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ジープ・グランドチェロキー - クライスラー・ジープ中古車の気になる相場は?


全体相場

件数中心価格帯最安値最高値
2年以内 115件 469.9 万円538.0 万円 348.0万円 1268.0万円
4年以内 190件 408.0 万円518.0 万円 239.9万円 1268.0万円
7年以内 303件 309.9 万円480.0 万円 178.0万円 1268.0万円
全て 391件 248.0 万円449.8 万円 19.8万円 1268.0万円
(更新日: 2019/06/16)

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カラー別の相場

カラー件数中心価格帯最安値最高値
ホワイト 110件 298.0 万円476.0 万円 33.0万円 1228.0万円
インフェルノレッドクリスタルパールコート 4件 169.0 万円488.0 万円 169.0万円 1140.0万円
トゥルーブルー 3件 49.0 万円115.0 万円 49.0万円 229.9万円
レコングリーン 4件 128.0 万円449.8 万円 128.0万円 458.0万円
ブラック 241件 228.0 万円418.0 万円 20.8万円 1268.0万円
ブロンズスターパールコート 2件 198.9 万円198.9 万円 198.9万円 248.0万円
シルバー 8件 59.8 万円85.7 万円 19.8万円 508.0万円
グラナイトクリスタル 12件 429.9 万円468.0 万円 228.0万円 608.0万円
ガンM 7件 475.0 万円518.0 万円 390.0万円 548.0万円
(更新日: 2019/06/16)

カラー名をクリックするとそのカラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

年式別の相場

年式件数中心価格帯最安値最高値
2019年 35件 518.0 万円548.0 万円 429.9万円 732.0万円
2018年 56件 459.8 万円548.0 万円 385.0万円 1268.0万円
2017年 24件 438.0 万円515.0 万円 348.0万円 598.0万円
2016年 40件 335.0 万円408.0 万円 268.0万円 569.8万円
2015年 35件 318.8 万円480.0 万円 239.9万円 538.0万円
2014年 49件 288.0 万円368.0 万円 229.0万円 477.9万円
2013年 34件 239.8 万円281.3 万円 198.0万円 418.0万円
2012年 30件 198.0 万円238.0 万円 178.0万円 378.0万円
2011年 12件 169.0 万円229.0 万円 129.0万円 268.0万円
2010年 8件 175.0 万円188.0 万円 88.0万円 218.0万円
2009年 2件 132.0 万円132.0 万円 132.0万円 219.0万円
2008年 6件 109.0 万円118.0 万円 97.0万円 356.4万円
2007年 9件 88.0 万円138.0 万円 43.0万円 350.0万円
2006年 12件 56.9 万円78.0 万円 35.0万円 98.8万円
2005年 4件 33.0 万円39.9 万円 33.0万円 78.0万円
2004年 18件 48.0 万円68.0 万円 19.8万円 149.4万円
2003年 5件 26.8 万円35.0 万円 20.8万円 85.0万円
2002年 1件 35.9 万円35.9 万円 35.9万円 35.9万円
2001年 2件 28.0 万円28.0 万円 28.0万円 39.9万円
2000年 3件 58.0 万円58.0 万円 58.0万円 70.2万円
1998年 2件 49.0 万円49.0 万円 49.0万円 59.8万円
1997年 1件 43.0 万円43.0 万円 43.0万円 43.0万円
1996年 2件 48.0 万円48.0 万円 48.0万円 75.0万円
(更新日: 2019/06/16)

