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フリードハイブリッド - ホンダ中古車の気になる相場は?


全体相場

件数中心価格帯最安値最高値
2年以内 190件 195.8 万円249.8 万円 135.0万円 280.0万円
4年以内 332件 168.8 万円238.0 万円 108.0万円 280.0万円
7年以内 579件 145.5 万円184.9 万円 69.9万円 280.0万円
全て 582件 145.8 万円185.0 万円 69.9万円 282.0万円
(更新日: 2017/09/24)

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カラー別の相場

カラー件数中心価格帯最安値最高値
パールホワイト 156件 153.8 万円192.8 万円 89.0万円 282.0万円
プレミアムディープロッソパール 8件 155.8 万円195.8 万円 135.0万円 265.0万円
コバルトブルーパール 128件 139.8 万円183.8 万円 79.8万円 274.2万円
シトロンドロップ 4件 229.0 万円249.9 万円 229.0万円 280.0万円
ブラック 106件 148.0 万円179.5 万円 69.9万円 269.8万円
マンダリンゴールド・メタリック 2件 238.0 万円238.0 万円 238.0万円 249.0万円
プレミアムブラキッシュパール 19件 148.0 万円195.8 万円 118.0万円 261.8万円
スーパープラチナメタリック 71件 139.8 万円159.8 万円 79.5万円 255.0万円
シトロンドロップ 14件 243.0 万円259.8 万円 179.9万円 266.8万円
プレミアムブラキッシュパール 10件 130.0 万円145.0 万円 112.0万円 168.8万円
ポリッシュドメタルメタリック 41件 138.0 万円165.0 万円 96.0万円 259.2万円
ガンメタリック 11件 173.0 万円192.8 万円 135.0万円 255.5万円
ライトブルーメタリック 12件 149.0 万円165.0 万円 119.8万円 253.0万円
(更新日: 2017/09/24)

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年式別の相場

年式件数中心価格帯最安値最高値
2017年 58件 239.9 万円252.2 万円 179.0万円 280.0万円
2016年 97件 195.8 万円249.9 万円 162.2万円 274.2万円
2015年 35件 169.8 万円188.0 万円 135.0万円 205.8万円
2014年 60件 155.0 万円174.9 万円 115.0万円 199.8万円
2013年 82件 139.9 万円168.0 万円 108.0万円 204.9万円
2012年 204件 134.8 万円154.8 万円 79.5万円 184.8万円
2011年 43件 115.0 万円142.8 万円 69.9万円 179.8万円
(更新日: 2017/09/24)

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都道府県別の相場

都道府県件数中心価格帯最安値最高値
北海道 9件 129.9 万円148.0 万円 99.9万円 268.0万円
青森県 2件 148.8 万円148.8 万円 148.8万円 168.8万円
岩手県 8件 138.0 万円188.8 万円 119.8万円 269.9万円
宮城県 23件 139.3 万円168.0 万円 89.8万円 259.9万円
秋田県 2件 159.9 万円159.9 万円 159.9万円 258.0万円
山形県 7件 145.0 万円170.0 万円 109.9万円 246.0万円
福島県 6件 121.0 万円164.8 万円 115.0万円 179.8万円
茨城県 16件 169.9 万円245.0 万円 125.8万円 249.0万円
栃木県 12件 145.9 万円238.0 万円 139.8万円 258.6万円
群馬県 9件 139.9 万円153.0 万円 96.0万円 254.9万円
埼玉県 55件 132.0 万円169.8 万円 89.0万円 235.9万円
千葉県 45件 144.6 万円173.0 万円 98.0万円 266.8万円
東京都 32件 143.8 万円159.9 万円 79.5万円 255.0万円
神奈川県 26件 145.9 万円179.8 万円 109.9万円 252.8万円
新潟県 12件 164.8 万円183.0 万円 138.0万円 259.8万円
富山県 8件 145.0 万円158.0 万円 118.0万円 251.9万円
石川県 4件 168.0 万円179.9 万円 168.0万円 258.8万円
福井県 3件 139.0 万円165.0 万円 139.0万円 264.6万円
山梨県 4件 139.9 万円259.8 万円 139.9万円 260.0万円
長野県 7件 154.8 万円259.8 万円 140.0万円 274.2万円
岐阜県 10件 126.0 万円145.8 万円 119.0万円 269.8万円
静岡県 15件 139.9 万円163.0 万円 109.0万円 258.0万円
愛知県 23件 119.8 万円164.9 万円 69.9万円 239.8万円
三重県 26件 135.8 万円238.9 万円 99.8万円 269.8万円
滋賀県 2件 149.9 万円149.9 万円 149.9万円 183.8万円
京都府 8件 157.7 万円189.8 万円 129.8万円 255.8万円
大阪府 33件 143.8 万円237.8 万円 109.8万円 282.0万円
兵庫県 10件 164.9 万円252.2 万円 126.0万円 259.8万円
奈良県 4件 133.8 万円156.6 万円 133.8万円 254.9万円
和歌山県 4件 129.8 万円155.8 万円 129.8万円 184.9万円
島根県 2件 175.8 万円175.8 万円 175.8万円 280.0万円
岡山県 5件 169.9 万円169.9 万円 149.0万円 234.9万円
広島県 9件 189.8 万円243.0 万円 145.8万円 259.2万円
山口県 5件 169.0 万円174.9 万円 149.8万円 183.6万円
徳島県 3件 198.0 万円226.0 万円 198.0万円 269.0万円
香川県 5件 128.0 万円153.8 万円 117.8万円 249.8万円
高知県 1件 199.0 万円199.0 万円 199.0万円 199.0万円
福岡県 21件 145.0 万円174.9 万円 96.0万円 249.8万円
佐賀県 6件 159.8 万円169.8 万円 114.8万円 256.8万円
長崎県 15件 135.0 万円153.0 万円 108.0万円 204.9万円
熊本県 13件 148.0 万円199.8 万円 124.8万円 259.8万円
大分県 4件 123.0 万円148.0 万円 123.0万円 168.0万円
宮崎県 10件 148.0 万円167.0 万円 118.0万円 265.0万円
鹿児島県 11件 130.0 万円168.0 万円 109.8万円 269.8万円
沖縄県 47件 182.7 万円192.8 万円 115.0万円 218.8万円
(更新日: 2017/09/24)

