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A4カブリオレ - アウディ中古車の気になる相場は?


全体相場

件数中心価格帯最安値最高値
全て 14件 84.8 万円95.0 万円 45.8万円 125.0万円
(更新日: 2017/09/19)

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カラー別の相場

カラー件数中心価格帯最安値最高値
レッド 4件 76.0 万円85.8 万円 76.0万円 93.3万円
ダークブルー 6件 87.0 万円95.0 万円 85.0万円 99.4万円
Dグリーン 1件 125.0 万円125.0 万円 125.0万円 125.0万円
ブラック 3件 45.8 万円59.7 万円 45.8万円 98.0万円
(更新日: 2017/09/19)

カラー名をクリックするとそのカラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

年式別の相場

年式件数中心価格帯最安値最高値
2006年 1件 93.3 万円93.3 万円 93.3万円 93.3万円
2005年 3件 85.8 万円88.0 万円 85.8万円 98.0万円
2004年 3件 87.0 万円95.0 万円 87.0万円 125.0万円
2003年 3件 59.7 万円98.0 万円 59.7万円 99.4万円
2002年 4件 45.8 万円84.8 万円 45.8万円 85.0万円
(更新日: 2017/09/19)

年式をクリックするとその年式の中古車の在庫をすべてチェックできます。

都道府県別の相場

都道府県件数中心価格帯最安値最高値
山形県 1件 59.7 万円59.7 万円 59.7万円 59.7万円
千葉県 1件 125.0 万円125.0 万円 125.0万円 125.0万円
東京都 3件 98.0 万円98.0 万円 98.0万円 99.4万円
神奈川県 2件 45.8 万円45.8 万円 45.8万円 88.0万円
岐阜県 1件 85.8 万円85.8 万円 85.8万円 85.8万円
静岡県 1件 76.0 万円76.0 万円 76.0万円 76.0万円
愛知県 1件 84.8 万円84.8 万円 84.8万円 84.8万円
兵庫県 2件 93.3 万円93.3 万円 93.3万円 95.0万円
山口県 1件 85.0 万円85.0 万円 85.0万円 85.0万円
鹿児島県 1件 87.0 万円87.0 万円 87.0万円 87.0万円
(更新日: 2017/09/19)

都道府県名をクリックするとその都道府県のディーラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

グレード別の相場

グレード件数中心価格帯最安値最高値
禁煙車 ベージュ革 ストラーダSDフルセグTVナビ キセノン 14件 84.8 万円 95.0 万円 45.8万円 125.0万円
(更新日: 2017/09/19)

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アウディA4カブリオレ 2004年(平成)16年8月発売モデルのカタログ情報

アウディのミドルレンジ、A4のオープンボディとなるA4カブリオレ。A4セダンが4ドアに対して、ピラーレス2ドアボディに熱線入りフルオートマティック電動式ソフトトップを採用。わずか30秒で開閉する。搭載されるエンジンはV型6気筒DOHC 5バルブの2.4Lユニット。駆動方式はFFのみ、170ps/23.5kgmのパワーとトルクを発生する。軽量アルミ合金構造のサスペンションはフロント/4リンク・リヤ/トラペゾイダル、それに17インチアルミ+45扁平タイヤがつく。トランスミッションはS(スポーツ)モードが付いた、アウディ独自のチェーンドライブ式CVT(マルチトロニック)が設定される。4シーターとなるインテリアは、前席電動本革スポーツシート、DVDナビ付マルチメディアステーション、BOSEサウンドシステムなど豪華装備をそなえる。また、ボディカラーとインテリアカラー、3色のソフトトップの組み合わせににより、合計21通りのバリエーションから選べる。オートライト機能とカミングホーム/リービングホームライト機能を持ち、トンネル等の暗い場所に遭遇すると自動的にヘッドライトが点灯。また、降車時にドアを開けたり、乗車時にドアロックをOFFにするとフォグランプ等が自動的に数秒点灯する。安全装備としてデュアル&前後サイドエアバッグ、エレクトロニック・スタビリゼーション・プログラムESP(EBD付きABS・EDS・トラクションコントロールASR機能を含む)、ブレーキアシスト、テンショニング&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着。盗難防止機構にイモビライザーが装備される。

アウディ A4カブリオレの口コミ評価

  • 匿名希望sanさん2014/11/21

    うちの愛車



    【所有期間または運転回数】
    5年間所有、運転回数10回程

    【総合評価】


    【良い点】
    ハンドリングがよく、乗り心地がよい

    【悪い点】
    シートの皮のにおいが最初のうちはなれなかった
  • のぶくんさん2012/06/06

    すばらしい車



    【総合評価】
    出来た車でした。
    高速時でも室内はそこそこ静かで幌のあおりも無く楽しめました。
    また機会があれば是非オーナーになってみたい。
    【良い点】
    ・サスペンションは少しやわらかめかなぁとも思ったけど235/45/17の足回りではゴツゴツ感もうまく吸収できていたと思う。
    ・グレードはひとつのみ
    革張りシートでヒーター(前席のみ)は6段階、Sモードでキビキビとした走りが楽しめます。
    ・V62400ccで追い抜きの加速感もパワフル。
    ・ずっしりしていても決して重くは無いハンドル操作、ウッド製でぴったりフィット、スピーカーはボッシュ、内装はとっても良いです。
    【悪い点】
    ・トランクの横幅が無くクラブバッグが入らない。
    ・1.7tの重さで出だしがちょっと物足りない。
    ・幌の収納時にロープ(機械内)が引っかかり破損してしまった。
    ・大人4人の乗車はギリギリセーフ=あと10cm広ければ…。
    ・リクライニングできない。
    ・クラクションが重い。
    ・FFなのに後ろブレーキの比重が大きい。
    ・D整備の質が低い。「コンピューターから異常が出ていない」の一点張り。動かなくなって陸送で持ち込んでもこの有様。

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