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ウェイク - ダイハツ中古車の気になる相場は?


全体相場

件数中心価格帯最安値最高値
2年以内 1038件 141.0 万円155.6 万円 79.8万円 249.0万円
4年以内 1126件 139.8 万円155.0 万円 79.8万円 249.0万円
7年以内 1126件 139.8 万円155.0 万円 79.8万円 249.0万円
全て 1138件 139.8 万円155.5 万円 79.8万円 249.0万円
(更新日: 2017/09/18)

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カラー別の相場

カラー件数中心価格帯最安値最高値
パールホワイト3 248件 145.0 万円158.0 万円 89.9万円 249.0万円
レッド 3件 144.8 万円150.0 万円 144.8万円 151.2万円
ブルーマイカM 183件 142.0 万円155.0 万円 89.5万円 180.0万円
フレッシュグリーンM 184件 139.8 万円154.5 万円 87.5万円 182.0万円
ブラック 231件 139.9 万円156.9 万円 79.8万円 180.0万円
プラムブラウンクリスタルマイカ 65件 139.0 万円150.6 万円 97.5万円 173.0万円
トニコオレンジM 15件 138.8 万円157.0 万円 116.0万円 167.8万円
オレンジ 108件 129.9 万円149.8 万円 87.5万円 174.9万円
ダークパープル 2件 99.5 万円99.5 万円 99.5万円 124.9万円
タングステングレーM 75件 139.8 万円153.5 万円 99.8万円 174.0万円
ガンM 13件 139.0 万円155.0 万円 110.0万円 177.8万円
各色 11件 133.3 万円159.5 万円 99.5万円 167.4万円
(更新日: 2017/09/18)

カラー名をクリックするとそのカラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

年式別の相場

年式件数中心価格帯最安値最高値
2017年 360件 145.0 万円157.8 万円 118.8万円 249.0万円
2016年 494件 143.0 万円155.0 万円 92.5万円 199.3万円
2015年 184件 132.0 万円148.8 万円 79.8万円 210.0万円
2014年 88件 129.5 万円141.0 万円 87.5万円 163.9万円
(更新日: 2017/09/18)

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都道府県別の相場

都道府県件数中心価格帯最安値最高値
北海道 53件 155.0 万円168.0 万円 125.0万円 174.0万円
青森県 9件 159.8 万円169.9 万円 145.9万円 189.7万円
岩手県 3件 144.8 万円159.0 万円 144.8万円 175.9万円
宮城県 20件 119.8 万円139.8 万円 99.8万円 164.8万円
秋田県 5件 164.0 万円168.0 万円 138.0万円 168.0万円
山形県 4件 128.8 万円164.8 万円 128.8万円 169.8万円
福島県 14件 99.5 万円149.8 万円 87.5万円 165.0万円
茨城県 46件 146.0 万円147.0 万円 110.0万円 168.0万円
栃木県 8件 136.1 万円149.0 万円 133.9万円 159.9万円
群馬県 22件 149.8 万円154.8 万円 119.0万円 172.8万円
埼玉県 42件 121.0 万円146.7 万円 87.5万円 169.7万円
千葉県 42件 138.5 万円154.8 万円 79.8万円 169.8万円
東京都 41件 147.9 万円161.0 万円 89.9万円 249.0万円
神奈川県 43件 145.0 万円159.0 万円 129.0万円 210.0万円
新潟県 14件 137.8 万円149.6 万円 121.0万円 163.8万円
富山県 14件 128.0 万円148.0 万円 105.9万円 159.8万円
石川県 11件 135.0 万円149.0 万円 119.0万円 159.0万円
福井県 6件 139.0 万円159.8 万円 125.0万円 159.9万円
山梨県 4件 122.8 万円156.8 万円 122.8万円 163.0万円
長野県 13件 124.8 万円139.8 万円 118.0万円 170.0万円
岐阜県 46件 142.8 万円149.9 万円 109.8万円 178.0万円
静岡県 59件 146.0 万円157.0 万円 116.0万円 170.1万円
愛知県 29件 138.0 万円148.9 万円 99.8万円 159.9万円
三重県 39件 144.5 万円154.5 万円 109.0万円 157.0万円
滋賀県 44件 134.8 万円155.8 万円 123.9万円 199.3万円
京都府 31件 131.8 万円149.8 万円 115.0万円 171.7万円
大阪府 63件 139.8 万円154.8 万円 118.8万円 169.0万円
兵庫県 55件 141.0 万円152.0 万円 118.0万円 179.0万円
奈良県 31件 135.8 万円153.0 万円 114.0万円 159.8万円
和歌山県 6件 128.0 万円155.5 万円 127.5万円 164.5万円
鳥取県 6件 136.0 万円156.0 万円 128.0万円 169.8万円
島根県 7件 127.0 万円142.0 万円 126.0万円 177.7万円
岡山県 41件 149.9 万円158.0 万円 125.0万円 180.0万円
広島県 28件 138.8 万円152.0 万円 119.8万円 162.9万円
山口県 25件 139.9 万円158.0 万円 124.8万円 171.9万円
徳島県 12件 139.8 万円144.9 万円 134.8万円 159.0万円
香川県 12件 144.9 万円154.0 万円 132.0万円 165.0万円
愛媛県 4件 144.8 万円154.9 万円 144.8万円 155.0万円
高知県 3件 148.7 万円150.6 万円 148.7万円 172.0万円
福岡県 64件 139.9 万円152.0 万円 103.8万円 168.0万円
佐賀県 10件 119.9 万円137.9 万円 119.9万円 159.9万円
長崎県 2件 138.0 万円138.0 万円 138.0万円 164.9万円
熊本県 23件 151.2 万円155.5 万円 129.9万円 173.9万円
大分県 16件 139.3 万円155.5 万円 124.9万円 162.0万円
宮崎県 17件 143.0 万円155.0 万円 128.0万円 182.0万円
鹿児島県 9件 148.0 万円159.0 万円 139.0万円 171.0万円
沖縄県 42件 139.0 万円159.5 万円 115.0万円 174.9万円
(更新日: 2017/09/18)