都道府県名をクリックするとその都道府県のディーラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

グレード別の相場

グレード件数中心価格帯最安値最高値
ハイブリッド Mナビ ワンセグTV Rカメラ ETC 49件 129.8 万円 145.9 万円 69.9万円 173.8万円
ジャストセレクション 337件 139.0 万円 164.8 万円 79.5万円 204.9万円
ジャストセレクション+ ナビ 12件 149.0 万円 159.0 万円 139.9万円 199.8万円
ハイブリッド プレミアムエディション7人乗・純ドライブレコダ 40件 189.8 万円 195.8 万円 139.0万円 229.8万円
ハイブリッドB 両側電動 クルコン スマートキー 1件 188.8 万円 188.8 万円 188.8万円 188.8万円
ハイブリッド・Gホンダセンシング Cパッケ 楽ナビ 81件 239.9 万円 255.5 万円 179.0万円 282.0万円
ハイブリッドEX6人標準色 33件 249.0 万円 258.2 万円 189.0万円 280.0万円
(更新日: 2017/09/24)

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ホンダフリードハイブリッド 2016年(平成)28年9月発売モデルのカタログ情報

ハイトコンパクトな5ナンバーワゴン、「フリード(FREED)」、「フリードハイブリッド(FREED HYBRID)」。今回、「7days Wonderful Mobility」をコンセプトに、「いつでも」、「どこでも」、「だれでも」用途に応じて思い通りに使えるコンパクトミニバンとして開発。先代フリードで好評の「ちょうどいい」を、さらに進化させたクルマとなった。「フリードハイブリッド(FREED HYBRID)」のラインアップは、スタンダードモデルの「ハイブリッドB」、快適・安心装備が充実の「ハイブリッドG・ホンダセンシング」、デザインと質感を磨き上げた最上級モデル「ハイブリッドEX」の3タイプ。直列4気筒DOHC 1.5LアトキンソンサイクルDOHC i-VTECエンジン+1モーター内蔵7速デュアルクラッチトランスミッション(DCT)搭載のSPORT HYBRID i-DCD(intelligent Dual-Clutch Drive)を採用。エクステリアは、「Dynamism and Functionality」をテーマに、躍動感、機能性を融合させ、ドライバーズカーとしての魅力を追求。リアクォーターパネルでは、スライドレールカバーの分割線を目立たなく処理し、ボディーの塊感や一体感を高めている。快適装備には、誘導照明付のスタートスイッチを採用したスマートエントリーを標準装備。スマートフォンと連動する新機能も追加し、さらに便利になったHondaインターナビをタイプ別に用意。インテリアは、1〜3列目ヒップポイント間距離を先代フリードより90mm拡大し、全列で大人が快適に過ごせる広々したスペースになっている。6人乗りの3列シート車はキャプテンシートを採用し、先代フリードより120mm拡大した360mmのロングスライドを実現。6人乗り、7人乗りともに、1列目・2列目フラットモード、2列目・3列目フラットモードなど多彩なシートアレンジを可能としている。「Natural Modern Interior」をコンセプトにリゾートのようなリラックスできる空間を目指し、見ても触れても心地よいシートファブリックやぬくもりを感じるリアルな木目調パネルを採用。メーターの薄型化と遠方への配置により、少ない視線移動でメーターを確認でき、前方の運転視界も向上。また、ドライバーにより高い安心と快適を提供するために先進の安全運転支援システムHonda SENSINGを搭載(タイプ別装着)。ボディカラーは、新色「ブルーホライゾン・メタリック」を含む全9色用意。

