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パサートヴァリアント - フォルクスワーゲン中古車の気になる相場は?


全体相場

件数中心価格帯最安値最高値
2年以内 98件 289.0 万円335.0 万円 169.0万円 439.0万円
4年以内 156件 227.0 万円319.0 万円 129.7万円 439.0万円
7年以内 207件 188.0 万円298.0 万円 81.8万円 439.0万円
全て 290件 129.7 万円258.0 万円 23.3万円 439.0万円
(更新日: 2017/09/19)

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カラー別の相場

カラー件数中心価格帯最安値最高値
キャンディホワイト 67件 176.8 万円298.0 万円 29.0万円 439.0万円
クリムゾンレッド M 10件 263.0 万円329.0 万円 198.0万円 359.9万円
ナイトブルー M 49件 109.0 万円265.9 万円 23.3万円 428.0万円
ブラック 83件 99.7 万円198.0 万円 34.8万円 385.0万円
ブラウン 4件 129.0 万円299.0 万円 129.0万円 318.0万円
ワイン 1件 309.9 万円309.9 万円 309.9万円 309.9万円
シルバー 66件 124.8 万円262.9 万円 24.8万円 425.0万円
アイアングレー M 7件 78.0 万円188.0 万円 67.0万円 298.0万円
ガンM 2件 39.8 万円39.8 万円 39.8万円 65.0万円
シルバー 1件 43.0 万円43.0 万円 43.0万円 43.0万円
(更新日: 2017/09/19)

カラー名をクリックするとそのカラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

年式別の相場

年式件数中心価格帯最安値最高値
2017年 13件 338.0 万円393.0 万円 290.0万円 439.0万円
2016年 57件 295.0 万円329.0 万円 227.0万円 428.0万円
2015年 28件 254.9 万円325.9 万円 169.0万円 378.0万円
2014年 39件 199.0 万円228.0 万円 129.7万円 290.0万円
2013年 19件 168.0 万円188.0 万円 148.0万円 239.8万円
2012年 27件 135.0 万円176.8 万円 98.0万円 219.0万円
2011年 13件 126.0 万円155.0 万円 87.8万円 187.5万円
2010年 11件 89.0 万円120.0 万円 81.8万円 208.0万円
2009年 17件 79.0 万円148.0 万円 44.2万円 195.0万円
2008年 26件 49.8 万円129.8 万円 29.0万円 198.0万円
2007年 13件 45.0 万円69.8 万円 25.0万円 129.0万円
2006年 27件 48.0 万円68.0 万円 23.3万円 125.0万円
(更新日: 2017/09/19)

