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マイクラC+C - 日産中古車の気になる相場は?


全体相場

件数中心価格帯最安値最高値
7年以内 2件 79.8 万円79.8 万円 79.8万円 79.8万円
全て 21件 74.8 万円99.8 万円 39.8万円 145.0万円
(更新日: 2017/09/21)

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カラー別の相場

カラー件数中心価格帯最安値最高値
エモーションレッドM 7件 47.5 万円99.8 万円 42.5万円 145.0万円
ブリーズブルーM 4件 39.8 万円79.8 万円 39.8万円 135.0万円
メットブラックM 5件 89.8 万円99.8 万円 48.8万円 134.3万円
ブラウン 1件 98.0 万円98.0 万円 98.0万円 98.0万円
ライトゴールドM 4件 69.5 万円97.2 万円 69.5万円 98.0万円
(更新日: 2017/09/21)

カラー名をクリックするとそのカラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

年式別の相場

年式件数中心価格帯最安値最高値
2010年 2件 79.8 万円79.8 万円 79.8万円 79.8万円
2009年 5件 97.2 万円98.0 万円 65.0万円 135.0万円
2008年 8件 89.8 万円106.9 万円 42.5万円 145.0万円
2007年 6件 47.5 万円69.5 万円 39.8万円 98.0万円
(更新日: 2017/09/21)

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都道府県別の相場

都道府県件数中心価格帯最安値最高値
北海道 1件 98.0 万円98.0 万円 98.0万円 98.0万円
宮城県 1件 99.8 万円99.8 万円 99.8万円 99.8万円
山形県 1件 89.8 万円89.8 万円 89.8万円 89.8万円
栃木県 1件 119.4 万円119.4 万円 119.4万円 119.4万円
群馬県 2件 97.2 万円97.2 万円 97.2万円 99.8万円
埼玉県 2件 79.8 万円79.8 万円 79.8万円 135.0万円
千葉県 1件 48.8 万円48.8 万円 48.8万円 48.8万円
東京都 4件 42.5 万円69.5 万円 42.5万円 145.0万円
富山県 1件 79.8 万円79.8 万円 79.8万円 79.8万円
愛知県 1件 74.8 万円74.8 万円 74.8万円 74.8万円
大阪府 1件 65.0 万円65.0 万円 65.0万円 65.0万円
兵庫県 2件 84.5 万円84.5 万円 84.5万円 134.3万円
広島県 1件 39.8 万円39.8 万円 39.8万円 39.8万円
長崎県 1件 106.9 万円106.9 万円 106.9万円 106.9万円
沖縄県 1件 98.0 万円98.0 万円 98.0万円 98.0万円
(更新日: 2017/09/21)

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グレード別の相場

グレード件数中心価格帯最安値最高値
ベース純正5MT黒ハーフレザー電動オープン社外SDナビ地デジ 21件 74.8 万円 99.8 万円 39.8万円 145.0万円
(更新日: 2017/09/21)

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日産マイクラC+C 2007年(平成)19年5月発売モデルのカタログ情報

「マイクラ C+C」は、2005年11月に欧州市場に投入された、オープンコンバーチブル。マーチの欧州仕様である「マイクラ」という車名で販売される。110馬力の直列4気筒DOHC(HR16DE)エンジン、5速マニュアルか4速AT(E-ATX)を選択可能。トランクを持つ2ドアボディに、ルーフは「スタイリッシュガラスルーフ」、約22秒で開閉する完全電動オープン機構を持つ。インテリアは、本革コンビシート、液晶オド・ツイントリップメーター・ドライブコンピューター機能付ホワイトメーター、安全装備としてデュアル&サイドエアバッグシステム、前席アクティブヘッドレスト、ブレーキアシスト、EBD(電子制御制動力配分システム)を備える。なお、日本向けに仕様を変更し、英国日産自動車製造会社で生産される’07イヤーモデルで、1500台の限定輸入となる。

日産 マイクラC+Cの口コミ評価

  • 日光のじいちゃんさん2015/03/02

    これから乗り出し



    【所有期間または運転回数】
    これから乗るところ 自分が安全運転が出来る間は 乗っていたい。
    月に一度ぐらいは 遠乗りをしたいと思っている。

    【総合評価】
    まだ車を見てないので「車の評価」は正しくありません

    【良い点】


    【悪い点】
  • はぐれ課長さん2014/03/04

    前から見ると旧型マーチ、横から見るとなんじゃこりゃ!



    【総合評価】
    乗って非常に楽しいクルマです。
    AMGの4300cc 307psから乗り替えましたが、走りはなかなか楽しいです。
    加速もまずまずで、スピードメーターを見たら思った以上の速度が出ていることも…。
    コーナーでのロールも少なく、足回りも非常にしっかりしています。
    ニッサンとはいえさすが、英国製の欧州車です。

    【良い点】
    さすがにフルオープンの爽快感!
    コンパクトボディーで取り回しが楽。
    AMG同様シートヒーターが快適。
    トランクが広い。

    【悪い点】
    1600cc110psなのに街中9〜10km/L高速10〜12km/Lと燃費が悪い。
    シート座面が高過ぎる。
    アクセルペダルとブレーキペダルが近過ぎてブレーキペダルを踏んでいるのに、
    アクセルペダルも一緒に踏んでしまう。
    別体式キーリモコンが面倒臭い。
    電動収納ミラーじゃないし、パワーウィンドウもワンタッチ式じゃないので煩わしい。
    リアが前時代のドラムブレーキ。
    AT5速が欲しい。
  • MW2 interventionさん2013/07/27

    最高車



    【総合評価】とても走り心地が良く
    走っているととても気持ちいいです、


    【良い点】
    小回り、駐車がとてもやりやすいです

    【悪い点】
    特にないと思います
  • ぜつとさん2012/08/05

    コンパクトで維持しやすいオープンカー



    【総合評価】
    ☆☆☆☆☆

    【良い点】
    中身は普通のマーチだが、走りとリックスは全くの欧州車。
    気軽に乗れて注目度バツグン、しかも国産ディーラーで整備出来る。

    【悪い点】
    外車なので装備が少し弱い、日本車と比べてなので仕方ないが。

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