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プリウス - トヨタ中古車の気になる相場は?


全体相場

件数中心価格帯最安値最高値
2年以内 1283件 210.0 万円249.9 万円 99.9万円 399.0万円
4年以内 2739件 149.0 万円222.0 万円 63.0万円 399.0万円
7年以内 6371件 109.0 万円159.8 万円 21.0万円 399.0万円
全て 7736件 98.0 万円149.8 万円 5.0万円 399.0万円
(更新日: 2017/09/23)

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カラー別の相場

カラー件数中心価格帯最安値最高値
ホワイトパールクリスタルシャイン 2891件 108.8 万円159.9 万円 18.0万円 378.0万円
レッド 308件 99.0 万円154.9 万円 23.0万円 349.0万円
ライトブルー 474件 72.0 万円108.0 万円 19.9万円 298.0万円
グリーン 137件 89.9 万円149.0 万円 25.0万円 339.0万円
ブラック 1512件 117.0 万円169.0 万円 15.9万円 378.0万円
ブラウン 43件 143.8 万円211.3 万円 19.8万円 263.8万円
ボルドーマイカメタリック 175件 115.0 万円148.0 万円 20.0万円 255.9万円
シルバー 1764件 78.0 万円118.8 万円 5.0万円 324.0万円
イエロー 21件 205.2 万円229.0 万円 194.4万円 399.0万円
ローズメタリックオパール 3件 39.0 万円54.8 万円 39.0万円 131.5万円
パープル 246件 109.9 万円139.9 万円 44.8万円 198.0万円
グレー 126件 95.0 万円218.0 万円 13.8万円 314.0万円
ガンM 18件 105.0 万円168.0 万円 55.0万円 279.0万円
特色 18件 92.8 万円128.0 万円 44.9万円 267.8万円
(更新日: 2017/09/23)

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年式別の相場

年式件数中心価格帯最安値最高値
2017年 153件 251.3 万円283.0 万円 195.8万円 363.0万円
2016年 687件 233.0 万円256.9 万円 158.8万円 378.0万円
2015年 443件 162.0 万円207.9 万円 99.9万円 399.0万円
2014年 756件 139.0 万円163.0 万円 79.0万円 256.0万円
2013年 700件 129.9 万円159.8 万円 63.0万円 245.0万円
2012年 1282件 115.0 万円147.0 万円 45.0万円 299.0万円
2011年 731件 97.2 万円119.9 万円 37.0万円 208.0万円
2010年 1619件 84.0 万円109.9 万円 21.0万円 269.0万円
2009年 770件 78.0 万円99.9 万円 25.0万円 216.0万円
2008年 112件 45.8 万円59.9 万円 25.0万円 96.0万円
2007年 116件 40.0 万円59.0 万円 19.9万円 109.8万円
2006年 133件 34.8 万円48.5 万円 18.6万円 85.0万円
2005年 75件 35.0 万円44.8 万円 15.9万円 75.0万円
2004年 116件 29.0 万円39.0 万円 9.9万円 85.3万円
2003年 14件 23.8 万円39.8 万円 15.0万円 54.8万円
2002年 5件 19.8 万円24.0 万円 18.0万円 29.0万円
2001年 4件 13.8 万円29.8 万円 13.8万円 48.7万円
2000年 2件 19.7 万円19.7 万円 19.7万円 32.0万円
1999年 1件 25.8 万円25.8 万円 25.8万円 25.8万円
1998年 1件 5.0 万円5.0 万円 5.0万円 5.0万円
(更新日: 2017/09/23)

