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レガシィＢ４ - スバル ＲＳＫ ＥＪ２０ツインターボ，５速ＭＴ，ＡＤＶＡＮ ホイール，４ｐｏｔキャリパー，純正ＯＰアルミスカッフプレート，純正ＯＰエアロ，リア社外ハーフエアロ，純正ＯＰ空気清浄機，ＨＤＤナビ，ｅｔｃ．．．
情報提供：
- 総額
- 110万円 (税込)
- 本体
-
100万円
諸費用：10万円
(税込)(リ済込?)
ＢＥ５ ＲＳＫ ライトチューン車両 ＡＤＶＡＮ１７インチ，フジツボマフラー，純正ＯＰ装備，４ｐｏｔキャリパー
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今回もツボを抑えた個体のご紹介です。
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レガシィＢ４ ＢＥ５ ＲＳＫ。ＥＪ２０ツインターボを５速ＭＴと組み合わせたパンチのある車種で、そのライトチューン車になります。
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純正フロントハーフ、サイドステップを装備。ナンバーフレームも漏れなくオプション品。
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ホイールはＡＤＶＡＮ ＲＡＣＩＮＧ １７インチ。
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フロントキャリパーはステンメッシュブレーキホースと共にＳエディション限定の赤キャリパーへ変更。
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このカラーのＢＥ５はほぼソリッドホワイトになってしまっている個体が多いですが、艶が載り鮮やかな外装を保っています。
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ＯＰのサイドステップ。こちらも中古で出回らなくなりましたね。
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バイザーもしっかり装備。窓を開けたがる方には有用ですね。
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プレスラインがシャープに伸び、控えめなフェンダーラインがまとまりを見せてくれる側面。
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このテールランプが悪そうでいいですね。
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４ＷＤですので前後通しになります。
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ウイング、トランク共によくあるクリアはげ等ない状態。
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この渋さ。。とても今の車では表現できません。
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ハイマウントの動作も確認済み。
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タイヤは４本ＤＩＲＥＺＺＡ ＤＺ１０１になります。
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インプレッサの様に主張の大きいブリスターもかっこいいですが、レガシィの一歩弁えた様なスタイリングがジェントルです。
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マフラーはフジツボ。車検対応ですがしっかり不等長サウンドをお楽しみいただけます。
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ベタベタよりこの位の車高が運動性能でも、ルックスでも好みです。
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足はビルシュタインになります。
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Ｌｏビーム。
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ヘッドライトの殻も年式にしては黄ばみ、くすみは少ないと感じます。
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ボンネットも飛び石こそあるものの、塗面は良好です。
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このホイールは軽量ですので、バネ下重量の低減に一役買ってくれます。
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左右ミラーの動作も確認済み。
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内装のご紹介です。まずは運転席ドア内張。
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スイッチ類の動作確認。パネルに割れもありません。
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コックピット。ドライバビリティに長けた配置です。
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純正オプションアルミスカッフプレート。
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内装を見ると、この車が販売当時どのような位置付けだったのかわかりますね。
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ステアリングのスレも少なく感じます。
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運転席。破れ等なく比較的しっかりしています。パワーシートの動作もＯＫ。
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距離は実走行。まだまだこれからのお車です。
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珍しいサムコのブースト計。シリコンホースのイメージしかなかった．．．
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Ａ／Ｐスイッチ？となる方が殆どかと思います。オプションの空気清浄機のスイッチです。
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ナビはケンウッド。
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パネルもクラック等ない状態。室内は除菌、清掃済み。タバコ臭などもちろんしません。
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ダッシュボードの状態はご覧の通りダメージの少ない状態を保っています。エアコンは冷暖房ＯＫ。これからの灼熱の季節も快適に乗り切ってください。
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ターボタイマーも装備。キーの部分は次のオーナー様のご迷惑になりませんよう消させて頂いております。
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助手席側ドア内張。こちらもスイッチ類ＯＫ。
