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CLK - メルセデス・ベンツ中古車の気になる相場は?


全体相場

件数中心価格帯最安値最高値
全て 96件 62.0 万円109.0 万円 34.8万円 285.0万円
(更新日: 2017/09/19)

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カラー別の相場

カラー件数中心価格帯最安値最高値
ホワイト 35件 58.7 万円125.0 万円 36.8万円 285.0万円
レッド 2件 128.0 万円128.0 万円 128.0万円 135.0万円
タンザナイトブルー 3件 39.8 万円74.8 万円 39.8万円 125.0万円
ブラック 13件 75.0 万円105.0 万円 35.7万円 158.0万円
ワインレッド 1件 79.0 万円79.0 万円 79.0万円 79.0万円
シルバー 31件 59.0 万円98.0 万円 34.8万円 238.0万円
バイオレット 1件 64.8 万円64.8 万円 64.8万円 64.8万円
グレーM 8件 68.0 万円79.0 万円 44.8万円 138.0万円
シルバー 2件 45.0 万円45.0 万円 45.0万円 48.0万円
(更新日: 2017/09/19)

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年式別の相場

年式件数中心価格帯最安値最高値
2009年 2件 109.8 万円109.8 万円 109.8万円 177.0万円
2008年 6件 95.0 万円105.0 万円 62.0万円 135.0万円
2007年 15件 108.8 万円158.0 万円 74.8万円 258.0万円
2006年 17件 79.0 万円118.0 万円 45.0万円 199.0万円
2005年 6件 73.0 万円79.0 万円 38.0万円 158.0万円
2004年 15件 48.0 万円79.9 万円 35.7万円 148.0万円
2003年 13件 59.0 万円98.0 万円 39.0万円 285.0万円
2002年 5件 69.0 万円78.0 万円 58.0万円 138.0万円
2001年 2件 39.0 万円39.0 万円 39.0万円 88.0万円
2000年 8件 39.0 万円45.0 万円 34.8万円 58.0万円
1999年 4件 39.8 万円49.8 万円 39.8万円 135.0万円
1998年 2件 64.8 万円64.8 万円 64.8万円 68.0万円
1995年 1件 135.0 万円135.0 万円 135.0万円 135.0万円
(更新日: 2017/09/19)

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都道府県別の相場

都道府県件数中心価格帯最安値最高値
北海道 3件 79.0 万円87.0 万円 79.0万円 88.0万円
宮城県 1件 34.8 万円34.8 万円 34.8万円 34.8万円
茨城県 1件 138.0 万円138.0 万円 138.0万円 138.0万円
群馬県 1件 49.8 万円49.8 万円 49.8万円 49.8万円
埼玉県 13件 48.0 万円108.0 万円 36.8万円 238.0万円
千葉県 8件 68.0 万円118.0 万円 39.0万円 135.0万円
東京都 11件 79.0 万円108.8 万円 55.0万円 285.0万円
神奈川県 16件 95.0 万円138.0 万円 43.8万円 205.0万円
山梨県 2件 45.0 万円45.0 万円 45.0万円 98.0万円
岐阜県 3件 58.0 万円128.0 万円 58.0万円 220.0万円
静岡県 2件 39.0 万円39.0 万円 39.0万円 59.0万円
愛知県 7件 44.8 万円88.0 万円 39.8万円 138.0万円
三重県 2件 64.0 万円64.0 万円 64.0万円 158.0万円
滋賀県 3件 35.7 万円39.8 万円 35.7万円 158.0万円
京都府 1件 65.8 万円65.8 万円 65.8万円 65.8万円
大阪府 2件 39.8 万円39.8 万円 39.8万円 49.0万円
兵庫県 8件 88.0 万円105.0 万円 59.8万円 258.0万円
岡山県 1件 41.0 万円41.0 万円 41.0万円 41.0万円
広島県 3件 42.1 万円58.7 万円 42.1万円 77.8万円
山口県 1件 38.0 万円38.0 万円 38.0万円 38.0万円
福岡県 5件 78.0 万円79.9 万円 58.0万円 125.0万円
熊本県 1件 79.0 万円79.0 万円 79.0万円 79.0万円
宮崎県 1件 40.0 万円40.0 万円 40.0万円 40.0万円
(更新日: 2017/09/19)

