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パッソ - トヨタ中古車の気になる相場は?


全体相場

件数中心価格帯最安値最高値
2年以内 438件 89.8 万円115.0 万円 56.0万円 165.0万円
4年以内 1056件 79.0 万円98.0 万円 29.9万円 165.0万円
7年以内 2232件 55.0 万円83.0 万円 15.0万円 165.0万円
全て 3292件 35.0 万円72.9 万円 0.1万円 165.0万円
(更新日: 2017/09/20)

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カラー別の相場

カラー件数中心価格帯最安値最高値
ホワイト 634件 35.0 万円69.9 万円 4.0万円 148.0万円
レッド 388件 29.8 万円61.6 万円 0.1万円 155.6万円
ブルー 251件 29.0 万円78.0 万円 5.9万円 158.0万円
グリーン 105件 55.0 万円89.0 万円 9.8万円 165.0万円
ブラック 347件 38.0 万円74.9 万円 4.8万円 164.0万円
ブラウン 237件 38.0 万円68.0 万円 9.0万円 149.5万円
アズキマイカ 180件 57.0 万円82.0 万円 9.8万円 132.0万円
シルバー 696件 29.8 万円68.0 万円 3.0万円 164.0万円
バナナシェイクメタリック 102件 29.0 万円49.5 万円 8.9万円 140.0万円
ピンク 103件 41.0 万円99.0 万円 3.0万円 157.8万円
パープル 216件 51.8 万円75.0 万円 16.5万円 126.0万円
グレー 19件 18.0 万円58.0 万円 7.5万円 99.9万円
ガンM 2件 24.0 万円24.0 万円 24.0万円 114.9万円
ツートン 12件 49.0 万円85.0 万円 29.0万円 159.3万円
(更新日: 2017/09/20)

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年式別の相場

年式件数中心価格帯最安値最高値
2017年 23件 114.9 万円129.9 万円 94.8万円 157.8万円
2016年 168件 104.5 万円125.3 万円 75.0万円 165.0万円
2015年 247件 84.9 万円99.8 万円 56.0万円 139.0万円
2014年 374件 79.0 万円91.0 万円 49.0万円 139.0万円
2013年 244件 65.0 万円78.3 万円 29.9万円 116.1万円
2012年 369件 51.7 万円68.0 万円 19.8万円 108.0万円
2011年 259件 47.8 万円64.5 万円 15.0万円 108.0万円
2010年 548件 39.8 万円54.0 万円 15.9万円 98.0万円
2009年 176件 28.0 万円38.0 万円 12.8万円 74.8万円
2008年 243件 24.5 万円35.0 万円 8.9万円 81.0万円
2007年 184件 22.0 万円29.9 万円 6.8万円 68.7万円
2006年 195件 18.5 万円28.0 万円 4.0万円 54.9万円
2005年 120件 18.0 万円25.0 万円 3.0万円 68.0万円
2004年 142件 15.8 万円25.8 万円 0.1万円 51.0万円
(更新日: 2017/09/20)

