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ゴルフRヴァリアント - フォルクスワーゲン中古車の気になる相場は?


全体相場

件数中心価格帯最安値最高値
2年以内 30件 415.8 万円439.9 万円 369.0万円 478.0万円
4年以内 30件 415.8 万円439.9 万円 369.0万円 478.0万円
7年以内 30件 415.8 万円439.9 万円 369.0万円 478.0万円
全て 30件 415.8 万円439.9 万円 369.0万円 478.0万円
(更新日: 2017/09/20)

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カラー別の相場

カラー件数中心価格帯最安値最高値
オリックスホワイトマザーオブパールエフェクト 7件 419.9 万円448.0 万円 419.0万円 449.9万円
ラピスブルー M 14件 397.9 万円428.0 万円 369.0万円 478.0万円
ディープブラック 9件 419.9 万円439.9 万円 379.0万円 475.0万円
(更新日: 2017/09/20)

カラー名をクリックするとそのカラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

年式別の相場

年式件数中心価格帯最安値最高値
2017年 4件 463.9 万円475.0 万円 463.9万円 478.0万円
2016年 10件 397.9 万円439.9 万円 369.0万円 449.9万円
2015年 16件 408.0 万円428.0 万円 375.0万円 460.0万円
(更新日: 2017/09/20)

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都道府県別の相場

都道府県件数中心価格帯最安値最高値
宮城県 1件 475.0 万円475.0 万円 475.0万円 475.0万円
茨城県 1件 408.0 万円408.0 万円 408.0万円 408.0万円
群馬県 1件 463.9 万円463.9 万円 463.9万円 463.9万円
埼玉県 3件 428.0 万円428.0 万円 428.0万円 478.0万円
千葉県 4件 375.0 万円418.0 万円 375.0万円 445.9万円
東京都 7件 428.0 万円449.0 万円 397.9万円 465.9万円
神奈川県 4件 419.9 万円429.9 万円 419.9万円 439.9万円
静岡県 2件 398.0 万円398.0 万円 398.0万円 460.0万円
京都府 2件 419.0 万円419.0 万円 419.0万円 438.0万円
大阪府 2件 389.0 万円389.0 万円 389.0万円 398.0万円
兵庫県 2件 415.8 万円415.8 万円 415.8万円 428.0万円
福岡県 1件 369.0 万円369.0 万円 369.0万円 369.0万円
(更新日: 2017/09/20)

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グレード別の相場

グレード件数中心価格帯最安値最高値
22件 408.0 万円 429.9 万円 369.0万円 478.0万円
ローンチエディション 新車保証付 屋内保管 20台限定車 4件 418.0 万円 448.0 万円 418.0万円 460.0万円
限定車カーボンスタイル ワンオーナー18インチ 認定中古車 1件 449.0 万円 449.0 万円 449.0万円 449.0万円
(更新日: 2017/09/20)

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フォルクスワーゲンゴルフRヴァリアント 2017年(平成)29年7月発売モデルのカタログ情報

スポーツカーのような走行性能だけでなく、さらに高められた先進安全装備を数多く装着するスポーティな走りとデザインの「ゴルフRヴァリアント」。バンパー(前後)のデザインを刷新し、フェンダーの奥まで切れ込んだ新形状のヘッドライトを採用することでスポーティーでシャープな印象を与える。新たに採用したLEDヘッドライトは、自然光に近い光がより明るく夜道を照らし、リヤも全車LEDテールランプを採用したことで後続車両からの視認性を高めた。さらに、新しい12.3インチ大型ディスプレイのデジタルメータークラスター「Active Info Display(アクティブインフォディスプレイ)」を初採用。今回、Volkswagen純正インフォテイメントシステムは、画面が大きくなり、視認性を大幅に向上させた。ラジオシステムの「Composition Media」は6.5インチから8インチに、ナビゲーション機能付の「Discover Pro」も8インチから9.2インチになった。さらに「Discover Pro」は、スイッチ類が無くなって、全面フラットになったタッチスクリーンへと進化したことで、使い勝手も向上。また、先進技術として、クルマが障害物に近づいて、衝突する恐れがある場合、自動的にブレーキを作動させて障害物との衝突を回避または被害を軽減させる「前進/後退時衝突軽減ブレーキ機能」が追加され、安全性がより向上となった。右ハンドルのみの設定。

フォルクスワーゲン ゴルフRヴァリアントの口コミ評価

  • 一条 孝さん2015/10/01

    ゴルフRと遜色のないパフォーマンス



    【総合評価】
     ゴルフヴァリアントの皮を被った狼。実際にはエンブレムやマフラー、タイヤ&アルミホイールなどの細部の仕様の違いでただのヴァリアントとは差別化されているが、その走りは高性能スポーツモデルと比較できるレベルにある。

    【良い点】
     搭載される2LTSIユニットは280馬力/38.7kgmのパフォーマンスを発揮する。そのスペックには驚きこそないが、走りのクオリティは申しぶんのないレベルにある。第2世代に進化したDCC(アダプティブシャシーコントロール)はモードに応じた質の高い走りを味わうことができるが、Rの専用となる「レース」を選ぶとエンジンレスポンスが極めてシャープになるなど、スポーツカー真っ青の走りが堪能できる。パワーがしっかりと路面に伝わる4モーションも安定感ある走りに貢献。そんな高性能モデルでありながら燃費はオールトラック並みというのも見逃せないポイントだ。

    【悪い点】
     ゴルフR並みのパフォーマンスは素晴らしいが、新車で559万円は決して安くはない。中古で安く手に入れることができればそれに越したことはない。
  • 工藤貴宏さん2015/08/31

    ワゴンの皮を被ったスポーツカー



    【総合評価】
     なんなんでしょうか、このクルマ? 単なるスポーティ仕様かと思ったらぜんぜん違いました。スポーツモードに入れて峠道に行ったら、エンジン音はグォン!グォン!とゴキゲンだし、減速時には勝手にシフトダウンしてその時の排気音が「バリバリバリ」と気分は世界ラリー選手権。これは本物のスポーツカーです。やる気満々です。ただ、ボディがワゴンだというだけ。個人的にもこういうの大好き。

    【良い点】
     スポーツカーの走りとワゴンの実用性を両立しているところ。イメージ的には、ワゴンにGT−Rのエンジンを詰め込んだステージア260RSですね。スポーツカーが欲しいけど家族もちのパパにぜひ! あ、AT免許の奥様でも普通に運転できますのでご安心を。

    【悪い点】
     走りに興味のない人にはまったくもって意味不明な存在でしょうね。かなり高い値段も含めて。でもその価値がわかる人には、小躍りしたくなるくらいうれしい1台です。

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