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都道府県別の相場

都道府県件数中心価格帯最安値最高値
北海道 288件 96.0 万円158.0 万円 15.0万円 378.0万円
青森県 33件 102.6 万円138.0 万円 58.0万円 355.8万円
岩手県 51件 105.0 万円122.0 万円 39.0万円 289.8万円
宮城県 184件 85.4 万円129.6 万円 13.8万円 330.0万円
秋田県 33件 91.8 万円131.8 万円 35.0万円 330.0万円
山形県 42件 113.4 万円229.0 万円 39.0万円 299.8万円
福島県 79件 95.0 万円139.3 万円 25.0万円 265.0万円
茨城県 274件 89.9 万円151.2 万円 19.9万円 325.6万円
栃木県 123件 99.0 万円149.8 万円 24.0万円 298.0万円
群馬県 181件 108.0 万円179.8 万円 34.8万円 279.9万円
埼玉県 455件 89.0 万円133.0 万円 19.9万円 324.0万円
千葉県 302件 79.8 万円133.0 万円 5.0万円 309.9万円
東京都 253件 99.3 万円139.6 万円 23.8万円 349.0万円
神奈川県 277件 85.0 万円138.0 万円 15.9万円 355.0万円
新潟県 38件 99.8 万円150.0 万円 39.0万円 329.8万円
富山県 79件 95.0 万円158.0 万円 29.8万円 339.0万円
石川県 113件 89.9 万円149.9 万円 19.8万円 299.9万円
福井県 41件 125.3 万円169.9 万円 72.0万円 323.2万円
山梨県 38件 98.0 万円139.9 万円 20.0万円 259.9万円
長野県 66件 108.0 万円235.0 万円 33.0万円 310.0万円
岐阜県 143件 99.8 万円152.8 万円 18.8万円 267.8万円
静岡県 172件 92.8 万円149.0 万円 19.0万円 336.9万円
愛知県 860件 98.0 万円159.9 万円 9.9万円 378.0万円
三重県 109件 89.9 万円139.8 万円 24.8万円 278.1万円
滋賀県 71件 99.8 万円139.8 万円 30.0万円 298.0万円
京都府 96件 89.8 万円143.6 万円 16.8万円 320.0万円
大阪府 644件 109.0 万円149.8 万円 15.0万円 363.0万円
兵庫県 372件 97.8 万円149.1 万円 21.0万円 350.0万円
奈良県 74件 113.4 万円169.8 万円 45.8万円 338.0万円
和歌山県 42件 99.8 万円167.4 万円 44.8万円 289.9万円
鳥取県 37件 99.8 万円148.0 万円 30.0万円 265.0万円
島根県 38件 106.2 万円140.5 万円 30.2万円 247.4万円
岡山県 266件 96.8 万円159.9 万円 23.0万円 399.0万円
広島県 165件 108.8 万円169.0 万円 23.8万円 299.8万円
山口県 59件 93.9 万円145.8 万円 31.0万円 269.8万円
徳島県 46件 118.0 万円162.0 万円 27.0万円 249.9万円
香川県 103件 108.0 万円155.0 万円 39.0万円 259.9万円
愛媛県 144件 108.0 万円149.8 万円 37.0万円 290.0万円
高知県 20件 99.0 万円176.9 万円 34.8万円 293.7万円
福岡県 589件 97.0 万円149.0 万円 17.8万円 358.0万円
佐賀県 30件 59.9 万円109.9 万円 25.8万円 285.0万円
長崎県 43件 96.0 万円159.9 万円 50.0万円 299.0万円
熊本県 151件 89.0 万円129.9 万円 35.0万円 310.0万円
大分県 67件 91.8 万円148.0 万円 18.0万円 348.0万円
宮崎県 58件 98.0 万円129.0 万円 28.5万円 320.8万円
鹿児島県 92件 102.0 万円143.0 万円 37.8万円 307.8万円
沖縄県 295件 105.0 万円149.0 万円 33.0万円 274.0万円
(更新日: 2017/09/23)