ホンダ フリードハイブリッドの口コミ評価

  • ta-ka-hi-koさん2017/08/07

    フリードやったー!!



    【総合評価】10

    【良い点】広い 運転しやすい

    【悪い点】なし

    運転しやすいし、広いし、燃費いいし、大きさちょうどいいし、いっぱいイイです
  • G・Sさん2017/02/04

    ありがとうございました。



    ハイブリッド車で経済的!
    内装も高級感があり、非常にいい感じです。

    これからバンバン活躍させたいと思います!
  • 工藤貴宏さん2016/01/31

    あえてフリードという選択も



    【総合評価】
     デビューから何年も経ち、最大のライバルであるトヨタ・シエンタもフルモデルチェンジで大進化。ちょっと出遅れてしまった感のあるフリードですが、小型ミニバンとしての魅力はまだまだ侮れません。ハイブリッドのいいところは燃費だけじゃなく、非ハイブリッド車に比べて居住スペースがほとんど犠牲になっていないパッケージング(実質的には荷室床が2cmほど高いだけ)も見事。これだけ小さな車体にも6人がちゃんと乗れるのが立派です。

    【良い点】
     小さい車体なのに6人がしっかり座れるパッケージング。悩ましいのはハイブリッドと非ハイブリッドの選択ですが、燃費最重視ならハイブリッド一択ですね。ただ、コスパ的にはガソリン車有利で、動力性能も互角くらいの感覚です。

    【悪い点】
     シエンタが新型になったいま、古さは否めませんね。近いうちにフルチェンするという噂もあるのでそこで巻き返してリードを広げるか……? そうなったら、中古車としてのこのモデルのお買い得感は高まりそうです。
  • 一条 孝さん2015/11/01

    IMAでも実用燃費は良好



    【総合評価】
     5ナンバーサイズでまとめられたコンパクトミニバン。ステップワゴンと比べるとボディは小さめだが、キャビンはファミリーユースとして使えるほどの広さがある。サードシートは2011年のマイチェンで2人乗りに改められており、居心地がずっとよくなった。

    【良い点】
     ハイブリッド方式はインサイトにも用いられたIMA(インテグレートモーターアシスト)方式でエンジンのアシスト役として機能するタイプ。発進時にモーターのみのEV走行は出来ず、ハイブリッドらしさはもうひとつ。しかし、ガソリン車と比べると燃費は確実にいい。中古市場でリーズナブルであれば狙い目だろう。

    【悪い点】
     セカンドシートを前寄りにセットすればサードシートにも大人が座ることができる。が、2列目でリラックスしたポジションを取ると窮屈。サードシートを跳ね上げると、セカンドシートのリクライニング機構が制限される。
  • takamanaさん2015/03/26

    6人乗れてコンパクト



    【所有期間または運転回数】
    3年、ほぼ毎日運転

    【総合評価】
    ちょうど良いサイズで運転しやすい。
    燃費に関しては運転の仕方や、走る道路で変わってきますが、思ったほど良くなかったです。

    【良い点】
    6人乗れる割にコンパクトなので、女性でも運転しやすいです。
    天井も高く、室内空間もまずまずなので、この人数で乗っても狭苦しい感じはないです。

    【悪い点】
    街乗りでの燃費が思ったより良くなかったです。
    多少、横滑り感があるような・・・
  • dennmiさん2015/02/26

    かなり便利



    【所有期間または運転回数】
    1年

    【総合評価】
    人を多く乗せられる車にしては小回りがきいて、燃費もそこそこ、視界に関しては全く問題ない。バックモニターがついており、狭い場所の駐車の時にかなり便利である。