都道府県名をクリックするとその都道府県のディーラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

グレード別の相場

グレード件数中心価格帯最安値最高値
47件 119.8 万円 123.9 万円 79.8万円 142.0万円
D SA 5件 129.0 万円 134.0 万円 119.9万円 139.0万円
G ターボ 25件 139.0 万円 154.9 万円 104.5万円 179.8万円
G SA 全国対応5年間メーカー保証 99件 139.9 万円 158.0 万円 97.5万円 210.0万円
L エコドライブ 14件 119.0 万円 133.0 万円 89.9万円 145.0万円
L SA T Value車 届出済未使用車 両側電動ドア 56件 124.8 万円 138.0 万円 87.5万円 180.0万円
L ファインセレクションSA 13件 139.0 万円 139.8 万円 118.0万円 149.8万円
X UPグレードPセレクトオプション 17件 121.8 万円 135.0 万円 87.5万円 155.0万円
X SA 届け出済み未使用車 74件 135.0 万円 146.3 万円 89.5万円 174.0万円
X ファインセレクションSA ターボ 左側パワースライドドア 45件 144.8 万円 149.9 万円 129.8万円 173.9万円
X モンベルバージョンSA キーフリー 6件 148.0 万円 154.3 万円 145.0万円 166.3万円
X 波伝説バージョンSA 左側PSドア LEDヘッド フォグ 3件 149.8 万円 149.8 万円 149.8万円 156.0万円
Gターボ レジャーエディションSAII 142件 157.0 万円 161.0 万円 139.0万円 249.0万円
GターボSAII 289件 150.8 万円 157.0 万円 132.6万円 182.0万円
L レジャーエディションSAII 56件 139.9 万円 149.8 万円 128.0万円 162.0万円
L SAII 新車未登録 スマアシ付 150件 137.9 万円 145.8 万円 123.8万円 189.7万円
D SAII CD録音付フルセグナビ Bカメラ ETCマット 35件 122.8 万円 129.9 万円 116.0万円 143.6万円
(更新日: 2017/09/18)

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ダイハツウェイク 2016年(平成)28年5月発売モデルのカタログ情報

もっと軽にできることの追求として「視界の良さ」、「荷室の広さ」に着目し、日常用途はもちろんレジャー用途まで多用途に使える新ジャンルの軽自動車「ウェイク(WAKE)」。企画段階から45の使用シーンを想定し、それぞれのシーンで最適なクルマを目指して、驚きのパッケージアレンジとすることで、座って分かる見晴らしの良さ「ファインビジョン」や軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現し、さらにレジャーシーンで活躍する様々な装備やオプション用品を設定。ラインアップは、水冷直列3気筒12バルブDOHCエンジンを搭載の「D」を設定。今回、マイナーチェンジを行い、内外装デザインを刷新し、魅力を向上。さらに、進化した衝突回避支援システム「スマートアシストII」を採用するなど、安心・安全機能を向上。水冷直列3気筒12バルブDOHCインタークーラーターボエンジンを搭載した「Gターボ SA II」、水冷直列3気筒12バルブDOHCエンジンを搭載した「L SA II」、「D SA II」を設定。また、ウェイクの特長であるレジャー用途に最適な新グレード「Gターボ レジャーエディションSA II」、「L レジャーエディションSA II」を設定。カメラ、レーザーレーダー、ソナーセンサーの3つのデバイスで構成する「スマートアシストII」は、従来のスマートアシストの機能に、衝突回避支援ブレーキ機能の作動範囲拡大や衝突警報機能の歩行者検知、車線逸脱警報機能を追加するなど、運転支援機能の強化、機能追加により安心・安全性能を向上。さらに、「レジャーエディション」には、泥汚れなども防水の樹脂製フロアで簡単に拭き取り可能な「イージーケアフロア」や室内での着替えや、夜間作業の利便性を向上する「LEDフロントパーソナルランプ」「LEDリヤパーソナルランプ」「LEDラゲージルーム」「LEDバックドアランプ」を設定。ボディカラーは、2トーンカラーを含む全14色を用意。

