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TTロードスター - アウディ中古車の気になる相場は?


全体相場

件数中心価格帯最安値最高値
2年以内 2件 337.0 万円337.0 万円 337.0万円 452.8万円
4年以内 9件 337.0 万円359.8 万円 308.0万円 452.8万円
7年以内 16件 239.2 万円348.0 万円 189.9万円 452.8万円
全て 53件 90.0 万円189.9 万円 27.5万円 452.8万円
(更新日: 2019/06/16)

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カラー別の相場

カラー件数中心価格帯最安値最高値
アイビスホワイト 12件 157.8 万円234.0 万円 110.8万円 452.8万円
タンゴレッドM / ブラック 3件 139.0 万円357.8 万円 139.0万円 388.0万円
ライトブルーM 3件 78.0 万円98.0 万円 78.0万円 129.8万円
ディープグリーンパールエフェクト 2件 95.0 万円95.0 万円 95.0万円 128.0万円
ブラック 13件 88.0 万円146.9 万円 27.5万円 337.0万円
ボルケーノレッドメタリック(ワインR) 1件 248.0 万円248.0 万円 248.0万円 248.0万円
シルバー 13件 67.0 万円128.0 万円 43.0万円 198.0万円
ベガスイエロー 4件 308.0 万円348.0 万円 308.0万円 368.8万円
シルバーレイクM 1件 68.0 万円68.0 万円 68.0万円 68.0万円
特色 1件 39.0 万円39.0 万円 39.0万円 39.0万円
(更新日: 2019/06/16)

カラー名をクリックするとそのカラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

年式別の相場

年式件数中心価格帯最安値最高値
2017年 2件 337.0 万円337.0 万円 337.0万円 452.8万円
2016年 6件 329.8 万円357.8 万円 308.0万円 388.0万円
2015年 1件 368.8 万円368.8 万円 368.8万円 368.8万円
2014年 2件 248.0 万円248.0 万円 248.0万円 277.0万円
2013年 1件 213.9 万円213.9 万円 213.9万円 213.9万円
2012年 4件 189.9 万円234.0 万円 189.9万円 239.2万円
2009年 2件 110.8 万円110.8 万円 110.8万円 129.8万円
2008年 12件 139.0 万円155.0 万円 95.0万円 198.0万円
2007年 6件 90.0 万円138.0 万円 88.0万円 146.9万円
2006年 1件 128.0 万円128.0 万円 128.0万円 128.0万円
2005年 1件 67.0 万円67.0 万円 67.0万円 67.0万円
2004年 4件 27.5 万円62.8 万円 27.5万円 78.0万円
2003年 7件 58.0 万円68.0 万円 39.0万円 98.0万円
2001年 2件 73.8 万円73.8 万円 73.8万円 79.8万円
2000年 2件 76.9 万円76.9 万円 76.9万円 138.0万円
(更新日: 2019/06/16)

年式をクリックするとその年式の中古車の在庫をすべてチェックできます。

都道府県別の相場

都道府県件数中心価格帯最安値最高値
北海道 2件 68.0 万円68.0 万円 68.0万円 234.0万円
宮城県 1件 78.0 万円78.0 万円 78.0万円 78.0万円
山形県 2件 39.0 万円39.0 万円 39.0万円 359.8万円
福島県 2件 67.0 万円67.0 万円 67.0万円 368.8万円
茨城県 1件 128.0 万円128.0 万円 128.0万円 128.0万円
栃木県 1件 149.0 万円149.0 万円 149.0万円 149.0万円
群馬県 1件 75.0 万円75.0 万円 75.0万円 75.0万円
埼玉県 5件 66.0 万円139.0 万円 27.5万円 329.8万円
千葉県 4件 98.0 万円239.2 万円 98.0万円 248.0万円
東京都 6件 213.9 万円337.0 万円 68.0万円 452.8万円
神奈川県 8件 118.9 万円168.0 万円 76.9万円 348.0万円
岐阜県 1件 118.0 万円118.0 万円 118.0万円 118.0万円
愛知県 5件 73.8 万円90.0 万円 43.0万円 138.0万円
大阪府 2件 128.0 万円128.0 万円 128.0万円 277.0万円
兵庫県 3件 58.0 万円146.9 万円 58.0万円 149.0万円
奈良県 1件 95.0 万円95.0 万円 95.0万円 95.0万円
和歌山県 1件 129.8 万円129.8 万円 129.8万円 129.8万円
岡山県 1件 62.8 万円62.8 万円 62.8万円 62.8万円
広島県 1件 388.0 万円388.0 万円 388.0万円 388.0万円
福岡県 2件 79.8 万円79.8 万円 79.8万円 138.0万円
沖縄県 3件 139.0 万円155.0 万円 139.0万円 180.0万円
(更新日: 2019/06/16)