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都道府県別の相場

都道府県件数中心価格帯最安値最高値
北海道 25件 215.0 万円368.0 万円 20.8万円 518.0万円
岩手県 3件 268.0 万円275.8 万円 268.0万円 328.8万円
宮城県 8件 265.0 万円319.0 万円 215.0万円 569.8万円
秋田県 3件 269.0 万円295.0 万円 269.0万円 508.0万円
山形県 1件 78.0 万円78.0 万円 78.0万円 78.0万円
福島県 9件 218.0 万円358.0 万円 45.0万円 518.0万円
茨城県 4件 39.9 万円228.0 万円 39.9万円 438.0万円
栃木県 9件 436.4 万円486.4 万円 358.2万円 507.9万円
群馬県 2件 43.0 万円43.0 万円 43.0万円 49.0万円
埼玉県 52件 129.0 万円439.8 万円 28.0万円 1228.0万円
千葉県 13件 248.0 万円435.0 万円 48.0万円 645.0万円
東京都 53件 229.9 万円389.0 万円 43.0万円 639.9万円
神奈川県 24件 218.0 万円488.0 万円 33.0万円 639.9万円
新潟県 2件 59.8 万円59.8 万円 59.8万円 529.0万円
石川県 3件 338.0 万円518.0 万円 338.0万円 538.0万円
福井県 1件 339.9 万円339.9 万円 339.9万円 339.9万円
山梨県 1件 229.0 万円229.0 万円 229.0万円 229.0万円
長野県 2件 318.8 万円318.8 万円 318.8万円 1188.0万円
岐阜県 11件 265.0 万円348.0 万円 42.8万円 1268.0万円
静岡県 16件 298.0 万円538.0 万円 89.0万円 1140.0万円
愛知県 57件 259.8 万円339.9 万円 19.8万円 568.0万円
三重県 2件 438.0 万円438.0 万円 438.0万円 518.0万円
滋賀県 5件 180.0 万円428.0 万円 59.8万円 548.0万円
京都府 9件 258.0 万円292.0 万円 48.0万円 540.0万円
大阪府 24件 199.9 万円463.0 万円 39.9万円 528.0万円
兵庫県 6件 48.0 万円88.0 万円 33.0万円 468.0万円
岡山県 1件 468.0 万円468.0 万円 468.0万円 468.0万円
広島県 6件 335.0 万円469.9 万円 189.0万円 599.9万円
山口県 4件 220.0 万円390.0 万円 220.0万円 430.0万円
徳島県 3件 198.9 万円449.9 万円 198.9万円 549.9万円
香川県 1件 378.0 万円378.0 万円 378.0万円 378.0万円
愛媛県 2件 315.0 万円315.0 万円 315.0万円 335.0万円
高知県 1件 273.0 万円273.0 万円 273.0万円 273.0万円
福岡県 19件 399.9 万円519.9 万円 227.8万円 609.9万円
長崎県 1件 89.0 万円89.0 万円 89.0万円 89.0万円
熊本県 5件 428.0 万円448.0 万円 349.8万円 459.8万円
宮崎県 1件 248.0 万円248.0 万円 248.0万円 248.0万円
鹿児島県 1件 499.8 万円499.8 万円 499.8万円 499.8万円
沖縄県 1件 68.0 万円68.0 万円 68.0万円 68.0万円
(更新日: 2019/06/16)

