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BRZ - スバル中古車の気になる相場は?


全体相場

件数中心価格帯最安値最高値
2年以内 45件 232.2 万円249.0 万円 138.0万円 367.9万円
4年以内 171件 198.8 万円232.2 万円 128.8万円 367.9万円
7年以内 274件 183.6 万円223.6 万円 108.0万円 459.0万円
全て 274件 183.6 万円223.6 万円 108.0万円 459.0万円
(更新日: 2017/07/22)

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カラー別の相場

カラー件数中心価格帯最安値最高値
サテンホワイトパール 68件 189.8 万円229.5 万円 108.0万円 358.0万円
ライトニングレッド 21件 183.0 万円205.2 万円 129.8万円 249.9万円
WRブルーマイカ 88件 183.6 万円226.8 万円 128.8万円 459.0万円
クリスタルブラックシリカ 46件 199.8 万円229.8 万円 129.0万円 321.0万円
スターリングシルバーメタリック 36件 159.8 万円189.9 万円 108.8万円 239.8万円
イエロー 1件 367.9 万円367.9 万円 367.9万円 367.9万円
ダークグレーメタリック 12件 185.0 万円199.0 万円 149.8万円 229.9万円
ガンM 2件 198.8 万円198.8 万円 198.8万円 219.9万円
(更新日: 2017/07/22)

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年式別の相場

年式件数中心価格帯最安値最高値
2017年 2件 239.0 万円239.0 万円 239.0万円 292.9万円
2016年 18件 237.6 万円254.5 万円 205.2万円 312.0万円
2015年 25件 219.3 万円238.7 万円 138.0万円 367.9万円
2014年 57件 189.9 万円226.8 万円 138.0万円 358.0万円
2013年 69件 185.0 万円218.6 万円 128.8万円 359.8万円
2012年 103件 169.0 万円198.0 万円 108.0万円 459.0万円
(更新日: 2017/07/22)

年式をクリックするとその年式の中古車の在庫をすべてチェックできます。

都道府県別の相場

都道府県件数中心価格帯最安値最高値
北海道 7件 136.8 万円194.4 万円 108.0万円 246.8万円
青森県 2件 189.0 万円189.0 万円 189.0万円 216.0万円
岩手県 1件 168.0 万円168.0 万円 168.0万円 168.0万円
宮城県 2件 218.5 万円218.5 万円 218.5万円 232.2万円
秋田県 1件 229.9 万円229.9 万円 229.9万円 229.9万円
山形県 1件 261.4 万円261.4 万円 261.4万円 261.4万円
福島県 1件 209.8 万円209.8 万円 209.8万円 209.8万円
茨城県 3件 189.9 万円219.9 万円 189.9万円 259.0万円
栃木県 4件 159.9 万円189.8 万円 159.9万円 215.0万円
群馬県 18件 186.9 万円205.2 万円 158.0万円 245.0万円
埼玉県 28件 154.9 万円198.8 万円 108.8万円 358.0万円
千葉県 15件 183.6 万円209.8 万円 128.9万円 359.8万円
東京都 16件 188.0 万円219.8 万円 129.0万円 459.0万円
神奈川県 10件 212.0 万円229.0 万円 139.8万円 278.9万円
新潟県 4件 190.0 万円248.4 万円 190.0万円 259.0万円
富山県 2件 183.0 万円183.0 万円 183.0万円 183.6万円
石川県 3件 128.8 万円229.8 万円 128.8万円 253.8万円
福井県 2件 226.8 万円226.8 万円 226.8万円 237.6万円
山梨県 1件 205.2 万円205.2 万円 205.2万円 205.2万円
長野県 5件 179.0 万円216.0 万円 139.0万円 248.4万円
岐阜県 1件 280.0 万円280.0 万円 280.0万円 280.0万円
静岡県 17件 186.8 万円235.0 万円 146.9万円 345.6万円
愛知県 24件 159.8 万円205.2 万円 129.8万円 239.0万円
三重県 3件 168.0 万円229.9 万円 168.0万円 249.0万円
滋賀県 5件 183.0 万円188.0 万円 178.8万円 254.5万円
京都府 3件 179.9 万円181.5 万円 179.9万円 257.0万円
大阪府 18件 185.0 万円210.6 万円 128.8万円 367.9万円
兵庫県 18件 199.8 万円226.8 万円 129.8万円 299.0万円
奈良県 3件 189.8 万円197.7 万円 189.8万円 229.8万円
和歌山県 1件 237.6 万円237.6 万円 237.6万円 237.6万円
鳥取県 1件 198.0 万円198.0 万円 198.0万円 198.0万円
島根県 1件 204.2 万円204.2 万円 204.2万円 204.2万円
岡山県 14件 189.0 万円232.2 万円 154.8万円 272.0万円
広島県 5件 209.0 万円232.2 万円 159.8万円 243.0万円
山口県 2件 235.5 万円235.5 万円 235.5万円 235.5万円
徳島県 1件 158.0 万円158.0 万円 158.0万円 158.0万円
香川県 3件 162.0 万円190.1 万円 162.0万円 199.8万円
愛媛県 1件 209.9 万円209.9 万円 209.9万円 209.9万円
高知県 1件 228.0 万円228.0 万円 228.0万円 228.0万円
福岡県 16件 194.4 万円219.8 万円 178.0万円 312.0万円
佐賀県 1件 274.4 万円274.4 万円 274.4万円 274.4万円
長崎県 2件 157.7 万円157.7 万円 157.7万円 216.0万円
熊本県 1件 199.9 万円199.9 万円 199.9万円 199.9万円
宮崎県 2件 150.0 万円150.0 万円 150.0万円 189.0万円
鹿児島県 1件 229.0 万円229.0 万円 229.0万円 229.0万円
沖縄県 3件 178.8 万円200.0 万円 178.8万円 237.0万円
(更新日: 2017/07/22)