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グレード別の相場

グレード件数中心価格帯最安値最高値
EX ETC AW プッシュスタート 盗難防止 37件 54.2 万円 69.9 万円 30.0万円 87.8万円
ベースグレード 4WD フルセグメモリーナビ 1件 265.0 万円 265.0 万円 265.0万円 265.0万円
Gセレクション ナビ ETC キーレス 1件 32.0 万円 32.0 万円 32.0万円 32.0万円
Gセレクション ナビパッケージ キーレス 整備手帳 1件 25.8 万円 25.8 万円 25.8万円 25.8万円
454件 79.0 万円 118.0 万円 21.0万円 208.0万円
Sスタンダードパッケージ 1件 52.0 万円 52.0 万円 52.0万円 52.0万円
S カロッツェリア地デフルTVナビレディpkgLEDフォグ 3839件 97.0 万円 141.0 万円 9.9万円 378.0万円
Sマイコーデ 72件 132.0 万円 158.0 万円 83.0万円 218.0万円
S プレミアム21 ハイブリット 2件 13.8 万円 13.8 万円 13.8万円 29.8万円
Sツーリングセレクション・マイコーデ 32件 145.8 万円 169.9 万円 108.0万円 228.0万円
Sツーリングセレクション・G’s HDDナビ地デジ 262件 169.0 万円 199.0 万円 99.8万円 256.0万円
S プレミアム 2件 18.0 万円 18.0 万円 18.0万円 19.8万円
S 10thアニバーサリーエディション 111件 45.8 万円 59.8 万円 19.9万円 99.8万円
S LEDエディション 240件 94.9 万円 118.8 万円 37.0万円 189.0万円
Sツーリングセレクション 1134件 99.0 万円 159.9 万円 18.6万円 363.0万円
Sツーリングセレクション プレミアム 8件 34.9 万円 48.0 万円 29.8万円 53.0万円
513件 95.8 万円 143.9 万円 16.8万円 298.0万円
G LEDエディション HDDナビ 革シート Cセンサー 17件 89.9 万円 126.0 万円 59.8万円 149.8万円
Gツーリングセレクション 318件 85.0 万円 135.0 万円 19.9万円 229.0万円
Gツーリングセレクション プレミアム ETC 純正DVDナビ 10件 37.0 万円 48.0 万円 26.8万円 74.5万円
Gツーリングセレクションレザーパッケージ 145件 113.0 万円 155.0 万円 29.0万円 245.0万円
A フルセグナビ バックカメラ ETC マット バイザー 99件 239.0 万円 265.0 万円 179.0万円 378.0万円
Aツーリングセレクション新車ナビETCBカメDレコマット8点 96件 255.0 万円 278.0 万円 209.0万円 365.0万円
Aプレミアム 34件 263.8 万円 285.0 万円 238.0万円 399.0万円
Aプレミアム ツーリングセレクション新車 38件 269.9 万円 299.9 万円 245.0万円 339.0万円
1.8 E ナビ ETC バックカメラ 10件 194.4 万円 230.0 万円 173.9万円 249.9万円
Sセーフティプラス フルセグナビ Bカメラ ETC マット 72件 237.0 万円 257.0 万円 195.8万円 330.0万円
(更新日: 2017/09/23)

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トヨタプリウス 2016年(平成)28年8月発売モデルのカタログ情報

歴代より実現してきた優れた環境性能にさらなる磨きをかけた「プリウス」。98馬力を発生する1.8L 水冷直列4気筒DOHCエンジンに、72馬力のフロントモーター、7.2馬力のリヤモーター(E‐Four)を搭載。ラインアップは、より低燃費を追求した「E」、基本装備を充実した「S」、衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense P」をはじめ先進装備を充実した「A」、「A」の装備に本革巻きのステアリングホイール・本革シートなど、上級装備を充実した「Aプレミアム」を設定。「S」、「A」、「Aプレミアム」には「ツーリングセレクション」を設定。今回、「S」をベースに特別仕様車「Sセーフティプラス」を設定。歩行者検知機能付衝突回避支援型プリクラッシュセーフティ、全車速追従機能付のレーダークルーズコントロールをはじめ4つの先進安全機能をセットにした衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense P」や、インテリジェントクリアランスソナー、シンプルインテリジェントパーキングアシスト、カラーヘッドアップディスプレイ、LEDフロントフォグランプなどを特別装備とした。さらに、ナビレディセットを特別装備し、より魅力的な仕様とした。ボディカラーは、「スティールブロンドメタリック」をはじめ、全4色を設定。

トヨタ プリウスの口コミ評価

  • DONさん2017/09/06

    プリウス20



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】

    仕事車としては最適
    【良い点】
    燃費、室内が広い

    【悪い点】

    ま〜型が古いからデザイン的にはかっこよくない
  • リオントントンさん2017/08/20

    全てが1ランクアップした感じ



    【所有期間または運転回数】
    約1ヶ月

    【総合評価】
    通勤や営業用に使用しています。 30系のプリウス、プリウスαも所有していますが
    乗り心地、静粛性、ハンドリングに関しては比べ物にならないくらい進化していますね
    燃費はエコに気を使わなくても通勤時の使用(往復15Km)で25km
    内装は若干チープな印象がありますが社外パーツでドレスアップすれば問題ありません


