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ヴェゼル - ホンダ中古車の気になる相場は?


全体相場

件数中心価格帯最安値最高値
2年以内 615件 215.0 万円249.0 万円 145.0万円 362.0万円
4年以内 1266件 199.8 万円229.9 万円 145.0万円 362.0万円
7年以内 1266件 199.8 万円229.9 万円 145.0万円 362.0万円
全て 1281件 199.8 万円229.9 万円 145.0万円 362.0万円
(更新日: 2017/09/20)

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カラー別の相場

カラー件数中心価格帯最安値最高値
ホワイトオーキッドパール 476件 205.0 万円235.2 万円 159.0万円 362.0万円
プレミアムクリスタルレッドメタリック 64件 213.8 万円253.0 万円 145.0万円 345.0万円
モルフォブルーパール 89件 199.8 万円229.0 万円 158.8万円 274.8万円
ミスティグリーンパール 86件 199.8 万円229.8 万円 169.9万円 269.0万円
クリスタルブラックパール 350件 199.8 万円229.8 万円 149.9万円 308.0万円
シナモンブロンズメタリック 6件 209.8 万円227.8 万円 189.0万円 255.8万円
ワインレッド 19件 209.8 万円229.9 万円 189.0万円 269.8万円
アラバスターシルバーメタリック 112件 188.0 万円208.0 万円 154.9万円 267.0万円
プレミアムイエローパールII 6件 247.9 万円248.9 万円 219.8万円 260.2万円
ルーセブラックメタリック 21件 203.0 万円233.8 万円 169.8万円 259.8万円
グレー 34件 192.8 万円219.9 万円 159.8万円 268.0万円
ガンメタリック 10件 198.0 万円219.8 万円 189.0万円 240.0万円
ダークシルバーメタリック 8件 215.0 万円219.0 万円 205.8万円 250.0万円
(更新日: 2017/09/20)

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年式別の相場

年式件数中心価格帯最安値最高値
2017年 177件 234.7 万円259.4 万円 177.7万円 336.0万円
2016年 226件 224.9 万円249.8 万円 145.0万円 345.0万円
2015年 212件 199.8 万円222.8 万円 158.8万円 362.0万円
2014年 642件 195.8 万円216.0 万円 149.9万円 269.9万円
2013年 9件 209.0 万円219.0 万円 185.0万円 258.0万円
(更新日: 2017/09/20)