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グレード別の相場

グレード件数中心価格帯最安値最高値
CLK200 3件 39.8 万円 49.8 万円 39.8万円 64.8万円
CLK200コンプレッサー アバンギャルド ディーラー整備車 18件 78.0 万円 108.0 万円 36.8万円 148.0万円
CLK200 アバンギャルド 3件 34.8 万円 39.0 万円 34.8万円 45.0万円
CLK200コンプレッサー 本皮シート 2件 73.0 万円 73.0 万円 73.0万円 79.0万円
CLK200コンプレッサアバンギャルドLTD 後期モデル 2件 35.7 万円 35.7 万円 35.7万円 75.0万円
CLK200コンプレッサーAMGスポーツED ユーザー買取 4件 65.8 万円 88.0 万円 65.8万円 118.0万円
CLK240 保証書 取説 純ナビ 社外AW 13件 41.0 万円 59.8 万円 39.0万円 98.0万円
CLK320 サンルーフ レザーシート 純正ナビ 8件 58.0 万円 64.0 万円 38.0万円 87.0万円
CLK320 ブラバスエアロアルミ仕様 サンルーフ自社ローン 2件 39.8 万円 39.8 万円 39.8万円 43.8万円
CLK55 AMG サンルーフ レザーシート HDDナビ 2件 148.0 万円 148.0 万円 148.0万円 158.0万円
CLK63 AMG 3件 220.0 万円 238.0 万円 220.0万円 258.0万円
CLK320カブリオレ 黒革シートHHDDナビ+フルセグTV 10件 94.8 万円 135.0 万円 67.0万円 285.0万円
CLK320カブリオレ アバンギャルド キーレス記録簿HID 5件 58.0 万円 69.0 万円 55.0万円 138.0万円
CLK350 禁煙車 黒革 サンルーフ 記録簿 スペア 11件 88.0 万円 108.9 万円 45.0万円 135.0万円
CLK350カブリオレ 1年保証 革 ナビ HID 電動OP 9件 155.0 万円 177.0 万円 119.9万円 205.0万円
(更新日: 2017/09/19)

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メルセデス・ベンツCLK 2008年(平成)20年1月発売モデルのカタログ情報

ミディアムサイズの4シーターラグジュアリークーペ/カブリオレとして位置する、メルセデスCLKクラス。セダンCクラス同等サイズで、全長は約100mm長めとする。搭載エンジンとグレード展開は、1.8L 直列4気筒スーパーチャージャー(184馬力)を搭載するクーペ「CLK200 KOMPRESSOR AVANTGARDE(コンプレッサーアバンギャルド)」、3.5L V型6気筒(272馬力)を搭載する「CLK350アバンギャルド」/「CLK350カブリオレ」、それに6.3L(6208cc)V型8気筒(481馬力)を搭載する「CLK63 AMG」/「CLK63 AMGカブリオレ」の計5タイプ。CLK350アバンギャルドに「AMGスポーツパッケージ」をオプションで用意。AMGデザインのフロントスポイラーやサイド&リアスカート、18インチのAMG 5スポークアルミホイール、AMGデュアルクロームエグゾーストエンドなど。インテリアでは、前席にサポート性をきめ細かく調整できるマルチコントロールシートバックを採用しセットとしたもの。CLK200コンプレッサー アバンギャルドには、スポーツパッケージとして18インチマルチスポークアルミホイール、マルチコントロールシートバックや、ステンレス製のアクセル&ブレーキペダルなどをオプションで装着できる。クーペモデルであるCLK200コンプレッサーは右、CLK350アバンギャルドは左/右、その他は左ハンドルの設定。メルセデス・ベンツでは、為替相場におけるユーロに対する円安傾向が続き、一部価格改定を行なった。

メルセデス・ベンツ CLKの口コミ評価

  • LEOooooooさん2016/07/10

    あの頃のベンツ



    【所有期間または運転回数】
    毎日。
    【総合評価】
    エコカー全盛の時代、この価格でこの満足は
    ある意味 エコ!?