    【良い点】
    高速で飛ばそうとすると厳しいが、普通の買い物で距離が短くても少し気をつけるだけでリッター18キロくらいは達成するから。

    【悪い点】
    空調が運転席と助手席のみで、子供たちが夏にかなり暑がっており、赤ちゃんを載せるときに不安になったり、外出を控えなければならなかったことが不満でした。
  • くぼちゃんさん2015/02/20

    大家族フzミリーに最適



    【所有期間または運転回数】2ヶ月


    【総合評価】4年間乗ったフリード8人乗りガソリン車の相克距離が7万kmを越えたため、車検を1年残しハイブリッド車に買い換えたが、今は8人乗りがなく仕方なく7人乗りハイブリッド車にした。
    乗り始めて間もないが、以前より燃費も良くなり、両側の扉がスライドドアーとなって便利。
    運転席は視界もよく小回りもきき以前に乗っていた車と全く違和感もない。
    内装も以前はプラスチックだけの無地で味気なかったのが、柄入りとなり少し高級感が増した。


    【良い点】両側スライドドアー、二つのスマートキー、リアカメラによるバックの歳の安全性。


    【悪い点】8人乗りの車種がない。
  • フランクフルフルさん2014/11/26

    使えます!



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】
    ちょうどいいサイズはだてじゃないですね。

    【良い点】
    トランク容量は満足してます。何より大きさが手ごろなので取り回しが楽なのがいいですよ。

    【悪い点】
    室内の広さを重視してるせいかデザインはおもしろくないかな。
  • ダラックさん2014/11/17

    いいとこがたくさん



    【所有期間または運転回数】
    毎日

    【総合評価】
    一番うれしいのは燃費の良さ、そして広い室内です。

    【良い点】
    広い空間でもコンパクトなボディで狭い道に有利です。
    ハイブリッドですが室内の空間は全くそん色ない広さです。

    【悪い点】
    なし。
  • oppkhj174さん2014/11/04

    抜群の室内空間でした



    【所有期間または運転回数】
     試乗車です


    【総合評価】
     室内空間が広々して、くつろぐ安い自動車でした


    【良い点】
     広い車内で、使い勝手がとてもいい自動車です。
     極端に大きくないので、取り回しが楽です。

    【悪い点】
     足回りが、少しプワーで多少乗り味が大雑把でした
     重量が重たいので、若干エンジンが非力に思えました
  • ホンダデザインさん2016/11/26

    保守的❗



    【所有期間または運転回数】
    試乗車

    【総合評価】
    インパクトが薄い。
    フィット、フリード、シャトル、ジェイド、ヴェゼルなど同じエンジン使いすぎ。車重軽いフィットが燃費いいとはいえない。その人の乗り方次第だがもう少しハイブリッドエンジンないの?フリードもガソリンが売れるのがわかる気がします。いい車だがデザインか。

    【良い点】
    フィットの3列バージョンで、燃費もまずまず、静かだが何一つ足りない感じ。

    【悪い点】
    値段が高い。いろいろつければすごい値段に。
    燃費も運転の仕方次第だが万人が運転しても20以上はないと。
  • ホンダデザインですよ。さん2016/11/20

    平凡、安全な冒険を、、、。



    【所有期間または運転回数】
    試乗車

    【総合評価】
    平凡なデザイン、フィットと変わらない。
    車重あるし、燃費そこそこ、値段高い高い高い。
    3列目必要で1台しかもてない家族にはいいのかな。平凡すぎるが。


    【良い点】
    燃費しか取り柄がない車なので、燃費としときますか。
    平凡値だけど。

    【悪い点】
    他社に比べて重い。かっこ悪いデザイン。フォグなど付加価値つけないと、見れないスタイル。付加価値つければ2ランク上の値段になる。りせーるばりゅうが今一そう。ギアはまだまだ使いずらい。冒険してもいいが安全第一で。
  • きっさんさん2016/03/27

