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CT - レクサス中古車の気になる相場は?


全体相場

件数中心価格帯最安値最高値
2年以内 41件 308.0 万円358.0 万円 229.0万円 518.0万円
4年以内 125件 247.8 万円315.0 万円 123.0万円 518.0万円
7年以内 428件 189.9 万円238.0 万円 105.0万円 518.0万円
全て 428件 189.9 万円238.0 万円 105.0万円 518.0万円
(更新日: 2017/09/18)

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カラー別の相場

カラー件数中心価格帯最安値最高値
ホワイトパールクリスタルシャイン 195件 198.0 万円248.0 万円 105.0万円 518.0万円
レッドマイカクリスタルシャイン 27件 169.8 万円245.8 万円 125.0万円 319.0万円
エクシードブルーメタリック 22件 168.0 万円218.0 万円 124.2万円 365.0万円
ブラック 125件 198.0 万円229.9 万円 118.0万円 385.0万円
ファイアーアゲートマイカメタリック 8件 169.9 万円189.9 万円 139.0万円 348.0万円
レッドマイカクリスタルシャイン 3件 168.0 万円179.8 万円 168.0万円 238.0万円
シルバーマイカメタリック 37件 168.0 万円219.8 万円 125.0万円 358.0万円
ダークパープルM 1件 209.9 万円209.9 万円 209.9万円 209.9万円
マーキュリーグレーマイカ 7件 169.8 万円229.0 万円 159.0万円 288.0万円
ガンメタ 1件 238.7 万円238.7 万円 238.7万円 238.7万円
パール 2件 158.0 万円158.0 万円 158.0万円 400.0万円
(更新日: 2017/09/18)

カラー名をクリックするとそのカラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

年式別の相場

年式件数中心価格帯最安値最高値
2017年 3件 348.0 万円369.0 万円 348.0万円 518.0万円
2016年 15件 310.0 万円363.0 万円 288.0万円 425.0万円
2015年 23件 264.0 万円329.9 万円 229.0万円 385.0万円
2014年 51件 259.0 万円299.9 万円 168.0万円 398.0万円
2013年 33件 199.9 万円238.0 万円 123.0万円 288.0万円
2012年 108件 189.0 万円218.0 万円 119.0万円 265.0万円
2011年 195件 178.8 万円213.0 万円 105.0万円 278.0万円
(更新日: 2017/09/18)