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都道府県別の相場

都道府県件数中心価格帯最安値最高値
北海道 204件 42.0 万円87.0 万円 10.0万円 164.0万円
青森県 55件 25.0 万円55.0 万円 4.0万円 144.8万円
岩手県 27件 49.6 万円78.0 万円 7.0万円 114.0万円
宮城県 53件 29.6 万円49.8 万円 8.8万円 123.0万円
秋田県 62件 58.0 万円94.5 万円 9.8万円 135.0万円
山形県 27件 29.8 万円75.0 万円 19.0万円 125.0万円
福島県 41件 38.0 万円69.1 万円 14.9万円 129.6万円
茨城県 106件 35.0 万円69.8 万円 5.0万円 139.8万円
栃木県 80件 29.0 万円59.0 万円 9.8万円 140.0万円
群馬県 115件 34.0 万円68.7 万円 4.8万円 148.0万円
埼玉県 104件 23.0 万円49.8 万円 0.1万円 131.0万円
千葉県 95件 25.9 万円49.8 万円 4.7万円 122.9万円
東京都 48件 25.8 万円48.8 万円 8.0万円 105.8万円
神奈川県 152件 35.9 万円73.9 万円 3.2万円 159.3万円
新潟県 53件 29.9 万円65.0 万円 10.8万円 146.8万円
富山県 63件 35.9 万円76.0 万円 9.0万円 165.0万円
石川県 53件 27.0 万円59.0 万円 13.0万円 145.7万円
福井県 24件 48.9 万円69.1 万円 16.7万円 140.4万円
山梨県 26件 31.0 万円60.0 万円 20.0万円 119.0万円
長野県 43件 38.9 万円75.0 万円 6.8万円 129.6万円
岐阜県 118件 58.8 万円83.2 万円 5.5万円 155.0万円
静岡県 108件 38.9 万円69.8 万円 3.0万円 158.0万円
愛知県 308件 29.8 万円58.3 万円 3.0万円 140.4万円
三重県 81件 41.0 万円79.0 万円 9.8万円 129.0万円
滋賀県 26件 39.8 万円62.8 万円 19.7万円 95.0万円
京都府 21件 26.0 万円73.4 万円 8.8万円 85.3万円
大阪府 193件 35.9 万円75.0 万円 5.0万円 144.9万円
兵庫県 79件 33.9 万円63.8 万円 11.9万円 93.0万円
奈良県 27件 54.0 万円83.7 万円 19.0万円 145.0万円
和歌山県 19件 39.8 万円83.7 万円 19.0万円 126.8万円
鳥取県 26件 52.0 万円79.8 万円 19.8万円 136.0万円
島根県 38件 64.8 万円84.0 万円 14.8万円 129.6万円
岡山県 80件 29.8 万円59.8 万円 9.8万円 109.8万円
広島県 122件 40.0 万円73.0 万円 18.0万円 149.9万円
山口県 75件 46.0 万円74.8 万円 19.0万円 157.8万円
徳島県 44件 59.0 万円88.0 万円 25.0万円 132.0万円
香川県 29件 39.0 万円77.8 万円 13.8万円 118.8万円
愛媛県 48件 88.0 万円108.0 万円 19.0万円 130.0万円
高知県 12件 64.0 万円100.0 万円 24.0万円 122.0万円
福岡県 131件 25.0 万円64.8 万円 6.5万円 155.6万円
佐賀県 16件 23.0 万円45.0 万円 10.0万円 94.9万円
長崎県 14件 35.0 万円53.0 万円 15.0万円 132.0万円
熊本県 62件 38.0 万円58.0 万円 6.0万円 140.0万円
大分県 33件 38.0 万円81.0 万円 12.0万円 124.9万円
宮崎県 26件 39.8 万円59.0 万円 16.0万円 118.0万円
鹿児島県 37件 48.0 万円77.8 万円 23.0万円 129.1万円
沖縄県 88件 51.0 万円68.0 万円 19.0万円 139.0万円
(更新日: 2017/09/20)

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グレード別の相場

グレード件数中心価格帯最安値最高値
X イロドリ ナビ 87件 27.8 万円 38.9 万円 12.8万円 68.0万円
X Lパッケージ レーダーブレーキ 登録済未使用車 207件 75.8 万円 91.0 万円 19.9万円 139.0万円
X Vパッケージ バックモニター メモリーナビ フルセグ 17件 15.8 万円 35.6 万円 6.0万円 89.6万円
X プチトマコレクション 純正HDDナビ 12件 24.8 万円 32.4 万円 13.0万円 49.0万円
X アドバンスドエディション HID 89件 22.0 万円 32.0 万円 4.0万円 53.7万円
918件 29.6 万円 64.8 万円 0.1万円 146.0万円
X Fパッケージ 154件 22.0 万円 32.4 万円 4.7万円 54.0万円
X HIDリミテッド エアロ 13AW キーレス 53件 19.0 万円 28.0 万円 5.5万円 51.2万円
209件 24.0 万円 45.0 万円 3.2万円 98.0万円
G Fパッケージ 102件 19.0 万円 32.0 万円 5.0万円 73.0万円
レーシー ナビ ワンセグTV ETC HIDフォグランプ 69件 29.0 万円 39.8 万円 4.8万円 68.7万円
プラスハナ Cパッケージ 169件 49.0 万円 68.8 万円 15.8万円 118.0万円
1.3プラスハナ CD スマートキー ベンチシート HID 365件 49.8 万円 69.8 万円 15.9万円 139.0万円
プラスハナ アプリコットコレクション SDナビフルセグ 7件 55.0 万円 69.8 万円 35.8万円 78.0万円
X クツロギ 267件 64.0 万円 76.0 万円 39.8万円 116.1万円
X Gパッケージ フルセグメモリーナビ 寒冷地仕様 54件 84.0 万円 94.0 万円 69.0万円 138.0万円
プラスハナ Gパッケージ 38件 95.0 万円 109.0 万円 69.9万円 130.0万円
X Lパッケージ・キリリ 85件 89.0 万円 99.0 万円 72.0万円 125.0万円
X LパッケージS 4WD 24件 115.9 万円 125.0 万円 94.8万円 164.0万円
X S 17件 98.0 万円 118.0 万円 89.8万円 145.8万円
モーダ Gパッケージ 13件 140.0 万円 155.0 万円 93.0万円 165.0万円
モーダ S 24件 128.0 万円 140.0 万円 121.9万円 157.8万円
モーダ 14件 124.8 万円 129.9 万円 119.9万円 145.0万円
1.0X ユルリ 半年保証付 196件 44.0 万円 61.6 万円 15.0万円 95.0万円
(更新日: 2017/09/20)