ダイハツ ウェイクの口コミ評価

  • おっとっとさん2017/09/13

    乗り心地以外は○



    【所有期間または運転回数】毎日


    【総合評価】
    4点

    【良い点】
    へんてこりんなスタイルにフェスタイエローが決まってます。

    タイヤをブルーアースRV−01に変えてからしっかり走るようになりました。

    【悪い点】

    乗り心地これは今まで乗った車の中で最悪の部類に入ります

    前車エブリィワゴンより市内の乗り心地では負けてます。

    あと、燃費もエブリィワゴンの毛の生えた程度でしかないです。
  • カッパデさん2017/08/15

    ウェイクいいね!



    【所有期間または運転回数】2か月


    【総合評価】
     大変良い

    【良い点】
     居住空間が広々

    【悪い点】
     加速時にエンジン音が高い
  • ranmaruさん2017/08/07

    納車したて



    【所有期間または運転回数】
    昨日納車だったので1日、1回

    【総合評価】
    まだ納車したてなので今のところ何とも言えませんが、荷物も沢山載せられそうなので楽しみです

    【良い点】


    【悪い点】
  • アダタロウさん2017/02/10

    ノーマルでもカスタムしても良い!



    【所有期間または運転回数】
    ・1年2ヶ月、毎日

    【総合評価】
    ・95点
    ・遊びにも通勤にも小型で便利!
    ・4WDを選択したので少々燃費が期待ほど伸びませんが、長距離ドライブなら20kmに迫る!
    もっと燃費を重視したいなら2WDがオススメ!
    ・居住空間も軽最高クラスで申し分なし!
    ・本格的に遊ぶにも、吸気系・排気系・リフトアップ・ローダウン・車高調・ヒッチメンバー・ドレスアップパーツ等も豊富に出回っているので自分なりの個性あるカスタムが楽しめる!
     
    【良い点】
    ・雪道でも4WDならノーマルタイヤでヘッチャらでした。
    ・軽自動車ならではの維持費の安さ!
    ・2躯を選べば更に経済的。
    ・軽とは思えない程の空間を活かした、様々な利用シーンで大活躍!

    【悪い点】
    ・新車から買うには、軽自動車の割に少々お高めになるので純正オプションは極力必要最低限に抑えて、社外パーツをお得に後付けするのがGOOD!
  • あっくん4000さん2017/02/01

    WAKE



    【所有期間または運転回数】
    2年 週2.3回

    【総合評価】
    100点満点です。

    【良い点】
    広々しているところ

    【悪い点】
    ターボなので、燃費がイマイチかな
  • t0411さん2016/11/06

    納車されて大変満足しています。スキーシーズンが楽しみです



    【所有期間または運転回数】
    納車されたばかり

    【総合評価】
    非常に良い

    【良い点】
    空間が広い、運転しやすそう

    【悪い点】
  • D-WAKEさん2016/07/28

    7,000km走行した感想



    【所有期間または運転回数】

    5ヶ月、毎日走行、7,000km
    【総合評価】

    日常使用の車として、価値が高い。
    【良い点】

    便利であること。
    【悪い点】
    カタカタ等の音がインパネ、右後ろから聞こえること。
  • きりしまさん2016/07/02

    ウエイク



    【所有期間または運転回数】
    1か月

    【総合評価】
    燃費以外は満足

    【良い点】
    ターボモデルを選べば走りは申し分ありません。
    エンジンノイズもノーマルより抑えられて快適です。
    高速道路も走りましたがパワー不足は感じませんでした。

    【悪い点】
    特になし
  • 武蔵光さん2016/06/23

    常識にとらわれない個性的なスタイルに所有する喜びあり



    【所有期間または運転回数】10か月 メインは通勤。遠乗り2回。走行距離5000キロ

    【総合評価】
     <外観のデザイン・ボディカラー>
    N−BOXプラスと迷いました。N−BOXも良いデザインかと思いますが、カスタム系は自分にはちょっとやり過ぎの感あり。カスタム以外は、特徴がなくおとなしすぎる感がある。ウエイクのデザインは決して洗練されているとは思えないが、特徴的で、まさに「ブサかわいい」。長く付き合っていくには飽きのこないデザイン。タントやスペーシアは自分にとって生活感ありすぎデザインでパスしました。デザインは人によって好き嫌いがありますので、結局のところ所有者が気に入ればいいのではないかと。それにしてもウエイクは魚のマンボウスタイル。お世辞にもバランスが良いとはいえずに違和感が残りますが、これもウエイクの個性(愛嬌?)と思えばこれまたOK!最終的には軽最大のウエイクに決定。ボディカラーは、遊び感覚とアウトドアのコンセプトを持つことから、原色系が似合うのでブルーに決定。