年式をクリックするとその年式の中古車の在庫をすべてチェックできます。

都道府県別の相場

都道府県件数中心価格帯最安値最高値
北海道 3件 189.9 万円225.0 万円 189.9万円 238.7万円
岩手県 2件 204.8 万円204.8 万円 204.8万円 259.0万円
宮城県 13件 189.0 万円218.0 万円 149.8万円 298.0万円
秋田県 2件 167.4 万円167.4 万円 167.4万円 238.0万円
福島県 3件 124.2 万円189.8 万円 124.2万円 225.0万円
茨城県 21件 200.0 万円229.0 万円 105.0万円 385.0万円
栃木県 5件 199.9 万円209.9 万円 184.8万円 314.0万円
群馬県 16件 173.8 万円239.8 万円 142.8万円 398.0万円
埼玉県 37件 159.0 万円219.0 万円 119.0万円 348.0万円
千葉県 32件 190.0 万円217.9 万円 135.9万円 328.0万円
東京都 39件 248.0 万円318.0 万円 169.9万円 368.0万円
神奈川県 12件 210.0 万円228.0 万円 165.0万円 253.0万円
新潟県 4件 149.0 万円199.8 万円 149.0万円 239.8万円
富山県 2件 208.0 万円208.0 万円 208.0万円 239.0万円
石川県 11件 208.0 万円219.0 万円 168.0万円 368.0万円
岐阜県 3件 159.0 万円190.0 万円 159.0万円 215.0万円
静岡県 5件 198.0 万円199.0 万円 195.0万円 310.6万円
愛知県 69件 178.0 万円220.0 万円 119.0万円 425.0万円
三重県 8件 215.0 万円238.0 万円 175.0万円 369.0万円
滋賀県 2件 159.9 万円159.9 万円 159.9万円 225.8万円
京都府 4件 168.0 万円189.0 万円 168.0万円 208.0万円
大阪府 26件 213.0 万円258.0 万円 118.0万円 348.0万円
兵庫県 20件 169.9 万円210.0 万円 118.9万円 308.0万円
奈良県 3件 199.8 万円229.8 万円 199.8万円 237.6万円
和歌山県 1件 280.8 万円280.8 万円 280.8万円 280.8万円
島根県 1件 255.9 万円255.9 万円 255.9万円 255.9万円
岡山県 5件 179.8 万円179.8 万円 159.8万円 299.0万円
広島県 5件 226.8 万円229.8 万円 169.8万円 259.8万円
山口県 1件 202.8 万円202.8 万円 202.8万円 202.8万円
徳島県 1件 249.9 万円249.9 万円 249.9万円 249.9万円
香川県 8件 198.0 万円199.9 万円 172.8万円 248.0万円
愛媛県 1件 210.0 万円210.0 万円 210.0万円 210.0万円
高知県 1件 258.0 万円258.0 万円 258.0万円 258.0万円
福岡県 37件 189.9 万円219.9 万円 118.0万円 400.0万円
佐賀県 1件 260.0 万円260.0 万円 260.0万円 260.0万円
長崎県 6件 199.8 万円219.9 万円 168.0万円 255.0万円
熊本県 5件 228.0 万円238.0 万円 189.9万円 278.0万円
大分県 3件 170.0 万円199.0 万円 170.0万円 518.0万円
宮崎県 2件 158.0 万円158.0 万円 158.0万円 298.0万円
鹿児島県 4件 178.0 万円237.6 万円 178.0万円 278.0万円
沖縄県 4件 188.0 万円240.0 万円 188.0万円 255.0万円
(更新日: 2017/09/18)

都道府県名をクリックするとその都道府県のディーラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

グレード別の相場

グレード件数中心価格帯最安値最高値
CT200h 認定中古車 32件 169.9 万円 200.0 万円 119.0万円 299.0万円
CT200h バージョンC プリクラッシュセーフティー 156件 188.0 万円 219.0 万円 105.0万円 348.0万円
CT200hバージョンL 純正SDナビフルセグ 黒本革シート 69件 188.0 万円 246.8 万円 129.0万円 425.0万円
CT200h Fスポーツ 後期 レッドレザー サンルーフ 116件 205.0 万円 258.0 万円 125.0万円 518.0万円
CT200h FスポーツXラインムーンルーフLEDCPO保証 4件 329.9 万円 350.0 万円 329.9万円 385.0万円
CT200h クリエイティブ テキスタイルインテリア 26件 198.8 万円 235.8 万円 155.0万円 272.0万円
CT200h クールツーリングスタイル 認定中古車 2件 358.0 万円 358.0 万円 358.0万円 363.0万円
(更新日: 2017/09/18)