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都道府県別の相場

都道府県件数中心価格帯最安値最高値
北海道 51件 209.9 万円230.0 万円 169.9万円 298.0万円
青森県 7件 205.0 万円219.9 万円 179.9万円 258.0万円
岩手県 7件 215.0 万円239.9 万円 189.8万円 248.8万円
宮城県 24件 209.0 万円235.0 万円 172.3万円 336.0万円
秋田県 2件 215.0 万円215.0 万円 215.0万円 228.0万円
山形県 16件 235.9 万円259.0 万円 199.0万円 279.0万円
福島県 2件 219.0 万円219.0 万円 219.0万円 229.0万円
茨城県 39件 195.7 万円239.8 万円 155.0万円 259.0万円
栃木県 16件 189.9 万円209.9 万円 188.5万円 288.0万円
群馬県 26件 193.8 万円229.8 万円 169.9万円 259.9万円
埼玉県 133件 199.0 万円223.0 万円 145.0万円 269.9万円
千葉県 83件 203.0 万円219.9 万円 154.9万円 269.8万円
東京都 82件 198.0 万円222.0 万円 168.0万円 264.0万円
神奈川県 46件 198.8 万円229.9 万円 172.8万円 339.8万円
新潟県 27件 190.0 万円219.0 万円 149.9万円 249.8万円
富山県 14件 192.0 万円203.0 万円 185.0万円 244.8万円
石川県 16件 200.5 万円229.9 万円 179.8万円 263.8万円
福井県 4件 229.9 万円235.4 万円 229.9万円 280.5万円
山梨県 16件 184.8 万円213.9 万円 169.0万円 253.0万円
長野県 17件 209.9 万円249.8 万円 193.9万円 280.7万円
岐阜県 20件 199.8 万円229.9 万円 154.8万円 274.8万円
静岡県 53件 199.8 万円221.4 万円 169.8万円 260.0万円
愛知県 115件 198.8 万円229.9 万円 159.9万円 265.9万円
三重県 46件 199.8 万円229.8 万円 158.8万円 332.9万円
滋賀県 6件 189.0 万円219.8 万円 179.9万円 238.0万円
京都府 29件 205.5 万円243.0 万円 159.8万円 345.0万円
大阪府 67件 199.9 万円229.8 万円 169.8万円 310.0万円
兵庫県 50件 199.8 万円249.8 万円 165.9万円 300.0万円
奈良県 13件 205.8 万円225.8 万円 169.8万円 247.8万円
和歌山県 5件 198.0 万円219.8 万円 185.0万円 279.9万円
鳥取県 3件 189.0 万円229.0 万円 189.0万円 235.9万円
島根県 6件 209.8 万円220.0 万円 185.0万円 230.0万円
岡山県 17件 198.0 万円239.9 万円 179.8万円 279.7万円
広島県 30件 218.0 万円248.4 万円 183.6万円 259.8万円
山口県 7件 189.8 万円229.8 万円 180.0万円 249.8万円
徳島県 8件 199.8 万円229.9 万円 189.8万円 270.0万円
香川県 18件 206.8 万円221.4 万円 169.8万円 239.9万円
愛媛県 13件 209.8 万円219.0 万円 199.8万円 259.9万円
高知県 3件 186.8 万円204.8 万円 186.8万円 237.8万円
福岡県 63件 199.8 万円229.8 万円 171.2万円 362.0万円
佐賀県 12件 199.8 万円224.0 万円 189.4万円 249.9万円
長崎県 13件 203.8 万円219.0 万円 179.8万円 268.0万円
熊本県 17件 215.0 万円239.9 万円 199.8万円 259.8万円
大分県 6件 203.0 万円229.0 万円 189.0万円 246.0万円
宮崎県 5件 230.5 万円230.6 万円 225.0万円 249.0万円
鹿児島県 11件 189.8 万円216.0 万円 189.0万円 249.0万円
沖縄県 17件 213.0 万円227.8 万円 168.0万円 269.0万円
(更新日: 2017/09/20)

都道府県名をクリックするとその都道府県のディーラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

グレード別の相場

グレード件数中心価格帯最安値最高値
G4WD ワンオーナー 自社買取車 抗菌消臭加工済み 23件 168.0 万円 188.0 万円 149.9万円 198.8万円
1.5X 108件 178.0 万円 189.9 万円 154.8万円 230.0万円
78件 193.8 万円 203.8 万円 174.0万円 229.0万円
ハイブリッドX・ホンダセンシング フルセグナビ Bカメラ 36件 233.3 万円 243.0 万円 199.8万円 332.9万円
HV XホンダセンシングブリリアントSEDナビBカメラETC 14件 245.8 万円 248.9 万円 219.8万円 260.2万円
ハイブリッドZホンダセンシング特別色 新車 123件 245.0 万円 255.0 万円 208.0万円 328.0万円
ハイブリッド ZEUS新車カスタムコンプリートローダウン 41件 199.8 万円 215.8 万円 174.7万円 339.8万円
ハイブリッドRSホンダセンシングOP色新車 75件 253.0 万円 265.0 万円 229.8万円 288.0万円
X・ホンダセンシング 自動ブレーキ LEDライト 35件 192.0 万円 200.9 万円 145.0万円 237.9万円
RS・ホンダセンシング フルセグナビ バックカメラ ETC 36件 224.5 万円 234.7 万円 175.0万円 269.8万円
ハイブリッドX LEDライト フォグ Bカメラ 291件 197.0 万円 215.0 万円 169.8万円 362.0万円
ハイブリッドX スタイルエディション 4WD インターナビ 3件 217.0 万円 239.0 万円 217.0万円 280.5万円
ハイブリッドX・Lパッケージ 4WD ハーフレザーシート 62件 215.0 万円 232.0 万円 169.9万円 268.0万円
ハイブリッドZ 305件 209.8 万円 224.0 万円 169.8万円 300.0万円
ハイブリッドZ スタイルエディション 12件 229.0 万円 239.8 万円 218.0万円 345.0万円
(更新日: 2017/09/20)