都道府県名をクリックするとその都道府県のディーラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

グレード別の相場

グレード件数中心価格帯最安値最高値
ラレード弊社元試乗車ETC4WDナビ地デジ付 97件 238.0 万円 328.0 万円 39.9万円 469.9万円
TSi 1件 59.8 万円 59.8 万円 59.8万円 59.8万円
ラレード4.7 ナビTV バックカメラ HID ETC 1件 56.9 万円 56.9 万円 56.9万円 56.9万円
65アニバーサリーエディション 50台限定車サンルーフ記録簿 2件 69.0 万円 69.0 万円 69.0万円 85.7万円
リミテッド MY2019 黒レザー ATテール ナビ 地デジ 135件 259.0 万円 475.0 万円 19.8万円 575.0万円
ビジョンシリーズ 4件 33.0 万円 54.8 万円 33.0万円 68.0万円
リミテッドV8 サンルーフ黒革シート ナビTV ディーラー車 1件 39.9 万円 39.9 万円 39.9万円 39.9万円
ビジョンシリーズV8黒革SRHDDETC17AW限定車整備付 1件 128.0 万円 128.0 万円 128.0万円 128.0万円
リミテッド4.7 リフトアップ XDホイールBFグットリッチ 11件 78.0 万円 115.0 万円 35.0万円 176.0万円
リミテッド4.7 リアDVDパッケージ 1件 42.8 万円 42.8 万円 42.8万円 42.8万円
オーバーランド 4WD 茶本皮シート アルパインHDDナビ 2件 187.0 万円 187.0 万円 187.0万円 268.0万円
ジープ・グランドチェロキー オーバーランド サミット 1件 270.5 万円 270.5 万円 270.5万円 270.5万円
オーバーランド5.7 HEMI 正規ディーラ 記録簿 4件 43.0 万円 98.0 万円 43.0万円 109.0万円
S-リミテッド 正規D車 HIDナビ地デジSカメETC 半革 1件 88.0 万円 88.0 万円 88.0万円 88.0万円
SRT8・社外22インチホイールタイヤセット付・ナビ・ETC 48件 348.0 万円 486.4 万円 138.0万円 732.0万円
70thアニバーサリーED 限定車 1オナ 革 2年保証 2件 198.9 万円 198.9 万円 198.9万円 248.0万円
アルティテュード 限定車 登録済未使用車 全国新車保証 19件 239.9 万円 428.0 万円 179.8万円 529.0万円
サミット コーティング&フロアマット付き 25件 538.0 万円 598.0 万円 335.0万円 645.0万円
クロームエディション 限定車 サイドステップ 18ヶ月保証 5件 338.0 万円 339.9 万円 318.0万円 349.9万円
75thアニバーサリーED80台1オナ禁煙ACC20AW 6件 447.8 万円 458.0 万円 428.0万円 478.0万円
サミット ラグーナ白レザーPKG フルセグナビ 前面衝突警報 1件 559.0 万円 559.0 万円 559.0万円 559.0万円
トレイルホーク 限定車 登録済み未使用車 全国新車保証 2件 508.0 万円 508.0 万円 508.0万円 599.0万円
トラックホーク スーパーチャージド 707馬力 右ハンドル 6件 1098.0 万円 1140.0 万円 1089.0万円 1228.0万円
スターリングエディション 3件 499.9 万円 518.0 万円 499.9万円 540.0万円
アップランド ワンオーナー 2件 437.7 万円 437.7 万円 437.7万円 450.0万円
(更新日: 2019/06/16)

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クライスラー・ジープジープ・グランドチェロキー 2019年(平成)31年5月発売モデルのカタログ情報

ジープブランドのフラッグシップモデルである4世代目「ジープ・グランドチェロキー(GRAND CHEROKEE)」。ラインアップは、3.6L V型6気筒エンジン搭載の「ラレード」、「リミテッド」、「サミット」、6.4L HEMI V型8気筒エンジン、フューエルセーバーテクノロジー搭載の「SRT8」、6.2L V型8気筒エンジンを搭載の「トラックホーク」を設定。全グレードに8速オートマチックトランスミッションを搭載し、ステアリングパドルシフトや、パワートレインのパフォーマンスを変更し燃費を最大効率化する「エコモード」も採用。限定車には、「ラレード」をベースに精悍さを演出するエクステリアパーツや、上級グレード譲りの豪華装備が付与された限定車「アルティテュード」を設定。今回、「トラックホーク」の内外装の一部改良を行った。エクステリアは、トラックホーク専用の20インチアルミホイールのデザインが変更され、新たにブラックサテン塗装が施された新ホイールは、Brembo製ブレーキキャリパーおよび大径ディスクブレーキと相まって、足元を精悍に演出。内装については、センターコンソールにあしらわれるインテリアアクセントが、ピアノブラック仕上げに変更され、質感の向上が図られた。なお、内装は全車ラグーナレザー仕様となり、「ダイアモンドブラッククリスタルパールコート」のボディカラーにはブラックまたはブラック/ダークルビーレッド内装が、「アイボリートライコート」のボディカラーにはブラック/ダークルビーレッド内装が組み合わされる。さらに、特別装備によりオフロード性能を引き上げた限定車「トレイルホーク」を設定(限定100台)。機能面については、リアアクスルに電子制御式LSDを搭載した「クォドラドライブII4×4システム」を搭載し、滑りやすい路面でも優れたトラクションを発揮。エクステリアは、トレイルホーク専用のナチュラルグレーをアクセントとしたブラックグリルやフォグランプベゼル、ドアミラーカバー、ならびにマットブラックボンネットデカールにより、精悍さが高められている。また、オフロード走行時にボディ下部を保護するスキッドプレートを4箇所に装備するほか、レッドカラー仕上げの牽引フックや専用18インチアルミホイールなどにより、機能性も兼ね備えたタフなルックスを演出。内装は、ブラックを基調にレッドステッチをあしらったインテリアトリムや、TRAILHAWKロゴ入りレザーシートにより、上質な空間に仕立てられている。なお、運転支援装備は「リミテッド」に準じており、アダプティブクルーズ コントロール(STOP機能付)やクラッシュミティゲーション(衝突被害軽減ブレーキ)付の前面衝突警報、LaneSense車線逸脱警報プラスなどを備えている。右ハンドルのみの設定。

