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Z3ロードスター - BMW中古車の気になる相場は?


全体相場

件数中心価格帯最安値最高値
全て 120件 39.0 万円69.8 万円 14.0万円 159.0万円
(更新日: 2017/09/19)

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カラー別の相場

カラー件数中心価格帯最安値最高値
ホワイト 13件 49.0 万円58.0 万円 14.0万円 128.0万円
レッド 7件 35.0 万円39.9 万円 18.0万円 78.0万円
ブルーM 26件 35.0 万円49.9 万円 19.8万円 119.0万円
オックスフォードグリーンM 1件 69.0 万円69.0 万円 69.0万円 69.0万円
ブラック 27件 38.0 万円90.0 万円 19.8万円 159.0万円
SIENA RED II M 3件 49.0 万円65.0 万円 49.0万円 99.9万円
シルバー 36件 39.8 万円65.0 万円 24.8万円 137.0万円
イエロー 4件 45.0 万円49.8 万円 45.0万円 129.0万円
バイオレットII 1件 85.0 万円85.0 万円 85.0万円 85.0万円
グレーM 2件 29.0 万円29.0 万円 29.0万円 48.0万円
(更新日: 2017/09/19)

カラー名をクリックするとそのカラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

年式別の相場

年式件数中心価格帯最安値最高値
2004年 1件 125.0 万円125.0 万円 125.0万円 125.0万円
2002年 20件 49.0 万円69.0 万円 34.8万円 139.0万円
2001年 21件 45.9 万円98.0 万円 28.0万円 159.0万円
2000年 20件 39.0 万円50.0 万円 20.0万円 109.9万円
1999年 13件 39.8 万円63.0 万円 14.0万円 159.0万円
1998年 23件 35.0 万円60.0 万円 19.8万円 129.0万円
1997年 19件 26.8 万円49.9 万円 18.0万円 100.0万円
1996年 3件 58.0 万円90.0 万円 58.0万円 98.3万円
(更新日: 2017/09/19)

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都道府県別の相場

都道府県件数中心価格帯最安値最高値
北海道 4件 44.0 万円128.0 万円 44.0万円 137.0万円
宮城県 1件 48.8 万円48.8 万円 48.8万円 48.8万円
秋田県 1件 19.8 万円19.8 万円 19.8万円 19.8万円
茨城県 4件 33.0 万円89.9 万円 33.0万円 109.9万円
栃木県 7件 38.0 万円48.0 万円 35.0万円 50.0万円
群馬県 1件 128.8 万円128.8 万円 128.8万円 128.8万円
埼玉県 18件 69.0 万円99.9 万円 18.0万円 159.0万円
千葉県 8件 29.2 万円55.0 万円 29.0万円 96.0万円
東京都 6件 39.0 万円65.0 万円 35.0万円 88.0万円
神奈川県 6件 34.9 万円45.9 万円 20.0万円 58.0万円
新潟県 1件 60.0 万円60.0 万円 60.0万円 60.0万円
富山県 3件 29.0 万円29.8 万円 29.0万円 58.0万円
山梨県 2件 85.0 万円85.0 万円 85.0万円 98.0万円
静岡県 6件 35.0 万円58.0 万円 14.0万円 128.0万円
愛知県 12件 37.0 万円53.0 万円 19.8万円 125.0万円
滋賀県 1件 63.0 万円63.0 万円 63.0万円 63.0万円
京都府 2件 37.0 万円37.0 万円 37.0万円 48.0万円
大阪府 3件 26.8 万円49.8 万円 26.8万円 119.0万円
兵庫県 12件 39.0 万円49.0 万円 28.0万円 128.0万円
奈良県 2件 55.0 万円55.0 万円 55.0万円 159.0万円
岡山県 5件 38.0 万円47.0 万円 29.8万円 98.0万円
広島県 5件 33.0 万円48.0 万円 19.8万円 55.0万円
福岡県 6件 39.8 万円53.0 万円 38.0万円 78.0万円
熊本県 1件 58.0 万円58.0 万円 58.0万円 58.0万円
鹿児島県 2件 26.0 万円26.0 万円 26.0万円 65.0万円
沖縄県 1件 25.0 万円25.0 万円 25.0万円 25.0万円
(更新日: 2017/09/19)