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ホンダヴェゼル 2017年(平成)29年7月発売モデルのカタログ情報

ジャンルの枠を超えた多面的な価値を高次元で融合させたSUV「ヴェゼル(VEZEL)」。ハイブリッド車とガソリン車を用意。1.5Lエンジンを搭載し、ハイブリッド車にはハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-DCD」を搭載。電子制御により緻密に前・後輪のトルク配分をコントロールする、Honda独自の4WDシステム「リアルタイムAWD」をハイブリッド車にも搭載。ラインアップは、ハイブリッド車の「ハイブリッド」、「ハイブリッドX・ホンダセンシング」、「ハイブリッドRS・ホンダセンシング」を設定し、7速オートマチック+パドルシフトを組み合わせる。ガソリン車の「G」、「X・ホンダセンシング」、「RS・ホンダセンシング」を設定し、無段変速オートマチック(トルクコンバーター付)を組み合わせる。今回、「ハイブリッドX・ホンダセンシング」をベースに特別仕様車「ハイブリッドX・ホンダセンシング ブリリアントスタイルエディション」を設定。LEDフォグライトや17インチアルミホイール(スポーツタイプ)に加え、ルーフレール、プラチナクロームメッキ加飾を施した専用サイドシルガーニッシュ、ラゲッジルームハードボードを採用し、VEZELのエクステリアをさらに際立たせる充実の装備としている。ボディーカラーは、新たに採用した専用色「プレミアムイエロー・パールII」、「ルージュアメジスト・メタリック」、「ミッドナイトブルービーム・メタリック」の3色を加え、全5色を設定。

ホンダ ヴェゼルの口コミ評価

  • ヴヴさん2017/09/01

    1500



    【所有期間または運転回数】
    試乗車

    【総合評価】
    ホンダの1500ハイブリッドエンジンは多く使いすぎ?
    フィツトから4車種に積まれていて、売れてるのはヴェゼルとフィツトくらい。ヴェゼルの対抗馬がフィツトは寂しすぎ。同じエンジンだから仕方ないがフィツトと同じ扱いでは、、。 2000ハイブリッドが載ると価格が高くなるから1500が妥当か? ヴェゼルにはベスト。ホンダのSUVは現在ヴェゼルしかなく役不足は隠せない。SUVブームの中、少ない。Nボックスの派生モデルも楽しみ。

    【良い点】
    ヴェゼル自体はバランスよくいい車だが、普通すぎ。
    燃費はそこそこいいが、燃費よりデザインやオーラ、運転の楽しさをホンダオーナーは求めている。

    【悪い点】
    CR−Vオーナーからヴェゼルはいかない。車格が下がるから。エリシオンからオデッセィにはいかない。ホンダもCR−Vやエリシオンに代わる車がほしい。海外ではあるが、、、。
  • ホンダ全て。さん2017/06/13

    大人。



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】
    全体のバランスがいい、大人の車。
    他社のデザインがバラバラのチャラチャラ車より
    ぜんぜんいい。

    【良い点】
    大人の車。

    【悪い点】
    後だしの車たちにカツいれて。
  • ネジさん2017/06/11

    エライ❗



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】
    ヴェゼルオーナー大人。
    賢く分析、試乗して、ヴェゼルのよさや大人の意見を述べています。ヴェゼルオーナーエライ。

    【良い点】
    紳士的な車やオーナーが大人。


    【悪い点】
    独自なホンダらしく。
    1500は力不足。やはり、CR−Vがホンダには必要。
    CR−Vなら世界で通用するし、海外ては人気あり。
  • Hマークさん2017/06/07

    日本的。



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】
    やたら街中では、ヴェゼルやC−HR見るが、ヴェゼルが大人のオーラあり。

    【良い点】
    紳士的。

    【悪い点】
  • アキュラHさん2017/05/29

    アキュラ



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】
    ヴェゼル版アキュラは?
    C−HRよりはましだが、UXでは?