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トヨタパッソ 2016年(平成)28年4月発売モデルのカタログ情報

トヨタの最小コンパクトカー「パッソ(PASSO)」。今回、フルモデルチェンジを行った。ラインアップはシンプルで親しみやすい「X」、「X S」、「X Lパッケージ」、「X Lパッケージ・S」、「X Gパッケージ」、スマートかつ上品な装いの新グレード「モーダ」、「モーダS」、「モーダS Gパッケージ」を設定。それぞれ2WD/4WDを用意。1L 直列3気筒エンジンを搭載し、トランスミッションはCVTを組み合わせる。2WD車はガソリンエンジン登録車No.1の走行燃費28.0km/L、4WD車は24.4km/Lを実現。走りについても、ボディの軽量高剛性化、足回りの強化などで、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りを提供。さらに、ドライバーをサポートする衝突回避支援システム(スマートアシストII)を搭載。エクステリアは、X系グレードは大型化したフロントグリルに合わせ、バンパー下部は低重心に構えた八の字の台形シルエットで、フロント全体に安定感を付与シンプルで親しみやすい安心感のあるスタイル。モーダ系グレードは、LEDのロー&ハイビームとクリアランスランプを組み合わせたBi‐Beam LEDヘッドランプを装備。また、LEDクリアランスランプは、リング状に点灯することで上質感を演出。インテリアは、ワイド感を強調する水平基調のインストルメントパネルにより広い室内空間を演出。モーダ系グレードは、専用アクセントカラー(マゼンタ)をオーディオクラスター、サイドレジスターリング、シート表皮などに施し、個性的かつ上質な仕上がりを表現。X系グレードのボディカラーは、「マゼンタベリーマイカメタリック」を含む全12色用意。モーダ系グレードは、ブラックルーフとのツートーンカラー(オプション)を含む全18色を用意。

トヨタ パッソの口コミ評価

  • ばたやんさん2017/04/17

    普通



    通勤、営業用として燃費と価格のみで選びました。
    特に良い点も悪い点も思い浮かびませんが、初心者向けの普通の車だと思います。
  • akalさん2016/10/13

    3ヶ月が経とうとしています。



    【所有期間または運転回数】
    3ヶ月 ほぼ毎日

    【総合評価】
    この機種のタイプはまだそんなに出回っていないですね。

    【良い点】
    3ヶ月も経つとエンジンとミッションのマッチングが良くなりました。アクセルレスポンスも格段に良くなりました。無駄なエンジンの高回転も無くなりました(急加速時に限ってですが)

    【悪い点】
    燃費はカタログデータには到底及びません。ブレーキパッドのカスが随分と出て前輪のホイールカバーにこびり付きやすいです(回生ブレーキではないので)。
  • akalさん2016/08/28

    早いものでもう2ヶ月経ちました。



    【所有期間または運転回数】
    約2ヶ月  ほぼ毎日

    【総合評価】
    運転の仕方で面白くも、つまらなくもなる車

    【良い点】
    この車はオートエアコンを装備してますがすごく効き目が良いです、特に暑い今年ですがエンジンスタートして直ぐに涼しくなる、小排気量ながら冷房能力が優れている、あまり走行に支障がない。狭いところの転回が凄く楽です。
    【悪い点】
    やはり夏場は燃費がよろしくない、カタログデータには到底及びませんハイブリッド車並みの燃費になれば嬉しいのだが!(街乗りでの事です、遠乗りではそれなりに伸びます)
  • akalさん2016/07/28

