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バルケッタ - フィアット中古車の気になる相場は?


全体相場

件数中心価格帯最安値最高値
全て 15件 65.0 万円98.0 万円 33.0万円 118.0万円
(更新日: 2017/09/21)

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カラー別の相場

カラー件数中心価格帯最安値最高値
レッド 1件 36.0 万円36.0 万円 36.0万円 36.0万円
シルクブラックM 1件 69.9 万円69.9 万円 69.9万円 69.9万円
シルバーメタリック 1件 33.0 万円33.0 万円 33.0万円 33.0万円
オレンジ 11件 69.9 万円99.8 万円 53.0万円 118.0万円
特色オレンジ 1件 39.0 万円39.0 万円 39.0万円 39.0万円
(更新日: 2017/09/21)

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年式別の相場

年式件数中心価格帯最安値最高値
2002年 2件 108.0 万円108.0 万円 108.0万円 118.0万円
2000年 3件 33.0 万円69.9 万円 33.0万円 99.8万円
1999年 1件 39.0 万円39.0 万円 39.0万円 39.0万円
1998年 2件 69.9 万円69.9 万円 69.9万円 98.0万円
1997年 4件 53.0 万円69.0 万円 53.0万円 87.0万円
1996年 3件 36.0 万円98.0 万円 36.0万円 109.8万円
(更新日: 2017/09/21)

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都道府県別の相場

都道府県件数中心価格帯最安値最高値
茨城県 1件 98.0 万円98.0 万円 98.0万円 98.0万円
埼玉県 1件 99.8 万円99.8 万円 99.8万円 99.8万円
千葉県 1件 39.0 万円39.0 万円 39.0万円 39.0万円
東京都 1件 36.0 万円36.0 万円 36.0万円 36.0万円
神奈川県 4件 53.0 万円69.9 万円 53.0万円 108.0万円
富山県 1件 87.0 万円87.0 万円 87.0万円 87.0万円
愛知県 1件 109.8 万円109.8 万円 109.8万円 109.8万円
滋賀県 1件 98.0 万円98.0 万円 98.0万円 98.0万円
大阪府 1件 33.0 万円33.0 万円 33.0万円 33.0万円
兵庫県 1件 69.0 万円69.0 万円 69.0万円 69.0万円
奈良県 1件 118.0 万円118.0 万円 118.0万円 118.0万円
福岡県 1件 65.0 万円65.0 万円 65.0万円 65.0万円
(更新日: 2017/09/21)

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グレード別の相場

グレード件数中心価格帯最安値最高値
TベルトWポンプ交換済 9件 65.0 万円 87.0 万円 36.0万円 109.8万円
リミテッドエディション レザー内装 Tベル交換済み 2件 33.0 万円 33.0 万円 33.0万円 69.9万円
ジョーヴァネ ドゥーエ ワンオーナーOZ16インチアルミ 2件 99.8 万円 99.8 万円 99.8万円 108.0万円
(更新日: 2017/09/21)

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フィアットバルケッタ 2001年(平成)13年月発売モデルのカタログ情報

2シーターオープンスポーツのフィアットバルケッタ。1995年春にイタリア本国で発表され、アバンギャルドなデザインと、イタリアのスタイリング・トラディションがブレンドした独特のスタイルをもつ。今回、新しくデザインされたアグレッシブで大型のフロントグリルや、新たに装着されたスポーティーなデザインの16インチアロイホイール、よりモダンなデザインとしたリアバンパーなどが組み合わされ、ニュー・バルケッタはより精悍でスポーティーなイメージに生まれ変わっている。可変バルブタイミング機構(吸気側)を採用した130馬力の直列4気筒DOHC16バルブ 1.7Lエンジンを、フロントに横置きに。5ナンバーコンパクトボディで、前輪を駆動するFF方式となる。5速マニュアルのみのものグレード設定。安全装備としてデュアルエアバッグ、ABS、プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着。盗難防止装置としてイモビライザーも装備する。左ハンドルのみの設定。

フィアット バルケッタの口コミ評価

  • 島崎七生人さん2016/03/30

    爽快な乗り味が魅力



    【総合評価】
     FFのプントをベースに仕立てられた小型オープンだった。“小舟”の名のもとにチャーミングなルックスと小気味いい走りに味わいが感じられた。

    【良い点】
     ボディ色を内装に引くなど、こ洒落たデザインがまさにイタリアン。気軽に走り回れる若々しい走りも魅力。

    【悪い点】
     とくになし。
  • オサム・チャンデス2さん2014/08/28

    ラテンの雰囲気を手軽に感じることができるかな?



    【総合評価】オープンカーの選択肢は様々ありますが、他に類を見ないデザインや左ハンドルでマニュアル車の希少性もあり初期型のオレンジ(バルケッタのイメージカラーだったと記憶)を中古で購入し、約7年程所有しておりました。成功したロードスターの影響で誕生した軟派なオープンスポーツの感は拭えませんが、ベース車(プントだったかな?)から改良された剛性の結果、前輪駆動ながら走りのポテンシャルはなかなかで、むしろ回頭性はクイック、車重も抑えられておりキビキビと走ってくれました。オープンで走ることはほとんどありませんでしたが十分にスポーツカーとして愛着のある車であったことは確かです。
    多数台所有できる恵まれた人はともかく、愛用の一台にオープンを選ぶ勇気のある方は実用を考慮すれば少数派、軽オープンでも150万以上する現状を考えれば中古で手頃な価格で一味違うラテンオープンを満喫する価値はあると思います。

    【良い点】
    スタイリングはデザイナーが介しているだけあって国産のそれとは違いあり、隠れドアヒンジなど細かな部位にもこだわりの点があります。前輪駆動ながらハンドリングが楽しく、適度なエンジン出力がバランス良く車格にマッチ、車高も適度に低いのでスポーツカー感が味わえます。

    【悪い点】
    大きなトラブルは無いけれど、オープン車の宿命か、キャンバス生地は耐久性に難あり。特にドアガラス部分との接点ゴムは劣化すると雨仕舞いが悪くなります。また、樹脂性のヘッドライトカバーも経年変化で曇って霞んでくるので光量不足で車検を通らなくなる場合があるとのこと。
  • barcheさん2013/07/03

    何と言ってもスタイリングのよさ



    【総合評価】
    大衆車とは思えないスタイリング。16年乗っていますが、古さを全く感じない車です。

    【良い点】
    オープン時の開放感。毎日眺めても飽きないスタイリング。乗っている人が少ない希少車。その割には価格が安い。

    【悪い点】
    純正パーツの多くが製造中止。パーツ取り中古車からパーツを調達しなければならない点。
  • じむちょさん2012/02/07

    オープンカーの素晴らしさを味わえます



    【総合評価】
    FFということで本格的なスポーツカーではありませんが、今でも全く色あせないスタイリングとオープンカーの解放感は抜群で、非常に満足度の高い車です。おしゃれで、かっこよく、値段も低め。おすすめです。

    【良い点】
    何と言ってもオープンカーであること。電動ではありませんが、簡単に開閉できます。まら、幌が完全にボディー無いに格納されるのでオープン時のスタイリングが素晴らしいです。

    【悪い点】
    小型オープンカーですので致し方ないのですが、収納スペースがほとんどありません。リアのトランクのみ、収納スペースと思ってください。幌からの雨漏りも覚悟しなければならないでしょう。

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