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シティ - ホンダ中古車の気になる相場は?


全体相場

件数中心価格帯最安値最高値
全て 16件 41.5 万円78.0 万円 38.0万円 89.0万円
(更新日: 2017/09/22)

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カラー別の相場

カラー件数中心価格帯最安値最高値
ホワイト 9件 41.0 万円48.0 万円 38.0万円 89.0万円
レッド 3件 50.0 万円78.0 万円 50.0万円 80.0万円
ブルー 2件 78.0 万円78.0 万円 78.0万円 88.0万円
ブラックM 1件 79.0 万円79.0 万円 79.0万円 79.0万円
色替黒 1件 39.0 万円39.0 万円 39.0万円 39.0万円
(更新日: 2017/09/22)

カラー名をクリックするとそのカラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

年式別の相場

年式件数中心価格帯最安値最高値
1994年 1件 41.5 万円41.5 万円 41.5万円 41.5万円
1993年 1件 41.0 万円41.0 万円 41.0万円 41.0万円
1992年 2件 39.0 万円39.0 万円 39.0万円 57.8万円
1990年 1件 55.0 万円55.0 万円 55.0万円 55.0万円
1988年 2件 48.0 万円48.0 万円 48.0万円 50.0万円
1986年 2件 39.0 万円39.0 万円 39.0万円 45.0万円
1985年 4件 38.0 万円80.0 万円 38.0万円 88.0万円
1984年 2件 79.0 万円79.0 万円 79.0万円 89.0万円
1983年 1件 78.0 万円78.0 万円 78.0万円 78.0万円
(更新日: 2017/09/22)

年式をクリックするとその年式の中古車の在庫をすべてチェックできます。

都道府県別の相場

都道府県件数中心価格帯最安値最高値
埼玉県 3件 39.0 万円45.0 万円 39.0万円 79.0万円
千葉県 1件 89.0 万円89.0 万円 89.0万円 89.0万円
東京都 2件 78.0 万円78.0 万円 78.0万円 80.0万円
長野県 1件 88.0 万円88.0 万円 88.0万円 88.0万円
岐阜県 1件 50.0 万円50.0 万円 50.0万円 50.0万円
愛知県 4件 39.0 万円55.0 万円 39.0万円 78.0万円
兵庫県 3件 41.0 万円41.5 万円 41.0万円 57.8万円
福岡県 1件 38.0 万円38.0 万円 38.0万円 38.0万円
(更新日: 2017/09/22)

都道府県名をクリックするとその都道府県のディーラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

グレード別の相場

グレード件数中心価格帯最安値最高値
EE 1件 48.0 万円 48.0 万円 48.0万円 48.0万円
GG 5MT キャブレター エアコン パワステ 純正AW 1件 50.0 万円 50.0 万円 50.0万円 50.0万円
カブリオレ 6件 39.0 万円 78.0 万円 38.0万円 89.0万円
CEフィット 1件 41.0 万円 41.0 万円 41.0万円 41.0万円
CR-i 5MT クーラー 4件 39.0 万円 55.0 万円 39.0万円 57.8万円
(更新日: 2017/09/22)

グレード名をクリックするとそのグレードの中古車の在庫をすべてチェックできます。

ホンダシティ 1992年(平成)4年月発売モデルのカタログ情報

若々しい感覚と高品質を備えたパーソナルカーとしたモデル「ホンダ・シティ」。ワイド&ロースタイルのハッチバックドアを備えた3ドアボディ。1.3Lの直列4気筒SOHC16バルブを搭載し、キャブレター式は82ps/10.5kg・m、電子燃料噴射式(ホンダPGM-FI)は100馬力/11.6kg・mを発生する。サスペンションは、フロントにはローハイト・ストラット式サスペンションを、リアには、トーショナルビーム式サスペンションを採用。高出力100馬力仕様は上級「CZ-i」と5速マニュアルのスポーティな「CR-i」、82馬力の低燃費型はベーシックな「CE」をラインアップする。

ホンダ シティの口コミ評価

  • akio2969ちにちにさん2014/06/09

    乗り心地安全性はいいと思います。



    【総合評価】
    とても走りやすい車です

    【良い点】

    とても燃費いいし小回り利いて運転しやすい
    【悪い点】

    少し狭いかな
  • みほちゃん13さん2013/06/19

    お休みは愛車でドライブが日課



    【総合評価】
    ホンダの車は乗っていて安心ですね

    【良い点】
    小回りが利くのでちょっとしたお買い物にも重宝します

    【悪い点】
    ちょっと世代的に古い型かなという気がしますが
    はまってます。
  • まさおですさん2012/12/05

    この年代の車にしては良い



    【総合評価】
    この年代の車にしては燃費が良くエンジンも強く申し分ない性能だと思います。
    出足が良く加速もいいのでストレスを感じずにドライブできます、コンパクトな車体は小回りが利くし狭い道も楽に走行できます。
    好みの問題ですので人それぞれでしょうが、外観が古臭いのが唯一の弱点かもしれませんね。

    【良い点】
    この年代の車にしては燃費が良い
    エンジンが強く素行性能が高い。
    小回りが利いて運転しやすい。

    【悪い点】
    外観が古臭く感じるかも。
  • ガーデンさん2012/11/08

    29年乗ってます。



    【総合評価】
    加速も抜群によく、燃費もリッター16kmとまあまあよい。

    【良い点】
    なんと言ってもデザインがいい。

    【悪い点】

    修理部品がない、錆びやすい、古いのでいつ壊れるか・・・。
  • あはたかなさん2012/11/03

    最高



    【総合評価】
    全体的に良い

    【良い点】
    荷物をおく場所が広い

    【悪い点】

    特になし
  • みかりん122さん2012/10/04

    小回りが利く



    【総合評価】
    ちょっとした私用に重宝!

    【良い点】
    本田製

    【悪い点】
    デザインがやや時代遅れかも。
  • ぐるやんさん2012/08/15

    シティはホンダの代名詞。一度は乗るべき。



    【総合評価】ホンダのスポーティーな車らしく、きびきびした走りが特徴です。タミヤのプラモデルでも発売されていたことがあるので、車好きであれば、一度は乗ってみたい車と言えます


    【良い点】ホンダ社全体に言えることですが、やはりその年代にもかかわらず、燃費が良いのが特徴だと思います。したがって、所有するのであれば、走りこみ、練習に向いていると思います。


    【悪い点】車内がそれほど広くないので、大柄な方、太った?方には少々狭いかも知れません。それに長距離運転は疲れる方もいるかも。まあ、体力に自信のある方、車好きには良い車です。
  • いーはとーぶさん2012/08/09

    CITY CABRIOLET 1280



    【総合評価】スタイルが気に入れば最高!


    【良い点】
    いじりがいがあって面白い車

    【悪い点】

    古いのでパーツが入手困難のものがある
  • blue-topazさん2012/05/18

    公道で乗れるゴーカート



    【総合評価】
    メーカの狙ったユーザ層と車両の出来が決定的に食い違った乗用車

    【良い点】
    ハンドリング
    エンジンの出力特性
    フロントフェンダーの造形
    基本的にタフなパワートレーン

    【悪い点】
    ギャップでどこに飛ぶかわからないストロークが少ないサス
    乗り降りで苦労する低い屋根と長いドア
    使い物にならない後席
    旅館の座椅子の様な薄いシート

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