    【良い点】
    ホンダらしいが。


    【悪い点】
    UXに肩並べる車が欲しい。
  • タイムホンダさん2017/05/14

    やはり、デザイン?



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】
    ホンダデザイン?
    フロントどれも同じ。
    走りや燃費はまずますなのに。

    【良い点】
    先駆車。

    【悪い点】
    小型SUV。
    もう少しサイズが大きなSUVがあれば?
    2000ハイブリッドで国内も出して欲しい、
  • ホンダタイムさん2017/05/14

    RSいいね。



    【所有期間または運転回数】
    試乗車

    【総合評価】
    RS試乗したが素晴らしい、
    やはり、デビュー時より、かっこいいホィール、バランスのよさが目立つ。走りほ元々いいし、燃費もまずまず。
    C−HRに飛びつくのもいいが、あきらかに価格が高い。エクステリアデザインもオーリスの車高上げたバージョンなのに評論家が誉めすぎで買う方々の多さにびっくり。よくやるよと思っている方々多いと思うが?
    ヴェゼルはヴェゼルでジェントルマンでいけばいい。

    【良い点】
    総合的なバランスのよさ。
    RSは特に素晴らしい。
    派生モデルがあれば?

    【悪い点】
    後だしされるくらい小型SUVは受けるが、国内の中型SUVが欲しいが? ホンダのフロント顔はどれも同じでアッと驚く顔に期待。
  • ホンダN SUVさん2017/05/11

    ヴェゼルが上?



    【所有期間または運転回数】
    試乗車

    【総合評価】
    ヴェゼル、C−HR両車試乗したが、総合的にはヴェゼル。スタイルは好みだが、スタイル以外の走りやパワー感、実燃費などヴェゼルが勝ってる感じ。一番は車重、内装のつくりもヴェゼルが一枚上。エクステリアデザインは、好きずきだがC−HRは武骨でおもちゃ。まあ、日本人はそういう物好き車やトヨタ車好きだから? トヨタ以外のメーカーがだしても見向きもされないし、売れない印象。価格差があり、C−HRはあきらかに価格設定が高い。だがC−HRのデザイン代で無駄金払う日本人の多さに唖然? どうみてもヴェゼルより価格設定低い気がするが? オプションつければ恐ろしい価格になる。ヴェゼルは妥当な値段だが。

    【良い点】
    ヴェゼルのまとまり感。
    内装もいい仕上げ。
    ハイブリッドでも車重が軽い。

    【悪い点】
    他社がすぐ類似を出してくる。
    ホンダハイブリッドのDCT?
    スタイルが少し保守的。
    C−HRの内装は見れないくらいお粗末だが、ヴェゼルもマイチェンでひとひねりほしい。国外ではBR−VやCR−Vが流行ってる。ヴェゼルだけでは完全に役不足感おおあり。ホンダSUV、国内旗艦がほしい。頑張れホンダ。NのミニSUVも期待したい。
  • ホンダRHCさん2017/05/07

    デザインが?



    【所有期間または運転回数】
    試見車

    【総合評価】
    C−HR見てヴェゼル見ると、両車似ているようで似ていない。
    ヴェゼルは大人、C−HRはお子ちゃま車の印象。
    内装もヴェゼルに比べたらちゃちいし、センスがない。
    今のトヨタ車これでいいの? 疑う?
    よ〜く見てみると、総合的にヴェゼルが上で、好みだがセンスはヴェゼルが断然いい。

    【良い点】
    コンパクトSUVの戦略はグー。
    総合的にイマイチだが、日本じゃ受けた。
    後だしのC−HRより、いい車でまじめな車作りをしてる。