都道府県名をクリックするとその都道府県のディーラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

グレード別の相場

グレード件数中心価格帯最安値最高値
ワンオーナー ディーラー キーレス マッドブラックアルミ 34件 29.8 万円 48.8 万円 14.0万円 128.0万円
黒本革シート地デジSDナビETC内外装仕上げ済 4件 18.0 万円 90.0 万円 18.0万円 98.3万円
インディビジュアル 幌新品交換済 レザーシート 5速MT 1件 85.0 万円 85.0 万円 85.0万円 85.0万円
特別限定車 純正トップ 4件 49.8 万円 89.9 万円 49.8万円 129.0万円
2.0 正規D車 イカリング 黒青革シート AW ETC 27件 39.8 万円 59.0 万円 20.0万円 159.0万円
2.0 特別仕様車 法定点検整備付 4件 29.0 万円 75.0 万円 29.0万円 109.9万円
2.2i レザーシート キーレス アルミ 33件 45.0 万円 69.8 万円 29.0万円 139.0万円
2.2i特別装備車 エディション3 M本皮コンビカラーシート 1件 55.0 万円 55.0 万円 55.0万円 55.0万円
2.2i特別装備車 エディション2 ハードトップレザーシート 3件 96.0 万円 99.9 万円 96.0万円 159.0万円
2.2i特別装備車 エディション1 イカリング HID 1件 119.0 万円 119.0 万円 119.0万円 119.0万円
2.8 フルオリジナル 電動オープン 1件 88.0 万円 88.0 万円 88.0万円 88.0万円
3.0i 電動オープン 5速ステップトロニックAT 黒革 2件 49.0 万円 49.0 万円 49.0万円 58.0万円
(更新日: 2017/09/19)

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BMWZ3ロードスター 2001年(平成)13年5月発売モデルのカタログ情報

ロング・ノーズ/ショート・デッキの2シータースポーツがZ3シリーズ。設定されるボディ形状は、手動のソフトトップを持つロードスターと筋肉のように力強く引き締まったフォルムが特徴的な3ドアハッチバックのクーペの2タイプ。搭載されるエンジンは170馬力の2.2L直6DOHCと231馬力の3L直6DOHCの2種類で、ともにダブルVANOS(バリアブル・カムシャフト・コントロ−ル)機構が採用されている。オープンボディのラインアップは、2.2Lを搭載するロードスター2.2i、3Lを搭載するロードスター3.0iの2種。クーペは3Lのクーペ3.0iのみ。サスペンションはMスポーツのものを使用し、フロント/ストラット・リヤ/セミトレーリング式となる。ミッションはロードスター2.2iが5速MT&ステップトロニック付き5速AT、ほかはステップトロニック付き5速ATのみの設定。ハンドル位置はロードスター2.2iのMTモデル/左・ATモデル/右、ロードスター3.0iが左・右、クーペは左のみを用意する。なお、ロードスター2.2i/エディション1/エディション2/エディション3は、ロードスター2.2iをベースにする特別装備車。MロードスターシートやMデザインドアミラー、17インチ・2ピースクロススポークアルミホイールなどの主要装備品に加えて、インテリアにもMロードスターのイメージを盛り込み、スポーティで鮮烈な印象になっている。各エディションともに右ハンドルのATモデルに75台、左ハンドルのMTモデルに25台の計100台ずつの設定で、合計300台の限定販売となる。

BMW Z3ロードスターの口コミ評価

  • DFさん2017/06/09

    安全、快適なクラシックカー



    【所有期間または運転回数】
    買って5か月。

    【総合評価】
    どことなく60年代の古典的なスポーツカーの雰囲気があるが、中身は現代の車だけあって、安全・快適そのもの。我慢しなくても安心して楽しめます。程度のいい個体を見つけることができれば満足度最高だと思います。あと、部品代も安いのもいい。

    【良い点】
    美しいスタイリング。ドイツ車らしい上等な作りと、重厚な操舵感。

    【悪い点】
    良い点の反対。
  • 土建屋親父さん2017/04/25

    お金持ちのセカンドカー・・・



    【所有期間または運転回数】
    3ヶ月 3,000キロ

    【総合評価】
    最高

    【悪い点】
    1.トランクにゴルフバックは入らない。
    (長尺物を抜けば、なんとかなる。リアキャリアで対応)
    2.助手席乗車時、自分の荷物置き場に困る。
    (座席後方を活用しています)
    3.ダッシュボードがチープ。
    4.日中オープン時、日差しが厳しい。
    5.エアバック警告灯が常時点灯。(トラブル無)
    (他警告灯もたまに点灯、ドギマギしてる)
    6.『帆』のメンテナンスが面倒。クローズ時、後方視界が悪い。
    7.降雨時、運転を避けたくなる。
    8.他にも探せばまだまだ出てきます。


    【良い点】
    1.悪い点を一切忘れさせる外観。
    2.オープン時の爽快感と、人の視線。
    3.その気にさせる排気音(ノーマルで十分)
    4.メンテナンスが容易。
    5.『この値段で買えるの?』と思える中古車価格。

    屋外車庫で、通勤で1,000キロ/月走行。
    サラリーマンをしていて、通勤が楽しくなるとは思ってもなかった。

    屋根無駐車場なので、未使用時は車両カバーをして、
    『帆』をなんとか守ってあげています。

    ホント手間が掛かります。が、最高の車に出会えてしまいました。
  • ツマイノチさん2017/02/08

    古い車だけど



    【所有期間または運転回数】まだ数日


    【総合評価】満点


    【良い点】なんといっても他にはないスタイリング。エンジン音もいい。


    【悪い点】出だしの加速感が鈍いところ
  • TADDさん2016/05/15

    移動を楽しむための車



    【所有期間または運転回数】
    1年半
    【総合評価】
    自然や都会の道を、オープンにしてドライブを楽しむための車。
    ストリートラグジュアリー系。長距離でもさほど疲れません。
    【良い点】
    サメに似せたデザインが最高。リアフェンダーも、たまらない。
    オープンカーだけど足回りが良く、スタビリティも非常に高い。
    高回転にかけてナチュラルでスムーズに回る、心地よいエンジン。
    通常走行だと意外と静か。高速道路の乗り心地は抜群。
    長距離運転をすると、疲れより楽しさが上回る。
    【悪い点】
    発進時のみ、やや重い。
    リアウインドウに折り目が付く。
    超低速時、ワダチでハンドルが取られる。
    トランクに荷物を沢山入れると操作性が顕著に変わる。
  • JAZZさん2015/10/28