    【良い点】
    メカメカしくなくて、おおらかな雰囲気。

    【悪い点】
    敢えて言うなら 今では当たり前の装備がないところ?
  • ヨーゼフさん2015/12/17

    意外に良い



    【所有期間または運転回数】
    現在所有 毎日
    【総合評価】
    2000CCで、走りに不満を持っていたが、試乗すると2500から2800CCの走りをする。カタログスペックは167PSと非力だが、スペック以上の走りで市街地、高速道路で何の問題も無いです。取り回しも良いし税金面、燃費面でも国産車と変わりません

    【良い点】
    希少なのか、目立ちます


    【悪い点】
    ナビのインストール位置が悪いため視線移動が多い。慣れの問題でもある。
  • shin-1さん2015/11/01

    重い・・・かな?



    【所有期間または運転回数】
    1か月約1000Km

    【総合評価】


    【良い点】
    他の方が言われるほどの燃費の悪さはない。タイヤのせいかコーナーも安定(伊豆・箱根で体感)

    【悪い点】
    今後頻繁に出るであろう消耗品と呼ばれる部品の多さ
  • 小林先生さん2015/02/01

    ベンツ CLK 320 W209 2005年製



    【所有期間または運転回数】
    1週間


    【総合評価】
    カリフォルニア生活が長かったためこれまでずっとアコードやインスパイアを乗り継いできましたが、車体が肥大化したアコードは今年76歳を迎える母は少し乗りにくさを感じたため、遊び心もあって回転半径が小さく、車体も小さいこの車を選びました。2005年型は内装も良くなり非常に高級感あり、外観もフロントグリルが3枚羽になりとてもすっきりしていて黒のCLKはエレガントな雰囲気があり、今見ても古さを感じません。ただ車輛重量はアコードとはほとんど変わりませんが、ドイツ車の特徴でしょうか、ハンドルの切り出しが重くペダルも重い、3.2リットルもあるのにレスポンスが悪いように感じます。原因はびっくりするようなハイテク装備の多さ。キーを入れただけでガラスや椅子、ハンドル、ライト、シートベルトといったあらゆるものが動き出す。また胴板がとても厚く、ドアがとても重い!きっとドイツは鋼板技術が遅れているのが原因かもしれませんが、ドアの重さと閉めたときのバシャーンという窓が振動する音もいただけません。ハンドルを握った感じもプラスティッキーな安さ、スピードを上げるほどハンドルが軽くなる、このパワーステアリングの電気回路不良では決してない不思議な設定も、内装の組み付けの悪さにおいても、ハイテク満載による故障の潜在危険の高さも最近の海外でのベンツ離れ、圧倒的な日本車もしくはVW人気の理由ではと感じてしまいます。このCLKに乗ると色々な面で日本車がやっぱり一番であり、ベンツの良さは幻想であったことを実感させられますが、それでもCLKのハードトップの解放感と見た目の美しさで所有する喜び・満足感は非常に高いと日々自身を納得させています。1度の人生、一度ベンツに乗るといろんな意味で良い経験になると思います。憧れの人と結婚できた時の気持ちにさせてくれます。


    【良い点】
    この車は何よりもデザインにつきます。特に黒はレッドのテールランプの色のコントラストがきれいです。また、内装のアイボリーの本革もとてもきれいです。CLの偽物とか安物と思ったら勘違い。日本やモナコ王国以外ではこの大きさとデザインは嫌味がないさりげなさで最高に人気があります。
    ・Bピラーがなく、窓を開けたときの解放感は最高です。
    ・後部座席が思いのほか広くて高級感もあり、友人を載せてのドライブも楽しいと思います。
    ・トランクが大きく、また後部座席を倒せばさらに拡大。
    ・回転半径5mで小回りが利く。
    ・エアーバックが6個もあり安心。


