長野県 4件 218.0 万円354.8 万円 218.0万円 368.8万円
岐阜県 8件 244.0 万円378.0 万円 148.0万円 978.0万円
静岡県 8件 169.0 万円388.0 万円 88.0万円 849.0万円
愛知県 36件 253.0 万円370.0 万円 39.8万円 578.0万円
三重県 4件 158.0 万円255.8 万円 158.0万円 318.0万円
滋賀県 4件 150.0 万円428.0 万円 150.0万円 437.8万円
京都府 9件 407.0 万円426.0 万円 348.0万円 448.0万円
大阪府 19件 249.9 万円477.0 万円 65.0万円 627.0万円
兵庫県 4件 125.0 万円288.0 万円 125.0万円 428.0万円
和歌山県 1件 450.0 万円450.0 万円 450.0万円 450.0万円
岡山県 2件 405.0 万円405.0 万円 405.0万円 550.0万円
広島県 5件 289.0 万円479.9 万円 249.0万円 1028.5万円
山口県 2件 130.0 万円130.0 万円 130.0万円 281.1万円
徳島県 2件 125.9 万円125.9 万円 125.9万円 509.9万円
愛媛県 4件 179.0 万円299.9 万円 179.0万円 518.0万円
福岡県 14件 389.9 万円429.9 万円 359.9万円 499.9万円
長崎県 1件 89.0 万円89.0 万円 89.0万円 89.0万円
熊本県 4件 247.9 万円495.0 万円 247.9万円 544.0万円
大分県 1件 248.0 万円248.0 万円 248.0万円 248.0万円
宮崎県 2件 254.8 万円254.8 万円 254.8万円 405.7万円
鹿児島県 1件 499.8 万円499.8 万円 499.8万円 499.8万円
沖縄県 3件 72.0 万円235.0 万円 72.0万円 350.0万円
(更新日: 2020/05/29)

都道府県名をクリックするとその都道府県のディーラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

グレード別の相場

グレード件数中心価格帯最安値最高値
ラレード 109件 197.8 万円 287.0 万円 29.0万円 479.5万円
ラレード4.7 1件 48.0 万円 48.0 万円 48.0万円 48.0万円
リミテッド ナビ・テレビ・ETC付き 未使用当社登録済試乗車 116件 244.0 万円 443.0 万円 19.8万円 577.0万円
ビジョンシリーズ 黒革シート ETC キーレス 1件 39.8 万円 39.8 万円 39.8万円 39.8万円
リミテッドV84WD黒革 地デジHDDナビBカメラサンルーフ 3件 48.0 万円 59.8 万円 48.0万円 73.9万円
ビジョンシリーズV8黒革SRHDDETC17AW限定車整備付 1件 128.0 万円 128.0 万円 128.0万円 128.0万円
リミテッド4.7 パワーシート レザーシート シートヒーター 9件 59.8 万円 88.0 万円 45.0万円 128.0万円
オーバーランド ムーンルーフ エアサス 電動本革シート ナビ 1件 170.0 万円 170.0 万円 170.0万円 170.0万円
オーバーランド5.7HEMI後期SR本革4WDシートヒーター 4件 41.0 万円 55.0 万円 41.0万円 79.8万円
SRT8 ディーラー車 純正ナビDTV 純正20インチアルミ 2件 73.9 万円 73.9 万円 73.9万円 125.0万円
SRT8 認定中古車 1オナ ツインナビ ハーフ革 ACC 38件 328.0 万円 437.8 万円 88.0万円 678.0万円
70thアニバーサリーエディション 4WD HDDナビ 2件 125.9 万円 125.9 万円 125.9万円 162.8万円
アルティテュード ナビ ETC2.0 バックカメラ エアサス 21件 338.8 万円 398.0 万円 105.6万円 520.0万円
サミット 認定中古車保証付き 整備込み ナビ ETC2.0 21件 437.8 万円 489.9 万円 263.5万円 638.0万円
クロームエディション  SDナビ  認定中古車 1件 319.0 万円 319.0 万円 319.0万円 319.0万円
75thED80限定ACC白革パドルBカメ電リ0.1パ除菌済 8件 327.9 万円 378.9 万円 318.0万円 429.0万円
トレイルホーク ワンオーナー 100台限定車 黒革 4件 349.8 万円 428.0 万円 349.8万円 429.0万円
トラックホーク 認定中古車保証付き 整備込み 8件 925.0 万円 978.0 万円 849.0万円 1180.0万円
スターリングエディション BCD 黒革 SR ローダウン 1件 550.0 万円 550.0 万円 550.0万円 550.0万円
アップランド 認定中古車保証付 整備付 特別仕様車 3件 359.9 万円 378.0 万円 359.9万円 388.0万円
(更新日: 2020/05/29)