都道府県名をクリックするとその都道府県のディーラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

グレード別の相場

グレード件数中心価格帯最安値最高値
RA エアコン 社外新品18インチアルミ 社外ナビTV 5件 162.0 万円 165.2 万円 159.0万円 190.0万円
RA レーシング STI車高調 ボルクCE28 3件 219.8 万円 229.0 万円 219.8万円 245.0万円
R 純正メモリーナビ地デジ バックカメラ ワンオーナー車 62件 158.0 万円 189.0 万円 108.8万円 239.0万円
S フルセグナビ Bカメラ ETC マット ガラスコート 181件 192.3 万円 226.8 万円 108.0万円 459.0万円
tS STiコンプリートカー 100台限定車 レカロシート 7件 259.0 万円 278.9 万円 257.0万円 367.9万円
tS GTパッケージ250台限定車STiエアロSTi18AW 7件 299.9 万円 345.6 万円 295.0万円 359.8万円
プレミアムスポーツパッケージ  6速AT 5件 226.8 万円 229.9 万円 219.9万円 235.5万円
(更新日: 2017/07/22)

グレード名をクリックするとそのグレードの中古車の在庫をすべてチェックできます。

スバルBRZ 2016年(平成)28年1月発売モデルのカタログ情報

誰もがクルマを操る愉しさと悦びを感じることのできるスポーツカー「BRZ」。ネーミングは、「BOXERエンジン」のB、「Rear Wheel Drive」のR、「究極」のZの3文字を組み合わせた。エンジンは、自然吸気らしく高回転まで気持ちよく吹けあがり、環境性能に優れた高効率水平対向エンジンを専用開発。FA型水平対向 2L 4気筒 DOHCエンジンを搭載する。トランスミッションは、シフトフィールやレスポンスにこだわった6MTとE-6ATを組み合わせた。ラインアップは、標準グレードとなる「R」、215/45 R17タイヤ&17インチアルミホイール、本革巻ステアリングホイールなどを標準装備した最上級グレード「S」、レース用架装を施した「RA レーシング」、「R」グレードをベースとしたカスタマイズ用モデル「R カスタマイズパッケージ」設定。今回、最上級グレード「GT」を追加。「Pure Handling Delight−新しい次元の運転する愉しさ」をコンセプトに、FRレイアウトと水平対向エンジンからなる「超低重心パッケージング」を採用した、誰もがクルマを操る愉しさと喜びを感じる事のできるスポーツカー。ZF製のSACHS(ザックス)ダンパーやbrembo製ブレーキ、専用17インチアルミホイールを装備し、これまでの「SUBARU BRZ」よりも更に操縦安定性を向上。