    【良い点】
    殆どがノーマルモードとパワーモードを使用して走っていますがエコモードと燃費が変わらないのが
    いいですね
    月に1,2回、大阪−東京間を往復しますが長時間の運転でもシートがしっかりしたので疲れません
    無給油で往復出来るのも助かりますね

    【悪い点】
    後方の見にくさは相変わらずです
    クラクションや方向指示器の音がやっぱり大衆車クラスの処理ですね
  • 黒プリさん2017/07/23

    プリウス30



    【所有期間または運転回数】
     2ヶ月

    【総合評価】
     まずまず

    【良い点】
     燃費がよいし、走りもスムーズ 安心して運転できる

    【悪い点】
     エコモードは加速が悪い 坂道でも高速でも力強さを全く感じない パワーモードに切り替えしても
     立ち上がりに時間がかかる 今までスポーツ車を乗り継いできたのでかなり残念
  • かつまたさん2017/05/12

    いい車に出会えた



    【所有期間または運転回数】乗り心地がいいです


    【総合評価】100点


    【良い点】おちつきがある


    【悪い点】交差点での加速かなー
  • 50プリウス乗りさん2017/03/25

    予想通り満足出来る車でした



    【所有期間または運転回数】3週間


    【総合評価】100点
    初めてのハイブリッド車になりますが、予想通りの良い車だと思います。
    若者〜年配者の方でも幅広く乗れると思います。


    【良い点】何と言っても燃費の良さ
    装備も充実しています。

    【悪い点】特に無し
  • 高知県さん2017/03/06

    高知県



    【所有期間または運転回数】
    本日納車でしたが、運転しやすく装備も理にかなっているものばかりであり納得のいく車でした。
    もっと早く購入するべきでした。

    【総合評価】
    100点

    【良い点】
    燃費が良い、装備が理にかなっている。

    【悪い点】
    なし
  • 4403103さん2017/02/21

    初めてのハイブリット!



    【所有期間または運転回数】
    平成29年2月27日購入。

    【総合評価】
    安全面は良い。50代後半での黒。違和感は無い。

    【良い点】
    全体的に、良い。若者ばかりの車ではない。

    【悪い点】

    内装が、いまいち。
  • karasawaさん2017/02/11

    プリウス



    【所有期間または運転回数】
    2年

    【総合評価】
    3点

    【良い点】
    燃費が良くていい

    【悪い点】
    走りの楽しみは無いので、走りたい人には向かない
  • みたおさん2017/01/05

    30プリウス、最高です。



    【所有期間または運転回数】

     1ヶ月、10回程度

    【総合評価】
     8点/10点

    【良い点】
     低燃費
     50系と比較して外観が良い(ホイールのインチアップは必須)

    【悪い点】
     排気量が1800なので、車検代が高い
     純正スピーカーの音質が悪く、社外品に交換しようにも、ビス留めがリベットと作業が辛い
     後部座席が狭い(特に頭上)
     フロントの視界が悪い(ピラーが邪魔)
     軽量化しすぎて静粛性に乏しい
  • ばゃさん2016/12/25

    1年半乗った感想・評価



    【所有期間または運転回数】

    一年半
    【総合評価】

    とてもいい大変満足。
    【良い点】

    維持費が楽。
    燃費がいい。
    パワーモードに切り替えると驚くほど加速が良くなる。
    【悪い点】
    プリウスならではのパワー不足。(エコ、普通モード)
  • トヨタ???さん2017/05/11

    身内潰し?



    【所有期間または運転回数】
    試身車

    【総合評価】
    PHVやC−HRが出て完全にお役御免。
    燃費もPHVに喰われ、奇抜なデザインもC−HRに喰われいいとこない感じ。よくやるよ。

    【良い点】
    燃費だったが?