    【悪い点】
    ・燃費は良いとは決して言えません。購入価格が安いことで納得すべきでしょう。
    ・後部タイヤが245・45−17で維持費が怖い。
    ・パワーステアリングの奇妙な設定。華麗な車庫入れはできません。また、曲がった時に日本車のようにハンドルがくるくる戻らず、慣れたつもりが、運転した後腕がつかれています。
    ・メカ満載で故障したときの修理費が不安です・・・
    ・エアーバックがいくらあろうが、両親のようなあまり高速を使うことなく近所の買い物程度にしか使用しない高齢者には安全面ではブレーキアシスト付の国産車の方が安心だったかもしれません。ハイブリット&ブレーキアシストの国産車、非常にお値打ち価格の車が最近多いと感じます。
    ・高齢者の乗り降りには少し椅子が低かったです。
    ・標準ナビではバックモニター接続できないため、別のモニター取り付けとトランク内配線が必要です。
    ・ナビがGTOパネルではなく、わきのボタンを使うのもブランドの割に残念。ナビそのものは古すぎるため使用しませんが、その他のマルチコントロールで使い勝手は悪いです。飾りとしては立派なのでナビはオンダッシュにしようと思います。
  • デデリンさん2015/01/23

    最高



    【所有期間または運転回数】

    2009年から2012年
    【総合評価】
    もう最高
    【良い点】心地良い車の振動。そして全く段差を感じないサス。重厚な2ドアの音。子供達が留学し夫婦二人の楽しいデートのアイテムとし、3年間楽しく乗りました。若い時にベンツに乗りたいと妻と話、いざ夢が叶うと感無量。私の心の支え、活力、仕事の頑張りになってくれた事が良い点です。


    【悪い点】
  • だめだめちゃんさん2014/12/27

    良い車なんだけど、メルセデスだと思うと全然物足りない



    【所有期間または運転回数】
    2年ちょい

    【総合評価】
    中古でびっくるするくらい安い値段で購入しました
    内装をCLみたいな感じのチェスナットウッドのパーツに全部変えてあった車で非常に高級感がありましたが、シートの革素材やダッシュボードのプラスチック感とかは安っぽいんで残念です

    女性には良い車だと思います
    すっきりしたデザイン(特にリアビュー)

    普段通勤で使っている車が、だいたい同じくらいの年代のS65なんでそれと比べるのはおかしいかも知れませんが、加速・減速・コーナリング・直線など全てのシチュエーションにおいてだめな感じです。(S65はメンテはきちんとしてますが、さすがに13万キロ走ってヘタって来ている車です)
    走りの内容にはちょっとがっかりします(日本車の3Lクラスの走りや静粛性のすごさを再認識しました。他に所有しているトヨタのアリストGS300の方がずっと速くてトルクフルです)
    あくまでフルノーマルで乗っているので、燃費やメンテナンス性に関しては大満足です!!
    S65の倍以上燃費は良いです。あとマイナートラブル(マウントがへたっているとかエアコンパタパタとか)は定番のものはありますが、気にしなきゃ毎日快適に乗れる車でしょう。

    女性的なスタイリッシュさを持った車なんで嫌いじゃないです(車検を更新して、妹にあげました)

    ベースがCクラスなんて、こんなもんかなと言う反面
    もう少し色々詰めたら良い車なのに残念だなあとなんて思ってしまいます

    【良い点】
    軽さと取り回し
    燃費
    部品がメルセデスにしちゃ安い
    意外に完成されてるエンジンとミッション
    ピラーレスによる見通しと開放感
    トランクスルー(バックシートと倒すとステーションワゴンみたいになります)

    【悪い点】
    遅い(200馬力以上あるのに)
    V6エンジンの安っぽい質感
    ナビが使い物にならないくらい酷い
    カップホルダーの中途半端さ
    エアコンの効きが遅い
    シートのうすっぺらさ(長時間・長距離になると疲れます)
  • エリクソンさん2014/06/15