    まだ巷でもたくさん走ってません。



    【所有期間または運転回数】
    一ヶ月   ほぼ毎日

    【総合評価】
    前の形式車と性能面でかなり変わっています。

    【良い点】
    やはりコーナを出るときの立ち上がりが格段に良くなっています。トルク域とCVTのマッチングが改良されているように感じます!

    【悪い点】
    燃費はまだ全体にこなれていないので本調子は測れませんね、まだそんなに良くないです。
  • かすみちゃんさん2016/07/16

    デザイン一番のお気に入り



    【所有期間または運転回数】

    5年
    【総合評価】


    【良い点】
    可愛さと取扱いの良さ

    【悪い点】

    やや軽と同様力量
  • akalさん2016/07/08

    KGCからDBA-M700Aに乗り換えました。



    【所有期間または運転回数】
    初日

    【総合評価】
    試乗車をよく吟味した結果色々と良い方向に改良されている。

    【良い点】
    軽く市内を転がした感想ですが、コーナリングが非常に楽である、エンジン音が思いのほか静かである、気分的に得した感じ。

    【悪い点】
    今のところあまり感じない、徐々に報告することにします。
  • ピロキさん2016/06/19

    乗り心地がいい



    【所有期間または運転回数】所有期間3週間、運転回数週3回


    【総合評価】室内が広く、乗り心地がいい


    【良い点】燃費がよく、運転しやすい


    【悪い点】なし
  • akalさん2016/03/09

    無謀にも遠乗りしちゃいました。



    【所有期間または運転回数】
    一年  ほぼ毎日

    【総合評価】
    いいですよコンパクトで楽です。

    【良い点】
    遠乗りする機会がありましたので燃費に挑戦しました約700キロ走破して平均25キロメーターぐらいでした。

    【悪い点】
    高速も使いましたが上り坂はとても苦手ですね、途端にスピードが落ちますねアクセル開度が増します。もう少しトルクがあればな〜と思った次第です。
  • akalさん2016/01/08

    アイドリングストップ車の是非



    【所有期間または運転回数】
    もうすぐ一年   毎日

    【総合評価】
    高得点は変わりません

    【良い点】
    寒い時期でも意外とすぐ発進できる、ウインドウは凍りやすいですが面積が狭いので簡単に解氷することができる。ガラス自体が少し薄いのかもしれない(調べたことはないが)エンジンもすぐ暖まる考えてみれば、色々と技術は進んでいる。

    【悪い点】
    燃費向上のためにアイドリングストップ装置をつけているがどちらかと言うと邪魔くさい点もある停止する前からエンジンストップするしブレーキを踏み続けていても一定の頃合いになるとエンジンが始動しますし、もしバッテリーが何らかの事情で壊れたら交換する時は専用バッテリーですので割高になりますね!
  • さん2015/11/01

    年式の割には良いですね



    【所有期間または運転回数】

    まだ1日
    【総合評価】
    4点

    【良い点】

    燃費がよさそう
    【悪い点】
    コンパクトカーなので、峠道は怖い。
  • 故郷が心配さん2017/05/05

    異音がする(整備・アフターサービス不良)



    【所有期間または運転回数】

    約半年・毎日

    【総合評価】
    悪い

    【良い点】


    【悪い点】

    ・車庫入れの際、大きくハンドルを切るとホイール付近から音がする。
    ・60km/h以上になるとホイール付近から、高音の異音が激しく発生する。
    ・低速時にブレーキを踏みこむとやはり音がする。
  • 一条 孝さん2015/06/30

    タウンユースに的を絞った操縦安定性



    【総合評価】
      ダイハツと共同開発したブーンの兄弟モデル。先代のプラットフォームを流用し、一段とカジュアルなスタイリングでデビューしたのは2010年のこと。すでに5年が経過しているが、丸みを帯びた愛らしい表情はヴィッツと異なり女性を意識したまとまりだ。インテリアもカジュアルな仕立てとなり、インパネまわりには充実した収納スペースが用意されている。後席に置いた荷物が転げ落ちないような工夫もパッソならでは。

