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ゴルフトゥーラン - フォルクスワーゲン中古車の気になる相場は?


全体相場

件数中心価格帯最安値最高値
2年以内 65件 289.9 万円339.8 万円 129.0万円 368.0万円
4年以内 122件 189.0 万円318.0 万円 108.0万円 368.0万円
7年以内 205件 139.0 万円229.0 万円 69.0万円 368.0万円
全て 322件 69.6 万円181.7 万円 8.0万円 368.0万円
(更新日: 2017/09/21)

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カラー別の相場

カラー件数中心価格帯最安値最高値
ホワイト 67件 128.0 万円259.0 万円 38.0万円 368.0万円
レッド 12件 68.0 万円128.5 万円 29.8万円 238.0万円
ブルーM 49件 48.0 万円185.0 万円 18.0万円 348.0万円
ブラック 125件 68.0 万円158.9 万円 20.0万円 365.0万円
ワイン 9件 79.0 万円148.0 万円 28.0万円 208.0万円
シルバー 42件 59.8 万円155.0 万円 9.7万円 348.0万円
ハバネロオレンジM 4件 342.9 万円349.9 万円 342.9万円 359.0万円
グレーM 8件 35.0 万円58.8 万円 25.0万円 169.9万円
ガンM 4件 8.0 万円35.0 万円 8.0万円 115.0万円
シルバー 2件 26.0 万円26.0 万円 26.0万円 33.0万円
(更新日: 2017/09/21)

カラー名をクリックするとそのカラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

年式別の相場

年式件数中心価格帯最安値最高値
2017年 21件 316.0 万円339.0 万円 259.0万円 368.0万円
2016年 38件 298.0 万円343.9 万円 129.0万円 368.0万円
2015年 6件 208.0 万円229.9 万円 199.9万円 268.0万円
2014年 31件 178.0 万円202.0 万円 109.0万円 238.0万円
2013年 26件 148.0 万円185.0 万円 108.0万円 225.9万円
2012年 43件 123.8 万円158.0 万円 79.0万円 205.0万円
2011年 35件 115.0 万円138.0 万円 69.0万円 171.4万円
2010年 5件 89.0 万円104.0 万円 89.0万円 113.0万円
2009年 8件 49.0 万円83.0 万円 39.8万円 99.8万円
2008年 28件 48.5 万円68.8 万円 25.8万円 89.0万円
2007年 31件 40.0 万円65.0 万円 9.7万円 140.0万円
2006年 15件 35.0 万円48.0 万円 20.0万円 58.0万円
2005年 17件 25.0 万円38.8 万円 18.0万円 55.0万円
2004年 18件 26.0 万円35.0 万円 8.0万円 74.0万円
(更新日: 2017/09/21)

年式をクリックするとその年式の中古車の在庫をすべてチェックできます。

都道府県別の相場

都道府県件数中心価格帯最安値最高値
北海道 7件 38.0 万円138.0 万円 32.8万円 268.0万円
岩手県 1件 188.0 万円188.0 万円 188.0万円 188.0万円
宮城県 12件 95.0 万円185.0 万円 25.8万円 363.0万円
山形県 4件 58.8 万円323.0 万円 58.8万円 368.0万円
福島県 3件 35.0 万円38.0 万円 35.0万円 171.4万円
茨城県 10件 48.0 万円155.0 万円 29.8万円 228.0万円
群馬県 3件 165.9 万円197.9 万円 165.9万円 248.0万円
埼玉県 33件 32.0 万円128.0 万円 9.8万円 348.0万円
千葉県 16件 58.0 万円133.0 万円 39.0万円 288.0万円
東京都 26件 69.0 万円169.9 万円 27.0万円 358.0万円
神奈川県 40件 49.0 万円117.8 万円 9.7万円 359.0万円
富山県 1件 57.0 万円57.0 万円 57.0万円 57.0万円
石川県 5件 29.8 万円33.0 万円 25.0万円 48.0万円
福井県 2件 25.0 万円25.0 万円 25.0万円 54.9万円
長野県 1件 128.0 万円128.0 万円 128.0万円 128.0万円
岐阜県 8件 176.0 万円309.0 万円 33.0万円 368.0万円
静岡県 15件 135.8 万円195.0 万円 35.0万円 350.0万円
愛知県 27件 89.0 万円169.9 万円 32.0万円 365.0万円
三重県 4件 25.0 万円229.9 万円 25.0万円 328.0万円
滋賀県 3件 135.0 万円269.0 万円 135.0万円 324.0万円
京都府 4件 63.0 万円82.0 万円 63.0万円 147.8万円
大阪府 11件 89.0 万円115.0 万円 48.0万円 200.0万円
兵庫県 16件 48.0 万円158.0 万円 8.0万円 355.0万円
奈良県 5件 329.0 万円329.0 万円 259.0万円 329.0万円
鳥取県 1件 199.8 万円199.8 万円 199.8万円 199.8万円
岡山県 1件 85.0 万円85.0 万円 85.0万円 85.0万円
広島県 16件 165.0 万円205.0 万円 78.0万円 358.0万円
山口県 3件 195.0 万円199.0 万円 195.0万円 339.0万円
香川県 3件 25.0 万円219.0 万円 25.0万円 229.0万円
愛媛県 1件 48.5 万円48.5 万円 48.5万円 48.5万円
高知県 1件 338.0 万円338.0 万円 338.0万円 338.0万円
福岡県 23件 85.0 万円208.0 万円 35.0万円 328.0万円
熊本県 4件 68.0 万円172.8 万円 68.0万円 328.0万円
大分県 5件 113.0 万円128.0 万円 83.0万円 364.0万円
宮崎県 3件 68.0 万円75.0 万円 68.0万円 88.0万円
鹿児島県 3件 135.0 万円145.0 万円 135.0万円 185.0万円
沖縄県 1件 49.0 万円49.0 万円 49.0万円 49.0万円
(更新日: 2017/09/21)