年式をクリックするとその年式の中古車の在庫をすべてチェックできます。

都道府県別の相場

都道府県件数中心価格帯最安値最高値
北海道 17件 55.5 万円107.0 万円 37.7万円 393.0万円
青森県 2件 67.0 万円67.0 万円 67.0万円 198.0万円
岩手県 1件 245.0 万円245.0 万円 245.0万円 245.0万円
宮城県 8件 118.0 万円227.0 万円 59.8万円 330.0万円
福島県 6件 98.0 万円254.9 万円 28.0万円 378.0万円
茨城県 3件 169.0 万円209.9 万円 169.0万円 329.0万円
群馬県 7件 178.0 万円267.9 万円 173.9万円 318.0万円
埼玉県 29件 109.0 万円229.9 万円 39.8万円 355.0万円
千葉県 29件 148.0 万円208.0 万円 23.3万円 358.0万円
東京都 26件 168.0 万円298.0 万円 59.9万円 425.0万円
神奈川県 25件 79.0 万円168.8 万円 24.8万円 359.9万円
新潟県 4件 29.0 万円398.8 万円 29.0万円 428.0万円
石川県 2件 39.0 万円39.0 万円 39.0万円 229.0万円
福井県 1件 189.0 万円189.0 万円 189.0万円 189.0万円
長野県 2件 145.0 万円145.0 万円 145.0万円 198.0万円
岐阜県 6件 58.0 万円98.0 万円 39.0万円 345.0万円
静岡県 8件 235.0 万円254.9 万円 58.0万円 308.0万円
愛知県 25件 153.0 万円218.0 万円 29.0万円 378.0万円
三重県 2件 81.8 万円81.8 万円 81.8万円 309.9万円
滋賀県 2件 208.0 万円208.0 万円 208.0万円 345.0万円
京都府 2件 124.8 万円124.8 万円 124.8万円 179.0万円
大阪府 11件 129.0 万円175.9 万円 65.0万円 335.0万円
兵庫県 19件 67.0 万円208.8 万円 31.5万円 328.0万円
奈良県 2件 335.0 万円335.0 万円 335.0万円 439.0万円
鳥取県 1件 187.5 万円187.5 万円 187.5万円 187.5万円
島根県 1件 88.0 万円88.0 万円 88.0万円 88.0万円
岡山県 1件 398.0 万円398.0 万円 398.0万円 398.0万円
広島県 14件 176.8 万円305.0 万円 79.8万円 428.0万円
山口県 2件 169.0 万円169.0 万円 169.0万円 385.0万円
香川県 2件 88.8 万円88.8 万円 88.8万円 178.0万円
愛媛県 1件 45.0 万円45.0 万円 45.0万円 45.0万円
高知県 2件 228.0 万円228.0 万円 228.0万円 288.0万円
福岡県 18件 228.0 万円329.0 万円 120.0万円 375.0万円
熊本県 1件 368.0 万円368.0 万円 368.0万円 368.0万円
大分県 4件 152.0 万円289.0 万円 152.0万円 338.0万円
宮崎県 1件 85.0 万円85.0 万円 85.0万円 85.0万円
鹿児島県 1件 155.0 万円155.0 万円 155.0万円 155.0万円
沖縄県 2件 84.0 万円84.0 万円 84.0万円 290.0万円
(更新日: 2017/09/19)

都道府県名をクリックするとその都道府県のディーラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

グレード別の相場

グレード件数中心価格帯最安値最高値
TSI Comfortline 85件 155.0 万円 289.0 万円 29.0万円 338.0万円
プライムエディション KW車高調 メルセデスベンツ純正アルミ 10件 88.0 万円 109.8 万円 81.8万円 129.8万円
ハイライン テクノロジーパッケージ 地デジナビ 全方位カメラ 53件 178.8 万円 308.0 万円 98.0万円 398.0万円
2.0 パナソニックフルセグHDDナビ ワンオーナー HID 12件 39.0 万円 48.8 万円 23.3万円 64.5万円
2.0T 左H rotiform19AW 外マフラー 車高調 14件 59.9 万円 84.0 万円 24.8万円 129.0万円
2.0TSI スポーツライン右ハンドル 5件 59.0 万円 108.0 万円 29.0万円 195.0万円
V6 4モーションHDDナビ地デジTV Bカメラ黒革17AW 21件 55.0 万円 79.0 万円 25.0万円 128.0万円
V6 4MOTION インディビジュアル 専用レザー HID 1件 148.0 万円 148.0 万円 148.0万円 148.0万円
R36 4MOTION サンルーフ 純正ナビ TV 専用AW 17件 130.0 万円 173.9 万円 107.0万円 208.0万円
TSIコンフォートラインブルーモーションテクノロジー 10件 164.9 万円 199.8 万円 87.8万円 229.0万円
TSIハイラインBMT LEDライトナビバックカメラETC 7件 187.5 万円 209.9 万円 148.0万円 299.0万円
ナビエディション 1件 189.0 万円 189.0 万円 189.0万円 189.0万円
Rラインエディション 屋内保管車 社外ナビフルセグ 24件 206.3 万円 249.0 万円 129.7万円 290.0万円
TSIトレンドライン 4件 227.0 万円 270.0 万円 227.0万円 290.0万円
TSI R-Line 13件 349.0 万円 375.0 万円 345.0万円 378.0万円
2.0TSI Rライン VW純正ナビ テクノロジーパッケージ 7件 423.0 万円 428.0 万円 398.8万円 439.0万円
TSIエレガンスラインVW純正ナビ自動ブレーキ レーダー標準 3件 298.0 万円 335.0 万円 298.0万円 337.9万円
(更新日: 2017/09/19)