    【悪い点】
    エクステリアデザインが失敗?
    守りすぎなスタイル。1500ハイブリッドでは?
    ホンダのDCTはいまだに爆弾抱えていてギクシャクしすぎ。まだまだ改善、改良の予知おおあり。
    変な車、C−HRに日本人は流れてるが、いろいろなオプションつければ恐ろしい価格になる。売れてる現状が不思議? トヨタ車は始めだけだから、新生ヴェゼルで挽回を、、。
  • ホンダらしい。さん2017/05/04

    やっとわかってきた、



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】
    ヴェゼルのよさがわかりはじめたか?
    さすがトヨタ初めは売れるが、、。ヴェゼル潰しも落ち着いたか? 所詮、C−HRはSUVブームの気休め車。ヴェゼルのほうが上品で大人の車の印象強し。C−HRは幼稚に見えてしまい、まだまだな感じがする。まだ未完成車か?

    【良い点】
    ヴェゼルのよさがわかってきたみたい。
    車自体はヴェゼルが上。
    トヨタの戦略に???


    【悪い点】
    ヴェゼルもエクステリアデザインでひとひねりほしいが?
    1500、1本しかないバリエーション。
  • 上品。さん2017/08/23

    フロントマスク



    【所有期間または運転回数】
    試見車

    【総合評価】
    燃費はそこそこだが、デザインはもう古い?
    フロントマスクは、同じホンダ顔でテールはキバ状態でそろそろ変えないとまずいか?


    【良い点】
    燃費で買う方々が多い。
    同じホンダ1500積んでる車では、まあまあかな。

    【悪い点】
    デザインじゃなく、燃費で売れてる。
    同じ1500エンジンばかりで芸がない。
    ましてフィツトと同じは??
    他社のコンパクトSUVから見て、役不足は隠せない。
    コンパクトが流行るなか、1ランク上の上品SUVがほしいが。まだまだ、改善の予知がたくさんあり。
  • アキュラAさん2017/06/25

    CDX



    【所有期間または運転回数】
    試見車

    【総合評価】
    海外ではCDXやDXシリーズが人気なのに国内ではヴェゼルだけ?
    アキュラフランドが日本にも???
    5台目CR−Vもかっこいい7人乗りでいい車。
    マツダみたいにSUVに力いれてほしい。ミニバンは所詮空間車、遅いし、燃費も期待できない。一番は走りや楽しさがない、移動車。世界は運転しやすくかっこよくていろいろ行ける車が受けてる。ホンダも、ホンダ独自で進んでほしい。大人感覚の外国車やアキュラデザインがいい。元がいいからなにもしなくてもかっこいいが。車は上品で走りが、楽しくなくては。ただの電化製品でガワだけ変えても?
    ホンダパワーをみたいし期待してる方々多いはず。

    【良い点】
    ヴェゼルはいい車だが、総合的にはまだまだ。

    【悪い点】
    大人のデザインだが、CDXやCR−Vのデザイン見るとやはりイマイチ。トヨタの変わったデザインが日本人は好みなのかトヨタの名前で売れてるのかはわからないが。ホンダ、マツダ、頑張ってSUVの世界をとってほしい。海外では人気なのだから、、、、、、。
  • CR−V命。さん2017/06/14

    CR−V



    【所有期間または運転回数】
    試乗車

    【総合評価】
    ヴェゼルデビュー時ネット情報、雑誌の評論家の意見等参考に試乗しましたが、まずデザインは期待外れ。コンセプトカーのデザインよりかけ離れてて残念。走りも新しいとはいえ
    当事のCVTのへんな感じでギクシャクしているし1500ではやはり力不足。燃費だけ多少よくても走りやパフォーマンスの面白みがない感じでした。そして、RSに改めて試乗しましたが、まあバランスはよくはなってましたが走りは変わらないですね。やはり、CR−Vのパワーや面白みにはかなわない。海外で大人気のCR−Vを日本でもはやくデビューさせてほしいが? ホンダの国内フラッグシップSUVが出るの待ち遠しい方々はいると思うが? ヴェゼルでは??? 他社はかっこいいし全体的なバランスのいい車だしてるのに。

    【良い点】
    燃費は1500だからまずまずだが、燃費以外は?