都道府県名をクリックするとその都道府県のディーラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

グレード別の相場

グレード件数中心価格帯最安値最高値
E HDDナビ DVDビデオ 音楽サーバ 禁煙車 1オーナー 12件 30.0 万円 48.0 万円 8.0万円 58.0万円
GLi 純正HDDナビ キセノン Bカメラ コーナーセンサー 37件 27.0 万円 39.0 万円 9.7万円 74.0万円
2.0XE 限定車 HDDナビTV ATバルブボディー交換済 2件 23.0 万円 23.0 万円 23.0万円 45.8万円
TSI トレンドライン ワンオーナー車 35件 48.5 万円 69.6 万円 25.0万円 99.8万円
プライムエディション ナビ フルセグTV Bカメラ 1年保証 1件 104.0 万円 104.0 万円 104.0万円 104.0万円
TSI ハイライン VW純正ナビゲーション 自動ブレーキ標準 122件 113.0 万円 189.0 万円 25.8万円 368.0万円
TSI コンフォートライン 自動ブレーキ標準 77件 128.0 万円 199.9 万円 69.0万円 328.0万円
クロストゥーラン 9件 185.0 万円 195.0 万円 139.9万円 229.0万円
グレンツェン 1オーナー 純正ナビ バックカメラ ETC 3件 108.0 万円 195.0 万円 108.0万円 210.0万円
TSI Rライン 20件 343.9 万円 358.0 万円 74.6万円 368.0万円
(更新日: 2017/09/21)

グレード名をクリックするとそのグレードの中古車の在庫をすべてチェックできます。

フォルクスワーゲンゴルフトゥーラン 2017年(平成)29年8月発売モデルのカタログ情報

ゴルフベースの3列シートミニバン「ゴルフトゥーラン」。グレードは、「ゴルフトゥーラン」初のエントリーグレードとして「TSI トレンドライン」、従来型同様の「TSI コンフォートライン」と最上位グレードの「TSI ハイライン」を含めた3グレード、Rライン専用の内外装部品を加えたコンパクトMPV「TSI Rライン」をラインアップ。さらに、「TSI コンフォートライン」をベースに特別限定車「TSI コンフォートラインテックエディション」(限定300台)を設定。徹底した軽量設計と、ミニバンとしては画期的なCd値0.296のエアロダイナミクス、さらに新開発のオールアルミ製1.4L TSIエンジンは、最高出力が従来型よりも10馬力増え、150馬力/5,000〜6,000rpm、最大トルクは従来型よりも30Nm大きく250Nm/1,500〜3,500rpmとなり、コンパクトMPVでは、トップクラスのパフォーマンスを実現。トランスミッションは、7速DSGを組み合わせる。今回、「TSI ハイライン」をベースに限定車「ミラノエディション」を設定(限定300台)。ファッションの都として有名なイタリア・ミラノをイメージして、エレガントにまとめられたインテリアが特徴。ヴォルケーノブラウンのマイクロフリース&ナパレザーシートを「ゴルフトゥーラン」に初採用することで、上質感をさらに高めた。また、通常はオプション設定のテクノロジーパッケージとジェスチャーコントロール機能付純正ナビゲーションシステムDiscover Proパッケージを標準装備とし、安全性・快適性・機能性を大幅に向上させることで、ご家族で過ごすドライブの時間をより豊かにした最上の「ゴルフトゥーラン」に仕上がっている。特別装備として、パワーテールゲート(挟み込み防止機能、Easy Open機能付)、駐車支援システムPark Assist、215/55R17モビリティタイヤ/6.5Jx17アルミホイール(専用デザイン)を採用。ボディカラーにはピュアホワイト、ディープブラックパールエフェクトを用意。全車、右ハンドル設定。