スバル BRZの口コミ評価

  • ドーファンさん2016/08/09

    良き相棒となる車



    【所有期間または運転回数】
    購入したばかり

    【総合評価】
    市街地、高速ともに安定した走りを味わえる

    【良い点】
    すべて言うことなし

    【悪い点】
    特になし
  • samurさん2016/05/28

    初購入



    初めて車を購入しましたが、とてもいい車をいい値段で購入できて、
    とても満足しています。
    brz最高です!
  • 工藤貴宏さん2015/07/31

    細かい改良で完成度が高まった



    【総合評価】
     BRZの最新モデルに乗ってきました。今年2月におこなったメカニカル面の改良は電動パワーステアリング特性の変更と車体剛性の向上。残念ながら僕にはパッと乗ってその違いは分かりませんでしたが、全体のバランスは以前よりも印象がいいですね。


    【良い点】
     気軽なFRスポーツカーだということ。とにかくそこです。ちなみに兄弟車トヨタ86とはサスペンションの設定が異なり、ドリフト向きの味付けなのは86、バランスがいいのはBRZです。ただ、異なるのはショックアブソーバーとバネだけなのでサスペンションを交換してしまえばどちらもかわりません。

    【悪い点】
     以前ターボのシルビアに乗っていた僕からすれば、パワーはもっとあるとうれしいですね。
  • 工藤貴宏さん2015/07/31

    より上質なBRZを目指して



    【総合評価】
     内外装に漂う、ただならぬ雰囲気はさすが。外装の変更は少ないですが、それでも見る人が見ればすぐにわかるオーラがたまりません。STIがストリート向けにチューニングを施しただけあって、トータルバランスの高さもいいですね。素のBRZでは満足できない人にイチオシです。

    【良い点】
     トータルバランスが集ったサスペンションが絶品です。「よくできたベース車」という感覚が強いノーマルに対して、こちらはチューニングが施された質の高い足回りという印象。単にショックアブソーバーやバネの変更に留まらず、ボディ補強がしっかり効いているのが伝わってきます。あとレカロバケットシートも絶品です。

    【悪い点】
     「ストリートの仕様にも気を遣って開発した」という足回りですが、残念ながら乗り心地は絶品というレベルまでは到達していません。劇的に悪いわけではありませんが、できれば試乗して確認してから買うことをオススメします。
  • 肝心要さん2014/12/29

    気持ちのいい走り



    【所有期間または運転回数】
    毎日

    【総合評価】
    普段の足として使うことが多いですがそれだけでは
    もったいない、ワインディングを楽しみたいです。

    【良い点】
    ロールが少なくカーブを思うように走れる確かなハンドリングはいいですね。

    【悪い点】
    ターボがほしいな。
  • 一条 孝さん2014/12/26

    86とは足まわりのセッティングに違いあり



    【総合評価】
     トヨタ86とは兄弟関係にある本格FRスポーツ。水平対向エンジンのメリットを生かした低重心レイアウトはスポーツモデルにピッタリだ。トヨタのD−4S技術を盛り込んだ2LNAエンジンはリッター当たり100馬力のパフォーマンスを持ち、切れ味の鋭い吹き上がりが特徴だ。足まわりは86とは味付けが異なり、BRZのほうが安定性を高めたセッティングを受けている。ハンドリングはスポーツカーらしくクイックな設定で、クルマとの一体感を味わうことができる。