グレード名をクリックするとそのグレードの中古車の在庫をすべてチェックできます。

フォルクスワーゲンパサートヴァリアント 2017年(平成)29年8月発売モデルのカタログ情報

フォルクスワーゲンの上級セダン及びワゴンモデルのフラッグシップとなる8世代目の「パサートヴァリアント(Passart Variant)」。エンジンは、MQB設計の新世代ユニット1.4L TSIエンジンを搭載。アルミクランクケースを採用して重量を削減。出力、トルクも従来型より28馬力、50Nm向上して150馬力、250Nmを発揮。輸入車ではクラストップの燃費効率、20.4km/L(JC08モード)を実現。トランスミッションは、7速DSGを組み合わせる。ラインアップは、ドライビングプレジャーをより身近にしたモデル「TSIトレンドライン」、クロームパッケージやアルカンターラレザーシート、パワーテールゲートを標準装備する「TSIエレガンスライン」、ナパレザーシートに、シートヒーターやベンチレーション、マッサージ機能などを標準装備した「TSIハイライン」、よりパワフルなドライビングを可能とする 2L TSIエンジンを搭載した「2.0TSI Rライン」を設定。今回、「TSIエレガンスライン」をベースに限定車「TSIエレガンスライン テックエディション」を設定(限定300台)。ジェスチャーコントロール機能付純正ナビゲーションシステムDiscover Proパッケージや「ハイライン」以上のグレードのみ選択可能な「駐車支援システムPark Assist」や「アラウンドビューカメラArea View」などを含むテクノロジーパッケージを標準装備。さらに専用の18インチホイールを採用。右ハンドルのみの設定。

フォルクスワーゲン パサートヴァリアントの口コミ評価

  • 安心。さん2017/07/08

    バランスいい。



    【所有期間または運転回数】
    試乗車

    【総合評価】
    試乗しましたが、Rラインの2000ターボは充分。
    一文字のフロントはかっこいい。
    内装も素晴らしい。


    【良い点】
    かっこいいワゴン。
    充分なパワー。
    つくりがしっかりしてる感じ。
    街中でお目にかかる。

    【悪い点】
    価格設定は高いかな?
    500万円だすなら選択肢がたくさんある。
  • さるさるおさるさん2016/09/07

    乗りやすい車です



    【所有期間または運転回数】納車後2週間


    【総合評価】とても良い


    【良い点】室内・荷台の広さ。 ハンドリング。


    【悪い点】特になし
  • ykawa155さん2016/06/24

    とても良くできたワゴン



    【所有期間または運転回数】
    納車して2か月。
    【総合評価】
    今までもVW車乗っていますが、やはりイイです。派手さはないが、良くできたモノを所有する満足感があります。(失礼ながら国産モデルではそういうクルマは無いですね。)
    インテリア、走行性能、どれをとっても「良くできているな」と感じます。
    もちろん、MBやBMWもイイですが、この価格でこれを実現してるはすごい。
    ぜひ、国産しか乗ったことない人には乗ってみてほしいです。国産と違ってオシャレですしね。

    【良い点】



    【悪い点】
  • 工藤貴宏さん2015/08/31

    ひときわ大きな荷室も魅力



    【総合評価】
     ひとことでいえば、出来のいいゴルフヴァリアント(ワゴン)の「兄貴分」。日本で乗るにはボディサイズがちょっと大きくて駐車場などで気を遣うことをのぞけば、室内も荷物室も広くて実用的ですね。室内も上級な仕立てになっています。排気量は1.4Lしかないけどちゃんと走るのか?と思うかもしれませんが、これがちゃんと走るんです。そして燃費も自慢。試しに高速道路で燃費を測ってみたら、20km/L弱走って驚きました。