    【悪い点】
    新しくデビューしたのに?
    PHV買えない方々の受け皿?
    PHVの実車見るとハイブリッドは試乗するきにならない。
    かっこ悪いし、PHVがかっこよすぎ。
    プリウスハイブリッドからガソリン車に乗り換える方々が以外に多い。理由は燃費はそこそこいいがそれだけでの車。車として面白みはないし、ただの移動車。よく軽自動車のターボにあおられるみたい。遅い車の印象かあるのかなと嘆いていた。エクステリアデザインも燃費のため我慢して乗ってたが、我慢できず車検またずに売る方が多い。トヨタの身内潰し見てると、売れればなんでもありでお粗末すぎ。タイミングの悪さが目につく。
  • PHVかっこいい。さん2017/04/23

    まだまだだな?



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】
    後ろから印象のつかめない車、来ると思えば新しいプリウス。勢いできたみたいだが、ミラー越しにはデザインいいとは言えない。こちらは中型SUV、ちょっと加速すると着いてこれない。まあこんなもんか。悔しいのか、また勢いよく着いてくる。マナー悪いな。まあ多数走っているからこんな人もいるか? それにしてもエコ運転しなきゃ、プリウスなんだから、それしか取り柄ないのに? デビュー時、試乗したがつまらないただの移動車の印象が強かったが、まあPHVはかっこよくて興味ある。お目にかかりたいが。ハイブリッドはかっこイマイチでマナー悪けりゃいいとこないが、、、、。他のメーカーからだしたら見向きもされないと思う内容の車。


    【良い点】
    燃費?
    オーナーは燃費走行しなきゃ。

    【悪い点】
    C−HRに喰われた。
    エクステリアデザイン?
    最近のトヨタの変な内装。
    PHVはかっこいいのに。
    トヨタ冒険しすぎ?
  • トヨタよくやるね?さん2017/02/17

    見せしめ?



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】
    PHVがでて完全にハイブリッドは見せしめ?
    本命がデビューしてハイブリッドはお役御免。
    エクステリアデザイン違うしPHVが相当かっこいい。
    これなら、ハイブリッドでつんでなくてもエクステリアデザインで売れる。
    ハイブリッドは昆虫路線で初めはまずまずだが今は売れていない。
    C−HRだしてプリウスPHVだされればプリウスハイブリッドは? タクシー専用車?

    【良い点】
    すこしましな燃費。

    【悪い点】
    エクステリアデザイン、内装のお粗末さ、
    リアは相変わらず窮屈。エクステリアデザイン違うPHVでて見分けがついてしまい、あ〜あ〜。
  • ビリー崎ッドさん2016/02/04

    踊らされ過ぎ



    【所有期間または運転回数】
    試乗

    【総合評価】
    燃費以外は大したことはない。

    【良い点】
    燃費命のクルマなので、そりゃ燃費は良い。

    【悪い点】
    まず、顔が最悪です。
    最近のトヨタの一番ダメなところ。
    変態顔にすれば斬新だと勘違いしている。
    間違ってもカッコ良くない。

    走行性能が上がったとか言うけど、あくまで先代プリウスに比べればというだけ。
    昨今のトヨタ以外は、大体この程度の乗り味は出せている。
    スイフト、デミオ、ジェイド、リーフ、オデッセイ、レガシィなどには逆立ちしても敵わないわけです。

    走りに興味がなくて、「エコ」の中身が「エコロジー」ではなく「エコノミー」な人だけどうぞ。
  • KYOさん2015/09/15

    レガシィからプリウスに乗り換え



    【所有期間または運転回数】
    2ヶ月経過。通勤で使っています。

    【総合評価】
    やっぱりトヨタ車ですね(徹底的にコスパにこだわって、運転の楽しさゼロです)。買って後悔しています。

    【良い点】
    装備は良いです。メンテナンスと正しいアクセルワークをすれば燃費良いです。ハンドルは軽いです。

    【悪い点】
    安っぽい。ハンドリング悪い。走行音がうるさい。フロントガラスが荒い。ブレーキ踏むとエンジン回転数が上がることがある。シートのつくりが悪くて長時間走行は疲れる。メンテナンス性悪く、何をするにもイロイロ部品を外す必要があって、クルマ好きには向いてません。
  • yasu saipanさん2015/09/08