    燃費、内装の悪さにがっかり



    【所有期間または運転回数】
    平成25年8月〜ほぼ毎日

    【総合評価】
    ボディラインがスマート。以前乗っていたモビリオスパイクの方がアウトドア向きで良かった。

    【良い点】
    良い点は特にないですね。

    【悪い点】
    まず、エンジンに関しては、ハイブリッドの割に燃費が悪いのと、走行中のモーターアシストが殆どない、アイドリング状態では常にエンジンが回っている。ハイブリットの比率が25%程度ではHVの意味がない。インテリアに関しては助手席側のインパネのテープルの様な空間が出っ張りすぎてゆったり膝を伸ばせないし、グローブボックス収納が小さくその他のスペースもお粗末。ナビゲーションの角度も非常に悪い、上向きすぎの為光の反射で殆ど見えないし、アイストップ中はエアコンもきかなく送風状態で夏場は暑い、冬場は寒い。3列目シートをはね上げると2列のシートが全くリクライニング出来ないし、足元も非常に狭く窮屈間は否めない。つぎはもう乗らない、フルモデルチェンジの時は内装を考えるべきですね。女性にはちょうどいい空間でしょうが、男性向きではないですね。このクラスでコスパが高価すぎて残念です
  • KAZUさん2015/03/08

    かなり、期待外れ



    【所有期間または運転回数】

    平成25年6月〜平成27年3月

    週末中心に運転。

    【総合評価】

    外観デザインは良い。

    装備・内装インテリア等、女性向けに作られている。

    【良い点】

    乗車しやすい。 小回りがきく。 車庫入れが楽。

    【悪い点】

    ハイブリッドにしては、燃費悪過ぎ。(通常、13〜14KM/L)

    内装・インテリアが、非常にセンス悪い。

    ステリングの細さは、男性にとっては運転しにくい。

    ホンダの他車と比べ、コストパフォーマンスが悪い。
  • 道太郎さん2015/01/14

    ホンダフリードハイブリッドに乗って



    【所有期間または運転回数】
    2年目になります。通勤、買い物、ドライブ等に使っています。


    【総合評価】
    TVCMどうり取り回しがよく、小回りが利きます。


    【良い点】
    室内の静けさがお気に入りです。


    【悪い点】
    ハンドルが少し軽すぎるように感じます。モーター走行があまりない。
  • mariandharuさん2014/04/13

    ハイブリッド車って、なんであのようなデザインが多い?



    【総合評価】
    嫁の実家で購入。7人乗れてコストパフォーマンスは高い。

    【良い点】
    外見からの予感を裏切る室内の広さ、

    【悪い点】

    安っぽいシースルーのプラスチックの外装、落ち着きの無いインパネのデザイン、重心の高い車高、プアなブレーキ。
    標準規格の車との差別化をするためだと思うが、どうしてハイブリッド車だとああいったパーツを使うのか。
    また、クルマの大切な部分にももっとコストを掛けてもよいと思う。
  • かもちゃさん2014/01/07

    フリードハイブリッド



    【総合評価】
    ファミリーは満足できると思います。

    【良い点】
    ・コンパクトで6人乗り。
    ・小回りがきく(ちょっとした買い物に最適)。
    ・比較的燃費も良く乗り降りしやすい。
    ・キーレスエントリー。運転席のドアのぶのボタンでキーロック可能。
    ・キーが車内にある場合はインロックできない。

    【悪い点】
    ・荷物スペースが少ない。
    ・3列目シートを上げていると2列目のシートを
     後ろ側に傾けられない。
    ・パワーが少なく、高速走行には少し不向き。
  • yamanoueさん2013/11/08

    燃費は期待以下



    【総合評価】
    ハイブリッド車のためか軽量化を図り、コストを下げるため内装や足周りのカバーなど貧弱すぎる。

    【良い点】
    外観のデザインはコンパクトで良い。


    【悪い点】
    ハイブリッドカーにしては燃費が悪い(14〜15Km/L)。特にエアコン、暖房使用時は特極端に悪い。
    内装が貧弱。
    タイヤハウスにカバーがなくゴミがたまる。
    3参列目のシートは2列目のシートとの間隔が狭く使い物にならない。
  • coさん2013/05/11

    ハイブリットってこんなものなのか?



    【総合評価】

    この車だからこそというような、購入して良かったと思う点はまったくナシ。


    【良い点】
    あえて言えば7人乗りが可能で、たまに両親も一緒に乗せて出掛けられる点くらいか。


    【悪い点】

    燃費はリッター14キロ前後が平均で、たまにゆっくりと長距離を走っても16キロくらい。
    1500ccクラスならハイブリットじゃなくてもこの程度は出るのでは?

    後部座席の乗り心地の悪さは半端ではない。
    小さな路面の段差も直に身体に伝わる感じがして、とてもファミリーカーとは思えない。
    遮音性能も悪いようで外部の音も煩く感じる。

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