    後期モデルはお買い得です



    【総合評価】

    中古車としては後期モデルでも百数十万円で購入できるので高年式、低走行車ならお買い得ですね。
    国産車とはドッシリ感が桁違いです
    W203も209も前期モデルには手を出さないほうが無難でしょう
    Cクラスとは内装の高級感が全く違う
    ただし2ドアなのでCクラスの使い勝手にはかなわない
    W203系前期車の弱点(エアコンフラップの故障、カムマグネットからのオイル漏れでセンサー等の異常等)は後期モデルになって改善されていますが自分の後期モデルでも納車されてからカムマグネットからオイルが若干滲んで跡があったのでカプラーを外すとオイルが漏れてました。
    対策ハーネスと新品のセンサーに交換しました。
    納車整備をした販売店には驚かされますね
    ただし後期モデルはオイルが漏れてもセンサーやCPUまで影響が及ばないように改善されていますが、カムマグネットセンサそのもののオイル漏れは改善されていないようですね
    納車整備で10万円程度取っているのですから車種特有の弱点はチェックすべきですね
    プラグも自分で点検しましたが1つの気筒で圧縮漏れをした形跡があって混合気がもれてそれが蒸発した跡がありプラグホールがススだらけになっていました。
    おそらく納車整備のミスとしか・・・
    プラグもすぐに新品4本に交換しました
    Dレンジで停車中に振動も結構出ますのでエンジンマウントが劣化してるのでしょうか、まだ5万キロ程度なのに、近々これも交換予定です
    今時軽自動車でも液体マウントを使っていて、アイドリング振動など10万キロ乗ったスバルR2でも気にならないのにさすがドイツ車です
    やはり中古車は実際に見て試乗しないとだめですね
    ベンツやBMWは確かに豪華に造ってあって不具合が出なければ国産にない魅力を持ってますが、部品の信頼性が国産とは桁違いに悪いのでメンテナンスに異常に神経質にならないと車のコンディションを保てませんね




    【良い点】

      剛性感、乗り心地、ハンドリング、目立つ、踏めば結構速い、内装の高級感(本革) 
      燃費(街中10、郊外13〜15)

    【悪い点】

     200Kはエンジンに負荷がかかっているときのエンジン音(発進、加速)がディーゼル車並の音
     スモークガラスではないので夏暑い
     部品の信頼性が悪すぎる
  • たいどありかさん2014/05/15

    メルセデス・ベンツ CLK



    【総合評価】
    スタイリングが良い

    【良い点】
    スタイリングとおしりのスタイルがかっこいい

    【悪い点】

    燃費が悪い
  • シーンさん2014/03/06

    とてもお買い得でした。



    【総合評価】
    昨年、中古で購入。古い年式でしたが、前オーナーが丁寧に扱っていたのでとても良い状態です。


    【良い点】あまりみかけない。走行安定性。小回りが利く。


    【悪い点】エンジン音 車内までノイズが入り込んでくる。
  • 320最高さん2014/02/25

    想像以上



    【総合評価】
    5点

    【良い点】初ベンツで過去ボルボV70、アルファロメオ156、マセ3200GT、ランドローバーフリーランダーと乗り継いできましたが予想以上に良くて大満足。マセラティは値段が値段なのでやっぱり魅力的でしたがそれに匹敵するぐらいの感覚。走りがすごく良い。218馬力じゃ少し物足りないかもと思っていたけどとんでもない。なかなかのトルクフルで加速も高速性能も申し分なし。山道が意外にも楽しい。キビキビ動くし小回りもきく。装備も高級車らしくて素敵。
    生産終了したので程度の良いやつがあれば絶対買い。


    【悪い点】燃費は別に悪くはないけどハイブリッドに移行しつつある今なら10Km以上はほしいかな。
    基本的には悪い点みつかりません。

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