    プリウス神話の本音…。



    【所有期間または運転回数】 2014年11月〜 市街地含む長距離まで、ほぼ毎日。


    【総合評価】燃費など、廉価版と上級グレードで性能が変わらないなら低グレードで決まり。

    以前10系も所有していた。一度リーフを購入したが、航続距離の詐欺で一か月で日産につき返して、スタイルが好きだった進化した30に期待し、購入したが正直ガッカリだった。

    上級グレードでも電動シートは運転席のみ、室内のカーペットは同等、価格の差がグレードに反映していない。リヤシートはリクライニングもない。荷室はシートを倒せばそりなりだか、開口部が狭く、床からゲートまでの高さも不足しているように感じる。

    価格を考えたら、ハイブリッドって言うだけでカローラの延長。 私の場合、ほぼ高速使用のため、常時エンジンが回りっぱなしなので、ハイブリッドのありがたみも感じられない。エアコン使用で常時15〜17キロ。最高でも21キロ。すでに新車から38000キロを走っているから、普通に使用したらこれが本当の性能だと思う。

    【良い点】排気量の割には良く走る。
    私の場合、スタイルのみ。高級車と並んでも引け目を感じないエコ主張。
    不満に思う部分は部品が多く販売されているので、ちょこちょこドレスアップして対応できる。
    現在は純正ホイールを同色にペイントして使用。


    【悪い点】 ボディ剛性の低さが特に気になる。走行性能は特に酷い、そこそこの速度が出るのだが、高速でのタイトコーナーは車体がバタつきっぱなし。ドアの開閉時の音もカローラバンのそれ。
    ドレスアップに19インチを装着したらロードノイズがウルサイ。これは豪雨の時も同じ。塗装も薄く、ドアエッジを壁などにぶつけたら即、ハゲる。
    左斜め後方の死角が多い。振り返る位じゃないと併走する車が見えない事が多く、何度もヒヤっとした。
    フロントウィンドウの傾斜がきつく、大雨の夜の繁華街は反射しまくりで視界が悪く走りずらい。
    バッテリーがあがったら、助ける事はできるが、助けてもらえない。
  • しのやんさん2015/03/16

    ハイブリッド車はもう古い!?



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】世界的に見てHV車はもう古い。プリウスももう寿命ですね。


    【良い点】燃費はさすがにいい。


    【悪い点】価格が高すぎ。高級感が全くない。
  • オクゥゥゥさん2014/10/09

    実際の燃費は・・・



    【所有期間または運転回数】
    購入して約2年がたち、3万キロほど走った評価です。

    【総合評価】
    60点

    【良い点】
    走行音が静か。

    【悪い点】
    実際の燃費はリッター20程。気にして乗ればリッター25程まで伸びるが、気疲れする。
    視界が非常に悪い。後ろはほぼ見えない。
  • 大門団長さん2014/09/09

    おもちゃみたいな車



    【総合評価】初めて買ったハイブリットということでシフトレバーやハンドルは玩具みたい。ハイブリッド車なので静かな印象があるが、かえって外の騒音や走行時の振動音が騒がしい。内装はチャチですね。

    【良い点】燃費がいいのかな、普通のガソリン車よりは。ただ、クラウンハイブリットがリッター10km走るのに、プリウスのECOモードで走ってリッター18kmはどんなもんか?

    【悪い点】ガソリン車から乗り換えると走り出しの悪さをものすごく感じます。後方の視界が悪くバックカメラは必需品です。とにかくおもちゃみたいな車なので内装の彼方此方がチャチ。乗り心地が悪いので長時間のドライブは腰に来ます。ツーリングセレクションはお勧めしません。乗り心地重視で70タイヤをはかせて街乗りするにはいい車だと思います。短時間のドライブで・・・。
  • クッキー♪さん2014/08/28

    CPは良いと思います



    【総合評価】
    燃費は良いですが、総合的に評価すると次回購入は無いですね
    あまり細かいことを気にしない人には、価格を考えるとプリウスは良く出来ている車だと思います

    【良い点】
    燃費が良い。価格が安い。

    【悪い点】
    吸音材がほとんど入っていなく外部からの音が良く入る。室内のきしみ音がそこかしこから聞こえる。通常モードだと加速が非常に悪い

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