    【悪い点】
    他社もコンパクトSUVには力いれてるから全体的のオーラやエンジンパワー燃費を改善しなくては? 一番はエクステリアデザイン、売れるか売れないかはデザインしだいだが。最近は日本人もチャラチャラデザインが好きみたいだからホンダ開発陣もデザインは考えてデビューさせなきゃ。かっこいいCR−Vを期待する。
  • ホンダ冒険。さん2017/06/10

    普通❗



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】
    いい車ですが、やはり、役不足です。
    他社より若さが足りない感じ。CR−Vか必要なきがします。


    【良い点】
    コンセプトSUV風。

    【悪い点】
    オーラが?
    1500ハイブリッドでは?
    フリードや新型Nなどデザインがどれも同じ。
    冒険しては?
    海外ではホンダは受けてるし、海外向けはいいデザインだが?
  • 不思議?さん2017/02/17

    次のモデルチェンジでは?



    【所有期間または運転回数】
    試乗車

    【総合評価】
    総合的にはいい車だが、C−HRにいく日本の悲しさ。
    好みだが、バランスはヴェゼェル、物好きはC−HR
    今、ヴェゼェル買うは偉い。相当な値引きもあるだろうが
    やはりホンダだな。

    【良い点】
    総合的なバランス。
    まともなエクステリアデザイン。


    【悪い点】
    トヨタは即答で真似てだして買う方々の多さには唖然?
    変わったデザインが好きなのはいかが、ミツオカの客をとっちゃいかん。国産車もバランスよく成り立っているのに、
    世界の◯◯◯、坊っちゃん社長のわがまま、冒険に付き合えないよ。国産自動車業界壊したい?
    自分の役目をわきまえたら。
  • ホンダ、トヨタに負けるな。さん2017/01/06

    たたき売り❗



    【所有期間または運転回数】
    試乗車

    【総合評価】
    C−HRがでてハイブリッドでも、値引きのオンパレード。
    ガソリンなんかたたき売り。やはり1500CCじゃ走らない。ハイブリッドでも1800CCやホンダ得意?のターボじゃないと走らん。

    【良い点】
    コンパクトSUV?
    今買えば、値段相当安く買える。

    【悪い点】
    C−HRに食われた。
    CR−Vの横に並べない。恥ずかしいし、
    ダウンサイジンクにしてはお粗末。
    ハイブリッドでも燃費、いまいち。
    1代で終了しそう。全体的に時代遅れ。
  • スマート トラックさん2016/12/29

    カタログデータに較べ、かなり燃費が悪い



    【所有期間または運転回数】
    約1ケ月半、主に通勤ならびにレジャー等に毎日使用し、現在約2千キロ走行。通勤6割(うち高速道路2割)、レジャー3割(うち高速道5割)、買い物等1割ぐらいの使用率です。


    【総合評価】
    売れている車ですが、ハイブリッドは評価高いかもしれませんが、ガソリンに関しては平均以下です。トルクが無いうえに燃費が悪いです。カタログで他車と燃費を比較して買ったのですが、お金を返して欲しいぐらいです。これまで7台の車を乗り継いできましたが、正直一番後悔している車です。

    【良い点】
    外見(カッコしいと思います)。全長が短く取り回しが楽です。

    【悪い点】
    (1)カタログ燃費が19キロとなっているが、上記の使用条件にもかかわらず、実燃費は12.8キロです。
    (2)ハイブリットとの差別化のためガソリン車は内装や遮音性が悪いです。(3)ナビ装着用スペシャルパッケージのリアカメラですが、画像が荒い上に、駐車誘導線までワイドになってしまいます。(4)このリアカメラを利用した、「あんしんプラス」というオプションを装着したのですが、雨の日はエラー表示ばかりで全く使いものになりません。おまけに停止状態にしてもエラー表示は消えません。
    他にも数え上げればきりがありません。

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