グレード名をクリックするとそのグレードの中古車の在庫をすべてチェックできます。

レクサスCT 2017年(平成)29年8月発売モデルのカタログ情報

プレミアムコンパクトクラスのハイブリッド専用モデル「CT200h」。1.8Lアトキンソンサイクルエンジン(99馬力)とモーター(82馬力)、リダクションギヤを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。ラインアップは、標準的な「CT200h」、専用チューニングサスペンションなどを装備する「バージョンC」、本革シート、本木目パネルなどを装備する「バージョンL」、専用サスペンション&チューニングを施したスポーツバージョンの「Fスポーツ」を設定。今回、マイナーチェンジを行った。LEXUS独自のデザイン要素をさらに洗練させ、新デザインのグリルメッシュを採用するなど、より上質でアグレッシブなデザインに進化させた。また、予防安全パッケージ「Lexus Safety System+」を新たに採用し、安全運転支援の強化を図った。エクステリアは、ヘッドランプは、アローヘッド形状のクリアランスランプを上部に配置し、ボディサイドのキャラクターラインと連続性を持たせることで伸びやかな印象を付与するとともに、U字のターンランプと組み合わせ、精悍な表情を演出。新デザインの16インチアルミホイールには切削光輝処理を施し、ダークメタリックとの2トーンで躍動感を演出している。インテリアは、ナビディスプレイを10.3インチに拡大し、ナビゲーションやオーディオの情報をより大きく鮮明に表示し、利便性を向上。オーナメントパネルは、バンブー(マットフィニッシュ/ナチュラルブラウン)、サンフレアブラウン、本アルミ(名栗調仕上げ/シルバー)を新たに採用し、全8種類を設定。予防安全パッケージ「Lexus Safety System+」には、歩行者検知機能付衝突回避支援タイプ「プリクラッシュセーフティ」、車線逸脱による事故の予防に貢献する「レーンディパーチャーアラート(ステアリング制御機能付)」(LDA)、夜間歩行者の早期発見に寄与しロー・ハイビームを自動で切り替える「オートマチックハイビーム」(AHB)、設定車速内で先行車の車速に合わせて速度を調節することで一定の車間距離を保ちながら追従走行できる「レーダークルーズコントロール(ブレーキ制御付)」が含まれる。ボディカラーには「Fスポーツ」専用色である「ラヴァオレンジクリスタルシャイン」と「ヒートブルーコントラストレイヤリング」を含む全13色を用意。

レクサス CTの口コミ評価

  • CTさん2017/09/02

    初めてのレクサス車



    【所有期間または運転回数】1か月 30回


    【総合評価】初めてのレクサス車ですが、期待以上の性能でした


    【良い点】ハイブリッドのため低速トルクがあり、加速を楽しめます


    【悪い点】中古店での購入のため、多くのレクサス店では点検、車検を受けられない
  • おやすさんさん2017/08/06

    gooで安く



    【所有期間または運転回数】
    1年

    【総合評価】
    この車は年配のちょっとお金もち、だけじゃなく、運転が好きな人をターゲットにしていると思います。
    もっとオジサンに量販したければ、シート位置が高く、もう少しやわらかい乗り心地にすればもっと売れたでしょうけれど、それを選ばないところがレクサスたるところでしょうか。
    足回りがしっかりして、いる、ドイツ車を好きな人が、一人で少しハードに乗るのに、てきしていると思います
    【良い点】
    外観を近くでよく見ると、創造以上に凝ったデザインになっています。
    一人で乗るには、足回りが、しつかりしていて、ハンドリングが優秀で、自転車を運転しているかのような、爽快感があります。
    装備はクラウンなみで、国産の純正オーデオでは、初めて、ストライクゾーンに何とか入りましたがもう少し芸がほしいです。
    【悪い点】、
    ハイブリッド車特有の、ノーマルモードの出足のもっさり感、トルクもすこし足りなくて、シートが低く、車に、乗り降りしにくく、足回りが、しつかりしているが、硬すぎて、路面のゴツゴツを拾い、助手席に嫁さんを乗せた場合、乗り心地が悪く二度と乗りたくない、と言われる可能性があります。
  • こっつさん2017/07/12

    非常に良い車



    【所有期間または運転回数】
    2ヶ月
    【総合評価】
    燃費が良くて車内が静かで家族3人に丁度良いサイズ
    初めは躊躇った妻も毎日の運転に使用しています。

    一言で言えば、程よい車


    【良い点】
    ハイブリッドとしての燃費の良さ。
    カルデラの中から麓の町まで片道25キロをほぼ毎日走っていて平均20キロの燃費
    正直、ここまで良いとは思っていませんでした。

    落ち着いた内装と静粛性の高い車内。
    静かな車内がこんなに快適なんだと実感出来ます。
    シートも程よいホールド感があり、ハンドリングの素直さも手伝って
    運転していて気持ち良いです。

    走り出しがゆったりしているのと低燃費を意識し出すので
    自然に安全運転になりました。


    【悪い点】
    後部座席の快適性がもっと欲しい。
    リクライニングと肘置き、ドリンクホルダーは欲しかったです。
  • かとちゃさん2017/03/22

    このクルマ



    【所有期間または運転回数】
    3年

    【総合評価】
    かなり乗りやすい車でした。

    【良い点】
    かっこいい

    【悪い点】
    燃費はあまり…
  • しげ2Sさん2017/02/18

    2年経っても最高!