フォルクスワーゲン ゴルフトゥーランの口コミ評価

  • 殿さん2017/09/18

    日本車じゃちょっとイヤだって言う人にうってつけ!



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】輸入車には珍しい排気量の少ない3列シート。国産ではちょっとって言う人に打ってつけです。

    【良い点】見た目のかっこ良さ。エンジンは小さいですがスーパーチャージャー&ターボが魅力的です。外車では珍しい3列シート。


    【悪い点】特にありません。
  • きょぎいさん2017/05/15

    残念です



    【所有期間または運転回数】

    1年
    【総合評価】



    【良い点】
    とてもいい車でしたが販売店がよくなかった

    【悪い点】
    故障が多くありました
  • よっしー---さん2017/04/04

    最高に良い!!



    【所有期間または運転回数】
    10回

    【総合評価】
    100点

    【良い点】

    すべてにおいて良い。特に走り!!きびきびと走る。1400ccとは思えない。
    【悪い点】
    今のところは特になし。
  • TOURAN2011さん2017/01/11

    中古でトゥーラン2011年式ハイラインを購入しました。



    【所有期間または運転回数】
    所有期間・2ヶ月

    【総合評価】
    大変満足してます。駐車場スペースがあまりなく、
    旧型トゥーランを購入しましたが、買って良かった
    デス。

    【良い点】
    ・地味な感じだけど、よくよく見ると品を感じる外観
    ・低回転からの盛り上がるパワー
    ・高速運転時の安定性
    ・細かな収納が多い
    ・高速道路では燃費が良い《15〜16キロ》

    【悪い点】
    ・街乗りの燃費はイマイチ《9〜10キロ》
    ・2速から3速にシフトチェンジする際にミッションが
    ギクシャクする
    ・段差で車体がミシミシする
    →これらは時間とともに慣れてきました
  • HIGE@GOOさん2016/04/29

    お得です



    【所有期間または運転回数】 中古車購入 4ケ月


    【総合評価】 とりあえず星四つ


    【良い点】 高速安定性 大人4人荷物満載 時速100キロ以上でも安定して走行できる
                しかも 街乗りでも固すぎない足回り 勿論山道はとっても楽しい
          燃費    街乗り 約8キロL 高速 約13キロL トータル 10キロL程
          静粛性   6ATでアクセルチョイ踏みだと サクサク変速し低回転維持
                悪路でもボディのキシミ音など皆無
          加速性   踏み込めばしっかり高回転までグイグイ加速してくれます

    【悪い点】 やはり外車 ディーラーでの整備代が高額
          顔付き   個人的には落ち着きのある顔付きだと思うのですが 家族には不評
          発進加速  ゼロ発進時は車重を感じます
          給油    給油口の向きが悪いのか 給油にコツが必要で
                ゆっくり給油しないとスグに給油ガンが止まり
                ”満タン入りました〜”って言われる
          
     
     国産車CVTの滑っている感じや不足気味の剛性感に違和感があり
     辿りついたのがトゥーランでした。
     乗っていて楽しいです! スライドドアやリアモニターなどの快適?装備は無いですが
     アクセル踏んだ分加速して ハンドル切った分曲がって ブレーキ踏んだ分止まる
     ん〜 楽しい! 移動が楽しいんです。 皆さんの口コミなどで多少期待はしていましたが
     本当に楽しいです。サードシート・スライドドアが必須の方には不向きかもしれませんが
     万人にお薦め出来る車だと思います。
      
     中古車価格は同年式国産ミニバンより明らかに安く手に入る車種だと思います
     国産車より故障のリスクは高いですが 本当に運転が楽しいです
     ミニバンを選択しないといけない運転好きな方に一度は乗って頂きたい一台です。
  • 工藤貴宏さん2016/02/29