都道府県名をクリックするとその都道府県のディーラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

グレード別の相場

グレード件数中心価格帯最安値最高値
1.8T Sライン エクスクルーシブ グローブレザー 緑幌 2件 67.0 万円 67.0 万円 67.0万円 128.0万円
1.8T ナビ ETC オープンカー 修復歴無 HID 12件 58.0 万円 68.0 万円 27.5万円 98.0万円
1.8Tクワトロ グローブレザーシートヒーター付きHIDCD 3件 76.9 万円 79.8 万円 76.9万円 138.0万円
2.0 TFSI 純正HDDナビ フルセグ  ドラレコ 19件 118.9 万円 149.0 万円 88.0万円 198.0万円
2.0TFSIクワトロ 19AW マトリックスLEDライト 14件 234.0 万円 357.8 万円 189.9万円 452.8万円
2.0TFSIクワトロ Sラインパッケージ レザーPKG 2件 277.0 万円 277.0 万円 277.0万円 348.0万円
(更新日: 2019/06/16)

グレード名をクリックするとそのグレードの中古車の在庫をすべてチェックできます。

アウディTTロードスター 2019年(平成)31年6月発売モデルのカタログ情報

アウディのプレミアムスポーツカー「TTロードスター」。2世代目が2006年にデビューして以来、9年ぶりのフルモデルチェンジを行い3世代目となった。搭載する2.0 TFSIターボチャージャー付2L 直列4気筒エンジンは、230馬力/370Nmに向上。トランスミッションは6速Sトロニックを採用。マグネシウムやアルミを多用して軽量化を図った電動ソフトトップは、約50km/h以下であれば走行中でも開閉可能。トップを閉じればクーペ並みの静粛性が確保される。オープントップにしたことに伴う剛性低下を補うためボディ各部に特別な補強を施しているほか、安全対策として強固なロールオーバーバーを設置するなどしている。今回、商品改良を行った。インテリアでは、従来S lineパッケージ装着車のみの設定だった、コンフォートパッケージに新設定。また、レザーパッケージに、ドアアームレストやセンターコンソールも同色となるカラーエクステンデッドレザーを新採用。S lineパッケージ装着車ではシートをSスポーツシートに変更。表皮素材はアルカンターラとレザーの組み合わせで、ダイヤモンドステッチを配し、スポーティさ、プレミアム感を大幅に高めている。またボディカラーは、パルスオレンジ、コスモブルーメタリックの新色を追加。右ハンドルのみの設定。

アウディ TTロードスターの口コミ評価

  • 島崎七生人さん2016/03/21

    オープンでもクローズでも快適



    【総合評価】
     初代から設定された2座席のロードスター。クーペは初代へ回帰した印象だが、コチラは初代のスポーツテイストが上手い具合にオトナになったというべきか。ソフトトップを閉めても乗り味は突っ張らず快適。

    【良い点】
     ピタリと身体を包み込むシートが快適。丸型の空調吹き出し口の中心に操作ダイヤルを組み込んだところなどは、アウディらしいデザイン。

    【悪い点】
     クーペと同様、液晶メーターが馴染めるかどうか。
  • koro1717さん2015/08/06

    究極のセカンドカー!



    【所有期間または運転回数】1年位 5,000km

    【総合評価】 とにかく運転して楽しい! 出足が速い、軽い、安定感抜群です。オープンカーなので狭い、2名しか乗れない、という事は考えないでセカンドカーとして買うと満足度100%です。意外
    と燃費もいいです(10km以上)

    【良い点】 新車は600万円以上するので予算大変ですが、セカンドカーとして買うなら2年落ち位の中古でも充分です。まず乱暴に乗られる事が少ない車種なので程度がいい車が多いと思います。あとクワトロ買ったほうが絶対後悔しません。直進安定性は比較になりません。絶対お勧めです。希少性が高くまず同じ車に合うことがありません。珍しがられて目立ちます。幌のルーフも洗車機には使えませんが雨の走行時は全く気になりません。とにかく乗ってみてください。楽しいです!もし乗ってみて気に入らなければ値落ちの少ない車種なので結構高くリセール出来ます。ユーノスロードスター試乗してきましたが全く比較になりませんでした。オープン時の鳥の囀り・草木の揺れる音はこの車でしか味わえません。一人でゆっくり郊外をドライブしてみてください。新しい発見がたくさんあります。絶対お勧めです!