    憧れていた車は想像以上でした



    【所有期間または運転回数】所有期間は約6カ月


    【総合評価】
    Z3のデザインは今見ても十分通用する!シンプルなつり目、大きく張り出したフェンダー、そのバランスが絶妙でとにかくかっこいい!所有する喜びは大きいです。そしてBMWというブランド力!最近のスポーツカーに比べたらパワーや乗り心地、燃費など見劣りするけれど、たいして腕がないのにそんなとんがったスポーツカー乗ったってねぇ・・・。Z3はそんなにパワーはないけど飛ばしたいときは十分飛ばせるし、パワーバンドもマイルドだから扱いやすい。ブレーキが特に強力だから運転時の安心感も高い。オープンカーって車好きなら一度は考えるカテゴリーですが、年を取って家庭もったりするとあこがれだけで終わってしまう車です。今ならそんなに高くもないし、いうほど故障も多くない。ぜひ若い人に乗ってほしい車ですね。


    【良い点】思ってたより車内は広い。ばっちり足が延ばせます。(二人乗りだから当然か)吹かすとエンジン音はでかくて迫力があるけど、のんびりクルージングならむしろ静か。ゆったり乗れます。
    また、いたるところでスピーカーが悪いとか言われてますが、昨今のオーディオは進化してますのでオーディオ本体を社外に変えれば結構フォローさせることができます。ですが、Z3の一番の魅力はその外観!

    【悪い点】
    燃費。これに尽きる。エコ?何それおいしいの?
    内装もちょっとチープかな。まぁその辺は購入後に自分色に染め上げていけばいいんじゃないかな?
    ホイールの汚れ方が半端ない。ダストブロッカーは必須。
  • 杏珠さん2015/04/11

    BMW Z3ロードスター



    【所有期間または運転回数】
    二回

    【総合評価】

    長所から欠点を差し引ても、楽しい車ですね。
    【良い点】
    足回りが、エンジンに勝ってるって感じかな。

    【悪い点】

    出足が重い
  • ロバート・たけさん2015/02/20

    何年たってもかっこいい



    【所有期間または運転回数】
    購入したばかり


    【総合評価】
    周りの人の注目度は抜群


    【良い点】
    思った以上にコンパクトで取り回しやすい。
    スポーツタイプ&オープンでとにかくかっこいい、
    おまけにBMWのブランド力は周囲の人の注目の的


    【悪い点】
    積載能力の低さ(お約束)
    2人しか乗れない(これもお約束)
    最低地上高がかなり低い
    2000rpm未満のトルクが低い
    今はもう、ナビはポータブル一択と言っていい状態。(1DINしかない)
  • 熊本太郎さん2015/01/28

    安くても BMW 満足!



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】
    安くても BMW 満足!


    【良い点】
    50以上の歳によくあう。2シーターオープン トラブルの時ジェネリック品多数あり
    ネットで調べればなんとか維持できます。整備ちゃんとすれば6気筒はいいですよ(3ヶ月かかった)
    内装チープですがセンスいいです。ハンドリングはさすがです。


    【悪い点】
    年式考えればしょうがないと思いますがやはり国産よりマイナートラブルが多い。
    文化の違い スイッチ類の感覚が違う…雑)
    雨漏り(ハーフカバーで対応) ゴム類の対応年数が短い(気候・風土が違うからと言うがそれは違うと思う)
  • ttさん2014/11/12

    ロングノーズの昔ながらのスタイル



    【所有期間または運転回数】
    3年 日常使用

    【総合評価】
    4.5

    【良い点】
    子供の頃に憧れたスポーツカーそのままのスタイリング、(ロングノーズ、ショートデッキ)重量配分前後50:50でワインディングもスイスイこなせる車。

    【悪い点】
    買った時はまだ小排気量の物しか出ていなかったので、パワー不足に若干不満があった。
  • ドジンさん2014/10/05

    乗りたかった車が今なら乗れる!



    【所有期間または運転回数】 購入したばかり


    【総合評価】四つ星くらいかなぁ


    【良い点】ロングノーズ・低い視線


    【悪い点】シルバーの色。ダカールイエローの全塗装(中塗りなし)してくれる安価なお店紹介してください。
  • ちゃらたかさん2013/08/15

    見た目は最高。



    【総合評価】
    車体は重い。ハンドルもアクセルも。

    【良い点】
    それが逆に運転してる感かも。

    【悪い点】
    雨漏りが最悪です。

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