グレード名をクリックするとそのグレードの中古車の在庫をすべてチェックできます。

クライスラー・ジープジープ・グランドチェロキー 2020年(令和)2年4月発売モデルのカタログ情報

ジープブランドのフラッグシップモデルである4世代目「ジープ・グランドチェロキー(GRAND CHEROKEE)」。ラインアップは、3.6L V型6気筒エンジン搭載の「ラレード」、「リミテッド」、「サミット」、6.4L HEMI V型8気筒エンジン、フューエルセーバーテクノロジー搭載の「SRT8」、6.2L V型8気筒エンジンを搭載の「トラックホーク」を設定。全グレードに8速オートマチックトランスミッションを搭載し、ステアリングパドルシフトや、パワートレインのパフォーマンスを変更し燃費を最大効率化する「エコモード」も採用。限定車には、「ラレード」をベースに精悍さを演出するエクステリアパーツや、上級グレード譲りの豪華装備が付与された限定車「アルティテュード」を設定。今回、高いオフロード性能と洗練された内外装を追求した限定車「トレイルホーク」を設定(152台限定)。ダークカラーを基調とする専用エクステリアパーツやアルミホイール、上質な専用シートなどにより、内外装をスタイリッシュに演出するとともに、オフロード性能をさらに強化した。機能面では、リアアクスルに電子制御式LSDを採用した「クォドラドライブII 4×4システム」を搭載し、滑りやすい路面でも安定した走行を実現。また、急勾配の登り坂や下り坂を一定の速度で安定して走行できるセレクスピードコントロールを備え、高い走破性を気軽に引き出すことができる。インテリアには、レザーとスエードのインサートを組み合わせたRAILHAWKのロゴ入りシートを採用した。ボディカラーは、「グラナイトクリスタルメタリッククリアコート(限定74台)」、「ダイアモンドブラッククリスタルパールコート(限定68台)」、「ヴェルベットレッドパールコート(限定10台)」の全3色を用意。右ハンドルのみの設定。

クライスラー・ジープ ジープ・グランドチェロキーの口コミ評価

  • OSUさん2020/05/07

    所有欲と利便性を満たしてくれる車



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】
    インパクトのあるフロントと、広い室内空間で、家族も大満足。
    サイズは大きいけど意外と小回りがきく。
    燃費はいいわけではないが、快適性と所有欲を満たしてくれる。

    【良い点】
    カッコいい

    【悪い点】
    燃費
  • ロコボリアンさん2019/03/02

    グランドチェオキー・SRT8 デカくてカッコよい



    【所有期間または運転回数】1週間、2回


    【総合評価】燃費以外は完璧


    【良い点】とにかくワイルド。デカくて威圧感あり。これぞアメ車って感じ。


    【悪い点】燃費。これを気にする人は乗れません。
  • N.Kさん2019/01/20

    大満足



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】何の不満もありません。満足のいく車です。


    【良い点】遠出するときなどには本当に快適です。燃費ではなく車の運転を楽しみたい方には最適です。


    【悪い点】燃費の点を重視する方にはお勧め出来ないかもしれません。
  • マロン@さん2018/08/09

    運転しやすい車にて最高



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】
    広いスペースにて運転席は広く、大変良い車でした。

    【良い点】
    広い運転席スペース・後部座席も広く家族での移動もゆったりです。

    【悪い点】
  • まさまさ4984さん2017/08/21

    半端ないエンジン音、加速、足の固さ・・・素晴らしいです



    【所有期間または運転回数】
    3ヶ月経過

    【総合評価】
    まじで燃費以外悪い点がほとんどありません。ドイツ車の7人乗りSUVからの乗り換えですが、質感、エンジン音、足周り、ブレーキ、全てが妥協なしでドイツ車より素晴らしいです。