    【所有期間または運転回数】
    2年

    【総合評価】
    何年経っても新車のようでかっこいいし、走って楽しい!

    【良い点】
    全部!

    【悪い点】
    無し!
  • スーネットさん2016/10/08

    おしゃれな車



    【所有期間または運転回数】
     数日間。

    【総合評価】
     おしゃれな素敵な車です。

    【良い点】
     外観及び室内,操縦性安定性,スポーティーと全てが◎。

    【悪い点】
     見当たらない。
  • やすさん2さん2016/07/19

    安くGOOで 2



    【所有期間または運転回数】
    3カ月

    【総合評価】
    2人で、平坦なハイウエー走行ならとても、快適な旅ができるでしょう。
    お金持ちなら、もうすこし上のランクのパワーが有るお車を買われるでしょう。
    【良い点】
    私は車検などお付き合いができませんが、レクサス店の接客を含む高級感や、
    レクサスブランドに尽きると思います。

    【悪い点】
     レクサス店の接客を含む高級感は私には、合わないし行きにくかったし、買ってみてやっとバージョンの違いが分かった程度で、たまたま、バージョンCのLEDヘッドライトが付いた車を買えたことに安堵しているありさまです。
    この車は、昔のマツダのファミリアのようなハッチバックのいちずけで、リア席が少々狭く言わばレクサスの大衆車です。
    サスペンションが筋肉質的でしなやかでも有りますが、道のうねりは拾います。
    残念ですが、連続した坂道では、パワー不足で、車を買い替える理由に十分なります。
  • アロハマンさん2016/07/01

    見た目以上に



    【所有期間または運転回数】

    1週間
    【総合評価】
    100点

    【良い点】
    静粛性に優れ高級感がある。

    【悪い点】

    スピードを出す人には向いていないかも。
  • やすさん2さん2016/06/24

    安くGOOでCTに



    【所有期間または運転回数】
     2か月

    【総合評価】
     出ないでしょうが、スピードメーターが220キロまで有りスポーツモードにすると、メーターの照明も赤くなり、シートも腰があって位置は低く意外とスポーツ気分をあおります。
    パワーは1800CCのエンジンですのでたいしたこともないですが、最近の外国を意識しすぎでどの日本車も大きくなりました、横幅が1765CMですが、デザインさえ気にいれば、嫁の車には、この位がいいと思います。
    振動を抑えるための、横方向にダンパーが付いたバージョンC以上の、LEDヘッドランプが ぜひ付いたクルマをお勧めします。後はお好みで、
    最近まで、トヨタの30系プリウスに心酔してましたがなんだったのか、と思う日々ですが、よそのメーカーはどうでしょうか?
    【良い点】
     車体の剛性が、前車30型プリウスより、堅いこと。
    筋肉質のようなサスペンションでコーナリングが安定している。たとえば仮に180キロ出しても安定して走れそうな感じがする事。
    装備は、標準車で、マウス、バックカメラ付きナビ、シートヒーター、オート眩光ミラー、オートスピードドアロック、センタースピーカーを含み10スピーカーであること、エアコンが運転席、助手席で別々に温度調節ができること。
    オーディオは、レクサスプレミアムサウンドという名前で、(もう少し、色々調節できればいいが) 先入観どうり、高音と低音のレベルを上げてみた処、ここまでか、と思いましたが、中音を上げていったら、なんとか、初めてストライクゾーンに入りました。

    【悪い点】
     シートも腰があって位置は低く意外とスポーツ気分をあおるのはいいですが、ぜひ年配の人は、乗り降りは買われる前に確認して欲しいです。
    レクサス全般にアフターパーツは他の車より少ないと思います。
    まだ分かりませんが、事故をすると部品が他の車より高いかもしれませんね。
  • やすさん2さん2016/06/08