    【良い点】
     広い荷室。ゴルフヴァリアントでさえ広いのに兄貴分のこっちはもっと凄いです。自動ブレーキなどの安全装備が全車に備わるのもいいですね。

    【悪い点】
     車体が大きくて狭い道や駐車場で気を遣うシーンも少なくないこと。
  • jsonさん2014/12/03

    しっかりしたワゴンです。レガシーから乗り換え。雪には弱いが



    2011年2月に5年落ち、6万キロの中古で購入。2014年11末で18万キロ、現在も快調。
    仕事に、レジャーに、とにかく車で出かけるので走行距離が多いです。首都圏に住んでいますが、高速で出かけることが多く、一回出かけると200−300km走ります。

    【総合評価】
    非常によくできたワゴンで大変気に入っています。積載能力、走行性能、所有感、メンテナンス含めた経済性、ディーラーでのサービス、どれも素晴らしく、次に買う車がなく困っています。それくらいイイ
    ただし、雪道でのグリップは、レガシーに負けます。当方は首都圏に住んでいて、冬に長野や新潟に遊びに行くくらいなので、何とかなりますが、雪国では困るだろうな。
    レガシーワゴン3台BF、BG、BHと乗りついできて、下駄として乗れる気楽さはありましたが、足回り、エンジン性能、補機類の耐久性、ディーラーサービスで不満がありました。また、メルセデスのW124も3台 260E、320E、E320と乗ってきて、レガシーとメルセデスを1台にまとめたら、という思惑で購入。大正解です。

    【良い点】
    足回りがカッチリしていて、高速コーナー、中速コーナーともに頼もしい安定性。
    エンジンが3.2lなので適度にパワフルで素直です。DSGミッションでギアを駆使して箱根ターンパイクの上りでも楽しめます。ブレーキもしっかり効き、走行が楽しめます。レガシーはターボでパワーの落ち込むところがあり気持ちよくなかったし、ブレーキも頼りなかった。
    家族4人でキャンプに行くのに十分な荷物が積める。これはレガシーと同等。
    燃費は12.9km/l 高速メインなのですが、レガシーもメルセデスも10km/l位だったので良いほうかな。
    内装は革張りで、高級感ありいいです。
    クルーズコントロールがあり、多用しています。高速道路でスピード違反で捕まらないよう設定。また燃費もいいです。
    ディーラーでのサービスが、しっかりしています。こちらもある程度車の整備について分かっているので、予算と整備内容を相談すると、こちらの要望と必要整備内容をきちんと考慮して対応をしてくれます。車検費用は国産と変わりません。スバルのときは、こちらがいろいろ要望を伝えても、きちんと修理をしないで帰ってきてやり直したり、そもそも距離が進むと修理が多くなり、サービスには不満がありました。

    【悪い点】
    サスペンションが固い。ちょっと高級車に似つかわしくない固さです。同じグループのアウディのようにしなやかにしたらいいのに。
    4WDですが、その4駆性能には疑問あり。新雪約10cmでレガシーでは問題のなかった駐車場の入口のアプローチ勾配約20%に曲がりながら直角に入っていく所で登れませんでした。ミシュランのスタッドレスのせいかと思い、翌年スタッドレスをブリジストンに替えてもやはりだめでした。フロントタイヤが滑ってしまいます。リアは駆動していたんだろうか。レガシーはすいすい登れたんだが。圧雪であれば問題ありませんが、それならFFでも問題ないですから、4WDならではの走行性能には若干疑問があります。新雪が20cmくらい積もった駐車場でぶん回して遊ぶ分には、レガシーと同じようにグリップしますので、4WDにならないわけではないようです。車重が重すぎるのか、あるいはデフの設定が異なるのかもしれません。
    DSGミッションがギクシャクする。スタート時に微妙な加速をしたり、渋滞で微妙なアクセルワークすると、クラッチが接続したり、断絶したり、そのたびのショックが不愉快。ショックを避ける運転もできますが、そんな気を使わせるなよ、、最近アウディのA4クワトロに試乗した時はそんなショックなかったので、初期DSGの設計上の不具合でしょう。