クライスラー・ジープ ジープ・グランドチェロキーの口コミ評価

  • ロコボリアンさん2019/03/02

    グランドチェオキー・SRT8 デカくてカッコよい



    【所有期間または運転回数】1週間、2回


    【総合評価】燃費以外は完璧


    【良い点】とにかくワイルド。デカくて威圧感あり。これぞアメ車って感じ。


    【悪い点】燃費。これを気にする人は乗れません。
  • N.Kさん2019/01/20

    大満足



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】何の不満もありません。満足のいく車です。


    【良い点】遠出するときなどには本当に快適です。燃費ではなく車の運転を楽しみたい方には最適です。


    【悪い点】燃費の点を重視する方にはお勧め出来ないかもしれません。
  • マロン@さん2018/08/09

    運転しやすい車にて最高



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】
    広いスペースにて運転席は広く、大変良い車でした。

    【良い点】
    広い運転席スペース・後部座席も広く家族での移動もゆったりです。

    【悪い点】
  • まさまさ4984さん2017/08/21

    半端ないエンジン音、加速、足の固さ・・・素晴らしいです



    【所有期間または運転回数】
    3ヶ月経過

    【総合評価】
    まじで燃費以外悪い点がほとんどありません。ドイツ車の7人乗りSUVからの乗り換えですが、質感、エンジン音、足周り、ブレーキ、全てが妥協なしでドイツ車より素晴らしいです。

    【良い点】
    べた踏みした時はAMG C63やカイエンなどについて行けますが200km超えたあたりからさすがに加速は鈍ります。でもさすが0−100km4.8秒は伊達じゃないです。エンジン音も通常はV8を軽く感じる程度で静かですが、ベタ踏みすると音が豹変します。足回りもノーマルモードで凄く固いです。乗り心地はギリギリ許容範囲です。スポーツモードは更に固くなります。こういう車で乗り心地を求める方はエアサスのサミットやリミテッドをおすすめします。自分には最高の足回りですが(笑)。燃費もさほど悪くなく高速ほとんどベタ踏みでリッター6km位でエコモードで10km走りますがさすがに街乗りはエコモードでも普通に乗って4km位です。

    【悪い点】
    燃費だけですね。あとナビはアメ車なんで期待しては駄目です。目的地には着きますが。下取りもアメ車なんで悪いと思います。外装が凸凹なんで、納車時は新車、中古問わず、しっかりボディのつなぎ目などチリ合わせを調整してもらわないと凸凹です(笑)
  • 高坂義信さん2016/02/29

    強烈なV8の走り! ハイグレードSUV



    【総合評価】
     アメリカンSUVのベンチマーク的な存在ですが、ボディは大きすぎず、小さすぎず。ただしこの「サミット」というグレードは、5.7lV8エンジンを搭載して、352馬力&53.0kg−mという強烈な走りを実現しています。4WDシステムはフルタイム式をベースに、駆動力を路面に合わせてコントロールする「セレクテレイン」を装備。エアサスで車高も4段階に変えることができます。

    【良い点】
     ヨーロッパメーカーの同クラス、同スペックのSUVたちと比べると、コストパフォーマンスに優れているといえます。ウッド&レザーのインテリア、先進的な安全装備など、プレミアムなギミック、機能は枚挙にいとまがありません。

    【悪い点】
     世界的にダウンサイジングが進んでいるなか、それにしても5.7lとは……さすがアメ車。パワーはやはり持て余し気味なので、個人的にこのクルマを選ぶとしたら3.6lV6の標準グレード「ラレード」を選ぶと思います。それで十分!
  • にーなさん2016/01/25

    素晴らしい!