    【良い点】
    べた踏みした時はAMG C63やカイエンなどについて行けますが200km超えたあたりからさすがに加速は鈍ります。でもさすが0−100km4.8秒は伊達じゃないです。エンジン音も通常はV8を軽く感じる程度で静かですが、ベタ踏みすると音が豹変します。足回りもノーマルモードで凄く固いです。乗り心地はギリギリ許容範囲です。スポーツモードは更に固くなります。こういう車で乗り心地を求める方はエアサスのサミットやリミテッドをおすすめします。自分には最高の足回りですが(笑)。燃費もさほど悪くなく高速ほとんどベタ踏みでリッター6km位でエコモードで10km走りますがさすがに街乗りはエコモードでも普通に乗って4km位です。

    【悪い点】
    燃費だけですね。あとナビはアメ車なんで期待しては駄目です。目的地には着きますが。下取りもアメ車なんで悪いと思います。外装が凸凹なんで、納車時は新車、中古問わず、しっかりボディのつなぎ目などチリ合わせを調整してもらわないと凸凹です(笑)
  • 高坂義信さん2016/02/29

    強烈なV8の走り! ハイグレードSUV



    【総合評価】
     アメリカンSUVのベンチマーク的な存在ですが、ボディは大きすぎず、小さすぎず。ただしこの「サミット」というグレードは、5.7lV8エンジンを搭載して、352馬力&53.0kg−mという強烈な走りを実現しています。4WDシステムはフルタイム式をベースに、駆動力を路面に合わせてコントロールする「セレクテレイン」を装備。エアサスで車高も4段階に変えることができます。

    【良い点】
     ヨーロッパメーカーの同クラス、同スペックのSUVたちと比べると、コストパフォーマンスに優れているといえます。ウッド&レザーのインテリア、先進的な安全装備など、プレミアムなギミック、機能は枚挙にいとまがありません。

    【悪い点】
     世界的にダウンサイジングが進んでいるなか、それにしても5.7lとは……さすがアメ車。パワーはやはり持て余し気味なので、個人的にこのクルマを選ぶとしたら3.6lV6の標準グレード「ラレード」を選ぶと思います。それで十分!
  • にーなさん2016/01/25

    素晴らしい!



    【所有期間または運転回数】
    7ヶ月

    【総合評価】
    一目惚れで即決!
    最高です!
    【良い点】
    それほど燃費も悪くない
    踏むとかなりいい音
    サイズもちょうどいい
    安定していて運転しやすい

    【悪い点】
    アクセル全開で走れるところが、、、
  • 高坂義信さん2015/06/25

    走りとユーティリティ、バランスの取れたSUV



    【総合評価】
     アメリカンSUVを代表する存在がグランドチェロキー。実用性の高いパッケージ、Jeep伝統の4WD走破性、そして快適なクルージング性能と、すべてがバランスされた1台だ。パワートレーンも500馬力に近いモンスターから、経済的(アメ車としては)な3.6リッターモデルまでラインナップ。オススメはその3.6リッター搭載の「ラレード」だ。

    【良い点】
     ''05年登場の先代(3代目)モデルから、プレミアムSUVとして上質な乗り味を提供。’11年登場の現行型は、とくにスムーズな乗り心地とプレミアムな装備で満足度は高い。Jeepならではの4WDシステムは、本格的な雪山行でも安心の走りをもたらしてくれる。

    【悪い点】
     3.7リッターとはいえ、ヨーロッパ車や日本車と比べると排気量は大きめ。燃費もいいとは言えないので、経済性はウィークポイントかも。快適で行動半径の広い走り、装備のよさと天秤にかける必要はあるかも。
  • はしやんさん2014/12/18

    JEEPはやっぱり本物の4WD



    【所有期間または運転回数】週に2〜3回利用します


    【総合評価】このスタイルは他車に無いデザインと趣向性


    【良い点】一目ぼれで買いました


    【悪い点】大きい車ですがそれが良くて買いました。
  • あゆじょうさん2014/10/28

    車の基本である走行安定性が抜群、国産車に無い



    【所有期間または運転回数】グラチェロV8からしたら5年くらい


    【総合評価】
    エンジンを始動させた時の低音の響きはアメリカ車特有の落ち着きがある。

    【良い点】
    車の基本直進とカーブの走行安定性は抜群で運転していての安心感はすばらしい。中でも左ハンドルの方がより良い。フルタイムの4輪駆動で高速道を連続して600〜1000km高速で走らせても問題ないのは魅力以上のことだ。


    【悪い点】
    燃費が悪いと言われているが、このクラスを乗るにはそんな事を気にしては乗れない。

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