    走りのいいミニバンです。3列目は期待しちゃダメ



    【総合評価】
     約12年ぶりのフルモデルチェンジでなにが変わったか? ほぼすべてが変わりました。シャシーもパワートレインも装備も安全性も。ただ変わっていないのは、走りに優れたミニバンだということ。ちょっとくらい乗り心地が悪くたっていいじゃない(酷いというレベルではありませんからご安心を)、走りが際立っていれば。そう思える人にオススメします。高速道路の安定感とか長距離移動時の疲れにくさは、国産ミニバンではなかなか味わえませんよ。

    【良い点】
     走り、そして安全装備の充実。そういえばこのクルマの上級グレードには停止保持までおこなう追従クルーズコントロールがついていて、渋滞中のアクセル/ブレーキ操作から開放してくれます。一度使うと手放せないこの便利装備がついているミニバンは国産にはまだありませんね。

    【悪い点】
     先代よりは広くなった3列目ですが、期待してはいけません。あくまで補助席です。あと、先代では可能だった2列目の取り外しは新型ではできなくなりましたのでご注意を。
  • 島崎七生人さん2016/02/01

    コンパクトなボディで7人乗り



    【総合評価】
     ゴルフをベースに、ボディはコンパクトなまま7人乗りに。結果、実に手頃で便利な多用途車に仕上った。各席のシッカリとした造りや、サードシート格納時に背もたれ固定用ピンが可動式カバーで隠されるなど、キメ細かな配慮も行き届く。

    【良い点】
     最初期型に較べ乗り心地が格段に洗練されている。また山道もストレスなく走れるフットワークが光る。コンパクトボディもあつかいやすい。

    【悪い点】
     なし。
  • ささぱぐさん2015/11/23

    ミニバンとは思えないぐらい良い走りをします



    【所有期間または運転回数】
     買ったばかりです。

    【総合評価】
     大変満足しています。

    【良い点】
     ミニバンとは思えない走りの良さ

    【悪い点】
     たまにATの変速プログラムに??となることがある。
  • chuutaさん2015/10/22

    個人的には大満足



    【所有期間または運転回数】
    毎日運転 5年

    【総合評価】
    運転していて楽しい車です。
    素直に反応するハンドル・アクセル・ブレーキ
    羊の皮を被ったオオカミのような走り
    気に入ってます。
    15万キロ超えましたがまだまだ元気です。

    【良い点】
    早く走りたいとき・燃費を気にするとき
    それぞれに対応できます。
    春先で田舎の道でリッター18キロ行きます。

    【悪い点】
    3列目が狭く夏場は暑い
    子供から文句が出る
    ゼロスタートに癖がある
    ギクシャクする事が多い
  • 一条 孝さん2015/02/28

    ミニバンとSUVのクロスオーバー



    【総合評価】
     コンパクトミニバンとして日本でも人気が高く、ロングセラーを続けているのがトゥーランだ。スタイルは標準モデルと差別化され、前後のフェンダーにブラックのエクステンション、ボディサイドにもブラックのモールが装着されている。足まわりも専用のサスペンションが採用されており、車高は10ミリ高められている。駆動方式はFFのみの設定だが、ファッション性や経済性を求めるユーザーにとってはこれで十分。1.4Lターボ+スーパーチャージャーのパワーユニットは他のモデルと共通。1.4Lの排気量ながら2.4L並みのパフォーマンスがあり、ゆとりを感じさせる性能が確かめられる。軽快なハンドリング、快適な乗り味は標準仕様と変わらない。


    【良い点】
     標準のトゥーランとは差別化されたスタイリング。

    【悪い点】
     ロードクリアランスに余裕は出たものの、クロスオーバーとはいえFFだから積雪路での性能に変化はない。
  • てつろさん2015/01/01

    やはり日本車が一番です



    【所有期間または運転回数】13ヶ月


    【総合評価】コスパ低すぎて話しにならない。燃費は腐るもエンジン回らず頭打ち、室内狭くサードシートは幼児しか座れない。インテリアもおもちゃの車のようにしょぼく、重厚感など微塵も感じられない。が300万を上回る価格はファミリーカーとも言えず、国産車で言うなら180万円クラスで、マツダのデミオ程度か。ハンドリングのレスポンスも皆無で、ドイツ車とは聞いて呆れる。


    【良い点】皆無


    【悪い点】上げ連ねればキリが無いが、まずエンジンの出来の悪さ。しかもハンパなターボでハイオク仕様ときたもんだから、経済性も運転する楽しさも何も無い。

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