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足元は１８０ｃｍの担当が座っても快適に伸ばせる広さがあります。
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助手席。こちらもダメージの少ない状態。
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ナビシート側リアドア内張。純正スモークが入っています。
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リアシート。使用感少。センターシートのヘッドレストはほつれがあったので良品へ交換中です。
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座面も硬さの残る状態。
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運転席側リアドア内張。スレ跡は頑張って内装担当が消しています。。。！
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チャイルドシートも載せられますので、快適快速家族車に採用されます（？）
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高級セダンのカタログにある撮り方で撮影してみました。各所のこだわりから当時はかなり気合を入れて開発された事が伺えます。
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車格に対し広いトランク。ゴルフバックなら２つ＋キャリーを２つはいけそうです。
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めくると純正工具一式、その下にはスペアタイヤが格納されています。
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スペアタイヤハウスも雨漏り、サビ等ない状態。
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名機ＥＪ２０ツインターボ。ＩＨＩ製タービンを二機掛け、あのロケットダッシュを実現します。
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誰しもが「純正でこの加速は大したもんだ」と感じると思います。
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入庫後泣きどころである左右のタペットカバーパッキンを交換しました。
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またエンジンオイルをワコーズトリプルＲ １５ｗ－５０へ交換済み。どんなエンジンも油膜命です。
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タイベル、ウォーターポンプ一式は５万キロで交換済み。
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フロア画像になります。ジャッキアップポイントも原型を留めています。
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サイドシルの耳もまっすぐのままです。車高短にされていた個体などはここがグニャグニャになっていたりします。
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ツボを抑えたライトチューンＢＥ５。球数も少なくなって参りました今是非お買い求めください。ローン仮審査、現車確認等皆様からのお問い合わせをお待ちしております。
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お電話でお問合せ（通話無料）
0078-6046-3938509 Webからカンタン1分（無料）
在庫確認・お見積り 営業時間／10:00〜20:00（土日はお問合せください） 定休日／不定休 ※人気の在庫は無くなるのも早い為、お早めにお問い合わせください。
詳細情報
状態
| 走行距離 | 10.7万km | 修復歴 | なし |
|---|---|---|---|
| 車検 | 検7.4 | 登録済未使用車 | － |
| 記録簿 | － | ディーラー車 | － |
| 禁煙車 | － | ワンオーナー | － |
| 輸入認定中古車 | － |
基本仕様
| 過給器 | ターボチャージャー | ミッション | MT5速 |
|---|---|---|---|
| ハンドル | 右 | 車体色 | ホワイト |
| 燃料 | ガソリン | 排気量 | 2000cc |
| ドア | 4DHT | 4WD | ○ |
| 年式（初年度登録） | 2000（H12）年 | 乗車定員 | ５名 |
| エコカー減税対象 | － | 車台番号下桁 | 829 |
車両保証
| 整備分類 | 整備無 | 保証期間 | |
|---|---|---|---|
| 整備費用 | 整備無 | 保証距離 | |
| 整備内容 | 保証コメント | ||
| 保証分類 | なし |
装備
| エアバッグ：運転席/助手席 | 横滑り防止装置 |
| スライドドア：- | 衝突被害軽減システム |
| オートクルーズコントロール：なし | パワーステアリング |
| アイドリングストップ | Ｗエアコン |
| サンルーフ | ＡＢＳ |
| エアコン | リフトアップ |
| パワーウィンドウ | 盗難防止システム |
内装・外装
| カーナビ：HDDナビ | オットマン |
| ＴＶ：- | サイドカメラ |
| オーディオ：CDまたはCDチェンジャー | 電動リアゲート |
| ビジュアル：-／- | エアロ |
| アルミホイール：17インチ | キーレス |
| ＨＩＤ(キセノンライト) | ＥＴＣ |
| フルフラットシート | ローダウン |
| 後席モニター | 革シート |
| ベンチシート | スマートキー |
| シートエアコン | シートヒーター |
| 全周囲カメラ | バックカメラ |
| フロントカメラ | パワーシート |
| ３列シート | 衝突安全ボディ |
| ウォークスルー |
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取り扱い店舗情報
国産外車問わず「面白いか？」で判断している車両が並びます。通りすがって思わずご来店される方も！
1/6
フルノーマルから１０００ＰＳ超えのモンスターまで様々なマシンがお出迎えします。
2/6
個人売買並の高価格で車種状態問わず日本全国買取致します。事故車、部品取車も高額買取。
3/6
幅広い知識を持つスタッフが外車も正確なご案内を致します。欧州プレミアムスポーツも対応。
4/6
完全予約制でコーティング、磨き上げ施工も行っております。お預かり中は代車お貸し致します。
5/6
３００台以上のチューンドを扱った実績で「何故この部品か」から解説。把握できない車は並べません。
6/6
- 電話0078-6046-3938509
- 住所千葉県八千代市米本３１
- 営業時間10:00〜20:00（土日はお問合せください）
- 定休日不定休
レガシィＢ４ - スバルの中古車の気になる相場は？
| 件数 | 中心価格帯 | 最安値 | 最高値 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 全て: スバル レガシィＢ４ | 635件 | 48.0 万円 | 〜 | 89.0 万円 | 19.8万円 | 1182.5万円 |
| 年式: 2000年 | 20件 | 55.9 万円 | 〜 | 105.0 万円 | 44.8万円 | 246.0万円 |
| 車色: ホワイト | 121件 | 47.0 万円 | 〜 | 88.0 万円 | 19.8万円 | 298.8万円 |
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