    【良い点】
      シリーズには1.3Lの設定もあるが、売れ筋は圧倒的に3気筒の1L。軽量なボディとトルクの充実した回転域を生かすCVTの組み合わせで加速性能に不満はなし。

    【悪い点】
      スタビライザーが未装着の足まわりはコーナーでのロールが大きめでしっかり感がいまひとつ。基本はソフトだが、荒れた路面で硬さを感じるのも気になるところだ。
  • とも40さん2015/02/24

    運転が下手な人にも安心



    【所有期間または運転回数】
    約9年

    【総合評価】
    室内が広くて、また、座席の位置が高く、運転席からの視界が見やすいので、女性には運転しやすいです。

    【良い点】
    小回りがすごく効くので、この角度からは無理かもという時も、駐車がスムーズにいきます。

    【悪い点】

    エンジンが悪いのか、バック時(R)にブルブルと音が鳴る。
    シートの色をベージュにしたら、汚れが目立つ。
  • 一条 孝さん2015/02/05

    2代目初期型の実力は?



    【総合評価】
     ダイハツと共同開発したスモールカー。先代のプラットフォームを流用し、女性ユーザーをメインターゲットに据えたカジュアルなスタイリングがパッソの持ち味だ。さらにファッショナブルな+HANA(プラスハナ)も設定されているが、売れ筋は標準仕様のX系だ。搭載される3気筒の1Lエンジンは69馬力だが、組み合わされるCVTがトルクの充実した領域を生かし、さらに910?と軽いボディのおかげで扱いにくさは感じない。足まわりは路面の段差で硬さが感じられ、それでいてペースを上げたコーナーでロールが大きめ。スタビライザーが未装着なのだ。取りまわし性は軽並みにすぐれ、運転のしやすさがパッソ最大の魅力と言えよう。

    【良い点】
     実用燃費にすぐれる3気筒エンジン。インテリアは扱いやすさや使い勝手を考慮したデザインだ。

    【悪い点】
     大人しく走る分には悪くないが、ペースを上げると操縦安定性に物足りなさを感じてしまう。
  • ロックエルさん2014/07/30

    小さいメリット



    【総合評価】
    小さめのボディは女性に優しいです。

    【良い点】
    買い物で多く使うので駐車場は大敵、この車は小さいので駐車しやすく助かってます。
    シンプルだけどお洒落なインテリアもお気に入りです。

    【悪い点】
    パワーが小さいので高速道路など流れに乗るのは結構アクセルを踏みます。
  • えすえぬ266さん2014/07/10

    小回りが利き使い勝手がよい



    【総合評価】タウンカーとして小回りが利き使い勝手がよいです


    【良い点】視界がよい、小回りが利く


    【悪い点】高速や坂道ではパワー不足の時もあります
  • CF2A68D8さん2014/03/04

    プチで燃費の良い車です



    【総合評価】
    通勤、買い物等の利便性は抜群!ただし高速道路などで遠出する場合はあまりお勧めできない。

    【良い点】
    ・燃費が良い
    ・小回りが利く

    【悪い点】
    ・ハンドリングが大きい
    ・エンジン音が大きい
  • パッソさん2014/01/07

    経済性重視の車



    【総合評価】
    車両価格も安く、燃費もそこそこ。
    普段使いに軽より加速などストレスがないので気軽に使える

    【良い点】
    小回りがきく
    運転しやすい

    【悪い点】
    運転性能を求めるのは酷
    軽自動車の方が質感は上のものも多い
  • みなちゃんさん2013/11/04

    女の子向き、でも視界が悪い



    【総合評価】
    前車がレガシーだったせいか加速と走りに欠ける、ゆっくり落ち着いて乗れるので、女の子向きかな?でも、フロントの両サイドが死角になっていて運転するのに恐いです何度も事故りそうになりました。。

    【良い点】
    ボディーがコンパクトでカワイイところ、運転席から助手席がフラットなところ、静かな運転が出来るところ。

    【悪い点】
    加速が悪い、馬力が無い、視界が狭い
  • マッツさん2013/08/10

    安定性あり



    【総合評価】
    65点

    【良い点】
    小回りが利く

    【悪い点】

    坂がなかなかのぼっていかない

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