    【悪い点】クルマなのに2人しか乗れません。実用性は低いですのでセカンドカーにお勧めです。左右の進路変更時などに死角が出来やすので特に注意して走行が必要です。いたずらされやすい(特に幌)クローズ時でも普通の乗用車に比べるとやはり騒音は少しは感じます。新車は高い(600万円)
  • ミック3さん2014/06/02

    アルミの無垢材を多用した素晴らしいデザイン



    【総合評価】
    外観デザイン、内装デザイン共に車デザイナーのこだわりを大きく感じ、古さを全く感じない素晴らしい仕上がりである、また10年以上も前の仕様であるのにエンジンも既にダウンサイジング・ターボと多段の手動変速可能な6速オートマティックを採用し、トルクフルな動力性能と排気音の低音チューニングも含めて素晴らしい車である。

    【良い点】

    アルミの無垢材を多用した非常にこだわりを感じるインテリア・デザインと同様に外装のフューエル・リッドもアルミの無垢材を多く使用し非常に質感の高い重厚なデザインが素晴らしい
    【悪い点】
    オープン仕様で剛性を高めている為か、車両重量の重いのが残念である
  • sh0709さん2013/12/17

    唯一無二の存在感



    【総合評価】
    とにかくボディ剛性の高さが特徴的。自分のような素人でも分かる安心感。エンジンは、いわなければ分からないほど低回転から自然に効いてくるターボ。優秀なDCTもあって、街中メインで10km/lを上回る、意外なほどの高燃費を発揮。
    外装はオープン・クローズどちらも違和感なく、とにかく個性的。フロントマスクは8Nのカワイイ感じから8Jのカッコいい感じに。テールランプ周りからサイドへの流れるような意匠は国産では到底真似出来ないものだと思います(いい悪いは置いておいて)。内装は落ち着いた黒革とアルミのコントラストが美しい。インパネも必要最低限な情報を見やすくセンスよく配置して、まさに大人のプレミアムスポーツ。
    荷室もオープン2シーターとは思えないほど十分な容量があり、普段使いにも全く困りません。よく効くシートヒーターとソフトトップを全開にして寒空の下、郊外をドライブするのが楽しいです。夜の星はもちろん、下から見上げる街灯の意外な美しさに気づきます。


    【良い点】
    ●電動ソフトトップや車速感応式リアスポイラーなど子供心をくすぐるデバイス。
    ●高剛性から来る安定感。乗り心地はややソフト。
    ●スムーズで谷のないトルクを発揮するエンジン。燃費も意外と○。

    【悪い点】
    ×サスの動きはあまりよくない。特にリアの接地感が、速度が上がるほど薄くなっていきます。
    ×盛り上がりに欠けるエンジン。下から力がある代わり、上はただ回っているだけ感が強い。
    ×サイドシルが高くドアも大きく重いため乗り降りがしづらい。スカートの短い女性などは気を使います。
    ×グローブボックスに車検証ファイルがきっちり入らない。
  • じゅんくんさん2012/12/07

    お得感があります



    【総合評価】
    第一印象はスポーティーでシャープなデザインがかっこいいと思いましたね、洗練された外観にオープンカーまさにワイルドです。
    意外と燃費がよく期待していなかったのでビックリしました、高級感のある内装は洗練されている感じがして目をひきます。
    走行性能も出足もパワーも問題なしですし安定感のある走行が楽しめます、ハンドリングもいいですし価格以上のレベルの高いクルマだと思います。
    目立つつくりなので良い意味でも悪い意味でも注目されるのがどうかと感じるときもあります。

    【良い点】
    ワイルでシャープな外観
    高級感のある内装
    走行性能が高い
    意外と低燃費


    【悪い点】
    良い意味でも悪い意味でも目立つ。
  • バドラーVさん2012/07/14

    べたぼれです



    【総合評価】
    とても乗り心地が良いです

    【良い点】
    ハンドルの操作性がびっくりするほど良く、カーブでも安定性があって思いのままに曲がってくれます。風を感じれることは最高です。

    【悪い点】
    アクセサリキィのポジションがなく、いきなりエンジンがかかります。
    駐車してのラジオや音楽が聴けない。

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