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S4アバント - アウディ中古車の気になる相場は?


全体相場

件数中心価格帯最安値最高値
2年以内 1件 488.0 万円488.0 万円 488.0万円 488.0万円
4年以内 7件 379.0 万円498.0 万円 345.0万円 564.0万円
7年以内 20件 289.9 万円443.9 万円 178.0万円 564.0万円
全て 34件 217.8 万円349.9 万円 69.8万円 564.0万円
(更新日: 2017/09/22)

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カラー別の相場

カラー件数中心価格帯最安値最高値
ホワイト 13件 278.0 万円379.0 万円 178.0万円 535.0万円
レッド 5件 119.9 万円217.8 万円 88.0万円 345.0万円
ブルー 4件 69.8 万円148.0 万円 69.8万円 198.0万円
ブラック 9件 269.0 万円299.9 万円 109.9万円 498.0万円
フロレットシルバーM 2件 423.0 万円423.0 万円 423.0万円 564.0万円
イエロー 1件 178.0 万円178.0 万円 178.0万円 178.0万円
(更新日: 2017/09/22)

カラー名をクリックするとそのカラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

年式別の相場

年式件数中心価格帯最安値最高値
2015年 1件 488.0 万円488.0 万円 488.0万円 488.0万円
2014年 3件 423.0 万円535.0 万円 423.0万円 564.0万円
2013年 3件 345.0 万円379.0 万円 345.0万円 498.0万円
2012年 5件 375.0 万円443.9 万円 349.9万円 488.0万円
2010年 8件 217.8 万円288.0 万円 178.0万円 328.8万円
2009年 7件 256.0 万円278.0 万円 239.0万円 349.8万円
2006年 2件 119.9 万円119.9 万円 119.9万円 178.0万円
2005年 1件 109.9 万円109.9 万円 109.9万円 109.9万円
2003年 1件 88.0 万円88.0 万円 88.0万円 88.0万円
2001年 2件 69.8 万円69.8 万円 69.8万円 148.0万円
1999年 1件 89.0 万円89.0 万円 89.0万円 89.0万円
(更新日: 2017/09/22)

年式をクリックするとその年式の中古車の在庫をすべてチェックできます。

都道府県別の相場

都道府県件数中心価格帯最安値最高値
北海道 4件 279.9 万円299.9 万円 279.9万円 468.0万円
青森県 1件 259.0 万円259.0 万円 259.0万円 259.0万円
千葉県 3件 345.0 万円349.9 万円 345.0万円 375.0万円
東京都 8件 269.0 万円349.8 万円 109.9万円 564.0万円
神奈川県 3件 88.0 万円119.9 万円 88.0万円 148.0万円
岐阜県 3件 69.8 万円217.8 万円 69.8万円 328.8万円
静岡県 4件 178.0 万円488.0 万円 178.0万円 498.0万円
愛知県 3件 89.0 万円198.0 万円 89.0万円 256.0万円
京都府 1件 488.0 万円488.0 万円 488.0万円 488.0万円
大阪府 2件 379.0 万円379.0 万円 379.0万円 423.0万円
兵庫県 2件 178.0 万円178.0 万円 178.0万円 278.0万円
(更新日: 2017/09/22)

都道府県名をクリックするとその都道府県のディーラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

グレード別の相場

グレード件数中心価格帯最安値最高値
パノラマサンルーフ&アシスタンスPKG 33件 239.0 万円 349.9 万円 69.8万円 564.0万円
(更新日: 2017/09/22)

グレード名をクリックするとそのグレードの中古車の在庫をすべてチェックできます。

アウディS4アバント 2016年(平成)28年月発売モデルのカタログ情報

アウディA4シリーズのフラッグシップモデル、セダンタイプの「S4」とステーションワゴンの「S4アバント」。今回、フルモデルチェンジを行った。エンジンは、新開発の260kW(354馬力)、3.0TFSI V型6気筒DOHCインタークーラー付ターボチャージャーを搭載。8速ティプトロニック、クワトロ(quattro)フルタイム四輪駆動システムを採用。「Bサイクル」と呼ばれるアウディ独自の燃焼方式を採用しており、従来型に対しパワーとドライバビリティを大幅に向上させる一方で(パワーは15kW/21馬力、トルクは60Nmアップ)、燃料消費も低く抑えた(JC08燃費は従来型の12.6km/Lから12.7km/Lに若干向上)。同時に過給方式も、従来のスーパーチャージャーからターボチャージャーに代え、トルクとレスポンスを改善。シリンダーブロックをアルミ化するなどして、エンジン単体の重量を従来型比14kgも削減。エクステリアは、スポーティではあるものの、仰々しさを抑えた表現とした。専用デザインとなっているのは、シングルフレームグリル、バンパー、エアインレット、サイドシルのほか、アルミ調の仕上げがなされたサイドミラーハウジング、アルミカラーのリヤディフューザーに収まった合計4つのテールパイプなどで、さらに、フェンダーのV6Tのロゴ、グリルとトランクリッド(テールゲート)に設置されたS4のロゴ、及び18インチもしくはオプションの19インチホイールなどが、通常のAudi A4との識別点になっている。インテリアは、ブラックのヘッドライニング(天井材)、「カーボンアトラス」のデコラティブパネル、ステンレス製のペダル/フットレスト、Sモデルのロゴが入ったアルカンタラとレザーのコンビスポーツシートなどを採用。左右ハンドルの設定。

アウディ S4アバントの口コミ評価

  • mokopyonpyonさん2012/05/14

    4本マフラーに憧れて



    【総合評価】
    エンジン性能からは、BMWやメルセデスと比べてお買い得。

    【良い点】
    トルクが太いので、加速が強烈。

    【悪い点】
    燃費・・・いくら3000ccとはいえSCは食います。
  • hiropiroさん2012/02/16

    S4 アバント



    【総合評価】
    乗ってて楽しいいい車です。

    【良い点】
    加速がいいんで山道も追い越しも楽々です。てかアクセル7割ぐらいしか踏んだことないかも。。

    【悪い点】
    やっぱり燃費がね。。。
  • みぃさん2011/12/21

    S4



    【総合評価】
    車としては、乗っていて面白いし、4輪駆動なので、冬道も安心。

    【良い点】
    とにかく、加速が良い。追い越しも楽々。パワー的に余裕があるので、
    楽に走れる。

    【悪い点】

    燃費が悪い。値段が高い。

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