    嫁に安く 中古で買おう



    【所有期間または運転回数】

    2か月
    【総合評価】
     全車30型プリウスとの比較になりますが、騒音が少なく、エンジンの掛かり始めの振動も少なく、車体作り、足回りが良くて、コーナ−を楽しく走らせる事ができ、、社長さんの「いい車を作りましょう」と言われる意味がなるほどと理解できる車です。
    我が家のように、嫁の車としては、中古で安く買えれば、プリウスより見かけないし、大きすぎず、最高の選択になるかも、と思います。

    【良い点】
    車体の剛性が30型プリウスより数段、堅いこと。
    コーナリングが安定している。たとえば仮に180キロ出しても安定して走れそうな感じがする事。
    装備は、オート眩光ミラー、オートスピードドアロック、センタースピーカーを含み10スピーカーであること、エアコンが運転席、助手席で別々に温度調節ができること。
    オーディオは、レクサスプレミアムサウンドという名前で、(もう少し、色々調節できればいいが) 先入観どうり、高音と低音のレベルを上げてみた処、ここまでか、と思いましたが、中音を上げていったら、なんとか、初めてストライクゾーンに入りました。

    【悪い点】
    今までどうり30型プリウスに乗っていくつもりで、2千円を握りしめガソリンスタンドへ行くと店員さんが「満タンですね」と言われること。
  • だいりんさん2015/03/17

    プリウスとあまり...



    【所有期間または運転回数】
      10回くらい

    【総合評価】 
      プリウスと内装がほぼ変わらなかった。なので、室内にいてわくわく感が感じない。

    【良い点】
      ハンドリングや加速は良い。

    【悪い点】
      前述の通り、内装がいまいち..もう少し高級感を出して欲しかった。
  • 390さん2014/09/30

    高い割には・・・・。



    【所有期間または運転回数】
    2年2か月
    【総合評価】
    なんとなく試乗せず衝動買いしてしまった車だが、値段の割にはあまり良い車とは言えない。正直買って後悔した。「見栄っ張りな感じがしないが上質な乗り味」を求めていたが、乗り心地はイマイチで後席の評判は狭い事も相まって評判が悪い。プリウスの高級バージョンだと思っていたのだが見た目だけが高級になった感じ。非常に残念である。

    【良い点】
    ボディが小柄なため取り回しに困ることは無い。市街地や細い路地もストレスなく運転できる。燃費はまずまず。レクサスだが高級車では無いエントリーモデルなので嫌味が無い。

    【悪い点】
    パッと見の高級感はあるのだが、細部までチェックするとチープな印象を受ける。もう少し細部まで気を使って欲しかった。後席が狭すぎ乗り心地も良くない。
  • カシマさん2013/09/03

    乗り心地が良い



    【総合評価】
    とても乗り心地が良い

    【良い点】
    エンジン音が静か

    【悪い点】
    特になし
  • Sura0426さん2013/07/27

    初めての車



    【総合評価】

    よかった。燃費が悪い。悪すぎる。他はとても良い。広くて静かで、たくさんある
    【良い点】

    たくさんあった
    【悪い点】

    燃費が悪い
  • 田hdjさん2013/07/02

    マイカー



    【総合評価】
    非常に良い

    【良い点】
    しずかでのりやすく、ひろいのでたくさんのひとをのせられる
    ひとにじまんできる。かってよかったです。

    【悪い点】
    すこしねだんがたかいかなとおもいました。でもそれほどきにすることでのないかな。
  • メロンソーダさん2013/04/08

    普通のかっこいい車



    【総合評価】
    空間が広く、安全装備もしっかりしていて、かっこいい。また視界も広く運転しやすいため、初めて車に乗る若者向けの車に。

    【良い点】
    燃費がいい。

    【悪い点】
    広い割に人は乗れない。
  • 5353さん2012/10/08

    やはりこの車



    【総合評価】

    総合的に見てなかなかの車です
    【良い点】
    室内が広い
    エンジン音が小さい
    燃費が良い

    【悪い点】
    小回り、駐車がしにくい

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