    【良い点】
     スポーツマインドを刺激するスタイリング。それとハンドリングの楽しさ。6速MTがピッタリだが、6速ATでも走りの楽しさは味わえる。

    【悪い点】

     エンジンはパワフルだが、実用域でのトルクはやや細め。乗り心地も初期モデルは足まわりが硬質でしなやかさが不足気味だ。
  • seenさん2014/12/17

    楽しめる車



    【所有期間または運転回数】
    1年間

    【総合評価】
    非常に満足している。久しぶりに車を走らせることを楽しめる車だと思う。

    【良い点】
    思った以上にコーナリングもよく燃費もいい。
    また、エコの時代に逆行した車に乗っている優越感。

    【悪い点】
    価格的にもう少し安いといい。
  • oh-hama-ichiroさん2014/12/13

    あこがれの水平対向のFR!



    【所有期間または運転回数】
    2年

    【総合評価】
    あこがれのFRに乗ることができました。カーブを吸いつくように曲がれるのはさすがです。

    【良い点】
    加速、コーナリング、ステアの反応ともに十分な手ごたえです。

    【悪い点】
    やはりどうしても燃費は厳しいところです。あとは雪道にFRは少々大変かもしれません。
  • yu-toさん2014/11/27

    念願のBRZ



    【所有期間または運転回数】
    一週間

    【総合評価】
    見た目にほれ込んで買ったBRZ。
    スポーツカーはオタクが乗っているとか、最近は人気無いだの言われてますが
    やっぱりかっこいいです!
    周りからの評判も良くめっちゃ気にってます!
    まだ納車後一週間ですが毎日乗りたくてしょうがないです><

    【良い点】
    思っていたより静かで快適な乗り心地です。

    【悪い点】
    スポーツカーにしてはいい方ですがやはり燃費が少し気になる。
  • おかわり自由さん2014/11/20

    気に入ってます



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】
    スポーツカーと言える車に乗れてうれしいです。

    【良い点】
    カッコいいに尽きます。走り的にも十分楽しませてもらってます。
    結構インテリアの質感がいいです。

    【悪い点】
    クーペと割り切れば特になし。
  • VTYさん2017/07/10

    レンタカーで借りて1000kmほど試乗



    【所有期間または運転回数】
    レンタルして1週間1000kmほど乗ってみました

    【総合評価】
    この車は買いません。要りません。お金を出す価値は感じられません。
    回らないふけ上がらないエンジン、シフトの入りも今一つキリッとせず、室内のスピーカーからエンジン音のような音を鳴らす過剰な演出。
    こんな車が欲しいと言う人がいるのでしょうか?楽しいか、これ???ひどくないか、これ???
    同じ内容の車がトヨタで売られているようですが、こんなスバル品質をよくトヨタで売る気になったな、という感じすらしてしまいます。
    すみません、あまりに期待しすぎてあまりに期待外れだったので、酷評この上ないコメントになってしまったのかもしれません。
    もしくは、私が乗ったのは初期型なので、出来が悪かったのかもしれません。
    S2000にも乗ったことがありますが、同じぐらいの価格なら間違いなくS2000のほうが良いです。
    インプレッサSTiにも乗ったことがありますが、あちらはふけ上がるエンジンですよね。
    誰にもオススメできないので「シニア」を選びました。特徴もポジティブな点が無かったので「キュート」を選びました。

    【良い点】
    ハンドリングは割と軽快ですが、それだけです。
    峠道やワインディングにも行ってみたのですが、私の乗った1000kmはこの車に合うステージじゃなかったのかな。

    【悪い点】
    エンジン音のような音をスピーカーから出す演出には逆にがっかりです。
    実物があまりにどうしようもないのでスピーカーで演出して可能な限りの抵抗をしてみました、という感じでしょうか。
    本当は200馬力どころかその8割も無いんじゃないんですか?
    全くエンジンが回りません。「時間をかければそのうち200馬力出るかもね」というエンジンではスポーツカーとしては失格でしょう。
    シフトチェンジがカチっと決まりません。「ぬるっと」というか「ずるっと」というかひどいです。
    2000ccのNAなのに燃費も良くない。10km/Lちょっと超えるぐらい。なぜ・・・?
    検討に値しない車です。購入前にレンタカーで乗ってみることをオススメします。

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