    この車の次があまり見つかりません。4WDでパワフルなエンジン、しっかりした足回りのワゴン。
  • 蘭丸さん2014/11/25

    概ね満足



    【所有期間または運転回数】
    中古で購入。6か月目。

    【総合評価】
    概ね満足。 特別仕様でエアロパーツと足回りでスタイルも走りも○
    室内も広く、後部座席の膝元にも余裕がある。
    荷室も広く、買い物、レジャーにも十分使える。

    【良い点】
    思いのほか燃費が良い。高速16、市街地10くらい。
    高速からの加速でもストレスが無い。

    【悪い点】
    発進時のアクセルの反応が鈍く少々もたつく感じ。DSGの関係?
    オートワイパーとオートライトの反応に自分の思いとズレが・・・
  • マーク・ピーターセンさん2014/03/06

    安心感と安定感がバツグン



    【総合評価】
    大人4人がゆったり乗車できる.
    どうしても荷物が増えてしまうアウトドアを楽しむのに良い.
    メンタル+フィジカルに余裕をもって行動したい人は,ゴルフヴァリアントよりも良いかも.

    【良い点】
    ・ボディサイズに対して燃費が良い.高速16km/L以上,街乗り11km/L.
    ・高速走行時の安定性,カーブ走行時の安定性,遮音性が抜群に良い.
    ・シート位置を微調整できるので,体にフィットし,4時間以上連続運転しても疲れにくい.
    ・広大な荷室.4人乗車で1泊分のファミリーキャンプの道具を積んでも,トノカバーを閉められる.
    ・小回りがきく.

    【悪い点】
    ・低速(のろのろ渋滞)時の燃費
    ・体感速度が遅いので,高速道路で速度を出しすぎてしまう
  • tamachan1224さん2014/02/09

    使いやすいワゴンです。



    【総合評価】
    1400ccなのに驚くほど軽快に走るます

    【良い点】
    静かで燃費もいいです


    【悪い点】
    後ろのスタイリングがもうちょっとかっこよければ
  • またまたまたさん2014/02/06

    バランスの良いクルマ



    【総合評価】
    買って1年経ちますが満足してます。バランスがいい“良いクルマ”という感じでしょうか。乗り心地も良いし、取り回しも悪くないです。ターボなのでそこそこのダッシュ力もあります。燃費が悪いという方もいますが、自分の場合、100km巡航で高速で16km、一般道(都内在住)で10kmなので概ね満足してます。

    【良い点】
    ・高速での安定性はさすが。多少スピード出しても安定感バッチリ
    ・大人4人乗っても快適に発進
    ・荷物がたくさん詰める。ゴルフバック3つは楽勝

    【悪い点】
    ・オートワイパーは賢くないかな・・
    ・発進時にガガガという半クラ失敗したみたいな衝撃がある(さほど気にならないけど)
  • skmさん2013/09/17

    さすがドイツ車



    【総合評価】
    半年待ちで2012年3月に納車され1年半で40.000Kmになりました。前車は3.5Lの国産車でしので加速等は対比できませんが、最近空気圧の警告ランプが点灯したため確認したところ鉄板ビスが突き刺さっていました。そのビスを引抜き規定空気圧を入れそのまま走行しています。(モビリティタイヤ)
    4輪の空気圧を監視しているとはと感心しており大満足です。
    【良い点】
    1.4Lカタツムリターボでこの動力性能素晴らしい。

    【悪い点】
    発進時にゴツゴツ感があってイマイチ。
    燃費が12.6〜14.0Km/Lで期待はずれであった。

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