    <内装・インテリアデザイン・質感>
    前車が、3ナンバーのSUVでしたので、比較すべくもないのですが、軽自動車であることを考えれば内装・質感とも及第点ではないでしょうか。ダッシュボードなどの造りも、プラスチック多用しては否めませんが、ブラック基調の室内に大きな不満はありません。むしろ室内に小物入れが多数あり、1つひとつは大きくありませんが小物を整理しておくには便利です。(どこに何を仕舞ったか忘れてしますくらい多いです。)

    <走行性能>
    もともとスポーティーさを売りにしているわけではないので、普段使いには、十分な動力性能です。ただ、高速道路への侵入や追い越し加速、坂道、複数人乗車時などは、ターボ車でないと辛いかもしれません。

    <燃費・経済性>
    日常はエコアイドルをOFFにしていますが、往復20キロの通勤メインで16.5キロです。長距離を走ると19〜20キロに伸びます。(発進・停車時のエンジンがかかるショックが馴染めないので)ターボでこの燃費は満足しています。

    <乗り心地>
    シートは運転席・助手席とも見た目・大きさ・すわり心地も、軽自動車を考えれば、長距離も気にならない程の十分な出来かと思います。なによりも、ミニバンなみの視界の高さが気持ちいいです。ただ座面が高いので降りるときにはちょっと飛び降りる感じになります。当方は166センチなのですが、小柄な女性も運転することを考えれば、アシストグリップがあれば良いと思います。室内も低速から高速まで十分静かで、軽自動車を忘れるほどの快適さです。

    <装備>
    気に入っている装備は社則感応ドアロックとオートリトラクタブルミラー。
    標準で欲しい装備はチルトステアリングとアシストグリップ。 

    <価格>軽自動車としては、高価格帯の設定。(オプション含むと仕上がりで200万円は覚悟)

    【良い点】
    なんといっても広い室内。さすが軽自動車最大の室内空間です。頭上スペースやリヤの床下スペースは他の軽自動車にはない大きな強みです。
    リヤシートも左右分割で前後スライドできて良い。

    【悪い点】
    シートベルトの肩の高さ調整ができない。フロントシートはクッションもあり快適ですが、リヤシートの足元は広大であるが乗り心地は前席に比べて落ち着きがない。(後部座面の奥行が短いのと背もたれの高さが不足)
     車中泊にも使用しますが、オールフラットには程遠い感じ。(キャンピングカーではないのでしょうがない)シートアレンジはもう一工夫が欲しいところです。より本格的なフルフラットシートになれば最高の車です。
  • パコさん2016/05/13

    ダイハツ ウェイク



    【所有期間または運転回数】

    3カ月
    【総合評価】


    【良い点】
    燃費 室内の広さ

    【悪い点】
    新車価格、外装のグレードの差別化がない
  • ウェイクさん2016/03/07

    初めての軽自動車



    【所有期間または運転回数】
    購入して2週間、毎日通勤に使用


    【総合評価】
    今まで、排気量の大きい車ばかり乗ってきましたので、どうしてもパワー不足。。。。は否めません。
    ただ、車重の割には走るのかな?とか思ったりしています。
    ほぼ、通勤の街乗りですから、普段は不自由を感じることはありません。



    【良い点】
    広い!
    私にとっては初の軽自動車ですが、他の軽自動車に乗っている友人や同僚を乗せると必ず第一声が『広いね!』です。
    ロードバイクがホイール装着のまま積めます。私は、自転車パックのオプションを付けました。これが目的で、買いましたから。この車。チャリダーにとっては、ある意味理想的な車?かも。
    足回りは固めで、コーナーリング等問題ありません。高速走行も、それほど苦ではないです(軽自動車にしては。)
    車高はありますが、重心は低く感じられます。
    ヘッドライトがLEDで、とても明るいです。



    【悪い点】
    全体的にチープさがあります。
    軽量化のためでしょうか、ボンネットやフェンダー、バックドアまで樹脂製です。
    デザインは、ん〜。。。好みの分かれるところでしょうが、私は中身重視で購入しました。
    軽自動車=低燃費、というイメージを覆してくれます。
    無理やり660ccに抑えました感、ありです。

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