    【所有期間または運転回数】
    7ヶ月

    【総合評価】
    一目惚れで即決!
    最高です!
    【良い点】
    それほど燃費も悪くない
    踏むとかなりいい音
    サイズもちょうどいい
    安定していて運転しやすい

    【悪い点】
    アクセル全開で走れるところが、、、
  • 高坂義信さん2015/06/25

    走りとユーティリティ、バランスの取れたSUV



    【総合評価】
     アメリカンSUVを代表する存在がグランドチェロキー。実用性の高いパッケージ、Jeep伝統の4WD走破性、そして快適なクルージング性能と、すべてがバランスされた1台だ。パワートレーンも500馬力に近いモンスターから、経済的(アメ車としては)な3.6リッターモデルまでラインナップ。オススメはその3.6リッター搭載の「ラレード」だ。

    【良い点】
     ''05年登場の先代(3代目)モデルから、プレミアムSUVとして上質な乗り味を提供。’11年登場の現行型は、とくにスムーズな乗り心地とプレミアムな装備で満足度は高い。Jeepならではの4WDシステムは、本格的な雪山行でも安心の走りをもたらしてくれる。

    【悪い点】
     3.7リッターとはいえ、ヨーロッパ車や日本車と比べると排気量は大きめ。燃費もいいとは言えないので、経済性はウィークポイントかも。快適で行動半径の広い走り、装備のよさと天秤にかける必要はあるかも。
  • はしやんさん2014/12/18

    JEEPはやっぱり本物の4WD



    【所有期間または運転回数】週に2〜3回利用します


    【総合評価】このスタイルは他車に無いデザインと趣向性


    【良い点】一目ぼれで買いました


    【悪い点】大きい車ですがそれが良くて買いました。
  • あゆじょうさん2014/10/28

    車の基本である走行安定性が抜群、国産車に無い



    【所有期間または運転回数】グラチェロV8からしたら5年くらい


    【総合評価】
    エンジンを始動させた時の低音の響きはアメリカ車特有の落ち着きがある。

    【良い点】
    車の基本直進とカーブの走行安定性は抜群で運転していての安心感はすばらしい。中でも左ハンドルの方がより良い。フルタイムの4輪駆動で高速道を連続して600〜1000km高速で走らせても問題ないのは魅力以上のことだ。


    【悪い点】
    燃費が悪いと言われているが、このクラスを乗るにはそんな事を気にしては乗れない。
  • 桑の葉さん2014/08/28

    ハンドリングSUV



    【総合評価】ランクル200ZXからの乗り換えですが、加速、ブレーキ、コーナーリング、高速安定性のどれをとってもランクルより優れています。
    700万の車でカイエンターボと同等の性能はすばらしく、費用対効果は抜群です。
    1年で50,000走行しましたが、心配だった故障は皆無です。
    ただ6.4Lなので、オイル交換で2万、ブレンボのブレーキパットとローター(共に前輪のみ)の交換で20万円掛かったくらいで、0〜100km/h 3.8秒の加速は病みつきになります。


    【良い点】○高速安定性・・・急ハンドル(危険回避のための)でも、姿勢が崩れることなくレーン               チェンジできます。
         
         ○荒天時の安定性・・・ジープお得意のAWDで雨の高速道路でも安心して運転できます。
         
         ○制動力・・・ブレンボのブレーキは強力で、尚且つ、雨の日にはブレーキシステムがワイ            パーの作動に連動してブレーキローターを常にドライの状態を保つので、晴            天時と代わらない初期制動を得られます。
          
         ○乗り心地・・・純正のダブルタンクのビリュシュタイン製ダンパーの減推力切り替えによ             り山道など、ほとんどロールすることなく旋回できます。
                 


    【悪い点】○燃費・・・高速 8 街中 4
         
         ○他は特になし。

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